RYSÄKARI HKI

Jaaha. Keskimmäinen hymy on levee mutta arvoituksellinen

Buhhhaahhaaa....... ” Linnakkeen päällikkö ” hyvin vedätti sua. Ei ininä tule avaamaan lomasaartaan yksityisille - muutma businesskaveri pääsee vierailulle - ei muut, ja tää ei oo kaupungin, ministeriön tai Elykeskuksen syytä vaan omistajan egosta johtuvaa

Anteeksi lukihäiriöni tarkoitin Ryssäkaria enkä Rysäkaria - pahoitteluni. Edellä oleva kommentti koski Ryssäkaria

Kuten tiedetään Rysäkarin kaikki historialliset kohteet säilytetään, jopa niitä ehostetaan. Museovirasto antaa varmaan mielellään tarkempaa tietoa.

Nyt kun yksityinen yrittäjä on asialla saadaan saari nimenomaan kansalaisten käyttöön ja nautittavaksi ! Toivon mukaan myös kaupungin viranomaistet oivaltavat tämän !!!

Logisti kirjoitti:

Kuten tiedetään Rysäkarin kaikki historialliset kohteet säilytetään, jopa niitä ehostetaan. Museovirasto antaa varmaan mielellään tarkempaa tietoa.

Nyt kun yksityinen yrittäjä on asialla saadaan saari nimenomaan kansalaisten käyttöön ja nautittavaksi ! Toivon mukaan myös kaupungin viranomaistet oivaltavat tämän !!!

Lue lisää

Kansalaisten käyttöön? Puhu pukille! Ruotsissa ymmärretään, että tällaisia saarikohteita ei myydä yksityisille, jotka omien intressiensä pohjalta rakentavat jotain liiketoimintaa historiallisille saarillemme.

Museovirasto Ohoi kirjoitti:

Kansalaisten käyttöön? Puhu pukille! Ruotsissa ymmärretään, että tällaisia saarikohteita ei myydä yksityisille, jotka omien intressiensä pohjalta rakentavat jotain liiketoimintaa historiallisille saarillemme.

Lue lisää

Eli siis olisiko parempi vaan antaa saarien rapistua ja pysyä suljettuna kuten tähänkin asti?
Ainoa toimiva ratkaisu että paikkoja kunnostetaan on että joku yksityinen ottaa kohteita vastuulleen.
Valtio ja kaupungit on totaalisen pers.aukisia ja eivät kykene näihin satsaamaan.
Ja mikäli joku yksityinen ei satsaa niin paikat rapistuvat totaalisen käyttökelvottomiksi, ja toisaalta myös saadaan paikkoihin palveluita jotka myös työllistävät ja luovat uutta.
En itse ainakaan ymmärrä että mikä paha on siinä että joku yksityinen maksaa valtiolle ensin paljon rahaa, siten investoi paljon rahaa josta syntyy uutta työtä ja liiketoimintaa josta syntyy verotuloja sekä kunnollisia kohteita joissa vierailla.
Se toinen vaihtoehtohan on että paikat pysyy kiinni ja rapistuu kasaan.
Toki tietenkin joitakin voi kateudessaan sapettaa että joku voi oman saaren ostaa ja panna paikkoja komiaan kuntoon.
Ja sitäpaitsi Ruotsissa on paljon hyvää palveluliiketoimintaa saaristossa ja rannikolla joita nimenomaan yksityiset yritykset pyörittää hyvin ja laadukkaasti.

Skeppare kirjoitti:

Eli siis olisiko parempi vaan antaa saarien rapistua ja pysyä suljettuna kuten tähänkin asti?
Ainoa toimiva ratkaisu että paikkoja kunnostetaan on että joku yksityinen ottaa kohteita vastuulleen.
Valtio ja kaupungit on totaalisen pers.aukisia ja eivät kykene näihin satsaamaan.
Ja mikäli joku yksityinen ei satsaa niin paikat rapistuvat totaalisen käyttökelvottomiksi, ja toisaalta myös saadaan paikkoihin palveluita jotka myös työllistävät ja luovat uutta.
En itse ainakaan ymmärrä että mikä paha on siinä että joku yksityinen maksaa valtiolle ensin paljon rahaa, siten investoi paljon rahaa josta syntyy uutta työtä ja liiketoimintaa josta syntyy verotuloja sekä kunnollisia kohteita joissa vierailla.
Se toinen vaihtoehtohan on että paikat pysyy kiinni ja rapistuu kasaan.
Toki tietenkin joitakin voi kateudessaan sapettaa että joku voi oman saaren ostaa ja panna paikkoja komiaan kuntoon.
Ja sitäpaitsi Ruotsissa on paljon hyvää palveluliiketoimintaa saaristossa ja rannikolla joita nimenomaan yksityiset yritykset pyörittää hyvin ja laadukkaasti.

Lue lisää

No joo. Saareen on tarkoitus rakentaa vierasvenesatama, hotelli, ravintola, mökkimajoitusta, businessmiehille kokous- ja saunatilat jne.. Ja jotta tämä kaikki saataisiin toimimaan on haettu lupaa vielä tuulimyllylle pilaamaan Helsingin edustan avomerimaisemaa. Historiallisesta puolustussaaresta on tulossa joku Kasnäs-kakkonen, jossa historialla ei ole enää mitään sijaa. Mitenhän on tarkoitus järjestää saaren vesi- ja viemäröintiasiat?

Tällaisen kokonaisuuden rakentamiseksi pitää repiä kaikki vanha pois ja rakentaa uutta tilalle ja tätä toimenpidelupaahan ei kaupunki ole vielä myöntänyt.

Museovirasto Ohoi kirjoitti:

Kansalaisten käyttöön? Puhu pukille! Ruotsissa ymmärretään, että tällaisia saarikohteita ei myydä yksityisille, jotka omien intressiensä pohjalta rakentavat jotain liiketoimintaa historiallisille saarillemme.

Lue lisää

Millähän taholla Suomessa olisi varaa pitää näitä kohteita kunnossa, ei ainakaan valtiolla. Ei ehkä kannaisi tässäkään ottaa Ruotsia vertailukohteeksi !

Skeppare kirjoitti:

Eli siis olisiko parempi vaan antaa saarien rapistua ja pysyä suljettuna kuten tähänkin asti?
Ainoa toimiva ratkaisu että paikkoja kunnostetaan on että joku yksityinen ottaa kohteita vastuulleen.
Valtio ja kaupungit on totaalisen pers.aukisia ja eivät kykene näihin satsaamaan.
Ja mikäli joku yksityinen ei satsaa niin paikat rapistuvat totaalisen käyttökelvottomiksi, ja toisaalta myös saadaan paikkoihin palveluita jotka myös työllistävät ja luovat uutta.
En itse ainakaan ymmärrä että mikä paha on siinä että joku yksityinen maksaa valtiolle ensin paljon rahaa, siten investoi paljon rahaa josta syntyy uutta työtä ja liiketoimintaa josta syntyy verotuloja sekä kunnollisia kohteita joissa vierailla.
Se toinen vaihtoehtohan on että paikat pysyy kiinni ja rapistuu kasaan.
Toki tietenkin joitakin voi kateudessaan sapettaa että joku voi oman saaren ostaa ja panna paikkoja komiaan kuntoon.
Ja sitäpaitsi Ruotsissa on paljon hyvää palveluliiketoimintaa saaristossa ja rannikolla joita nimenomaan yksityiset yritykset pyörittää hyvin ja laadukkaasti.

Lue lisää

Paras ratkaisu olisi tietysti se, että valtio ei myy vaan vuokraa saaren ja vuokrasopimuksen ehdoissa määritellään, että sen tulee olla yleisölle avoinna jonkinlaisessa palvelukäytössä.
Jos saari myydään, niin silloin ei ole mitään takeita, ettei se jossain vaiheessa päädykin suljetuksi vaikkapa jonkin firman tai sen puoleen vaikka venäläisen öljyoligarkin kesähuvilaksi. (Ei niin, että minulla mitään venäläisiä vastaan olisi, kyllä he saavat täältä mökkimaata ostaa siinä kuin suomalaisetkin.)

Skeppare kirjoitti:

Eli siis olisiko parempi vaan antaa saarien rapistua ja pysyä suljettuna kuten tähänkin asti?
Ainoa toimiva ratkaisu että paikkoja kunnostetaan on että joku yksityinen ottaa kohteita vastuulleen.
Valtio ja kaupungit on totaalisen pers.aukisia ja eivät kykene näihin satsaamaan.
Ja mikäli joku yksityinen ei satsaa niin paikat rapistuvat totaalisen käyttökelvottomiksi, ja toisaalta myös saadaan paikkoihin palveluita jotka myös työllistävät ja luovat uutta.
En itse ainakaan ymmärrä että mikä paha on siinä että joku yksityinen maksaa valtiolle ensin paljon rahaa, siten investoi paljon rahaa josta syntyy uutta työtä ja liiketoimintaa josta syntyy verotuloja sekä kunnollisia kohteita joissa vierailla.
Se toinen vaihtoehtohan on että paikat pysyy kiinni ja rapistuu kasaan.
Toki tietenkin joitakin voi kateudessaan sapettaa että joku voi oman saaren ostaa ja panna paikkoja komiaan kuntoon.
Ja sitäpaitsi Ruotsissa on paljon hyvää palveluliiketoimintaa saaristossa ja rannikolla joita nimenomaan yksityiset yritykset pyörittää hyvin ja laadukkaasti.

Lue lisää

Tuulivoimaloita pitäisi rakentaa joustavasti Ruotsin ja Tanskan malliin eli siten etteivät maisema-, kulttuuri- ja ympäristöarvot ja luonnon monimuotoisuus, luonnon rauha sekä matkailun ja kalastuksen harjoittamisen edellytykset kärsi!

16 kirjoitti:

Paras ratkaisu olisi tietysti se, että valtio ei myy vaan vuokraa saaren ja vuokrasopimuksen ehdoissa määritellään, että sen tulee olla yleisölle avoinna jonkinlaisessa palvelukäytössä.
Jos saari myydään, niin silloin ei ole mitään takeita, ettei se jossain vaiheessa päädykin suljetuksi vaikkapa jonkin firman tai sen puoleen vaikka venäläisen öljyoligarkin kesähuvilaksi. (Ei niin, että minulla mitään venäläisiä vastaan olisi, kyllä he saavat täältä mökkimaata ostaa siinä kuin suomalaisetkin.)

Lue lisää

Valtio meni ja myi saaren jo "suomalaiselle perheyritykselle", joka voi nyt myydä saaren vaikka venäläiselle oligarkille!!!

Kerro ihmeessä lisää miten Rysäkari on saamassa mainitsemiasi ely-tukia?
En tiedä monta miljoonaa teet vuosittain valtion kirstuun mutta epäilen että kyseinen saari tuottaa valtiolle veroja enemmän kuin sinä maksat ?
Tai kuinka paljon ovat jo maksaneet ostaessaan saaren valtiolta!
Eli kyllä tässä väittäisin että valtio sekä kunta on rahan suhteen saajina.
Älä murehdi sillä suurin osa saarista on edelleen jatkossa kaupungin virkistysalueina käytössäsi ilmaiseksi, Rysäkarin kohdalla et ole menettänyt mitään sillä et ole voinut päästä sinnen ennenkään, paitsi jos olet ollut töissä puolustusvoimissa.

Hieno idea!

Kytö meni alkuperäisille omistajilleen, mikä oikein onkin. Rysäkarista ei voi sanoa samaa.

Kytö meni suvulle takaisin joka pystyi jostain kirjoista todistamaan että valtio aikoinaan oli sen pakolla itselleen suvulta ottanut, tätä taistelivat oikeusteitse ja jos muistan oikein niin vastapuolena oli Espoon kaupunki joka siis halusi saaren itselleen.
Tosin Kytö ei ollut "täysi" linnake kuten Rysäkari tai Katajaluoto tai Miessaari etc.
Kytössä ei toimintaa näytä mitään olevan kun ohi kulkee, lähinnä siis mökkikäytössä.

Saa nähdä mitä linnakkeille tapahtuu nyt kun Isosaarikin on laitettu pakettiin ja siellä asuu enää yksi alkuperäisasukas. Miessaartahan Espoo on kai kuolannut vuosia mutta siellä on edelleen toimivaa kalustoa sen verran että toistakymmentä vuotta menee ainakin ennenkuin PV edes saaresta miettii luopuvansa, sama koskee muutamaa muutakin "kiveä" joissa on siis kalustoa jonka käyttöikää on vielä jäljellä.
Kaupungille päänvaivaa tuottanee eniten Vallisaari, mutta operaationa saada se siihen tilaan että sen voisi avata yleisölle maksaa jonkun euron, sijainti on loistava jopa asumistakin silmälläpitäen.
Kun tarkastelee mitä tapahtuu seuraavina vuosina vaikkapa Katajaluodossa vs. Rysäkarilla jotka ovat naapuri linnakkeita niin itselleni ei ainakaan ole vaikea veikata sitä että kumpi linnakkeista kokee uuden kukoistuksen, ja josta matkailijat pääsevät nauttimaan sekä tutustumaan linnoitukseen ja historiaan ajanmukaisissa kunnostetuissa puitteissa.
Kyllä siellä jotain kovasti tapahtuu sillä näyttäisi ainakin että Rysäkarilla on jo melkoisen vakituista asustusta ja työmiehiä hommissa joka viikko edelleen vaikka syyskelit painaa päälle.
Toivottavasti saisivat jo ensi kesänä jotain auki sillä paikka on purjehtijallekin aivan loistavalla etäisyydellä lähteä työpäivän päätteeksi vaikkapa saunomaan tai haukkaamaan iltapalaa.
Hyvää ja toimivaa kohdetta Helsingin edustalla on moni toivonut jo vuosikymmeniä, nyt alkaa jo näyttämään siltä että toiveet toteutuu joskus.:)
Eli jos siellä "Ryssällä" joku tätä lukee upseeritalossa niin tsemppiä vaan ja voimia kunnostustöihin, teette hienon pelastusoperaation saaressa joka muutoin olisi kirjaimellisesti rapistunut kasaan.

Vierasvene kirjoitti:

Kytö meni suvulle takaisin joka pystyi jostain kirjoista todistamaan että valtio aikoinaan oli sen pakolla itselleen suvulta ottanut, tätä taistelivat oikeusteitse ja jos muistan oikein niin vastapuolena oli Espoon kaupunki joka siis halusi saaren itselleen.
Tosin Kytö ei ollut "täysi" linnake kuten Rysäkari tai Katajaluoto tai Miessaari etc.
Kytössä ei toimintaa näytä mitään olevan kun ohi kulkee, lähinnä siis mökkikäytössä.

Saa nähdä mitä linnakkeille tapahtuu nyt kun Isosaarikin on laitettu pakettiin ja siellä asuu enää yksi alkuperäisasukas. Miessaartahan Espoo on kai kuolannut vuosia mutta siellä on edelleen toimivaa kalustoa sen verran että toistakymmentä vuotta menee ainakin ennenkuin PV edes saaresta miettii luopuvansa, sama koskee muutamaa muutakin "kiveä" joissa on siis kalustoa jonka käyttöikää on vielä jäljellä.
Kaupungille päänvaivaa tuottanee eniten Vallisaari, mutta operaationa saada se siihen tilaan että sen voisi avata yleisölle maksaa jonkun euron, sijainti on loistava jopa asumistakin silmälläpitäen.
Kun tarkastelee mitä tapahtuu seuraavina vuosina vaikkapa Katajaluodossa vs. Rysäkarilla jotka ovat naapuri linnakkeita niin itselleni ei ainakaan ole vaikea veikata sitä että kumpi linnakkeista kokee uuden kukoistuksen, ja josta matkailijat pääsevät nauttimaan sekä tutustumaan linnoitukseen ja historiaan ajanmukaisissa kunnostetuissa puitteissa.
Kyllä siellä jotain kovasti tapahtuu sillä näyttäisi ainakin että Rysäkarilla on jo melkoisen vakituista asustusta ja työmiehiä hommissa joka viikko edelleen vaikka syyskelit painaa päälle.
Toivottavasti saisivat jo ensi kesänä jotain auki sillä paikka on purjehtijallekin aivan loistavalla etäisyydellä lähteä työpäivän päätteeksi vaikkapa saunomaan tai haukkaamaan iltapalaa.
Hyvää ja toimivaa kohdetta Helsingin edustalla on moni toivonut jo vuosikymmeniä, nyt alkaa jo näyttämään siltä että toiveet toteutuu joskus.:)
Eli jos siellä "Ryssällä" joku tätä lukee upseeritalossa niin tsemppiä vaan ja voimia kunnostustöihin, teette hienon pelastusoperaation saaressa joka muutoin olisi kirjaimellisesti rapistunut kasaan.

Lue lisää

Tuleekohan yhtä suosittu kuin kaunissaaresta? Reinon ja Annelin uus vakimesta? Moottoriveneellä just hyvän matkan päässä.

Vierasvene kirjoitti:

Kytö meni suvulle takaisin joka pystyi jostain kirjoista todistamaan että valtio aikoinaan oli sen pakolla itselleen suvulta ottanut, tätä taistelivat oikeusteitse ja jos muistan oikein niin vastapuolena oli Espoon kaupunki joka siis halusi saaren itselleen.
Tosin Kytö ei ollut "täysi" linnake kuten Rysäkari tai Katajaluoto tai Miessaari etc.
Kytössä ei toimintaa näytä mitään olevan kun ohi kulkee, lähinnä siis mökkikäytössä.

Saa nähdä mitä linnakkeille tapahtuu nyt kun Isosaarikin on laitettu pakettiin ja siellä asuu enää yksi alkuperäisasukas. Miessaartahan Espoo on kai kuolannut vuosia mutta siellä on edelleen toimivaa kalustoa sen verran että toistakymmentä vuotta menee ainakin ennenkuin PV edes saaresta miettii luopuvansa, sama koskee muutamaa muutakin "kiveä" joissa on siis kalustoa jonka käyttöikää on vielä jäljellä.
Kaupungille päänvaivaa tuottanee eniten Vallisaari, mutta operaationa saada se siihen tilaan että sen voisi avata yleisölle maksaa jonkun euron, sijainti on loistava jopa asumistakin silmälläpitäen.
Kun tarkastelee mitä tapahtuu seuraavina vuosina vaikkapa Katajaluodossa vs. Rysäkarilla jotka ovat naapuri linnakkeita niin itselleni ei ainakaan ole vaikea veikata sitä että kumpi linnakkeista kokee uuden kukoistuksen, ja josta matkailijat pääsevät nauttimaan sekä tutustumaan linnoitukseen ja historiaan ajanmukaisissa kunnostetuissa puitteissa.
Kyllä siellä jotain kovasti tapahtuu sillä näyttäisi ainakin että Rysäkarilla on jo melkoisen vakituista asustusta ja työmiehiä hommissa joka viikko edelleen vaikka syyskelit painaa päälle.
Toivottavasti saisivat jo ensi kesänä jotain auki sillä paikka on purjehtijallekin aivan loistavalla etäisyydellä lähteä työpäivän päätteeksi vaikkapa saunomaan tai haukkaamaan iltapalaa.
Hyvää ja toimivaa kohdetta Helsingin edustalla on moni toivonut jo vuosikymmeniä, nyt alkaa jo näyttämään siltä että toiveet toteutuu joskus.:)
Eli jos siellä "Ryssällä" joku tätä lukee upseeritalossa niin tsemppiä vaan ja voimia kunnostustöihin, teette hienon pelastusoperaation saaressa joka muutoin olisi kirjaimellisesti rapistunut kasaan.

Lue lisää

Komppaan täysin "Vierasvenettä" ja vieläpä duurissa !

Hienoa, että purjehtijallakin on Espoon edustalla pian vaihtoehto Pentalan Pavenille kun haluaa iltapurjehduksellaan poiketa purtavaa nauttimaan.

Rys(s)äkari on hieno paikka ja sopivasti Pentalaa ulompana merellä, joten toivon että tekevät kerralla riittävän suuren laiturin.

Vierasvene kirjoitti:

Kytö meni suvulle takaisin joka pystyi jostain kirjoista todistamaan että valtio aikoinaan oli sen pakolla itselleen suvulta ottanut, tätä taistelivat oikeusteitse ja jos muistan oikein niin vastapuolena oli Espoon kaupunki joka siis halusi saaren itselleen.
Tosin Kytö ei ollut "täysi" linnake kuten Rysäkari tai Katajaluoto tai Miessaari etc.
Kytössä ei toimintaa näytä mitään olevan kun ohi kulkee, lähinnä siis mökkikäytössä.

Saa nähdä mitä linnakkeille tapahtuu nyt kun Isosaarikin on laitettu pakettiin ja siellä asuu enää yksi alkuperäisasukas. Miessaartahan Espoo on kai kuolannut vuosia mutta siellä on edelleen toimivaa kalustoa sen verran että toistakymmentä vuotta menee ainakin ennenkuin PV edes saaresta miettii luopuvansa, sama koskee muutamaa muutakin "kiveä" joissa on siis kalustoa jonka käyttöikää on vielä jäljellä.
Kaupungille päänvaivaa tuottanee eniten Vallisaari, mutta operaationa saada se siihen tilaan että sen voisi avata yleisölle maksaa jonkun euron, sijainti on loistava jopa asumistakin silmälläpitäen.
Kun tarkastelee mitä tapahtuu seuraavina vuosina vaikkapa Katajaluodossa vs. Rysäkarilla jotka ovat naapuri linnakkeita niin itselleni ei ainakaan ole vaikea veikata sitä että kumpi linnakkeista kokee uuden kukoistuksen, ja josta matkailijat pääsevät nauttimaan sekä tutustumaan linnoitukseen ja historiaan ajanmukaisissa kunnostetuissa puitteissa.
Kyllä siellä jotain kovasti tapahtuu sillä näyttäisi ainakin että Rysäkarilla on jo melkoisen vakituista asustusta ja työmiehiä hommissa joka viikko edelleen vaikka syyskelit painaa päälle.
Toivottavasti saisivat jo ensi kesänä jotain auki sillä paikka on purjehtijallekin aivan loistavalla etäisyydellä lähteä työpäivän päätteeksi vaikkapa saunomaan tai haukkaamaan iltapalaa.
Hyvää ja toimivaa kohdetta Helsingin edustalla on moni toivonut jo vuosikymmeniä, nyt alkaa jo näyttämään siltä että toiveet toteutuu joskus.:)
Eli jos siellä "Ryssällä" joku tätä lukee upseeritalossa niin tsemppiä vaan ja voimia kunnostustöihin, teette hienon pelastusoperaation saaressa joka muutoin olisi kirjaimellisesti rapistunut kasaan.

Lue lisää

"Kytö meni suvulle takaisin joka pystyi jostain kirjoista todistamaan että valtio aikoinaan oli sen pakolla itselleen suvulta ottanut, tätä taistelivat oikeusteitse ja jos muistan oikein niin vastapuolena oli Espoon kaupunki joka siis halusi saaren itselleen."

Lopputulos oli tuo, mutta tausta ei ihan. Suku, tai taisi olla itse asiassa kolme sukua, vetosi onnistuneesti siihen, että Kytö ei ollut koskaan siirtynyt virallisesti valtion omistukseen. Se oli alkujaan jäänyt isojaon ulkopuolelle. Venäjän armeija käytti sitä ensimmäisen maailmansodan aikana ja siksi se siirtyi 1918 Suomen armeijalle ilman, että missään vaiheessa olisi kirjattu virallista päätöstä omistusoikeuden kuulumisesta valtiolle.

Valtio omistaa paljon sellaisia alueita, jotka se on ottanut aikoinaan pakolla eikä niiden omistuksessa ole oikeudellisestikaan mitään epäselvää.

Halu maksattaa kustannuksia toisilla taitaa päteä kaikissa yhteiskuntaluokissa.

Yritystoiminnan eduksi pitää kuitenkin sanoa, että se voi tuoda rahan takaisin vaikkapa työpaikkoina. Niistä on pulaa etenkin ensimmäisitä työpaikoista, joita matkailuala pystyy tarjoamaan.

Rysäkarissa näkyi yöllä paljon valoja, joten paljon ihmisiä ja toimintaa

Tuolta niitä kuulumisia löytyy. https://www.rysakari.fi/

Anonyymi kirjoitti:

Tuolta niitä kuulumisia löytyy. https://www.rysakari.fi/

Ei mitään vierasvenelaiturista.