Liittyminen vene/pursiseuroihin

Hyvä entinen JPS jäsen. Mitä ovat hallituksen jäsenmaksut? Maksavatko he jotain ylimääräistä normaalin jäsenmaksun lisäksi?

Et ymmärtänyt sanaleikkiä. Taidat olla niitä kyrsiintyneitä tyyppejä jotka olisivat halunneet kalifiksi kalifin paikalle mutta eivät tulleet valituiksi...

Kyllä se on jäsenistö joka päättää jäsenmaksuista yms. olennaisista asioista jäsenkokouksissa. Hallitus yleensä esittää, mutta kokouksessa kuka tahansa saa esittää mitä tahansa.

Olet käsittänyt väärin. Vuosikokous, jossa kaikilla jäsenillä on äänioikeus, päättää yhdistyksen hallinnosta, budjetista, toimintasuunnitelmasta jne. Eli jos siellä ne jäsenmaksutkin viime kädessä päätetään, samoin kuin se, mihin seura jäsenmaksuille kerätyt rahat käyttää. Hallitus toteuttaa sen mitä jäsenet päättävät. Monissa seuroissa vaan jäsenten aktiivisuus on minimaalista ja siitä seuraa se harhaluulo, että hallitus päättäisi kaikesta ja aina tietysti oman mielipiteen vastaisesti.

Tarkasti ottaen jäsenet päättävät jäsenmaksun suuruuden kevät- tai syyskokouksessa. Hallitus kyllä esittää, mutta jäsenet sen päättävät.

Onkohan joissakin seuroissa sääntö että vain oman kylän veneet pääsee jäseneksi tai pitää olla suosittelia

tiedähäntä kirjoitti:

Onkohan joissakin seuroissa sääntö että vain oman kylän veneet pääsee jäseneksi tai pitää olla suosittelia

En tiedä vaikka jossain seuroissa olisikin rajoitteita jäseniksi otettaville, mutta tuskin missään Saimaan rannoilla olevissa seuroissa. Itse olen ollut yli 20-vuotta jäsenenä Sulkavan pursiseurassa, enkä ole kylällä käynyt kuin muutamia päiviä kyläilemässä vuosien aikana. Uskoisin että jäseneksi pääsee edelleen, etuna mm. Saimaan pursiseurojen yhteiskäytössä olevat seurojen tukikohdat/saunat. Ja tietysti kaikki muut pursiseuran jäsenille tyypilliset edut.

Järjellinen on sama kuin sinulle sopivaa. Täysjärkinen tarkoittaa siis sinua. Suomi on täynnä pursiseuroja. Jos sinulle ei löydy sopivaa, perusta oma pursiseura. Vai onko sinulla sellaisia sosiaalisia vajavaisuuksia, ettet halua olla muiden seurassa?

Vaikeaa on kirjoitti:

Järjellinen on sama kuin sinulle sopivaa. Täysjärkinen tarkoittaa siis sinua. Suomi on täynnä pursiseuroja. Jos sinulle ei löydy sopivaa, perusta oma pursiseura. Vai onko sinulla sellaisia sosiaalisia vajavaisuuksia, ettet halua olla muiden seurassa?

Lue lisää

Kun yli 90 prosenttia ei osallistu mihinkään vähään, mitä on. Niin minäkö olen se johon sormi yksin osoittaa. Minun sosiallisuus ei ole kiinni siihen tosiasiaan, että muutama prosentti jäsenistä käyttää tukikohtaa.

Sama juttu meillä.
Satamassa on sama vakiporukka, joka käyttää paikkaa omana kesämökkinään ja savustaa muut pois. Säännöt on muokattu niin, että vain tietyn kokoiset veneet voivat saarikohdetta käyttää.

Moottorin / generaattorin käyttökiellolla varmistetaan, ettei moottoriveneet yövy saaressa.

Veneen pitää olla tietenkin seuran rekisterissä ja lippua pitää käyttää. Tästä ollaan tarkkoja paitsi tietenkin niiden kohdalla, jotka saavat tehdä toisin. Sattumalta se on samaa porukkaa, joka saaressa viettää kesän :)

Venemaksut käytetään tietenkin suppean porukan hyväksi.

Mary Knows All kirjoitti:

Sama juttu meillä.
Satamassa on sama vakiporukka, joka käyttää paikkaa omana kesämökkinään ja savustaa muut pois. Säännöt on muokattu niin, että vain tietyn kokoiset veneet voivat saarikohdetta käyttää.

Moottorin / generaattorin käyttökiellolla varmistetaan, ettei moottoriveneet yövy saaressa.

Veneen pitää olla tietenkin seuran rekisterissä ja lippua pitää käyttää. Tästä ollaan tarkkoja paitsi tietenkin niiden kohdalla, jotka saavat tehdä toisin. Sattumalta se on samaa porukkaa, joka saaressa viettää kesän :)

Venemaksut käytetään tietenkin suppean porukan hyväksi.

Lue lisää

Samoin kahdessa seurassa johon kuulun, saaressa on aina vakiporukka, käytännössä hallituksen jäsenet.

Mitä vikaa siinä on, sitä en ymmärrä? Onko niin että jos ei itse halua mennä, eivät muutkaan saisi?

Minut on aina ystävällisesti otettu vastaan! Valittelevat itsekin kun jäsenistö on niin passiivista. Sama porukka talkoissa, saaressa, vuosikokouksessa (tämän kevään kokous oli hyvin tiedotettu, 3% jäsenistä osallistui).

Kova pelko on ukkoutumisesta. Lähivuosina loppunee monen seuran taival. Monella yhdistyksellä keski-ikä on jo ylittänyt 60 vuotta, ja iso osa on jo "eläköitynyt veneilystä". Maksavat jäsenmaksua vain kannatuksen vuoksi.

Mikä risoo kirjoitti:

Samoin kahdessa seurassa johon kuulun, saaressa on aina vakiporukka, käytännössä hallituksen jäsenet.

Mitä vikaa siinä on, sitä en ymmärrä? Onko niin että jos ei itse halua mennä, eivät muutkaan saisi?

Minut on aina ystävällisesti otettu vastaan! Valittelevat itsekin kun jäsenistö on niin passiivista. Sama porukka talkoissa, saaressa, vuosikokouksessa (tämän kevään kokous oli hyvin tiedotettu, 3% jäsenistä osallistui).

Kova pelko on ukkoutumisesta. Lähivuosina loppunee monen seuran taival. Monella yhdistyksellä keski-ikä on jo ylittänyt 60 vuotta, ja iso osa on jo "eläköitynyt veneilystä". Maksavat jäsenmaksua vain kannatuksen vuoksi.

Lue lisää

Purjehdusseura saaristomerellä 2000-luvulla: Papat itkevät sitä ettei seuralla ole omaa retkikohdetta koska muilla seuroilla on ja ostavat kaupungilta saaren ja kaupunki myy koska on muillekin seuroille myynyt. Edullinen seuramaksu muuttuu 2-3 kertaiseksi saarivelan kuolettamiseen.

Ikään kuin saaristomerellä olisi retkikohteista pulaa.

Mary Knows All kirjoitti:

Sama juttu meillä.
Satamassa on sama vakiporukka, joka käyttää paikkaa omana kesämökkinään ja savustaa muut pois. Säännöt on muokattu niin, että vain tietyn kokoiset veneet voivat saarikohdetta käyttää.

Moottorin / generaattorin käyttökiellolla varmistetaan, ettei moottoriveneet yövy saaressa.

Veneen pitää olla tietenkin seuran rekisterissä ja lippua pitää käyttää. Tästä ollaan tarkkoja paitsi tietenkin niiden kohdalla, jotka saavat tehdä toisin. Sattumalta se on samaa porukkaa, joka saaressa viettää kesän :)

Venemaksut käytetään tietenkin suppean porukan hyväksi.

Lue lisää

Eikö se moottorin ja generaattorin käyttökielto koske myös purjeveneitä? En ymmärtänyt tuota pointtia ensinkään.

Mary stays tall kirjoitti:

Eikö se moottorin ja generaattorin käyttökielto koske myös purjeveneitä? En ymmärtänyt tuota pointtia ensinkään.

Joo ymmärrysksen määrä on aina tapauskohtaista eikä sen puutetta tarvitse hävetä.

Purjeveneen ja moottoriveneen yksi merkittävä ero on sähkön käytössä. Moottoriveneiden järjestelmiä ei tarvitse rakentaa eikä nitä rakenneta niukkuuden varaan. Tämä asia on helppo todeta vaikkapa messuilla, joten ei siitä en enempää.

Sähköhella, jääkaapit, lämmin vesi, televisio ym... tarvitsevat generaattoria toimiakseen, jso ei jatkuvasti niin ainakin sillä hetkellä, kun niitä käytetään ja/tai akkuja ladataan.

Tiedän toki, että moni ihminen elää siinä harhassa, että muut eivät tarvitse sitä, mitä itsellä ei ole. Tällä argumentilla voisi veneilyn kieltää kokonaan :)
Venelijän kannalta on kuitenkin mielekästä, että hänen hankkimiaan ja tarpeelliseksi havaitsemiaan laitteita voi käyttää.

Generaattorin käyttökielto rajoittaa matkamoottoriveneen käyttöä enemmän kuin purjeveneen ja siksi se on ainakin meidän seurassamme määrätty. Määrääjinä on purjeveneilijät, jotka lataavat akkunsa tuulivoimalla tai aurinkokkennolla.

Ei ole vaikeaa kirjoitti:

Joo ymmärrysksen määrä on aina tapauskohtaista eikä sen puutetta tarvitse hävetä.

Purjeveneen ja moottoriveneen yksi merkittävä ero on sähkön käytössä. Moottoriveneiden järjestelmiä ei tarvitse rakentaa eikä nitä rakenneta niukkuuden varaan. Tämä asia on helppo todeta vaikkapa messuilla, joten ei siitä en enempää.

Sähköhella, jääkaapit, lämmin vesi, televisio ym... tarvitsevat generaattoria toimiakseen, jso ei jatkuvasti niin ainakin sillä hetkellä, kun niitä käytetään ja/tai akkuja ladataan.

Tiedän toki, että moni ihminen elää siinä harhassa, että muut eivät tarvitse sitä, mitä itsellä ei ole. Tällä argumentilla voisi veneilyn kieltää kokonaan :)
Venelijän kannalta on kuitenkin mielekästä, että hänen hankkimiaan ja tarpeelliseksi havaitsemiaan laitteita voi käyttää.

Generaattorin käyttökielto rajoittaa matkamoottoriveneen käyttöä enemmän kuin purjeveneen ja siksi se on ainakin meidän seurassamme määrätty. Määrääjinä on purjeveneilijät, jotka lataavat akkunsa tuulivoimalla tai aurinkokkennolla.

Lue lisää

Nyt kerron sulle salaisuuden. Purjeveneissäkin on uuniliedet, jääkaapit ja varsin monissa myös lämpimät vedet sekä telkkarit. Ja niitä kaikkia voi käyttää. Ylivoimaisesti suurin osa matkamoottoriveneistäkin tulee toimeen ilman aggregaattia.

Riippumatta siitä, millä voimalla minun veneeni etenee, en ikinä haluaisi satamassa viereeni aggregaatin pöristäjää. Ääni voi olla parhaimmillaan jopa siedettävä, mutta pakokaasut eivät. Eli aivan oikea ratkaisu on seurassa tehty. Ja jos päätöksellä ei olisi jäsenistön tukea, se purettaisiin.

entPS kirjoitti:

Kun yli 90 prosenttia ei osallistu mihinkään vähään, mitä on. Niin minäkö olen se johon sormi yksin osoittaa. Minun sosiallisuus ei ole kiinni siihen tosiasiaan, että muutama prosentti jäsenistä käyttää tukikohtaa.

Lue lisää

Oletko siis seurassa vain lipun vuoksi?
Katsastat veneen joka vuosi vain lipun vuoksi?

Minulle tuo lippu on vain pieni lisäbonus.

hyvä hallitus kirjoitti:

Nyt kerron sulle salaisuuden. Purjeveneissäkin on uuniliedet, jääkaapit ja varsin monissa myös lämpimät vedet sekä telkkarit. Ja niitä kaikkia voi käyttää. Ylivoimaisesti suurin osa matkamoottoriveneistäkin tulee toimeen ilman aggregaattia.

Riippumatta siitä, millä voimalla minun veneeni etenee, en ikinä haluaisi satamassa viereeni aggregaatin pöristäjää. Ääni voi olla parhaimmillaan jopa siedettävä, mutta pakokaasut eivät. Eli aivan oikea ratkaisu on seurassa tehty. Ja jos päätöksellä ei olisi jäsenistön tukea, se purettaisiin.

Lue lisää

Ei ole mitään järkeä kieltää generaattorin käyttöä päivällä. Purkkariessa monet asiat toimivat kaasulla koska sähköstä on pulaa.

Kuulutko sinäkin meritiehen, kun vauikutat noin fanaattiselta?

Niinpäniin7 kirjoitti:

Ei ole mitään järkeä kieltää generaattorin käyttöä päivällä. Purkkariessa monet asiat toimivat kaasulla koska sähköstä on pulaa.

Kuulutko sinäkin meritiehen, kun vauikutat noin fanaattiselta?

Lue lisää

Päivälläkö ei aggregaatista tule pakokaasuja? En ole Meritiestä, mutta sama kielto on useimmissa kerhosatamissa ja hyvä niin. Meritie on ymmärtääkseni enemmän sataman pyörittämiseen keskittynyt seura, mutta niin iso, että oma saarikin on luonnollinen juttu.

Missään laivakokoa pienemmässä sähköliesi on jo sen aggregaatin tarpeen takia kahjo valinta. Liesi toimii purjeveneissä kaasulla, muut laitteet sähköllä, siis keskimäärin.

hyvä hallitus kirjoitti:

Päivälläkö ei aggregaatista tule pakokaasuja? En ole Meritiestä, mutta sama kielto on useimmissa kerhosatamissa ja hyvä niin. Meritie on ymmärtääkseni enemmän sataman pyörittämiseen keskittynyt seura, mutta niin iso, että oma saarikin on luonnollinen juttu.

Missään laivakokoa pienemmässä sähköliesi on jo sen aggregaatin tarpeen takia kahjo valinta. Liesi toimii purjeveneissä kaasulla, muut laitteet sähköllä, siis keskimäärin.

Lue lisää

Kas, miten kahjo voi tietää, mikä on kahjoa?

Aggregaatista ei tule paljoakaan pakokaasua ja se vähä, mikä tulee, menee tuulen mukana. Ääni voi olla häiritsevä, mutta päivällä on muitakin ääniä. Yöllä ja illalla on toki eri asia.

hyvä hallitus kirjoitti:

Päivälläkö ei aggregaatista tule pakokaasuja? En ole Meritiestä, mutta sama kielto on useimmissa kerhosatamissa ja hyvä niin. Meritie on ymmärtääkseni enemmän sataman pyörittämiseen keskittynyt seura, mutta niin iso, että oma saarikin on luonnollinen juttu.

Missään laivakokoa pienemmässä sähköliesi on jo sen aggregaatin tarpeen takia kahjo valinta. Liesi toimii purjeveneissä kaasulla, muut laitteet sähköllä, siis keskimäärin.

Lue lisää

Seurafriikkien ei kannata käydä Ahvensaaressa. Siellä sukeltajat voivat roudata naapuriveneestä agrekaattinsa kaivosjärven viereen ja täyttää ilmasäiliönsä. Miksei agrekaattia voisi käyttää päivisin seurasaaressa, jos vie agregaatin sähkökelan mitan (esim 50m) etäisyydelle veneistä.

hallitukset alas kirjoitti:

Seurafriikkien ei kannata käydä Ahvensaaressa. Siellä sukeltajat voivat roudata naapuriveneestä agrekaattinsa kaivosjärven viereen ja täyttää ilmasäiliönsä. Miksei agrekaattia voisi käyttää päivisin seurasaaressa, jos vie agregaatin sähkökelan mitan (esim 50m) etäisyydelle veneistä.

Lue lisää

Ehkä siksi, että kaikki aggregaatit eivät ole siirrettäviä

Patakattila kirjoitti:

Kas, miten kahjo voi tietää, mikä on kahjoa?

Aggregaatista ei tule paljoakaan pakokaasua ja se vähä, mikä tulee, menee tuulen mukana. Ääni voi olla häiritsevä, mutta päivällä on muitakin ääniä. Yöllä ja illalla on toki eri asia.

Lue lisää

Jos illalla ei voi keittää toti- tai teevettä, on valinta kahjo. Ja ruokailukin järjestettävä päiväsaikaan, että voi käyttää sähköhellaa... Se on aika yksinkertainen fakta, jonka kahjokin ymmärtää.

Mikä hyvänsä polttomoottori tuottaa pakokaasuja ja juuri tuuli vie ne naapuriin. Ja vaikka päivällä on muitakin ääniä, on jatkuva moottorin pörinä vieressä kohtuuttoman ärsyttävää. Kun satamasta puhutaan, pitää olettaa, että siinä fendarietäisyydellä voi olla joku ja säännöt laatia sen mukaan. Ja siksi aggregaattien käyttö satamissa on useimmiten kielletty.

hyvä hallitus kirjoitti:

Jos illalla ei voi keittää toti- tai teevettä, on valinta kahjo. Ja ruokailukin järjestettävä päiväsaikaan, että voi käyttää sähköhellaa... Se on aika yksinkertainen fakta, jonka kahjokin ymmärtää.

Mikä hyvänsä polttomoottori tuottaa pakokaasuja ja juuri tuuli vie ne naapuriin. Ja vaikka päivällä on muitakin ääniä, on jatkuva moottorin pörinä vieressä kohtuuttoman ärsyttävää. Kun satamasta puhutaan, pitää olettaa, että siinä fendarietäisyydellä voi olla joku ja säännöt laatia sen mukaan. Ja siksi aggregaattien käyttö satamissa on useimmiten kielletty.

Lue lisää

"Mikä hyvänsä polttomoottori tuottaa pakokaasuja ja juuri tuuli vie ne naapuriin. "

Seurafriikit sitten lähtevät purjein vierassatamista, jos ovat tuulen yläpuolella aamiasta kannella syövistä veneistä;-)

Flag is the thing? kirjoitti:

Oletko siis seurassa vain lipun vuoksi?
Katsastat veneen joka vuosi vain lipun vuoksi?

Minulle tuo lippu on vain pieni lisäbonus.

Olisko venepaikka kuitenkin lippua suurempi syy useimmille veneilyseuraan kuuluville?

hallitukset alas kirjoitti:

"Mikä hyvänsä polttomoottori tuottaa pakokaasuja ja juuri tuuli vie ne naapuriin. "

Seurafriikit sitten lähtevät purjein vierassatamista, jos ovat tuulen yläpuolella aamiasta kannella syövistä veneistä;-)

Lue lisää

Ensinnäkin, miten asia liittyy seuroihin tai seurajäsenyyksiin? Sama sääntö on yleensä voimassa myös kaupallisissa satamissa.

Itse kysymys oli niin päätön, ettei pitäisi itsestäänselvyyteen vastata. Jos haluaa välittää naapureistaan, ei moottoria tarvitse käyttää kuin kymmeniä sekunteja siinä paikallaan. Voi jopa vetää itsensä ensin poijulle ennen starttia ja saapuessa sammuttaa heti kun köydet ovat kiinni. Aggregaattia käytetään kymmenistä minuuteista useisiin tunteihin.

se pieni ero kirjoitti:

Ensinnäkin, miten asia liittyy seuroihin tai seurajäsenyyksiin? Sama sääntö on yleensä voimassa myös kaupallisissa satamissa.

Itse kysymys oli niin päätön, ettei pitäisi itsestäänselvyyteen vastata. Jos haluaa välittää naapureistaan, ei moottoria tarvitse käyttää kuin kymmeniä sekunteja siinä paikallaan. Voi jopa vetää itsensä ensin poijulle ennen starttia ja saapuessa sammuttaa heti kun köydet ovat kiinni. Aggregaattia käytetään kymmenistä minuuteista useisiin tunteihin.

Lue lisää

"Ensinnäkin, miten asia liittyy seuroihin tai seurajäsenyyksiin? "

Joukossa tyhmyys ja kommunismi tiivistyy. Kommarit eivät elä ja anna toisten elää vaan keskittyvät kieltoihin ja kyttäämiseen.

"Sama sääntö on yleensä voimassa myös kaupallisissa satamissa."

Kaupallisissa satamissa on yleensä maasähkö.

hallitukset alas kirjoitti:

"Ensinnäkin, miten asia liittyy seuroihin tai seurajäsenyyksiin? "

Joukossa tyhmyys ja kommunismi tiivistyy. Kommarit eivät elä ja anna toisten elää vaan keskittyvät kieltoihin ja kyttäämiseen.

"Sama sääntö on yleensä voimassa myös kaupallisissa satamissa."

Kaupallisissa satamissa on yleensä maasähkö.

Lue lisää

Et sinäkään siinä naapurin osassa tykkäisi viereisen veneen nenään tunkemista pakokaasuista. Jos jokin asia on ulkopuolisille haitaksi, on yleisen mukavuuden takia järkevää kieltää sellainen. Se ei ole poliittinen kannanotto.

Kaupallisissa satamissa on yleensä maasähkö, so what? Se vain tarkoittaa sitä, ettei yleensä aggregaattia tarvitsisi käyttää. Mutta niitä muita kuin "yleensä"-tapauksia varten sen käyttö on kielletty. Maasähkö kun voi olla jo muiden varaamaa tai sulakkeet poksahtaneet jonkun sillä hellansa lämmittävän rohmutessa liikaa.

hyvä hallitus kirjoitti:

Et sinäkään siinä naapurin osassa tykkäisi viereisen veneen nenään tunkemista pakokaasuista. Jos jokin asia on ulkopuolisille haitaksi, on yleisen mukavuuden takia järkevää kieltää sellainen. Se ei ole poliittinen kannanotto.

Kaupallisissa satamissa on yleensä maasähkö, so what? Se vain tarkoittaa sitä, ettei yleensä aggregaattia tarvitsisi käyttää. Mutta niitä muita kuin "yleensä"-tapauksia varten sen käyttö on kielletty. Maasähkö kun voi olla jo muiden varaamaa tai sulakkeet poksahtaneet jonkun sillä hellansa lämmittävän rohmutessa liikaa.

Lue lisää

"Jos jokin asia on ulkopuolisille haitaksi, on yleisen mukavuuden takia järkevää kieltää sellainen. Se ei ole poliittinen kannanotto.
"
Seurasaaren 50 metriin päähän veneista 2*2m alue, jossa agregaatita saa päivisin käyttää. Se on kommunisteille liian vaikeaa, joten on polittinen kannanotto.

"Maasähkö kun voi olla jo muiden varaamaa "

Vähänpä sitä in vierassatamissa käyty, koska ei ole haaroitusjohtoja nähnyt käytettävän.

"sulakkeet poksahtaneet jonkun sillä hellansa lämmittävän rohmutessa liikaa."

Automaatisulake jos posahtaa, se on helppo kytkeä päälle. Todennäköisesti se ken sulakkeen jatkuvasti posauttaa ymmärtää hillitä kulutustaan.

hyvä hallitus kirjoitti:

Jos illalla ei voi keittää toti- tai teevettä, on valinta kahjo. Ja ruokailukin järjestettävä päiväsaikaan, että voi käyttää sähköhellaa... Se on aika yksinkertainen fakta, jonka kahjokin ymmärtää.

Mikä hyvänsä polttomoottori tuottaa pakokaasuja ja juuri tuuli vie ne naapuriin. Ja vaikka päivällä on muitakin ääniä, on jatkuva moottorin pörinä vieressä kohtuuttoman ärsyttävää. Kun satamasta puhutaan, pitää olettaa, että siinä fendarietäisyydellä voi olla joku ja säännöt laatia sen mukaan. Ja siksi aggregaattien käyttö satamissa on useimmiten kielletty.

Lue lisää

Kahjon oletukset oliva odotettuja.
Veneiden ei tarvitse olla fendarietäisyydellä eikä generaattorin pakokaasun tarvitse mennä viereiseen veneeseen.

On selvää, että kukaan ei käynnistä generaattoria niin, että toisen veneen kylki on ihan vieressä - ellei ole hätä. Pakokaasuja tulle pienestä generaattoruista todella vähän ja nekin liikkuvat vasirajassa ja menevät tuulen mukana.

Paljon enemmän savua ja karsinogenettisiä yhdisteitä tulee grilleistä, jotka pitäisin ensin kieltää myrkyllisyytensä ja savunsa takia. Grillin savu lisäksi leviää paljon laajemmalle alueelle.

Huomaa, että tunne ohjaa pövästiä enemmän kuin järki

tunnetollo kirjoitti:

Kahjon oletukset oliva odotettuja.
Veneiden ei tarvitse olla fendarietäisyydellä eikä generaattorin pakokaasun tarvitse mennä viereiseen veneeseen.

On selvää, että kukaan ei käynnistä generaattoria niin, että toisen veneen kylki on ihan vieressä - ellei ole hätä. Pakokaasuja tulle pienestä generaattoruista todella vähän ja nekin liikkuvat vasirajassa ja menevät tuulen mukana.

Paljon enemmän savua ja karsinogenettisiä yhdisteitä tulee grilleistä, jotka pitäisin ensin kieltää myrkyllisyytensä ja savunsa takia. Grillin savu lisäksi leviää paljon laajemmalle alueelle.

Huomaa, että tunne ohjaa pövästiä enemmän kuin järki

Lue lisää

"Paljon enemmän savua ja karsinogenettisiä yhdisteitä tulee grilleistä, jotka pitäisin ensin kieltää myrkyllisyytensä ja savunsa takia. Grillin savu lisäksi leviää paljon laajemmalle alueelle. "

Samaa mieltä, ei ole käytännössä muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa satamaa, jos grillaajien savut tulevat veneeseen juurikin iltaisin jos haluaisi levätä punkassa. Aivan turhaa on mennä grillajille mitään sanomaan, voi käydä huonosti kuten minulle. Grillaaja kävi päälle, juoksin märällä kalliolla karkuun ja kaaduin noustessani veneeseen. 4 cm pitkä ja 1 cm syvä viiltohava käteen ja mustelmia. Illalla väsyneenä ja haavoittuneena 40 mpk veneilyä kaupunkiin ensiapuun.

On tää merkillistä, kun annetaan asiaan liittyviä näkemyksiä, niin yksi yhdenasianhörhö pistää poliisivaatteet päälle ja vaatii muita noudattamaan itse keksimiään sääntöjä

Köyhä nyt vaan itse pistää asiat siihen mallin, ettei veneilyseuraa tarvitse. Tarvitset siis oman pihan ja laiturin.

köyhälle kirjoitti:

Köyhä nyt vaan itse pistää asiat siihen mallin, ettei veneilyseuraa tarvitse. Tarvitset siis oman pihan ja laiturin.

Suosittelen sulkavan seuraa. Kulkemus on ykköspaikka saimaksella.

Hilli kirjoitti:

On tää merkillistä, kun annetaan asiaan liittyviä näkemyksiä, niin yksi yhdenasianhörhö pistää poliisivaatteet päälle ja vaatii muita noudattamaan itse keksimiään sääntöjä

Lue lisää

on se vaan kumma, varsinkin kun tää palsta on yleensä niin kovin asiallinen ja fiksu

Hilli kirjoitti:

On tää merkillistä, kun annetaan asiaan liittyviä näkemyksiä, niin yksi yhdenasianhörhö pistää poliisivaatteet päälle ja vaatii muita noudattamaan itse keksimiään sääntöjä

Lue lisää

Jos olisikin annettu asiaan liittyviä näkemyksiä, ei tarttisi ihmetellä. Mutta kun kysyjä on jo itselleen tehnyt selväksi, että seurajäsenyys kiinnostaa ja vain sopivan seuran valinta on se kysymys. Miksi silloin seurattomat hörhöt innostuvat huutelemaan? Ei tarvitse keksiä sääntöä itse, kun vastaillaan siihen, mitä ei kysytä. Se on yleistä käyttäytymisnormistoa.

asian vierestä kirjoitti:

Jos olisikin annettu asiaan liittyviä näkemyksiä, ei tarttisi ihmetellä. Mutta kun kysyjä on jo itselleen tehnyt selväksi, että seurajäsenyys kiinnostaa ja vain sopivan seuran valinta on se kysymys. Miksi silloin seurattomat hörhöt innostuvat huutelemaan? Ei tarvitse keksiä sääntöä itse, kun vastaillaan siihen, mitä ei kysytä. Se on yleistä käyttäytymisnormistoa.

Lue lisää

"Miksi silloin seurattomat hörhöt innostuvat huutelemaan? Ei tarvitse keksiä sääntöä itse, kun vastaillaan siihen, mitä ei kysytä. Se on yleistä käyttäytymisnormistoa. "

Aloittaja on veneillyt 10 vuotta ilman seuraa ja sitten ei saisi kertoa, ettet seuraa mihinkään tarvitse ja seon vai nrahanmenoa. Se on suomessa niin yleistä sananvapauden rajoittamista.

kommarivaltio kirjoitti:

"Miksi silloin seurattomat hörhöt innostuvat huutelemaan? Ei tarvitse keksiä sääntöä itse, kun vastaillaan siihen, mitä ei kysytä. Se on yleistä käyttäytymisnormistoa. "

Aloittaja on veneillyt 10 vuotta ilman seuraa ja sitten ei saisi kertoa, ettet seuraa mihinkään tarvitse ja seon vai nrahanmenoa. Se on suomessa niin yleistä sananvapauden rajoittamista.

Lue lisää

Niinpä, aloittaja on jo veneillyt 10 v, joten varmasti jo osaa päättää, haluaako liittyä johonkin seuraan. Hän myös tietää tarkalleen, mitä veneily on seurojen ulkopuolella, mutta ei tietenkään tunne niitä seuroja. Siksi nyt kyselee mielipiteitä niistä, ei siitä, minkä jo tietää.

Sananvapauteen kuuluu täysi vapaus vaikkapa aloittaa keskustelu seuraan liittymisen kannattavuudesta. Asian vierestä puhuminen on vain huonoa keskustelutaitoa.

tavat ja vapaus kirjoitti:

Niinpä, aloittaja on jo veneillyt 10 v, joten varmasti jo osaa päättää, haluaako liittyä johonkin seuraan. Hän myös tietää tarkalleen, mitä veneily on seurojen ulkopuolella, mutta ei tietenkään tunne niitä seuroja. Siksi nyt kyselee mielipiteitä niistä, ei siitä, minkä jo tietää.

Sananvapauteen kuuluu täysi vapaus vaikkapa aloittaa keskustelu seuraan liittymisen kannattavuudesta. Asian vierestä puhuminen on vain huonoa keskustelutaitoa.

Lue lisää

Ei täällä kukaan ole sinua kieltänyt puhumasta, mutta meidän sananvapauteemme taas kuuluu oikeus kritisoida sinun vastaustesi aiheellisuutta,

tavat ja vapaus kirjoitti:

Niinpä, aloittaja on jo veneillyt 10 v, joten varmasti jo osaa päättää, haluaako liittyä johonkin seuraan. Hän myös tietää tarkalleen, mitä veneily on seurojen ulkopuolella, mutta ei tietenkään tunne niitä seuroja. Siksi nyt kyselee mielipiteitä niistä, ei siitä, minkä jo tietää.

Sananvapauteen kuuluu täysi vapaus vaikkapa aloittaa keskustelu seuraan liittymisen kannattavuudesta. Asian vierestä puhuminen on vain huonoa keskustelutaitoa.

Lue lisää

"Sananvapauteen kuuluu täysi vapaus vaikkapa aloittaa keskustelu seuraan liittymisen kannattavuudesta. Asian vierestä puhuminen on vain huonoa keskustelutaitoa. "

Kysytään, että mihin rikollisseuraan tai veneilyseuraan kannattaisi liittyä, niin sitten ei saisi ehdottaa ,että älä liity. Se on sananvapauden rajoittamista. Tosin esim. Sulkavan purjehdusseuran 60 euron laiturimaksun tavoitteleminen voi olla järkevääkin ja jos nykyinen satama on kalliimpi.

Jäsenyyttä kahdessa seurassa ei estä mikään. Vene voi tietenkin olla vain yhden seuran rekisterissä. Hallituksen jäsenenä oleminen kahdessa seurassa yhtaikaa on jo sitten asia, jota ei välttämättä suvaita. Itsekin olen kahden seuran jäsen, toinen jäsenyys on minulle sopivampaa talvitelakointia varten. Ovat vieläpä naapuriseurat.

Joku on kalakerho, toisen päätoiminta on sataman ja telakan hoitaminen. Kolmas on sitten pursiseura, jolla voi olla nuokin toiminnat keskiössä olevien purjehdusurheilun ja junioritoiminnan lisäksi. Eli täysi vapaus valita mitä hyvänsä pelleilyn ja urheiluseuran väliltä. Useimmille veneily on vielä mukavampaa itselle sopivan seuran jäsenenä. Jos siis harrastaa veneilyä, eikä vene ole vain väline jotain muuta harrastaessa.

veneily ja veneily kirjoitti:

Joku on kalakerho, toisen päätoiminta on sataman ja telakan hoitaminen. Kolmas on sitten pursiseura, jolla voi olla nuokin toiminnat keskiössä olevien purjehdusurheilun ja junioritoiminnan lisäksi. Eli täysi vapaus valita mitä hyvänsä pelleilyn ja urheiluseuran väliltä. Useimmille veneily on vielä mukavampaa itselle sopivan seuran jäsenenä. Jos siis harrastaa veneilyä, eikä vene ole vain väline jotain muuta harrastaessa.

Lue lisää

"Useimmille veneily on vielä mukavampaa itselle sopivan seuran jäsenenä."
http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/mkl_2005-5_veneilyn_maara.pdf
"Yhteensä 737 500
"
http://www.purjehtija.fi/index.php?sivu=34612
"Suomen Purjehdus ja Veneily tavoittaa yhteensä 60.000 purjehtijaa ja veneilijää.
"

Olet siis väärässä. Kivointa on veneillä ilman seuran tuomia kustannuksia ja velvotteita. Seuratoiminta on mm. rakettikauppiaiden unelma. Moni ei koskaan oikeasti niitä joudu käyttämään.

fffddefw kirjoitti:

"Useimmille veneily on vielä mukavampaa itselle sopivan seuran jäsenenä."
http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/mkl_2005-5_veneilyn_maara.pdf
"Yhteensä 737 500
"
http://www.purjehtija.fi/index.php?sivu=34612
"Suomen Purjehdus ja Veneily tavoittaa yhteensä 60.000 purjehtijaa ja veneilijää.
"

Olet siis väärässä. Kivointa on veneillä ilman seuran tuomia kustannuksia ja velvotteita. Seuratoiminta on mm. rakettikauppiaiden unelma. Moni ei koskaan oikeasti niitä joudu käyttämään.

Lue lisää

Unohdit jotain:

"Jos siis harrastaa veneilyä, eikä vene ole vain väline jotain muuta harrastaessa.

Se muu harrastus voi olla mökin omistaminen tai kalastus tai ties mitä.

kuten sanoin kirjoitti:

Unohdit jotain:

"Jos siis harrastaa veneilyä, eikä vene ole vain väline jotain muuta harrastaessa.

Se muu harrastus voi olla mökin omistaminen tai kalastus tai ties mitä.

Lue lisää

"Se muu harrastus voi olla mökin omistaminen tai kalastus tai ties mitä. "
http://fi.wikipedia.org/wiki/Veneily
"Veneily on veneen harrastuskäyttöä tyypillisesti vapaa-aikana virkistykseen, liikkumiseen tai osana toista harrastusta"

Noin sitä keskellä kirkasta päivää aivot ei toimi pätkän vertaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Harrastus
"Harrastus on säännöllisesti harjoitettua vapaa-ajan toimintaa, jonka tarkoituksena on rentouttaa ja tuottaa mielihyvää. Harrastamisen motiivina on nautinto ja kiinnostus aiheeseen, ei rahallinen palkkio.
"
Kesämökkeilyä harrastavat veneillessään eivät aivottomien tulkinan mukaan siis harrasta veneilyä.

aivottomat kirjoitti:

Noin sitä keskellä kirkasta päivää aivot ei toimi pätkän vertaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Harrastus
"Harrastus on säännöllisesti harjoitettua vapaa-ajan toimintaa, jonka tarkoituksena on rentouttaa ja tuottaa mielihyvää. Harrastamisen motiivina on nautinto ja kiinnostus aiheeseen, ei rahallinen palkkio.
"
Kesämökkeilyä harrastavat veneillessään eivät aivottomien tulkinan mukaan siis harrasta veneilyä.

Lue lisää

Juuri noin se on jopa Wikipediassa määritelty. Huomasit se siis, mutta et ymmärtänyt.

huomasit kirjoitti:

Juuri noin se on jopa Wikipediassa määritelty. Huomasit se siis, mutta et ymmärtänyt.

"Juuri noin se on jopa Wikipediassa määritelty. Huomasit se siis, mutta et ymmärtänyt."

Vajakille.
"Soudin mökillä. Nämä videot Jämsän reissulta on kuvattu kameralla, jolla ei saa ääntä videoihin. Siksi näissä ei ole ääniä. "
http://www.youtube.com/watch?v=coGh2QwNMBA

Videossa mökkiläinen harrasta veneilyä ja on veneilijä. Suomessa on satoja tuhansia kesämökkeja, joten seuroissa olevat ovat vähemmistö, jos keskustellaan veneilijöiden rekisteröintistatuksesta.

Todella paljon seuroissa olevat pitäväkin rekistereistä. Täysipäisille valtion ja kuntien rekisterikin ovat liikaa. Henkilörekisterit ovat verottamista ja kyykyttämistä varten, myös veneseuroissa.

2rämm,nr kirjoitti:

"Juuri noin se on jopa Wikipediassa määritelty. Huomasit se siis, mutta et ymmärtänyt."

Vajakille.
"Soudin mökillä. Nämä videot Jämsän reissulta on kuvattu kameralla, jolla ei saa ääntä videoihin. Siksi näissä ei ole ääniä. "
http://www.youtube.com/watch?v=coGh2QwNMBA

Videossa mökkiläinen harrasta veneilyä ja on veneilijä. Suomessa on satoja tuhansia kesämökkeja, joten seuroissa olevat ovat vähemmistö, jos keskustellaan veneilijöiden rekisteröintistatuksesta.

Todella paljon seuroissa olevat pitäväkin rekistereistä. Täysipäisille valtion ja kuntien rekisterikin ovat liikaa. Henkilörekisterit ovat verottamista ja kyykyttämistä varten, myös veneseuroissa.

Lue lisää

Kuten itse sanoit: "tai osana toista harrastusta". Ei se kovin vaikeasti ymmärrettävä lause ole.

veneily/harrastus kirjoitti:

Kuten itse sanoit: "tai osana toista harrastusta". Ei se kovin vaikeasti ymmärrettävä lause ole.

Se oli wikipedia lainaus, vaikea ymmärtää näköjään.