Hyvästi

sori nyt oli joku muu... Tosin mulla oli vaan yks huono yksilö 307sw,käytössäni edelleen 405 joka on ihan ok ....

Kannattaa ennen ostoa miettiä mitä haluaa ettei tule pettymystä. Tojo ja pökö vetoaa varmaan eri kriteereillä...

Siis 15 vuotta vanha japsi mitä luotettavin auto ollut! Volvo 460 surkea tekele. Opel syvältä, kaksi omistaneena opeliin en koske enään. Peugeot vaatii hyvän huollon ja hoidon sekä oikeanlaisen pidon. Mikä tärkeintä opelien jälkeen, niin kori ei ruostu läheskään yhtä paljon. Ja on pösön kori parempi kuin 400-sarjan volvon pärekoppa.

kirjoituksessa mainita Herttoniemen, onko nyt jo kaikki pösö huollot huonoja, älä yleistä.

pikkupösöllä 300 tuhatta mittariin. Vajaan 2000 km:n lomamatkan keskikulutus oli 4,5 litraa satasella. Bensaa.
Ostettu käytettynä 60 tuhatta ajettuna, huollettu aina itse ja vielä pelaa hienosti, mutta eihän sillä ikääkään ole vielä kuin 17,5 vuotta.
Sitten vasta hävitän, kun pellit alkavat ruostumaan, niitä en viitsi korjailla.
Pankaa paremmaksi, mutta älkää viitsikö valehdella kun en minäkään viitsi.

sitroen kirjoitti:

pikkupösöllä 300 tuhatta mittariin. Vajaan 2000 km:n lomamatkan keskikulutus oli 4,5 litraa satasella. Bensaa.
Ostettu käytettynä 60 tuhatta ajettuna, huollettu aina itse ja vielä pelaa hienosti, mutta eihän sillä ikääkään ole vielä kuin 17,5 vuotta.
Sitten vasta hävitän, kun pellit alkavat ruostumaan, niitä en viitsi korjailla.
Pankaa paremmaksi, mutta älkää viitsikö valehdella kun en minäkään viitsi.

Lue lisää

itsellä tuli pääsiäisenä 600000km täyteen. malli on 605 srdt. en ole itsekkään joutunut paikkailemaan. hyvin on toiminut. Pösöllä oli ajettu 260000km kun ostin, ainoa remontti mitä tehtiin oli 500000km jälkeen synkka pakan vaihto, ei ole muita remontteja tarvinnu, loput on ollut jarrujen ja pyörän laakerien vaihtoja harvakseltaan, n, joka 3:s vuosi jarruja.

itsekkin kirjoitti:

itsellä tuli pääsiäisenä 600000km täyteen. malli on 605 srdt. en ole itsekkään joutunut paikkailemaan. hyvin on toiminut. Pösöllä oli ajettu 260000km kun ostin, ainoa remontti mitä tehtiin oli 500000km jälkeen synkka pakan vaihto, ei ole muita remontteja tarvinnu, loput on ollut jarrujen ja pyörän laakerien vaihtoja harvakseltaan, n, joka 3:s vuosi jarruja.

Lue lisää

väitellä tälläsistä,autot on yksilöitä merkistä riippumatta,itellä ollu ranskalaista,saksalaista ja japanilaista,ei uusia,kaikissa omat vikansa,remonttia on tehty jokaiseen,ihme kyllä,yksikään niistä ei oo jättäny tien päälle,autothan on vaan liikkumista helpottamaan varten tehtyjä koneita...