Ajoneuvot ja liikenne

Helsinki-Vantaalle mentävä omalla autolla

Jos tuleva lento on myöhässä ja laskeutuu vasta yöllä, ei kentällä ole välttämättä yhtään taksia ja taksin tarvitsijoita voi olla kymmeniä. Tähän on tultu.

Villit taksiyrittäjät puhuvat

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005926579.html Pyrkivät mukaan olemassaoleviin taksivälityksiin. Miksi nykyisen välityskeskuksen pitäisi muka hyväksyä uudet ”kilpailevat” taksiautolijat mukaan jo olemassa oleviin välityskeskuksiin? Eikös uuden taksilain mukaan ollutkin edistää kilpailua taksien kesken ja saada aikaan näin myös hintakilpailua? Nämä 2000 uutta taksiautoilijaa voisivat perustaa ihan ikioman taksivälityksensä, näin monella luvanhaltijoilla saisi aikaan jo erittäin ison taksivälityksen, resursseja olisi tuhottomasti. Uuden taksivälityksen myötä sitä kilpailua saataisiin todella aikaan ja uudella isolla välitysyhtiöllä olisi hyvät mahdollisuudet päästä mukaan esim. Kelakyytien kilpailutukseen.

Neliveto on turha

Mieleeni tulee vain yksi tilanne, jossa nelivetoa oikeasti tarvitsee. Se on asuminen peltojen keskellä paikassa, jossa traktorimies ei ehdi pyryjen aikaan nopeasti paikalle. Silloin nelivedosta voi olla apua kinosten keskeltä pois pääsemisessä. Muutoinhan se on kokolailla turha.