Lentohintojen outo logiikka

enymmärrä

Lentohintojen outo logiikka
Hain Blue1-lentoyhtiön sivuilta lentoja Ateenasta Helsinkiin. Meitä oli kolme aikuista ja kaksi lasta.


Ensin hain lippuja koko ryhmälle, ja matkan hinnaksi tuli 1 500 euroa. Sitten hain erikseen kahdelle aikuiselle ja aikuiselle kahden lapsen kanssa, ja hinta oli 750 euroa.


Kun varasin ja maksoin näitä halvempia yksittäisiä lippuja, hinta nousi sitä mukaa kuin sinetöin varauksia. Loppusummaksi tuli 1 000 euroa.


Viestintäjohtaja Tom Christides, miten hinta voi pudota puoleen eri tavoilla varatessa?


"Ei aavistustakaan, kuulostaa oudolta. Palaamme pian asiaan."


Tiedottaja Elina Nykänen, miksi hinta puolittui, kun hain liput kaikille erikseen?


"Tämä on esimerkki matkailualan revenue managementista. Kyseinen lento ollut lähes täysi, ja vapaita paikkoja ollut vain muutama. Kun lennolla on vain muutama paikka auki, kaikki voivat olla eri varausluokissa. Isommalla kokoonpanolla haettaessa varausmoottori etsii automaattisesti edullisinta vapaana olevaa hintaa viidelle hengelle samasta hintaluokasta."


Miksei hakukone yksinkertaisesti anna aina viittä halvinta lippua niistä, jotka ovat jäljellä?


"Yleinen käytäntö matkailualalla ja etenkin lentoyhtiöissä on se, että varausjärjestelmä etsii aina automaattisesti edullisimman mahdollisen vaihtoehdon halutulle matkustajamäärälle samasta matkustusluokasta."


Miksi lopullinen hinta oli kalliimpi (1000 e) kuin hakuvaiheen hinta (750 e)?


"Verkossa on samanaikaisesti useampia toimijoita, joten tilanne elää koko ajan. Hakuvaiheen jälkeen joku on juuri saattanut tehdä varauksen edullisempaan hintaan, ja kyseisessä varausluokassa ei enää ole tilaa."


Pitäisikö Blue1:n verkkosivuilla kertoa, että ryhmä voi säästää satoja euroja ostamalla liput erikseen?


"Säästöä ei aina tule, koska varaustilanteet elävät. Erikseen ostettavat liput saattavat tulla kalliimmiksi, jos joku muu on jo ehtinyt ostaa edullisemman luokan paikan. Pitää muistaa, että verkossa on useita toimijoita samanaikaisesti ja tilanne elää koko ajan reaaliajassa."


Tuntisin itseni huijatuksi, jos olisin maksanut 1500 euroa.


"Kysynnän ja tarjonnan laki. Tilanne olisi myös voinut olla toisenlainen, jolloin paikkoja ei olisi ollut tarjolla lainkaan tai vain osalle."

6

839

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kopioitu

      Mistä tuo juttu oli kopioitu?

      Ei tuossa mitään outoa ole.
      Hinta nousee sitä mukaa kun kone täyttyy
      ja viimeinen paikka on kalliimpi kuin vaikka
      viidenneksi viimeinen.

      Se että joku sivuilla suunnittelee varausta
      laittaa paikan ikäänkuin "sivuun" hetkeksi
      josta se tietyn ajan kuluttua vapautuu ja hinnat
      voi taas vaikka laskeakin.

      • Tollo...

        Tämä käyntäntö on täysin normaali ja käytössä lähes kaikilla netissä lippujaan myyvillä yhtiöillä.


      • kannattaa vähän "kikka...

        Juttu oli kopioitu eilisestä Helsingin Sanomista. Lähinnä siinä ihmetytti ettei Blue1:n viestintäjohtaja (tai kuka nyt olikaan) osannut oitis selvittää mistä oli kyse. Kuka tahansa lentoja varaillut ja vähän järkeään käyttänyt olisi osannut antaa vastauksen. Tietenkin on halvempaa (useimmiten) tilata paikka kerrallaan, koska silloin saa aina kunkin hetken halvimman paikan. Koneessa ja varausjärjestelmässä on useita eri varaus- ja hintaluokkia. Voi hyvin käydä niin, että ensimmäinen saa sen halvimman hinnan, sueraava vähän kalliimman jne. Tai esim. on jäljellä 2 kpl halpaa hintaluokkaa - ne kannattaa tietysti varata, koska kolmas jäljellä ollut paikka voi olla jo kalliimmasta hintaluokasta jolloin jos yrittää varata kolmea lippua, niin kaikki kolme hinnoitellaan kalliisti. Aina kannattaa tehdä koevarauksia netistä tilatessaan - ei maksa muuta kuin vaivan, että kokeiee paikka kerrallaan. Ja jos tarvitsee esim. useamman paikan, kannattaa kuitenkin katsoa onko ylipäätään jäljellä niin montaa - esim. Finnairilla voi katsoa ja "koevarata" kerrallaan max 6 lippua. Hinta saatttaa olla (per lippu) ihan eri, jos katsoo yhtä tai kuutta paikkaa, jolloin voi päätellä miten monta halvempaa istuinta vielä on jäljellä.


      • ja outoa
        kannattaa vähän "kikka... kirjoitti:

        Juttu oli kopioitu eilisestä Helsingin Sanomista. Lähinnä siinä ihmetytti ettei Blue1:n viestintäjohtaja (tai kuka nyt olikaan) osannut oitis selvittää mistä oli kyse. Kuka tahansa lentoja varaillut ja vähän järkeään käyttänyt olisi osannut antaa vastauksen. Tietenkin on halvempaa (useimmiten) tilata paikka kerrallaan, koska silloin saa aina kunkin hetken halvimman paikan. Koneessa ja varausjärjestelmässä on useita eri varaus- ja hintaluokkia. Voi hyvin käydä niin, että ensimmäinen saa sen halvimman hinnan, sueraava vähän kalliimman jne. Tai esim. on jäljellä 2 kpl halpaa hintaluokkaa - ne kannattaa tietysti varata, koska kolmas jäljellä ollut paikka voi olla jo kalliimmasta hintaluokasta jolloin jos yrittää varata kolmea lippua, niin kaikki kolme hinnoitellaan kalliisti. Aina kannattaa tehdä koevarauksia netistä tilatessaan - ei maksa muuta kuin vaivan, että kokeiee paikka kerrallaan. Ja jos tarvitsee esim. useamman paikan, kannattaa kuitenkin katsoa onko ylipäätään jäljellä niin montaa - esim. Finnairilla voi katsoa ja "koevarata" kerrallaan max 6 lippua. Hinta saatttaa olla (per lippu) ihan eri, jos katsoo yhtä tai kuutta paikkaa, jolloin voi päätellä miten monta halvempaa istuinta vielä on jäljellä.

        "Ei tuossa mitään outoa ole.
        Hinta nousee sitä mukaa kun kone täyttyy
        ja viimeinen paikka on kalliimpi kuin vaikka
        viidenneksi viimeinen"

        No ei se nyt ihan noinkaan mene. Lennoille kun ostetaan lippuja muillakin kuin hinnan perusteella. Monelle on tärkeää että lippua voi muuttaa joten "bisneskohteeseen" voivat kalleimmat (=joustavimmat) liput mennä ensin ja persaukisen halpislippua on tarjolla myöhemminkin.


      • joka itseasiassa
        ja outoa kirjoitti:

        "Ei tuossa mitään outoa ole.
        Hinta nousee sitä mukaa kun kone täyttyy
        ja viimeinen paikka on kalliimpi kuin vaikka
        viidenneksi viimeinen"

        No ei se nyt ihan noinkaan mene. Lennoille kun ostetaan lippuja muillakin kuin hinnan perusteella. Monelle on tärkeää että lippua voi muuttaa joten "bisneskohteeseen" voivat kalleimmat (=joustavimmat) liput mennä ensin ja persaukisen halpislippua on tarjolla myöhemminkin.

        oli jo edellisessä kommentissa: Hinta ei ole ainoa peruste lipputyypin valinnalle. Useimmiten kannattaa valita halvin lentolippu, jos se matkustussuunnitelman mukaan on mahdollista. Ihmisiä ei todellakaan lentokoneissa erota henkilökohtaisen varallisuuden mukaan sen perusteella kuka missäkin istuu. Asiaa tuntemattomalle edelliselle kirjoittajalle tiedoksi kerrottakoon, että hyvin harva business -luokan matkustaja maksaa lippuaan itse. Eihän ole Suomen sisäisillä lennoilla mitään järkeä maksaa businesshintaista lippua täsmälleen samsta tuotteesta, jos se (lippu)matkustussuunnitelman mukaan on mahdollista economy -hinnalla. Onhan olemassa nousukkaita, jotka luulevat, että saavat arvostusta tuhlailevalla elämäntyylillään. Vanha raha hymähtelee ymmärtäväisesti tälle joukolle, joita tupsahtelee aina silloin tällöin kuin bensaa heittäisi nuotioon...


      • vqz
        joka itseasiassa kirjoitti:

        oli jo edellisessä kommentissa: Hinta ei ole ainoa peruste lipputyypin valinnalle. Useimmiten kannattaa valita halvin lentolippu, jos se matkustussuunnitelman mukaan on mahdollista. Ihmisiä ei todellakaan lentokoneissa erota henkilökohtaisen varallisuuden mukaan sen perusteella kuka missäkin istuu. Asiaa tuntemattomalle edelliselle kirjoittajalle tiedoksi kerrottakoon, että hyvin harva business -luokan matkustaja maksaa lippuaan itse. Eihän ole Suomen sisäisillä lennoilla mitään järkeä maksaa businesshintaista lippua täsmälleen samsta tuotteesta, jos se (lippu)matkustussuunnitelman mukaan on mahdollista economy -hinnalla. Onhan olemassa nousukkaita, jotka luulevat, että saavat arvostusta tuhlailevalla elämäntyylillään. Vanha raha hymähtelee ymmärtäväisesti tälle joukolle, joita tupsahtelee aina silloin tällöin kuin bensaa heittäisi nuotioon...

        Suomen lennoilla ei muuta olekaan kuin turisti-hintoja silti hintahaitari on valtava lipun ehdoista riippuen. Ja kuitenkin vierekkäisillä palleilla istutaan halpalippulaisen kanssa ja sama palvelu saadaan. Ja siltikin lennoille varataan paljon kallista economy-hintaa. Kuka lipun maksaa lienee tässä epäoleellista.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      69
      2362
    2. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      246
      2339
    3. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      120
      1548
    4. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      39
      1384
    5. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      64
      1357
    6. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      133
      1319
    7. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      1220
    8. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      82
      1009
    9. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      73
      999
    10. Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma

      Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki
      Kaste
      102
      989
    Aihe