Paras WC-istuimen sijoituspaikka

En ole koskaan ymmärtänyt miksi pytty pitää sijoittaa pituussuuntaan. Minusta on helpompi tasapainolla pytyllä, joka on poikittain. Oleellista on millaista tukea pytyn ympärillä on saatavissa ja, että muistaa pitää nestepinnan sopivan matalana.

Alan (suomalaisessa) lehdistössähän hyviä veneitä ovat vain ne, joissa pytty on pituussuunnassa ja lieden edessä suojatanko.

Paksusuoli kirjoitti:

En ole koskaan ymmärtänyt miksi pytty pitää sijoittaa pituussuuntaan. Minusta on helpompi tasapainolla pytyllä, joka on poikittain. Oleellista on millaista tukea pytyn ympärillä on saatavissa ja, että muistaa pitää nestepinnan sopivan matalana.

Alan (suomalaisessa) lehdistössähän hyviä veneitä ovat vain ne, joissa pytty on pituussuunnassa ja lieden edessä suojatanko.

Lue lisää

...ja pytyn edessä myös suojatanko :)

Ei vaan, kyllä se minustakin on helpompi istua/seistä, jos pytty on poikittain. Helpompi saada tukea/nojata.

suoja kirjoitti:

...ja pytyn edessä myös suojatanko :)

Ei vaan, kyllä se minustakin on helpompi istua/seistä, jos pytty on poikittain. Helpompi saada tukea/nojata.

noita kiiltäviä pystytukitankoja ihan muussa yhteydessä, toki ovat aika lähellä persettä mutta etupuolella. (=stripparibaarissa)

Jos meidän veneessä joku äijä lorottelee pystystä pyttyyn saa kyllä pestä vessan ja päälle varmaan vielä kölihaalataan.

Semmoinen vehje on kuin sorsa, jota tehdään sekä miesten, että naisten mallia. siihen osuu läikyttämättä vaikeissakin olosuhteissa.
Eikä maksa paljon.

sisältö sitten vissiin pitää kaataa septitankkiin, ettei riko lakia.

Paksusuoli kirjoitti:

Jos meidän veneessä joku äijä lorottelee pystystä pyttyyn saa kyllä pestä vessan ja päälle varmaan vielä kölihaalataan.

Semmoinen vehje on kuin sorsa, jota tehdään sekä miesten, että naisten mallia. siihen osuu läikyttämättä vaikeissakin olosuhteissa.
Eikä maksa paljon.

sisältö sitten vissiin pitää kaataa septitankkiin, ettei riko lakia.

Lue lisää

Meillä asioi miehet istualtaan merellä.
Sorsan saa tyhjentää mereen, sillä se ei ole vessa.

Minä tässä vaan äyskäröin, duba duu.

asiasta. kirjoitti:

Meillä asioi miehet istualtaan merellä.
Sorsan saa tyhjentää mereen, sillä se ei ole vessa.

on ilmiselvää käymäläjätettä, vaikkei ole käymälässä käynytkään.

Vihje miehille: muovipullosta pohja pois. Siinä on suppilo, jolla käy pystypissa veneessäkin.

Paksusuoli kirjoitti:

Jos meidän veneessä joku äijä lorottelee pystystä pyttyyn saa kyllä pestä vessan ja päälle varmaan vielä kölihaalataan.

Semmoinen vehje on kuin sorsa, jota tehdään sekä miesten, että naisten mallia. siihen osuu läikyttämättä vaikeissakin olosuhteissa.
Eikä maksa paljon.

sisältö sitten vissiin pitää kaataa septitankkiin, ettei riko lakia.

Lue lisää

Ei veteen kusemista olla laissa kielletty septin tyhjennys mereen on

asiasta. kirjoitti:

Meillä asioi miehet istualtaan merellä.
Sorsan saa tyhjentää mereen, sillä se ei ole vessa.

Veneen wc-pöntöt ovat monesti sellaisia että rinkulan ja pytyn välissä on semmonen senttimetrin paksuinen rako. Joillakin miehillä kalu on suunniteltu nimenomaan seisten kusemiseen (suihku ei tule suoraan alas), eli jos kusee istuen niin sen raon kautta osa kusesta valuu pytyn ulkoreunoja pitkin lattialle!

Mulla on veneessä pönttö poikittain ja täytyy myöntää että en käy kuin paaran puolen halssilla kusella. Styyralla tuntuu ettei pysy pöntöllä (etunoja). Mun mielestä parempi että pitkittäin ja perässä.

molemmista kirjoitti:

Mulla on veneessä pönttö poikittain ja täytyy myöntää että en käy kuin paaran puolen halssilla kusella. Styyralla tuntuu ettei pysy pöntöllä (etunoja). Mun mielestä parempi että pitkittäin ja perässä.

Lue lisää

kuten myös hellan suojatangosta yms.

Mielestäni pöntön suunta ei ole sittenkään ratkaiseva, vaan se minkälaisen tuen saa istuessa. Molemmat pöntön suunnat toimivat, kun laipiot/seinät tukee istujaa ja jaloille on hyvä tuki. Myös pöntön muoto vaikuttaa; laakeassa vesi jätökset loiskii pyllylle. Syvä pönttö on parempi. Veneen pituussuunnassa olevalla pöntölläkin on vaikea istua, ellei pysty nojaamaan mihinkään. Pelkkään kusemiseen on hyvä käyttää vaikkapa katkaistua muovipulloa. Merenkäynnissä se on helppokäyttöisempi kuin vessassa istuminen.

Toinen asia, mihin Vene-lehdessä aina puututaan on hellan suojatanko. Heppoinen putkitanko kelpaa korkeintaan pyyheliinan ripustukseen, se ei kestä päälle rojahtamista eikä horjahtaessa tarttumista (on kokemusta). Suojatangon kiinnitystä ja mitoitusta ei maininta testeissä. Yhtä tärkeä varuste isossa aallokossa kuin suojatanko on turvahihna hellan edessä - ellei kokki saa hyvää tukea ympäröivistä rakenteista. Myös karttapöydän istuinvyö on isolla merellä hyvä, joskus välttämätön - ellei itseään voi tukea joka suuntaan.

molemmista sijoituksista kirjoitti:

kuten myös hellan suojatangosta yms.

Mielestäni pöntön suunta ei ole sittenkään ratkaiseva, vaan se minkälaisen tuen saa istuessa. Molemmat pöntön suunnat toimivat, kun laipiot/seinät tukee istujaa ja jaloille on hyvä tuki. Myös pöntön muoto vaikuttaa; laakeassa vesi jätökset loiskii pyllylle. Syvä pönttö on parempi. Veneen pituussuunnassa olevalla pöntölläkin on vaikea istua, ellei pysty nojaamaan mihinkään. Pelkkään kusemiseen on hyvä käyttää vaikkapa katkaistua muovipulloa. Merenkäynnissä se on helppokäyttöisempi kuin vessassa istuminen.

Toinen asia, mihin Vene-lehdessä aina puututaan on hellan suojatanko. Heppoinen putkitanko kelpaa korkeintaan pyyheliinan ripustukseen, se ei kestä päälle rojahtamista eikä horjahtaessa tarttumista (on kokemusta). Suojatangon kiinnitystä ja mitoitusta ei maininta testeissä. Yhtä tärkeä varuste isossa aallokossa kuin suojatanko on turvahihna hellan edessä - ellei kokki saa hyvää tukea ympäröivistä rakenteista. Myös karttapöydän istuinvyö on isolla merellä hyvä, joskus välttämätön - ellei itseään voi tukea joka suuntaan.

Lue lisää

Sehän on ihan itsestään selvä (miten ihmeessä kallistuksesa muu toimii)ja kuselle on mentävä kuin alttarille konsanaan.

vessassa pönttö on kyllä pituussuuntaan ja sellaisessa kolossa, että olkapäillä saa tukea vessan seinistä. Mulla on veneessä sekö että, eli keula vessa on poikittain. Sekin kyllä toimii, siis niissä olosuhteissa, kun yleensä keulavessaan voi mennä. Kelissähän se pomppii ylös alas. Peävessa on pituussuunnassa ja pönttö laitettu niin, että toiselta puolelta saa tukea kaapista ja toiselta puolelta seinästä. Tämä on mielestäni hyvä ratkaisu.

Se mitä ihmettelen kovasti, on tämä kusemisen vaikeus. Meillä ei kusta seisaaltaan, vaikka vene olisi telakalla (pukilla). Myös miehet istuu pöntölle kusemaan. Mikä siinä pöntölle istumisessa on vaikeaa? Sorsaan kusijat taitaa olla yksinpurjehtijoita.

Stora kirjoitti:

vessassa pönttö on kyllä pituussuuntaan ja sellaisessa kolossa, että olkapäillä saa tukea vessan seinistä. Mulla on veneessä sekö että, eli keula vessa on poikittain. Sekin kyllä toimii, siis niissä olosuhteissa, kun yleensä keulavessaan voi mennä. Kelissähän se pomppii ylös alas. Peävessa on pituussuunnassa ja pönttö laitettu niin, että toiselta puolelta saa tukea kaapista ja toiselta puolelta seinästä. Tämä on mielestäni hyvä ratkaisu.

Se mitä ihmettelen kovasti, on tämä kusemisen vaikeus. Meillä ei kusta seisaaltaan, vaikka vene olisi telakalla (pukilla). Myös miehet istuu pöntölle kusemaan. Mikä siinä pöntölle istumisessa on vaikeaa? Sorsaan kusijat taitaa olla yksinpurjehtijoita.

Lue lisää

Jos sisälle vessaan menoa varten pitää riisua pel.liivit ja märät haalarit päästäkseen istumaan pöntölle, kyllä helpompi tapa rakon tyhjennykseen on käyttää purkkia avotilassa. Reelingin yli kuseminen on merenkäynnissä älytöntä riskipuuhaa. Siellä missä merenkäyntiä on, ollaan yli 12 mpk päässä rannasta ja nipottajatkin saa tyhjentää kusipurkkinsa mereen. Rannoilla tietysti käytetään septitankkia eikä vessa-asia ole ongelma muutenkaan.

Ei se purkkiin/sorsaan kuseminen ole mikään yksinpurjehtijoiden etuoikeus!
Naisten tasa-arvoisuus ei näissä hommissa toteudu - pitäisiköhän feministien tehdä jotain?

kelissä kirjoitti:

Jos sisälle vessaan menoa varten pitää riisua pel.liivit ja märät haalarit päästäkseen istumaan pöntölle, kyllä helpompi tapa rakon tyhjennykseen on käyttää purkkia avotilassa. Reelingin yli kuseminen on merenkäynnissä älytöntä riskipuuhaa. Siellä missä merenkäyntiä on, ollaan yli 12 mpk päässä rannasta ja nipottajatkin saa tyhjentää kusipurkkinsa mereen. Rannoilla tietysti käytetään septitankkia eikä vessa-asia ole ongelma muutenkaan.

Ei se purkkiin/sorsaan kuseminen ole mikään yksinpurjehtijoiden etuoikeus!
Naisten tasa-arvoisuus ei näissä hommissa toteudu - pitäisiköhän feministien tehdä jotain?

Lue lisää

että laidan yli ei myöskään meillä kusta missään olosuhteissa. Veneen sisävessaa käytetään aina. Mainittakoon vielä, että lomapurjehduksemme suuntautuu joka vuosi poikkeuksetta Itämeren saarille Gotlanti, Öölanti Bornholm jne. Kyse ei siis ole saaristossa purjetimista siinä merkityksessä, mitä Suomessa yleensä ymmärretään. En koe veneen sisälle menoa minään ongelmana vaikka keli olisi kova. Päin vastoin, on mukava käydä välillä sisällä, siellähän on rauhallista ja lämmintä, voi vaikka keittää kahvit samalla.

Stora kirjoitti:

että laidan yli ei myöskään meillä kusta missään olosuhteissa. Veneen sisävessaa käytetään aina. Mainittakoon vielä, että lomapurjehduksemme suuntautuu joka vuosi poikkeuksetta Itämeren saarille Gotlanti, Öölanti Bornholm jne. Kyse ei siis ole saaristossa purjetimista siinä merkityksessä, mitä Suomessa yleensä ymmärretään. En koe veneen sisälle menoa minään ongelmana vaikka keli olisi kova. Päin vastoin, on mukava käydä välillä sisällä, siellähän on rauhallista ja lämmintä, voi vaikka keittää kahvit samalla.

Lue lisää

ja kokemusta maailman meriltä. Aina ei sisätiloissa ole kovin rauhallista, kuivaa useimmiten kylläkin. Märissä haalareissa liikkuessa saa tietysti lisää kosteutta sisällekin eikä kusihädän takia kannata edes raottaa sisäänkäynnin luukkua, jos keli on "kova".
Se mitä keliä kukin pitää kovana, riippuu henkilökohtaisesta skaalasta. Valtamerellä on erilaista kuin Itämerellä, mutta Itämerelläkin on joskus kurjat kelit. Rakko täyttyy kuitenkin merestä ja kelistä riippumatta ja suoltakin täytyy joskus tyhjätä....Purkkiin kusemista varten sinun ei tarvitse edes irroittaa turvavaljaitasi.

Stora kirjoitti:

että laidan yli ei myöskään meillä kusta missään olosuhteissa. Veneen sisävessaa käytetään aina. Mainittakoon vielä, että lomapurjehduksemme suuntautuu joka vuosi poikkeuksetta Itämeren saarille Gotlanti, Öölanti Bornholm jne. Kyse ei siis ole saaristossa purjetimista siinä merkityksessä, mitä Suomessa yleensä ymmärretään. En koe veneen sisälle menoa minään ongelmana vaikka keli olisi kova. Päin vastoin, on mukava käydä välillä sisällä, siellähän on rauhallista ja lämmintä, voi vaikka keittää kahvit samalla.

Lue lisää

Eihän sisäänmeno mikään onglema ole. Mutta eipä tarvittu viime sunnuntain keliä kummempaa Suomenlahden ylitykseen, kun oli kurahaalarit ja liivit päällä. Ilman istumista sentään lorottelee avaamalla kahdet vetoketjut, mutta istuminen onnistuu vasta riisumalla liivit ja takit pois päältä. Joskus on henkselit sattuneet jäämään vielä puseronkin alle, kun pukeutuminen on tapahtunut vähissä erin.

Kuten muutama muukin jo asian ilmaissut, on saman tekevää, miten päin pytty on, kunhan tuki löytyy. Omakohtaisesti säästäisin ne parhaat paikat veneessä jollekin vessaa tärkeämmälle. Ne muutamat minuutit vuorokaudessa pärjään kyllä keulankin puolella säässä kuin säässä. Ei ole ainakaan tähän mennessä koskaan ongelmaksi käynyt. Aina on tavarakin pytyn laitojen sisäpuolella pysynyt.

sisäänmeno kirjoitti:

Eihän sisäänmeno mikään onglema ole. Mutta eipä tarvittu viime sunnuntain keliä kummempaa Suomenlahden ylitykseen, kun oli kurahaalarit ja liivit päällä. Ilman istumista sentään lorottelee avaamalla kahdet vetoketjut, mutta istuminen onnistuu vasta riisumalla liivit ja takit pois päältä. Joskus on henkselit sattuneet jäämään vielä puseronkin alle, kun pukeutuminen on tapahtunut vähissä erin.

Kuten muutama muukin jo asian ilmaissut, on saman tekevää, miten päin pytty on, kunhan tuki löytyy. Omakohtaisesti säästäisin ne parhaat paikat veneessä jollekin vessaa tärkeämmälle. Ne muutamat minuutit vuorokaudessa pärjään kyllä keulankin puolella säässä kuin säässä. Ei ole ainakaan tähän mennessä koskaan ongelmaksi käynyt. Aina on tavarakin pytyn laitojen sisäpuolella pysynyt.

Lue lisää

kun purjehditaan Suomenlahtea isommilla merillä. Pulma on nääs se, että sisältä ulos tai ulkoa sisään liikkuessasi joudut irroittamaan turvavaljaasi. Sen takia olisi hyvä, että valjaille olisi kiinnityspaikka myös kulkuaukon välittömässä läheisyydessä. Uskot sen, kun ekan kerran olet ollut vaikkapa Pohjanmeren myrskyssä. Sisäänmeno voi olla pieni ongelma niissä olosuhteissa, vaikka se ei olisikaan täällä suojaisemmilla vesillä.
Kurahaalarilla tarkoittanet tavallisia purjehdushaalareita?

joskus vaarallinen, kirjoitti:

kun purjehditaan Suomenlahtea isommilla merillä. Pulma on nääs se, että sisältä ulos tai ulkoa sisään liikkuessasi joudut irroittamaan turvavaljaasi. Sen takia olisi hyvä, että valjaille olisi kiinnityspaikka myös kulkuaukon välittömässä läheisyydessä. Uskot sen, kun ekan kerran olet ollut vaikkapa Pohjanmeren myrskyssä. Sisäänmeno voi olla pieni ongelma niissä olosuhteissa, vaikka se ei olisikaan täällä suojaisemmilla vesillä.
Kurahaalarilla tarkoittanet tavallisia purjehdushaalareita?

Lue lisää

taas näitä tämän palstan juttuja. On se nyt todella vaivalloista mennä veneen sisälle, jos on sadevaatteet päällä (en käytä haalaria vaan kaksiosaista asua). Minulle se ei ole mikään ongelma. Minun veneessä on sisällä myös paljon rauhallisempaa, kelin ollessa kova, ei tuule tai sada, on hiljaista, mitä nyt vene heiluu. Avomerellä mielestäni kova keli alkaa noin 12-14 m/s tuulessa, kun mennään vastatuuleen. Myötäisellä tai sivutuulella (jos vähänkin pääsee laskemaan alemmas) ei tuollainen tuuli ole vielä mitään. Ja jos nyt olette vähänkään purjehtineet, tiedätte, että "riesaksemme" olemme saaneet Pohjois-Itämeren vaikean allokon, joka on siis ihan muuta mitä Suomenlahdella tai Etelä-Itämerellä.

Kulkuaukostakaan ei mene vettä sisään, sillä se on hyvin spryhoodin suojassa. Sadevaatteissa voi muutamtippa mennä, mutta sillä ei ole merkitystä. Turvavaljaille minulla on avotilassa 4 kiinnityspaikkaa, joista kaksi etuosassa ja kaksi takaosassa. Mitä ongelmaa turvavaljaissa on? Kulkuaukon ympärillä on hyvät kahvat veneen sisällä ja ulkona sisäänmenoa varten ja turvaköysi irroitataan vasta kun ollaan veneen sisällä. Tuollainen 14 m/s on täysin arkipäivää myös täällä Itämeren alueella, ei tarvitse mennä Välimerelle. Ei varmaankaan Saaritstomerellä heinäkuussa. En ymmärrä miksi liioittelette asioita.

Stora kirjoitti:

taas näitä tämän palstan juttuja. On se nyt todella vaivalloista mennä veneen sisälle, jos on sadevaatteet päällä (en käytä haalaria vaan kaksiosaista asua). Minulle se ei ole mikään ongelma. Minun veneessä on sisällä myös paljon rauhallisempaa, kelin ollessa kova, ei tuule tai sada, on hiljaista, mitä nyt vene heiluu. Avomerellä mielestäni kova keli alkaa noin 12-14 m/s tuulessa, kun mennään vastatuuleen. Myötäisellä tai sivutuulella (jos vähänkin pääsee laskemaan alemmas) ei tuollainen tuuli ole vielä mitään. Ja jos nyt olette vähänkään purjehtineet, tiedätte, että "riesaksemme" olemme saaneet Pohjois-Itämeren vaikean allokon, joka on siis ihan muuta mitä Suomenlahdella tai Etelä-Itämerellä.

Kulkuaukostakaan ei mene vettä sisään, sillä se on hyvin spryhoodin suojassa. Sadevaatteissa voi muutamtippa mennä, mutta sillä ei ole merkitystä. Turvavaljaille minulla on avotilassa 4 kiinnityspaikkaa, joista kaksi etuosassa ja kaksi takaosassa. Mitä ongelmaa turvavaljaissa on? Kulkuaukon ympärillä on hyvät kahvat veneen sisällä ja ulkona sisäänmenoa varten ja turvaköysi irroitataan vasta kun ollaan veneen sisällä. Tuollainen 14 m/s on täysin arkipäivää myös täällä Itämeren alueella, ei tarvitse mennä Välimerelle. Ei varmaankaan Saaritstomerellä heinäkuussa. En ymmärrä miksi liioittelette asioita.

Lue lisää

En jaksanut etsiä kuvamateriaalia tämän enempää:
http://www.youtube.com/watch?v=Zupk1XY87sE
Tässä kuitenkin esimerkki vuorovesialueen merenkäynnistä, jossa purkkarin sisätilatkin todennäköisesti kastuvat jokaisella luukuun avauksella.
Turvavaljasongelma on mereen huuhtoutumisen riski juuri siinä vaiheessa, kun valjaat eivät ole kytkettyinä. Sen sentään ymmärsit.
Vuorovesialueella syntyy virran ja tuulen yhteisvaikutuksesta toisinaan aika hankalia murtuvia aaltoja. Tämän kesän reissulla P.Atlantilla saimme myötätuulessa muutaman kerran murtuvan aallon avotilaan. Onneksi luukku oli kiinni (elektroniikkaa hajosi avotilasta suolaveden takia).
Merta ei kannata aliarvioida. Pitkään puhaltanut 14m/s ei Itämerelläkään ole vähäpätöinen juttu. Onneksi kesäkuukausina Itämerellä puhaltaa navakasti vain lyhyitä aikoja. Gotland Runtissakin voit kastua, jos sattuu tuulemaan. Sen tietää moni muukin. Se onko purjehdushaalarisi yksi- tai kaksiosainen ei muuta tilannetta. Kastut joka tapauksessa, jos merenkäynti on kova.
"Oh-hoijaa..taas näitä tämän palstan juttuja" - mikä juttu sinua harmitti?

ymmärtää ? kirjoitti:

En jaksanut etsiä kuvamateriaalia tämän enempää:
http://www.youtube.com/watch?v=Zupk1XY87sE
Tässä kuitenkin esimerkki vuorovesialueen merenkäynnistä, jossa purkkarin sisätilatkin todennäköisesti kastuvat jokaisella luukuun avauksella.
Turvavaljasongelma on mereen huuhtoutumisen riski juuri siinä vaiheessa, kun valjaat eivät ole kytkettyinä. Sen sentään ymmärsit.
Vuorovesialueella syntyy virran ja tuulen yhteisvaikutuksesta toisinaan aika hankalia murtuvia aaltoja. Tämän kesän reissulla P.Atlantilla saimme myötätuulessa muutaman kerran murtuvan aallon avotilaan. Onneksi luukku oli kiinni (elektroniikkaa hajosi avotilasta suolaveden takia).
Merta ei kannata aliarvioida. Pitkään puhaltanut 14m/s ei Itämerelläkään ole vähäpätöinen juttu. Onneksi kesäkuukausina Itämerellä puhaltaa navakasti vain lyhyitä aikoja. Gotland Runtissakin voit kastua, jos sattuu tuulemaan. Sen tietää moni muukin. Se onko purjehdushaalarisi yksi- tai kaksiosainen ei muuta tilannetta. Kastut joka tapauksessa, jos merenkäynti on kova.
"Oh-hoijaa..taas näitä tämän palstan juttuja" - mikä juttu sinua harmitti?

Lue lisää

pahalta. Olen kyllä vuorovesialuueellakin liikkunut. Tuossa vasta-aaltoon puskiessa vesi pärskyy keulakannella, mutta kyllä tuulilasit, sprayhood ja roiskereunat sen pois avotilasta pitää. Ei tule tuollaisissa olosuhteissa vettä kansiluukuista. Pitää myös muistaa, että tuollaisen rautalaivan poukkoilu vasta-aallossa on toista, kuin purjeveneen. Aalot näyttivät melko pitkiltä, joten tuollainen 12 m purkkari mahtuu hyvin aaltoihin.

En tiedä, minkälainen avotila veneessäsi on. Itselläni on keskiavotila, enkä ole vielä missään olosuhteissa (varsinkaan takaa tulevaa) saanut murtuvaa aaltoa lähellekkään avotilaa.

Kyse ei ole meren aliarvioimisesta. Mutta pitääkö sinne sisälle mennä juuri siinä ainoassa murtuvassa vuorovesiaallossa? Jos olet vuorovesialuueella todella liikkunut, tiedät kyllä, että virtaus on ajoittaista ja paikallista. Keskellä Pohjanmerta et vuorovesivirtausta havaitse muusta, kuin GPS:stä.

Kokemukseni mukaan heittäisin, että pidempään jatkunut 12-14 m/s tuuli nostaa keskimäärin 2 m aallokon. Suurin yksittäinen aalto saattaa olla jopa 4 metriä. Näin siis Pohjois-Itämerellä. Tuo tekee kryssimisen hankalaksi, mutta sivu- tai myötätuuleen laskettelee ilokseen.

En muistaakseni sanonut minkään harmittavan. Ihmettelen vain näitä juttuja, että muka 12-14 m/s tuulessa ei voisi käydä sisällä. Olen myös purjehtinut muilla veneillä, kuin nykyiselläni.

kelissä kirjoitti:

Jos sisälle vessaan menoa varten pitää riisua pel.liivit ja märät haalarit päästäkseen istumaan pöntölle, kyllä helpompi tapa rakon tyhjennykseen on käyttää purkkia avotilassa. Reelingin yli kuseminen on merenkäynnissä älytöntä riskipuuhaa. Siellä missä merenkäyntiä on, ollaan yli 12 mpk päässä rannasta ja nipottajatkin saa tyhjentää kusipurkkinsa mereen. Rannoilla tietysti käytetään septitankkia eikä vessa-asia ole ongelma muutenkaan.

Ei se purkkiin/sorsaan kuseminen ole mikään yksinpurjehtijoiden etuoikeus!
Naisten tasa-arvoisuus ei näissä hommissa toteudu - pitäisiköhän feministien tehdä jotain?

Lue lisää

Vanha Brydon toimii hyvin kun polvistuu sen eteen. Pytty seisoo juuri sellaisella vanerialustalla, että polvet sopivat sen eteen. Ehdoton juttu, koska onnistuu sepalus auki eikä silti mene seinille.

Alkuperäiseen kysymykseen vielä: Mielestäni wc:n paikka on paraatipaikalla, eli ovi heti sisääntuloportaiden vieressä. Eikä suunnalla ole sellaista merkitystä kuin Vene/Navigare lehdet antavat huomautuksillaan ymmärtää. Poikittain olevassa pytyssä voi olla helpompikin käydä pienillä asioilla (tukena käy siinä toisella halssilla seinään ojennettu käsi)

Stora kirjoitti:

pahalta. Olen kyllä vuorovesialuueellakin liikkunut. Tuossa vasta-aaltoon puskiessa vesi pärskyy keulakannella, mutta kyllä tuulilasit, sprayhood ja roiskereunat sen pois avotilasta pitää. Ei tule tuollaisissa olosuhteissa vettä kansiluukuista. Pitää myös muistaa, että tuollaisen rautalaivan poukkoilu vasta-aallossa on toista, kuin purjeveneen. Aalot näyttivät melko pitkiltä, joten tuollainen 12 m purkkari mahtuu hyvin aaltoihin.

En tiedä, minkälainen avotila veneessäsi on. Itselläni on keskiavotila, enkä ole vielä missään olosuhteissa (varsinkaan takaa tulevaa) saanut murtuvaa aaltoa lähellekkään avotilaa.

Kyse ei ole meren aliarvioimisesta. Mutta pitääkö sinne sisälle mennä juuri siinä ainoassa murtuvassa vuorovesiaallossa? Jos olet vuorovesialuueella todella liikkunut, tiedät kyllä, että virtaus on ajoittaista ja paikallista. Keskellä Pohjanmerta et vuorovesivirtausta havaitse muusta, kuin GPS:stä.

Kokemukseni mukaan heittäisin, että pidempään jatkunut 12-14 m/s tuuli nostaa keskimäärin 2 m aallokon. Suurin yksittäinen aalto saattaa olla jopa 4 metriä. Näin siis Pohjois-Itämerellä. Tuo tekee kryssimisen hankalaksi, mutta sivu- tai myötätuuleen laskettelee ilokseen.

En muistaakseni sanonut minkään harmittavan. Ihmettelen vain näitä juttuja, että muka 12-14 m/s tuulessa ei voisi käydä sisällä. Olen myös purjehtinut muilla veneillä, kuin nykyiselläni.

Lue lisää

Kolme kommenttia Storan esitykseen:

1. "..tuollaisen rautalaivan poukkoilu vasta-aaallokossa on toista kuin purjeveneen....tuollainen 12 m purkkari mahtuu hyvin aaltoihin...". Mahtuu kai, mutta varmasti on märkää (paljon märempää kuin "rautalaivassa") ja joka ainoalla luukun avauksella sisätilaan tulee lisää kosteutta, myös sinun pienen muovikipposi keskiohjaamoon ja sprayhoodisi alle. Videoklipin kaltaisissa olosuhteissa purjeveneen sisätiloissa ei mielestäni ole erityisen viihtyisää. Ainoa jotenkin mukava paikka on todennäköisesti korkealaitainen, kapea meripunkka. On aivan sama onko vessasi pönttö pituus- tai poikkisuunnassa. Hankalaa pöntöllä on joka tapauksessa, jos tukea istumiseen ei saa ja kyllä pöntössäkin vesi heiluu!

2. Viestiketjun kysymyksen asettelu koski veneen vessaa. Kerroit, ettei vessaan meneminen ole sinulle missään tilanteessa hankalaa - jos ymmärsin oikein. Esitinpä vain, että purkkiin kuseminen on usein helpompi ratkaisu (vahtivuoron aikana): valjaita pelastusliivejä ei tarvitse irroittaa, ei tarvitse mennä märissä vaatteissa sisätiloihin jne. Ainakaan minä en ole väittänyt, etteikö 12-14 m/s tuulessa "voisi mennä" sisälle. Väärinkäsitys? Kuten tiedät, virtsarakkosi voi pyydellä tyhjennystä silloinkin, kun kaikki aallot murtuvat. Tarvittaessa voit kusaista istuinlaatikkoon, kyllä meri huuhtelee.

3. Vuorovesivirtauksen vaikutuksen kyllä huomaa aallokosta. Se on huomattavan jyrkkää ja murtuvia aaltoja syntyy, kun virta käy tuulen suuntaa vastaan. Tietenkin virran voimakkuudessa on eroja merialueesta riippuen. GPS ja loki tietenkin näyttävät sinulle virran, kun kevyissä keleissä sitä ei muuten voi havaita. Tämä juttu on taas asian vierestä samoin kuin Itämeren aallonkorkeudet, jotka jokainen voi tsekata itämeriportaalista.

miehet siis kirjoitti:

Vanha Brydon toimii hyvin kun polvistuu sen eteen. Pytty seisoo juuri sellaisella vanerialustalla, että polvet sopivat sen eteen. Ehdoton juttu, koska onnistuu sepalus auki eikä silti mene seinille.

Alkuperäiseen kysymykseen vielä: Mielestäni wc:n paikka on paraatipaikalla, eli ovi heti sisääntuloportaiden vieressä. Eikä suunnalla ole sellaista merkitystä kuin Vene/Navigare lehdet antavat huomautuksillaan ymmärtää. Poikittain olevassa pytyssä voi olla helpompikin käydä pienillä asioilla (tukena käy siinä toisella halssilla seinään ojennettu käsi)

Lue lisää

Pytty pituus-suuntaan ja keinunta keskipisteen lähelle, sekä tila tarpeeksi kapeaksi ettei siinä pääse liikkumaan sivusuunnassa. Moniko on kokeillut käydä kaksi viikkoa paskalla 15-25 astetta kallellaan olevassa veneessä poikittain olevalla pytyllä?? Silloin kun pytty on luuvartin puolella, tulee sieltä yllättävän helposti nenälleen ovea tai laipiota päin ja kun taas leen puolella, niin istuimen kansi tuntuu ikävältä selässä. Eli oituuss suunnassa ja tilan leveys hartioidenkohdalta maks 80cm.

..ja asian vierestä kirjoitti:

Kolme kommenttia Storan esitykseen:

1. "..tuollaisen rautalaivan poukkoilu vasta-aaallokossa on toista kuin purjeveneen....tuollainen 12 m purkkari mahtuu hyvin aaltoihin...". Mahtuu kai, mutta varmasti on märkää (paljon märempää kuin "rautalaivassa") ja joka ainoalla luukun avauksella sisätilaan tulee lisää kosteutta, myös sinun pienen muovikipposi keskiohjaamoon ja sprayhoodisi alle. Videoklipin kaltaisissa olosuhteissa purjeveneen sisätiloissa ei mielestäni ole erityisen viihtyisää. Ainoa jotenkin mukava paikka on todennäköisesti korkealaitainen, kapea meripunkka. On aivan sama onko vessasi pönttö pituus- tai poikkisuunnassa. Hankalaa pöntöllä on joka tapauksessa, jos tukea istumiseen ei saa ja kyllä pöntössäkin vesi heiluu!

2. Viestiketjun kysymyksen asettelu koski veneen vessaa. Kerroit, ettei vessaan meneminen ole sinulle missään tilanteessa hankalaa - jos ymmärsin oikein. Esitinpä vain, että purkkiin kuseminen on usein helpompi ratkaisu (vahtivuoron aikana): valjaita pelastusliivejä ei tarvitse irroittaa, ei tarvitse mennä märissä vaatteissa sisätiloihin jne. Ainakaan minä en ole väittänyt, etteikö 12-14 m/s tuulessa "voisi mennä" sisälle. Väärinkäsitys? Kuten tiedät, virtsarakkosi voi pyydellä tyhjennystä silloinkin, kun kaikki aallot murtuvat. Tarvittaessa voit kusaista istuinlaatikkoon, kyllä meri huuhtelee.

3. Vuorovesivirtauksen vaikutuksen kyllä huomaa aallokosta. Se on huomattavan jyrkkää ja murtuvia aaltoja syntyy, kun virta käy tuulen suuntaa vastaan. Tietenkin virran voimakkuudessa on eroja merialueesta riippuen. GPS ja loki tietenkin näyttävät sinulle virran, kun kevyissä keleissä sitä ei muuten voi havaita. Tämä juttu on taas asian vierestä samoin kuin Itämeren aallonkorkeudet, jotka jokainen voi tsekata itämeriportaalista.

Lue lisää

No, vastaukset

1. Ei ole märkää oikeassa veneessä. Vasta-aallokossa varsinkaan vettä ei tule avotilaan. Tiedän kyllä, että monet Suomalaiset liikkuvat saaristoveneillä valtameren tuntumassa. Siitä moiset väärinkäsitykset. Kaikki purkkarit eivät ole sukellusveneitä, monet kyllä. Omassa pienessä 12 m muovikipossa juuri tuollainen 2 m jyrkkä aallokko kurjin, isommassa allossa meenään ylämäki-alamäki tyliin. Pöntössä vesi ja kusi heiluu, mutta kukaan ei kiellä pumppaamasta kusta ulos sitämukaa kun sitä tulee. Kuse vaan pönttö täyteen ja pumppaa vasta sitten...

2. Kuse purkkiin tai sorsaan, myös kotona, jos niin haluat. Toiset menee veneen sisälle tekemään tarpeensa. Emme muutenkaan purjehdi armeijan kurissa, joten myös "vahtivuorossa" oleva saa käydä sisällä.

3. Vuorovedestä et näytä tietävän mitään... Keskellä pohjanmerta virtaus ei vaikuta havaittavasti aallokkoon. Koko ulappahan virtaa samaa vauhtia. Olet varmaan ollut vain gastina veneessä...

outlanderisti kirjoitti:

Pytty pituus-suuntaan ja keinunta keskipisteen lähelle, sekä tila tarpeeksi kapeaksi ettei siinä pääse liikkumaan sivusuunnassa. Moniko on kokeillut käydä kaksi viikkoa paskalla 15-25 astetta kallellaan olevassa veneessä poikittain olevalla pytyllä?? Silloin kun pytty on luuvartin puolella, tulee sieltä yllättävän helposti nenälleen ovea tai laipiota päin ja kun taas leen puolella, niin istuimen kansi tuntuu ikävältä selässä. Eli oituuss suunnassa ja tilan leveys hartioidenkohdalta maks 80cm.

Lue lisää

Kaikissa keleissä maailman merillä. Vessa poikittain kapeassa tilassa maston vieressä, jaloille tukipalkki. Pöntöllä on pysytty. Oikeastaan ainoa käytännön "ongelma" kryssillä tai isossa aallokossa on veden loiskuminen pytyssä. Sekään ei ole ongelma, kun ennen istuntoa pumppaa pyttyä hiukan tyhjemmäksi.

Voi olla, että tässä pytynsuunta-asiassa taidetaan sittenkin vähän liiotella. Ihmettelen myös, että Vene-lehden testeissä kyllä poikkeuksetta mainitaan pytyn suunta ja hellan suojatanko. Kuitenkin merellä vietetään punkassa huomattavasti suurempi osa vuorokaudesta kuin paskalla. Silti testaajat eivät edes kokeile/mainitse minkälaista testiveneessä on nukkua tuossa mainitsemassasi kallistuksessa! Ei myöskään kerrota kuinka pentteri toimii samassa kallistumassa. Suojatangon voi helposti asentaa jälkeenpäin, mutta pentterin arkkitehtuuria on vaikeampi muutella. Monissa veneissä on sekin vika, että pentterin kaappia avatessa voi tavarat lentää ulos - liian suuret yhtenäiset tilat ilman pikkulokeroita.

Stora kirjoitti:

No, vastaukset

1. Ei ole märkää oikeassa veneessä. Vasta-aallokossa varsinkaan vettä ei tule avotilaan. Tiedän kyllä, että monet Suomalaiset liikkuvat saaristoveneillä valtameren tuntumassa. Siitä moiset väärinkäsitykset. Kaikki purkkarit eivät ole sukellusveneitä, monet kyllä. Omassa pienessä 12 m muovikipossa juuri tuollainen 2 m jyrkkä aallokko kurjin, isommassa allossa meenään ylämäki-alamäki tyliin. Pöntössä vesi ja kusi heiluu, mutta kukaan ei kiellä pumppaamasta kusta ulos sitämukaa kun sitä tulee. Kuse vaan pönttö täyteen ja pumppaa vasta sitten...

2. Kuse purkkiin tai sorsaan, myös kotona, jos niin haluat. Toiset menee veneen sisälle tekemään tarpeensa. Emme muutenkaan purjehdi armeijan kurissa, joten myös "vahtivuorossa" oleva saa käydä sisällä.

3. Vuorovedestä et näytä tietävän mitään... Keskellä pohjanmerta virtaus ei vaikuta havaittavasti aallokkoon. Koko ulappahan virtaa samaa vauhtia. Olet varmaan ollut vain gastina veneessä...

Lue lisää

Hienoa, että olet onnistunut purjehtimaan vene kuivana! Luulen kuitenkin, että tähän astinen kuivuus sprayhoodin suojassa on ollut pelkkää hyvää tuuria. 12-metrinen vene on pieni ja märkä, kun keli kovenee...
Itselleni on tosiaan sattunut kurjia kelejä vuorovesialueella sekä Englannin kanaalissa että Pohjanmerellä ja kauempanakin. Sumburg Headia kiertäessä vuorovesivirran vaikutus merenkäyntiin oli erityisen hurja. Kokeneena purjehtijana tunnet paikan, ei tarvinne selittää. Myös kanaalissa on ollut hyvin märkää vuoroveden takia (viidestä Engl.kanaalin reissusta vain yksi oli "hankala" ja tosi märkä). Olen seilannut yleensä 1-2 hengen miehistöllä, joka tarkoittaa yhden hengen vahtivuoroja. Eikä herneitäkään ole nenissä!

Oliko huomautuksesi kusipurkin käytöstä kotioloissa mielestäsi vitsikäs? Sorsaa halvempi ratkaisu on muuten tyhjä limsapullo, josta kaula on katkaistu. Kokeilepa joskus.