Kypärää ostamassa, mitä kannattaa huomioida?

pyöräili

Nopeudet nousi uuden fillarin myötä sellaisiksi ettei kypärättä uskalla enää liikkua. Mitä aikuisen miehen kannattaa huomoida kypärää ostaessa, vai onko niissä mitään huomioitavaa?

22

300

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • KateellinenEtelästä
    • Kypärä_vaarallinen

      "Maissa, joissa kypärän käyttö on määrätty pakolliseksi, yleistyneen kypärän käytön ei ole havaittu vähentäneen pyöräilyyn liittyvien pään alueen vammojen lukumäärää. Pyöräilijöiden määrä on sen sijaan kypäräpakon seurauksena tyypillisesti vähentynyt kolmanneksella.[21] Jotkut pyöräilijät pitävät pyöräilykypäriä epämukavan tuntuisina ja vähentävät siksi pyöräilyään.[21]"

      https://fi.wikipedia.org/wiki/Pyöräilykypärä#Arvostelua

      • Kypärä_vaarallinen
      • Alkup_maantiepyöräi

        Auton turvavyötkin ovat epämukavia, mutta nekin pienentävät vakavaa vammautumisriskiä.

      • NauhatKiinni

        Aasiassahan ajavat skoottereilla kypärät päässä, mutta onnettomuus tilanteessa kypärät lentää kymmenien metrien päähän. Se kypärä mitään suojaa, jos kypärän kiinnitys nauhat on irrallaan. Se on ihan sama, kuin ei käytä kypärää ollenkaan, jollei kypärä ole asiallisesti päähän kiinnitettynä.

    • Pomppukeppi

      Samanlaista nillitystä kuului vuosia kun turvavyöt tulivat autoihin pakolliseksi. Jäi kuulemma jumiin palavaan autoon tai vyöt jopa lisäsivät vammoja joissain tapuksissa. Nykyään kukaan ei enää ajattele niin.
      Lukkitumattomat jarrut olivat myös joidenkin mukaan vaaralliset kun autoilija ei oppinut hallitsemaan autoaan vaan luotti tekniikkaan. Nykyään ne ovat kuitenkin kaikissa autoissa kuten myös ajonhallinnat ja muut vastaavat ja ne oikeasti tekevät autoista turvallisempia.
      On tyrha syytää kypärää väärästä asenteesta liikenteeseen. Ne asenteet ovat siellä pään sisällä, oli päässä sitten kypärä tai ei.

      Aloittaja voi valita päähän sellaisen kypärän joka näyttää omaan silmään hyvältä ja joka istuu omassa päässä napakasti. Mitään muuta ei tarvitse katsoa.

      • narskis

        Pyöräilykypärää ja auton turvavyötä, ei voi mitenkään pitää samanarvoisina turvavälineinä.

      • näin_näkisin

        Kyllä voi, molemmilla voi pelastua vakavilta vammoilta tai jopa kuolemalta.

      • narskis
        näin_näkisin kirjoitti:

        Kyllä voi, molemmilla voi pelastua vakavilta vammoilta tai jopa kuolemalta.

        Turvavyö suojaa käyttäjän koko kehoa. Pyöräkypärä vain osaa päätä. Lisäksi kypärä voi pahentaa pää- ja niskavammoja.

      • kypäräjo90luvunalusta

        Tuo niskavamma oli otsikoissa vuosia sitten, silloin käytettiin ilman muovikuorta olleita kypäriä. En ole ainakaan nykyään lukenut moisista kypärän ja niskavamman yhteyksistä.
        Kaikkein tärkein turvavaruste on kuitenkin siellä harmaassa massassa jota jokaisella ihmisellä pitäisi olla.

      • narskis

        Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. Äkkipysähdyksessä myös se harmaa massa pääkopan sisällä törmää pääkoppaan.

      • Alkup_maantiepyöräi
        narskis kirjoitti:

        Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. Äkkipysähdyksessä myös se harmaa massa pääkopan sisällä törmää pääkoppaan.

        Onko nimimerkki "narskis" ajanut pari kolaria ilman kypärää? Jutut ainakin tuntuvat sellaisilta, ettei ihan kaikki ole enää kotona.

      • narskis

        Väärä luulo on, että pää-ja niskavammat syntyvät vain pään kolauttamisesta kaatumisessa. Esim. pienelle lapselle voi aiheutua vakava aivovamma pelkällä ravistamisella. "Aivojen heilahdusliikkeen seurauksena aivojen pinnalla oleva laskimo repeytyy, syntyy kovakalvon alainen verenvuoto." Vaatii leikkaushoidon.
        Hyvä kypärä on siis mahdollisimman kevyt.

      • Antasit.olla
        narskis kirjoitti:

        Turvavyö suojaa käyttäjän koko kehoa. Pyöräkypärä vain osaa päätä. Lisäksi kypärä voi pahentaa pää- ja niskavammoja.

        Tämä se jaksaa jankuttaa.

        Onhan se selvää, että kypärä ahdistaa tuollaisella asenteella. Antais silti muiden tehdä omat päätöksensä. Ne käyttää kypärää, joiden päässä on jotain suojattavaa.

      • nii-n-pä
      • KysynVaan-76
        narskis kirjoitti:

        Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. Äkkipysähdyksessä myös se harmaa massa pääkopan sisällä törmää pääkoppaan.

        "Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. "

        Muutama sata grammaa. Aikuisen ihmisen pään paino on noin 5 kiloa. esim. 300g:n kypärä lisää sitä huomattavat 6 prosenttia.
        Lisäksi ihmetyttää että miksi reilusti yli kilon painoinen moottoripyöräkypärä ei ole sitten todella tappava kolareissa?

      • Tri.Kerkko.Koni
        Alkup_maantiepyöräi kirjoitti:

        Onko nimimerkki "narskis" ajanut pari kolaria ilman kypärää? Jutut ainakin tuntuvat sellaisilta, ettei ihan kaikki ole enää kotona.

        Näin taitaa juuri olla. Kyseessä lienee se potilas, joka on meillä hoidossa aivovaurion vuoksi. Muun muassa lukujen suuruuksien hahmottaminen on kärsinyt aika pahasti. Lisäksi potilaalla on tarve höpötellä palstoilla kaikenlaisia omituisia juttuja.

    • Velogi
      • Meloni.pää

        Miksi melonissasi on halkeama jo ennen kuin se on osunut maahan? 1:22 ja 1:30 paikkeilla...

    • Alkup_maantiepyöräi

      Alkuperäinen kysymyshän oli, mitä on otettava huomioon kypärää valittaessa? Kolme oleellista on istuvuus, ilmanvaihto ja paino.

    • PyörälläKulkija

      Terve järjenkäyttö suojaa monilta onnettomuuksilta enemmän, kuin polkupyöräkypärä. Kuitenkin aina polkupyörän kypärän onnettomuuksilta suojaavassa mainonnassa on pelkästään tilanteet, joissa pyöräilijä joutuu auton töytäisemäksi ja kypärä suojaa pyöräilijän päätä.
      Pyöräilijä voi välttää yhteentörmäykset autojen kanssa omalla varovaisuudellaan.
      Ajamalla pyörätiellä, jonne autoilla ei ole käsittääkseni mitään asiaa.
      Ylittämällä tie vasta, kun autoja ei tule.

      Pyöräilykypärän suojaavuuden mainonnassa ei ole paljon mainittu, että pyöräkypärä suojaa pyöräilijää yllättävissä tilanteissa, joissa ei ole autoa lähimainkaan, kuten esim. mutkassa, jossa on irtosoraa ja pyöräilijä tulee kovaa vauhtia, jolloin pyörä saattaa siinä kaatua. Irtosora on vähän kuin metallihaulit, jotka luistavat renkaan alla ja pito katoaa.
      Pyöräilykisoissahan välillä näkee, kun kokenutkin pyöräilijä yht'äkkiä menettää pyöränsä hallinnan ja kaatuu.
      Hidas vauhti ehkäisee tällaiset kaatumiset.
      Jos pyöräillessä tulee sairaskohtaus, niin kyllä sitä silloin kaatuu myös.

      Suosittelen ihmisiä hankkimaan kolmipyöräisen trike nojapyörän, joka on turvallisempi ajaa, ei ainakaan pääse kaatumaan ja jos kaatuu, niin kaatuu matalalta.
      Myös ajoasento on ergonimisempi ja ilmanvastus vähäinen. Monelle on esteenä nojapyörän hankkimiselle pyörän kallis hinta, mutta jos paljon pyöräilee, niin pyörä tienaa itsensä takaisin, kun ei autolla tarvitse liikkua.
      Jos nojapyörien valmistajia olisi yhtä paljon, kuin tavallisia pystypyöriä, niin niiden hinnat olisivat edullisempia ja vastaavasti, jos pystypyörien valmistajia olisi yhtä vähän, kuin nojapyörien, niin pystypyörien hinnat vastaavasti paljon korkeammat, kuin mitä ne nyt maksavat.

    • Ulkosuomalainen_

      Tänään kun poljin vajaat 40 km sateessa mietin, että kypärässä oleva pieni lippa on hyvä. Se kätevästi siirtää sateen pois silmiltä. Joillakin vastaantulijoilla oli kypärä suojattu erityisellä hupulla.. Itseä ei päänahan kastuminen juuri haitannut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita

      Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p
      Jyväskylä
      56
      1886

    2. Persut petti kannattajansa, totaalisesti !

      Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,
      Maailman menoa
      48
      1638

    3. Ei luottoa lakko maahan

      Patria menetti sovitun ksupan.
      Suomen Keskusta
      52
      1574

    4. Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?

      Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.
      Ikävä
      5
      1517

    5. Sinäkö se olit...

      Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis
      Ikävä
      6
      1495

    6. Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat

      Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin
      Vaipat
      6
      1405

    7. Hyvää yötä ja kauniita unia!

      Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä
      Tunteet
      8
      1306

    8. Lepakot ja lepakkopönttö

      Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta
      Hämähäkit, kotilot ja hyönteiset
      12
      1281

    9. Revi siitä ja revi siitä

      Enkä revi, ei kiinnosta hevon vittua teidän asiat ja elämä. Revi itte vaan sitä emborullaas istuessas Aamupaskalla
      Varkaus
      4
      1163

    10. Kello on puoliyö - aika lopettaa netin käyttö tältä päivältä

      Kello on 12, on aika laittaa luurit pöydälle ja sallia yörauha kaupungin asukkaille ja työntekijöille. It is past midni
      Hämeenlinna
      4
      1138
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt