valittaja_lkv

valittaja_lkv profiilikuva
Joulu 2024
Vapaa kuvaus

Monen vuoden kokemuksen omaava Kiinteistönvälittäjä (LKV-pätevyys) Pääkaupunkiseudulta. Vapaa-aika, mikäli sitä on, kuluu veneilessä (jäätilanteen salliessa), lukiessa, uidessa ja ruokaa laittaen.. Lempikirjat: Vares-kirjat, Harjunpää, James Heriotin-kirjat.. Vapaa-aikanani: Veneilen, kokkaan, Luen, uin ym. Suosikkipalstat Suomi24 Keskusteluissa: Suomen upea saaristo Ruoka & juoma: Itse tehdyt ruuat, esim. itse tehty pippuripihvi toimii.. Linkit: http://www.tilannehuone.fi, http://www.finlex.fi, http://www.skvl.fi,, http://www.tiiskeri.fi, http://www.kipparilehti.fi/ Koulutus: Lukio Koulut: Ylempi kiinteistönvälittäjä YKV, LKV, LVV Ammatti: Kauppa/palveluala Ase tai siviilipalvelus: Nylands Brigad,Jääkäri Siviilisääty: Kihloissa

Liittynyt 18v sitten
39 aloitusta · 7184 kommenttia
Uusimmat aloituksetSuosituimmat aloituksetUusimmat kommentit
Rivarissa on halvempi vastike, koska lämmitys ei yleensä sisälly. Asumiskustannukset voivat olla korkeampia kuin kerrostalossa, johtuen sähkölämmityksen aiheuttamasta lisäkustannuksesta.

Ja kyllä useimmat yksityiset sallivat lemmikit, kunhan sitoudut kustannuksellasi korjaamaan niiden mahdollisesti aiheuttamat vahingot. Tuo kielto on nykyään melkein automaatio ilmoituksissa (ei lemmikkieläimiä, ei tupakointia, vuokralaisen tulee ottaa kotivakuutus), mutta kasvotusten neuvoteltaessa asiat yleensä muuttuvat, toki tupakointia sisätiloissa ei yleensä sallita, ja kotivakuutus taas ei maksa melkein mitään, ja on vuokralaiselle hyödyllinen muutenkin.
Pitää olla mainittuna vuokrankorotuksen ajankohta ja peruste. Yleensä vuokrakorotuksen taso sidotaan elinkustannusindeksiin, kuitenkin siten, että vuokra ei laske vaikka ideksi laskisikin. Jotkut vuokranantajat käyttävät myös kiinteää nostoprosenttia (vuokra nousee x %/vuosi), tai indeksin ja prosentin yhdistelmää.

Vastikkeen nousu, tai yhtiössä tehtävät remontit, eivät ole syitä vuokrankorotukseen. Toki tehtävät remontit vähentävät vuokranantajalle käteen jäävää rahamäärää, mutta pääoman arvon lisääntyminen kompensoi tämän asian.
Vastaat viestiin, joka on kirjoitettu yli viisi vuotta sitten...

Kielenkäyttösi en ota kantaa, ylläpito hoitaa kyllä sen...

Mutta oletko lukihäiriöinen, kun et ensi katso lähetysaikaa?
Vetuksen suhteen en tiedä "alkuperäisosien" hintoja, mutta esim. Volvon hinnat ovat korkeammat kuin suoraan Boschilta (tai minkä merkkinen siinä mallissa sattuukan olemaan) ostettaessa.

Toinen pointti oli selvittää missä autossa/työkoneessa tms. moottoria on käytetty. Sen tiedon saa maahantuojalta. Sitten on helpompi mennä varaosaliikkeeseen ostoksille. Eli yhdellä puhelinsoitolla säästää sekä aikaa että rahaa :)

Yllätyin itse kun menin autotarvikeliikkeeseen ostamaan termostaattia -98 Pösö 406 farkkuun, 1,8 moottorilla, eikä ostaminen onnistunut ilman rekisterinumeroa. Sain kyllä sitten oikean osan, ei 13,20 pahemmin lompakossakaan tuntunut. Hyvä kuitenkin kuulla, että vielä löytyy osaavia ja palvelevia tarvikemyyjiä :)

Hyvää Jussia käynnistyvällä moottorilla!
Mistä ihmeestä oikein vetäisit 3 kk irtisanomisajan vuokralaiselle? Vuokralaisen irtisanomisaika toistaiseksi voimassa olevassa vuokrasopimuksessa on aina 1 kk, vuokrasuhteen kestosta riippumatta. Toki laki sallii sen määriteltäväksi vuokrasopimuksessa tätäkin lyhyemmäksi, pidentää ei voi.

Vuokranantajan osalta olet oikeassa. Ja olen samaa mieltä siitä, että riitelemään ei kannata ryhtyä riitelemään muutamien satasien takia.
Ensiasunnon ostaja on vapautettu varainsiirtiverosta ostaessaan asuinhuoneistoa, tai asuinkiinteistöä, edellyttäen että:

- ostajan ikä on 18-40 vuotta
- ostettava osuus asunnosta on vähintään 50 %
- ostaja ei ole aiemmin omistanut 50 % tai enempää asuinhuoneistosta, tai -kiinteistöstä
Kun hartsi alkaa kiehua, niin soitat vain palokunnalle, ja menet paikalliseen "yhdelle". Kun palaat takaisin, niin moottori ja vannasputki ovatkin sopivasti esillä (sinun täytyy vain pestä tuhkat pois).
Eli vesikierto on moottorista riippuen erilaista, jotkut moottorit käyvät vain "kylmänä" ilman termostaattia, ja toisissa vedenkierto häiriintyy niin että keittävät..

Sinulla on ilmeisesti lukihäiriö, jos vedät esittämäsi johtopäätöksen...

P.S. Kattilakiveä muodostuu ihan juomavettäkin käyttävissä laitoksissa, joten ei ole väliä missä veneilee (ja järviveden humus on yhtä syövyttävää kun suomen merialuiden suolakin).
Sinun ei tarvitse ohentaa, mikäli et aio käyttää ruiskua. Ruiskumaalauksessa täytyy käyttää Hempel´s;in omaa ohennetta.

Light Primeriä olen joskus ohentanut asetonilla, ja se on toiminut ihan ok, työskentelyaika on vain kovin lyhyt (maksimissaan 10-15 minuuttia). Mutta Poly Best on sitten jo pintamaali, jonka kanssa ei oikein voi säveltää.

Muistathan pohjamaalata Light Primerillä ennen pintamaalausta. Poly Best sulattaa helposti mahdollisen vanhan maalin, eikä oikein pysy ilman kunnon pohjamaalausta.
Joissakin on rei´ät, ja joissakin ei. Jotkut moottorit toimivat myös termostaatti poistettuna, ja toiset eivät.

Yhteistä kaikille raakavesijäähdytteisille moottoreille on "kylmempi" termostaatti, eli moottorin käyntilämpötila on pakko pitää alempana kuin makeavesijäähdytteisessä (jotta kattilakiven muodostus jäähdytyskanaviin vähenisi).
Syvä v-pohja ja hyvä laatu. Tosin venehän ei ole ihan täysin 21-jalkaa pitkä, vaan 20,5 jalkaa. Vesilinja on vielä vähän tätäkin eroa lyhyempi verrattuna muihin 21-jalkaisiin (peräpeilin yläosa taittuu yläosastaan ulospäin), mutta se ei menoa haittaa.

Meno on varsin pehmeää, ja vene on helposti hallittava, eikä lieukkaus-, sukeltamis- tai keulannostotapamusta ole (toki jokainen tuon kokoinen vene nostaa keulaa tarpeeksi kovassa vasta-aallokkossa).

Tilat riittävät, mutta eivät ole yhtään muita samankokoisia veneitä kummoisemmat.

Trimmilevyt ovat toki hyödylliset kaikissa samantyyppisissä veneissä, ja tuossa yksilössä ne löytyvät (ilmoituksen kuvien ja tekstin mukaan) jo valmiiksi.

Jos vene oikeasti on siinä kunnossa kuin kuvat antavat olettaa, niin pienellä tinkimisellä teet hyvät kaupat.

Jakopään hihnan vaihdosta ei ilmoituksessa puhuta mitään, joten se kannattaa todennäköisesti vaihtaa heti (mikäli on yli 4 vuotta vanha, tai vaihtoaikaa ei tiedetä).
Todellinen teho 168 hv :)

Sinänsä varsin edistyksellinen kone, B 25 perusmoottori jossa 16 venttiiliä ja kahdet yläpuoliset nokka-akselit. Jos ostat, niin muista vaihtaa jakopäänhihna mahdollisimman nopeasti, ellei luotettavaa dokumentointia löydy edellisestä vaihtokerrasta (vaihto 4 v välein, maks).
Löytyvät alla olevasta linkistä:

http://vppneuapps.volvo.com/ww/PIE/PIE.aspx?lang=sv-SE

Ja räjäytyskuvat:

http://www.marinepartseurope.com/fi/default.aspx
Ymmärrän kyllä hyvin mistä on kysymys.

Perinteinen naviginti on täysin hakusessa, kun plotteri hoitaa homman. Jos ei osaa käyttää merikorttia senkään vertaa, että osaisi ottaa kääntöpisteiden kordinaatit, ja syöttää ne "vanhaan" gps-navigaattoriin, niin ei osaa umpisokkona myöskään hahmottaan mahdollista vikaan plotterin antamissa tiedoissa.

Umpisumuun mennessä pitäisi ensin laskea kääntöpisteet, etäisyydet, ajoaika vakionopeudella niiden välillä ja veneen oman kompassin näyttäma magnettinen ohjaussuunta. Sitten voi huoleti syöttää saman retin plotteriin, ja ajaa sitä seuraten, ja samalla varmistaen että plotterin, ja omien laskelmien mukaiset suunnat ja etäisyydet täsmäävät.

Ihan vain tiedoksi kaikille, sumussa voi väljemmillä vesillä ajaa 20-22 solmun nopeutta käyttäen tutkaa. Ahtailla sisäväylillä alle liukunopeutta.

Toki kaksi laadukasta, toisistaan riippumatonta, plotteria poistaa vierrekkäin asennettuna poistaa "vanhanaikaisen" merikortin käyttötarpeen sumussa.. Samaan hintaan saakin sitten jo tutkan ja plotterin.

Käsi sydämellä, onko sinulla edes eksymätaulukkoa veneessäsi, ja osaatko oikeasti mitata ja laskea tarvittavat suunnat ja ajat, merikorttia käyttäen?

P.S. Pelkästä uteliasuudesta, miten paljon veneilytunteja, ja ajettuja maileja sinulla, ja muilla ketjun keskustelijoilla on?
Jos veneessä on alkuperäinen AQ 170 moottori (B 30, suora kutonen), niin on moottorivaihdon aika. Jo uutena ko. moottorille oli tyypillistä kuluttaa kansipahveja liukuhihnalla. Eikä B 18 moottorille helposti tehtävä "uusiminen" käyttämällä B 20 autonlohkoa ole mahdollista (B 30 lohkoja ei ole autopurkaamoissa saatavilla, ja peruskorjaus vaatii aina ylikokomännät).

Mikäli veneessä on AQ 171 moottori, niin oikea teho on 168 hv, ja riittää mainiosti. Jos tarkkoja ollaan, niin AQ 151 riittää sekin (146 hv).
Tuon kalliimman veneen myyjäliikkeellä ei ole kotisivujen mukaan myytävänä mitään muuta, kuin juuri tuo vene...
Siksi kannattaa soittaa maahantuojalle, ja selvittää lähin jäälleenmyyjä. Hinta on useimmiten puolet venemoottorin "alkuperäisosasta". Ja samalla voi kysyä missä autossa/kuorma-autossa/traktorissa on käytetty samaa osaa.

Vain juntti kävelee autovaraosaliikkeeseen, ja uskoo saavansa oikeita osia venemoottoriinsa. Autojen varaosakauppiaat eivät nykyään osaa myydä mitään ilman auton rekisterinumeroa..

Mutta, puhelin on paha asia, ja puhuminen toisen ihmisen kanssa, hoidetaan vain täällä, tai mesessä...
Tai pituus, itse käytän kriteerinä > 5 m matkavene, moottoriteho > 30 hv. Ja kuitenkin tulee avoveneitä hakutulokseen.
Edellisessä vastauksessa olin laskenut merimailit väärin...



Olen aina veneillyt nopeilla moottoriveneillä, joissa matkanopeus on vaihdellut 22-45 solmun välillä (huomioiden myös asiakkaiden veneiden siirrot). Keskinopeus lienee n. 13 solmua. 2500 x 13 = 32500 meripeninkulmaa = 60190 kilometriä. Kyseinen matka melkein puoltatoista kierrosta maapallon ympäri, ja kaikissa mahdollisissa keleissä.

Eihän veneilykokemusta lasketa veneessä vietetyn ajan mukaan, vaan ajoajan (kuten ilmailussakin).

Plotteri on oiva apu, mutta pimeällä sen apu on rajallinen, ja sumussa olematon. Sumussa joudut kuitenkin tarkistamaan sijaintisi perinteisellä navigoinnilla, eikä plotteri näytä muita aluksia, joten nopeus täytyy kuitenkin laskea muutamaan solmuun.

Mikäli sumussa haluaa veneillä turvallisesti, niin ainoa toimiva elektroninen apuväline on tutka, ja sitä on osattava käyttää!

P.S. En muuten arvostellut plottereita yleensä, vaan ketjussa markkinoitua tuotetta.
Pirautat teippifirmaan joka sekä valmistaa ne, että kiinnittää tarvittaessa (suuria teippejä ei kannata itse askarrella kiinni, se on ammattilaisten hommaa).

Pk-seudulla uskoisin että Samiteippi tekee niitä, ja Porvoossa P-Merkki...
330 / 360
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt