Ongelmia

Milloin on viimeksi tehty poltinhuolto ja säädetty paloarvot kohdilleen? Yleensä tuo puolikas alkaa renaamaan ensin, sitten täysi....

Kuinka lähellä kannu on lämppäriä? Onko alle 20 senttiä ja paluu ehkä mutkalla?
Mulla oli vastaavat oireet ja tokeni sillä, että laskin kannun alemmas ja varmistin paluletkun suoruuden. Mulla on siis Wallas 1800 sail.

Sieltähän löytyy 4 säätöpotentiometria, joista toiset kaksi säätää täyden tehon pumpun taajuutta ja polttokennon puhaltimen nopeutta, ja toiset kaksi puolen tehon samoja juttuja.

Potikat ei viihdy merioloissa ja niiden säätöarvot voi muuttua itsestään.

Tosiaan, jos elektroniikka-asiat ei o tuttuja, niin vie se huoltoon.

Naksuttaako polttoainepumppu aamulla? Jos naksuttelee ja pumppaa polttoainetta on mahdollista että lämmittimen puhalluspäädyssä (punaisen kuminapin alla) oleva ylilämpösuoja on herkistynyt siten että katkaisee pienellä teholla polttoaineen syötön laukeamatta kuitenkaan kuittausta vaativaksi. Kun vehje on jäähtynyt alkaa pumppu jälleen toimia mutta liekkihän on jo sammunut. Pienellä teholla ilman puhallus on vähäistä mutta melko kuumaa.
Jos rupeat itse sitä ylilämpösuojaa koplaamaan laita puusepän "vinka" puristamaan kevyesti lämmittimen keskiosaa kylkilistan kohdalta ennen päätyruuvien irroittamista. Jos näin ei tehdä sisäkalut voivat pudota poskilevyjen urista ja koko helahoito on avattava ja kasattava uudestaan.

Toistan vielä että tämä diagnoosi voi pitää kutinsa vain siinä tapauksessa että pumppu toimii vaikka lämmitin on sammunut ja siihen ei ole koskettu.

sepeteukselta saa aina parhaat ja luotettavimmat ohjeet, se on ykkösasiantuntia lämmitinasioissa .. kiitos hänelle siitä.