Kun "miljoonat lennot" ei riitä?

Jos olet tietoinen maasta,jonne aiot matkustaa,niin kohdemaan lentokentän sivuilta saat listan lentoyhtiöistä jotka operoivat sieltä.
Olettaisin tuon nettiprosentin olevan n90% tai jopa yli sen.
Ei ole vielä tullut eteen maata jonne en ole saanut ostettua lippuja netistä.

Käytännössä kaikki lentoliikenne on myynnissä ja hallittavissa netissä. Voi olla, että kehitysmaiden paikallisliikennettä tai shuttle-tyyppisiä pienkonelentoja on, ja ne eivät näy, mutta kaikki normaali lentoliikenne kyllä näkyy.

Momondo ja Skyscanner ovat niin sanottuja portaaleja, joihin kuka tahansa voi kaupata myymiään lentoja. Siellä pelataan yleensä hinnalla, ei kaikilla mahdollisilla lentokombinaatioilla. Osa myyjistä ei ole kovin luotettavia eli Momondo itse ei myy yhtään lentoa, se vaan välittää asiakkaita haluaville pikkufirmoille riittävän hintakiimaista ostajaa, joka lukee pienellä präntätyt myöhemmin, jos ollenkaan. Osa lentoyhtiöistä ei vastaa muualta ostettujen lippujen sopimuskysymyksiin ollenkaan, ja osa lentoyhtiöistä voi mitätöidä lipun, jos se on ostettu muualta kuin heiltä (esimerkiksi Ryanair). Kannattaa siis aina googlata myyjä, sen luotettavuus, ja myös haluamasi lentoyhtiö, jotta et osta käyttökelvotonta lippua!

Nuo myyjät, kuten kaikki muutkin lentolippuja myyvät tahot, eli lentoyhtiöt, matkatoimistot, käyttävät samaa taustajärjestelmää, josta pääsee tekemään yksittäinen ihminen hakuja esim. Ita Matrixin kautta. Sinne voi syöttää koodeilla minkä tahansa yhdistelmän lentokenttien, välilaskujen, lentoyhtiöiden, allianssien yms suhteen ja saada samat tulokset, jotka matkatoimistot ja nettipuljut sitten tuottaa kauniina hakutuloksina. Useimmiten Itaa käyttävät yksityiset varaavat suoraan lentoyhtiöltä, koska se on vain iiseintä peruutuksien ja muutoksien hallinnan kanssa. Ita hakee halvimman hinnan ja antaa hulluihinkin yhdistelmiin valmiin koodin, jonka voi vaikka lentoyhtiön puhelinpalveluun suoraan kertomalla sitten ostaa suoraan yhtiöltä. http://matrix.itasoftware.com/

Lentoyhtiö siis lajittelee myyntiin tulevat liput eri hintakategorioihin, ja näillä kategorioilla on usein erilaiset peruutus/muutosehdot yms. Eli halvin lippu on usein muutoskelvoton, kuten nykyään ihmiset on alkaneet oppia. Lentoyhtiö antaa muidenkin myydä lippujaan, useimmiten, ja se tapa, millä kolmannet osapuolet saa hintaa alas, on:
- eri hintakategorian lippujen niputtaminen
- eri yhtiöiden lippujen niputtaminen
Lentoyhtiöhän myy vain yhtä kategoriaa per tilaus ja usein laskuttaa yhdensuuntaisista jäätävää ylihintaa. Eli jos menomatkalle on halvinta luokkaa, mutta paluumatkalle vain täys-joustavaa kallista, se myy meno-paluun kalliina. Kolmannelta ostettu eri hintakategorioita sisältävä lippu voikin olla hyvä diili (jos tämä kolmas osapuoli tunnustaa itse tekevänsä myyntisopimuksen asiakkaan kanssa eikä ole vain välittäjä kuten supersaver tms), mutta eri yhtiöille vaihtaminen kesken matkan tekee käytännössä sen, että matka "katkeaa" juridisessa mielessä. Lentoyhtiö on vastuussa yleensä vain samalle lipulle kirjoitetusta matkasta, ja jos on myyty kaksi matkaa täysin eri yhtiöille, joilla ei ole allianssia/ sopimusta tavaroiden siirrosta, joudut hakemaan laukkusi ja checkaamaan uusiksi, eikä sinulla ole juridista turvaa, jos toisella lennolla tapahtuva juttu saa myöhästymään jatkosta. Samalla lipullahan uudelleenreititys on asiakkaan oikeus, jos jatkolento ehtii lähteä.

Kolmannet osapuolet eivät saa mitään superalennusta lennoista, eikä ilmaista lounasta ole. Jos matkan hinta eroaa kovasti lentoyhtiön myymästä, kannattaa tutkia miksi, ettei sitten tule ikäviä ylläreitä.

Jos mietit lähinnä, että mihin jostain lennetään, wikipedia on usein melko ajantasalla. Haet kyseisen lentokentän, ja sieltä tulee lista lentoyhtiöistä ja kohteista, joihin siltä kentältä pääsee. Wikipediassa näkyy myös tilauslentoja, Itassa ei, koska tilauslentojen myynti ei mene tuon yleisen lentomyynnin kautta.

Flightstats kertoo ilmaiseksi kahden tietyn kentän välillä jonain päivänä lennettävät lennot ja esimerkiksi lentojen myyntitilanteet (eli jos haluaa esimerkiksi spekuloida hinnan laskulla tai nousulla, tai ihmettelee, miksi tietty päivä on todella kallis, tuolta näkee, paljonko mihinkäkin koneeseen on jäljellä eri hintaluokan paikkoja): http://www.flightstats.com/go/Home/home.do

Astetta pidemmälle menee ExpertFlyer, joka näyttää myös mistä tahansa lennosta reaalipaikkatilanteen, eli sillä voi katsella yksittäisen lennon myyntitilanteen lisäksi myös sen lennon varattuja paikkoja istuinkartasta. http://www.expertflyer.com/ Seuranta katkeaa online-check in'in alkaessa eli tolla voi seurata sekä tietyn lennon myyntitilannetta että vapaita paikkoja kunnes lentoon on vuorokausi aikaa.

Tulipa asiaa. Kiitos!!!
Haluaisin vielä kongreettisen esimerkin:
Venezuelan rannikolla on Venezuelalle kuuluva saari Isla de Margarita. Saaren suurin kaupunki on Porlamar. Siellä on lentokenttä. Miten saisin tietää mistä ja minne sieltä lennetään?