Pyöräilen mielelläni myös metsäpoluilla ja noilla kl-rantateillä, joita myös rantaraiteiksi kutsutaan.
Törmäsin mielenkiintoiseen asiaan tuolla Lauttasaaren kärjessä. Sinne rantametsään oli ripustettu pyöräilyn kieltäviä liikennemerkkejä polkujen varsille sinne sun tänne.
Mielestäni virallinen liikennemerkki on tarkoitettu vain oikeita teitä vartena, eikä metsäpoluille käytettäväksi.
Jos jokaisen kävely on sallittu metsässä, niin kyllä polkemalla kulkeva pyöräkin lienee sallittu kulkuneuvo, niin kuin suksetkin talvella.
Kenellä on oikeus ripustella liikennemerkkejä kaupungin metsiin, jos se on ylipäätään lain mukaan mahdollista?
Törmäsin mielenkiintoiseen asiaan tuolla Lauttasaaren kärjessä. Sinne rantametsään oli ripustettu pyöräilyn kieltäviä liikennemerkkejä polkujen varsille sinne sun tänne.
Mielestäni virallinen liikennemerkki on tarkoitettu vain oikeita teitä vartena, eikä metsäpoluille käytettäväksi.
Jos jokaisen kävely on sallittu metsässä, niin kyllä polkemalla kulkeva pyöräkin lienee sallittu kulkuneuvo, niin kuin suksetkin talvella.
Kenellä on oikeus ripustella liikennemerkkejä kaupungin metsiin, jos se on ylipäätään lain mukaan mahdollista?
Vastaukset 56
Vanhimmat
Villi veikkaus. Siellä on luonnonsuojelualue.
Nuuksiokin on ja siellä saa ajaa polkupyörällä missä pystyy.
Eikä muuten saa.
Katoppa kohta: Pyöräily -> http://www.luontoon.fi/nuuksio/aktiviteetit
Ja täältä: Rajoitettua -> http://www.luontoon.fi/nuuksio/ohjeetjasaannot#pyoraily
ja tässä vielä kartta missä saa ajaa -> http://julkaisut.metsa.fi/assets/pdf/lp/Esitteet/nuuksiopyoraily.pdf
Olisin itsekin mielelläni Nuuksiossa maastopyöräilemässä, valitettavasti se ei ole sallittua "oikeassa maastossa".
Sen verran olen tuolla Nuuksiossa pyöräillyt ja liikkunut, että on ihan hyvä, kun kieltävät muualla kuin merkityillä väylillä pyöräilyn, sillä polut, joita kenties voisi ajella, muuttuvat täysin ajokelvottomiksi ja suorastaan vaarallisiksi varsin usein lyhyenkin matkan päästä alustaan. Jos siellä kupsahtaa ja loukkaantuu, niin avun saati voi olla vaikeaa. Onneksi nykyään on kännykät lähes kaikilla.
Sen sijaan luvallisia ovat maastoon tehdyt väylät, joihin viittasin, vaikka kyllä niilläkin joutuu joskus pyörää työntämään.
Jos on, niin: Luonnonsuojelualueilla, kuten kansallispuistoissa, jokaisenoikeudet (aiemmin jokamiehenoikeudet) eivät ole sellaisenaan voimassa.
On se mahdollista, kuten olet huomannut.
Jos merkit ovat puissa, ne luultavasti eivät ole kaupungin asettamia. Siksi ne eivät myöskään liikennemerkkeinä ole voimassa. Ilmeisesti alueella on joku aktiivinen ihminen, jonka mielestä rantapoluilla ei saisi pyöräillä. Kannattaako tätä tahtoa noudattaa, jos se on noinkin kauniisti ilmaistu..?
Onhan niitä sellaisiakin ihmisiä, jotka ajattelevat, että kun en minä, niin ei muutkaan.
Kaikki mikä on mahdollista, ei aina ole sallittua.
Tuollainen vastaava tapaus jäänyt mieleen. En ole varma tapahtuiko Larussa vai Westendissä, kun tästä on todella kauan. Polku meni aivan rantaviivan vieressä. Nuorempi kaverini edellä yritti jätättää minua ja ajoi apinan raivolla tuota kliffaa pätkää. Minä tietysti peesasin ettei jätättäminen niin vain onnistu. Kaarteen jälkeen metsän keskellä oli Ajoneuvolla ajo kielletty -merkki ja kaverini jysäytti siihen pysäytyksen, jota minä en kuullut. Taputus ja hurraaminen seis, en törmännyt perään, sain väistettyä.
Oletin silloin, että siinä oli jonkin rauhoitetun eläimen pesintäpaikka ja -aika ( liito-oravat siirtelee teitä ja rakennuksia ) tai polku meni jonkun yksityisen pihapiirin läpi ja omistaja on suostunut sietämään kävelyvauhtia kulkevia ( vaikka niitäkään ei tarvitsisi ), mutta ei pyöräilijöitä. Merkillä oli oma teräksinen tolppa ja se oli tehty yhtä laadukkaasti kuin kaikki muutkin liikennemerkit eli ihan virallinen merkki. Tuollainen laadukas merkki on niin kallis ettei kukaan yksityinen kiusalla sellaista laita, joten syytä noudattaa. Sivupolku lähti silloin samasta kohtaa kiertämään tämän rantakohdan.
Tien määritelmässä on ”sekä muuta yleiselle liikenteelle tarkoitettua tai yleisesti liikenteeseen käytettyä aluetta”, niin virallisia merkkejä voi olla melkeinpä missä polulla vaan mihin jollain vehkeellä pääsee kulkemaan.
Siinä Larun kärjessä on nykyään pieni luonnonsuojelualue, mutta ei se automaattisesti tarkoita fillarikieltoa niinkuin Nuuksiosta sanoitkin.
http://www.ulkoilukartta.fi/
Älkää ruokkiko trollia.
Vesijättömaa onkin sitten hauska juttu.
"Vesijättö on ranta-alue, joka syntyy maan kohoamisen, vesistöjen kuivatuksen tai kuivumisen, vedenpinnan alentamisen ja vesistöjen ruoppaamisen seurauksena.
Vesijättö on useimmiten rantaviivan siirtymisen seurauksena syntynyt kapea nauhamainen maakaistale rantatilan ja vesirajan välissä.
Monelle tontin ostajalle vesijättömaa tulee yllätyksenä. Toisin kuin muun rantamaan, sen omistaa yleensä vesialueen haltija. Tämä on tavallisimmin jakokunta eli kylän yhteisen vesialueen osakastilat."
Jatkuu... http://yle.fi/vintti/yle.fi/kodinkaantopiiri/vesijatto.htm
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vesijättö
Suomessa on (ainakin vielä) voimassa ikivanaha ns. jokamiehen oikeus. Se tarkoittaa: maastossa ja myös tiellä saa kulkea vapaasti missä vain ilman konevoimaa. Eli toisin sanoen saat kävellä, pyöräillä, hiihtää ja potkukelkkailla kaikkialla, missä sitä ei ole erikseen kielletty. Tällaisen erityskiellon saa ainoastaan vahvoin perustein.
Näin ollen myös ns. sähköavusteisella polkupyörällä ajaminen maastossa on sallittua, koska sitä ei tarvitse rekisteröidä moottorivoimalla kulkevaksi ajoneuvoksi.
Eikä tälläisellä pyörällä ilman lihasvoimaa edes pysty esim. nousemaan keskinkertaisiakaan mäkiä.
Jokamiehenoikeus koskee myös luonnonsuojelualueita.
Jokamiehenoikeus koskee jalkaisin ja suksilla kesällä/talvella liikkuvaa, ei muita liikkumistapoja.
Mistäs tuon löysit?
Joillain alueilla kyllä, yleisenä periaatteena ei. Yleisesti todellakin saa kulkea muualla kuin pihapiireissä ja viljelyksillä sulan aikaan. Kulkeminen saa tapahtua ilman konevoimaa eli kävellen, hiihtäen, meloen, soutaen, pyörällä tai muulla vastaavalla tavalla. Vahinkoa ei saa aiheuttaa, eikä keräillä muuta kuin laissa erikseen mainittuja asioita.
Juu, tämällisesti eritellen. Useimmin silloin kuitenkin polkupyörä jää ulkopuolelle.
Pistit että sulan aikaan. Myös lumen aikaan. Ja vaikka olisi lunta, ilman lupaa ei voi jalkaisinkaan liikkua vakituiseti samalla reitillä toisen maalla =polkuja tehden.
Vaikka olisi kuinka paljon lunta, ei moottorikelkalla saa ajaa ilman alueen omistajan lupaa muuten kuin pelastustehtävissä.
http://www.luontoon.fi/retkeilynabc/jokamiehenoikeudet/jokamiehenoikeudetluonnonsuojelualueilla
pyöräily vain reittejä pitkin siellä
Polkupyörä on AJONEUVO ja sitä koskee ajoneuvoja koskevat säännöt ja lait.
Ei se nyt ihan noin mene. Jokamiehenoikeuksissa puhutaan vain vahingoittamisesta ja häirinnästä.
Moottoriajoneuvo katsottanee häiritseväksi ja myös vahingoittavaksi, mutta nimikkeitä polkupyörä ei täytä.
Kyllä se vaan menee. Lähtökohta on jalankulku.
Juuri noin se ei mene.
Lähtökohtana on lihasvoimalla kulkeminen. Siksi moottoriajoneuvot tarvitsevat aina maanomistajan tai tienpitäjän luvan. Pyörällä ja muilla itse liikutettavilla välineillä saa kulkea, muualla kuin asutuksessa ja sulan aikaan viljelyksillä, ihan laillisesti.
Paitsi jos se on erikseen merkeillä kielletty. Silloin maanomistaja tai vastaava on jo päätöksensä tehnyt. Sen jälkeenkin voi vielä yrittää, mutta jos mennään leivättömän pöydän ääreen sen vuoksi... Tulosta voi olla vaikea ennustaa.
Ja nuo edellä esitetyt jokamiehenoikeudet eivät siis koske luonnonpuistoja eivätkä pääosin ruotsinkielistä rannikkoaletta. ;-) Ja Ahvenanmaalla ei moisia oikeuksia ole ollenkaan.
Täytyy muistaa ja huomioida, että polkupyörä on ajoneuvo, mutta se ei ole moottoriajoneuvo.
Jokaisenoikeudella saa liikkua jalan, hiihtäen ja pyöräillen luonnossa, kuten metsissä, luonnonniityillä ja vesistöissä. Ei kuitenkaan saa vahingoittaa tai muuttaa maastoa, pyöräillä pihamailla, istutuksilla tai viljelyksessä olevilla pelloilla.
Luonnonsuojelualueilla on sitten omat tiukemmat säännöt ja niistä tulee ottaa selvää jokaisen alueen kohdalla erikseen.
Yleensä karttaan merkitty polku katsotaan luvalliseksi myös polkupyörälle, ei aina. Alue ratkaisee.
Totta on, että alue ratkaisee. Puistoksi kaavoitettu alue väylineen/polkuineen on ensisijaisesti virkistys-/viheralue. Siellä noudatetaan jokaisenoikeutta (entinen jokamiehenoikeus). Pyöräily on silloin sallittua, ellei sitä erikseen ole kielletty.
Puisto ei ole yleiselle liikenteelle tarkoitettu alue, vaan tosiaan virkistyskäyttöön tarkoitettu alue. Tiellä ja yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella on sitten voimassa tieliikennelaki ja sen säännöt.
Olihan hajontaa ja luuloja tiedoissa jokamiehen oikeuksista. Ympäristöministeriö tietänee parhaiten
Saat
liikkua jalan, hiihtäen tai pyöräillen muualla kuin pihamaalla ja erityiseen käyttöön otetuilla alueilla (esimerkiksi viljelyksessä olevat pellot ja istutukset)
oleskella tilapäisesti alueilla, missä liikkuminenkin on sallittua (esimerkiksi telttailla riittävän etäällä asumuksista)
poimia luonnonmarjoja, sieniä ja kukkia
onkia ja pilkkiä
kulkea vesistössä ja jäällä
Et saa
aiheuttaa häiriötä tai haittaa toisille tai ympäristölle
häiritä lintujen pesintää ja riistaeläimiä
kaataa tai vahingoittaa puita
ottaa sammalta, jäkälää, maa-ainesta tai puuta
häiritä kotirauhaa
roskata
ajaa moottoriajoneuvolla maastossa maalla ilman maanomistajan lupaa
kalastaa ja metsästää ilman asianomaisia lupia
http://www.ymparisto.fi/fi-FI/Luonto/Jokamiehenoikeudet(16989)
Faq
http://www.ymparisto.fi/fi-FI/Luonto/Usein_kysytyt_kysymykset_jokamiehenoikeu(17111)
-Älkää ruokkiko trollia.
Ihme pummi olet. Osta itse maata, äläkä loisi.
Mitä siinä vingut. yhteisömaat ovat meidän maita.
Pyöräilijä ei osallistu maiden hankintaan, eikä ylläpitoon. Pyöräilijät ovat työttömiä sosiaalipummeja, joten pitäkää suunne kiinni. Nyt jo elätämme teitä ja kakaroitanne, koska ette tee työtä.
"Nyt jo elätämme teitä ja kakaroitanne,"
Eihän me maanviljelijäkään makseta veroja, mehän elämme tukiaisilla ja verovähennyksillä.
Esite aiheesta.
http://www.ym.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Julkaisut/Esitteet/Jokamiehenoikeudet_esite(4450)
Suora linkki: http://www.ym.fi/download/noname/{1A3F4736-3223-48E6-8FD0-A38CD8C8E544}/57648
Jalan, hiihtäen, pyöräillen ja ratsain liikkuminen on yleensä sallittua luonnontilaisilla tai siihen verrattavilla alueilla, jos siitä ei aiheudu vahinkoa tai vähäistä suurempaa haittaa.
"Suojelualueilla luonnonsuojelulaki antaa mahdollisuuden rajoittaa liikkumista alueen suojelutavoitteen saavuttamiseksi. Kasvien ja kasvinosien kerääminen sekä hyönteisten pyydystäminen on pääsääntöisesti luvanvaraista toimintaa ja sallittu vain tieteellistä tutkimusta varten. Myös liikkumista voidaan rajoittaa, jos alueen eläimistön tai kasvillisuuden säilyttäminen sitä vaatii. Samoin leiriytymistä voidaan rajoittaa tai se voidaan kieltää kokonaan. Tällaiset rajoitukset löytyvät alueen perustamispäätöksen rauhoitusmääräyksistä tai sen järjestyssäännöstä."
Jatkuu... http://www.luontoon.fi/retkeilynabc/jokamiehenoikeudet/jokamiehenoikeudetluonnonsuojelualueilla
Saako yksityistietä pitkin kävellä? Vai pitääkö kävellä tienpiennarta tai ojassa?
Yksityistie erkanee yleisestä tiestä ja postilaatikolta noin 200-300 metriä taloon. Yksityistietä pitäisi kävellä noin 30 metriä. Marjapaikka näkymättömissä talon pihapiiristä, marjametsä kaupungin omistuksessa?
Saako kiinteistön omistaja kieltää liikkumisen kyseisellä alueella?
Yksityistielaki
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180560
Kenties tuolta löytyy vastaus.
Ei löydy vastausta yksityistielaista, mutta jokamiehenoikeudella saat kävellä, kunhan et mene kotirauhan suojaamalle alueelle, eli pihapiiriin.
Kävely ja pyöräily ovat kuitenkin eri asioita. Pyöräily ei ole jalankulkua.
Uinti ja pyöräily ovat kuitenkin eri asioita. Pyöräily ei ole uintia.
Mikä oli pointtisi? Pyöräily on ajoneuvolla ajamista, vaikka se luokitellaan jokamiehen oikeuden alaisuuteen. Sellaiset jokamiehenoikeuteen kuuluvat liikkumismuodot kuin ratsastus, pyöräily ja koiravaljakkoajelu on yleensä sallittu vain siihen tarkoitukseen osoitetuilla reiteillä.
Bingo!
Omko sähköavusteinen fillari sama asia kuin soutuvene, jossa on sähköperämoottori?
Netistä löytyy vastaukset kaikkeen mitä täällä kyselty.
Fillarilla saa ajaa vaikka olisi ajoneuvolla ajo kielletty merkki ja akkuperämoottorilla voit ajella järvellä missä on polttomoottori kielletty.
Toki nopeudet oltava oikeat,isommilla akkufillareilla ei sitten olekkaan asiaa maastoon!
Älä puhu soopaa ja yleistä liikaa. Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee tieliikenteessä pääosin samat säännöt, kuin muitakin ajoneuvoja. Tieliikenne on voimassa tiellä. Yleisen tien ulkopuolella on sitten toki eri säännöt ja ne ovat usein myös riippuvaisia siitä paikasta. Koska polkupyörä on ajoneuvo, niin sillä ajamista ei lasketa jalankuluksi.
Ei ole sama asia.
Pyöräily kuuluu ns jokamiehen oikeuksiin. Edellytyksenä on kuitenkin se, että ei aiheuteta vahinkoa. Jokainen pääkaupunkiseudun metsissä liikkunut on varmasti huomannut, että aika paljon aiheutetaan vahinkoa. Kun pyörällä ajetaan märällä ja siksi pehmeällä polulla, rikkoo rengas maanpinnan ja jättää pahat jäljet. Useamman pyöräilijän jälkeen polku onkin jo sellaista liejua, ettei sinne ole kävelijöillä asiaa ilman kumisaappaita. Eikä se lieju kivaa ole useimpien pyöräilijöidenkään mielestä.
Niin kauan kuin pyöräily on sallittua kyseisessä pakassa, niin paha mennä sanomaan yhtään mitään. Jos taas pyöräillään kielletyllä alueella, niin silloin on täysin eri asia kyseessä.
Kun märkä kuivuu muuttuu se pyöräilijöiden ansiosta taas mukavan tasaiseksi jossa on hyvä kävellä.
Ei sukkahousumiehet joka paikkaan pääse vaikka luulevat olevansa kingejä.
Jokaisen kannattaa lukaista jokamiehenoikeudet läpi (nykyään jokaisenoikeudet).
Jokaisenoikeudet ja -velvollisuudet
https://www.luontoon.fi/jokaisenoikeudet
Vaatii toki luetun ymmärtämisen taitoa.
Maastopyöräily ja jokamiehenoikeudet
Anne Rautiainen, Suomen Latu ry
https://www.suomenlatu.fi/media/vaikuta/pyorailytiedostot/aaa-ohjeita-reittien-kehittajille/f-jokamiehenoikeudet-ja-maastopyoraily_-anne-rautiainen.pdf
Tuolla on myös aiheeseen liittyvää tietoa.
Jokamiehenoikeudet ja toimiminen toisen alueella (LUONTO
SUOMEN YMPÄRISTÖ 30 | 2012)
https://helda.helsinki.fi/server/api/core/bitstreams/acebaf9b-cb8b-4c11-9f30-d432483f69cd/content
Vielä yksi opus aiheeseen liittyen.
Säännöt saattavat vaihdella eri puistoissa. Jokaisenoikeuksia (jokamiehenoikeuksia) on rajoitettu kansallispuistoissa.
Pitää ottaa selvää kansallispuiston rajoituksista kunkin kohteen ohjeet ja säännöt -sivuilta osoitteessa >> https://www.luontoon.fi/
Kulkuneuvo on se mitä merkki koskee .
Mitä merkkiä oikein tarkoitat? Liikennemerkkiä vai jotakin muuta merkkiä? Tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä, jos siinä laissa ei toisin säädetä. Metsässä, polulla ajaminen ei ole tiellä ajamista, joten tieliikennelain liikennemerkit eivät siellä päde mitenkään.
Maastoliikennelaki 1710/1995
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1995/19951710
Maastoliikennelaki ottaa myös kantaa maastossa ajamiseen.
Mikä väylä onkaan sitten tietä ja mikä ei. Helsingin kaupungin sivulla puistokäytävät mainitaan asiaan liittyen.
https://www.hel.fi/fi/kaupunkiymparisto-ja-liikenne/pyoraily/pyorareitit
Kyseisellä sivulla pitää aukaista "Missä saan pyöräillä kaupunkialueella? Voinko pyöräillä luonnossa?" osio. 'Kaupunkialue' ja 'Luonto ja viheralueet' luetellaan erikseen.