Mitä venettä seuraavaksi?!

Mikä_vene

Olen tässä miettinyt veneen vaihtoa hieman suurempaan. Tarkoituksena olisi saada noin 33-38 jalkainen vene, jossa täyttyisi seuraavia ehtoja:

- Kestävä luotettava vene, joka voisi olla raskaampi matkavenekin, muttei välttämättä
- kokonaisbudjetti noin 75 ke kunnostuksineen ja varusteineen
- vähintään 33 jalkaa, max noin 38
- yksin purjehdittavissa
- tämä on melko tärkeä kohta. Haluaisin veneen pitävän arvonsa mahdollisimman hyvin, eikä jälleenmyynti saisi olla ongelma. Useissa vanhemmissa ja myös uudemmissa veneissähän myynti tahtoo monesti olla vähän niin ja näin.

Veneellä olisi tarkoitus koluta Itä-merta tulevina vuosina, mutta veneellä pitäisi mahdollisuuksien mukaan olla ominaisuuksia myös pidempään oleskeluun merellä / reissussa Euroopan alueella. Pallonkiertovenettä en kuitenkaan ole hakemassa.

36

833

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tostanoin1
      • Mikä_vene

        Tuo on liian sporttinen minun tarkoituksiin, eikä sovi tarkoituksiini. Voi kyllä pitää melko hyvin arvonsa, kuten mietitkin.

    • Joakim1

      Tuossa jälleenmyyntiarvon säilymisessä ei ole suuria tai ainakaan helposti ennustettavia eroja ja mikään venemerkki tai -malli ei ole pitänyt hyvin hintaansa viimeisen 5-10 vuoden aikana. Suosittu uutena on yleensä helppo myydä vanhanakin. Erikoisveneet (liian kilpailullinen, outo sisustus, pallonkiertovene, one off jne.) eivät ole helppoja myydä ja hinta tippuu yleensä uudesta nopeasti. Tietysti sitten hinnan jo tiputtua reilusti nekin voivat olla taloudellisesti hyviä tai jopa parempia kuin muut, mutta tuskin edelleenkään helposti myytäviä.

      Tuo ehdotettu IMX-sarja on selkeä esimerkki tuollaisesta erikoisveneestä. -94 IMX 38 maksoi 927 000 mk ja X-362 745 000 mk, mutta nykyään 362 on tuon ikäisenä ehkä 10 t€ arvokkaampi ja viisi vuotta sitten eroa oli selvästi enemmänkin. Ensimmäiselle ostajalle tuo IMX tuli siis varsin kalliiksi, mutta ei välttämättä 5 vuotta sitten ostaneelle.

      Yleisesti veneet ovat pitäneet varsin huonosti arvonsa 2000-luvulla, joten selvästi halvimmaksi tulee ostaa halpa vene oli se sitten halpismerkki tai tarpeeksi vanha kalliimpi merkki. Jälkimmäiseen sisältyy tietysti suurempi riski kalliista kunnostuksista. Budjetillasi ei tietysti muita vaihtoehtoja olekaan, mutta kannattaako koko budjettiakaan käyttää.

      Vaihtoehtoja:
      Maestro 35, FG 36, FG/Inferno 33, Bavaria 33-38 (lukuisia vaihtoehtoja, myös samalla mallimerkinnällä), Dehler 34-36 (34 2000-luvun alusta voi onnistua ko. budjetilla), Comfortina 36/38, monet Oceanis ja Sun Odyssey mallit jne jne.

      • Mikä_vene

        Mitenkä Joakim1, jos mietitään noita HR 352 yms vastaavia veneitä? Hieman raskaampia pursia...

        Kokemusta / tietämystä sinulla taitaa olla Bavoista, miten niiden kanssa onko jotain akilleen kantapäätä?

        Minkälaisia nuo 90-luvun Bavat? Niissä olisi ainakin hinta- kokosuhde melko hyvä, jos vertaa esim noita Euroopan veneitä.

      • HansjaSail

        Katso myös Hanset, erinomaisen helppoja ajaa yksin ja Ruotsissa ST-fokka on suosittu jolloin helpottaa myyntiä...

      • Bossu
        Mikä_vene kirjoitti:

        Mitenkä Joakim1, jos mietitään noita HR 352 yms vastaavia veneitä? Hieman raskaampia pursia...

        Kokemusta / tietämystä sinulla taitaa olla Bavoista, miten niiden kanssa onko jotain akilleen kantapäätä?

        Minkälaisia nuo 90-luvun Bavat? Niissä olisi ainakin hinta- kokosuhde melko hyvä, jos vertaa esim noita Euroopan veneitä.

        Niissä tuon ajan Bavoissa oli kai erikseen ocean-merkinnällä varustettuja veneitä, jotka olivat paremmin varustettuja avomerellä oleiluun, ja ne ovat hiukan kalliimpiakin. Olivat silloin enemmän laatuveneen maineessa kuin nyt.

        http://m.apolloduck.com/feature.phtml?id=442358

      • Joakim1
        Mikä_vene kirjoitti:

        Mitenkä Joakim1, jos mietitään noita HR 352 yms vastaavia veneitä? Hieman raskaampia pursia...

        Kokemusta / tietämystä sinulla taitaa olla Bavoista, miten niiden kanssa onko jotain akilleen kantapäätä?

        Minkälaisia nuo 90-luvun Bavat? Niissä olisi ainakin hinta- kokosuhde melko hyvä, jos vertaa esim noita Euroopan veneitä.

        HR:t taitavat kaikki mennä yli budjettisi tuossa kokoluokassa ellei sitten mennä 70-luvun veneisiin. Tai ehkä tässä olisi yksi, tosin paljon taitaa tulla kuluja ennen kuin vene on hyvässä matkapurjehduskunnossa: http://www.hbs.dk/Hallberg-Rassy-352

        Miksi juuri 90-luvun Bavat? Saahan 2000-luvun veneitäkin tuolla hinnalla. Ei minulla ole kokemusta kuin Matcheistä ja niissä en ole havainnut mitään akilleen kantapäätä. Tuttu kyllä osti 90-luvun Bavaria 34:n ja on tietääkseeni ollut tyytyväinen.

      • Mikä_vene

        Mainitsit nuo Dehlerit, niin niitä on montaa mallia 35-36 jalkaisina, joissa erilaisia kirjainyhdistelmiä. Tiedätkö mitä niillä on eroina? Niitä olen myös jossain vaiheessa katsellut.

      • Mikä_vene
        Bossu kirjoitti:

        Niissä tuon ajan Bavoissa oli kai erikseen ocean-merkinnällä varustettuja veneitä, jotka olivat paremmin varustettuja avomerellä oleiluun, ja ne ovat hiukan kalliimpiakin. Olivat silloin enemmän laatuveneen maineessa kuin nyt.

        http://m.apolloduck.com/feature.phtml?id=442358

        Joo nuo Ocean mallisarjan veneet menevät vähän hinnan puolesta yli. Maksavat alkaen 80 ke useimmiten, mutta muuten voisi ollakin mielenkiintoinen vene.

      • Joakim1
        Mikä_vene kirjoitti:

        Mainitsit nuo Dehlerit, niin niitä on montaa mallia 35-36 jalkaisina, joissa erilaisia kirjainyhdistelmiä. Tiedätkö mitä niillä on eroina? Niitä olen myös jossain vaiheessa katsellut.

        Dehlerin kirjaimista ulkomuistista:
        CWS = Central Winch System, yksi iso (sähkö)vinssi keskellä istuinlaatikkoa, jonne tulee köydet. DB on sporttinen malli samalla rungolla. 36 JV viittaa uudempaa Judel&Vrolijk-malliin, joka on aivan eri vene ja menee yli budjetistasi. Sitten taisi olla Nova, joka kai viittaa uuteen tyyliin (aika muovinen). DD on 34-jalkainen Dehler Design 2000-luvun alusta, hyvin vastaava kuin 36 JV, mutta toki paljon pienempi. 80- ja 90-luvun alun Dehlerit ovat IOR-pohjaisia Van de Stadtin suunnittelemia veneitä ja uudemmista ensimmäinen oli JV:n 33, mutta se tuskin mielyttää sinua kapeana, aika sporttisena veneenä ja yhtenä ensimmäisistä täysin pystykeulaisista veneistä. 34 DD on huomattavasti tilavampi ja hiukan rauhallisempi.

      • Mikä_vene
        Joakim1 kirjoitti:

        HR:t taitavat kaikki mennä yli budjettisi tuossa kokoluokassa ellei sitten mennä 70-luvun veneisiin. Tai ehkä tässä olisi yksi, tosin paljon taitaa tulla kuluja ennen kuin vene on hyvässä matkapurjehduskunnossa: http://www.hbs.dk/Hallberg-Rassy-352

        Miksi juuri 90-luvun Bavat? Saahan 2000-luvun veneitäkin tuolla hinnalla. Ei minulla ole kokemusta kuin Matcheistä ja niissä en ole havainnut mitään akilleen kantapäätä. Tuttu kyllä osti 90-luvun Bavaria 34:n ja on tietääkseeni ollut tyytyväinen.

        Sitä vain mietin, että millaisessa maineessa nuo 90-luvun Bavariat ovat? Euroopassa esim Bavaria 350 hyväkuntoisena alle 40 ke. Minulle sopisi myös vanhempi hyväkuntoinen ja asiallinen vene. Veneen ei tarvitse välttämättä olla 2000-luvulta.

        Joku taisi sanoa, että vältä 90-luvun rankiksia, mutta lienee aika paha yleistys, vai onko parempaa tietoa?

      • Joakim1
        Mikä_vene kirjoitti:

        Sitä vain mietin, että millaisessa maineessa nuo 90-luvun Bavariat ovat? Euroopassa esim Bavaria 350 hyväkuntoisena alle 40 ke. Minulle sopisi myös vanhempi hyväkuntoinen ja asiallinen vene. Veneen ei tarvitse välttämättä olla 2000-luvulta.

        Joku taisi sanoa, että vältä 90-luvun rankiksia, mutta lienee aika paha yleistys, vai onko parempaa tietoa?

        Tarkoitit siis noin vanhoja Bavarioita. Tuohon aikaan Bavaria oli kallis vene. 1/92 vertailussa Bavaria 370 maksoi 793 , Inferno 37 550 ja X-372 580 tmk. Sisustusta pidettiin massiivisena ja jopa turhankin koristeellisena.

        90-luvun loppupuolella sitten Bavaria investoi voimakkaasti tuotantolaitoksiin ja vaihtoi suunnittelijaksi J&J:n, jonka jälkeen tuotantomäärät kasvoivat ja hinnat laskivat. Omasta mielestäni on makukysymys pitääkö enemmän noista 0-loppuisista Bavarioista vai uudemmista.

        Saatko tosiaan hyväkuntoisen 350:n 40 k€? Nopeasti katsottuna 350 ja 2000-luvun taitteen 34 ja 36 ovat Keski-Euroopassa suunnilleen samoissa hinnoissa ja 350:iä on tarjolla varsin vähän.

      • Mikä_vene
      • mallivika
    • sailor_76

      Mä en olisi kauhean huolissani jälleenmyyntiarvon kehityksestä, koska sitä on niin vaikea ennustaa. Kuten Joakin jo sanoi, kannattaa pysytellä tunnetuissa sarjavalmisteisissä merkeissä.

      Olin pari vuotta sitten samassa tilanteessa ja halusin ehdottomasti klassisen tiikki / mahonkisisustuksen. Lisäksi mulle oli tärkeää, että salongissa on punkat, joihin saa meripunkat. Eli suoralla "käytäväkeitiöllä" ja sohvaryhmällä varustetut veneet olivat poissa laskuista. Lisäksi, koska olin ostamassa vanhempaa 80-luvun venettä halusin ehdottomasti yksilön, johon kone oli vaihdettu. Vanhan koneen laukeaminen on yksinään niin iso kustannus, että sellaista riskiä ei halunnut ottaa.

      Päädyin Sweden Yachts 36:seen, jossa omasta listastani jouduin tinkimään oikeastaan vaan ulkona olevista säilytystiloista. 36:sessa on täysleveä takahytti, joten siinä ei ole perinteistä isoa säilytyslokeroa, mutta takana olevaan "viistoperään" mahtuu kyllä hämmästyttävän paljon kamaa. Toinen vaihtoehto olisi ehkä ollut Finngulf 36:nen, mutta jostain syystä "kuvittelen", että toppirikinen on avomerellä parempi. Lisäksi sopivaa yksilöä ei silloin oikein osunut kohdalle.

      Eli mun ohje olisi laittaa paperille ominaisuuksia, joita juuri sinä veneeltä haluat. Ja lähteä sitä kautta etsimään sitä seuraavaa venettä.

    • Bavagulf

      Olisiko vielä joku kirjoittaja, joka voisi käydä kehumassa omaa merkkiään?

    • venettä

      Ei ole vielä mainittu, mutta kun purjehdusominaisuuksia ei korostettu niin pienemmät Nauticatit (ja toki HR:t ja miksei Najaditkin) vois tulla kyseeseen. Sopii hyvin matkapurjehdukseen ja tuntuvat kohtuuhyvin pitävän arvoa (ja kysyntää) jos nyt mistään veneestä voi nykytilassa näin sanoa.

    • Fdldofjfl

      Jos jälleenmyyntiarvoa ajattelee, niin välttäisin kaikkia veneitä, joissa on aikansa venemuodin "jälkiä" tai muita erikoisuuksia. Näitä ovat mutkalliset IOR-perät, aivan pystyt keulat, laitataitteet, Dehlerin CWS-systeemi, paksut kumiset törmäyslistat, avoperät, 90-luvun ranskalaiset, ties mitkä kumimattokarhennukset jne... Varmimpia lienevät jo kunnostetut ja läpikäydyt 80-luvun skandit (arvo jo laskenut, designinä riittävän vanhentunut) tai 90-2000 luvun skandit/saksalaiset ym varauksin.

      • rtrtrt

        Edellisen kirjoittajan muoti-ilmiöiksi nimeämistä asioista monet ja muutama lisää ovat sellaisia että juuri niitä käytettyjenkin ostajat haluavat veneiltään. Pysyvästi veneisiin ovat tulleet leveät perät, isot avotilat ja avoimet peräpeilit. 80-luvun skandien arvo on jo romahtanut ja lopulta aika moni niistä päätyy kaatopaikalle. Samaan ajatteluun kuin kirjoittajan kommentit, varmaan kaatui FG:kin. Eivät uudistaneet mallistoaan kuluttajien toivomaan suuntaan.

      • mitä.jää.jäljelle

        Kun on kyse menneen ajan muoti- tai sääntöoikuista, on sen tuoma jälleenmyyntihinnan pudotuskin jo toteutunut. Ei sitä uudeleen tarvitse myyjän kärsiä. Jos taas kaikki ne oikut haluaa välttää, ei oikestaan mitään jää jäljelle ehkä vielä vanhempia klassikoita lukuunottamatta.

    • tumpelotumppi

      Täytyy muistaa että käytettyjen veneitten myyntihinnat on vain pyyntihintoja. Nyt voi saada veneen hyvinkin halvalla. Blueoceanilla esim oli Malö 116 pitkään 95ke. sitten hintapyynti tippui 65ke. Nyt on mennyt kaupaksi, eikä kukaan muu kuin myyjä ja ostaja tiedä todellista kauppasummaa.

    • SamiS75

      Minulla on tiedossa hyvä 35-jalkainen, joka sopisi sinulle. Vene Turussa. Soita:

      nolla 5 nolla 5955 804

    • Degerö
    • Klassikko37

      S&S Swan 37 tai 40 ilman tiikkikantta? Täysin rempattuina menisivät budjettiisi, taatusti merikelpoisia ja ehkä kenties helpompia myydä globaalin maineen ansiosta.

    • Broom
    • Mikä_vene

      Hyviä ehdotuksia. Degerö on varmasti hieno matkavene, mutten pidä sitä kokonaisuutena tuon arvoisena. Oikein hinnoiteltuna voisi kiinnostaakin. Degerössä tosin nimi tuntuu maksavan jonkin verran, joten se voi näkyä tuossa hp:ssä.

      Targa on myös tuttu jossain määrin, mutta hieman suurempaa venettä olen todennäköisesti etsimässä.

    • Sissipahus

      Maxi 95 on yllättävä paketti kokoisekseen. (verrattuna vaikka Targa 96een) nelihenkinen perhe menee ihan mukavasti kesän ja Itämeren ympäri. Lähtee pikkurahalla; sun budjetista jäisi suurempi osa pieniin parannuksiin ja reissaamiseen. Nettiveeneessä on yksi aika namu. Ikää on, mutta miksikäs guttaperkka menee jos huolta pitää. (Sori sissimarkkinointi ;-)

    • Niina73

      Joko löysit. Mulla olisi erinomainen vaihtoehto myynissä FG36. Hyvä kunto, ihan purjehtia, uudet purjeet. Kapteeni menehtyi ja naisihmisenä en yksin uskalla ihan tuolla purjehtia: mieheni meni hyvinkin tuolla yksikseenkin.
      http://www.blueocean.fi/valitys/p1609/Finngulf_36.php

    • Koeteltujuttu

      Keskustelin tänään satamassa yhden jo 70 täyttäneen veneilijän kanssa, joka valitteli, että voisi myydä veneessä pois, jos vain joku ostaisi. Mainitsi samaan hengenvetoon, että satamassa oli useampia samanikäisiä, joilla sama tilanne. Hyvänä vihjeenä asiallinen ostaminen ja myyjän tunnearvojen kunnioittaminen, mutta samaan aikaan oikein kunnon tinkaus hinnasta ja päälle pahoittelut ettei tänä päivänä voi maksaa enempää, kun ostajia on niin vähän. Hyvät ostokset tehdään oikealla käyttäytymisellä oikeaan aikaan.

    • MattiSnoopy

      Kuten vastauksista huomaat sopivia veneitä löytyy monia. Sinun kannattaisi nyt laajentaa näkökulmaa ja lukea muutama itämeren purjehdusmatkailijan kirja, varsinkin yksinäisen purjehtijan, koska aiot myös purjehtija yksin. Se antaa sulle tietoa tarpeellisista varusteista ja olosuhteista joita kohtaat ja luultavasti auttaa sua veneen valinnassa.

    • Mikä_vene

      Onko lukijoilla kokemuksia kuinka tuollaiset Najad 343, HR 352 yms tyyppiset veneet soveltuvat yksinpurjehdukseen? Tarkoitan siis lyhyitä puolen päivän tai illan retkiä, joita nykyisellä pienellä purrella olen tavannut melko usein tehdä.

      Vesillähän pärjää, mutta ovatko nuo yksin hankalia satamissa?

      • C1R

        Jos on keulapotkuri, niin ovat helppoja. Kiinteä potkuri on myös hyväksi tuolloin. Ilman keulapotkuria ne ovat hankalia varsinkin pakilla, kun keula saattaa karata milloin mihinkin suuntaan.

    • Skippi
    • Mikä_vene

      No joo on noissa uusissa ja vanhemmissa veneissä paljon eroja ja mikäpä siinä, jos tuollainen miellyttää niin antaa mennä vain! :) Itse ostan mieluummin käytetyn.

      On tässä jonkin verran käyty veneitä katsomassa, mutta ei ole tullut vielä sopivaa vastaan. Mutta onhan tässä vielä aikaa!

      • NewBavariaOwner

        Dehler 34?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Trump muka öljyn takia Venezuelaan? Pelkää mustamaalausta

      Kertokaapa mistä tuollainen uutisankka on saanut alkunsta? Näyttäkääpä ne alkuperäiset lähteet, minä en löytänyt mitään
      Maailman menoa
      134
      11194

    2. Kun Arman Alizad puolusti hiihtäjä Vilma Nissilää sanomalla

      "älä välitä sekopäistä Vilma", ja kun siitä kerrottiin täällä, niin sekopäinen mukasuvaitsevainen teki siitä valituksen
      Maailman menoa
      79
      3570

    3. Venezuela on hyvä esimerkki vasemmistolaisten pahuudesta

      Jokainen tietää, että Venezuelassa on pitkään ollut Chavezin ja Maduron vasemmistohallinto. Maan talous on romuttunut,
      Maailman menoa
      91
      2855

    4. Ei tule uni

      Kuten epäilin. Onneksi viime yön sain ihan hyvin nukutuksi. Tiesin kyllä, ettei tästä mitään tänään tule.
      Ikävä
      70
      1474

    5. Miksi juuri Venezuela?

      Kaikista maailman valtioista Trump otti silmätikukseen Venezuelan. Mutta minkä ihmeen takia? Kyseessä on kuitenkin vähäp
      Maailman menoa
      316
      1355

    6. Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?

      Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?
      Maailman menoa
      34
      1339

    7. Martinalta vahva viesti

      "Suuret unelmat venyttävät sinua, pelottavat vähän ja vievät mukavuusalueen ulkopuolelle. Juuri siellä kasvu tapahtuu. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      256
      1286

    8. Akateemikko Martti Koskenniemi vertaa Trumpia Putiniin

      "-Suomalaisena on syytä olla huolissaan siitä, että Yhdysvallat näin vahvistaa 1800-luvun alkupuolella julistamansa etup
      Maailman menoa
      143
      1255

    9. Jos mies olet oikeasti...?

      Kiinnostunut... Pyydä mut kunnolla treffeille ja laita itsesi likoon. En voi antaa sydäntä jos sinä olet epävarma ja eh
      Ikävä
      112
      1206

    10. Toivon sulle silti hyvää

      Väärinkäsityksiä tapahtuu, mutta nyt on uusi vuosi ja uudet kujeet.
      Ikävä
      49
      1160
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt