Veneverolle joutuu:
9 ja yli 9 metrin veneille.
38 ja yli 38kw moottoriset.
Ihmettelen että miksi veneveroa määrätä vuositulojen perusteella.
Eihän tuo noin määriteltynä nyt tasapuolisesti mene taatusti.
Onko se oikein että jokunen voi joutua lopettamaankin veneilyn
tälläisen verokohtelun takia? Ei kaikki veneilijät ole mitään varakkaita, kuten en minäkään mutta kirjoitan muiden puolesta, omalla kohdallani vältän veron koska vene on 8 metrinen pienellä diesel koneella niin ei arpa osunu, onneksi.
9 ja yli 9 metrin veneille.
38 ja yli 38kw moottoriset.
Ihmettelen että miksi veneveroa määrätä vuositulojen perusteella.
Eihän tuo noin määriteltynä nyt tasapuolisesti mene taatusti.
Onko se oikein että jokunen voi joutua lopettamaankin veneilyn
tälläisen verokohtelun takia? Ei kaikki veneilijät ole mitään varakkaita, kuten en minäkään mutta kirjoitan muiden puolesta, omalla kohdallani vältän veron koska vene on 8 metrinen pienellä diesel koneella niin ei arpa osunu, onneksi.
Vastaukset 69
Vanhimmat
1000€ veneestä menee 300€ mutta 90000€ veneestä ei koska toinen on yli ja toinen alle 9m. Melko tasapuolista eikö.
Voitko laittaa linkin 90 000 € veneestä, joka on alle 9m ja koneteho alle 38 kW. Luepa se ehdotus uudestaan, ajatuksella. Jos siis kapasiteetti riittää...
Dehler 29 purjevene. Pituus 8,75 metriä, koneteho 12-18 kW, hinnat alkaen 71800 euroa, mutta lisävarusteineen ja purjehdusvalmiina paljon enemmän.
Degerö 28 MS moottoripursi. Pituus 8,45 m, koneteho 21 kW, hinnat alkaen 146000 euroa, mutta tähän kanssa lisävarusteet sun muut päälle.
Kumpikaan noista ei ylitä verotuksen pituus- tai konetehorajaa.
MIssä sanotaan, että veron tarkoitus oli olla rahallisesti tasapuolinen? Eihän ajoneuvoverokaan ole.
Meillä on kakkosautona 90-luvun "romu", josta ei ole CO2-päästöjä rekisterissä. 2017 ajoneuvovero siitä näyttää olevan 315 €/v. Taitaa olla jo suunnilleen sama kuin auton arvo. En mitenkään ymmärrä tuon perusteita. Autolla ajetaan 2-3000 km/v, joten ei siitä paljoa päästöjä tule. Katti on ja päästöt aina katsastuksen mittauksessa lähes nollat eli CO2 on erona uudempiin. Viehän tuo kaupunkipyörityksessä 11 l/100 km
Uusi vastaava maksaisi 40 000 €, mutta siitä ajoneuvovero olisi vain 200 €/v. Kulutus samassa ajossa ehkä 8 l/100 km eli 4000 km/v ajossa tulisi jo oikeasti samat päästöt.
Kyllä kapasiteetti riitti, entä itselläsi. Seuraava jo vastasikin puolestani.
Autot vie hinnasta riippumatta yhteisiä resursseja, kuten katuja. Merta vielä riittää.
Suomessa liputetaan yhdenmukaisuuden puolesta. Miten yhdenmukaisuus toteutuu mm. seuraavissa esimerkeissä? Miten päätös voi saada lainvoiman?
Miten yhdenmukaista on, jos Buster Lx omistaja 50hv koneteholla ei maksa veneveroa mutta Buster Lx omistaja 60hv koneteholla joutuu maksamaan veneveroa? Sen lisäksi että maksoi jo kalliimmasta moottorista enemmän veroja jne jne.
Jos jollakulla on 8.5m pitkä purjevene ja sitä varten joudutaan rakentamaan korkeita siltoja nostaen rakennuskustannuksia, miten yhdenmukaista veronkeruuta on ettei tämmöisen paatin omistaja maksa lainkaan veneveroa? Kuluuko väylä merkittävästi enemmän kun veden päällä kulkee moottorivene?
Joo Suomi kaatuu kohta kun kaikki pitää olla tasapuolista ja oikeudenmukaista ja mitään ei voi tehdä jos vain joku sattuu kärsimään.
mikäs ero tässä on:
Perkules kun vanhasta tonnin autosta joutuu maksamaan kolminkertaiset verot verrattuna uuteen 20k autoon, onpas epistä
uskomatonta urputusta, no kai asiat on niin hyvin kun moisesta jaksetaan mankua
Autoja ja veneitä ei voi vertailla. Tieinfraan palaa satoja miljoonia vuodessa. Autoilla ajetaan ympäri vuoden tai jos et aja voit seisottaa autoasi jolloin ei mene myöskään veroa. Kaikista autoista menee kuitenkin vero päästön mukaan, ei kilowattien... Voisiko sanoa että veneveron määräytymisperusteet ovat lähinnä mielivaltaisia.
Tiedän venehuolloista että monilla veneillä ajetaan 10-20 tuntia vuodessa. Veneissä lähinnä oleillaan ja nautitaan. Toki ns. Harrasteryhmiä on joille käyttöä tulee.
Isommat perämoottorit kuluttavat joten bensaveroja maksetaan paljon. Veneverosta tulee kuitenkin sellainen ettö sinua sakotetaan tietynlaisen veneen omistamisesta. Tällaiselle verolle ei löydy kuin tasan yksi peruste: kateus.
Voitaisiinhan sitä autoverotustakin muuttaa vaikka niin että sinisille ha harmaille yli 4,65 metrin autoille laitetaan lisävero.
Veneverosta valtio saa vain takkiinsa. Tämän tajuaa jo kansakoulun järjellä. Mutta Suomessa saa mitä vain läpi kun ajetaan jollekin tietylle ryhmälle aina kerrallaan. Niitä joita se ei koske, se miellyttää.
Tuon tyylinen ajoneuvoverohan on jo olemassa. Ennen 2001 rekisteröidyille autoille vero perustuu kokonaismassaan. Eikä se uudemmillakaan kohdistu todellisiin päätöihin, jotka riippuvat paljon enemmän ajomäärästä ja -tavasta kuin autosta.
Sitten on vielä tuo hyvin mystinen käyttövoimavero, jonka tarkoituksena lienee tukea paljon ajavia (siis paljon päästöjä aiheuttavia) ja rangaista vähän ajavia. Tuohan on selvästi käänteinen päästövero, jonka avulla pyritään pitämään energiaveroa alempana.
Autoissa on myös paljon harraste- ja kakkosautoja, joille käyttötunteja tulee hyvin vähän.
No vähän niitä autoja enää. mIstä ei pästötieoja ole. Niitäkin verotetaan, ei ole verottomia kuten nyt veneissä yhtäkkiä onkin. Itse kannustaisin kyllä ottamaan autoistakin veron pois ja verottaa käytön mukaan ( polttoainevero). Polttoainevero kun on oikeasti kaikista helpoin ja oikeudenmukaisin tapa. Tämä on käytännössä jo moottoriveneissä, jotka suhteessa matkaan kuluttavat toki paljon.
Tieinfran pito on oikeasti todella kallista. Mietipä nyt vaikka Tampere-Helsinki moottoritietä. Mitään tällaisia huviveneotä varten rakenneta merille ja aurata talvella ym... Ei venettä voi mitenkään verrata autoiluun muutoinkaan. Polkupyörillekin tulisi ennemmin laittaa vero, kun yhteiskunta rakentaa ja päällystää sekä hoitaa pyöräteitä.
Täysi mielivaltavero/vene ja mp -harrastevero tämä nyt sattuu vain olemaan. Valtio tulee todennäköisesti häviämään tässä nettona. Yli 50hv moottorien myynti putoaa (kuin myös yleisesti koko ala kärsii) ja se tarkoittaa jo suoraan vähemmän alvia. Suomessa on jo moottoripyöräilyharrastus saatu reilusti vähenemään, ja seuraava kohde on nyt sen lisäksi vähentää veneilystä. Tätä tulee kun kateiset ihmiset päättää. Ilmeisesti halutaan ettei kotimaassa matkailla ja vietetä lomia. Taidankin lähteä itsekin Tallinnaan ensikesänä.
Yksinkertaisille ja kateellisille
... Tämä vero on kuin joululahja. Däm näitä pieniä kosketusnäyttöjä
Kansakouluakin+käyneenä+en+voi+ymmärtää+miten+valtio+saisi+takkiinsa+tästä+verosta.+Yritin+löytää+tuon+pahan+mokan+lakiluonnoksesta,jossa+veron+tuottoa+ja+sen+aiheuttamia+menetyksiä+on+pohdittu,+mutta+tuli+vesiperä.+
Henkilöautojen keski-ikä on n. 12 vuotta, joten luulisin niitä yli 15-vuotiaita olevan n. 1/3 autokannasta. Vero on ollut CO2- tai kokonaismassapohjainen jo vuodesta 2010. Tuolloin lieni yli puolet autokannasta ilman CO2-päästörekisteriä.
Mielestäni varsin mielivaltaisia ovat sekä ajoneuvo- että venevero. Ainakin, jos perusteeksi väitetään aiheutettuja CO2-päästöjä.
Autoilun tulopuolella valtionbudjetissa on ajoneuvoveroa 1,15 miljardia ja polttoaineveroa 2,7 miljardia. Polttoaineverosta peritään myös ALV, joten oikeampi luku olisi ehkä reilut 3,3 miljardia. Sitten vielä autoveroa 0,85 miljardia ja siihenkin tulee ALV päälle. Eli 4,7 miljardia ilman ALV:tä ja 5,6 miljardia veron ALV:n kanssa (siis ei vielä kokonaishinnan ALV).
Menopuolella liikkenneverkon kohdalla on 1,9 miljardia. Sen alla on jo Länsimetroa jne. Toisaalta paljon tiehankkeista menee kuntien piikkiin.
Esimerkin tapauksessa veron voi kiertää ostamalla esim. 50 heppainen mercury ja ostamalla siihen 60 mercuryn imulaipan imusarjan ja kannen väliin tai sitten isontamalla laipan reiät imukanavan koikoisiksi. vanhemassa hondassa sama juttu uudesta en tiedä, kun vähän koneet muutunu
Ensimmäinen vaikutus tulee siinä että 60-100 hv perämoottorien myynti todennäköisesti romahtaa. Pärjätään vähän pienemmällä josta ei mene veroa. Kokoanaiskauppaan tulee laskua, kun vanhemmat veneet ja moottorit joissa vero ei mene kaupaksi (kuin "liian halvalla").
Yleisesti koko ala tulee kärsimään koska nyt on näytetty että sitä tullaan verottamaan ja verot tuppaa nousemaan. Jokainen kansankoulun käynyt tämän tajuaa. Moni epäilee jo nyt että kohta vero laajenee kaikkiin rekisteröityihin veneisiin. On käynyt niin että tästä harrastuksesta tuli verottajan uusi kohde ja samalla siis päättäjien inhokkiharrastus moottoripyöräilyn ohessa.
Menee uuteen harkintaan ostaako sellaista jolla on suhteellisen vähän käyttöä mutta jatkuva vero. Lisäksi ns. "kakkoskalaveneet" vähenevät.
Ihmiset säästävät tuon verorahan toisaalta. Jos säästö kohdistuu vaikka veneen polttoaineisiin, ei valtio enää saa veneverostaan kuin pienen osan (bensan hinnasta suurin osa veroja).
Ei Suomessa ole oikeasti kovin paljoa ökyveneitä. Moni tietämätön tosin luulee että nuo vanhat baylinerit ja sea rayt olisivat jotain rikkaiden ökyjahteja. Pääasiassa ne on tavallisilla ihmisillä muutamasta tuhannesta eurosta ylöspäin olevia kapineita.
Näyttää siltä että Suomessa on keksitty uusi tapa mitata tuloja: Veneen moottorin kilowatit sekä veneen pituus. Vanhoja littoslaisia (9,2m) näkee vielä Turun suunnalla paljon... ovat huvikuunarit jaksaneet monet jo neljä vuosikymmentä kuluttaa valtion vesi-infraa.
Vero tekee sen että tuollaisen 15 vuotta vanhan (tai vanhemman) moottoriveneen jossa vähänkin isompi moottori arvo meni. Mutta eihän se kettään kiinnosta? Mitäs oli tyhmä ja osti veneen. Täällä tuhansien järvien ja hienon saariston maassa, kun ei raha riittäny mökkiinkään. Yhden perheen etelälomaviikon verran sellainen maksaa.
Eikö tätä ajattelutapaa voisi vähän kaikkeen harrastuksiin soveltaa? Jos on varaa etelänlomaviikkoon lätkäistään siihen satasen vero? Jäähalleja yms. rakennetaan veroeuroin, niihin kanssa vero. Jos on varaa harrastaa niin on myös varaa maksaa veroja.
Tuo kertomasi suhde tieliikenteen menoihin ja ajoneuvoveroon kertoo juuri sen että ajoneuvovero ei kata infran kuluja. Ota huomioon että erityisesti moottoriveneet maksavat myös polttoaineveroja (jotka on mukana tuossa summassasi todennäköisesti). Venekaupassa liikkuu myös alv. Voidaanko siis olettaa että valtio alkaa latomaan veneilyn hyväksi tuollaiset 20 M€ vuodessa ensi vuodesta lähtien?
Maksakaa veronne älkääkä vinkuko, pellet.
Kyllä teille kelpaavat lapsilisät, asumistuet, työttömyyskorvaukset, asuntolainan korkovähennykset yms. Mikään noista edellämainituistakaan ei määräydy millään tavoin oikeudenmukaisesti.
Urpot.
En oikein ymmärrä sinun logiikkaasi, tuskin nyt kukaan on venettä työttömyyskorvauksilla tai lapsilisillä hankkinut tai no ehkä joku persaukinen purjehtia mutta kyllä yllämainittu nimim "kaatuukohta" ihan asiaa kirjoitti. En myöskään ymmärrä miten yhdenmukaisuus toteutuu jos samanlaisesta veneestä toinen joutuu maksamaan ja toinen ei!
Itselläni kävi niin että omistan kaksi moottorivenettä ja kaksi moottoripyörää ja kaikesta tulee menemään vero. Laskin että yhteensä menisi n. 700 euroa, ei hätää minulla on kyllä varaa maksaa veroni. Pidän kuitenkin huolen siitä että tuo summa tulee takaisin itselleni jota toista kautta ja toisten kustannuksilla sillä tuotan pääomilla omat tuloni joten en tiedä tekeekö valtio kohdallani tuottoa vai menikö nollasumma peliksi.
Juuiri näin. Täsmälleen samaa mieltä skiglari88 kanssa.
Toinen pelle-urpo!
Montakos venettä sinulla on, köyhä vinku-iita?
Minulla on neljä.
Näitä+turbo+urpoja+voi+vapaasti+verottaa+110%
Hyvä 88. Näiden vihervassariloisten itkua on melko vastenmielistä kuunnella. Perkele kaikki mulle ilmaiseksi. Maksakaa runkut tai upottakaa ne busterit. Eihän noilla roposilla saa dieseliä kuin tunniksi, onpas hurja vero. Yhyy iso kyynel.
Hei Kerttuli, ei vihervassarit mitään veneitä omista tai hanki. Paitsi olihan Pekka Haavistolla 60 vuotta vanha puinen puoliplaanari kolmekymmpisellä solella, sopivasti veron ulkopuolelle jäävä.
HAHAHA! hyvä Gertrud, mulla on pelkissä uistimissa kiinni enemmän rahaa kuin noilla ruikuttajilla koko kalustossaan. Sekä kalastusvehkeet että veneet ja niiden polttoaineet maksan ihan omalla rahalla jonka olen ihan itse ansainnut, ja siitäkin riemusta maksanut helvetisti veroja. Se nyt vain menee tässä systeemissä niin.
"mä myyn veneeni, mä rekisteröin veneeni ulkomaille, byhyhyy..."
Näin se menee. Olisihan se toisaalta hyvä jos saataisiin nuo nihilistiset jätökset pois vesiltä. Maisemat kaunistuisi ja tilaa riittäisi kunnon ihmisille.
On taas antaneet suljetulle osastolle nettiyhteydet käyttöön.
Sulje ihmisviemäri snorkkeli rektumiisi.
Eipä oikein oikeudenmukaiselta kyllä tunnu. 30 vuotta säästät ja hankit pikkuhiljaa suurempaa, asuttavampaa matkavenettä. Jossa turvallisuuden ja hallittavuuden vuoksi kaksi moottoria.
Vene on vanha ja laittoa vaativa, moottoritehoakin kohtuullisti, mutta eihän sillä varaa ole pitkään liuussa ajaa, eikä sitä sen vuoksi hankitukaan, mutta muuten mukava asuttava laite. Pistävät sitten siihenkin tuollaisen veron, koska mittaa on 9,12 m ja moottoritehoa 520 hevosvoimaa. Veneen arvokin varmaan varusteineen yltää 30-40.000 € pintaan.
KYLLÄ! Sulla on herrojen huvikuunari, perskeles! Etkö tiennyt sitä, nyt tiedät ja saat varmasti maksaa suurimman mukaan, kun noin ökymäisesti hevosia tallissa.
On lottovoitto syntyä Suomeen verotettavaksi lypsylehmäksi!
Ihan sama tarina täälläki. Vero rapsahtaa täydet 300 euroa. Vene on yli 40 vanha. Veneen hankintaan hain pankista lainaa, jota lyhensin ihan palkkatuloilla verojen jälkeen kääteen jäävästä osasta. Kyllä tämä tuntuu kovin kohtuuttomalta. Melko moneen kertaan on veneeni verotettu välillisten verojen ja palkkaveron muodossa.
Tervetuloa suomeen. "Lintukotoon" jossa kaikilla on niin ihanaa ja hyvä olla. Ja tässä olikin se asian ydin. OLLA!! Tässä maassa halutaan, että kaikki vain olisivat, tekemättä mitään. Joskus on vilautettu käsite "oleskeluyhteiskunta". Valtio haluaa, että kukaan ei tekisi yhtään mitään.
Mikäpäs siinä. En siis sekoa koskaan moottoripyöriin enää, ja veneen jos hankin, arvotan sen siten, että ostohinnassa pitää saada 10 vuoden verojen määrä hinnasta pois.
Eikä auta myyjän ensin nostaa hintaa, ja sitten mukamas antaa alennusta verojen määrää.
Käypä hinta tarkistetaan markkinoilta, ja siitä vaadin 10 vuoden veroja vastaavan hinnan alennuksen. Jos ei käy, jää venekin sitten ostamatta.
Emäntä sanoikin, että aletaan käydä Eestissä viinakeikoilla, koska nyt säästyy niin paljon viinarahaa, kun ei mene moottoripyöriin eikä veneilyyn enää.
Fakta on, että matkailu ja bailaaminen Eestiin tulee todella tavaksi ainakin meille.
Rahat tullaan käyttämään nyt tulevien ulkomaankäyntien yhteyksissä Thaimaaseen ja muihin mukaviin lomailupaikkoihin, joissa on halvat hinnat, ja rahalle kokee saavansa kunnon vastineen. (=saa kännätä reteesti koko rahalla, kun ei tarvitse enää ajatella mitään noita sivukustannuksiakaan, mitä oli moottoripyörässä, tai venessä.) Ei säilytysmaksuja eikä muita enää. Kaikki rahat viinaan ja bailaamiseen ulkomailla halvoilla hinnoilla.
Jos johtaa terveyden menetykseen, niin Suomihan maksaa sit hoidot ym. Luukuille ja oleskelemaan vain kaikki.
Tää+on+ihan+persuksesta,+todellakin+näin.+Kaikki+nyt+sellaiset+kateet+joilla+ei+ole+venettä+tai+moottoripyörää+tietenkin+riekkuvat+ilosta.+No,+sattuupa+se+tämä+vielä+teidän+kohdalllekin.
Uistelessa ei paljon ne suuret koneet hörpi, kun ajetaan pienillä, mutta eihän politiikko/virkamies tajua.
Siiräpä rälläkkä soimaan ja ankannokkaa ja perätasoa pois...
Paljonko moottorissa on tehoa? Pienillä kierroksilla aika vähän, joten moottoriin voi asentaa kierroksenrajoittimen. Joku palikka sinne kaasuvivun taakse vaan. Tämähän toimii melko monelle eläkeläiselle, jotka muutenkaan eivät enää ajele veneellään kuin uppoumanopeuksilla.
Eipä taida auttaa. Verottaja katsoo tietysti moottorin valmistajan ilmoittamaan tehoon, ei siihen mitä siitä otetaan irti.
Otta moottorfirman insinöörin tekemään laskelman ja säätö pitää ns.plommata, niin varmasti saa rekisteröityä pienellä teholla.
Näin tehdään ammattipuolella, kun halutaan kieroilla miehityksen pätevyyden kanssa, että saadaan halvempi konemestari tai välttyy hommaamaan allukseen konepäälikköä(pienet alukset) trafi äijää käy aluksessa toteamassa laskelmat ja asennuksen
Lainaus lakitekstiehdotuksesta:
2 § Veronalaiset vesikulkuneuvot
Veronalaisia ovat vesikulkuneuvot, joiden moottorin tai moottoreiden yhteenlaskettu teho on valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 38 kilowattia sekä vesikulkuneuvot, joiden rungon pituus on valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään yhdeksän metriä.
Jos minulla olisi 50 hp ja 5 hp perämoottorit samaan aikaan kiinni veneessä, ja vain 50 hp olisi rekisteritodistuksessa, eli en olisi maksanut veneveroa, niin mitenköhän tässä kävisi viranomaisen valvontatilanteessa ?
Mikä sen veron suuruus on?
52 hp alkaen 100 e, nousee tehon mukana , maksimi 300e.
Pituus alkaen 9 m tulee käyttöön, jos ei moottoreiden tehoa pysty verottamaan.
Vero maksetaan koko vuodeksi.
Moottoripyörille ehdotetaan 150 e, mutta kysessä on eri laki.
Mönkijöistä en ole havainnut uutisointia.
Maksat sanktiot vääristä tiedoista (=lisäverot). Sinun tulee ilmoittaa moottoriden yhteenlasketut tehot, mukaan lukien siis kaikki perämoottorit ja myös mahdolliset keulapotkurit.
Lakiehdotuksen http://vm.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos, venevero/3add21cd-fa1e-4061-804e-f620b71652ad
mukaan ahvenanmaalaisen vanhaa venettä ei voi lainmukaisesti saattaa verolle, olipa sen pituus tai koneteho mikä tahansa, koska ilmoitus olisi lain mukaan pitänyt tehdä vaikkapa 20 vuotta sittten. Tällainen takautuva laki on perustuslain vastainen, ja kaatuu tarvittaessa EU oikeudessa.
3 § Ilmoittamisvelvollisuus
Vesikulkuneuvon omistaja on velvollinen tekemään Liikenteen turvallisuusvirastolle veroilmoituksen
Suomessa vesiliikenteessä käytettävästä veronalaisesta vesikulkuneuvosta.
Jos vesikulkuneuvo on muun kuin omistajan hallinnassa, haltija on velvollinen tekemään veroilmoituksen.
Ilmoitus on tehtävä ennen kuin vesikulkuneuvo otetaan ensimmäisen kerran käyttöön Suomessa.
Ilmoitus on tehtävä ennen kuin vesikulkuneuvo otetaan ensimmäisen kerran käyttöön Suomessa.
Ilmoitus on tehtävä ennen kuin vesikulkuneuvo otetaan ensimmäisen kerran käyttöön Suomessa.
Ilmoitus on tehtävä ennen kuin vesikulkuneuvo otetaan ensimmäisen kerran käyttöön Suomessa.
Ilmoitus on tehtävä ennen kuin vesikulkuneuvo otetaan ensimmäisen kerran käyttöön Suomessa.
Haistakaa paska koko valtiovalta!!!
https://youtu.be/VD6zQqlrWEQ
Irwin muisto kunnioittaen
Tämä on vasta alkua. Muistattehan miten silloin kun venerekisteri tuli vakuuteltiin pyhimyksenkehä lantun ympärillä ettei tässä mitään veroja suunnitelle, eihän toki. On helppo luoda yhteys Trafi - Verohallinto ja sieltähän niitä lappuja rupeaa tulemaan. Jos Posti sattuisi hukkaamaan verolanketin ei mitään selityksiä, veronkorotus vaan ellei peräti ulosmittaus. Olen muuten saanut kuulla tavallisesti asioista perillä olemattomista lähteistä että hommissaan ryvettyneet poliitikot ja virkamiehet saava kivan palkkioviran veneverotarkastajina. Heille annetaan valtiolle ulosmitatut veneet virkaveneiksi ja tehtäväksi seilailla valepukuisina vesillä ja venesatamissa kyttäämässä onko rekisterilanketti veneessä. Että silleen, uskokaa jos haluatte...
HUIJAAVIA PASKOJA KOKO SAKKI!
Kohti autoveroa, enemmän päästöä enemmän mätkyä. Koskahan sähkömoottorit alkaa näyttäytymään veneilyssä. Tosin hallitus tarvitsee saatavia ja veroa säädellään sitä mukaa mistä jengi tykkää tulojen takaamiseksi (ref bensa vs diesel verotus jatkuva säätö).
Persujahan tästä voi kiittää. Uutta jytkyä vaan tulemaan! Suolen täydeltä.
Osaan mitata ja sahata,joten sahailen veneen lyhemmäksi.Moottoria voi vaikka isontaa,sillensä pysyy tämän verorajan alapuolella.No,verothan kasvaa,ja tarkentuu,juu juu!
voi helvetti tätä touhua. Kuulkaas nyt yhteiskunnan verovaroilla kouluttautuneet yhteiskunnan maisterit sielllä etuskunnassa: Haistakaa V.
Et sit tämmösenkin keksitte. Näitte jossain veneen ja ajattelitte: Jos jollain on varaa tuollaiseen eli veneeseen, niin sil on rahaa vaikka mihin.
Tähän järkeen perustitte veneveron. Olette muuten niin viisaita, että yhteiskuntatieteen maisterikoulutukseenkin vois laitta pikku veron.
Kun kerran veron tarkoitus on vain kerätä rahaa valtiolle, niin minun ehdotukseni olisi se, että kaikki ALLE 9 m pitkät veneet, ml. soutuveneet, verolle!
MIllä tavoin tämä hallitus on hyvä? Se tossa aloituksessa vähän särähti.
Tämä hallitus edes yrittää hillitä velanottoa. Meidän sukupolvemme sai velattoman maan, sellaisen ansaitsevat myös meidän lapsemme. vai onko sinun hyvinvointisi tärkeämpää kuin lastesi?
Tämä hallitus on ottanut enemmän velkaa kuin mikään aikaisempi. Samoin mamuja on otettu enemmän kuin millään aiemmalla hallituskaudella.
Älä jätä pohdintaa puolitiehen. Minkälainen hallituskokoonpano olisi ottanut kumpiakin vähemmän?
Koko valtion velka on suomessa otettu oman maan sisältä. Wahlroosit ja vastaavat käärii voitot itselleen.
VERO TODENNÄKÖISESTI KAKSIOSAINEN.NYT ISOMMAT VENEET JA MOOTTORIPYÖRÄT.NE KIROO,JOITA TÄMÄ KOSKEE,NE JOITA EI KOSKE KIITTÄVÄT.EI SUUTUTETA KOKO RYHMÄÄ KERRALLA.VUODEN PARIN PÄÄSTÄ RIIPPUEN ESIM. VAALEISTA LAITETAAN PIENEMMÄT VENEET MYÖS VEROLLE.NÄIN SAADAAN JO VEROLLAOLIJAT NAURAMAAN JA HYVÄKSYMMÄÄN ETTÄ SIITÄS SAITTE PIENEMMÄTKIN VENEET.TÖLLÖIN PIENVENEILIJÄT KIROO JA ISOMMAt NAUraa.Hallitus pystyy näin runnomaan veneveron läpi menettämättä kerralla kasvojaan ja naapurikateus lisäksi antaa oikeutuksen verolle.Kun näitä juttuja on lukenut,ei voi ymmärtää,miksi toisten harrastusta voi arvostaa tasapuolisena asiana.En koskaan syytä tai arvostele toisten harrastuksia olkoon se mitä taikka kuinka kallista tai halpaa vain.Jos tämä toisten harrastusten syyttely jatkuu ja ikäänkuin annetaan hallitukselle vinkkejä mitä voisi vielä verottaa,ei tarvi ihmetellä miksi veroja on helppo säätää lisää.Toiset kiitää ja toiset kiroo,kunnes osuu omalle kohdalle.
Et sitten huomannut että vahingossa meni Caps Lock pois päältä kesken vuodatuksen! Tiedoksesi, ei tuollaista kukaan jaksa lukea. Lähinnä herättää myötähäpeää...
en tiedä. kysy joltain ,uulta
Veroa kerätään valtiolle jotta se voi suoriutua velvoitteistaan, näitä velvoitteita taitaa olla nykyään liikaa ja niiden leikkaamisesta nousee myös kova häly. Veroa voidaan tietysti koittaa perustella ympäristöasioilla, terveyssyillä, tulontasauksella tai jollain muulla tekosyyllä mutta viime kädessä kyse on rahasta.
Aika pikkusummistahan tässä uudessa vene/moottoripyörä verossa nousee näköjään kova häly (HUOMATTAVASTI suurempiakin veronkorotuksia on tehty ilman mitään hälyä), tämä on positiivista jos kansa oppii laajemminkin vastustamaan uusia veroja, tosin monessa tutkimuksessahan väitetään aina että suomalaiset mieluummin maksavat lisää veroja että hyvinvointivaltio ja palvelut säilyvät.
Kivahan se on jos uudet verot eivät kohdistu itseen vaan johonkin muuhun (tupakoijat, rikkaat, yrittäjät, veneilijät, MP). Itsekin voisin ehdottaa monia uusia veroja jotka eivät koske minua.
Ehkä parempi olisi kuitenkin miettiä mistä eduista etc voitaisiin luopua ettei jatkuvasti tarvi korottaa ja keksiä uusia veroja, jossain vaihessa vain liika on liikaa.
Ajattelin luopua trossista, pida saaristo siistinä ja kokoomuksen jäsenmaksusta niin sitten ei venevero haittaa.
Ensimmäisenä tulee mieleen puoluetuet, eduskunnan puolittaminen, avustajat vain 1 per. 10 edustajaa/puolue. Entisten kansanedustajien sopeutuseläkkeen lakkauttaminen, muös ex. pressojen eläkkeiden puolittaminen. Matkustelut huuhaakokouksissa ministereiltä pois ja korvataan videoneuvotteluilla. Suur-yritykiltä tuet pois, lopetetaan nykyiset ja "tulevat Talvivaarat" jne jne.
Verotuksella on kaksi puolta toinen on rahan kerääminen ja toinen on rahan käyttämien.
Kulupuolta pitäisi sovittaa vastaamaan tuloja, mutta vaikeata se tuntuu olevan.
Tarvittaisiin tuoretta verokeskustelau siitä, mitä kaikkea ylipäänsä pitää rahoittaa julkisista varoista. Minua itseäni ihmetyttää miksi esimerkiksi urheilijoita, jotka kilpailevat saadakseen itselleen mainetta, kunniaa ja sponsorituloja, piotäisi rahoittaa veroilla samalla tavalla kuin vaikka sairaanhoitoa tai koulutusta.
Suur-yritykiltä ei kannata viedä rahoja pois, vaikka se tuntuisikin oikeudenmukaiselta.
Niillä on nimittäin mahdollisuus valita toimipaikkansa. Jos yritys antaa työtä tuhannelle, jotka maksavat veroa tukian saamisen sijaan, se kannattaa ottaa paikkakunnalle vaikka kokonaan ilman yritysveroa.
Tukirahat+kannattaa,+ja+jos+yritys+lähtee,+tervemenoa,+ja+lasku+perään+siivoamisesta.+Yritysveron+voisi+myös+nostaa+25+%+sillä+tuolle+laskulla+ei+ollut+mitään+merkitystä+mihinkään+muuhun+kuin+verokertymään.
Puhumattakaan teologisista tiedekunnista. Kirkko voisi ne papit kouluttaa oppisopimussysteemillä. Vaan eipä taida noille hallituksen hihhuleille sopia.
Otsikossa on vakava virhe: "Hyvä hallitus". Mistä liene tullut noin paha moka aloittajalle? Ehkä hetkellinen verisuonen katkeaminen päässä tai jotain.
Tuo se on paha kun mehtähallitus ei tee enää kaikkiin liitereihin puita. Tai sitten kun noi sulut ym. menee maksulliseksi. Sitten loppu meikäläisellä.
On mulla polkupyörä teho siinä 350W. Verota sitä?
Oletko ikinä kuullut tuloverosta? Ilmeisesti et. Tiedoksesi että se on progressiivinen.