Kun merikartassa lukee sillan alituskorkeus (esim 11.5) niin mikä on silloin todellinen alituskorkeus? Tarkoitan että onko alituskorkeusmerkinnässä minkäänlaista turvarajaa?
Alituskorkeus
Anonyymi
103371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Korkeimman veden aikaankin alituskorkeuden pitää olla ilmoitetun mukainen, joten on niissä muulloin sen verran turvarajaa.
Vaihtelee siitä riippuen, onko väylä sisävesillä vai merellä, siis se, mikä on referenssivedenkorkeus. Systeemi on selitetty esimerkiksi kirjassa Veneilijän merenkulkuoppi I.
Jostain Traficonin syövereistä löytynee myös ohje.
Ja+löytyikin.+
Omat kokemukseni ovat pääsiassa Saimaalta, sillä merenpuolella hieman alle 12m mastolla ei ole ollut ongelmia.
Saimaan pääaltaalla veden korkeus voi vaihdella vuosittain helposti puoli metriä. Suurimmillaan sitä voi olla melkein metrin verran.
Käytännössä olen päässyt aina sillan ali, jonka taulussa seisoi 12m, purjeveneelläni VHF antennin kanssa jonka pää on n. 12,5 metrissä.
Olen aina katsonut kesän alussa mikä on sen kesän aloitus korkeus ja siitä päätellyt tuleeko ongelmia.
Netistä löytyy Saimaan vedenkorkeus tosiaikaisena. Merellä löytyy määräävä vedenkorkeus samalla tavalla. Meren puolella muutokset ovat normaalisti melko pieniä, ellei vikkokausien pohjois- tai etelä tuuli ole ajanut tai tuonut vettä.
Noissa erikoistapauksissa täytyykin olla jo tarkkana, sillä silloin tulee muutakin ongelmaa kun rannat paljastuvat ja kivet tulevat esiin.
Ureinwohner
Sisävesillä voit ajella käytännössä kylttien mukaan turvallisesti veden korkeudesta riippumatta, merialueilla et.
Sisävesillä alituskorkeus on käytännössä aina enemmän, kuin mitä kyltissä luvataan, merialueilla se on aina silloin tällöin vähemmän.
Kuten ohjeessa sanotaan: Käytetyistä vertaustasoista seuraa, että sisävesillä käytettävissä oleva alikulkukorkeus on käytännössä koko purjehduskauden ajan suurempi kuin määritelty alikulkukorkeus. Vastaavasti merialueilla käytettävissä oleva alikulkukorkeus on merkittä vän osan ajasta pienempi kuin määritetty alikulkukorkeus. Vedenkorkeuden ollessa plussalla alikulkukorkeutta tulee madaltaa plusveden määrällä.
Aivan totta, sillä Saimaan altaalla he ovat tehneet ne kyltit sen korkeimman vedentason mukaan.
Viime vuosikymmeninä en ole niitä korkeimpia lukemia nähnyt, mutta muistan kun 60- luvulla eräänä kesänä vesi nousi mummolan liiteriin.
Moottorikopin (venevaja) seinä oli puoliksi veden sisässä Rantasaunan kivjalka oli osittain vedessä.
Laivalaiturillekin piti laittaa lankkuja, jotta pääsi kuivin jaloin laivaan.
Liekö ne korkeimmat veden tasot nykyisin kielletty kun niitä ei ole pitkään aikaan näkynyt.
Muistan kun Imatran voimalaitoksen piti kerran juoksuttaa tulvan takia enemmän vettä läpi, niin heidän täytyi neuvotella Neuvostoliiton kanssa niistä Vuoksen virtaamista.
Tänä kesänä näyttää korkeus olevan hieman normaalia alempana, joten nyt ei ole alitusongelmia.
Ureinwohner
Onko joku oikeasti havainnut merellä olevan sillan alla olevan kylttiä vähemmän tilaa korkealla vedellä? Ainakin korkeammissa silloissa on yli metri ilmoitusta suurempi korkeus normaalivedellä. Vaikkapa Emäsalon sillan alituskorkeus on 17 m. Siitä on menty oli selvästi yli 17 m korkeilla mastoilla, joiden jatkeena on metrin VHF-antenni.
Juu, en ole vimpeliä menettänyt, mutta kai sekin mahdollista olisi. Meriveden korkeus näyttää vaikkapa Kemissä käyvän muutamia kertoja vuodessa 1,2 metriä plussalla, lahtien keskivaiheilla sama frekvenssi voi hyvin puolen metrin paikkeilla. Siinä puolen metrin marginaali paukkuu komeasti, metrin marginaali harvemmin, mutta kai aaltojen vaikutuskin on syytä huomioida.
(Sitähän tuossa ohjeessa ei sanottu, että tosiasiallinen korkeus olisi vähemmän kuin merkissä, vaan että alikulkukorkeus on korkealla vedelllä alempi kuin kyltissä.)
Ei sitä varmuusmarginaalia ole tarkoitettu ulosmitattavaksi, mutta varoen se on mahdollista hyvissä olosuhteissa.
Eikö vene ollut yhtään kallellaan 17 metrin mastolla metrin antennilla Emäsalon sillan ali mennessään?
Melkoisen epämääräistä tuollainen "aina on mahtunut".
Onneksi yksi on osannut. Opiskelkaa, niin ei tarvise jännittää eikä katkoa mastoa.