Olisiko aika ajatella yhteistä tulevaisuutta??

Yhteishenki

Olis varmaan aika pojat laittaa asiat kertaheitolla kuntoon!! Olen huolissani,kun kaik vaan moittivat toisiaan! Nyt vedettäis yhtä köyttä voitais porukassa laitta kaikki asiat kuntoon!! Tämä jaarittelu ei johda mihinkään,huonontaa porukan henkeä entisestää,mitäs olette mieltä??

8

1324

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kun vedettäisiinkin kaikki sitä yhtä köyttä. Saatas todellakin asioita ainakin paremmalle mallille.

      Samaa voisi sanoa myös kuljetusyrittäjistä: Liian paljon kateellisia yrittäjiä ja taksan polkijoita, "Kun tuon auto/autot ajaa noin paljon, niin kyllä MINÄ ajan vielä enemmän, laskempa taksaa niin saan auton/autot liikenteeseen niin muut näkevät, et kyl mulla on ajamista..." Sillä ei näytä olevan mitään väliä, että jääkö tulos nollilla vai peräti miinukselle. Ja kun yksi lipeää rivistä, toisten on joko seurattava tai lopetettava.

      SAIRASTA!

      • Rattimatti

        Näin on näreet. Työntekijöihin kohdistuu vastakkainasettelua, jotta saadaan työtahtia kiristettyä. Eihän tämä mikään maratonjuoksu ole. Työnantajat ovat kateellisia toisilleen(suomalainen perisynti), jos toinen pärjää paremmin ja siksi kuljetustenantajien on helppo käyttää hyväkseen tätä tilannetta. Toinen ajaa aina halvemmalla. Ja silloin se on kuskin selkänahasta pois. Kuljetusalaa pidetään vain kustannustekijänä vaikka sitä ei ylemmät tahot myönnäkään. Tosiasia on kuitenkin, ettei tässä maassa mikään toimi ilman kuljetuksia. Jos tarkastellaan alamme vastuun suuruutta, voi rehellisesti sanoa, että ollaan syvällä palkkakuopan pohjalla. Tuotantoketjussa vain varat jakautuvat niin epätasaisesti, ettei tälle sektorille jää kuin rippeet. Kuljetusalan tulisi nyt vaatia pottiinsa reilua korotusta, jotta hyvinvointi saataisiin jakautumaan tasaisemmin. Tässä ei ole muuta tietä kuin, että työnantajat ja -tekijät kokoavat voimansa etujärjestöjensä kautta, jotta kuljetustenantajat saadaan näkemään asemamme merkitys. On päivänselvää, ettei tällä kilpailulla saavuteta mitään. Kuka maksaa turhat konkurssit ja mitä etua on kuristaa alaa, jonka toimivuus on kaiken kaupankäynnin elinehto.


      • näin on
        Rattimatti kirjoitti:

        Näin on näreet. Työntekijöihin kohdistuu vastakkainasettelua, jotta saadaan työtahtia kiristettyä. Eihän tämä mikään maratonjuoksu ole. Työnantajat ovat kateellisia toisilleen(suomalainen perisynti), jos toinen pärjää paremmin ja siksi kuljetustenantajien on helppo käyttää hyväkseen tätä tilannetta. Toinen ajaa aina halvemmalla. Ja silloin se on kuskin selkänahasta pois. Kuljetusalaa pidetään vain kustannustekijänä vaikka sitä ei ylemmät tahot myönnäkään. Tosiasia on kuitenkin, ettei tässä maassa mikään toimi ilman kuljetuksia. Jos tarkastellaan alamme vastuun suuruutta, voi rehellisesti sanoa, että ollaan syvällä palkkakuopan pohjalla. Tuotantoketjussa vain varat jakautuvat niin epätasaisesti, ettei tälle sektorille jää kuin rippeet. Kuljetusalan tulisi nyt vaatia pottiinsa reilua korotusta, jotta hyvinvointi saataisiin jakautumaan tasaisemmin. Tässä ei ole muuta tietä kuin, että työnantajat ja -tekijät kokoavat voimansa etujärjestöjensä kautta, jotta kuljetustenantajat saadaan näkemään asemamme merkitys. On päivänselvää, ettei tällä kilpailulla saavuteta mitään. Kuka maksaa turhat konkurssit ja mitä etua on kuristaa alaa, jonka toimivuus on kaiken kaupankäynnin elinehto.

        Tuohon ei paljoa ole lisättävää. Asiaa joka sana.


      • raju

        Itse olin kunnianarvoisan Kiitolinjan alihankkijalla töissä lähes vuoden. Mutta kuis lasket kun ei ole laskutaitoa eli suomeksi isäntä ja poikansa olivat täysiä ÄÄLIÖITÄ joita Vähälä kusettaa 6-0. Laskee housuun siinä kaikki onneksi otin lopputilin, nyt asiat suurinpiirtein kunnossa


      • LÄSKIPÄÄ
        Rattimatti kirjoitti:

        Näin on näreet. Työntekijöihin kohdistuu vastakkainasettelua, jotta saadaan työtahtia kiristettyä. Eihän tämä mikään maratonjuoksu ole. Työnantajat ovat kateellisia toisilleen(suomalainen perisynti), jos toinen pärjää paremmin ja siksi kuljetustenantajien on helppo käyttää hyväkseen tätä tilannetta. Toinen ajaa aina halvemmalla. Ja silloin se on kuskin selkänahasta pois. Kuljetusalaa pidetään vain kustannustekijänä vaikka sitä ei ylemmät tahot myönnäkään. Tosiasia on kuitenkin, ettei tässä maassa mikään toimi ilman kuljetuksia. Jos tarkastellaan alamme vastuun suuruutta, voi rehellisesti sanoa, että ollaan syvällä palkkakuopan pohjalla. Tuotantoketjussa vain varat jakautuvat niin epätasaisesti, ettei tälle sektorille jää kuin rippeet. Kuljetusalan tulisi nyt vaatia pottiinsa reilua korotusta, jotta hyvinvointi saataisiin jakautumaan tasaisemmin. Tässä ei ole muuta tietä kuin, että työnantajat ja -tekijät kokoavat voimansa etujärjestöjensä kautta, jotta kuljetustenantajat saadaan näkemään asemamme merkitys. On päivänselvää, ettei tällä kilpailulla saavuteta mitään. Kuka maksaa turhat konkurssit ja mitä etua on kuristaa alaa, jonka toimivuus on kaiken kaupankäynnin elinehto.

        MENKÄÄ LAMPAAT OIKEISIIN TÖIHIN


      • etkö
        LÄSKIPÄÄ kirjoitti:

        MENKÄÄ LAMPAAT OIKEISIIN TÖIHIN

        saanu äidiltäs tissiä niin pitää täällä kiukutella?
        Mitä muuten teet työksesi, istut nenä kiinni ruudussa ja tumputat...?


      • apina
        LÄSKIPÄÄ kirjoitti:

        MENKÄÄ LAMPAAT OIKEISIIN TÖIHIN

        Saatanan läskipää!


      • pojat
        apina kirjoitti:

        Saatanan läskipää!

        ollaanpa asia linjalla.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tiedätkö mihin

      Ominaisuuksiin rakastuin sinussa?
      Ikävä
      81
      4492
    2. Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti

      Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans
      Maailman menoa
      122
      4177
    3. Persujen mukaan rasismi on huumoria

      Vaan kun koomikko kutsui Halla-ahoa fasistiksi, niin piti haastaa oikeuteen. Mihin se huumorinitaju yhtäkkiä hävisi? ⠀
      Maailman menoa
      45
      4142
    4. BOIKOTOIN - Ei mitään Suomi.fi postilaatikoita käyttöön

      Ainakaan minulle! Vai että pitäisi alkaa siellä käyädä katselemassa tammikuusta 2026 siis periaatteessa päivittäin että
      Maailman menoa
      175
      3354
    5. Lasse Lehtonen vaatii persuja pyytämään anteeksi aasialaisilta

      Persut ova romahduttaneet Suomen maakuvan parissa päivässä negatiiviseksi rasismillaan ja se alkaa vaikuttamaan jo Suome
      Maailman menoa
      60
      2643
    6. 180
      2604
    7. Surullista

      Että menetit sen naisen , tosi surullista ja vielä oman tyhmyyden takia ,ymmärrän että se on masentavaa
      Ikävä
      58
      2587
    8. Hallitus on kaadettava ja Orpon on erottava

      Mikään muu hallitus ei ole oman elämäni aikana tuhonnut näin paljon tämän maan taloutta ja työllisyyttä sekä suomen main
      Maailman menoa
      35
      2582
    9. Muuttunut käytös

      Onko kaivattusi käytös muuttunut? Tiedätkö mistä se johtuu? Haluatko kertoa, mitä tapahtui?
      Ikävä
      68
      2459
    10. Väkeä oli liikkeellä

      Nyt leijutaan pilvissä. Kun eläinpuistossa oli porukkaa 😆😆 Olihan siellä kun ilmaiseksi pääsivät. Eiköhän se juuri sik
      Ähtäri
      43
      2132
    Aihe