Kenen valmistama vene?

Kenen vastuu?

http://kuvat.iltasanomat.fi/iltasanomat/iDoc/573828-GV35P5R2.jpg


"Pikkuveljiään pelastanut hukkui

Siilinjärven tiistaisessa veneturmassa kuoli kaksi poikaa yli kymmenlapsisesta suurperheestä.

Henkiin jääneet pikkuveljet ovat kertoneet poliisille hurjasta eloonjäämiskamppailusta hyisessä vedessä kovassa aallokossa. Pojat ajelehtivat kaatuneen veneen päällä tuntikausia.

Pojat olivat lähteneet uistelemaan Juurusjärvelle tiistaina aamupäivällä noin kuusimetrisellä alumiiniveneellä. Nelikon vanhin oli 24-vuotias. Mukana olivat hänen 13-, 12- ja 10-vuotiaat veljensä.

Pojilla oli yllään pelastusliivit. Kun vene kaatui, kolme nuorinta kapusi veneen päälle. Vanhin veli yritti uimalla työntää venettä rantaan.

Jossain vaiheessa järvenselällä 13-vuotias poika putosi veneen päältä. Myös vanhimman veljen ote kirposi ja hänkin erkani veneestä.

Vene ajelehti kaksi poikaa mukanaan rantakaislikkoon Rissalan lentokentän tuntumaan, mistä sotaharjoituksia pitäneet varusmiehet löysivät kylmettyneet lapset. Yritykset kahden veteen jääneen pelastamiseksi eivät ehtineet ajoissa."

19

13490

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mveneilijä

      Veneen valmistajaa on turha vetää vastuuseen, jos venettä ylikuormitetaan tai käytetään eri olosuhteissa kuin mihin se on tarkoitettu. Vastuu on mielestäni yksiselitteisesti veneen päälliköllä, kuka se sitten tässä tapauksessa lienee ollutkin.

      Jos lähden jollalla Gotlantiin ja matkalla sattuu käymään kalpaten, niin syy ei varmastikaan ole jollan valmistajassa.

      • Viki

        Eipä tietenkään valmistaja ole syypää jos tekee huonon tai kiikkerän veneen. Se typerys joka ostaa tuollaisen on paljon enemmän syyllinen.

        Siksi olisikin hyvä tietää mikä kuusimetrinen paatti ei sovellu sisävesikäyttöön. Gotlannin matkalle sopivista jollista tarvitaan harvemmin tietoa.


      • Osku
        Viki kirjoitti:

        Eipä tietenkään valmistaja ole syypää jos tekee huonon tai kiikkerän veneen. Se typerys joka ostaa tuollaisen on paljon enemmän syyllinen.

        Siksi olisikin hyvä tietää mikä kuusimetrinen paatti ei sovellu sisävesikäyttöön. Gotlannin matkalle sopivista jollista tarvitaan harvemmin tietoa.

        Iltasanomissa on kuva veneestä. Se on matala suorakaiteen muotoinen ruuhi, malliltaan Kasakka-6 ja valmistettu Venäjällä. Vene on kotimaassaan tarkoitettu jokikäyttöön, eikä sitä ajaa yli 10-senttisessä aallokossa. Veneen ajautuessa rantaan, vaahtopäiset aallot olivat silminnäkijöiden mukaan metrin korkuisia.


      • Viki
        Osku kirjoitti:

        Iltasanomissa on kuva veneestä. Se on matala suorakaiteen muotoinen ruuhi, malliltaan Kasakka-6 ja valmistettu Venäjällä. Vene on kotimaassaan tarkoitettu jokikäyttöön, eikä sitä ajaa yli 10-senttisessä aallokossa. Veneen ajautuessa rantaan, vaahtopäiset aallot olivat silminnäkijöiden mukaan metrin korkuisia.

        Eipä tainnut olla CE-hyväksytty?

        Jos käyttöolosuhderaja on 10 cm aallokko, niin ruuhi on tarkoitettu uimahallikäyttöön!


      • .. kauppiaan?

        Kuka on myynyt kuvassa olevan veneen?
        Maahantuoja?


      • tännekin
        Osku kirjoitti:

        Iltasanomissa on kuva veneestä. Se on matala suorakaiteen muotoinen ruuhi, malliltaan Kasakka-6 ja valmistettu Venäjällä. Vene on kotimaassaan tarkoitettu jokikäyttöön, eikä sitä ajaa yli 10-senttisessä aallokossa. Veneen ajautuessa rantaan, vaahtopäiset aallot olivat silminnäkijöiden mukaan metrin korkuisia.

        Väristä päätellen todella venäläinen 'vene'.

        :)


      • .. viranomaiset ottavat ..
        .. kauppiaan? kirjoitti:

        Kuka on myynyt kuvassa olevan veneen?
        Maahantuoja?

        .. kuvatunlaiset 'veneet' pois liikenteestä?

        Nyt etukäteen.Vähemmän jossittelua.


    • hydratech

      Näin se menee:

      Jokainen EU alueella myytävä vene on varustettava CE-kilvellä. Itserakennettujen tulee olla rakentajan hallussa 5 vuotta, jonka jälkeen ne saa vasta myydä. Säännöt eivät kuitenkaan koske ennen venedirektiivin voimaantuloa valmistuneita veneitä.

      Hyväksytyillä veneillä saa ajaa sen kategorian olosuhteissa, mihin ne on määritelty. Siihen saakka valmistaja ja CE-hyväksynnän tehnyt instanssi ovat yhdessä vastuussa. Jos veneellä ajetaan hyväksymiskategoriaa vaativammissa olosuhteissa, on vastuu kuljettajan/päällikön.

      Veneilyhimoissaan ihmiset eivät kuitenkaan näitä sääntöjä noudata, vaan hakevat ties mistä indokiinasta näitä puolikelluvia ruumisarkkuja. Uskon vahvasti, että onnettomuusvene ei ole CE-tarkastettu. Tällöin vastuu on vain ja ainoastaan kuljettajan - sääli sinänsä.

      • Osku

        Oletkohan aivan oikeassa tuon vastuukysymyksen suhteen. Luokitus määrittelee vain normit, joiden mukaan vene on rakennettava. Veneen käyttäminen on eri asia. Kippari on vastuussa, vaikka veneellä ajettaisiin uima-altaassa.


      • Skönäri-juristi
        Osku kirjoitti:

        Oletkohan aivan oikeassa tuon vastuukysymyksen suhteen. Luokitus määrittelee vain normit, joiden mukaan vene on rakennettava. Veneen käyttäminen on eri asia. Kippari on vastuussa, vaikka veneellä ajettaisiin uima-altaassa.

        "Tuotevastuu

        Vahingot korvattava

        Tuotevastuulla tarkoitetaan tuotteen valmistajan, maahantuojan tai myyjän vahingonkorvausvelvollisuutta tuotteen aiheuttamista vahingoista. Tuotevastuuta on erityisesti kuluttajatuotteilla, mutta se koskee myös yritysten välistä kauppaa. Tuotevastuulaki ehkäisee ennalta tuotevahinkoja ja parantaa vahinkoa kärsineen oikeutta saada korvaus vahingosta.

        Suomalainen tuotevastuulaki noudattelee pääpiirteissään EU:n tuotevastuudirektiiviä.

        Lain periaatteet ovat

        Ankaran vastuun periaate. Vastuussa tuotteen aiheuttamasta vahingosta ovat tuotteen valmistaja ja maahantuoja sekä jokainen, joka asettamalla nimensä tai tavaramerkkinsä tuotteeseen, ilmoittaa olevansa tuotteen valmistaja. Korvausvelvollisuus syntyy riippumatta siitä, onko tuotteen valmistaja tai muu korvausvelvollinen ollut huolimaton.

        Tuotteessa katsotaan olevan virhe, jos se ei ole niin turvallinen kuin kuluttajalla on aihetta edellyttää. Tässä tapauksessa huomio kiinnitetään markkinoinnissa annettaviin tietoihin, tuotteen oletettuun käyttöön sekä liikkeelle laskemisen ajankohtaan.

        Kehitysriskiin vetoaminen ei ole mahdollista.

        Valmistaja ei voi vapautua vastuusta edes sen perusteella, että vahinko on aiheutunut sellaisesta tuotteen ominaisuudesta tai vaikutuksesta, jota ei markkinointia aloitettaessa kyetty ennakoimaan tuon ajankohdan tietämyksenkään avulla."


      • tuntematon
        Skönäri-juristi kirjoitti:

        "Tuotevastuu

        Vahingot korvattava

        Tuotevastuulla tarkoitetaan tuotteen valmistajan, maahantuojan tai myyjän vahingonkorvausvelvollisuutta tuotteen aiheuttamista vahingoista. Tuotevastuuta on erityisesti kuluttajatuotteilla, mutta se koskee myös yritysten välistä kauppaa. Tuotevastuulaki ehkäisee ennalta tuotevahinkoja ja parantaa vahinkoa kärsineen oikeutta saada korvaus vahingosta.

        Suomalainen tuotevastuulaki noudattelee pääpiirteissään EU:n tuotevastuudirektiiviä.

        Lain periaatteet ovat

        Ankaran vastuun periaate. Vastuussa tuotteen aiheuttamasta vahingosta ovat tuotteen valmistaja ja maahantuoja sekä jokainen, joka asettamalla nimensä tai tavaramerkkinsä tuotteeseen, ilmoittaa olevansa tuotteen valmistaja. Korvausvelvollisuus syntyy riippumatta siitä, onko tuotteen valmistaja tai muu korvausvelvollinen ollut huolimaton.

        Tuotteessa katsotaan olevan virhe, jos se ei ole niin turvallinen kuin kuluttajalla on aihetta edellyttää. Tässä tapauksessa huomio kiinnitetään markkinoinnissa annettaviin tietoihin, tuotteen oletettuun käyttöön sekä liikkeelle laskemisen ajankohtaan.

        Kehitysriskiin vetoaminen ei ole mahdollista.

        Valmistaja ei voi vapautua vastuusta edes sen perusteella, että vahinko on aiheutunut sellaisesta tuotteen ominaisuudesta tai vaikutuksesta, jota ei markkinointia aloitettaessa kyetty ennakoimaan tuon ajankohdan tietämyksenkään avulla."

        USAssahan tuotevastuulaki on niin pitkällä, että mikroaaltouunin käyttöohjeessa on kielletty kuivattelemasta siinä kissaa ja auton laajakulmapeileissä lukee, että näkymä ei ole todellinen jne. jne.

        Valitettavasti Suomessa ollaan menossa samaan suuntaan kun sen sijaan mielestäni kansalaisille pitäisi opettaa järkevää käyttäytymistä. Nyt ollaan sitoutumassa toimimaan tyhmimmän ehdoilla ja tuotteiden ostajat maksavat.

        No, joku voisi kylmästi todeta, että luonnon valinta toimi tässäkin tapauksessa. Näkeehän tuosta ruuhesta jo kaukaa, ettei sitä ole tuulisille Juurusveden kokoisille vesille tarkoitettu, ei edes saarien suojaan.


      • hydratech
        Osku kirjoitti:

        Oletkohan aivan oikeassa tuon vastuukysymyksen suhteen. Luokitus määrittelee vain normit, joiden mukaan vene on rakennettava. Veneen käyttäminen on eri asia. Kippari on vastuussa, vaikka veneellä ajettaisiin uima-altaassa.

        Normit ovat tehty juuri sitä varten, että tuotteet saadaan käyttäjälle turvallisiksi. Veneet tulee nykyään hyväksyttää, ja jos hyväksyntä on annettu ja vene aiheuttaa vahingon normien mukaisissa olosuhteissa, siirtyy vastuu valmistajalle ja luokituslaitokselle.

        Esim. Marino 7000 tapaus: Käyttäjät saivat synninpäästön, koska vene upposi alta olosuhteissa, joihin vene oltiin suunniteltu. Marinon maine sai puolestaan kovan kolauksen.


      • Osku
        hydratech kirjoitti:

        Normit ovat tehty juuri sitä varten, että tuotteet saadaan käyttäjälle turvallisiksi. Veneet tulee nykyään hyväksyttää, ja jos hyväksyntä on annettu ja vene aiheuttaa vahingon normien mukaisissa olosuhteissa, siirtyy vastuu valmistajalle ja luokituslaitokselle.

        Esim. Marino 7000 tapaus: Käyttäjät saivat synninpäästön, koska vene upposi alta olosuhteissa, joihin vene oltiin suunniteltu. Marinon maine sai puolestaan kovan kolauksen.

        juristikoulutus kestää vuosia, jos lainkäyttö on näin yksinkertaista.


      • hydratech
        Osku kirjoitti:

        juristikoulutus kestää vuosia, jos lainkäyttö on näin yksinkertaista.

        Ei näin simppeleissä tapauksissa tarvita juristia. Juristia tarvitaan kun halutaan saada laista tai sen hengestä poikkeava päätös.


    • ihmettelen

      minä ihmettelen miten oli hukkunut vaikka kaikilla oli liivit päällä? Tekstin mukaan kyseessä oli vielä pelastusliivit eikä kelluntaliivit. Oliko liian pienet liivit painoon/varustuksiin nähden? Vai olikohan kyse ollut kuitenkin kylmettymisestä eikä hukkumisesta?

      • Skönäri

        .. uupumus ynnä kylmä vesi johti hukkumiseen.


    • Plootuvene

      Veli venäläisen valmistettahan tuo on. Muutama vuosi sitten noita myytiin yksittäin tai kahdeksan heppaisen Vetserokin kanssa, kokonaisedulliseen hintaan. Kippari-lehti on kyseisen yhdistelmän myös testannut. Totesivat veneen uppoavan vedellä täytettynä ja sopivan parhaiten kukkapenkiksi kun sen täyttää mullalla. Mutta todella edullinen se on ihan varmasti ollut...

    • TJ..

      Vastuu on aluksen päällikön. Myös huviveneissä.

      Ja tiedoksi; jokaisessa aluksessa, oli kuinka pieni tahansa, on päällikkö.

      Niin, se vene. Taitaa olla venäläisvalmisteinen ruuhi, jota ei saisi käyttää yli 10-senttisessä allokossa tai yli 500m etäisyydellä rannasta. Kippari-lehti koeajoi kyseisen kaukalon joskus 90-luvun puolivälissä ja olivat sitä mieltä että ko pulkka kelpaa ainoastaan kukkaistutuksille, vesillä liikkumiseen se oli pikkuisen vaarallisen oloinen.

    • Sanomista

      "Hukkuneiden poikien isä varoittaa venäläisveneestä


      Siilinjärven murheellisessa veneturmassa hukkuneiden veljesten isä toimitti eilen julkisuuteen viestin, jossa hän varoittaa samanlaisen venäläisveneen käyttäjiä sen vaarallisuudesta.

      Viikko sitten kaksi poikaansa menettänyt isä toteaa, että veneen kelluntaominaisuudet ovat todella huonot sen kaatuessa tai täyttyessä muutoin vedellä.

      Isä kertoo ostaneensa Kasanka-6-veneen Lapinlahdelta toistakymmentä vuotta sitten. Tasapohjainen ja tasakeulainen vene on valmistettu niitaten alumiinipellistä. Se on tuotu Suomeen aikoinaan Neuvostoliitosta.

      Perheen isä oli itse korjannut venettä turvallisemmaksi. Istuimien sisällä oli alun perin vain nimeksi murusina olevaa styroksia, joka ei riittänyt pitämään venettä pinnalla vesilastissa. Isä laittoi styroksien tilalle tyhjiä muovikanistereita ja polyuretaania ja kiinnitti istuinlevyt paikalleen."

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät

      Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain
      Maailman menoa
      60
      7512
    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      123
      2936
    3. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      142
      1776
    4. Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous

      saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha
      Maailman menoa
      65
      1649
    5. Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi

      Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim
      Maailman menoa
      115
      1458
    6. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      167
      1404
    7. Missä vaiheessa

      Päätit irl luovuttaa minun suhteeni?
      Ikävä
      131
      1153
    8. Millaisena uskot

      Kaivattusi kokevan tunteensa?
      Ikävä
      77
      853
    9. Kyriake=Kirkko

      Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko
      Kaste
      47
      802
    10. Mitä haluat eniten

      Kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      52
      745
    Aihe