Mistä sanoista tulee BMW?

vuan tuleepi:
Beim Mercedes Weggeworfen

Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW)
Petuelring 130
BMW-HAUS
D-80788 München

Werk = tehdas, Werke = tehtaat – kyseessä on siis monikkomuoto.

Bayerisch = baijerilainen. Nimi olisi sanatarkasti suomennettuna "baijerilaiset moottoritehtaat", mutta suomeksi se ilmaistaisiin mieluummin "Baijerin moottoritehtaat".

Aktiengesellschaft tarkoittaa osakeyhtiötä.

Besserwissereiden väännöksiä lyhenteestä BMW löytyy sitten pilvin pimein.

stern kirjoitti:

vuan tuleepi:
Beim Mercedes Weggeworfen

Mitäpä tuo mahtanee suomeksi olla?

Armand kirjoitti:

Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW)
Petuelring 130
BMW-HAUS
D-80788 München

Werk = tehdas, Werke = tehtaat – kyseessä on siis monikkomuoto.

Bayerisch = baijerilainen. Nimi olisi sanatarkasti suomennettuna "baijerilaiset moottoritehtaat", mutta suomeksi se ilmaistaisiin mieluummin "Baijerin moottoritehtaat".

Aktiengesellschaft tarkoittaa osakeyhtiötä.

Besserwissereiden väännöksiä lyhenteestä BMW löytyy sitten pilvin pimein.

Lue lisää

Tuo on se yleisimmin tulkittu muoto. Sopii myös parhaiten yleiseurooppalaiseen kieliasuun, mutta alkuperäinen muoto on peräisin jo lentomoottorien aikakaudelta, jolloin saksan kielessä käytettiin myös die Werke = tehdaskokonaisuus, kuten suomen kielessa on esim. autotehdas ja englannissa plant. Yleisesti yksittäinen tehdas on die Fabrik. Kun tehtaasta tulee toimivia kokonaisuuksia kuten autoja, on ainakin yleiskielessä käytössä edelleen das Werk, Die werke. Virallisessa kielessä on jo yleisesti die Fabrik.

Saksan kieli on muuten tuhottoman mielenkiintoista niin sanastoltaan kuin kieliopiltaan, opiskelkaa niin koette kummia...

Armand kirjoitti:

Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW)
Petuelring 130
BMW-HAUS
D-80788 München

Werk = tehdas, Werke = tehtaat – kyseessä on siis monikkomuoto.

Bayerisch = baijerilainen. Nimi olisi sanatarkasti suomennettuna "baijerilaiset moottoritehtaat", mutta suomeksi se ilmaistaisiin mieluummin "Baijerin moottoritehtaat".

Aktiengesellschaft tarkoittaa osakeyhtiötä.

Besserwissereiden väännöksiä lyhenteestä BMW löytyy sitten pilvin pimein.

Lue lisää

Baijerilainen Moottori Wekotin?

BMW = Bilteman Mutteri Wiritys

Armand kirjoitti:

Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW)
Petuelring 130
BMW-HAUS
D-80788 München

Werk = tehdas, Werke = tehtaat – kyseessä on siis monikkomuoto.

Bayerisch = baijerilainen. Nimi olisi sanatarkasti suomennettuna "baijerilaiset moottoritehtaat", mutta suomeksi se ilmaistaisiin mieluummin "Baijerin moottoritehtaat".

Aktiengesellschaft tarkoittaa osakeyhtiötä.

Besserwissereiden väännöksiä lyhenteestä BMW löytyy sitten pilvin pimein.

Lue lisää

Väärin, Aktiengesellschaft ei kuulu merkin lyhenteeseen vaan se kuuluu yhtiön nimeen.

Mutta sittenkin väärin.

Besserwisser kirjoitti:

Mutta sittenkin väärin.

se on Bob Marley and the Weilers!

Best motion on wheels

Miksi tulet vielä antamaan lähes oikean vastauksen, kun täsmälleen oikea vastaus on jo annettu?

Nimen taivuttamattomassa perusmuodossa EI käytetä tuota die-artikkelia ja Bayerische kirjoitetaan isolla alkukirjaimella.

JOS tuo määräävä artikkeli olisi liitettynä tuohon eteen ja nimi kirjoitettaisiin kieliopillisesti oikein, niin perusmuoto (nominatiivi) kuuluisi "die bayerischen Motorenwerke". Genetiivi "der bayerischen Motorenwerke, datiivi "den bayerischen Motorenwerken" jne.

Vaan kun ei. "Bayerische Motoren Werke" on yhtiön itsensä käyttämä muoto ja siihen saamme tyytyä, olipa se kieliopillisesti oikein tai ei.

Vertailukohta: mainosmiesten luomat yritysnimet tyyliin Merita Pankki, Sampo Pankki jne. (kieliopillisesti oikeat muodot olisivat Merita-pankki, Sampo-pankki jne.).

Bayerische Mopo Werke

Verkstad on osattu kirjoittaa tupla-weelläkin viime vuosisadan alkupuolella.

Björneborgs Mekaniska Verkstad/Werkstad = Porin Konepaja.

Porilaiset BMW-maamoottorit ovat pyörittäneet puimakoneita ja myllyjä pitkin ja poikin Suomea. Saman valimon muottimestareilta on saattanut hyvinkin syntyä myös uuninluukkuja siinä sivussa.

http://www.google.fi/search?q=maamoottorit bmw&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=fi&lr=

Armand kirjoitti:

Verkstad on osattu kirjoittaa tupla-weelläkin viime vuosisadan alkupuolella.

Björneborgs Mekaniska Verkstad/Werkstad = Porin Konepaja.

Porilaiset BMW-maamoottorit ovat pyörittäneet puimakoneita ja myllyjä pitkin ja poikin Suomea. Saman valimon muottimestareilta on saattanut hyvinkin syntyä myös uuninluukkuja siinä sivussa.

http://www.google.fi/search?q=maamoottorit bmw&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=fi&lr=

Lue lisää

Eikö tuohon aikaan Saksan BMW:kin ollut tunnettu? Vissiin ennen vanhaan päällekkäisiä tuotemerkkejä ei ole pidetty niin harmillisina tai niistä ei ole välitetty. Kuulostaisi tosiaan järkevälle, että ne tamperelaisuunin räppänät olisivat suomalaista tekoa.

H. Moilanen kirjoitti:

Eikö tuohon aikaan Saksan BMW:kin ollut tunnettu? Vissiin ennen vanhaan päällekkäisiä tuotemerkkejä ei ole pidetty niin harmillisina tai niistä ei ole välitetty. Kuulostaisi tosiaan järkevälle, että ne tamperelaisuunin räppänät olisivat suomalaista tekoa.

Lue lisää

Kyseisillä yrityksillä oli erilainen logo, jos nyt siihen aikaan oikeastaan logolla oli merkitystä, mutta kuitenkin. Kummankin yrityksen logossa kirjaimet BMW, ja kenellekään ei jäänyt epäselväksi kummastako on kyse. Porilaisen rautapajan logossa ei ollut muuta kuin kehys ja nuo kirjaimet vahvasti tyyliteltynä, tosin sittemmin ihan perusasuisena.
Mutta sitten saksalaiseen logoon; tietääkös joku mistä aiheesta tuo kuvio ja sen värit ovat peräisin?

Niebelung kirjoitti:

Kyseisillä yrityksillä oli erilainen logo, jos nyt siihen aikaan oikeastaan logolla oli merkitystä, mutta kuitenkin. Kummankin yrityksen logossa kirjaimet BMW, ja kenellekään ei jäänyt epäselväksi kummastako on kyse. Porilaisen rautapajan logossa ei ollut muuta kuin kehys ja nuo kirjaimet vahvasti tyyliteltynä, tosin sittemmin ihan perusasuisena.
Mutta sitten saksalaiseen logoon; tietääkös joku mistä aiheesta tuo kuvio ja sen värit ovat peräisin?

Lue lisää

BMW:n logo kuvaa pyörivää potkuria. BMW kun on ollu myös lentokone paja...

Niebelung kirjoitti:

Kyseisillä yrityksillä oli erilainen logo, jos nyt siihen aikaan oikeastaan logolla oli merkitystä, mutta kuitenkin. Kummankin yrityksen logossa kirjaimet BMW, ja kenellekään ei jäänyt epäselväksi kummastako on kyse. Porilaisen rautapajan logossa ei ollut muuta kuin kehys ja nuo kirjaimet vahvasti tyyliteltynä, tosin sittemmin ihan perusasuisena.
Mutta sitten saksalaiseen logoon; tietääkös joku mistä aiheesta tuo kuvio ja sen värit ovat peräisin?

Lue lisää

Baijerin osavaltion tunnusvärit ovat sininen ja valkoinen. Ne esiintyvät erilaisissa tunnuksissa yleensä vinoneliömuodossa ("salmiakkiruutuina"). Esimerkiksi Baijerin osavaltion vaakunan keskiössä ja jalkapalloseura FC Bayern Münchenin logossa on tuollainen kuvio. Münchenissä liikkuessa ei noiden sinivalkoisten salmiakkien näkemiseltä voi välttyä.

Värien historiallinen alkuperä ei kuitenkaan ole tiedossani.

BMW:n logossa sininen ja valkoinen esiintyvät vinoneliöiden asemesta ympyrän 90° sektoreina.

Armand kirjoitti:

Baijerin osavaltion tunnusvärit ovat sininen ja valkoinen. Ne esiintyvät erilaisissa tunnuksissa yleensä vinoneliömuodossa ("salmiakkiruutuina"). Esimerkiksi Baijerin osavaltion vaakunan keskiössä ja jalkapalloseura FC Bayern Münchenin logossa on tuollainen kuvio. Münchenissä liikkuessa ei noiden sinivalkoisten salmiakkien näkemiseltä voi välttyä.

Värien historiallinen alkuperä ei kuitenkaan ole tiedossani.

BMW:n logossa sininen ja valkoinen esiintyvät vinoneliöiden asemesta ympyrän 90° sektoreina.

Lue lisää

Käväisin Baijerin kuninkaan Ludwig II:n (1845-1886) ”satulinnassa” Schloß Neuschwansteinissa kesällä 1989, jolloin kunkun kuolemasta siis oli ehtinyt kulua vasta 103 vuotta. Linna on varsinainen nähtävyys, suosittelen! Erikoinen kokemus on käydä yleisö-WC:ssä: ainakin miesten puolella voi seistessään ja rakkoa tyhjentäessään ihailla urinaalin yläpuolella olevasta ikkunasta tavattoman upeaa näkymää vuoriston sylissä lepäävälle järvelle (taitaa olla Forggensee?) päin.
http://www.koenig-ludwig.org/
http://www.neuschwanstein.com/

Koetin jäljittää isoa kuvaa Baijerin vaakunasta. Muuan sivusto vaikutti lupaavalta. Avattaessa ilmeni, että nimen lupaama ”Baijerin vaakuna” on jouduttu poistamaan. Mistähän vaakunan versiosta lienee sitten ollut kysymys? Avaussivulla hulmuaa kuitenkin sinivalko-salmiakkiruutuinen Baijerin lippu.
http://www.donauschwaben-bayern.de/html/wappen-bayern.html

Armand kirjoitti:

Käväisin Baijerin kuninkaan Ludwig II:n (1845-1886) ”satulinnassa” Schloß Neuschwansteinissa kesällä 1989, jolloin kunkun kuolemasta siis oli ehtinyt kulua vasta 103 vuotta. Linna on varsinainen nähtävyys, suosittelen! Erikoinen kokemus on käydä yleisö-WC:ssä: ainakin miesten puolella voi seistessään ja rakkoa tyhjentäessään ihailla urinaalin yläpuolella olevasta ikkunasta tavattoman upeaa näkymää vuoriston sylissä lepäävälle järvelle (taitaa olla Forggensee?) päin.
http://www.koenig-ludwig.org/
http://www.neuschwanstein.com/

Koetin jäljittää isoa kuvaa Baijerin vaakunasta. Muuan sivusto vaikutti lupaavalta. Avattaessa ilmeni, että nimen lupaama ”Baijerin vaakuna” on jouduttu poistamaan. Mistähän vaakunan versiosta lienee sitten ollut kysymys? Avaussivulla hulmuaa kuitenkin sinivalko-salmiakkiruutuinen Baijerin lippu.
http://www.donauschwaben-bayern.de/html/wappen-bayern.html

Lue lisää

Joo, sieltä vaakunastahan ne värit on peräisin. Ei pidä myöskään unohtaa, että ne reunukset sinisen ja valkoisen ympärillä on mustat.

Niebelung kirjoitti:

Joo, sieltä vaakunastahan ne värit on peräisin. Ei pidä myöskään unohtaa, että ne reunukset sinisen ja valkoisen ympärillä on mustat.

Niin se propelli on sitte kaksilapainen. BMW:n juurethan on lentomoottoreissa (ja moottoripyörissä).

Tuo BMW vs. B.M.W onkin mielenkiintoinen judanssi.. Itse asiassa Björneborgs Mekaniska Werkstadin juuret ulottuvat tuonne 1850-luvulle, kun taas Baijerilaisten vastaava verstas on perustettu 1-maailmansodan jälkeen.

Minkähänlainen hulabaloo siitä syntyisi, jos Oy Rosenlew alkaisi vaatimaan rojaltteja tavaramerkkinsä lainaamisesta?

Lisäkommentti: Porilaiset muuttivat merkkinsä B.M.W:stä B.M.V:ksi 1930-luvun alkuvosina...miksihän?

edustaa homoja

A4___42 kirjoitti:

edustaa homoja

Taas kateellinen ja epätoivoinen elämässä epäonnistunut Toyotero
purkaa turhautumistaan ja onnettomuuttaan täällä premium-autopalstalla.

HAH HAH HAH kirjoitti:

Taas kateellinen ja epätoivoinen elämässä epäonnistunut Toyotero
purkaa turhautumistaan ja onnettomuuttaan täällä premium-autopalstalla.

lentokonepropellitehdas. lujaa laatua uralin malmista.

Mistä asiasta katkera? Ongelma lienee lähinnä sinulla.

Biltema motor works

Ei autolla mitään tee jos siinä on kirjaimet bmw.