Puuveneen lasikuiduttaminen

Höpöhöpö, vanhoissa veneissä vakuutuksen antaminen on täysin vakuutusyhtiö/tapaus kohtaista. Kuidutus ei sinänsä mitenkään huononna venettä jos homma on asiallisesti tehty eikä homman tarkoituksena ole ollut lahoamaan alkaneen veneen käyttöiän pidentäminen.

asiantuntemusta kirjoitti:

Höpöhöpö, vanhoissa veneissä vakuutuksen antaminen on täysin vakuutusyhtiö/tapaus kohtaista. Kuidutus ei sinänsä mitenkään huononna venettä jos homma on asiallisesti tehty eikä homman tarkoituksena ole ollut lahoamaan alkaneen veneen käyttöiän pidentäminen.

Lue lisää

Mitä ihmeen merkitystä sillä vakuutusarvolla voi olla muuten kuin jos on tarkoitus tehdä vakuutuspetos eikä ymmärtääkseni kukaan näe kuiduttamisvaivaa tehdäkseen vakuutuspetoksen. Kriminaalit ovat laiskoja.

Omaan käyttöön tuleva, alkujaan itse tehty vene, palvelee edelleen vaikka millä vakuutusarvolla tahansa.

asiantuntemusta kirjoitti:

Höpöhöpö, vanhoissa veneissä vakuutuksen antaminen on täysin vakuutusyhtiö/tapaus kohtaista. Kuidutus ei sinänsä mitenkään huononna venettä jos homma on asiallisesti tehty eikä homman tarkoituksena ole ollut lahoamaan alkaneen veneen käyttöiän pidentäminen.

Lue lisää

Miksi kuiduttaa puuvene jos siinä ei ole mitään vikaa? Kuiduttaminen on puuveneen raiskaamista ja kyllä se yleensä tehdään siinä vaiheessa kun turvottamalla vene ei tule enää tiiviiksi. Ja kun kuidutettu puuvene alkaa vuotamaan, vene alkaa olemaan romistavaraa varsinkin jos kuitu on irronuut isolta alueelta rungosta ja vesi muhainut kenties talven yli rungossa.

Venemestari -lehdessä oli juttu venevakuutuksista ja sielläkin mainittiin että kuidutus laskee vakuutusarvon nollaan.

Myin aikanaan (2001) puuveneeni ja ostaja totesi ekana että kiitos luojan tätä ei ole kuidutettu.
Pari katkennutta kaarta ja pehmeä kohta hytin reunassa ei vavannut ostajaa mitenkään koska kuiduttamaton vene on harvinaisuus. Suurin osa veneistä joita hän oli käynyt katsomassa oli puuveneitä ja kun hän meni paikalle, olikin vene kuidutettu kokonaan tai ainakin vesirajaan asti.

ckdkdl kirjoitti:

Miksi kuiduttaa puuvene jos siinä ei ole mitään vikaa? Kuiduttaminen on puuveneen raiskaamista ja kyllä se yleensä tehdään siinä vaiheessa kun turvottamalla vene ei tule enää tiiviiksi. Ja kun kuidutettu puuvene alkaa vuotamaan, vene alkaa olemaan romistavaraa varsinkin jos kuitu on irronuut isolta alueelta rungosta ja vesi muhainut kenties talven yli rungossa.

Venemestari -lehdessä oli juttu venevakuutuksista ja sielläkin mainittiin että kuidutus laskee vakuutusarvon nollaan.

Lue lisää

No vaikka siksi että hyväkuntoinen oikein kuidutettu puuvene on helppohoitoisempi ja pitkäikäisempi kuin kuiduttamaton.

Suurin osa kuidutetuista on kuitenkin yritelmiä saada jatkettua jo lahon puuveneen ikää ja kun tähän vielä lisätään huonosti tehty työ on suurin osa kuidutetuista veneistä susia. Mutta sinällään tämä ei tee kuidutusta oikein tehtynä mitenkään huonoksi sen enempää kuin uuden puuveneen epoksi käsittelyäkään. Kyse on yleensä siitä miksi vene on alunperin kuidutettu. Puritaanisimmat puuveneilijäthän ovat sitä mieltä että puuvene on pilalla jos sen runko on maalattu, koska maalilla pyritään peittämään rungossa näkyviä lahojälkiä. En kuitenkaan tästäkään vetäisi johtopäätöstä että maalaaminen olisi jotenkin huono tapa suojata veneen puurunko sen enempää kuin kuiduttaminen.

"Matonpalaset kannattaa aina leikata ensin valmiiksi ja sitten sekoittaa sopiva määrä hartsia. "

Ennen kuin alat laminoimaan kannattaisi sekoittaa pienempi määrä hartsia ja käsitellä sillä kuidutettava kohta veneestä. Eli ensimmäisenä telataan veneen pintaan ihan ohut kerros hartsia. Kun hartsi alkaa jämähtämään voi jo alkaa laminoida. Tämä siksi, että puun pinta kannattaa tukkia ennen laminointia jolloin se ei ime hartsia enää laminointivaiheessa. Jäljestä tulee parempi ja hartsia kuluu vähemmän. Laminoinnista mahdollisesti yli jäävän hartsin voi telata seuraavaan laminoitavaan kohtaan.

"Työskentelyaika on polyesterihartsilla vain n. 15-20 minuuttia kesäkuumalla."

Käsittääkseni tämä riippuu ihan siitä miten hartsi on kiihdytetty. Tosin voi olla hankalampaa löytää hitaampaa hartsia, koska lasikuitufirmat tilaavat hartsinsa yleensä esikiihdytettyinä ja tällaista hartsia ei saa enää kuin nopeammaksi. Auringonpaisteessa ei ikinä kannata laminoida ainakaan tuollaista projektia jos ei tosiaan tiedä mitä tekee, koska silloin hartsi kovettuu todella nopeasti.

"Onnistuneen kuidutuksen yksi salaisuuksista on ettet säästele hartsissa! maton pitää uida siinä kunnolla ja sulaa jo laiton aikana nii lopputulos on parempi."

Hartsia pitää olla sopivasti. Kun puun pinta tukitaan kuten alussa neuvoin, niin hartsia ei tarvitse läträtä noin paljon. Jos hartsia on liikaa, niin maton rakenne kärsii ja sen selkeästi huomaa laminoidessa. Matto ikään kuin lähtee herkemmin rissan mukaan ja kuitu alkaa siirtyä. Tällöin laminaatista on myös hankalampi saada tasainen ja sen lujuus kärsii. Mitä vähemmällä rissauksella laminointi onnistuu, niin sitä parempi. Paras tapa on rissata ensin haluamaansa suuntaan ja seuraavaksi 45 asteen kulmassa edelliseen rissaussuuntaan nähden. Tosin laminoitava pinta sanelee paljon miten laminoinnin yleensä voi edes toteuttaa, mutta näin ainakin tasaisella pinnalla.

Ensiksi täytyy sanoa, että vene on limittäinsaumanen.. Se miksi kuidutus kävi mielessä, on se kun veneen pohja vuotaa hiukan vettä, joten aattelin, että vuoto ongelmista selviäisi parhaiten, jos kuiduttaisi veneen. Ilmeisesti vuotoa tapahtuu kölin ja rungon välistä.

Onko kokemusta puuveneiden tiivistämisaineista? Onko niistä mihinkää vai tyydynkö vain tervaamaan joka kevät veneen....

Ymmärrän kyllä, että puuveneen täytyykin hiukan imeä vettä, ja sitähän varten bilssipumppukin on keksitty, mutta silti kuidutus voisi pidentää veneeni ikään monella vuodella.

Vaikkakin tällä hetkellä vene on vesillä ja hyvässä ajokunnossa.

Onko tosi, että veneen arvo voisi laskea kuiduttamisen jälkeen?!? Voisi kuvitella, että arvo nousisi, koska veneen käyttö ikäkin käsittääkseni nousisi runsaasti.

b16 volvo kirjoitti:

Ensiksi täytyy sanoa, että vene on limittäinsaumanen.. Se miksi kuidutus kävi mielessä, on se kun veneen pohja vuotaa hiukan vettä, joten aattelin, että vuoto ongelmista selviäisi parhaiten, jos kuiduttaisi veneen. Ilmeisesti vuotoa tapahtuu kölin ja rungon välistä.

Onko kokemusta puuveneiden tiivistämisaineista? Onko niistä mihinkää vai tyydynkö vain tervaamaan joka kevät veneen....

Ymmärrän kyllä, että puuveneen täytyykin hiukan imeä vettä, ja sitähän varten bilssipumppukin on keksitty, mutta silti kuidutus voisi pidentää veneeni ikään monella vuodella.

Vaikkakin tällä hetkellä vene on vesillä ja hyvässä ajokunnossa.

Onko tosi, että veneen arvo voisi laskea kuiduttamisen jälkeen?!? Voisi kuvitella, että arvo nousisi, koska veneen käyttö ikäkin käsittääkseni nousisi runsaasti.

Lue lisää

Kyllähän tuo valitettavasti on fakta että kuidutetusta veneestä et saa samaa rahaa minkä puuveneestä. Katsos kun puuveneen voi aina korjata mutta kuidutettu rajoittaa niitä korjaamisen mahdollisuuksia jo ratkaisevasti. Yleensä puuvene kuidutetaan silloin kun se on jo niin raato ettei enää kannata ruveta korjaamaan. Toki jotkut harvat kuiduttavat ihan uutenakin mutta olisi ensiarvoisen tärkeää että kuidutus tehtäisiin sitten ammattitaidolla ja siihen taas uppoaa uskomaton määrä rahaa ja vaivaa, kuten aiemmassa viestissäni totesin. Tuon hinnanaleneminen selittyy yksinkertaisesti sillä että kukaan ei halua ostaa kuidutettua venettä koska niillä on niin huono maine etenkin kaikenlaisten "mökkikuidutusten" takia. Varmaa on myös että kuidutus ei lisää veneesi ikää, vaan lyhentää sitä, mikäli se ei ole aivan kokkovalmis raato. Vanhimmat puuveneet mitä vesillämme on, lienevät jo liki satavuotiaita, hyvin hoidettuja kaunottaria, mutta kuidutuksen jälkeen en ole kuullut yhdenkään veneen eläneen 20 vuotta pitempään. Jotkut vain muutaman vuoden! Kuiduttaminen on saattohoitoa puuveneelle. Tietenkään en tiedä veneesi kuntoa eli tämä kaikki suurella varauksella sanottuna.



Hyviä tiivistysmassoja puuveneelle on esim. Hempelin "Proof"-niminen massa, tai TÄT-massa jotka ovat elastisia kuivuttuaankin. Ei kannata tiivistää ainakaan sikamassoilla koska sikamassa kuivuttuaan kovettuu ja kun puu taas elää/paisuu kostuessaan niin esim. halkeamat suurenevat ja vuoto pahenee. Eikä muillakaan kovettuvilla massoilla. Silikonia älä vie puuveneesi lähellekään! Silikoni on pahin puun vihollinen. Tiivistää voi kai myös jonkinlaisella riveellä mutta suosittelisin noita em. massoja.

Kaikki puuveneet vuotavat jonkin verran. Pölykuivia puuveneen pilssejä tuskin on paljonkaan. Et kertonut onko veneesi koko ajan vedessä vai vain ajoittain. Puuveneen pitäisi olla kyllä koko kesä vedessä että se ei kuivuisi ja vuodot suurenisi. Aika suuretkin halkeamat turpoavat kiinni jos vene saa imeä rauhassa vettä. Varsinkin vesille laskun aikaan moni joutuu odottelemaan kiinni turpoamista uppopumpunkin kanssa ensimmäisen yön kunnes vuoto vähenee.

Kannattaisi pyytää jotain esim. veneenveistäjää (kyllä ne pientä korvayusta vastaan tulevat!) katsomaan projektiasi ja arvioimaan mitä remonttia vene vaatisi. Kun venettä hoitaa ja tekee tunteella ja sydämellä voi puuveneestä saada harrastuksen ja kaverin. Ei se mitään rakettitedettä ole. Tosiasia on että todennäköisesti kuiduttaminen on paljon suurempi homma kuin korjaaminen. Ainakin yleensä on näinpäin.

Mieti nyt ihmeessä ennenkuin alat kuiduttamaan!


Käy tsekkaamassa www.puuvene.fi , -paljon hyviä vinkkejä ja neuvoja puuveneisiin liittyen sekä keskustelupalsta jossa voit kysellä lisää.

b16 volvo kirjoitti:

Ensiksi täytyy sanoa, että vene on limittäinsaumanen.. Se miksi kuidutus kävi mielessä, on se kun veneen pohja vuotaa hiukan vettä, joten aattelin, että vuoto ongelmista selviäisi parhaiten, jos kuiduttaisi veneen. Ilmeisesti vuotoa tapahtuu kölin ja rungon välistä.

Onko kokemusta puuveneiden tiivistämisaineista? Onko niistä mihinkää vai tyydynkö vain tervaamaan joka kevät veneen....

Ymmärrän kyllä, että puuveneen täytyykin hiukan imeä vettä, ja sitähän varten bilssipumppukin on keksitty, mutta silti kuidutus voisi pidentää veneeni ikään monella vuodella.

Vaikkakin tällä hetkellä vene on vesillä ja hyvässä ajokunnossa.

Onko tosi, että veneen arvo voisi laskea kuiduttamisen jälkeen?!? Voisi kuvitella, että arvo nousisi, koska veneen käyttö ikäkin käsittääkseni nousisi runsaasti.

Lue lisää

Moi,puuvene pitäisi laskea veteen mahdollisimman aikaisin keväällä jotta runko ei pääsisi kuivumaan liikaa. Syksyllä taas vene nostettava ylös ennen pakkasia jotta puu ehtii kuivua eikä pakkanen ehdi haurastuttamaan sitä.

Koita etsiä kohta josta veneesi vuotaa. Sehän voi olla myös potkuriakselin läpiviennistä. Suosittelen että näytät venettäsi ammattitaitoiselle ."puuvenemestarille" joka osaa sanoa mitä rungolle kannattaa tehdä. Jos rungon kunnostaminen ei-kuidutuksella tulee kalliiksi etkä halua sitä tehdä, harkitse veneesi myyntiä sellaisenaan. Voit toki itsekin kuiduttaa sen, ajaa muutaman vuoden ja sen jälkeen polttaa sen juhannuskokkona tms. Pidä siis mielessä että kuiduttaminen on erittäin lyhytnäköinen ratkaisu veneesi vuodon korjaamiseen ja tulee lähes varmuudella tuhoamaan veneen ennemmin tai myöhemmin. Kukaan ei halua korjata eikä ostaa sitä.

Onnea kuitenkin aidon puuveneen omistajalle, alatte olemaan katoavaa aarretta.

Nikoö kirjoitti:

Moi,puuvene pitäisi laskea veteen mahdollisimman aikaisin keväällä jotta runko ei pääsisi kuivumaan liikaa. Syksyllä taas vene nostettava ylös ennen pakkasia jotta puu ehtii kuivua eikä pakkanen ehdi haurastuttamaan sitä.

Koita etsiä kohta josta veneesi vuotaa. Sehän voi olla myös potkuriakselin läpiviennistä. Suosittelen että näytät venettäsi ammattitaitoiselle ."puuvenemestarille" joka osaa sanoa mitä rungolle kannattaa tehdä. Jos rungon kunnostaminen ei-kuidutuksella tulee kalliiksi etkä halua sitä tehdä, harkitse veneesi myyntiä sellaisenaan. Voit toki itsekin kuiduttaa sen, ajaa muutaman vuoden ja sen jälkeen polttaa sen juhannuskokkona tms. Pidä siis mielessä että kuiduttaminen on erittäin lyhytnäköinen ratkaisu veneesi vuodon korjaamiseen ja tulee lähes varmuudella tuhoamaan veneen ennemmin tai myöhemmin. Kukaan ei halua korjata eikä ostaa sitä.

Onnea kuitenkin aidon puuveneen omistajalle, alatte olemaan katoavaa aarretta.

Lue lisää

Puuveneen kunto on tällä hetkellä 4-10 arvo asteikolla mielestäni vähintään 8. Ja se on ollut vesillä koko kesän ja on tälläkin hetkellä..Muutenkin kaikki puuosat ovat terveet edelliseltä omistajalta perittynä.. :)

Hommasimme pienellä porukalla tämän veneen, ja suunnitelmissa oli, että talvella tehdään pientä fiksausta sisätiloihin ja sen yhteydessä oli puhetta kuiduttamisesta(jonka taidan jättää pois laskuista)..

Tänään kävin tsekkaamassa mistä vesivuotoa enintään tulee, ja se oli tosiaankin potkuriakselin kohdalta.! Vaikka vuotoa ei tapahdu paljon nii ajattelin sen tukkia silti jollain, tota Hembelin Proof-massaa ajattelin käydä kysäseen puutavara kaupoista..

Osaatkos sanoa onko puuvenettä järkevää säilyttää pihalla pakkasessa talven yli(ensimmäinen puuvene minulle), vai kärsiikö runko (jäätyy ja sitä kautta haurastuu). ?


Kiitoksia muutenkin hyvistä vinkeistä...

b16 volvo kirjoitti:

Puuveneen kunto on tällä hetkellä 4-10 arvo asteikolla mielestäni vähintään 8. Ja se on ollut vesillä koko kesän ja on tälläkin hetkellä..Muutenkin kaikki puuosat ovat terveet edelliseltä omistajalta perittynä.. :)

Hommasimme pienellä porukalla tämän veneen, ja suunnitelmissa oli, että talvella tehdään pientä fiksausta sisätiloihin ja sen yhteydessä oli puhetta kuiduttamisesta(jonka taidan jättää pois laskuista)..

Tänään kävin tsekkaamassa mistä vesivuotoa enintään tulee, ja se oli tosiaankin potkuriakselin kohdalta.! Vaikka vuotoa ei tapahdu paljon nii ajattelin sen tukkia silti jollain, tota Hembelin Proof-massaa ajattelin käydä kysäseen puutavara kaupoista..

Osaatkos sanoa onko puuvenettä järkevää säilyttää pihalla pakkasessa talven yli(ensimmäinen puuvene minulle), vai kärsiikö runko (jäätyy ja sitä kautta haurastuu). ?


Kiitoksia muutenkin hyvistä vinkeistä...

Lue lisää

Juttu on siinä, että keväällä aikaisin veteen mutta syksyllä taas aikaisin ylös, jotta ehtii kuivua ennen pakkasia. Kuiva puuvene kun ei pakkasilla mene miksikään. Tosiaan, aikaisin ylös jotta pääsee kuivumaan.

b16 volvo kirjoitti:

Puuveneen kunto on tällä hetkellä 4-10 arvo asteikolla mielestäni vähintään 8. Ja se on ollut vesillä koko kesän ja on tälläkin hetkellä..Muutenkin kaikki puuosat ovat terveet edelliseltä omistajalta perittynä.. :)

Hommasimme pienellä porukalla tämän veneen, ja suunnitelmissa oli, että talvella tehdään pientä fiksausta sisätiloihin ja sen yhteydessä oli puhetta kuiduttamisesta(jonka taidan jättää pois laskuista)..

Tänään kävin tsekkaamassa mistä vesivuotoa enintään tulee, ja se oli tosiaankin potkuriakselin kohdalta.! Vaikka vuotoa ei tapahdu paljon nii ajattelin sen tukkia silti jollain, tota Hembelin Proof-massaa ajattelin käydä kysäseen puutavara kaupoista..

Osaatkos sanoa onko puuvenettä järkevää säilyttää pihalla pakkasessa talven yli(ensimmäinen puuvene minulle), vai kärsiikö runko (jäätyy ja sitä kautta haurastuu). ?


Kiitoksia muutenkin hyvistä vinkeistä...

Lue lisää

säilyttää talvea lämmitetyssä sisätilassa. Vene kuivuu liikaa. Mahdollisten sisällä tehtävien remonttien yhteydessä runkoa tulee kostuttaa esim. sisäpuolelle asetettavien märkien sanomalehtien avulla. Näillä venettä voi keväälläkin turvottaa esim. tiedossa olevista vuotokohdista sen ollessa vielä maissa.

Syksyllä ajoissa ylös ja keväällä ajoissa alas.Puulajeilla on eroa. Esimerkiksi mahonki vaurioituu trooppisena puulajina erityisen helposti nostokosteana jäätyessään helposti pilalle.

b16 volvo kirjoitti:

Puuveneen kunto on tällä hetkellä 4-10 arvo asteikolla mielestäni vähintään 8. Ja se on ollut vesillä koko kesän ja on tälläkin hetkellä..Muutenkin kaikki puuosat ovat terveet edelliseltä omistajalta perittynä.. :)

Hommasimme pienellä porukalla tämän veneen, ja suunnitelmissa oli, että talvella tehdään pientä fiksausta sisätiloihin ja sen yhteydessä oli puhetta kuiduttamisesta(jonka taidan jättää pois laskuista)..

Tänään kävin tsekkaamassa mistä vesivuotoa enintään tulee, ja se oli tosiaankin potkuriakselin kohdalta.! Vaikka vuotoa ei tapahdu paljon nii ajattelin sen tukkia silti jollain, tota Hembelin Proof-massaa ajattelin käydä kysäseen puutavara kaupoista..

Osaatkos sanoa onko puuvenettä järkevää säilyttää pihalla pakkasessa talven yli(ensimmäinen puuvene minulle), vai kärsiikö runko (jäätyy ja sitä kautta haurastuu). ?


Kiitoksia muutenkin hyvistä vinkeistä...

Lue lisää

Hempelin massa on ihan käyttökelpoista. Et vaan taida löytää sitä tavallisista liikkeistä. Tossa on linkkinä lista Hempelin jälleenmyyjistä. Myös hyvinvarustetut venetarvikeliikkeet pitävät niin sitä kuin TÄT-nimistä massaa (ei Hempelin) hyllyissään.

http://www.hempel.fi/internet/IneFi_datasheet.nsf/fADDRESSESNEW?ReadForm&ref=internet/inefiC.nsf&type=2&default=Espoo-Esbo


Tosiaan niin talvisäilytyksestä oot jo saanutkin hyviä ohjeita eli ulkona vaan mutta ajoissa ylös! Paras paikka on vesistön rannalla jossa ilmasto on sopivan kosteaa. Ihan pihalla joku hyvä pressukatos siten että siellä ilma pääsee hyvin kulkemaan alla, ei siis ihonmyötäistä vakuumpakettia veneestä pressujen avulla!

Älkää hyvät ihmiset missään nimessä ruvetko kuiduttamaan jos veneenne kunto kerran on 8 arvoasteikolla 4-10! Ei missään tapauksessa!

Veepune kirjoitti:

Hempelin massa on ihan käyttökelpoista. Et vaan taida löytää sitä tavallisista liikkeistä. Tossa on linkkinä lista Hempelin jälleenmyyjistä. Myös hyvinvarustetut venetarvikeliikkeet pitävät niin sitä kuin TÄT-nimistä massaa (ei Hempelin) hyllyissään.

http://www.hempel.fi/internet/IneFi_datasheet.nsf/fADDRESSESNEW?ReadForm&ref=internet/inefiC.nsf&type=2&default=Espoo-Esbo


Tosiaan niin talvisäilytyksestä oot jo saanutkin hyviä ohjeita eli ulkona vaan mutta ajoissa ylös! Paras paikka on vesistön rannalla jossa ilmasto on sopivan kosteaa. Ihan pihalla joku hyvä pressukatos siten että siellä ilma pääsee hyvin kulkemaan alla, ei siis ihonmyötäistä vakuumpakettia veneestä pressujen avulla!

Älkää hyvät ihmiset missään nimessä ruvetko kuiduttamaan jos veneenne kunto kerran on 8 arvoasteikolla 4-10! Ei missään tapauksessa!

Lue lisää

Jos vuoto on tosiaan vannasputkesta niin tutki/tuki sitä sitten talvella tarkemmin! Loppukesä nyt jollain tiivistysmassalla vaan niin hyvin tukkoon kuin saat! Kuivilla sitä on sitten keväällä helpompi tiivistellä ja tehdä mahd. korjauksiakin.

b16 volvo kirjoitti:

Puuveneen kunto on tällä hetkellä 4-10 arvo asteikolla mielestäni vähintään 8. Ja se on ollut vesillä koko kesän ja on tälläkin hetkellä..Muutenkin kaikki puuosat ovat terveet edelliseltä omistajalta perittynä.. :)

Hommasimme pienellä porukalla tämän veneen, ja suunnitelmissa oli, että talvella tehdään pientä fiksausta sisätiloihin ja sen yhteydessä oli puhetta kuiduttamisesta(jonka taidan jättää pois laskuista)..

Tänään kävin tsekkaamassa mistä vesivuotoa enintään tulee, ja se oli tosiaankin potkuriakselin kohdalta.! Vaikka vuotoa ei tapahdu paljon nii ajattelin sen tukkia silti jollain, tota Hembelin Proof-massaa ajattelin käydä kysäseen puutavara kaupoista..

Osaatkos sanoa onko puuvenettä järkevää säilyttää pihalla pakkasessa talven yli(ensimmäinen puuvene minulle), vai kärsiikö runko (jäätyy ja sitä kautta haurastuu). ?


Kiitoksia muutenkin hyvistä vinkeistä...

Lue lisää

Rohkeasti vain ylläpitämään puuvenettä ja hyväksymään pieni vuotaminen.
Kaikkia veneitä pitää kunnostaa, huoltaa ja ylläpitää.

Ohessa muutama esimerkki siitä, että puuvene kannattaa kunnostaa jossakin vaiheessa perusteellisesti.

http://koti.kapsi.fi/~nietsu/boats/Vene-esitykset/

Ehyt puinen vene on miellyttävä ylläpitää ja sen huolto on keväisin helppoa ja vie ajallisesti käytännössä saman ajan kuin muutkin veneet.
Kunnoltaan koulunumerolla 8 oleva vene on hyvä ja turvallinen.

Ei asiat aivan noin kulmikkaita ole. Kyllä puuveneitä voi kuiduttaa, mutta suotavaa olisi että siinä on kokenut henkilö mukana. Tärkeintä siinä on pohjustus. Jos se ei ole kunnossa, siitä kuidutuksesta ei voi tulla muuta kuin täysi suutari.
Kuiduttaminen on tehtävä huolella. Kuitupinnoitetta voi ihan hyvin korjatakin, mutta viisaampaa tehdä kerralla hyvä työ.
Yksi huomattava asia on että puuveneen paino nousee huomattavasti kun se kuidutetaan.
Kuidutuksen jälkeen on huolehdittava että vene pääsee kuivumaan kesän jälkeen. Siis sisäkautta. Veneen pohjalle ei saisi jäädä vettä talveksi.
Ennen kuiduttamista on mahdolliset lahokohdat korjattava. Ei kuiduttaminen oikein lahovenettä korjaa.
On tosi että kuidutetusta veneestä ei ole tapana maksaa juuri mitään, mutta eipä ne ole lahonneetkaan veneet enään arvossaan. Kuitenkin kummassakin tapauksessa on ensimmäinen työ lahovikojen korjaaminen. Sen jälkeen on sitten arvioitava kannattaako pintaan vetää kuitua ollenkaan. Ehkä, ehkä ei...

Tervahöyry kirjoitti:

Ei asiat aivan noin kulmikkaita ole. Kyllä puuveneitä voi kuiduttaa, mutta suotavaa olisi että siinä on kokenut henkilö mukana. Tärkeintä siinä on pohjustus. Jos se ei ole kunnossa, siitä kuidutuksesta ei voi tulla muuta kuin täysi suutari.
Kuiduttaminen on tehtävä huolella. Kuitupinnoitetta voi ihan hyvin korjatakin, mutta viisaampaa tehdä kerralla hyvä työ.
Yksi huomattava asia on että puuveneen paino nousee huomattavasti kun se kuidutetaan.
Kuidutuksen jälkeen on huolehdittava että vene pääsee kuivumaan kesän jälkeen. Siis sisäkautta. Veneen pohjalle ei saisi jäädä vettä talveksi.
Ennen kuiduttamista on mahdolliset lahokohdat korjattava. Ei kuiduttaminen oikein lahovenettä korjaa.
On tosi että kuidutetusta veneestä ei ole tapana maksaa juuri mitään, mutta eipä ne ole lahonneetkaan veneet enään arvossaan. Kuitenkin kummassakin tapauksessa on ensimmäinen työ lahovikojen korjaaminen. Sen jälkeen on sitten arvioitava kannattaako pintaan vetää kuitua ollenkaan. Ehkä, ehkä ei...

Lue lisää

Et sitten katsonut kirjoituksen päivämäärää vai onko tämä oma ketjusi, josta olet ylpeä?
Joko vene on kuidutettu tai sitä ei enää ole.