Mopoilu turvallisemmaksi

mopotyttönen

Miten mopoilusta saataisiin turvallisempaa? Itse ajelen mopolla kesäisin töihin ja pyrin ajamaan turvallisesti ja mutta välillä tuntuu, että autojen seassa sekään ei riitä.

8

940

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sitroen.

      Kun ajat autojen seassa, niin älä aja liian lähellä reunaa. Jos et ota reilua osaa ajokaistasta käyttöösi. on sinulla pian vierellä sentin päässä joku älykääpiö. Aikanaan kaupungissa totesin parhaaksi ajaa keskellä "omaa" ajokaistaa juuri tästä syystä.

      • ^^^^^^^^^^^^

        Kiva kun annat lain vastaisia ohjeita!
        Tässä pätkä tieliikennelakia:
        8 §
        Tien eri osien käyttö

        Ajoneuvoja on kuljetettava ajoradalla. Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää ja muuta moottoritonta ajoneuvoa sekä mopoa on kuitenkin kuljetettava pientareella.


      • *****
        ^^^^^^^^^^^^ kirjoitti:

        Kiva kun annat lain vastaisia ohjeita!
        Tässä pätkä tieliikennelakia:
        8 §
        Tien eri osien käyttö

        Ajoneuvoja on kuljetettava ajoradalla. Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää ja muuta moottoritonta ajoneuvoa sekä mopoa on kuitenkin kuljetettava pientareella.

        Tuo kohta on tarkoitettu maanteille ei kaupukeihin. Miksi mopolla pitäisi ajaa 40 alueella pientareella ? Ei siinä kenelläkään ole mitään asiaa ohi.


      • Järkeä mukaan
        ^^^^^^^^^^^^ kirjoitti:

        Kiva kun annat lain vastaisia ohjeita!
        Tässä pätkä tieliikennelakia:
        8 §
        Tien eri osien käyttö

        Ajoneuvoja on kuljetettava ajoradalla. Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää ja muuta moottoritonta ajoneuvoa sekä mopoa on kuitenkin kuljetettava pientareella.

        Tuo piennar ei tarkoita sitä 20 senttiä leveää ajoradan osaa, joka on valkoisen viivan ulkopuolella. Jossa on päällysteen sauma ja vieressä 10 sentin putous ennen jorpakkoa. Siihen on vielä yleensä jätetty kaikki hiekka ja irtotavara, jota ajoradalta ja autoista on ajan saatossa lennellyt.

        Siinä tarkoitetaan ajokelpoista, tarpeeksi leveää piennarta, jossa voi turvallisesti ajaa mopolla.

        Taajamassa on usein paras ajaa siinä auton oikean renkaan kohdalla. Tie on puhdas ja oiealle jää sopivasti tilaa. Autotkaan eivät tunge vierelle, vaan menevät reilusti kiertäen ohi, jos haluavat.


    • Pierre?

      Mopoilusta saadaan turvallisempaa, kun sallitaan mopojen kulkea kaupunkialueella tarvittavaa 60 km/h nopeutta ja mopoilijat opetetaan ajamaan kaupunkialueella keskella kaistaa, kuten moottoripyörät. Moottoripyörien onnettomuusluvut ovat paljon kauniimmat (kaunistuneet varsinkin viime vuosina). Mopoja ei myöskään tarvita kevyen liikenteen kaistoilla.

      Joku pian toteaa vastineessa, että mopoilijat eivät osaa ajaa ja sen takia heita pitää kyykyttää tällä vaarallisella nopeusrajoituksella (45 km/h). Mielestäni ajotaidottomia mopoilijoita ei tule päästää liikenteeseen, oli mopon maksiminopeus mikä hyvänsä. Ajokorttimääräykset ja koulutus ovat keinoja joka ajotaidottomuuteen auttaa. Jos jollain on asennevammoja, silloin pitää vaikuttaa asenteisiin, eikä säätää vaarallisia määräyksiä.

    • tinkimättä

      FINLEX ® - Ajantasainen lainsäädäntö: 3.4.1981/267
      Tieliikennelaki 2. luku 9 §
      Ajoneuvon paikka ajoradalla. Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin se turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.

      Eli turvallisuus vaarantuu myös kuljettamalla mopoa liian lähellä oikeaa reunaa, kun liikenne kiilaa.
      Turvallisuutta vaarantamatta onkin mopoa kuljetettava välillä kaistan keskellä,
      kuten moottoripyöräkoulussa on opetettu. Eikä tällainen turvallisuus ole ristiriidassa lain kanssa.
      Olosuhteet ja turvallisuus edellyttävät mopollekin sivusuunnassa riittävää turvaväliä.

      Kaupungissa voi olla vaarantamatta enemmälti turvallisuutta, ottamalla turva-auto taakseen.
      Silloin ei ole jatkuvasti kiilattavana ja ohiteltavana, ja kaistan vaihtokin vasemmalle onnistuu.
      Takana tulevan ajoneuvon normaali liikennerikkomus on turvavälin pitämättä jättäminen.
      Mutta eipä kiilaa sivuun tolppiin. Ja kolarissa törmää edelläajavaan ehkä pienemmällä nopeuserolla.
      Mopon jarrutusta kaikki autoilijat eivät huomioi kovin hyvin.

      Tilaa ja turvallisuutta saa käyttämällä kirkkaanvärisiä vaatteita, pelleliivejä.
      Kaukovalon käyttö aiheuttaa eteentulijan liian pitkäksi arvioiman vaarallisen etäisyysharhan.
      Äänimerkin käytöstä sanotaan: Vaarasta on varoitettava ääni- tai valomerkillä. Pitääkin käyttää.

      Nopeusrajoista olen kokenut: 150 km/h kulkeva, 25 kW moottoripyörä ei pysy Suomen liikenteen mukana.
      Korttivaatimuksista pääsee valitsemalla niinsanotun heikkotehoisen mopon, 25 km/h.
      Liikenteessä ei ole virallisesti vähimmäisnopeuksia, vaan on vaatimus pienemmän kunnioittamisesta.

    • liikenneturva

      Hei,
      mopoilijan turvallisuus on suurelta osin kiinni mopoilijasta itsestään, muta toki muiden mootoriajoneuvojen kuljettajien käytös mopoilijaa kohtaan on usein melko holtitonta. Tämän huomaa ajaessaan samaa reittiä mopolla ja seuraavana päivänä esimerkiksi moottoripyörällä. Kaupunkiliikenteessä muun liikenteen rytmissä ajettaessa, on hyvä ottaa motoristien tapaan selkeästi oma tila haltuun kaistalta, kuten kommenteissakin mainitaan. Kun siirrytään oikeasta reunasta hieman keskemmälle, muiden on myös helpompi havaita mopoilija.

      Terveisin: Liikenneturva

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. S-kauppa nosti hintoja, K-kauppa laski

      Elintarvikkeiden arvonlisävero laski vuodenvaihteessa 13,5 prosenttiin. S-kauppa siirsi alennuksen suoraan katteisiin pi
      Maailman menoa
      186
      7908
    2. Hiihtäjä Vilma Nissisen kommentit aiheutti paniikkia

      ja hernettä vedettiin nenään. Nissinen kertoi torstaina haastattelussa, kun häneltä kysyttiin, että tykkääkö hän hiihtä
      Maailman menoa
      142
      5425
    3. Vasemmistoliiton Minja Koskela ihailee suunnattomasti Maduroa

      Minjan mukaan Suomen hallituksen pitäisi tuomita vasemmistodiktaattorin ja huumelordin tuominen oikeuden eteen. https:/
      Maailman menoa
      150
      4333
    4. Perussuomalaisten Jani Mäkelä ihailee suunnattomasti Maduroa

      Janin mukaan Suomen hallituksen pitäisi tuomita diktaattorin ja huumelordin tuominen oikeuden eteen.
      Maailman menoa
      4
      3509
    5. Huuto yltyy persujen piirissä Venezuelan johdosta.

      Kohta kakofonia yltyy kun persut tajuavat mitä Venezuelassa tapahtui. Von den Leydenki jo kipuilee kuten persut EU:ssa y
      Maailman menoa
      73
      2877
    6. Vasemmistolaiset venäjämieliset kitisee jenkkien iskusta Venezuelaan

      kuten teki Yle-ykkösen uutisetkin eilen, ja avuksi haettiin taas vasemmistoproffa Koskenniemi paasaamaan - vanha kääpä.
      Maailman menoa
      17
      2647
    7. Persuilla paniikki, kun diktaattorit yksi kerrallaan kaatuvat

      Hallapersut halusivat sivarineidostaan sotilasjuntan komentajan Suomeen, jotta persuaatteen mukaiset puhdistukset olisi
      Maailman menoa
      11
      2563
    8. Koska mennään retkeilemään?

      pusi pusi 😗
      Ikävä
      285
      2501
    9. Nyt ottaa persua pattiin: sähköauto joulukuun myydyin

      🤣 prööt prööt pakoputkellaan pörisevää persua ottaa nyt saamaristi pattiin, kun paristoilla kulkeva sähköauto on noussu
      Maailman menoa
      147
      2410
    10. Yhdysvaltain hyökkäys Venezuelaan on YK:n peruskirjan mukaan laiton hyökkäyssota

      Oman sävynsä tähän tuo vielä se, että hyökkäys kohdistettiin nimenomaan valtiojohtoa vastaan. Toki, kun tavoitteena on v
      Maailman menoa
      582
      2217
    Aihe