Tietääkö kukaan onko olemassa luetteloa niistä automerkeistä jotka voi muutoskatsastaa pakettiautoksi ? Asennetaan kiinteä koiraverkko etuistuimen taakse ja poistetaan takaa keskimmäisen turvavyö. Pehmeät penkit taakse voi jäädä. Näinhän Puskuri ohjela neuvoi.
Pakettiautoksi
Auton ostaja
28
24406
Vastaukset
- auto
Volvot 850 v70 Passat Golf. Volvoja löytyy kyllä täältäkin.
- Ööh...
Kuka ja missä tilanteessa tuosta muutoskatsastuksesta hyötyy?
Oletetaan, että vaikka minulla seisoisi pihalla farmari. Jos sen katsastaisin pakettiautoksi, niin auttaako se meikäläisen rahanmenoa millään lailla ja mihinkä suuntaan?
Vai onko hyöty´siinä tapauksessa, kun hakee farkkua ulkomailta?- Sivusta seurannut
Ensinnäkin jotkin yrittäjät eivät oikein pysty hankkimaan muuta autoa yrityskäyttöön kuin pakettiauton.
Lisäksi pakuissa on halvemmat vakuutusmaksut ja varmasti yleisin syy muutokseen on dieselin halvempi käyttövoimavero. - Juuso
Siihen tulee 75% halvempi dieselvero. Katsastus on hieman useammin eli vuosittain eikä siis uuden auton oliko se 3 vuoden katsastattomuutta voi ainakaan täysimääräisesti hyödyntää. Käsittääkseni bensa-auton muutoskatsastuksesta ei ole mitään hyötyä.
- Juuso
Juuso kirjoitti:
Siihen tulee 75% halvempi dieselvero. Katsastus on hieman useammin eli vuosittain eikä siis uuden auton oliko se 3 vuoden katsastattomuutta voi ainakaan täysimääräisesti hyödyntää. Käsittääkseni bensa-auton muutoskatsastuksesta ei ole mitään hyötyä.
En muistanut sanoa että maksiminopeus on pakettiautolla 100 km tunnissa, joten ihan vauhtihirmua ei kannata muutoskatsastaa, koska maksiminopeus vaikuttaa myös moottoriteillä. Tosin ulkopäin ei autoa erota tavallisesta mutta jos ajat 120 km/h alueella 140 km/h tuleekin ylinopeutta 40 km/h.
- näin
Katoppa tätä.
Sinulla on henkilödiesel auto ja sen voisi muutoskatsastaa pakettiautoksi ja sen kokonaismassa olisi vaikka 2000 kg.
Henkilömallina maksaisit veroa 25,20 x 2000/100 = 504 €/vuosi.
Pakettiautoksi teko vaatisi koiraverkon ja takaa keskimmäisen turvavyön poiston, ehkä muutakin merkkikohtaista muutosta.
Tällöin vero olisi 4,56 x 2000/100 = 91,2 €/vuosi.
Erotus on 412,8 €/vuosi.
Erotus on 4128 € / 10 vuotta eli noin 24560 mk / 10 vuotta.
Kyllä ainakin minusta tämä kannattaa.
Linkki veron määräytyminen. http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=239 - Ja siis
Juuso kirjoitti:
En muistanut sanoa että maksiminopeus on pakettiautolla 100 km tunnissa, joten ihan vauhtihirmua ei kannata muutoskatsastaa, koska maksiminopeus vaikuttaa myös moottoriteillä. Tosin ulkopäin ei autoa erota tavallisesta mutta jos ajat 120 km/h alueella 140 km/h tuleekin ylinopeutta 40 km/h.
Ja onhan tuo maksiminopeus myös silloinkin hieman kallimpi, kun ajaa esim 100 km/h:n alueella ylinopeutta, jolloin sakot tulee 2 kertaisena, koska sakot tulee tie ja ajo -neuvokohtaisesta ylityksestä....
- räpeltäjä
Ja siis kirjoitti:
Ja onhan tuo maksiminopeus myös silloinkin hieman kallimpi, kun ajaa esim 100 km/h:n alueella ylinopeutta, jolloin sakot tulee 2 kertaisena, koska sakot tulee tie ja ajo -neuvokohtaisesta ylityksestä....
koska sakkoa ei voi tulla vain kuin toisesta eli joko tie- tai ajoneuvo kohtaisesti...
mutta esim 120 alueella ajettuna vaikka 140:ä saa siitä päälle "bonusta" sen 20 km/h jolla muuten olisi saanut vain 20km/h:sta...
pitäis tietää asioista ennen kuin niistä alkaa ääneen puhumaan ....:) - tietän
räpeltäjä kirjoitti:
koska sakkoa ei voi tulla vain kuin toisesta eli joko tie- tai ajoneuvo kohtaisesti...
mutta esim 120 alueella ajettuna vaikka 140:ä saa siitä päälle "bonusta" sen 20 km/h jolla muuten olisi saanut vain 20km/h:sta...
pitäis tietää asioista ennen kuin niistä alkaa ääneen puhumaan ....:)Kylläpä sitä voi molemmista sakot saada samalla kertaa.. Kokemusta löytyy (80 alueella 123km/h ja kyllä nauratti :)
- räpeltäjä
jätkä kertoo silmät kirkkaana että en minä nää tässä mitään huonoja puolia...
ei siinä mitää huonoa puolta olekkaan kuin se törkee verkko siinä penkin takana,paikka luku pienee ja lisäksi kyseisessä autossa koko auton vero ole muuten iso eli mielestäni hyöty on naurettava...mutta on aivan eriasia jos auton kok massa lakaa olla siinä kolmen tonnin paikkeilla- Jani
Jos ostat firmalle pakuauton uutena tai alvi vähennettävän käytetyn, on hinta -22%. Esim joku uusi 35000€ volvo onkin 27300€. Näetkö hyötyä?
Verkot ja muut on ihan hanurista, mutta paljon yksin tai kaksin ajavalle ihan sama. Penskoille on ehkä huono ojennella eväitä verkon läpi, ei siis perheen ainoaksi autoksi - räpeltäjä
Jani kirjoitti:
Jos ostat firmalle pakuauton uutena tai alvi vähennettävän käytetyn, on hinta -22%. Esim joku uusi 35000€ volvo onkin 27300€. Näetkö hyötyä?
Verkot ja muut on ihan hanurista, mutta paljon yksin tai kaksin ajavalle ihan sama. Penskoille on ehkä huono ojennella eväitä verkon läpi, ei siis perheen ainoaksi autoksivarojen siirtoa yrittäjille...
koska jos yrittäjä tarvii pakun se myös ostaa sellaisen....
mutta jos ei tarvetta niin mitään tälläista kikkailua olisi tarvetta tukea tavan veron maksajien piikkiin...
jos on riittävä 2 paikkaa niin onhan niitä "oikeita" pakujakin saatavilla..
miksi pitää vielä tukea firmaa joka saa auton jo muutenkin verovähennyksiin , nyt vielä mahdollisuus lisä bonukseen muiden kustannuksella....
nyt taas on saunotuksen makua koko pakettiauto säännöksissä....
mutta aina kun ilmestyy firmoja tekemään kyseisiä muutoksia verokierto varten niin ei ole asiat kohdallaan..
tämä on nähty maasturi muutoksissa,aikasemmissa paketti autojen maahan tuonnissa,korinvaihdoissa,autojen maahan tuonnissa..ym ,ym ym saman kaltaisissa niin sanotusti kikkailussa...jossa aina jää lasku tavallisella kuluttajalla jolla ei mahdollisuutta kikkailuun....
kuten nuo yllä mainitut aina kielletty tai vaikeuttettu aina koijjareitten ilmestyttyä tälle taistelukentälle....
veroeuroilla ei pitäisi tukea minkää laista veronkierto toimintaa... - Jani
räpeltäjä kirjoitti:
varojen siirtoa yrittäjille...
koska jos yrittäjä tarvii pakun se myös ostaa sellaisen....
mutta jos ei tarvetta niin mitään tälläista kikkailua olisi tarvetta tukea tavan veron maksajien piikkiin...
jos on riittävä 2 paikkaa niin onhan niitä "oikeita" pakujakin saatavilla..
miksi pitää vielä tukea firmaa joka saa auton jo muutenkin verovähennyksiin , nyt vielä mahdollisuus lisä bonukseen muiden kustannuksella....
nyt taas on saunotuksen makua koko pakettiauto säännöksissä....
mutta aina kun ilmestyy firmoja tekemään kyseisiä muutoksia verokierto varten niin ei ole asiat kohdallaan..
tämä on nähty maasturi muutoksissa,aikasemmissa paketti autojen maahan tuonnissa,korinvaihdoissa,autojen maahan tuonnissa..ym ,ym ym saman kaltaisissa niin sanotusti kikkailussa...jossa aina jää lasku tavallisella kuluttajalla jolla ei mahdollisuutta kikkailuun....
kuten nuo yllä mainitut aina kielletty tai vaikeuttettu aina koijjareitten ilmestyttyä tälle taistelukentälle....
veroeuroilla ei pitäisi tukea minkää laista veronkierto toimintaa...niin paljon että tohon räveltäjän rävellykseen on paha lisätä mitään...
- räpeltäjä
Jani kirjoitti:
niin paljon että tohon räveltäjän rävellykseen on paha lisätä mitään...
mutta eriasia uskaltaako sitä ääneen sanoa..
- Jani
räpeltäjä kirjoitti:
varojen siirtoa yrittäjille...
koska jos yrittäjä tarvii pakun se myös ostaa sellaisen....
mutta jos ei tarvetta niin mitään tälläista kikkailua olisi tarvetta tukea tavan veron maksajien piikkiin...
jos on riittävä 2 paikkaa niin onhan niitä "oikeita" pakujakin saatavilla..
miksi pitää vielä tukea firmaa joka saa auton jo muutenkin verovähennyksiin , nyt vielä mahdollisuus lisä bonukseen muiden kustannuksella....
nyt taas on saunotuksen makua koko pakettiauto säännöksissä....
mutta aina kun ilmestyy firmoja tekemään kyseisiä muutoksia verokierto varten niin ei ole asiat kohdallaan..
tämä on nähty maasturi muutoksissa,aikasemmissa paketti autojen maahan tuonnissa,korinvaihdoissa,autojen maahan tuonnissa..ym ,ym ym saman kaltaisissa niin sanotusti kikkailussa...jossa aina jää lasku tavallisella kuluttajalla jolla ei mahdollisuutta kikkailuun....
kuten nuo yllä mainitut aina kielletty tai vaikeuttettu aina koijjareitten ilmestyttyä tälle taistelukentälle....
veroeuroilla ei pitäisi tukea minkää laista veronkierto toimintaa...Varmasti tajuaa. Toi sun tulonsiirto juttu oli aika uskomaton. Herrat ne vaan ajelee sun rahoilla?
Opettele yhdys sanat. - räpeltäjä
Jani kirjoitti:
Varmasti tajuaa. Toi sun tulonsiirto juttu oli aika uskomaton. Herrat ne vaan ajelee sun rahoilla?
Opettele yhdys sanat.tai sanottavaa asiaa ...silloin alakaa taas yhdys
sana asiat painaa pientä mieltä ..?
en enää tässä iässä opettele enää mitään suomen kielen saralta ....
ei se ole uskomaton juttu vaan tosiasia..
itsellä on tuo mahdollisuus ...mutta se ei mene ihan oikein jos henkilöauto pitää saada yrityskelpoiseksi niin eikö se ole tulonsiirtoa yrittäjälle ..yrittäjä ostaa oikean pakettiauton jos tarvitsee sitä mutta jos yrittäjä joka kuljettaa tavaraa (mikä on pakettiauton tarkoituskin) ei tarvitse lisäpenkkejä taakse.....ei tarvite tällälaista verokikkailua ollenkaan..
ei sen puoleen minulla on ajossa 9hengenpaku ja se on tosi tarpee tavaran kuljetukseen kunhan muistaa otta kärrin mukaan kun ei sinne sisälle mahdu kuin ne penkit ..:) - bauer
Jani kirjoitti:
Jos ostat firmalle pakuauton uutena tai alvi vähennettävän käytetyn, on hinta -22%. Esim joku uusi 35000€ volvo onkin 27300€. Näetkö hyötyä?
Verkot ja muut on ihan hanurista, mutta paljon yksin tai kaksin ajavalle ihan sama. Penskoille on ehkä huono ojennella eväitä verkon läpi, ei siis perheen ainoaksi autoksiYrittäjien kannattaa muistaa jo pakua ostaessa, että pakettiautoa myytäessä alvi täytyy palauttaa.
Eli, jos myyt esimerkin Volvon 3 vuotta myöhemmin esim. 26000 eurolla, niin joudut palauttamaan alvia 4689e. Eli alvihyöty olisi "vain" 3011e. Jos haluaa täyden alvihyödyn, täytyy Volvo pitää hamaan loppuun asti.
Ja niille, jotka kadehtivat yrittäjiä: Tämä on vapaa maa. Jos kerran yrittäjänä oleminen on onni ja autuus, niin tervetuloa joukkoon! - räpeltäjä
bauer kirjoitti:
Yrittäjien kannattaa muistaa jo pakua ostaessa, että pakettiautoa myytäessä alvi täytyy palauttaa.
Eli, jos myyt esimerkin Volvon 3 vuotta myöhemmin esim. 26000 eurolla, niin joudut palauttamaan alvia 4689e. Eli alvihyöty olisi "vain" 3011e. Jos haluaa täyden alvihyödyn, täytyy Volvo pitää hamaan loppuun asti.
Ja niille, jotka kadehtivat yrittäjiä: Tämä on vapaa maa. Jos kerran yrittäjänä oleminen on onni ja autuus, niin tervetuloa joukkoon!kun pistää luukun kiinni myydessään auton ...
tää homma on koijjareita varten ....
ja volvolla ei ole rehtiä pakettiautoa olemassakaan.. - voivoi
räpeltäjä kirjoitti:
kun pistää luukun kiinni myydessään auton ...
tää homma on koijjareita varten ....
ja volvolla ei ole rehtiä pakettiautoa olemassakaan..Eli perustaa yrityksen kaiken byrokratian kera, ostaa pakettiauton : reilun hiacen tai epäreilun volvon.
Lopettaa firman toiminnan, ja voila! Käteen jää alviton paku!!
Luulen että yrittäjät keskimäärin kanavoivat osaamistaan hieman eri tavalla. Muuten hyvä liikeidea, mutta mites ensi kuussa? Ostetaan tietysti Pajero paku ja taas tienattiin, ja veronmaksajat sponsoroi! - KSN
Jani kirjoitti:
Jos ostat firmalle pakuauton uutena tai alvi vähennettävän käytetyn, on hinta -22%. Esim joku uusi 35000€ volvo onkin 27300€. Näetkö hyötyä?
Verkot ja muut on ihan hanurista, mutta paljon yksin tai kaksin ajavalle ihan sama. Penskoille on ehkä huono ojennella eväitä verkon läpi, ei siis perheen ainoaksi autoksiVerohyödyn arvonlisäverotuksessa saa kyllä myös henkilöautolla. Sitä ei saa toki silloin käyttää ollenkaan yksityisajoihin. Muuten veroetu menetetään. Samoin on asian laita sellaisten monikäyttöautojen osalta, joissa on muita kuin kuljettajan vieressä olevia istuimia. Siksi on oltava tarkkana onko auto muutoksen jälkeen monikäyttöauto vai pakettiauto. Nimittäin jotkin näistä 5 hengen pakuista on ollut tällaisia monikäyttöautoja.
Kannattaa perehtyä kunnolla verottajan julkaisemaan arvonlisäverovelvollisen oppaaseen. Se on ilmainen. Väärä arvio hankittavan auton verokohtelusta on yleensä kallis ja harmillinen takaisku.
Lisäksi on syytä muistaa kuinka yrityksen on käsiteltävä kirjanpidossaan omistajan yksityistalouteen siirtyvä taloudellinenhyöty. Myös omistajan verotuksessa on eroa sillä ajaako yrityksen omistamalla Jyry-Sisulla vai Volkkarilla kauppareissunsa.
No tosimieshän ei aja sillä Passatilla muuta kuin korkeintaan sulatusuuniin. - Veromies XDD
räpeltäjä kirjoitti:
kun pistää luukun kiinni myydessään auton ...
tää homma on koijjareita varten ....
ja volvolla ei ole rehtiä pakettiautoa olemassakaan..Hehheh! Täälätaas valopää-kansalaisia... kyl tämä veronkierto onnistuu ihan tavallisiltakin kansalaisilta, ei tarvi olla yrittäjä :)
- Golffari
Nyt 23.4. tulee muutoksia pakettiautoksi katsastuksessa. Jos takaistuin vain 2:lle (1:lle) matkustajalle, niin 3:n matkustajan istuin ja sen kiinnityspisteet on poistettava ja tilalle asennettava vain istuimet kahdelle (yhdelle) uusin kiinnityspistein. Että ensi viikolla loppuu tämäkin "veronkierto"!
- Eräs
Tila-autoille tuo taasen helpottuu kun ei tarvitse olla sitä kanaverkkoa välissä ja penkit ovat muutenkin irtonaisia ja siirreltäviä, jolloin valitaan katsastukseen sopiva penkkeistys ja laitetään muiden kiinnityspaikat umpeen. Kun ottaa huomioon vielä että tilautot on ovat yleensä aika isoja ja painavia niin näissä "diesel" veroetu on suurin. Eipä maastureidenkaan muutos taida vaikeuta...
Katsotaan nyt millaiseksi tuo käytännössä menee.
Tuo Kalevassa ollut otsikko olisi voinut olla ihan hyvin että pakettiautoksi muuttaminen helpottuu, mutta eihän sellaista voi Suomessa julkaista. Muutenkin tuntuu että juttu oli kirjoitettu aika negatiivisesti höystettynä parilla asiaa tukevalla virheellä ;)
Toinen juttu mistä ei ole edes puhuttu paljoa on se että samalla tuli uudet ohjeet myös siihen kuinka tavalliseen pakuun saa laitettua penkkejä tavaratilaan niin että auto säilyy pakuna :) - helppoa
Eräs kirjoitti:
Tila-autoille tuo taasen helpottuu kun ei tarvitse olla sitä kanaverkkoa välissä ja penkit ovat muutenkin irtonaisia ja siirreltäviä, jolloin valitaan katsastukseen sopiva penkkeistys ja laitetään muiden kiinnityspaikat umpeen. Kun ottaa huomioon vielä että tilautot on ovat yleensä aika isoja ja painavia niin näissä "diesel" veroetu on suurin. Eipä maastureidenkaan muutos taida vaikeuta...
Katsotaan nyt millaiseksi tuo käytännössä menee.
Tuo Kalevassa ollut otsikko olisi voinut olla ihan hyvin että pakettiautoksi muuttaminen helpottuu, mutta eihän sellaista voi Suomessa julkaista. Muutenkin tuntuu että juttu oli kirjoitettu aika negatiivisesti höystettynä parilla asiaa tukevalla virheellä ;)
Toinen juttu mistä ei ole edes puhuttu paljoa on se että samalla tuli uudet ohjeet myös siihen kuinka tavalliseen pakuun saa laitettua penkkejä tavaratilaan niin että auto säilyy pakuna :)Isot farkut joissa kantavuutta yli 545 kg, ei tarvi tehdä mitään muutoksia!
ei koiraverkkoa, ei turvavöiden katkomista jne...
- hiljainen lukia
täällä kaikki tuntuu olevan rikkaita ihmisiä kultalusikka syvällä perseessä!! ehkä teitä ei kiinnosta veromuunnos mutta meitä köyhempiä ihmisiä kiinnostaa tällaiset muutokset! ostakaa te uusia volvoja ja eläkää herroiksi. meille köyhemmille on iloa 400 euron säästöstä vuodessa jos se on hyödynnettävissä!!
- jotkut eivät
ole vieläkään tajunneet että kannattaa säästää siinä missä se on mahdollista.
Ihan samoin kuin että edelleenkin pitää paikkansa pohjalaanen sanonta "säästetty Markka on ansaatun veronen". Oikeasti tuon säästetyn €uronkin vaihtoehto on 1.5 kertainen tienesti. - jaa.
jotkut eivät kirjoitti:
ole vieläkään tajunneet että kannattaa säästää siinä missä se on mahdollista.
Ihan samoin kuin että edelleenkin pitää paikkansa pohjalaanen sanonta "säästetty Markka on ansaatun veronen". Oikeasti tuon säästetyn €uronkin vaihtoehto on 1.5 kertainen tienesti.mitä sitten....?
- ei sytytä
jaa. kirjoitti:
mitä sitten....?
jaa, jaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k71262Mielessäni vieläkin T
Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän191245- 51166
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.21164Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis11143Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,11141Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin21134Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p421127Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä31119Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta21110