Autoliitto on asialla HYVÄ!!!

kuinka se on hyvä asia, pystytkö hallitsemaan autoa jos jotain oikeasti ja yllättäen tapahtuu.

älä luule, et pysy edes penkin takana kun on vain 2 turvavyö.

aja ensin vaikka 1 miljoona km autoasi kolhimatta ja puhu sitten.

autoilija myös ja oikei autoilla, ei siis alle 100 000 e autoilla ja 5 lapsen iskä.

No opitellaan ajamaan hiljempaa vaan. Jos takana on 20 000 km ilman sakkoa ja yksi pätkä suo sakon, katsotaan, ettei niitä tule seuraavalla 20 000 km aikana kahta lisää.

Eli miten niin rahastaa, jos taulussa on 40 ajatko sitä vai 50. Jos taulussa on sata ajatko sitä vai 110. Kuolaatko kameravalvontapaikoissa 7km/h ylitystä vai ajatko sen liikennemerkin mukaan, minkä näit?
ASENNEVAMMOJAHAN meillä autoilijoilla on paljon. Meitä ajetaan tällä ajamaan edes se muutama kilometritunti, tunnisa hiljempää. Ja se on hidas prosessi, mutta hyvä.
Yks sakko ja miljoona kilometriä on alla. Niistä 80 prosenttia ylinopeutta....

suurin osa autoilijoista on idiootteja liikenteen seassa eikä osaa ajaa liikenteessä sääntöjen mukaisesti niin vastustaa tätä että sakko raja lasketttaisiin 5km/h. sais kyllä laskea jo 2km/h, onhan siinä autossa nopeusmittari eikä auton nopeusmittari näytä liikaa koskaa niin kun ajat mittarin mukaan sallitun nopeuden niin ei pitäisi sakko pelkoo olla mutta kun nyky ihmiset eivät osaa ajatella kun kaikki tehdaan melkeen heidän puolestaan niin aivoja ei osata käyttää. jos tiedät tarkan mittari virheen ja mitannut sen niin voit toki painaa vähän ylikin mitä mittari näyttää mutta tämä 10km/H mittari virhe ei päde läheskään kaikissa autoissa ja malleissa niin idiootilla autoilijalla voi olla jopa se 20km/h ylinopeutta.

ajetelkaa nyt jos 80% autoilijoista menettäis korttinsa niin suomen teillä olisi todella rauhallista ja turvallista oikeesti ajaa tai sakko raja lasketaan 2km/h ja sakot 3 kertaa korkeemmiksi niin parin kuukauden päästä tuskimpa enää paljoo autoilijat idiootista aja eikä ylinopeutta kun oppinut ehjä ajaakkin jotenkin liikenteessä sakon pelko mielessään tai joko saanut niin monet sakot että ei ole enää varaa kaahailla liikenteessä kun ei ole varaa pitää autoa kun rahat menee sakkoihin.

Autoliitto on enemmän kuin oikealla asialla. Mikäli saavat viranomaisten sairaan idean torpattua, lupaan liittyä jäseneksi!

Hmmm... Tuo puuttumiskynnys ja etenkin sen ilmoittaminen on kuin poliisi sallisi lain rikkomisen. Paateron ajan ääliömäisyyksiä.

Jos poliisi on näin todennut, että tiellä saa ajaa kovempaa, miksi nopeusrajoituksia ei nosteta ja pudoteta puuttumiskynnystä kokonaan pois? Eihän poliisi silloinkaan ehtisi kaikkia sakottamaan, mutta ei ehdi nytkään. Jos "hetkellistä puuttumiskynnystä" ei tiedettäisi, nopeusrajoituksiin suhtauduttaisiin vakavammin.

Miksi nämä liikennekerhot, kuten Autoliitto ja Liikenneturva eivät puutu näihin nopeusrajoitusten kuljettajakohtaisiin tulkintoihin? Niitähän on nyt hyvin laaja skaala. Jos puuttumiskynnys poistettaisiin, tuo valikoima supistuisi hieman.

Puuttumiskynnys ylinopeuksiin on aina ollut liian korkea. Siksi rajoituksia myös rikotaan surutta yhä enemmän ja kovemmilla vauhdeilla. Hyvä olisi mikäli se puuttumiskynnys olisi oikeasti matalampi. Tällöin kaikki järkevät alkavat valvoa itse nopeuksiaan. Eri asia ovat tietysti ne kaikkein kovakalloisimmat perpanssit, joiden ajotavoissa ylinopeus on vielä pikku rike.

Moni vaan ei ymmärrä eroa ajaa uudella 60 000 -100 000 e autolla, tai uudella tai vanhalla autolla jonka arvo on 30 000 e.

vanhalla pikkuautolla noudattaa paljon mieluummin nopeusrajoituksia.
-

Jokaisella varmasti lipsahtaa joskus hieman yli rajoituksen vaikka niitä koittaakin noudattaa ja sitten jokaisessa mahdollisessa rysässä puskapoliisi föönin kanssa sohottamaan ja jakamaan jokaisesta myöhästyneestä hidastuksesta risteykseen tultaessa sakkoja, hienoa ja joku oikein toivoo näitä kusipäisiä rahastuksia.

Tunsin kaverin kun ajoi suurella maasturilla, joskus hurjia ylinopeuksia, joskus rajoitusten mukaan. Kävi vaan niin että 60km/h alueella veti kevyt peräkärryjä ja kaarteessa ne menivät yli reunaviivan ja hiekalle. Kaveri ei osannutkaan hallita sekunnin murto-osassa syntynyttä tilannetta, vaan ajautui autoineen ojaan ja ympäri.
Autossa olleet kaverit veivät hoipertelevan "Juhan" kotiin koska hän oli ottanut illan aikana 1-2 olutta. Totuus selvisi aamulla, kun "Juha" ei noussut, oli alaraajahalvaus.

Lääkäri kertoi että ko. halvauksia voi tulla yllättävänkin pienestä kolarista/onnettomuudesta, normaali kuntoisille henkilöille. Joka vbuosi kuolee maantiellä käveleviä ja kaatuneita, sekä aivan turhaan myös kuolee alle 1 m korkuiselle tikkaille/korotuksille meneviä ja niistä putoavia.

OPETUS;
- normaali-ihminen ei useinkaan hallitse yllättävää tilannetta, ainoa mikä siinä auttaa on alussa oleva matala nopeus ja jarrutus. Usein jopa yilanteen havaintokyky on nolaltasoa jos auto heittelehtii.
- toiseksi, normaali-ihminen ei kestä niitä ruumiillisia rasituksia, kuin erittäin hyväkuntoinen urheilija tai formulakuski. vahva lihaksisto pitää ihmisen koossa.

Jos rakastaa lapsiaaan, puolisoaan ja vanhempiaan, ei kannata ajaa yli nopeuksilla varsinkaan muulloin kuin vapailla hyvillä teillä.
Itse ajan hurjia nopeuksia siihen asti kun saavutan edellä olevan, sitten mietin huolellisesti ohitusta ja taas ohituksen jälkeen ajan sitä runsaasti ylinopeutta.

Tulos, ei yhtään sakkoa 3,5 vuoteen, vaikka saavutan Turun-Tampereen matkallakin 160 km alle 1 h 15 min. Onneksi on kameratolpat navissa ja tieto missä nyt yleensä voi olla kamera.
Olen ehkä tullut poliisinkin havaitsemiseksi, mutta eivät ole puuttuneet kun en ole tehnyt rohkeita tai vaarallisia ohituksia.

Saako kysyä, mihin sinulla on niin kiire. ?
meillä työmatka 0,8-1,6 km, mökille 16 km, lasten luo 1-7 km, isovanhempien luo 14-18 km.

Pisimmät matkat helsinki-vantaa lentokentälle 73 km, jos lähden sinne hyvissä ajoin 10 min ennen kun aikataulun mukaan pitäisi, ehdin todella hienosti. Sieltä lähdemme, 20 kertaa vuodessa kotimaan lennolla ja 4-5 kertaa ulkomaanlennolle.

Kannattaa katsoa peiliin jos on itse järjestänyt itselleen pitkät matkat, se stressaa ja syö miestä, näyttää viiskymppisenä jo eläkeläiseltä.