Hei. Vaimoni sairauden ja lähestyvän kuoleman vuoksi touko- heinäkuussa käytin taksia paljon yli viisikymmentä kertaa pks:lla, sekä Helsingin että Lähi-taksin. Kuljetukset syöpäklinikalle ja takaisin, samoin edestakaisin Peijakseen sujuivat hyvin, ainoat huonot olivat Kela-taksit, ei se ollut kuljettajan syytä, mutta miksi KELA haluaa viivyttää kuolemansairasta sairaalaan aulassa kolme varttia?
Kiitos kaikille erittäin ystävällisille ja sympaattisille kuljettajille,
Hyvät taksi-kuljetukset
Surullinen_mies
31
335
Vastaukset
- TaksinkuljettajaHelsinki
Kiitos palautteestasi.
Kela hakee yhdistelykyytejä joilla saadaan säästöä. Ainoa tapa välttää yhdistely on saada lääkäriltä todistus siitä että potilas tarvitsee oman kyydin eli yhdistelykielto. Asiakkailta kertoman mukaan tätä yhdistelykieltoa on vaikea saada. Ymmärrän harmistuksesi.
Syöpäklnikan alueella on päivittäin useita takseja vapaana. Kuten totesit, se ei ole kuljettajasta kiinni tämä odottelu.
Jaksamisia.- eikelamitäänhakenut
Syynä on Taksi keskukset ja niiden ahneus, säästöjä ei ole tullut eikä tule, kyytien yhdistely on olematonta tai niin pöhkösti tehtyä että yksittäin tilaamalla tulisi halvemmaksi ja nopeammaksi. Kela ei mitään yhdistely vaatinut vaan sähköistä laskutusta kaikki muu on Haagan aivovamma-yliopiston aikaansaannosta.
- HyvääSyksyä
eikelamitäänhakenut kirjoitti:
Syynä on Taksi keskukset ja niiden ahneus, säästöjä ei ole tullut eikä tule, kyytien yhdistely on olematonta tai niin pöhkösti tehtyä että yksittäin tilaamalla tulisi halvemmaksi ja nopeammaksi. Kela ei mitään yhdistely vaatinut vaan sähköistä laskutusta kaikki muu on Haagan aivovamma-yliopiston aikaansaannosta.
Sinulta on turha odottaa mitää muuta kuin jatkuvaa valittamista liitosta ja keskuksista.. Kela on nimenomaan vaatinut yhdistelyä. On se kumma että pitää päivittäin valittaa liitosta, keskuksista ja näistä kela kyydeistä.
Katkeruutesi johtuu vain ja ainoastaan siitä että olet menettänyt vakio kela kyytisi. Lopeta kitinä ja kehitä toimintaasi. Niin pärjäät alalla. Tuolla itkulla näin ei tule käymään.
Itkustasi huolimatta, oikein hyvää alkanutta syksyä ja paljon ajoja.
Ps. Mitä tulee noihin säästöihin niin ne ovat oleet merkittävät. Ota selvää asioista. Se että olet menettänyt kela pokasi ei tarkoita sitä että säästöjä ei ole tullut, päinvastoin. Äläkä valita maksuliikenne asioista. Kukaan ei pakota sinua kuulumaan liittoon, keskukseen tai ajamaan Kela kyytejä. - faktaapöytään
HyvääSyksyä kirjoitti:
Sinulta on turha odottaa mitää muuta kuin jatkuvaa valittamista liitosta ja keskuksista.. Kela on nimenomaan vaatinut yhdistelyä. On se kumma että pitää päivittäin valittaa liitosta, keskuksista ja näistä kela kyydeistä.
Katkeruutesi johtuu vain ja ainoastaan siitä että olet menettänyt vakio kela kyytisi. Lopeta kitinä ja kehitä toimintaasi. Niin pärjäät alalla. Tuolla itkulla näin ei tule käymään.
Itkustasi huolimatta, oikein hyvää alkanutta syksyä ja paljon ajoja.
Ps. Mitä tulee noihin säästöihin niin ne ovat oleet merkittävät. Ota selvää asioista. Se että olet menettänyt kela pokasi ei tarkoita sitä että säästöjä ei ole tullut, päinvastoin. Äläkä valita maksuliikenne asioista. Kukaan ei pakota sinua kuulumaan liittoon, keskukseen tai ajamaan Kela kyytejä.Paljonko säästöä on tullut 2013-2014 ja 2014-2015, mikä se merkittävä summa on ja mistä tilastosta .
- jfjjd
HyvääSyksyä kirjoitti:
Sinulta on turha odottaa mitää muuta kuin jatkuvaa valittamista liitosta ja keskuksista.. Kela on nimenomaan vaatinut yhdistelyä. On se kumma että pitää päivittäin valittaa liitosta, keskuksista ja näistä kela kyydeistä.
Katkeruutesi johtuu vain ja ainoastaan siitä että olet menettänyt vakio kela kyytisi. Lopeta kitinä ja kehitä toimintaasi. Niin pärjäät alalla. Tuolla itkulla näin ei tule käymään.
Itkustasi huolimatta, oikein hyvää alkanutta syksyä ja paljon ajoja.
Ps. Mitä tulee noihin säästöihin niin ne ovat oleet merkittävät. Ota selvää asioista. Se että olet menettänyt kela pokasi ei tarkoita sitä että säästöjä ei ole tullut, päinvastoin. Äläkä valita maksuliikenne asioista. Kukaan ei pakota sinua kuulumaan liittoon, keskukseen tai ajamaan Kela kyytejä.En aja kannattamattomia kyytejä 6,5% on liikaa noista kyydeistä.
- kgthikyt
faktaapöytään kirjoitti:
Paljonko säästöä on tullut 2013-2014 ja 2014-2015, mikä se merkittävä summa on ja mistä tilastosta .
"Paljonko säästöä on tullut... ? "
Google auttaa...
" Kela säästi vuonna 2014 kymmenen miljoonaa euroa kyytien yhdistämisellä."
Lähde ...
http://yle.fi/uutiset/kelataksikyydeista_miljoonasaastot_mutta_potilaat_ovat_hammentyneita/7810688
Eli lopeta se paskan puhuminen, ettei muka tule säästöä. - OlikoMuutaTrolli
faktaapöytään kirjoitti:
Paljonko säästöä on tullut 2013-2014 ja 2014-2015, mikä se merkittävä summa on ja mistä tilastosta .
Taksimatkojen yhdistelystä mittavat säästöt
Kelan korvaamien taksimatkojen suorakorvaus ja keskitetty tilausmenettely säästivät viime vuonna yli 10 miljoonaa euroa. Ajokilometrejä kertyi noin 6,5 miljoonaa aiempaa vähemmän.
Keskitetty tilausmenettely on ollut käytössä osassa maata jo parin vuoden ajan. Viime vuoden joulukuussa menettely laajeni koko maahan (Ahvenanmaata lukuun ottamatta), kun HUS-sairaanhoitopiiri liittyi viimeisenä alueena mukaan suorakorvaukseen.
Keskitetty tilausmenettely mahdollistaa aikaisempaa tehokkaamman asiakkaiden taksimatkojen yhdistelyn. Samaan suuntaan kulkevat asiakkaat matkustavat yhteisellä taksilla silloin, kun asiakkaan terveydentila sen sallii. Asiakkaiden taksimatkoja yhdistelemällä säästettiin viime vuonna yli 10 miljoonaa euroa. Suorakorvaus maksettiin yhteensä noin 2,3 miljoonasta matkasta. Näistä 261 000 matkaa oli yhdisteltyjä.
Yhdisteltyjen taksimatkojen osuus vaihtelee 6 %:sta 24 %:iin eri alueilla. Eniten matkoja yhdisteltiin Kymenlaakson, Pohjois-Savon ja Pohjois-Pohjanmaan sairaanhoitopiirien alueilla.
Matkoja yhdistelemällä säästettiin myös noin 6,5 miljoona ajokilometriä. Yhdistellyn taksimatkan tuoma säästö Kelalle oli keskimäärin 42 euroa taksimatkalta. - kusetuksenmakua
eikelamitäänhakenut kirjoitti:
Syynä on Taksi keskukset ja niiden ahneus, säästöjä ei ole tullut eikä tule, kyytien yhdistely on olematonta tai niin pöhkösti tehtyä että yksittäin tilaamalla tulisi halvemmaksi ja nopeammaksi. Kela ei mitään yhdistely vaatinut vaan sähköistä laskutusta kaikki muu on Haagan aivovamma-yliopiston aikaansaannosta.
Olen minäkin pannut merkille että liikevaihto on ollut laskemaanpäin kelakeskuksen tulon jälkeen, mutta keskusten liikevaihto ja tulos on kasvanut merkittävästi.
Merkillinen yhteys jos laitetaan tapahtumat aikajanalle!!!! - keskuksenahneet
Joo ja ensimmäisen kerran kun jouduttiin ottamaan ylihintaiset vuokralaitteet kaikki pois viivan alta.
- kelasto
kgthikyt kirjoitti:
"Paljonko säästöä on tullut... ? "
Google auttaa...
" Kela säästi vuonna 2014 kymmenen miljoonaa euroa kyytien yhdistämisellä."
Lähde ...
http://yle.fi/uutiset/kelataksikyydeista_miljoonasaastot_mutta_potilaat_ovat_hammentyneita/7810688
Eli lopeta se paskan puhuminen, ettei muka tule säästöä.Kela ei ole säästänyt taksien yhdistelystä yhtään mitään. Tämä on havaittu myös sisäisesti ja nyt ei vielä tiedetä miten jatketaan.
Jokainen voi tutustua kelan pitämiin tilastoihin http://www.kela.fi/tilastotietokanta-kelasto_sisallysluettelo#Sairastaminen ja etsiä sieltä luvut.
Vuonna 2012 Kela korvasi taksi, invataksi ja paaritaksi matkoja 449 898 henkilölle yhteensä 3 423 870 matkaa. Vuonna 2015 henkilöitä oli 417 918 ja he tekivät 3 128 503 matkaa. Eli asiakkaat vähenivät 7% ja heidän tekemänsä matkat 9%. Vastaavana aikana matkojen hinnat (ilman omavastuun vähennystä) muuttuivat siten, että vuonna 2012 matkat maksoivat 191 063 549 euroa ja vuonna 2015 vastaavasti 192 056 648 euroa. Eli kustannukset näistä matkoista nousivat 1%. Nousu ei olisi merkittävä, mutta kun matkat vähenivät 9% niin nousulle on vaikea löytää selitystä. Keskihintainen matka oli vuonna 2012 55,80€ ja vuonna 2015 61,39€. Matkan keskihinta siis nousi 10%.
Matkustajat ja matkat vähenivät ja kustannukset nousivat. Aika vaikea osoittaa säästöjä!
Kuka on pelin voittaja. Samaan aikaan joukkoliinneluvallisten autojen matkustajat nousivat 78% ja heidän tekemänsä matkat 92%. Lähtöluku oli kuitenkin niin matala, että prosentit näyttävät hurjilta, mutta suunta on selvä.
Ambulansseilla matkustajat vähenivät samalla aikavälillä 1% ja heidän tekemänsä matkat 3%. Ambulanssien kustannusnousu/matka oli 8%
Jos takseista poistetaan invat ja paaritaksit, niin luvut ovat vielä hurjenpia. Matkustajat ja heidän tekemänsä matkat ovat vähentyneet 12% ja 14%. Samaan aikaan kustannukset ovat vähentyneet vain 5% ja matkan keskihinta on noussut 11%.
Kyllä pitää olla kova usko, että näistä luvuista saa pääteltyä Kela-keskusten tuonneen säästöä Kelan taksikustannuksiin.
- ViidenTähdenUuber
Osanottoni. Kokeile Uberia seuraavan kerran. Ei tarvitse odotella ja kyyti on edullinen. Tämähän ei toki ole taksin vika vaan Kela on tämän päätöksen tehnyt yhdistelyistä ihan eduskuntamme siunauksella.
- ÄläJaksaTrollata
Varsinainen asiantuntijan kommentti. Mitä jos lopettaisit trollaamisen.
- KaikenlaisiaKommentteja
Uberin kuiteistahan saa mukavasti kelakorvauksenkin, vai?
- ViidenTähdenUuber
KaikenlaisiaKommentteja kirjoitti:
Uberin kuiteistahan saa mukavasti kelakorvauksenkin, vai?
En tiedä asiasta mitään. Kunhan vaan trollaan.
- VieläköÄitisiPöllii
Vieläkö äitisi varastelee?
- kallistaoon
Väärin kelaston kertomaa 13-14 kelan kustannukset kasvoivat 11 000 000 €
Kelakyydeissä . Kelan sisällä johtajat ovat ihmetelleet missä ne säästöt, tämä on henkilökunnan kertoma.
Vuosi 2015 taksin kustannukset/kyyti 62.61€
Joukkari 51€/ kyyti
Siinä teille halpaa ajelua mallia taksiliitto- TrolliLopeta
Höpö höpö.
- lopetahöpöhöpö
Tarkista itse kelastosta,silkkaa faktaa.
- Kelatietaa
Kela on itse linjannut, että asiakasta voi odotuttaa 60minuuttia tai vähemmän, jos toinen ajo on mahdollista yhdistää samaan matkaan.
Kaikki kelataksilla matkustavat ovat sairaita, enemmän tai vähemmän. - Kyytikiito
Kelan tiedotus uusista sähköisistä suorakorvauskyydeistä herätti monet käyttämään taksia, sellaisetkin jotka eivät olleet ikuna kuulleetkaan että taksimatkan korvaa kela.
Tuo lisäsi taksilla matkustavia kela-asiakkaita vuonna 2013-2015.
V. 2016 alusta kela nosti omavastuuta kelan korvaamissa kuljetuksissa 16.00 €urosta>>>25.00eeuroon sivu, tämä on hillinnyt tehokkaasti taksilla suoritettuja kuljetuksia.
Tästä johtuu osin kelataksikuljetusten väheneminen, ambulanssissa on sama omavastuu.
Kyytien yhdistelyä on tosin tehty koko suorakorvauskäytännön ajan, ja yhdistelykyydeistä on saatu säästettyä vuodessa kymmeniä miljoonia yhteiskunnan varoja.
Jokapaikasta yhteiskunnanmaksamista palveluista pitää nykyään säästää ainavain lisää.
Herää kysymys Miksi ja mihinkä me säästetään...
Jokainen säästetty euro on pois markkinoilta, ja kun alalla ei liiku raha ei sitä voi myöskään pyörittää eteenpäin ?
Suomessa ei kohta kenelläkään ole kulutusostoihin varaa...???
Eli mennään ojasta allikkoon, eikö olisi sama Suomessa ja Suomalaisella työllä pyörittää tienattujaeuroja kotimaassa, valtio saa niistä myös alv;t ym. verotulot.
Kotimaiset yritykset kilpailutetaan / säästetään hengiltä... Ulkomaisille kapotaasi ym. ubereille kyllä näytetään vihreää valoa ?
Työt tulee tekemään ulkomaalaiset ja sinne vilahtaa myös Suomalaisten verotulot ym. maksut...
Vi43u että Suomen päättäjät on TYHMIÄ... - surkuhupaisaaa
Kerron tämän nyt vielä kerran: säästöjä ei ole tullut ja tämä tieto kelan sisältä, asian voi toki tarkistaa myös tilastoista kelaston kertomaa. Emme tarvitse mitään linkkiä uutiseen johon on haastateltu näitä neropatteja jotka ovat olleet rakentamassa tätä surkuhupaisaa keskusta. Vain fakta kelpaa kelan omasta tilastosta! !!!!
- ÄläItke
Höpö höpö. Katkera vakiopokan menettäjä kitisee surkeuttaan. Voi voi. Säästöjä on tullut tämä on kelaston kertomaa.
- itkuiselletaksimiehelle
ÄläItke kirjoitti:
Höpö höpö. Katkera vakiopokan menettäjä kitisee surkeuttaan. Voi voi. Säästöjä on tullut tämä on kelaston kertomaa.
Olen pahoillani koko alan puolesta Kun muutama taksi mies joiden äo on lähellä NOLLAA PÄÄSTETÄÄN suunnittelemaan muuta kuin päivän kahvitaukoja. Ja sinä itkijä sieltä liiton trollitehtaasta älä kommentoi jos sinulla ei ole muuta kuin mutu tietoa, tutki ensin tilastoja ja käytä laskinta jos osaat ja sen jälkeen faktaa pöytään, jotain muuta kuin alv itke et tee itsestäsi kovin viisasta vaikutelmaa.
- jlkjlkjlkjj
itkuiselletaksimiehelle kirjoitti:
Olen pahoillani koko alan puolesta Kun muutama taksi mies joiden äo on lähellä NOLLAA PÄÄSTETÄÄN suunnittelemaan muuta kuin päivän kahvitaukoja. Ja sinä itkijä sieltä liiton trollitehtaasta älä kommentoi jos sinulla ei ole muuta kuin mutu tietoa, tutki ensin tilastoja ja käytä laskinta jos osaat ja sen jälkeen faktaa pöytään, jotain muuta kuin alv itke et tee itsestäsi kovin viisasta vaikutelmaa.
Opettele edes yhdyssanat. Lopeta ajaminen jos on noin kovin vaikeaa. Et ole penaalin terävin kynä todellakaan.
- GHGHJJJJJJJ
itkuiselletaksimiehelle kirjoitti:
Olen pahoillani koko alan puolesta Kun muutama taksi mies joiden äo on lähellä NOLLAA PÄÄSTETÄÄN suunnittelemaan muuta kuin päivän kahvitaukoja. Ja sinä itkijä sieltä liiton trollitehtaasta älä kommentoi jos sinulla ei ole muuta kuin mutu tietoa, tutki ensin tilastoja ja käytä laskinta jos osaat ja sen jälkeen faktaa pöytään, jotain muuta kuin alv itke et tee itsestäsi kovin viisasta vaikutelmaa.
Turha negatiivisuus tyhmistää
Aivot ovat Blaken mukaan paljon enemmän lihasten kaltainen elin kuin kuvittelemmekaan.
"Negatiivisuus tarttuu. Se joka altistuu pitkään kestävälle valittamiselle, alkaa todennäköisemmin itsekin narista ja valittaa asioista."
Pahinta on, että negatiivisuus tekee ihmisen tyhmemmäksi.
Tutkimus osoittaa, että yli 30 minuutin altistus valittamiselle joko elävässä elämässä tai vastaavan materiaalin katseleminen televisiosta tappaa hermosoluja aivojen hippokampus-osasta eli aivotursosta.
"Hippokampus on aivojen ongelmanratkaisija. Kitinän kuunteleminen kirjaimellisesti muuttaa aivot mössöksi", Blake väittää.
- minäminäminä_ja_minä
Mutta silti kysyisin: MItä teki taksit lakon aikana ? Ottivatkaikki maksimihinnan.
- turhaanipotusta
Mitä huorat tekevät ottavat maksimi hinnan.Ei yksikään anna kympillä vaikka se multa liikenisi.
- näinonon
Taksit nuolevat kelan persettä jotta saisivat pitää kela kuljetukset itsellään.Ei niitä kiinnosta muu kuin raha.
Onks toi "Surullinen_mies" sun oikee nimes :)
- jkhlöshlläö
aloittajahan on trolli, joku taksi-autoilija ja selvästikin itse myös vastannut aloittamaansa ketjuun
- ViidenTähdenUuber
Tässä keskustelussa taas nähdään taksikuskien empatiakyky ja asiakaspalvelu. Ainut hyödyllinen kommentti on minun kirjoittamani.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p561886Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,481638- 521574
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.51517Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis61495Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin61405Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä81306Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta121281Revi siitä ja revi siitä
Enkä revi, ei kiinnosta hevon vittua teidän asiat ja elämä. Revi itte vaan sitä emborullaas istuessas Aamupaskalla41163Kello on puoliyö - aika lopettaa netin käyttö tältä päivältä
Kello on 12, on aika laittaa luurit pöydälle ja sallia yörauha kaupungin asukkaille ja työntekijöille. It is past midni41138