MB 200D vm -85

Tuo voi olla kyllä parhainpia,tosin mikäli saa hyvän tuolaisen nykyään.

Uskoisin kuitenkin c sarjan mersun bensa tai cdi eli dieselin mahdollisesti olevan realistisempi,noissa on toki tehoa ihan riittämiin.

Minulla oli 200d -85 w124 koria joka 2 litran diesel koneella kulki ihan raikkaasti,helposti mennä jikitti 160 tunnissa ja täydellä kaasulla 185km,oli muuten hyvä auto,660 000km oli lasissa ja noilla nopeuksilla mentiin pikiteillä rauhallisilla alueilla aikoinaan.

Myös w123 300diesel mersu olikohan jotain 1980 luvun alun sekin meni 185km tunnissa.

Hyviä pelejä ne on, mutten enään noita ostaisi itselle.

Paras oli 1989 mallin w124 korinen 300 bensa automaatti ilmastointineen ja kattoluukkuineen,ihan mahtava auto,ajoin nuorena poikasena sillä ja kovaa mutkiin ja se kulki 235 lasiin,oli kyllä hieno auto oikea hopeasiipi.

Kävin lexuksen 4.2 litrastakin tykittämässä ja meinasin vaihtaa mutta kyllä se mersu vaan voitti,se on niin hyvä ajaa kun on oikeanlainen mersu alla.

Tuossa omistin väyrysenkin 270cdi vakiona ,voi miten hyvä oli ajaa 200km tunnissa ,sehän kulki jotain 220km tunnissa.

Tuttava osti aikoinaan yli 500000km ajetun 200d 1985 vuotisen ja sen perään asunto vaunun,sillä hilasi perheineen helsinkingistä 500km pohjoisen väliä.

Toinen tuttu hilasi w124 300 bensalla vaunua jossa lukemat pikiteillä oli usein 180km ja vaunu kulki raikkaasti perässä.

Ihan kiva, mutta autosi (31 v.) kuitenkin ilmeisesti iältään melkoisesti, lähes kaksi kertaa itseäsi vanhempi. Ehkä mersujen iällä ei täällä kotosuomessamme, Euroopan vanhimpien autojen museomaassa, väliä, kuten ei neuvostotavaravaunuillakaan, mutta kuitenkin. Josko joku 20-30 vuotta uudempi löytyisi, jossa olisi nuo turvallisuuslaitteetkin kunnossa.

kunnollisen asennekasvatuksen heti kortin saatuani. -65 Minin, -68 Mailerin, -67 Corollan ja-64 Amazonin jälkeen alla oli pari vuotta Mersu 190 D -65. Sillä oppi liikenteessä oikeanlaista suhtautumista kaikissa tilanteissa, etenkin ohituksissa. Silti sillä vedettiin komennushommissa puolen vuoden ajan viikottaisia 600 km siivuja usein täydessä lastissa. Eihän se hirveästi mennyt muttei toisaalta koskaan tiellekään jättänyt. Seuraava auto olikin sitten jo eri sarjaa, pystylamppuinen 220D-71 jonka ajo-ominaisuudet olivat sen ajan autoksi hyvät ja tehoakin käytännössä eri lailla kun 190 D:ssä. Oli minulla muutaman vuoden ajan W123-korinenkin 200D joka oli idioottivarma vehje ja Mersuksi vielä kohtuullisen vähän ajettukin, reilut parisataatuhatta kilometriä. Alkuperäiselle kysyjälle sanoisin ettei vanha Mersu ole yhtään hullumpi valinta, kunhan vaan löytää sen hyvän eikä halvinta.