Loistavaa veneilyä lokakuussa

Itse olen ajatellut tuota kylmyyttä sillä, että lähteehän porukat hiihtelemää ja nauttimaan luonnosta.

Se on vaatetus ja asenne kysymys ulkona, sisällä lämmitin kyllä hoitelee tehtävänsä ja vielä, kun on ollut niin kuiva syksy, että ilmankosteuskin on mukava alhainen paatin sisällä.

Se on sitten eri asia kun alkaa jäätymään, mutta siihen on toivottavasti vielä pitkä aika...

syysunelmaaa kirjoitti:

Itse olen ajatellut tuota kylmyyttä sillä, että lähteehän porukat hiihtelemää ja nauttimaan luonnosta.

Se on vaatetus ja asenne kysymys ulkona, sisällä lämmitin kyllä hoitelee tehtävänsä ja vielä, kun on ollut niin kuiva syksy, että ilmankosteuskin on mukava alhainen paatin sisällä.

Se on sitten eri asia kun alkaa jäätymään, mutta siihen on toivottavasti vielä pitkä aika...

Lue lisää

No, meikäläisen asenne on, että vituttaa juuri se, että joutuu miettimään, miten pukeutua, että tarkenee. Ja kiskoa paljon vaatetta ylleen. Voi johtua silkasta laiskuudesta, en tiedä, en vaan ole ikinä tykännyt siitä, että uloslähtö vaatii aikaa ja vaivannäkö pukeutumiseen. Enkä todellakaan hiihdä:) Poistan varmistimen aina, kun joku alkaa hehkuttaa "ei ole huonoja kelejä, on vain väärää pukeutumista" tms. skeidaa.

Sisällä veneessä kyllä tarkenee ja on ihan kodikasta. Mutta kyllä veneily silti on lämpimien säiden harrastus. Niin kuin elämäkin.

10-14 kirjoitti:

No, meikäläisen asenne on, että vituttaa juuri se, että joutuu miettimään, miten pukeutua, että tarkenee. Ja kiskoa paljon vaatetta ylleen. Voi johtua silkasta laiskuudesta, en tiedä, en vaan ole ikinä tykännyt siitä, että uloslähtö vaatii aikaa ja vaivannäkö pukeutumiseen. Enkä todellakaan hiihdä:) Poistan varmistimen aina, kun joku alkaa hehkuttaa "ei ole huonoja kelejä, on vain väärää pukeutumista" tms. skeidaa.

Sisällä veneessä kyllä tarkenee ja on ihan kodikasta. Mutta kyllä veneily silti on lämpimien säiden harrastus. Niin kuin elämäkin.

Lue lisää

Tämä ohje on kyllä sitten ihan itseltäsi lainattu: kun olet sen varmistimen saanut pois, ammu itsesi.

10-14 kirjoitti:

No, meikäläisen asenne on, että vituttaa juuri se, että joutuu miettimään, miten pukeutua, että tarkenee. Ja kiskoa paljon vaatetta ylleen. Voi johtua silkasta laiskuudesta, en tiedä, en vaan ole ikinä tykännyt siitä, että uloslähtö vaatii aikaa ja vaivannäkö pukeutumiseen. Enkä todellakaan hiihdä:) Poistan varmistimen aina, kun joku alkaa hehkuttaa "ei ole huonoja kelejä, on vain väärää pukeutumista" tms. skeidaa.

Sisällä veneessä kyllä tarkenee ja on ihan kodikasta. Mutta kyllä veneily silti on lämpimien säiden harrastus. Niin kuin elämäkin.

Lue lisää

Joudut kyllä aina pukeutumaan, vai munasillako liikut :)

En todellakaan väitä, ettei lämpimällä säälä olisi mukavaa, mutta kausi jäisi lyhyeksi, rakastan olla merellä, puolituntia lähtöön :) nauti sinä kotosalla ja nauti siitä ja me jotka emme koe raikasta syysäätä ihan niin kamalana nautimme veneilystä vielä livenä jonkin aikaa...

Tulee hyvin kalaa ja vierassatamat ovat ilmaisia, se on parempaa se.

Vene kannattaa nostaa ylös toukokuussa ja laskea syyskuussa

Ensinnä syksyllä meri on kristallin kirkasta, näkyvyys jopa useita metrejä. Ei haisevaa sinileväpuuroa. Toiseksi, ei valittavia veneilijöitä satamissa. Jos joku kuuluu facebook-ryhmään Saariston satamat, tietävät mitä tarkoitan. Esim. osa purjeveneistä ei kestä moottoriveneiden aallokkoa väylillä, soppakulho. kaatuu hytissä. Kolmanneksi se rauha saaristossa. Suosituimmissa luonnonsatamamissa on toisinaan ruuhkaa sesonkina. Lokakussa saa rauhassa käristellä makkaraa vaikka koko illan. Ja viimeiseksi, kirjojen luku illalla hytissä. Lämmitin lämmittää, hytissä hämyinen tunnelma. Lasi hyvää viiniä, pikku purtavaa. Ulkona odottaa kirkas tähtitaivas, aamulla kahvikupponen kannella ja aurinko nousee.

KalalMLMa kirjoitti:

Ensinnä syksyllä meri on kristallin kirkasta, näkyvyys jopa useita metrejä. Ei haisevaa sinileväpuuroa. Toiseksi, ei valittavia veneilijöitä satamissa. Jos joku kuuluu facebook-ryhmään Saariston satamat, tietävät mitä tarkoitan. Esim. osa purjeveneistä ei kestä moottoriveneiden aallokkoa väylillä, soppakulho. kaatuu hytissä. Kolmanneksi se rauha saaristossa. Suosituimmissa luonnonsatamamissa on toisinaan ruuhkaa sesonkina. Lokakussa saa rauhassa käristellä makkaraa vaikka koko illan. Ja viimeiseksi, kirjojen luku illalla hytissä. Lämmitin lämmittää, hytissä hämyinen tunnelma. Lasi hyvää viiniä, pikku purtavaa. Ulkona odottaa kirkas tähtitaivas, aamulla kahvikupponen kannella ja aurinko nousee.

Lue lisää

Kuulun minä siihen facebookryhmäänkin. Jos sinusta valitetaan, onkin parempi, että liikut vain silloin kun muita ei ole. Normaalisti käyttäytyvät mahtuvat kesälläkin joukkoon ongelmitta. Luonnonsatamia on niin tuhottoman paljon, ettei ole kesällä mitään syytä tuppautua tungoksiin.

Makkaraani saan tuskin koskaan käristettyä, kalaa, lihaa ja vihanneksia olen silti saanut grillattua aina, kun halunnut. Toisinaan siinä on juttuseuraakin, kaipa se erakolle olisi paha.

sosiaalinenkin kirjoitti:

Kuulun minä siihen facebookryhmäänkin. Jos sinusta valitetaan, onkin parempi, että liikut vain silloin kun muita ei ole. Normaalisti käyttäytyvät mahtuvat kesälläkin joukkoon ongelmitta. Luonnonsatamia on niin tuhottoman paljon, ettei ole kesällä mitään syytä tuppautua tungoksiin.

Makkaraani saan tuskin koskaan käristettyä, kalaa, lihaa ja vihanneksia olen silti saanut grillattua aina, kun halunnut. Toisinaan siinä on juttuseuraakin, kaipa se erakolle olisi paha.

Lue lisää

Lykkää some poju maissintähkä persuksiisi ja jaa Facebook ryhmääsi homostelevat sosialisti luonnon rauhaa rikkomassa.

sosiaalinenkin kirjoitti:

Kuulun minä siihen facebookryhmäänkin. Jos sinusta valitetaan, onkin parempi, että liikut vain silloin kun muita ei ole. Normaalisti käyttäytyvät mahtuvat kesälläkin joukkoon ongelmitta. Luonnonsatamia on niin tuhottoman paljon, ettei ole kesällä mitään syytä tuppautua tungoksiin.

Makkaraani saan tuskin koskaan käristettyä, kalaa, lihaa ja vihanneksia olen silti saanut grillattua aina, kun halunnut. Toisinaan siinä on juttuseuraakin, kaipa se erakolle olisi paha.

Lue lisää

Saariston satama -ryhmässä oli tällä kaudella poikkeuksellisen paljon turhasta valittamista. En jaksa ymmärtää purjeveneilijöiden valittamista ohi tai vastaantulevien veneiden aalloista. Joku jopa intti että moottoriveneen on aina purjevene kohdatessa hiljennettävä niin että isoa aaltoa ei tule! Merillä on aaltoa, jos oma vene ei sitä kestä, on syytä siirtyä vaikka karavaanariksi. Ai niin, maanteillä liikkuu isoja rekkoja joiden ilmavirta heilauttaa asuntoautoa. Ei käy!

Toinen hassuus oli se että lähestyttäessä satamaa moottorivene ei saa ohittaa purkkaria ja viedä ehkä viimeistä laituripaikkaa. Purkkari kuulemma oikeutettu paikkaan koska on hitaasti kiiruhtanut koko päivän merellä.

ja täällä yksi sitten valittaa valittamisesta... tais ottaa luonnolle noi valitukset

fdssddd kirjoitti:

Saariston satama -ryhmässä oli tällä kaudella poikkeuksellisen paljon turhasta valittamista. En jaksa ymmärtää purjeveneilijöiden valittamista ohi tai vastaantulevien veneiden aalloista. Joku jopa intti että moottoriveneen on aina purjevene kohdatessa hiljennettävä niin että isoa aaltoa ei tule! Merillä on aaltoa, jos oma vene ei sitä kestä, on syytä siirtyä vaikka karavaanariksi. Ai niin, maanteillä liikkuu isoja rekkoja joiden ilmavirta heilauttaa asuntoautoa. Ei käy!

Toinen hassuus oli se että lähestyttäessä satamaa moottorivene ei saa ohittaa purkkaria ja viedä ehkä viimeistä laituripaikkaa. Purkkari kuulemma oikeutettu paikkaan koska on hitaasti kiiruhtanut koko päivän merellä.

Lue lisää

Kuten sanottu, useimmat moottoriveneilijät käyttäytyvät normaalisti pahennusta herättämättä, mutta poikkeuksia löytyy valituksen aiheiksi.

Lähestyinpä itsekin Örötä kesällä aamupäivällä. Edessä kulki reilun kokoinen liukuva matkavene uppoumanopeuksilla, jopa hieman minua hitaammalla. Tultaessa väylän kapeampiin osiin ennen satamaa alkoi kilpajuoksu takaa. Kolme venettä tuli toistensa ja meidän kanssa niistä olettamistaan viimeisistä laituripaikoista kilpaillen kahta puolta lähietäisyydeltä sivuuttaen. Siinä oli kolme ilmiselvää sellaista poikkeusta. Ne edelle menneet saivat paikkansa ja minäkin vartin odottelun jälkeen. Perässäni tuleva pieni purjevene sai sekin paikan mun veneen kyljellä. Menkööt ensin satamaan ehtivät ensin, mutta ohitukset voisi silti tehdä jonkinlaisia tapoja noudattaen. Itse tosin pudotin nopeuteni edessä menevän mukaiseksi, kun en halunnut enää siinä kohtaa ohittaa.

fdssddd kirjoitti:

Saariston satama -ryhmässä oli tällä kaudella poikkeuksellisen paljon turhasta valittamista. En jaksa ymmärtää purjeveneilijöiden valittamista ohi tai vastaantulevien veneiden aalloista. Joku jopa intti että moottoriveneen on aina purjevene kohdatessa hiljennettävä niin että isoa aaltoa ei tule! Merillä on aaltoa, jos oma vene ei sitä kestä, on syytä siirtyä vaikka karavaanariksi. Ai niin, maanteillä liikkuu isoja rekkoja joiden ilmavirta heilauttaa asuntoautoa. Ei käy!

Toinen hassuus oli se että lähestyttäessä satamaa moottorivene ei saa ohittaa purkkaria ja viedä ehkä viimeistä laituripaikkaa. Purkkari kuulemma oikeutettu paikkaan koska on hitaasti kiiruhtanut koko päivän merellä.

Lue lisää

Suurikaan aallokko ei ole purjeveneessä ongelma, jos purjeisiin kohdistuu riittävästi tuulta, joka vakavoittaa veneen kulkua. Kun purjehditaan hiljaisessa tuulessa, on purjeissa vain vähän painetta. Suuret moottoriveneen aallot keikuttavat tällöin purjevenettä vallitsevaa tuuliolosuhdetta enemmän ja puomi heiluu sen takia holtittomasti edestakaisin puolelta toiselle. Se on hyvin epämiellyttävää ja jopa vaarallista purjeveneessä olijoille. Inttämiselle on siis hyvät perusteet.
Onko sinusta myös esim. Maarianhaminan itäsatamassa olevien hyväksyttävä moottoriveneiden aiheuttama aallokko? Ei nimittäin ole yksi, eikä kaksi kertaa kun satamaan kilpailevat moottoriveneet ovat aiheuttaneet rannassa oleville veneille jopa vahinkoja vyöryttäessään satama-altaaseen sellaisia aaltoja, että purjeveneiden mastot ovat heiluneet toisiaan päin. Jos veneiden kansilla liikkuvat ihmiset eivät ole ymmärtäneet pitää lujasti kiinni, on heillekin saattanut käydä vahinkoja. Viisas moottoriveneilijä ei häiritse muita aalloilla. Minulla on ollut itsellä suuri nopeakulkuinen moottorivene. Sain paljon hymyn saattamia käden heilahduksia, koska pyrin aina ottamaan muut huomioon. Minun matkantekoani ei muutaman minuutin pidennys haitannut yhtään.

C1R kirjoitti:

Suurikaan aallokko ei ole purjeveneessä ongelma, jos purjeisiin kohdistuu riittävästi tuulta, joka vakavoittaa veneen kulkua. Kun purjehditaan hiljaisessa tuulessa, on purjeissa vain vähän painetta. Suuret moottoriveneen aallot keikuttavat tällöin purjevenettä vallitsevaa tuuliolosuhdetta enemmän ja puomi heiluu sen takia holtittomasti edestakaisin puolelta toiselle. Se on hyvin epämiellyttävää ja jopa vaarallista purjeveneessä olijoille. Inttämiselle on siis hyvät perusteet.
Onko sinusta myös esim. Maarianhaminan itäsatamassa olevien hyväksyttävä moottoriveneiden aiheuttama aallokko? Ei nimittäin ole yksi, eikä kaksi kertaa kun satamaan kilpailevat moottoriveneet ovat aiheuttaneet rannassa oleville veneille jopa vahinkoja vyöryttäessään satama-altaaseen sellaisia aaltoja, että purjeveneiden mastot ovat heiluneet toisiaan päin. Jos veneiden kansilla liikkuvat ihmiset eivät ole ymmärtäneet pitää lujasti kiinni, on heillekin saattanut käydä vahinkoja. Viisas moottoriveneilijä ei häiritse muita aalloilla. Minulla on ollut itsellä suuri nopeakulkuinen moottorivene. Sain paljon hymyn saattamia käden heilahduksia, koska pyrin aina ottamaan muut huomioon. Minun matkantekoani ei muutaman minuutin pidennys haitannut yhtään.

Lue lisää

Kannattaisi laittaa purjeet nippuun ja ajaa koneilla. Tuntuu olevan niin vaarallista touhua se purjehtiminen.

Amerikanvaarallista kirjoitti:

Kannattaisi laittaa purjeet nippuun ja ajaa koneilla. Tuntuu olevan niin vaarallista touhua se purjehtiminen.

Et tainnut olla paikalla, kun järkeä jaettiin.

Pöntöt on nyt kerätty jo pois vesiltä kellumasta.

Mitä se haittaa jos luonnolliset tarpeet hoitelee luonnon helmassa.

Kyllä se vähän haittaa jos vajaan hehtaarin saaressa niihin muutamaan mättääseen paskotaan harva se aamu. Et ole tainnut käydä.

OlisiKivaKävelläkin kirjoitti:

Kyllä se vähän haittaa jos vajaan hehtaarin saaressa niihin muutamaan mättääseen paskotaan harva se aamu. Et ole tainnut käydä.

Mene johonkin toiseen saareen tai kävele pitkin kallioita,

Luontoihminen- kirjoitti:

Mitä se haittaa jos luonnolliset tarpeet hoitelee luonnon helmassa.

Taidat olla landelta missä skeidaa kylvetään ja döfää haistellaan.

Skurugubbe kirjoitti:

Taidat olla landelta missä skeidaa kylvetään ja döfää haistellaan.

Landelaist safkaa ne skurupelletki vetää. Tai stadis luullaa et skruudist saa vaa buljust. Dorkaa jengii stadis kyl onki.

Buidust mä skaffaanki ja sit skruudaa. Skeida ei siin dunkkaa. Böndet vääntää tortut sköneen eikä hiffaa. Iha dillee hommaa.

Bossulle tiedoksi, että nyt aurinko laskee stadissa klo.17.50. Eli pimeessä olet sitten...

Stadi onkin Paraista idempänä. Turku kuuluu astronomisesti Keski-Euroopan aikavyöhykkeeseen.

Bossu kirjoitti:

Stadi onkin Paraista idempänä. Turku kuuluu astronomisesti Keski-Euroopan aikavyöhykkeeseen.

Näin on, kyllä täällä päin on muutenkin veneilty pidempään, jo ennen, kuin koko Helsinkiä ei vielä ollut olemassa.

Ensiviikonloppu taitaa olla viimeinen, näyttää 15vrk ennuste aika surkealta lämpötilan suhteen Forecalla, alkaa painua vahvasti pakkaselle tosin vesi on vielä10C°, mutta kyllä pakkaset tiputtavat sen kohtuu nopiasti.

No, kyllä siellä Turun seudullakin aurinko laskee jo nyt kuuden maisemissa eikä vain " ala hämärtää".

Ihan tosi? Kiitos tiedosta. Naantalissa aurinko kuulemma kuitenkin paistaa aina.

Kyllä täällä alkaa hämärtää samoihin aikoihin kun aurinko laskee.

Turha pelko. Eri aikaan eri harrastukset, urpot venyttää kautta ja palelee.

Ei tähän aikaan merellä palella jos on kunnon varusteet ja veneessä toimiva lämmitys. Säässä ei vikaa vaan pukeutumisessa. Töissä ärsyttää kun porukat steppailee ulkona kesävaatteissa pakkasella ja hirveä valitus kun on niin kaamea kylmä ulkona.

dldndmdldldddn kirjoitti:

Ei tähän aikaan merellä palella jos on kunnon varusteet ja veneessä toimiva lämmitys. Säässä ei vikaa vaan pukeutumisessa. Töissä ärsyttää kun porukat steppailee ulkona kesävaatteissa pakkasella ja hirveä valitus kun on niin kaamea kylmä ulkona.

Lue lisää

Olithan tänäänkin siellä merellä. Minä olin satamatalkoissa hyvissä varusteissa, mutta vaikka oli liikkeessäkin, siellä oli silti helvetillisen kylmä. Merellä, jossa on paikoillaan ohjaamassa, olosuhteet olisivat puolta pahemmat. Ja jos on sisällä lämppärin lämmössä, voi aivan yhtä hyvin olla kotona sisällä.

Jos pitää valita täyden sataman ja sataman ainoana veneenä olon, valitsen täyden sataman. Varsinkin kun on ainoa vene jokaikisessä satamassa. Saahan sitä yksin olla heinäkuussakin, jos niin haluaa. Tuttu lähti taas reissuun jo kesäkuun alkupuolella, silloinkin sai olla ainoana veneenä tai yhtenä kolmesta vilkkaimmissa paikoissa. Taisi silloin olla vain hitusen lämpimämpää kuin lokakuussa, mutta päivä jo melkein pisimmillään.

Älä turhaan lopeta. Nyt on hyvät ja pitkät pohjoisen puoleiset tuulet luvassa. Ota suunnaksi S niinkuin etelä ja jatka niin pitkälle, ettei jäät kolise.

Miksi olisi jäässä, kun meri on vielä sula.

Ei ollut kone jäässä eikä pumput halki, vaikka ilmatieteenlaitoksen arvaus menikin vähän pieleen, -11 astetta näytti mittari lauantaiaamuna.
Perämoottori lähti hyvin käyntiin, käytän loppusuksyn kalastelussa pikkukoneessa Nesteen 4-tahti pienkonebensaa.

Kovasti näkyy luontodokumenteissa eskimoillakin olevan perämoottoreita veneiden persuuksisssa kun ajelevat jäävuorten keskellä, eipä sielläkään säikähdetä paatteja ylös kun elohopea käy nollan tienoilla...

14siikaa kirjoitti:

Ei ollut kone jäässä eikä pumput halki, vaikka ilmatieteenlaitoksen arvaus menikin vähän pieleen, -11 astetta näytti mittari lauantaiaamuna.
Perämoottori lähti hyvin käyntiin, käytän loppusuksyn kalastelussa pikkukoneessa Nesteen 4-tahti pienkonebensaa.

Kovasti näkyy luontodokumenteissa eskimoillakin olevan perämoottoreita veneiden persuuksisssa kun ajelevat jäävuorten keskellä, eipä sielläkään säikähdetä paatteja ylös kun elohopea käy nollan tienoilla...

Lue lisää

Kun olin lapsena 60-luvulla mummolan saaressa, niin seurasin läheltä muidenkin saaristolaisten touhuja.
Koska siellä oli suuri selkä jäättömänä usein melkein Jouluun saakka, niin he joutuivat sen ylittämään päästäkseen kylille asioimaan.
Monet heistä kulkivat meidän saaremme kautta, koska siellä oli helppokulkuinen talvitie saaren poikki ja meidän salmemme jäätyi aikaisemmin, joten siitä pääsi mantereelle.
Tuohon aikaan talvesta ei siellä ollut paljoakaan huvituksia, niinpä menin katsomaan saaren toiselle puolelle kuinka se veneliikenne siellä sujui.
Kun se vene oli viettänyt päivän siellä 15 asteen pakkasessa asioilla käynnin ajan, niin palatessaan tuo saarelainen teki pienen nuotion jään reunalle ja lämmitti Mercuryn perää hetken sen nuotion lämmössä.
Sitten hän laski koneen välittömästi alaasentoon ja vetäisi sen käymään. Kaikki nuo toimet näyttivät olevan itsestään selviä, eivätkä millän lailla poikkeuksellisia.
Usein tuli ihmeteltyä noiden saaristolaisten elämää luonnonvoimien armoilla. Olin kerrankin syysmyrskyllä katsomassa sen selän rannalla kun aallot löivät metrien korkeudelle jyrkälle rantakalliolle.
Eräs saarelainen oli siellä veneellään liikkeellä ja välillä se hävisi moneksi sekunniksi kokonaan näkyvistä. Tuo kaikki näytti mantereella kasvaneesta todella pelottavalta, mutta ilmeisesti tuossa ei ollut heille mitään ihmeellistä.