Chevrolet Cruze

Näppärän näköinen peli, kuitenkin tilava sedan (4,6m pitkä). Törmäystestissä 5 tähteä kaikilla osa-alueilla, hinta alkaen 16000 ja risat. Miltä kuullostaa.
Ilmianna
Jaa

407 Vastausta


Harmi vaan kun ei ole ahdettuja bensamoottoreita valikoimassa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
5 VASTAUSTA:
Näitä alimittaisia 1,2 ja 1,4 litraisia turbo-koneita ei kukaan järkevä ja asioista perillä oleva autoilija halua autoonsa. Ainakin VW-ryhmäläiset ovat täyttä sontaa...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze oli juuri TM:n testeissä. Ihan hyvän vastaanoton se sai. Olihan siinä jotain moitteitakin, mutta niinhän niitä kaikissa muissakin merkeissä on. Täydellistä autoa ei vielä ole tehty, eikä koskaan tehdäkkään. Hinta / laatu suhde on mielestäni erittäin hyvin kohdalla Cruzessa.
Mua ei koskaan hetkauta noitten eri lehtien tulokset, jos jonkun auton haluan, niin ostan, arvoisteluista viis...... Uutta Cruzea odotellessa............
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
vaparimies kirjoitti:
Näitä alimittaisia 1,2 ja 1,4 litraisia turbo-koneita ei kukaan järkevä ja asioista perillä oleva autoilija halua autoonsa. Ainakin VW-ryhmäläiset ovat täyttä sontaa...
samaa shittiä. Vit* ajaa näillä 1.4 litraisilla turboilla. Kauppias kehu kulutusta. Pitäs vetää kauppiasta..
Veikkaan että kolme vuotta kestää sit on entinen. tietysti jos mummo-ajoa harrastaa nii ehkä viisi vuotta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!!!!!! kirjoitti:
Cruze oli juuri TM:n testeissä. Ihan hyvän vastaanoton se sai. Olihan siinä jotain moitteitakin, mutta niinhän niitä kaikissa muissakin merkeissä on. Täydellistä autoa ei vielä ole tehty, eikä koskaan tehdäkkään. Hinta / laatu suhde on mielestäni erittäin hyvin kohdalla Cruzessa.
Mua ei koskaan hetkauta noitten eri lehtien tulokset, jos jonkun auton haluan, niin ostan, arvoisteluista viis...... Uutta Cruzea odotellessa............
Onko takaluukun avausnappiin olemassa vielä toimivaa korjausta? Nythän ei enää paljoa pakkasia ole, mutta ensi talvea ajatellen olisi kiva, jos luukun saisi aukikin..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
vaparimies kirjoitti:
Näitä alimittaisia 1,2 ja 1,4 litraisia turbo-koneita ei kukaan järkevä ja asioista perillä oleva autoilija halua autoonsa. Ainakin VW-ryhmäläiset ovat täyttä sontaa...
Pienissä turboissa tulevaisuus !
Käyppä poika ajamassa,niin yllätyt. Pappa kävi kokeilemassa ja yllättyi. Eipä olisi uskonut että golffissa oli vain 1,2:n moottori. Vääntöä ja voimaa ,kuin 1,8:n vaparissa.
Ei kannata olla ylimielinen ja ennakkoluuloinen.

Huom! Säästyvillä polttoainekuluilla saat jotakin muuta mukavaa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti

Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.

Ilmianna
Jaa
Ensiesittely viikonloppuna,pakko käydä katsomassa,joa vaikka...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
17 VASTAUSTA:
Jos vaikka...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
(:) kirjoitti:
Jos vaikka...
Joo ei haittaa vaikka onkin Koreassa tehtyjä. Ihan kivan näköinen auto. Minut vaan pitää poissa nuo moottorit. Kyllä tämän kokoisessa autossa pitäisi olla miniminä 3 litrainen kutonen. Sehän on tämän päivän "isolohko".
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
---------- kirjoitti:
Joo ei haittaa vaikka onkin Koreassa tehtyjä. Ihan kivan näköinen auto. Minut vaan pitää poissa nuo moottorit. Kyllä tämän kokoisessa autossa pitäisi olla miniminä 3 litrainen kutonen. Sehän on tämän päivän "isolohko".
Ko. peli oli niin tuore, että sillä oli ajettu lähtiessä vasta 17km, joten noin "autoihmisenä", ne "testaamiset" oli säälistä varovaiset(ei yli n.4000). "Testailu" oli kuitenkin yleisen liikenteen joukossa, niin ne ääri-jutut jääköön TM:lle :)

Noin perstuntumalta, ihan käypä peli, sellaiseen peruskäyttöön, jossa ei ajella yli 100Km/h ja on kuitenkin puhe alle 20.000e autosta. Vaikka onkin ns. jenkki merkki, niin mielestäni tässä ei ollut, enään mitään jenkkiä, kuin merkki.

Kokemus oli kuitenkin kokonaisuudessaan niin hyvä, että suosittelen tutustumista...

Mikkelissähän myynti on: Karikon Autotalolla ja nyt La, siellä myös ENSIESITTELY, siis la13.02.10
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
jussi7106 kirjoitti:
Ko. peli oli niin tuore, että sillä oli ajettu lähtiessä vasta 17km, joten noin "autoihmisenä", ne "testaamiset" oli säälistä varovaiset(ei yli n.4000). "Testailu" oli kuitenkin yleisen liikenteen joukossa, niin ne ääri-jutut jääköön TM:lle :)

Noin perstuntumalta, ihan käypä peli, sellaiseen peruskäyttöön, jossa ei ajella yli 100Km/h ja on kuitenkin puhe alle 20.000e autosta. Vaikka onkin ns. jenkki merkki, niin mielestäni tässä ei ollut, enään mitään jenkkiä, kuin merkki.

Kokemus oli kuitenkin kokonaisuudessaan niin hyvä, että suosittelen tutustumista...

Mikkelissähän myynti on: Karikon Autotalolla ja nyt La, siellä myös ENSIESITTELY, siis la13.02.10
Niin, eihän se mikään jenkki ole vaan korealainen GM konsernin tekele, jota Suomessa myydään Chevrolet merkillä, koska Daewoona ei menisi kaupaksi senkään vertaa. Näille Korean Chevyille pitäis olla oma palsta, tai siis onhan toi Daewoo palsta johon näistä vois kirjoitella.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kerppa kirjoitti:
Niin, eihän se mikään jenkki ole vaan korealainen GM konsernin tekele, jota Suomessa myydään Chevrolet merkillä, koska Daewoona ei menisi kaupaksi senkään vertaa. Näille Korean Chevyille pitäis olla oma palsta, tai siis onhan toi Daewoo palsta johon näistä vois kirjoitella.
Vaimo vaihtoi syksyllä Aveoon ja korealainenhan se on - mutta valmistus siirtyy jenkkilöihin GM:n henkilöstöryhmien painostuksesta, joten kohta alkaa nämä DaewooChevytkin olla jenkkiautoja :)

Valitettavasti näissä Korean Chevyissä ei ole mitään jenkkiä - kaikki se mukavuus ja leppoisuus puuttuu, mitä oikealla jenkillä ajamisessa on olennaista. En lähtisi sen paremmin Aveolla kuin Cruzellakaan ajamaan 1000km päivämatkoja, mutta oikealla jenkki-Chevyllä kyllä.

Omassa luokassaan ihan näppäriä autoja vaimoa ajatellen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Chevy4Ever kirjoitti:
Vaimo vaihtoi syksyllä Aveoon ja korealainenhan se on - mutta valmistus siirtyy jenkkilöihin GM:n henkilöstöryhmien painostuksesta, joten kohta alkaa nämä DaewooChevytkin olla jenkkiautoja :)

Valitettavasti näissä Korean Chevyissä ei ole mitään jenkkiä - kaikki se mukavuus ja leppoisuus puuttuu, mitä oikealla jenkillä ajamisessa on olennaista. En lähtisi sen paremmin Aveolla kuin Cruzellakaan ajamaan 1000km päivämatkoja, mutta oikealla jenkki-Chevyllä kyllä.

Omassa luokassaan ihan näppäriä autoja vaimoa ajatellen.
Mulla ei ole noista korealaisista kokemuksia, mutta jotenkin tulis mieleen, et ominaisuuksiltaan ja tuntumaltaan ne olis lähellä japseja, joten tosiaan niitä jenkkien mukavuusominaisuuksia ei kai ole.

Käyttiksenä mulla on 90-luvun lopun etuvetojenkki kutosella ja automaatilla sekä ns "ilmajousilla" ja pakko myöntää, et ajo- ja matkustusmukavuus on ihan eri tasolla kuin monella nykyautollakaan. Työn puolesta ajelen aika paljon vuora-autollakin mutta vanha jenkki on silti mukavempi. Huonot puolet on tietysti uusiin dieseleihin verrattuna kaksinkertainen bensankulutus ja tuleva uusi vero, joka painon takia on entistä korkeampi.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kerppa kirjoitti:
Mulla ei ole noista korealaisista kokemuksia, mutta jotenkin tulis mieleen, et ominaisuuksiltaan ja tuntumaltaan ne olis lähellä japseja, joten tosiaan niitä jenkkien mukavuusominaisuuksia ei kai ole.

Käyttiksenä mulla on 90-luvun lopun etuvetojenkki kutosella ja automaatilla sekä ns "ilmajousilla" ja pakko myöntää, et ajo- ja matkustusmukavuus on ihan eri tasolla kuin monella nykyautollakaan. Työn puolesta ajelen aika paljon vuora-autollakin mutta vanha jenkki on silti mukavempi. Huonot puolet on tietysti uusiin dieseleihin verrattuna kaksinkertainen bensankulutus ja tuleva uusi vero, joka painon takia on entistä korkeampi.
tässä muutama miete, näin näppituntumalta. älkää vetäkö hernettä nenään...
koeajoin 1.6. cruzen eilen. edellisenä päivänä koeajoin uuden golf variantin 1.6 dieselin. sai hyvää perusvertailupohjaa. cruzesta ei ole haastajaksi, mutta hienoja ominaisuuksia oli paljon. ohjaamossa cruzessa on hyvä ergonomia kuljettajalle, ajoasento on jämäkkä ja pitkätkin matkat sujuu varmasti hyvin. ohjaus oli yllättävän tunnokas. 1.6. bensamottori ei yllättänyt, mutta cruzen kokoista autoa se kuljetti hyvin. odottelen diesel-koeajoa. etupenkillä asiat oli mallillaan.

takapenkillä ei samaa voi sanoa, jalkatilaa on TOSI vähän jos edessä on yli 180cm heppu. edellisessä mallissa eli nubirassa on selkeästi paremmat takatilat joka suuntaan. joku oli tm:ssä tosin kehunut takatiloja, mutta esim. golf pesee cruzen, vaikka kilpailevat samassa kokoluokassa. takaluukku oli vanhanaikainen, mutta melko tilava 450l, aukko myös riitävän iso perustarpeisiin. pähkinänkuoressa cruze on iso askel eteenpäin edeltäjäänsä verrattuna teknisesti, hinta/laatu -suhde varmasti hyvä. suosittelen koeajoa kiinnostuneille.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tom cruze kirjoitti:
tässä muutama miete, näin näppituntumalta. älkää vetäkö hernettä nenään...
koeajoin 1.6. cruzen eilen. edellisenä päivänä koeajoin uuden golf variantin 1.6 dieselin. sai hyvää perusvertailupohjaa. cruzesta ei ole haastajaksi, mutta hienoja ominaisuuksia oli paljon. ohjaamossa cruzessa on hyvä ergonomia kuljettajalle, ajoasento on jämäkkä ja pitkätkin matkat sujuu varmasti hyvin. ohjaus oli yllättävän tunnokas. 1.6. bensamottori ei yllättänyt, mutta cruzen kokoista autoa se kuljetti hyvin. odottelen diesel-koeajoa. etupenkillä asiat oli mallillaan.

takapenkillä ei samaa voi sanoa, jalkatilaa on TOSI vähän jos edessä on yli 180cm heppu. edellisessä mallissa eli nubirassa on selkeästi paremmat takatilat joka suuntaan. joku oli tm:ssä tosin kehunut takatiloja, mutta esim. golf pesee cruzen, vaikka kilpailevat samassa kokoluokassa. takaluukku oli vanhanaikainen, mutta melko tilava 450l, aukko myös riitävän iso perustarpeisiin. pähkinänkuoressa cruze on iso askel eteenpäin edeltäjäänsä verrattuna teknisesti, hinta/laatu -suhde varmasti hyvä. suosittelen koeajoa kiinnostuneille.
Vaikka en ole Cruzen takapenkillä istunutkaan niin täytyy sanoa että moni kuljettaja säätää penkin etäisyyden aivan väärin, ts. penkki säädetään liian taakse jolloin ajetaan jalat ja kädet "suorana". Etupenkillä kävin Cruzessa istumassa ja täytyy sanoa että kojelaudan muotoilu oli kyllä hieno.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tom cruze kirjoitti:
tässä muutama miete, näin näppituntumalta. älkää vetäkö hernettä nenään...
koeajoin 1.6. cruzen eilen. edellisenä päivänä koeajoin uuden golf variantin 1.6 dieselin. sai hyvää perusvertailupohjaa. cruzesta ei ole haastajaksi, mutta hienoja ominaisuuksia oli paljon. ohjaamossa cruzessa on hyvä ergonomia kuljettajalle, ajoasento on jämäkkä ja pitkätkin matkat sujuu varmasti hyvin. ohjaus oli yllättävän tunnokas. 1.6. bensamottori ei yllättänyt, mutta cruzen kokoista autoa se kuljetti hyvin. odottelen diesel-koeajoa. etupenkillä asiat oli mallillaan.

takapenkillä ei samaa voi sanoa, jalkatilaa on TOSI vähän jos edessä on yli 180cm heppu. edellisessä mallissa eli nubirassa on selkeästi paremmat takatilat joka suuntaan. joku oli tm:ssä tosin kehunut takatiloja, mutta esim. golf pesee cruzen, vaikka kilpailevat samassa kokoluokassa. takaluukku oli vanhanaikainen, mutta melko tilava 450l, aukko myös riitävän iso perustarpeisiin. pähkinänkuoressa cruze on iso askel eteenpäin edeltäjäänsä verrattuna teknisesti, hinta/laatu -suhde varmasti hyvä. suosittelen koeajoa kiinnostuneille.
En ikinä ostas jotain hemmetin Golffia, on siinä niin tylsän näkönen kulkine esim.Cruzeen verrattuna. Niin sisältä kuin päältäkin. Sitäpaitsi luotettavuushan on Korealaisilla omaa luokkaansa Klonksvaakkeniin verrattuna.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kerppa kirjoitti:
Niin, eihän se mikään jenkki ole vaan korealainen GM konsernin tekele, jota Suomessa myydään Chevrolet merkillä, koska Daewoona ei menisi kaupaksi senkään vertaa. Näille Korean Chevyille pitäis olla oma palsta, tai siis onhan toi Daewoo palsta johon näistä vois kirjoitella.
Miksiköhän jenkeiltä löytyi kiinnostusta, Daewoohon? Olisikohan hankkineet osaamista alalta, jossa hallitaan ympäristölle järkevämpien koslien värkkääminen. Sen verran löytyy tuttuja jenkkilästä, että tiedän, ettei noi niiden omat autot oikein mene kaupaksi, kun bensa on enää puolet halvempaa kuin täällä. Sitä osaamista ei oikein ameriikan pojilta löydy, joten strategia on ihan looginen. Jenkeissä muuten noi kaukomaiden autot ovat yllättävän arvostettuja, toisin kuin taas täällä. Olen samaa mieltä, että näille korealaisten autoille pitää olla oma palsta, hävettää vähän se chevyn merkki keulalla, oli ihan kova inkkaripäällikkö, mutta siihen se sitten jäi...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kerppa kirjoitti:
Niin, eihän se mikään jenkki ole vaan korealainen GM konsernin tekele, jota Suomessa myydään Chevrolet merkillä, koska Daewoona ei menisi kaupaksi senkään vertaa. Näille Korean Chevyille pitäis olla oma palsta, tai siis onhan toi Daewoo palsta johon näistä vois kirjoitella.
Tokihan se harmittaa kun korealainen on parempi kuin aito jenkki...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kinnerisiti kirjoitti:
Tokihan se harmittaa kun korealainen on parempi kuin aito jenkki...
tokihan miljoona korealaista kärpästä on oikeassa; paska on hyvää.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
nubienude kirjoitti:
Miksiköhän jenkeiltä löytyi kiinnostusta, Daewoohon? Olisikohan hankkineet osaamista alalta, jossa hallitaan ympäristölle järkevämpien koslien värkkääminen. Sen verran löytyy tuttuja jenkkilästä, että tiedän, ettei noi niiden omat autot oikein mene kaupaksi, kun bensa on enää puolet halvempaa kuin täällä. Sitä osaamista ei oikein ameriikan pojilta löydy, joten strategia on ihan looginen. Jenkeissä muuten noi kaukomaiden autot ovat yllättävän arvostettuja, toisin kuin taas täällä. Olen samaa mieltä, että näille korealaisten autoille pitää olla oma palsta, hävettää vähän se chevyn merkki keulalla, oli ihan kova inkkaripäällikkö, mutta siihen se sitten jäi...
Chevrolet- merkin perustaja Louis Chevrolet oli syntyjään Sveitsistä, sukujuuret ranskalaiset...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
---------- kirjoitti:
Joo ei haittaa vaikka onkin Koreassa tehtyjä. Ihan kivan näköinen auto. Minut vaan pitää poissa nuo moottorit. Kyllä tämän kokoisessa autossa pitäisi olla miniminä 3 litrainen kutonen. Sehän on tämän päivän "isolohko".
Menneen talven (jenkki) lumia kaikki yli 1,8L koneet näillä nopeus rajoituksilla.
Rapakon takana kaikki on suurta myös auto hulluus.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
---------- kirjoitti:
Joo ei haittaa vaikka onkin Koreassa tehtyjä. Ihan kivan näköinen auto. Minut vaan pitää poissa nuo moottorit. Kyllä tämän kokoisessa autossa pitäisi olla miniminä 3 litrainen kutonen. Sehän on tämän päivän "isolohko".
Ei poikaseni,ei
Ei mitään iso-lohkoja näillä polttoainehinnoilla. Tekniikan kehitys korvaa turhan isot lohkot.
Seuraappa kehitystä!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kerppa kirjoitti:
Niin, eihän se mikään jenkki ole vaan korealainen GM konsernin tekele, jota Suomessa myydään Chevrolet merkillä, koska Daewoona ei menisi kaupaksi senkään vertaa. Näille Korean Chevyille pitäis olla oma palsta, tai siis onhan toi Daewoo palsta johon näistä vois kirjoitella.
se on täysin opelin tekniikalla
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kerppa kirjoitti:
Niin, eihän se mikään jenkki ole vaan korealainen GM konsernin tekele, jota Suomessa myydään Chevrolet merkillä, koska Daewoona ei menisi kaupaksi senkään vertaa. Näille Korean Chevyille pitäis olla oma palsta, tai siis onhan toi Daewoo palsta johon näistä vois kirjoitella.
Ihan hölynpölyä kirjoitat. Cruze on USAn markkinoille, amerikkalaisen suunnittelijan johdolla suunniteltu auto. Se on eniten myyty Chevvy USAssa, jossa sitä myös tehdään, kuten myös Koreassa ja esim Venäjällä, jossa se on hyvin suosittu malli. Cruze on ollut koko olemassaolonsa ajan maailman 10 eniten myydyn auton joukossa, josta syystä saman konsernin Opel halusi sen myynnin pois Euroopasta, jossa se kilpailee liikaa Opelin vastaavien mallien kanssa. Opel on ollut vahvasti mukana myös Cruzen kehittämisessä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Valitettavasti 1.6 automaatilla ja LT varusteilla jätettiin tuontiohjelmasta pois.
1.6 LT automaatilla 19.999e, niin mä olisin jo käynyt tekemässä kaupat.

Täytyy kääntää katseet käytettyihin autoihin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Olisin ostanut suoraan kakkosautoksi mutta eivät myyneet. Ei ollut kun esittelyauto ja diiseli kotona. On se kumma jos auton ostaa se pitää tilata ja odottaa monta kuukautta. Ei näin.
Itse kiesi oli oikeen hyvä peli lähiliikenteeseen ja hyvä ajaa. Kaikki mitä tarvii, hiljainen ja kivan värinen- Ei mua mitkää kulutus lukemat ja päästöt kiinnosta. Käykää ajaas, pesee monet pösööt.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Tässä olisi toinen, joka olisi myös tehnyt kaupat kyseisestä mallista. Yleensä vaan aina noissa Suomeen tuotavissa, merkistä riippumatta, varusteiden määrä kasvaa suhteessa koneen kokoon. Miksi!? Miksei Suomessa voi saada järkevän kokoisella koneella olevia autoja hyvillä varusteilla ja kohtalaisella hinnalla?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Tilasin juuri Cruzen 1.8 LT automaatin. Luonnossa juuri yhtä siistin näköinen, niin päältä, kuin sisältäkin, kuin esitteissä. Miinuksena se, että auton saa vasta n. neljän kuukauden kuluttua. Odottavan aika on pitkä....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
3 VASTAUSTA:
Onkohan Cruzen automaattilaatikko DSG???
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
???????? kirjoitti:
Onkohan Cruzen automaattilaatikko DSG???
On kolme kappaletta myynnissä hätäisimille niin ei tarvitse 3 kuukautta odottaa http://www.nettiauto.com/chevrolet/cruze/?id_vehicle_type=1
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
???????? kirjoitti:
Onkohan Cruzen automaattilaatikko DSG???
Cruzessa on perinteinen ja toimivaksi tunnettu 6 lovinen "mehumaija". Nämä vaNHEMMAN KOULUKUNNAN LAATIKOT TARJOAVAT mukavaa ja toimivaa kyytiä autoilijalle.

Omasta kokemuksesta voin sanoa, että edellisessä Golf:issani oli 1,4 TSI (kaksoisahdettu) oli DSG vaihteisto, ne olivat ensimmäiset ja viimeiset. TSI:n ja DSG:n ongelmista on tuolla Volkkari puolella ihan tarpeeksi juttuja niiden toimimattomuudesta. Minulla ne eivät toimineet kumpikaan kuten pitäisi, siksi vaihdoin Kolopallon pois alle vuoden ikäisenä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
GM tekee AUTOT. Japsit tekee paskat. Ostakaa Cruze, se on AUTO!
Ilmianna
Jaa
Cruzen 15.3 1.6 litraisen perusversion ilman mitään lisähärpäkkeitä.

Tykkäsin, hyvä ajettava, tukeva perusauto, koeteltu suhteelisen yksinkertainen jopa itsehuollettava perustekniikka, hienosti pintakasulla ajettava masiina.

Itse pidän yksinkertaisista selkeistä perusautoista ilman turhaa elektroniikkaa ja Cruze täyttää tuon vaatimuksen hyvin.

Parempi ajettava kuin Japsit, Volkkarit, Skodat yms.

Hyvä auto mutta egon kiilloitukseen soveltumaton.
Ilmianna
Jaa
Onko jollakin jo Cruze ajossa???
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
19 VASTAUSTA:
Kaupat tehtiin heti ensiesittelyssä, koeajossa yllätti positiivisesti ajo-ominaisuuksillaan eikä ulkonäessäkään ole vikaa. Ja tulihan noita lisäetujakin tuolloin mukavasti kaupan päälle. Toimitus luvattiin maalis-huhtikuulle, mutta kiitos akt:n tuleekin ehkä toukokuussa... Eipä ole Cruzeja tullut liikenteessä vastaan, koeajo autoa lukuun ottamatta. Odottavan aika on todellakin piiiiitkä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Kaupat tehtiin heti ensiesittelyssä, koeajossa yllätti positiivisesti ajo-ominaisuuksillaan eikä ulkonäessäkään ole vikaa. Ja tulihan noita lisäetujakin tuolloin mukavasti kaupan päälle. Toimitus luvattiin maalis-huhtikuulle, mutta kiitos akt:n tuleekin ehkä toukokuussa... Eipä ole Cruzeja tullut liikenteessä vastaan, koeajo autoa lukuun ottamatta. Odottavan aika on todellakin piiiiitkä.
Niin odotellaan joo! Mulle luvattiin auto kesäkuun lopulla, mutta saa nähdä, venähtääkö aika noitten pirun satamahommien takia!!
Minkänlaisen Cruzen tilasit? Itselleni tilasin 1.8 LT bensan, automaatilla, ja väriltään valkoinen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!!!! kirjoitti:
Niin odotellaan joo! Mulle luvattiin auto kesäkuun lopulla, mutta saa nähdä, venähtääkö aika noitten pirun satamahommien takia!!
Minkänlaisen Cruzen tilasit? Itselleni tilasin 1.8 LT bensan, automaatilla, ja väriltään valkoinen.
Tulee manuaalisena ja värinä light gold. Automaatti olisi ollut edellisen auton tapaan kiva, mutta hieman liian tyyris tuo olisi ollut. Eiköhän sitä totu taas takaisin vanhaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Tulee manuaalisena ja värinä light gold. Automaatti olisi ollut edellisen auton tapaan kiva, mutta hieman liian tyyris tuo olisi ollut. Eiköhän sitä totu taas takaisin vanhaan.
Otin automaatin, kun ajot on tällaista nurkka-ajoa. itselläni ei ole koskaan ennen ollut automaattia. Kokeillaan nyt millainen on.
Itse en edes koeajanut ko. autoa, taikka istunut autossa. Ulkonäkö miellytti, niin päätin tilata.
Ei se varmastikaan mikään raketti ole, mutta riittävä kaupunkiajoon.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!!! kirjoitti:
Otin automaatin, kun ajot on tällaista nurkka-ajoa. itselläni ei ole koskaan ennen ollut automaattia. Kokeillaan nyt millainen on.
Itse en edes koeajanut ko. autoa, taikka istunut autossa. Ulkonäkö miellytti, niin päätin tilata.
Ei se varmastikaan mikään raketti ole, mutta riittävä kaupunkiajoon.
Hurjaa, ilman koeajoa ja istumista. Joko olet rohkea tai rahakas - tai molempia.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
emmäävaantohtis kirjoitti:
Hurjaa, ilman koeajoa ja istumista. Joko olet rohkea tai rahakas - tai molempia.
En mikään rahakas ole, ehkä sitten rohkea, tai tyhmänrohkea :) Elämässä tarvii ottaa välillä riskejä, ettei käy tylsäksi......
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
En mikään rahakas ole, ehkä sitten rohkea, tai tyhmänrohkea :) Elämässä tarvii ottaa välillä riskejä, ettei käy tylsäksi......
Tilasin Cruze 1,8:n pari viikkoa sitten. Lupasivat ensin, että saan pirssin kesäkuun puoliväliin mennessä. Tänään liikkeestä sitten soitettiin, ja sanottiin, että hopeisen värinen Cruze saapuu Suomeen vasta joskus elokuussa. Sen sijaan vastaavaa mustaa tarjosivat kesäkuun lopuksi. Suostuin värin muutokseen, koska musta oli muutenkin toinen värivaihtoehto. Saapa nähdä, tuleeko mustakaan kesäkuun lopussa. Kiitos GM, jäätilanne ja ahtaajat!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Where is my car? kirjoitti:
Tilasin Cruze 1,8:n pari viikkoa sitten. Lupasivat ensin, että saan pirssin kesäkuun puoliväliin mennessä. Tänään liikkeestä sitten soitettiin, ja sanottiin, että hopeisen värinen Cruze saapuu Suomeen vasta joskus elokuussa. Sen sijaan vastaavaa mustaa tarjosivat kesäkuun lopuksi. Suostuin värin muutokseen, koska musta oli muutenkin toinen värivaihtoehto. Saapa nähdä, tuleeko mustakaan kesäkuun lopussa. Kiitos GM, jäätilanne ja ahtaajat!
Mä luulen,että tämä Cruze tulee suosiollaan yllättämään.Koeajoin diesel manuaallin.
Vähän pompottava jousitus ja moottorin äänet pikkuisen kovat,mutta hinta/laatusuhde
on todella kova.Sitäpaitsi:auto on tosi hyvännäköinen.Kaikinpuolin siisti:ja,toldella.Katsokaa hintoja!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Where is my car? kirjoitti:
Tilasin Cruze 1,8:n pari viikkoa sitten. Lupasivat ensin, että saan pirssin kesäkuun puoliväliin mennessä. Tänään liikkeestä sitten soitettiin, ja sanottiin, että hopeisen värinen Cruze saapuu Suomeen vasta joskus elokuussa. Sen sijaan vastaavaa mustaa tarjosivat kesäkuun lopuksi. Suostuin värin muutokseen, koska musta oli muutenkin toinen värivaihtoehto. Saapa nähdä, tuleeko mustakaan kesäkuun lopussa. Kiitos GM, jäätilanne ja ahtaajat!
Mäkin tilasin Cruzen n. 2kk sitten. Luvattiin kesäkuun viimeisenä päivänä, alustavasti.
Tiedä sitten, miten myöhään syksyllä sen saa. Taitaa olla vielä peltirullassa Cruze......
Ei tuo ahtaajien lakko ainakaan asiaa jouduttanut....
Luien jostain lehdestä ( taisi olla kauppalehdestä ), että jos auton saanti viivästyy huomattavasti sovitusta, niin kannattaa kysellä hyvitystä autoliikkeestä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa

Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.

Kommentoi
Ilmianna
Jaa

Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.

cruce:
Minkäs mallin Cruzesta Magneetista ostit, kun sait noin lyhyellä toimitusajalla? Itse tein kaupat samassa putiikissa mustasta 1,8 manuaali-LT:sta kuukautta ennen sinua helmikuun puolivälissä ja sain toimitusajaksi toukokuun lopun 2010. Sain kuitenkin juuri tietää, että toimitus viivästyy ja saisin auton vasta elokuussa! Puoli vuotta on kyllä liian pitkä toimitusaika, vaikka miltä kantilta asiaa katsoisi. Mitään syytä viiveeseen en ole saanut pyynnöstä huolimatta, mutta luulisinpa, etteivät taloustaantuman vuoksi varustamot laita laivoja liikkeelle vajaalla lastilla (samanlaista puutetta on näkynyt mm. kotiteatterivahvistimien suhteen, sillä samat tuotteet ovat ollut lopussa niin Suomessa, Ruotsissa, UK:ssa, kuin Saksassakin)...

Vielä tiedoksi kaikille, jotka ovat Cruzen tilanneet ja joiden auton toimitus viivästyy, niin käykääpä lukemassa Kuluttajaviraston sivuilta lisää aiheesta, sillä myyjä on vahingonkorvausvelvollinen: http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/yritykselle/sopimusehdot/vakiosopimusehdot/autokauppa/ Vahingonkorvauksesta kertoo enemmän kuluttajasuojalain 5. luku ja pykälä 10: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1978/19780038.

Oma tilanteeni on siinä mielessä kelju, että vanhan auton liisari loppuu toukokuun puolivälissä (3 kk ennen Cruzen luovutusta!) ja nyt on menossa kädenvääntö, miten ja millä ehdoin saan auton kesäksi alle. Mihinkään olennaisiin kysymyksiini en ole toistaiseksi vastauksia Magneetin automyyjältä saanut ja niinpä lopetan kommunikoinnin myyjän kanssa ja siirryn asioimaan suoraan esimiestasolle. Kauppaa en haluaisi purkaa, sillä Cruzen haluan ja sain vielä hyvät rahoitusehdot yms. kaiken päälle.

Että osaa odottavan aika olla pitkä ja ketutus luja...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Nim. Kärsimätön kirjoitti:
cruce:
Minkäs mallin Cruzesta Magneetista ostit, kun sait noin lyhyellä toimitusajalla? Itse tein kaupat samassa putiikissa mustasta 1,8 manuaali-LT:sta kuukautta ennen sinua helmikuun puolivälissä ja sain toimitusajaksi toukokuun lopun 2010. Sain kuitenkin juuri tietää, että toimitus viivästyy ja saisin auton vasta elokuussa! Puoli vuotta on kyllä liian pitkä toimitusaika, vaikka miltä kantilta asiaa katsoisi. Mitään syytä viiveeseen en ole saanut pyynnöstä huolimatta, mutta luulisinpa, etteivät taloustaantuman vuoksi varustamot laita laivoja liikkeelle vajaalla lastilla (samanlaista puutetta on näkynyt mm. kotiteatterivahvistimien suhteen, sillä samat tuotteet ovat ollut lopussa niin Suomessa, Ruotsissa, UK:ssa, kuin Saksassakin)...

Vielä tiedoksi kaikille, jotka ovat Cruzen tilanneet ja joiden auton toimitus viivästyy, niin käykääpä lukemassa Kuluttajaviraston sivuilta lisää aiheesta, sillä myyjä on vahingonkorvausvelvollinen: http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/yritykselle/sopimusehdot/vakiosopimusehdot/autokauppa/ Vahingonkorvauksesta kertoo enemmän kuluttajasuojalain 5. luku ja pykälä 10: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1978/19780038.

Oma tilanteeni on siinä mielessä kelju, että vanhan auton liisari loppuu toukokuun puolivälissä (3 kk ennen Cruzen luovutusta!) ja nyt on menossa kädenvääntö, miten ja millä ehdoin saan auton kesäksi alle. Mihinkään olennaisiin kysymyksiini en ole toistaiseksi vastauksia Magneetin automyyjältä saanut ja niinpä lopetan kommunikoinnin myyjän kanssa ja siirryn asioimaan suoraan esimiestasolle. Kauppaa en haluaisi purkaa, sillä Cruzen haluan ja sain vielä hyvät rahoitusehdot yms. kaiken päälle.

Että osaa odottavan aika olla pitkä ja ketutus luja...
Itse tilasin 1.8 LT automaatti Cruzen helmikuun puolivälissä Raision Magneetista. Auto luvattiin kesäkuun lopulla. Soitin autonmyyjälle pari päivää sitten, ja kyselin pitääkö toimitusaika vielä kutinsa.
Kuulemma pitää. Nämä ahtaajien lakot, sun muut sössimiset eivät vaikuta kesäkuun toimituksiin mitenkään.

Myyjä lupasi vielä mennä katsomaan tehtaan sivuille, missä vaiheessa auton valmistus on meneillään, ja sanoi ottavansa minuun yhteyttä.

Luulen, että tehdas ei pysty valmistamaan autoja niin paljon kuin niitä menisi, siksi nämä toimitusten myöhästymiset.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Itse tilasin 1.8 LT automaatti Cruzen helmikuun puolivälissä Raision Magneetista. Auto luvattiin kesäkuun lopulla. Soitin autonmyyjälle pari päivää sitten, ja kyselin pitääkö toimitusaika vielä kutinsa.
Kuulemma pitää. Nämä ahtaajien lakot, sun muut sössimiset eivät vaikuta kesäkuun toimituksiin mitenkään.

Myyjä lupasi vielä mennä katsomaan tehtaan sivuille, missä vaiheessa auton valmistus on meneillään, ja sanoi ottavansa minuun yhteyttä.

Luulen, että tehdas ei pysty valmistamaan autoja niin paljon kuin niitä menisi, siksi nämä toimitusten myöhästymiset.
ite tilasin diesel Cruzen Lt varustelulla. Pitkä on toimitusaika, maaliskuun alussa tilasin, auton saa elokuun lopussa, no ajellaan vanhalla siihen asti
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Itse tilasin 1.8 LT automaatti Cruzen helmikuun puolivälissä Raision Magneetista. Auto luvattiin kesäkuun lopulla. Soitin autonmyyjälle pari päivää sitten, ja kyselin pitääkö toimitusaika vielä kutinsa.
Kuulemma pitää. Nämä ahtaajien lakot, sun muut sössimiset eivät vaikuta kesäkuun toimituksiin mitenkään.

Myyjä lupasi vielä mennä katsomaan tehtaan sivuille, missä vaiheessa auton valmistus on meneillään, ja sanoi ottavansa minuun yhteyttä.

Luulen, että tehdas ei pysty valmistamaan autoja niin paljon kuin niitä menisi, siksi nämä toimitusten myöhästymiset.
Tervehdys! Sain eilen tiedon autonmyyjältä, että Cruzeni valmistetaan 26.4.2010, ja arvioitu toimitusaika minulle olisi heinäkuussa. Ei ole tarkkaa tietoa laivauksista. Autonhan tilasin liikkeestä helmikuun puolivälissä. Odotellaan, odotellaan ja odotellaan.........
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Tervehdys! Sain eilen tiedon autonmyyjältä, että Cruzeni valmistetaan 26.4.2010, ja arvioitu toimitusaika minulle olisi heinäkuussa. Ei ole tarkkaa tietoa laivauksista. Autonhan tilasin liikkeestä helmikuun puolivälissä. Odotellaan, odotellaan ja odotellaan.........
Tilattu alkuviikosta ja tulee jo ens viikolla. Ihmettelen monilla pitkiä toimitusaikoja. Menkää Rinta-Joupille, siellä ei tarvi odotella...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!! kirjoitti:
Tilattu alkuviikosta ja tulee jo ens viikolla. Ihmettelen monilla pitkiä toimitusaikoja. Menkää Rinta-Joupille, siellä ei tarvi odotella...
on ilmeisesti ollut jo Suomessa ostohetkellä. Omaani ei ollut vielä olemassakaan, kun tein kaupat.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
jor00ka kirjoitti:
ite tilasin diesel Cruzen Lt varustelulla. Pitkä on toimitusaika, maaliskuun alussa tilasin, auton saa elokuun lopussa, no ajellaan vanhalla siihen asti
Itse tilasin 2lt dieselin maaliskuun lopulla, sopiva löytyi Oulusta. 2vk ja kärry kotona. Olen ajanut tuhatkunta kilometria, enkä ole törmännyt omituisuuksiin. Jos musta väri olisi kelvannut, sen olisi saanut heti mukaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Äkkiseltään loistava peli, ajossa ei mitään moitetta ja kokemuksia kerätään ekalla pitkällä reissulla ensiviikolla ( mittarissa 650km). Mutta mistä saa sellaiset siistit roiskeläpät? Lisäksi kuljettajan matto on todellinen "roiskeläppä" kattaa melkein puolet lattiapinnasta....

Onko joku sovitellut näitä Motonet/Biltema/muu tarvikekauppa kaukalomattoja? Tein toki paperista sapluunan ja meen sen kanssa Motonettiin mittailemaan, mutta jos joku on jo moisen työn tehnyt nii viitsittekö kertoa asiasta??

Lisäksi katselin ebaystä kynnyksiin tehtyjä suojia, onko kukaan hommannut?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze pohjanmaa kirjoitti:
Äkkiseltään loistava peli, ajossa ei mitään moitetta ja kokemuksia kerätään ekalla pitkällä reissulla ensiviikolla ( mittarissa 650km). Mutta mistä saa sellaiset siistit roiskeläpät? Lisäksi kuljettajan matto on todellinen "roiskeläppä" kattaa melkein puolet lattiapinnasta....

Onko joku sovitellut näitä Motonet/Biltema/muu tarvikekauppa kaukalomattoja? Tein toki paperista sapluunan ja meen sen kanssa Motonettiin mittailemaan, mutta jos joku on jo moisen työn tehnyt nii viitsittekö kertoa asiasta??

Lisäksi katselin ebaystä kynnyksiin tehtyjä suojia, onko kukaan hommannut?
Roiskarit tilasin Auto Magneetista, hintaan 57€, joka kulmaan. Asennus ois maksanu vähän alta satkun, eli asensin itse. Onko sulla kangas, vai kumi matto? Mulla on kuminen, ja mielestäni hyvän kokoinen. Suojat kynnyksiin ois kyllä hyvät. Mitäköhän maksaa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Roiskarit tilasin Auto Magneetista, hintaan 57€, joka kulmaan. Asennus ois maksanu vähän alta satkun, eli asensin itse. Onko sulla kangas, vai kumi matto? Mulla on kuminen, ja mielestäni hyvän kokoinen. Suojat kynnyksiin ois kyllä hyvät. Mitäköhän maksaa?
onko alkuperäisiå tai merkkikohtaisia jostain saatavissa, sellaisia joita ei sovitella
tarvitse
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Onko kellään kokemusta 1.8 automaatti Cruzesta, minkänlainen on ajaa?
Ilmianna
Jaa
Hemmetti kun pyytävät tuosta dsl automaatista älytöntä 3.000 € lisähintaa!
Ilmianna
Jaa
Tilasin huhtikuussa Cruze 2,0 LT:n Vantaan Magneetista, toimituspäiväksi pantiin papereihin 30.6.2010. Autoa ei luultavasti saa kesäkuussa vaan myöhemmin kesällä ja mietin miten mahtaa ton alvin kanssa käydä, kun alv nousee prosentin heinäkuun alussa. Onko kellään tietoa, tuleeko minun maksettavaksi vai saako jotenkin väännettyä vielä 22 %:n verolla ? Sopparia en jaksanut lukea, yleensä niissä pykälät jotka velvoittavat ostajan maksamaan tämäntyyppiset veronkorotukset.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
22 VASTAUSTA:
Itse ainakin allekirjoitin erillisen paperin, jossa lukee, että ostaja maksaa tuon alv:n nousun eli jos et ole sitä sopimusta kirjoittanut niin sun ei sitä kyllä pitäisi mielestäni maksaa.

Oma auto tulee elo-syyskuussa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Itse ainakin allekirjoitin erillisen paperin, jossa lukee, että ostaja maksaa tuon alv:n nousun eli jos et ole sitä sopimusta kirjoittanut niin sun ei sitä kyllä pitäisi mielestäni maksaa.

Oma auto tulee elo-syyskuussa.
Kiitos tiedosta.

Ajattelinkin kyllä kun toimituspäivä kerran sovittu ja jos eivät pysty toimittamaan silloin, niin vastuu saattaisi siirtyä autoliikkeelle. No täytyy soittaa myyjälle ja katsoa mitä mieltä he ovat asiasta. Aika harvinainen juttu ALV:n korotus, viimeksi tapahtunut ilmeisesti joskus 90-luvulla.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze Vantaa kirjoitti:
Kiitos tiedosta.

Ajattelinkin kyllä kun toimituspäivä kerran sovittu ja jos eivät pysty toimittamaan silloin, niin vastuu saattaisi siirtyä autoliikkeelle. No täytyy soittaa myyjälle ja katsoa mitä mieltä he ovat asiasta. Aika harvinainen juttu ALV:n korotus, viimeksi tapahtunut ilmeisesti joskus 90-luvulla.
Kyllä harmittaa itteänikin, että tuo toimitusaika on noin helkkarin pitkä. Haluaisi jo päästä uuden auton rattiin kesäks, mutta näyttäis tuo talvi tulevan ennenkuin auto. Onko suhuh Cruze Vantaa otettu mitään yhteyttä, että koska olis auto tulossa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Kyllä harmittaa itteänikin, että tuo toimitusaika on noin helkkarin pitkä. Haluaisi jo päästä uuden auton rattiin kesäks, mutta näyttäis tuo talvi tulevan ennenkuin auto. Onko suhuh Cruze Vantaa otettu mitään yhteyttä, että koska olis auto tulossa?
Tosiaan, itsekkin tilasin Cruzeni helmikuun puolessa välissä, mutta auton pitäisi saada heinäkuun alussa.
Cruze on valmistettu jo 26.4, kuten olen aiemminkin kertonut. Auton myyjä kävi katsomassa tehtaan tietokannasta missä vaiheessa valmistus etenee. Viivästykset johtuu tuosta laivamatkasta tehtaalta Suomeen. Laivat eivät lähde, ennen kuin ovat täyteen lastattu. Kerran kuukaudessa tulee laiva Suomeen. Tilauksia on todennäköisesti hirveä läjä tehtaalla. Mutta kyllä v...ttaa tää odottelu. Mahtaako joutua vaihtamaan talvikumit heti alle, kun auto on tullut...........!!!!!!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!!! kirjoitti:
Tosiaan, itsekkin tilasin Cruzeni helmikuun puolessa välissä, mutta auton pitäisi saada heinäkuun alussa.
Cruze on valmistettu jo 26.4, kuten olen aiemminkin kertonut. Auton myyjä kävi katsomassa tehtaan tietokannasta missä vaiheessa valmistus etenee. Viivästykset johtuu tuosta laivamatkasta tehtaalta Suomeen. Laivat eivät lähde, ennen kuin ovat täyteen lastattu. Kerran kuukaudessa tulee laiva Suomeen. Tilauksia on todennäköisesti hirveä läjä tehtaalla. Mutta kyllä v...ttaa tää odottelu. Mahtaako joutua vaihtamaan talvikumit heti alle, kun auto on tullut...........!!!!!!
No toivottavasti omaki Cruze mahtuisi tuohon ekaan laivaan(toive ajattelua). Meinaan muuten tulee itellä varmaan suoraan talvikumit alle. Itse otin tuon 1.8 LT:n manuaalilla ja metallinmustana. Harmi kun Suomeen ei saanut tilattua nahkapenkeillä, olisin kyllä niistä ollut valmis maksamaan.

Mutta jos kerran kuussa tulee laiva Suomeen(mistä olet kuullut?) niin toivottavasti se oma yksilö eksyis johonki aikaseen laivaan vahingossa, kunhan valmistuu :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
No toivottavasti omaki Cruze mahtuisi tuohon ekaan laivaan(toive ajattelua). Meinaan muuten tulee itellä varmaan suoraan talvikumit alle. Itse otin tuon 1.8 LT:n manuaalilla ja metallinmustana. Harmi kun Suomeen ei saanut tilattua nahkapenkeillä, olisin kyllä niistä ollut valmis maksamaan.

Mutta jos kerran kuussa tulee laiva Suomeen(mistä olet kuullut?) niin toivottavasti se oma yksilö eksyis johonki aikaseen laivaan vahingossa, kunhan valmistuu :)
Myyjä kertoi, että sieltä tulee kuorma kerran kuukaudessa. Mulle tulee 1.8 bensa LT automaatilla ja valkoisena. Tilasin auton Raisiosta, Auto Magneetista.
Taidanpa laittaa myyjälle taas sähköpostia, että missä mennään........
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Myyjä kertoi, että sieltä tulee kuorma kerran kuukaudessa. Mulle tulee 1.8 bensa LT automaatilla ja valkoisena. Tilasin auton Raisiosta, Auto Magneetista.
Taidanpa laittaa myyjälle taas sähköpostia, että missä mennään........
Sain juuri vastauksen myyjältä. Toimitus on heinäkuussa, tarkempaa ajankohtaa ei tiedä. Elikkä, odotellaan edelleen......
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Kyllä harmittaa itteänikin, että tuo toimitusaika on noin helkkarin pitkä. Haluaisi jo päästä uuden auton rattiin kesäks, mutta näyttäis tuo talvi tulevan ennenkuin auto. Onko suhuh Cruze Vantaa otettu mitään yhteyttä, että koska olis auto tulossa?
Joo ei ole otettu yhteyttä, ajattelin itse soittaa ensi viikolla ja kysyä toimitusta ja ALV-asiaa. Myyjä oli kauppaa tehdessä itsekin hyvin epävarma milloin auto tulee, mutta kirjasi sitten toimituspäiväksi 30.6.2010. Epäilen, että tulee paljon myöhemmin, mikä tietysti harmittaa kun olisi nimenomaan ollut kesällä ajoa tuolle vehkeelle.

Talvirenkaita en tilannut kun ajattelin, että ne kerkeää sitten myöhemmin, pitäisiköhän tilata ne mukaan jos toimitus meneekin syksyyn. Onko muut saaneet hyviä tarjouksia talvirenkaista autoliikkeeltä ?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze Vantaa kirjoitti:
Joo ei ole otettu yhteyttä, ajattelin itse soittaa ensi viikolla ja kysyä toimitusta ja ALV-asiaa. Myyjä oli kauppaa tehdessä itsekin hyvin epävarma milloin auto tulee, mutta kirjasi sitten toimituspäiväksi 30.6.2010. Epäilen, että tulee paljon myöhemmin, mikä tietysti harmittaa kun olisi nimenomaan ollut kesällä ajoa tuolle vehkeelle.

Talvirenkaita en tilannut kun ajattelin, että ne kerkeää sitten myöhemmin, pitäisiköhän tilata ne mukaan jos toimitus meneekin syksyyn. Onko muut saaneet hyviä tarjouksia talvirenkaista autoliikkeeltä ?
Sama homma. Talvirenkaita en tilannut kaupan yhteydessä, aattelin, että ostan liikkeestä syksymmällä. Kysyin, mitä sarja maksaisi. 16" vanteilla alle 1500€. Rengasliikkeistä varmastikin saisi jonkunverran halvemmalla. Tarttee käydä kyselemässä. Kitkat ostan, nastarenkaat ei tulisi mieleenkään. Olen vuosia ajellut kitkoilla, ja hyvin ovat toimineet. Ei ärsyttävää rapinaa....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Sama homma. Talvirenkaita en tilannut kaupan yhteydessä, aattelin, että ostan liikkeestä syksymmällä. Kysyin, mitä sarja maksaisi. 16" vanteilla alle 1500€. Rengasliikkeistä varmastikin saisi jonkunverran halvemmalla. Tarttee käydä kyselemässä. Kitkat ostan, nastarenkaat ei tulisi mieleenkään. Olen vuosia ajellut kitkoilla, ja hyvin ovat toimineet. Ei ärsyttävää rapinaa....
Ei toisia renkaita kannata ikinä ostaa autoliikkeestä, koska rengasliikkeistä ne saa yleensä paljon halvemmalla. Tonnilla taisi yrittää itselleni myydä noita 16'', mutta niihinhän ei sitten mitään aluvanteita tule. Rengaskaupasta saa taas tuohon hintaan jo hyvän näköiset aluvanteet alle.

Ite juuri tällä hetkellä haen tarjouksia, koska talvirenkaat lähtee halvalla ja siihen alut päälle niin varmaan hinta jossain 800-900e vrt. autokauppojen 1500e kunnon vanteilla saa valita itse minkä näköiset vanteet haluaa.

Ainoa miinus, että tuota Cruzen bensiini version käyttämää 5/105 jakoa olevia vanteita on aika vähän vrt. vaikka Dieselin käyttämään 5/115, mutta on jo ainakin omaan silmään pari hyvää vaihtoehtoa osunut ja hinta pyörinyt 400e molemmpin puolin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Ei toisia renkaita kannata ikinä ostaa autoliikkeestä, koska rengasliikkeistä ne saa yleensä paljon halvemmalla. Tonnilla taisi yrittää itselleni myydä noita 16'', mutta niihinhän ei sitten mitään aluvanteita tule. Rengaskaupasta saa taas tuohon hintaan jo hyvän näköiset aluvanteet alle.

Ite juuri tällä hetkellä haen tarjouksia, koska talvirenkaat lähtee halvalla ja siihen alut päälle niin varmaan hinta jossain 800-900e vrt. autokauppojen 1500e kunnon vanteilla saa valita itse minkä näköiset vanteet haluaa.

Ainoa miinus, että tuota Cruzen bensiini version käyttämää 5/105 jakoa olevia vanteita on aika vähän vrt. vaikka Dieselin käyttämään 5/115, mutta on jo ainakin omaan silmään pari hyvää vaihtoehtoa osunut ja hinta pyörinyt 400e molemmpin puolin.
Itse katsoin netistä 16 " kitkarenkaar aluvanteet yhdistelmiä, niin näytti olevan hinnat 850-1000 e/setti, mutta en vielä tarkemmin selvitellyt minkä näköiset vanteet ja löytyykö dieseliin jakoon sopivat. Ajattelin kuitenkin vielä kysäistä autoliikkeltäkin tarjouksen, täytyy vaan selvitellä kilpailevat vaihtoehdot valmiiksi.

Nyt on vaan tosissaan ruvennut nyppiin ajatus, että auton saa ehkä vasta kesän jälkeen. Cruzella oli tarkoitus ajella heinä-elokuussa vähän pidempiä reissuja, ja nykyisellä menopelillä ei oikein innostaisi lähteä liikkeelle. Ilmeisesti eka mahdollisuus on tuo heinäkuun erä, ja nykyisllä tiedoilla todennäköistä että toimitus toteutuisi vasta elo- tai syyskuussa.

Senkin olen pannut merkille, että eivät mainosta autoa ollenkaan. Ilmeisesti toimitusvaikeudet sitä luokkaa, että eivät uskalla ruveta aktiivisesti myymään. Epätietoisuus toimituspäivistä ja jatkuvat viivästykset toisivat liikaa huonoa mainosta autoliikkeille ja valituksia kuluttaja-asiamiehelle.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze Vantaa kirjoitti:
Joo ei ole otettu yhteyttä, ajattelin itse soittaa ensi viikolla ja kysyä toimitusta ja ALV-asiaa. Myyjä oli kauppaa tehdessä itsekin hyvin epävarma milloin auto tulee, mutta kirjasi sitten toimituspäiväksi 30.6.2010. Epäilen, että tulee paljon myöhemmin, mikä tietysti harmittaa kun olisi nimenomaan ollut kesällä ajoa tuolle vehkeelle.

Talvirenkaita en tilannut kun ajattelin, että ne kerkeää sitten myöhemmin, pitäisiköhän tilata ne mukaan jos toimitus meneekin syksyyn. Onko muut saaneet hyviä tarjouksia talvirenkaista autoliikkeeltä ?
Viikolla 24 on kuulemma laivalastillinen Cruzeja tulossa Suomeen, toivottavasti pysyy purkki pinnalla. Omaa on jo odotettu kohta 4,5kk. No, ehkä ennen kesäloman alkua saa uuden kiesin alle.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Viikolla 24 on kuulemma laivalastillinen Cruzeja tulossa Suomeen, toivottavasti pysyy purkki pinnalla. Omaa on jo odotettu kohta 4,5kk. No, ehkä ennen kesäloman alkua saa uuden kiesin alle.
Niinpä. Itse tosiaan tilasin auton helmikuun puolivälissä. Epäilen, että omani ei ehdi tuohon lastiin, vaan seuraavaan, eli kuukauden päähän tuosta.
Vaikka luulisi että ehtisi tuohon viikko 24 toimitukseen, koska autonihan on valmistunut 26.4. kuten myyjä mulle kertoi.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!!! kirjoitti:
Niinpä. Itse tosiaan tilasin auton helmikuun puolivälissä. Epäilen, että omani ei ehdi tuohon lastiin, vaan seuraavaan, eli kuukauden päähän tuosta.
Vaikka luulisi että ehtisi tuohon viikko 24 toimitukseen, koska autonihan on valmistunut 26.4. kuten myyjä mulle kertoi.
Toivottavasti omanikin eksyisi tuohon Heinäkuun lastiin, mutta joo... ei voi kun toivoa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
CheCru kirjoitti:
Toivottavasti omanikin eksyisi tuohon Heinäkuun lastiin, mutta joo... ei voi kun toivoa.
Ottiko kukaan muu muuten noita lisähärpäkkeitä? Eipä niitä paljoa ollut saatavilla, mutta itse otin Chevyn kangasmatot, jotka tuo vähän lisää tyylikkyyttä ja mutaläpät, koska renkaat on sen verran leveät kuitenkin, että sivu tulee olemaan ihan kurassa ilman niitä. Eipä noitakaan missään mainostettu, mutta Chevyn uk sivuilta luin ja sain lätkästyä mukaan kauppaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Ottiko kukaan muu muuten noita lisähärpäkkeitä? Eipä niitä paljoa ollut saatavilla, mutta itse otin Chevyn kangasmatot, jotka tuo vähän lisää tyylikkyyttä ja mutaläpät, koska renkaat on sen verran leveät kuitenkin, että sivu tulee olemaan ihan kurassa ilman niitä. Eipä noitakaan missään mainostettu, mutta Chevyn uk sivuilta luin ja sain lätkästyä mukaan kauppaan.
En ottanut mitään lisäjutskia. Lohkolämppäri varmaankin tarvitsisi asennuttaa syksymmällä.
Kuinka leveä kumi Cruzessa olikaan, eiks vanne ollu 17".
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
En ottanut mitään lisäjutskia. Lohkolämppäri varmaankin tarvitsisi asennuttaa syksymmällä.
Kuinka leveä kumi Cruzessa olikaan, eiks vanne ollu 17".
Joo lohkolämmittimen ja sisäpistokkeen otin myös toki. 17'' on joo tuossa, mutta itse varmaan otan talvirenkaisiin 16'' jostain niin tulee halvemmaksi ja talvella muutenkaan pidä olla niin näyttävät.

215 on leveys noissa 17'' renkaissa bensamallissa ja dieselissa 225.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Joo lohkolämmittimen ja sisäpistokkeen otin myös toki. 17'' on joo tuossa, mutta itse varmaan otan talvirenkaisiin 16'' jostain niin tulee halvemmaksi ja talvella muutenkaan pidä olla niin näyttävät.

215 on leveys noissa 17'' renkaissa bensamallissa ja dieselissa 225.
Joo, itsekin ostan 16" talvipyörät. Nuo 215 / 17", minkä sarjan kumit ovat? 50 vai 60. Onko tietoo?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Joo, itsekin ostan 16" talvipyörät. Nuo 215 / 17", minkä sarjan kumit ovat? 50 vai 60. Onko tietoo?
Onko kellään tietoa että milloin Cruzesta on tulossa farkkuversio ?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
/\ kirjoitti:
Onko kellään tietoa että milloin Cruzesta on tulossa farkkuversio ?
Taisi olla tulossa noin vuoden päästä. Ei varmaa tietoa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
CheCru kirjoitti:
Toivottavasti omanikin eksyisi tuohon Heinäkuun lastiin, mutta joo... ei voi kun toivoa.
Onko joku jo saanut Cruzen???
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
dfhdhdfh kirjoitti:
Onko joku jo saanut Cruzen???
Joku tuolla edellä viestitti, että viikolla 24 pitäisi tulla laivalastillinen uusia Cruzeja. Nyt on viikko 24. Ilmoitelkaa toki hyvät Cruze-veljet, jos olette saaneet tai olette saamassa Cruzen!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Wikipediassa luki että 1.4T olis tulossa Cruzeen.

Mielestäni asiallisen oloinen perhesedani. Perustuu ainakin hyvään autoon eli uuteen Astraan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
54 VASTAUSTA:
Ja täydet pisteet turvallisuudesta jne.

Tietty se näkyy, että auto on edullinen, mutta omasta mielestäni ainakin hyvä kompakti paketti ja nimenomaan edulliseen hintaan. Tietty vasta parin vuoden päästä voi sen viimeisen arvion tehdä, että onko auto hyvä(kestääkö se jne.), mutta ainakin ensi askeleet näyttäisi hyviltä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Chevy111 kirjoitti:
Ja täydet pisteet turvallisuudesta jne.

Tietty se näkyy, että auto on edullinen, mutta omasta mielestäni ainakin hyvä kompakti paketti ja nimenomaan edulliseen hintaan. Tietty vasta parin vuoden päästä voi sen viimeisen arvion tehdä, että onko auto hyvä(kestääkö se jne.), mutta ainakin ensi askeleet näyttäisi hyviltä.
Onkos ketään vieläkään saanut autoa hyppysiin? Näpit syyhyää täällä :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Onkos ketään vieläkään saanut autoa hyppysiin? Näpit syyhyää täällä :)
Eipä ole vielä tullut, kattellaan ensi kuussa...........
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!!! kirjoitti:
Eipä ole vielä tullut, kattellaan ensi kuussa...........
Oma 1.8 on jo Suomessa ja luovutus on ensi viikolla. n. 2 kk myöhästyi tilaussopimukseen merkitystä toimitusajasta. Odotus on kyllä ollut pitkä, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Saapa nähdä, saako tuosta jotain hyvitystä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Oma 1.8 on jo Suomessa ja luovutus on ensi viikolla. n. 2 kk myöhästyi tilaussopimukseen merkitystä toimitusajasta. Odotus on kyllä ollut pitkä, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Saapa nähdä, saako tuosta jotain hyvitystä.
Milloin tilasit Cruzen, ja milloin se luvattiin alunperin? Itse tilasin helmikuun puolivälissä, ja silloin laitettiin alustavaksi toimitusajaksi kesäkuun viimeisenä päivänä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Milloin tilasit Cruzen, ja milloin se luvattiin alunperin? Itse tilasin helmikuun puolivälissä, ja silloin laitettiin alustavaksi toimitusajaksi kesäkuun viimeisenä päivänä.
Hienoa, että autoja rupee saapumaan Suomeenkin. Itse tein kaupat vasta 2kk sitten, toimitus luvatta heinä-elo.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Hienoa, että autoja rupee saapumaan Suomeenkin. Itse tein kaupat vasta 2kk sitten, toimitus luvatta heinä-elo.
Auto tilattu huhtikuun puolivälin jälkeen ja tilausopimukseen optimistisesti kirjattu kesäkuun loppu. Viimeisin tieto että luovutus olisi elo-syyskuussa,
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Milloin tilasit Cruzen, ja milloin se luvattiin alunperin? Itse tilasin helmikuun puolivälissä, ja silloin laitettiin alustavaksi toimitusajaksi kesäkuun viimeisenä päivänä.
eli 14.2. oli tuo päivä, jolloin tehtiin kaupat. Kuulemma vasta nyt ekat 1.8 koneella toimitukseen Suomeen. Auto valmistui huhtikuussa tehtaalla.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
eli 14.2. oli tuo päivä, jolloin tehtiin kaupat. Kuulemma vasta nyt ekat 1.8 koneella toimitukseen Suomeen. Auto valmistui huhtikuussa tehtaalla.
No kylläpä kesti toimitus, kun monta kuukautta ollut valmiina. Mites muuten onko tuossa LT-versiossa nyt tuota USB-paikkaa? Mielestäni se luki joka paikassa, mutta enää sitä en löydä mistään. Eikö sitä siis olekkaan?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
No kylläpä kesti toimitus, kun monta kuukautta ollut valmiina. Mites muuten onko tuossa LT-versiossa nyt tuota USB-paikkaa? Mielestäni se luki joka paikassa, mutta enää sitä en löydä mistään. Eikö sitä siis olekkaan?
Samaa itsekin ihmetellyt. Suomen Chevrolet Cruzen sivulla tosin on seuraava teksti LT-varustelun osalta:
"CD-radio AUX-sisääntulolla, 6 kaiutinta ja MP3-liitäntä"
Eli AUX:n lisäksi mp3-liitäntä, joka siis lienee usb? No, ensi torstaina on käytännön kokemusta ;)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Samaa itsekin ihmetellyt. Suomen Chevrolet Cruzen sivulla tosin on seuraava teksti LT-varustelun osalta:
"CD-radio AUX-sisääntulolla, 6 kaiutinta ja MP3-liitäntä"
Eli AUX:n lisäksi mp3-liitäntä, joka siis lienee usb? No, ensi torstaina on käytännön kokemusta ;)
Joo toivotaan, että se sitä merkitsee. Tuolla kyllä lukee, että USB-pitäisi olla http://www.chevrolet.fi/koe-chevrolet/uutiset/2010/uutiset-2010-kuvaus-uutiset/uutiset-1.html

"LT-varustetasossa audiojärjestelmä päivittyy vielä kuuden CD-levyn vaihtajalla ja keskikonsolin USB-portilla. "

Ulkomailla tosin USB-paikkaa ei ole kuin noissa autoissa, joissa on navigaattori niin siitä syystä aloin kyselemään. Onkohan meitäkin pissitty silmään?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Oma 1.8 on jo Suomessa ja luovutus on ensi viikolla. n. 2 kk myöhästyi tilaussopimukseen merkitystä toimitusajasta. Odotus on kyllä ollut pitkä, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Saapa nähdä, saako tuosta jotain hyvitystä.
Helmikuun puolessa välissä tilattu 2.0 diesel kuulemma tulossa 2.7. maahan saapuvassa laivassa. Eli uusin (3. arvio) ennuste luovutusajankohdasta on viikko 27.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
cruze 2.0 d lt kirjoitti:
Helmikuun puolessa välissä tilattu 2.0 diesel kuulemma tulossa 2.7. maahan saapuvassa laivassa. Eli uusin (3. arvio) ennuste luovutusajankohdasta on viikko 27.
Tervehdys kaikille. Tiedustelin autoa juuri, ja näin vastattiin: Viimeisin päivitys on tehty 30.5. auto saapuu Hankoon 30.7. Elikkä joskus elokuussa sen saan. Pitkittyy, pitkittyy ja pitkittyy. Ja autonhan tilasin Helmikuun puolivälissä. No, minkäs teet........
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Tervehdys kaikille. Tiedustelin autoa juuri, ja näin vastattiin: Viimeisin päivitys on tehty 30.5. auto saapuu Hankoon 30.7. Elikkä joskus elokuussa sen saan. Pitkittyy, pitkittyy ja pitkittyy. Ja autonhan tilasin Helmikuun puolivälissä. No, minkäs teet........
Aika pahalta kuulostaa. Minkä autoliikkeen kanssa olet kauppoja vääntänyt? Itse tein tilauksen vantaan Magneetissa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
cruze 2.0 d lt kirjoitti:
Aika pahalta kuulostaa. Minkä autoliikkeen kanssa olet kauppoja vääntänyt? Itse tein tilauksen vantaan Magneetissa.
Raision magneetista tilasin. Asiallisen myyjän kanssa. Aina on heti tullut vastaus kun olen auton toimituksesta kysellyt. Ja, eihän se ole myyjän vika, että toimitukset myöhästelee.!!!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Raision magneetista tilasin. Asiallisen myyjän kanssa. Aina on heti tullut vastaus kun olen auton toimituksesta kysellyt. Ja, eihän se ole myyjän vika, että toimitukset myöhästelee.!!!
Onkohan missään muuten tietoa paljon Cruzea on myyty Suomessa? Keski-Euroopassa vissiin ainakin aika hyvin menestynyt mitä lukenut tilastoja.

Huomenna sitten "uusi chevisti" heti kertomaan ensi ajon fiilikset ja löytyykö se USB-paikka LT:stä!! :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Onkohan missään muuten tietoa paljon Cruzea on myyty Suomessa? Keski-Euroopassa vissiin ainakin aika hyvin menestynyt mitä lukenut tilastoja.

Huomenna sitten "uusi chevisti" heti kertomaan ensi ajon fiilikset ja löytyykö se USB-paikka LT:stä!! :)
Yllättäen myyjä soitti, että menee ensi viikkoon tuo auton luovutus. Kuulemma vasta nyt oli laiva rantautunut...? No, minkäs teet, katsotaan miten käy tuon 1.7. kanssa, on ainakin hinta sovittu tilaussopimuksessa eli kaipa tuon alv:n nousun kärsii myyjä, jos jostain syytä menee tuonne asti kaupan teko. Eli palataan asiaan sitten ensi viikolla.

Jotenkin tuntuu, että muualla liikkeissä on ollut alusta alkaen tiedossa nuo vaikeudet, kun osalle on luvattu auto vasta heinäkuussa. V...ttaa, kun itselle alussa luvattiin toimitus maalis-huhtikuun loppuun, sitten toukokuu, kesäkuun puoliväli, kesäkuun loppu ja nyt sitten ehkä heinäkuu...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Yllättäen myyjä soitti, että menee ensi viikkoon tuo auton luovutus. Kuulemma vasta nyt oli laiva rantautunut...? No, minkäs teet, katsotaan miten käy tuon 1.7. kanssa, on ainakin hinta sovittu tilaussopimuksessa eli kaipa tuon alv:n nousun kärsii myyjä, jos jostain syytä menee tuonne asti kaupan teko. Eli palataan asiaan sitten ensi viikolla.

Jotenkin tuntuu, että muualla liikkeissä on ollut alusta alkaen tiedossa nuo vaikeudet, kun osalle on luvattu auto vasta heinäkuussa. V...ttaa, kun itselle alussa luvattiin toimitus maalis-huhtikuun loppuun, sitten toukokuu, kesäkuun puoliväli, kesäkuun loppu ja nyt sitten ehkä heinäkuu...
Hyvitystä auton viivästymisestä ja mahdollisen arvonlisäveron korotuksen vaikutusta auton hintaan kannattaa kysellä siinä vaiheessa, kun olette suostumassa siihen, että annatte lisäaikaa auton toimitukselle. Kun olette jos saamassa auton ja myös suostuneet auton viivästykseen, niin siinä vaiheessa myyjällä tuskin on enää halua suostua minkäänlaiseen hyvitykseen. Mielestäni kannattaaa ottaa myös vaaria tuosta nimimerkki Kärsimättömän edellä esittämästä linkistä kuluttajaviraston sivuille.

Itse ainakin ajattelin tehdä niin, että jos autoa ei ala kuulua vielä antamani lisäajankaan kuluessa (kesäkuun loppuun mennessä), niin perun kaupat kokonaan, mikäli myyjä ei suostu minkäänlaiseen hyvitykseen tai saati siihen, että hinta pysyy samana alv:n muutoksesta huolimatta. Ja kyllä! Tiedän, että silloin en välttämättä saa autoa ollenkaan, mutta itselläni on se periaate, etten ala suostua mihinkään autokauppiaiden epämääräisiin lupaauksiin tai jopa vedätyksiin. Aina sen auton sitten joskus jostain saa...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Yllättäen myyjä soitti, että menee ensi viikkoon tuo auton luovutus. Kuulemma vasta nyt oli laiva rantautunut...? No, minkäs teet, katsotaan miten käy tuon 1.7. kanssa, on ainakin hinta sovittu tilaussopimuksessa eli kaipa tuon alv:n nousun kärsii myyjä, jos jostain syytä menee tuonne asti kaupan teko. Eli palataan asiaan sitten ensi viikolla.

Jotenkin tuntuu, että muualla liikkeissä on ollut alusta alkaen tiedossa nuo vaikeudet, kun osalle on luvattu auto vasta heinäkuussa. V...ttaa, kun itselle alussa luvattiin toimitus maalis-huhtikuun loppuun, sitten toukokuu, kesäkuun puoliväli, kesäkuun loppu ja nyt sitten ehkä heinäkuu...
Vieläkö sinulla pitää auton luovutusaika paikkaansa, elikkä tällä viikolla saisit Cruzen??
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Vieläkö sinulla pitää auton luovutusaika paikkaansa, elikkä tällä viikolla saisit Cruzen??
Itse asiassa saan auton tänään illalla, joten viivästymisestä ei (sittenkään) aiheudu minulle ongelmia. Myyjä siis piti kuin pitikin sanansa! Mielestäni tuo edellä kertomani kannattaa kuitenkin pitää mielessä, jos toimitus viivästyy sovitusta aikataulusta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Where is my car? kirjoitti:
Itse asiassa saan auton tänään illalla, joten viivästymisestä ei (sittenkään) aiheudu minulle ongelmia. Myyjä siis piti kuin pitikin sanansa! Mielestäni tuo edellä kertomani kannattaa kuitenkin pitää mielessä, jos toimitus viivästyy sovitusta aikataulusta.
No miltä se Cruze nyt tuntuu? Vai saitko sitä? Jos sulla se LT versio niin onko siinä se kysytty USB-paikka?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checry kirjoitti:
No miltä se Cruze nyt tuntuu? Vai saitko sitä? Jos sulla se LT versio niin onko siinä se kysytty USB-paikka?
Nyt on pari päivää ollut Cruze LT 1,8 MT5 alla, ja täytyy sanoa, että auto on kaikin puolin toimiva paketti. Ei ole tarvinnut ainakaan toistaiseksi katua kauppoja. USB-paikkaa ei löytänyt myyjä enkä minäkään, joten lupaus USB-paikasta lienee täyttä puppua. Muuten autosta on löytynyt kaikki luvatut tilpehöörit. Bensan kulutus kaupunkiajossa on ollut hieman päälle 9 l/100 km. Ja ei voi muuta kuin todeta, että auton muotoilu tuntuu edelleen kerrassaan upealta. Mielestäni Cruze on jopa upeampi luonnossa kuin kuvissa. En viitsi enempää kehuskella auton ominaisuuksia, koska tiedän, että osasta teistä saattaa tuntua siltä, kun vääntäisi veistä vatsassa. Toivottavasti odotuksenne ei kuitenkaan veny liian pitkäksi! Ilmoittelen jatkossa, jos autossa ilmenee jotain puutteellisuuksia.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Here is my car! kirjoitti:
Nyt on pari päivää ollut Cruze LT 1,8 MT5 alla, ja täytyy sanoa, että auto on kaikin puolin toimiva paketti. Ei ole tarvinnut ainakaan toistaiseksi katua kauppoja. USB-paikkaa ei löytänyt myyjä enkä minäkään, joten lupaus USB-paikasta lienee täyttä puppua. Muuten autosta on löytynyt kaikki luvatut tilpehöörit. Bensan kulutus kaupunkiajossa on ollut hieman päälle 9 l/100 km. Ja ei voi muuta kuin todeta, että auton muotoilu tuntuu edelleen kerrassaan upealta. Mielestäni Cruze on jopa upeampi luonnossa kuin kuvissa. En viitsi enempää kehuskella auton ominaisuuksia, koska tiedän, että osasta teistä saattaa tuntua siltä, kun vääntäisi veistä vatsassa. Toivottavasti odotuksenne ei kuitenkaan veny liian pitkäksi! Ilmoittelen jatkossa, jos autossa ilmenee jotain puutteellisuuksia.
Noniin, hienoa, että ensi kokemukset saatu ilmoille. Jotenkin osasasin odottaa tuota USB-paikan puuttumista, kun se olikin poistettu melkein joka sivulta(lukuun ottamatta sitä uutista chevroletin sivuilta, missä se edelleenkin luvataan). Mutta eipä voi mitään sitte.

Hieno homma, että muuten mielyttää ja mielellään vaan pistä lisää kokemuksia, kun niitä kertyy tässä. Kyllähän se harmittaa, kun oma auto ei vielä ole parkissa, mutta mukava lukea muiden kokemuksia!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checry kirjoitti:
No miltä se Cruze nyt tuntuu? Vai saitko sitä? Jos sulla se LT versio niin onko siinä se kysytty USB-paikka?
Sain diesel cruzeni tänään ja noin sadan kilometrin verran on otettu tuntumaan kärryyn. Mitään "suuria" yllätyksiä ei ole vielä tullut vastaan, lukuunottamatta tuota usb-asiaa. Voimakiisselin (150hv) kulutus on laitteen oman mittarin mukaan 6.1 l/100km ja olen ajanut mielestäni hyvin rauhallisesti. Ensi viikonloppuna on reissu Vantaa-Jyväskylä-Vantaa, joten alkuviikosta saan tankkauksen yhteydessä hieman tuntumaa todelliseen kulutukseen.
Kaupunkiajossa toivoivoisi, että alavääntö olisi hieman parempi, mutta kyllä tuolla pärjää. Maantieajossa ajo-ominaisuudet ok, motarilla ohjaus voisi olla jämäkämpi. Kokonaisuutena kuitenkin hyvä peruspaketti, jossa ei isoja miinuksia, mutta ei myöskään mitään ylitsepursuavia plussia.
Kyselin luovutuksen yhteydessä kattotelineistä, roiskeläpistä yms. ja myyjä arveli että syksyllä olisi saatavilla cruzeen tällaista lisäsälää. Toivottavasti hinta on kohdallan lisätarvikepuolellakin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
cruze 2.0 d lt kirjoitti:
Sain diesel cruzeni tänään ja noin sadan kilometrin verran on otettu tuntumaan kärryyn. Mitään "suuria" yllätyksiä ei ole vielä tullut vastaan, lukuunottamatta tuota usb-asiaa. Voimakiisselin (150hv) kulutus on laitteen oman mittarin mukaan 6.1 l/100km ja olen ajanut mielestäni hyvin rauhallisesti. Ensi viikonloppuna on reissu Vantaa-Jyväskylä-Vantaa, joten alkuviikosta saan tankkauksen yhteydessä hieman tuntumaa todelliseen kulutukseen.
Kaupunkiajossa toivoivoisi, että alavääntö olisi hieman parempi, mutta kyllä tuolla pärjää. Maantieajossa ajo-ominaisuudet ok, motarilla ohjaus voisi olla jämäkämpi. Kokonaisuutena kuitenkin hyvä peruspaketti, jossa ei isoja miinuksia, mutta ei myöskään mitään ylitsepursuavia plussia.
Kyselin luovutuksen yhteydessä kattotelineistä, roiskeläpistä yms. ja myyjä arveli että syksyllä olisi saatavilla cruzeen tällaista lisäsälää. Toivottavasti hinta on kohdallan lisätarvikepuolellakin.
Moro,

Nuo extra-härpäkkeet oli kyllä varmaan tilattavissa nyttenkin, mutta niitä ei ihme kyllä missään mainostettu. Itse luin brittien chevyn sivuilta noista ja sain kaupan päälle myyjältä etu- ja takaroiskeläpät, sekä huopamatot.

Tuo USB-kyllä harmittaa... Pitää ostaa vain se 3,5mm johto sitten niin saa ipodin kiinni :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Here is my car! kirjoitti:
Nyt on pari päivää ollut Cruze LT 1,8 MT5 alla, ja täytyy sanoa, että auto on kaikin puolin toimiva paketti. Ei ole tarvinnut ainakaan toistaiseksi katua kauppoja. USB-paikkaa ei löytänyt myyjä enkä minäkään, joten lupaus USB-paikasta lienee täyttä puppua. Muuten autosta on löytynyt kaikki luvatut tilpehöörit. Bensan kulutus kaupunkiajossa on ollut hieman päälle 9 l/100 km. Ja ei voi muuta kuin todeta, että auton muotoilu tuntuu edelleen kerrassaan upealta. Mielestäni Cruze on jopa upeampi luonnossa kuin kuvissa. En viitsi enempää kehuskella auton ominaisuuksia, koska tiedän, että osasta teistä saattaa tuntua siltä, kun vääntäisi veistä vatsassa. Toivottavasti odotuksenne ei kuitenkaan veny liian pitkäksi! Ilmoittelen jatkossa, jos autossa ilmenee jotain puutteellisuuksia.
Meitsi saa odottaa vielä piiiiiitkän kuukauden, ennen kuin saan omani ajoon.
Minkän värinen Cruzesi on?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Moro,

Nuo extra-härpäkkeet oli kyllä varmaan tilattavissa nyttenkin, mutta niitä ei ihme kyllä missään mainostettu. Itse luin brittien chevyn sivuilta noista ja sain kaupan päälle myyjältä etu- ja takaroiskeläpät, sekä huopamatot.

Tuo USB-kyllä harmittaa... Pitää ostaa vain se 3,5mm johto sitten niin saa ipodin kiinni :)
Itse odotan parhaillaan Cruzen toimitusta...sivuseikka.

Käsitykseni mukaan USB-portin pitäisi olla kyynärnojassa, vai onko sittenkään?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
nesh kirjoitti:
Itse odotan parhaillaan Cruzen toimitusta...sivuseikka.

Käsitykseni mukaan USB-portin pitäisi olla kyynärnojassa, vai onko sittenkään?
Kyynärnojassa on AUX-paikka, mutta USB-porttia siitä ei löydy.

Jos nimimerkki Cruze!!!!! kohdisti kysymyksen minulle, niin oma Cruzeni on musta. Alkujaan sen piti olla hopean värinen, mutta mustan lupasivat toimittaa minulle nopeammin, joten siksi musta väri. Sikäli värin vaihto tosiaan kannatti, että auto sitten saapuikin luvatussa ajassa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Noniin, hienoa, että ensi kokemukset saatu ilmoille. Jotenkin osasasin odottaa tuota USB-paikan puuttumista, kun se olikin poistettu melkein joka sivulta(lukuun ottamatta sitä uutista chevroletin sivuilta, missä se edelleenkin luvataan). Mutta eipä voi mitään sitte.

Hieno homma, että muuten mielyttää ja mielellään vaan pistä lisää kokemuksia, kun niitä kertyy tässä. Kyllähän se harmittaa, kun oma auto ei vielä ole parkissa, mutta mukava lukea muiden kokemuksia!
Jos aika käy pitkäksi niin tekniikkaan ym. voi tutustua:

http://gm.ws123.net/EN/documents_2010/cruze/start_cruze.html

Sieltä voi löytyä USB-paikasta tietoa, jos kiinnostaa, niin ja vähän muutakin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
cruze 2.0 d lt kirjoitti:
Sain diesel cruzeni tänään ja noin sadan kilometrin verran on otettu tuntumaan kärryyn. Mitään "suuria" yllätyksiä ei ole vielä tullut vastaan, lukuunottamatta tuota usb-asiaa. Voimakiisselin (150hv) kulutus on laitteen oman mittarin mukaan 6.1 l/100km ja olen ajanut mielestäni hyvin rauhallisesti. Ensi viikonloppuna on reissu Vantaa-Jyväskylä-Vantaa, joten alkuviikosta saan tankkauksen yhteydessä hieman tuntumaa todelliseen kulutukseen.
Kaupunkiajossa toivoivoisi, että alavääntö olisi hieman parempi, mutta kyllä tuolla pärjää. Maantieajossa ajo-ominaisuudet ok, motarilla ohjaus voisi olla jämäkämpi. Kokonaisuutena kuitenkin hyvä peruspaketti, jossa ei isoja miinuksia, mutta ei myöskään mitään ylitsepursuavia plussia.
Kyselin luovutuksen yhteydessä kattotelineistä, roiskeläpistä yms. ja myyjä arveli että syksyllä olisi saatavilla cruzeen tällaista lisäsälää. Toivottavasti hinta on kohdallan lisätarvikepuolellakin.
No niin, viikko 1.8LT (manuaali) alla. Kuten tuolla jo mainittiinkin, USB-paikka puuttuu. No, toimeen tullaan ilmankin.

Eka tankki ajettu lähes tyhjäksi (750km ja 53,5 litraa kahtui tankkiin) )ja ajotietokone näytti keskikulutukseksi 7,6, todellinen kulutus oli siis 7,13. Pääosin kyllä maantieajoa, jonkin verran kaupunkiajoa. Hieman yllätti tuo, kun ulkomaisilla palstoilla lähes kaikilla on ajotietokoneen keskikulutuksen heitto toiseen suuntaan, lieneekö näissä uudemmissa sitten muutettu tuota?

Jokin hieman värisee kuskin penkin vieressä siten, että kuljettajan korvaan hieman särähtää, vielä ei ole löytynyt aiheuttajaa. Muuten kaikki ok. Tosin kaasupoljin saisi olla tunnokkaampi. Ohjaus on mielestäni hyvä ja tunnokas ja penkeistä plussaa. Alusta on kova ja varsinkin mutkaisella tiellä mukava ajaa. Ei suurempia kolinoita tai muutakaan.

Ja tuli tuo kaupan päälle tullut vakuutuskin jo testattua: kiveniskemän korjaus menee lasiturvan piikkiin ilman omavastuuta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
No niin, viikko 1.8LT (manuaali) alla. Kuten tuolla jo mainittiinkin, USB-paikka puuttuu. No, toimeen tullaan ilmankin.

Eka tankki ajettu lähes tyhjäksi (750km ja 53,5 litraa kahtui tankkiin) )ja ajotietokone näytti keskikulutukseksi 7,6, todellinen kulutus oli siis 7,13. Pääosin kyllä maantieajoa, jonkin verran kaupunkiajoa. Hieman yllätti tuo, kun ulkomaisilla palstoilla lähes kaikilla on ajotietokoneen keskikulutuksen heitto toiseen suuntaan, lieneekö näissä uudemmissa sitten muutettu tuota?

Jokin hieman värisee kuskin penkin vieressä siten, että kuljettajan korvaan hieman särähtää, vielä ei ole löytynyt aiheuttajaa. Muuten kaikki ok. Tosin kaasupoljin saisi olla tunnokkaampi. Ohjaus on mielestäni hyvä ja tunnokas ja penkeistä plussaa. Alusta on kova ja varsinkin mutkaisella tiellä mukava ajaa. Ei suurempia kolinoita tai muutakaan.

Ja tuli tuo kaupan päälle tullut vakuutuskin jo testattua: kiveniskemän korjaus menee lasiturvan piikkiin ilman omavastuuta.
Miten moottori vääntää, toimiiko hyvin esim. ohitustilanteissa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!! kirjoitti:
Miten moottori vääntää, toimiiko hyvin esim. ohitustilanteissa?
1,8 LT MT5:ssä kiihtyvyys voisi olla parempikin. Se tuli todettua, kun tein yli 800 kilometrin matkan Etelä-Suomesta Savoon ja takaisin. Muuten ei ole ollut moittimista auton suhteen. Ilmastointikin toimii kerrassaan mainiosti.

Olisiko jollain fiksua ratkaisua noiden auton etuosaan liiskantuneiden ötököiden suhteen? Uudessa autossa niitä ei viitsisi kauhean kauan katsella. Miten ne saisi pois mahdollisimman nopeasti, helposti ja tietysti auton maalipintaa vahingoittamatta?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Here is my car? kirjoitti:
1,8 LT MT5:ssä kiihtyvyys voisi olla parempikin. Se tuli todettua, kun tein yli 800 kilometrin matkan Etelä-Suomesta Savoon ja takaisin. Muuten ei ole ollut moittimista auton suhteen. Ilmastointikin toimii kerrassaan mainiosti.

Olisiko jollain fiksua ratkaisua noiden auton etuosaan liiskantuneiden ötököiden suhteen? Uudessa autossa niitä ei viitsisi kauhean kauan katsella. Miten ne saisi pois mahdollisimman nopeasti, helposti ja tietysti auton maalipintaa vahingoittamatta?
Minkä firman moottori tässä on, missä valmistettu ??
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tonkaaaaaa kirjoitti:
Minkä firman moottori tässä on, missä valmistettu ??
Bensakoneina Opelin myllyt. Diesel on italialaisen VM motorin käsialaa, mutta GM Daewoo sen kyllä valmistaa itse. Joistain Hyundaista löytyy samaa diesel konetta
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Meitsi saa odottaa vielä piiiiiitkän kuukauden, ennen kuin saan omani ajoon.
Minkän värinen Cruzesi on?
JIPPII, saan cruzeni ensi perjantaina, VIHDOINKIN!!!!!!!!!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
lapaviilu kirjoitti:
Bensakoneina Opelin myllyt. Diesel on italialaisen VM motorin käsialaa, mutta GM Daewoo sen kyllä valmistaa itse. Joistain Hyundaista löytyy samaa diesel konetta
Tota onkohan kellään kokemusta paljon voisi vaatia tai on yleinen korvaus jos auto myöhästyy toimitusajasta. Itsellä on ilmeisesti niin käymässä ja olisi kiva tietää, että mitä voi vaatia ja suostuvatko yleensä edes mihinkään.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Here is my car! kirjoitti:
Nyt on pari päivää ollut Cruze LT 1,8 MT5 alla, ja täytyy sanoa, että auto on kaikin puolin toimiva paketti. Ei ole tarvinnut ainakaan toistaiseksi katua kauppoja. USB-paikkaa ei löytänyt myyjä enkä minäkään, joten lupaus USB-paikasta lienee täyttä puppua. Muuten autosta on löytynyt kaikki luvatut tilpehöörit. Bensan kulutus kaupunkiajossa on ollut hieman päälle 9 l/100 km. Ja ei voi muuta kuin todeta, että auton muotoilu tuntuu edelleen kerrassaan upealta. Mielestäni Cruze on jopa upeampi luonnossa kuin kuvissa. En viitsi enempää kehuskella auton ominaisuuksia, koska tiedän, että osasta teistä saattaa tuntua siltä, kun vääntäisi veistä vatsassa. Toivottavasti odotuksenne ei kuitenkaan veny liian pitkäksi! Ilmoittelen jatkossa, jos autossa ilmenee jotain puutteellisuuksia.
Itse sain Cruzeni viime perjantaina. Loisto peli, ei mitään moittimista. Todella hyvä ajaa, kulkee kuin juna. Ei kuulu juurikaan rengasmelua sisälle. Cruzeni on 1.8 LT bensa automaatti. Olen etsiskellyt aluvanteita, mutta tarjonta jaolle 5 x 105 on aika suppea. Tarvii odotella kevääseen, josko valikoima laajenisi. Tarkoitukseni olisi laittaa talvikumit noihin orkkis vanteisiin. Onko jollakin tietoa, kuinka leveä on orkkis vanne ( 17 " ). Oiskos 7 " leveä?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
KKJJEE kirjoitti:
Tota onkohan kellään kokemusta paljon voisi vaatia tai on yleinen korvaus jos auto myöhästyy toimitusajasta. Itsellä on ilmeisesti niin käymässä ja olisi kiva tietää, että mitä voi vaatia ja suostuvatko yleensä edes mihinkään.
En ole varma, mutta auton pitää viivästyä huomattavan paljon, kuukausia. Edellyttää, jos autoliike on luvannut varmasti, että auto luovutetaan tiettynä päivänä asiakkaalle. Ja päivämäärän pitää näkyä paperilla myös. Ja mikäköhän mahtanee olla korvaus, tankki täyteen löpöä??!! Milloin tilasit auton, ja milloin se luvattiin?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
En ole varma, mutta auton pitää viivästyä huomattavan paljon, kuukausia. Edellyttää, jos autoliike on luvannut varmasti, että auto luovutetaan tiettynä päivänä asiakkaalle. Ja päivämäärän pitää näkyä paperilla myös. Ja mikäköhän mahtanee olla korvaus, tankki täyteen löpöä??!! Milloin tilasit auton, ja milloin se luvattiin?
Miten teidän Dieselit kuluttaa kaupungissa? Olen saanut Chevrolet Cruze 16.4.2010, 4-ov LT 2,0 Diesel 110kW MT5 ja kulutus luvattu kaupungissa(manuaali) 7,0l/100 km, mutta valitettavasti en itse ole päässyt tähän lukemaan mitenkään, vaikka kuinka rauhallisesti ajan autoa. Auto kuluttaa 9,0l/100 km. Autolla olen ajanut 5800 km.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
jerry.p35 kirjoitti:
Miten teidän Dieselit kuluttaa kaupungissa? Olen saanut Chevrolet Cruze 16.4.2010, 4-ov LT 2,0 Diesel 110kW MT5 ja kulutus luvattu kaupungissa(manuaali) 7,0l/100 km, mutta valitettavasti en itse ole päässyt tähän lukemaan mitenkään, vaikka kuinka rauhallisesti ajan autoa. Auto kuluttaa 9,0l/100 km. Autolla olen ajanut 5800 km.
Vaihdetaanko viikoksi - siinä ajassa varmaan selviää?
Ajan 60 ja alle -rajoitusalueilla, joten pitäisi passata kaupunkinopeuksiin.

Sama merkki - eri malli.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
cruze 2.0 d lt kirjoitti:
Sain diesel cruzeni tänään ja noin sadan kilometrin verran on otettu tuntumaan kärryyn. Mitään "suuria" yllätyksiä ei ole vielä tullut vastaan, lukuunottamatta tuota usb-asiaa. Voimakiisselin (150hv) kulutus on laitteen oman mittarin mukaan 6.1 l/100km ja olen ajanut mielestäni hyvin rauhallisesti. Ensi viikonloppuna on reissu Vantaa-Jyväskylä-Vantaa, joten alkuviikosta saan tankkauksen yhteydessä hieman tuntumaa todelliseen kulutukseen.
Kaupunkiajossa toivoivoisi, että alavääntö olisi hieman parempi, mutta kyllä tuolla pärjää. Maantieajossa ajo-ominaisuudet ok, motarilla ohjaus voisi olla jämäkämpi. Kokonaisuutena kuitenkin hyvä peruspaketti, jossa ei isoja miinuksia, mutta ei myöskään mitään ylitsepursuavia plussia.
Kyselin luovutuksen yhteydessä kattotelineistä, roiskeläpistä yms. ja myyjä arveli että syksyllä olisi saatavilla cruzeen tällaista lisäsälää. Toivottavasti hinta on kohdallan lisätarvikepuolellakin.
Täällä joku puhui huimasta 9 litran keskikulutuksesta, mitkä ovat omat kokemuksesi kulutuksesta ? Onko muuten auto täyttänyt odotukset ? Itselle pitäisi tulla elokuun lopussa tai syyskuussa vastaava malli. Mitenkä muilla odottajilla ootteko saanet tietoa milloin tulee seuraavat erät autoja, oma myyjäni ei ole ottanut yhteyttä vaikka hänen piti selvitellä noita aikatauluja.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze Vantaa kirjoitti:
Täällä joku puhui huimasta 9 litran keskikulutuksesta, mitkä ovat omat kokemuksesi kulutuksesta ? Onko muuten auto täyttänyt odotukset ? Itselle pitäisi tulla elokuun lopussa tai syyskuussa vastaava malli. Mitenkä muilla odottajilla ootteko saanet tietoa milloin tulee seuraavat erät autoja, oma myyjäni ei ole ottanut yhteyttä vaikka hänen piti selvitellä noita aikatauluja.
Onko uusia Cruzeja saapunut jälleen Suomeen? Miltäs autot vaikuttavat, ketkä ne ovat saaneet?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Onko uusia Cruzeja saapunut jälleen Suomeen? Miltäs autot vaikuttavat, ketkä ne ovat saaneet?
Auto ollut n. kolme viikkoa. Loistava peli, ei mitään moittimista. Kaikki toimii, kuin kello. Jykevä ajaa ja todella fiksun näköinen niin sisältä kuin ulkoakin. Paras auto, mitä on itselläni ikinä ennen ollut. Eiköhän tässä tullut jo tarpeeksi ylistettyä :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Auto ollut n. kolme viikkoa. Loistava peli, ei mitään moittimista. Kaikki toimii, kuin kello. Jykevä ajaa ja todella fiksun näköinen niin sisältä kuin ulkoakin. Paras auto, mitä on itselläni ikinä ennen ollut. Eiköhän tässä tullut jo tarpeeksi ylistettyä :)
No niin, saan omani vihdoin torstaina. Ilmeisesti autoja on tullut vähän reilummin tai ainakin on tulossa, sillä myyntiä on tarkoitus aktivoida, nythän oli Hesarissakin jo viikonloppuna ilmoitus Cruzesta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Auto ollut n. kolme viikkoa. Loistava peli, ei mitään moittimista. Kaikki toimii, kuin kello. Jykevä ajaa ja todella fiksun näköinen niin sisältä kuin ulkoakin. Paras auto, mitä on itselläni ikinä ennen ollut. Eiköhän tässä tullut jo tarpeeksi ylistettyä :)
Cruze alla, kilsoja n.4700 takana ja vaimokin tykkää ajaa. Muuten kaikki ok, mutta parista seikasta hieman sanomista: keskikulutus n. 6,8l, vaikka suurin osa maantie ajoa ja siis 1.8 bensa. En tiedä mistä tuo luvattu maantiekulutus on saatu, siihen ei kyllä pääse mitenkään. Vääntöä kaipaa lisää ja kaasupoljin on liian tunnoton. Mutta kyllä noihin on jo pikku hiljaa tottunut, muuten auto kyllä moitteeton :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi chevisti kirjoitti:
Cruze alla, kilsoja n.4700 takana ja vaimokin tykkää ajaa. Muuten kaikki ok, mutta parista seikasta hieman sanomista: keskikulutus n. 6,8l, vaikka suurin osa maantie ajoa ja siis 1.8 bensa. En tiedä mistä tuo luvattu maantiekulutus on saatu, siihen ei kyllä pääse mitenkään. Vääntöä kaipaa lisää ja kaasupoljin on liian tunnoton. Mutta kyllä noihin on jo pikku hiljaa tottunut, muuten auto kyllä moitteeton :)
Ensi kokemukset Cruzesta positiivisia. Ajettu muutama sata kilometriä rauhallisesti taajama-ajoa melko pienillä kierroksilla, tietokoneen mukaan kulutus 6.3 litraa. Konehan vetää mukisematta tuhannesta kierroksesta eteenpäin, voimaa tulee mukaan 1500 kierroksen kohdalla. Mukavan hiljainen leveistä renkaista huolimatta, pieni kääntöympyrä, nätti sisustus, kohtuullinen ulkonäkö. Ajo-ominaisuudet OK, ei mitään luksusta, mutta ei ole ainakaan itseä mikään häirinnyt mikä on hyvä merkki. Penkkikin tuntuu mukavalta, tosin kun löysin sopivan asennon, niin juuri siinä kohtaa tuntuu hiukan natisevan sivuttaisliikkeestä. Voimaa tuntuu olevan, mutta huomasi kyllä että reippaammat kiihdytykset nostaa kulutusta reilusti, eli kaupungissa missä kiihdytystä jarrutusta paljon voi soppa maistua. Palataan myöhemmin asiaa kun saatu lisää kokemuksia.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze Vantaa kirjoitti:
Ensi kokemukset Cruzesta positiivisia. Ajettu muutama sata kilometriä rauhallisesti taajama-ajoa melko pienillä kierroksilla, tietokoneen mukaan kulutus 6.3 litraa. Konehan vetää mukisematta tuhannesta kierroksesta eteenpäin, voimaa tulee mukaan 1500 kierroksen kohdalla. Mukavan hiljainen leveistä renkaista huolimatta, pieni kääntöympyrä, nätti sisustus, kohtuullinen ulkonäkö. Ajo-ominaisuudet OK, ei mitään luksusta, mutta ei ole ainakaan itseä mikään häirinnyt mikä on hyvä merkki. Penkkikin tuntuu mukavalta, tosin kun löysin sopivan asennon, niin juuri siinä kohtaa tuntuu hiukan natisevan sivuttaisliikkeestä. Voimaa tuntuu olevan, mutta huomasi kyllä että reippaammat kiihdytykset nostaa kulutusta reilusti, eli kaupungissa missä kiihdytystä jarrutusta paljon voi soppa maistua. Palataan myöhemmin asiaa kun saatu lisää kokemuksia.
Onko Cruzessa jonkinlaiset automaattivalot muuten? En löytänyt tuosta tietoa mistään. Siis onko erilliset päivävalot ja muuttuu automaattisesti, kun piemenee niin ajovaloihin?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
?? kirjoitti:
Onko Cruzessa jonkinlaiset automaattivalot muuten? En löytänyt tuosta tietoa mistään. Siis onko erilliset päivävalot ja muuttuu automaattisesti, kun piemenee niin ajovaloihin?
Tietääkseni ei ole mitään auto toimintaa, normaalit valot. Valonamiskahan on ratin vasemmalla puolella alhaalla koetaulussa, kiertokytkin, tyyliin Opel.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Tietääkseni ei ole mitään auto toimintaa, normaalit valot. Valonamiskahan on ratin vasemmalla puolella alhaalla koetaulussa, kiertokytkin, tyyliin Opel.
automaattinen valotoiminto.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
yks vaan kirjoitti:
automaattinen valotoiminto.
Olen ajanut 10 000km, autoon olen oikeen tyytyväinen, vain yksi pieni puute, radion/kellon valaistus on päiväolosuhteissa surkea, ei näy kerrassaan mitään. Odotan huollon pian puuttuvan saiaan, taustavalo on korjattava tai paneli vaihdettava toimivaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
hätähousu kirjoitti:
Olen ajanut 10 000km, autoon olen oikeen tyytyväinen, vain yksi pieni puute, radion/kellon valaistus on päiväolosuhteissa surkea, ei näy kerrassaan mitään. Odotan huollon pian puuttuvan saiaan, taustavalo on korjattava tai paneli vaihdettava toimivaan.
Nuo taustavalot juuri radiossa/kellossa näkyy paremmin kuin yhdessäkään aiemmin. Ja tuo automaattinen tason säätö on mukava lisä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
yks vaan kirjoitti:
Nuo taustavalot juuri radiossa/kellossa näkyy paremmin kuin yhdessäkään aiemmin. Ja tuo automaattinen tason säätö on mukava lisä.
Mulla ilmeisesti viallinen yksilö, tai pylvään väli ilman lankoja. Täytyypä korjauttaa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
hätähousu kirjoitti:
Mulla ilmeisesti viallinen yksilö, tai pylvään väli ilman lankoja. Täytyypä korjauttaa.
Radion/kellon/mittariston valotason säätö ei toimi valokytkimen asennossa "auto". Väännä pykälä lisää asentoon "valot päälle".
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
hätähousu kirjoitti:
Olen ajanut 10 000km, autoon olen oikeen tyytyväinen, vain yksi pieni puute, radion/kellon valaistus on päiväolosuhteissa surkea, ei näy kerrassaan mitään. Odotan huollon pian puuttuvan saiaan, taustavalo on korjattava tai paneli vaihdettava toimivaan.
Onko sulla LT vai LS? LS:n yksirivinen näyttö on tosiaan himmeä ja huono, mutta tuo LT:n näyttö on tosiaan taas yksi selvimmisitä mitä itselläkin on ollut. Siis ei voi siitä ainakaan valittaa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
lisensillä tehty auto, perustuu Opelin vanhaan tekniikkaan. Laatu ei ainakaan tunnu olevan näiden muiden korealaisten autojen tasoa vielä no onhan nuo halpoja:)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
12 VASTAUSTA:
Meneekö radioa päälle ja pois, kun auton käynnistää/sulkee? 2 kertaa käynyt koeajollla ja joka kerta joutunut käynnistämään ja sammuttamaan erikseen. Voiko sitä säätää jostain? Ärsyttävä toiminto jos ei voi muuttaa!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
" lisensillä tehty auto, perustuu Opelin vanhaan tekniikkaan. Laatu ei ainakaan tunnu olevan näiden muiden korealaisten autojen tasoa vielä no onhan nuo halpoja:) "

Eipä nyt kuitenkaan taida olla lisenssillä tehtyä vanhaa tekniikkaa - miksi esim. moottorin osat eivät ole vaihtokelpoisia...
Laadun arviointi tässä vaiheessa taitaa olla ennenaikaista!

"ll":lle

Kyllä tuo elektroniikka on ihmeellistä: Ominaisuus asettaa äänet ennaltamääritellyille tasoille, jotta kukaan ei vahingossa (tai tahallaan) jättäisi nuppia kaakkoon ja siten aiheuttaisi ongelmia seuraavalle käyttäjälle.

Kysymys sopisi paremmin jonnekin elektroniikka tai HiFi-sivustoille!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ll kirjoitti:
Meneekö radioa päälle ja pois, kun auton käynnistää/sulkee? 2 kertaa käynyt koeajollla ja joka kerta joutunut käynnistämään ja sammuttamaan erikseen. Voiko sitä säätää jostain? Ärsyttävä toiminto jos ei voi muuttaa!
kun avain pois virtalukosta ja kuskin ovi aukeaa.

Joo, onhan se hyvä, että joku osaa arvioida laadun jo ennen kunnon käyttökokemuksia ;) Ettei vaan vanhat asenteet ole pinnassa... No, odotellaan nyt vuosi pari niin nähdään, so far so good.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Ch kirjoitti:
" lisensillä tehty auto, perustuu Opelin vanhaan tekniikkaan. Laatu ei ainakaan tunnu olevan näiden muiden korealaisten autojen tasoa vielä no onhan nuo halpoja:) "

Eipä nyt kuitenkaan taida olla lisenssillä tehtyä vanhaa tekniikkaa - miksi esim. moottorin osat eivät ole vaihtokelpoisia...
Laadun arviointi tässä vaiheessa taitaa olla ennenaikaista!

"ll":lle

Kyllä tuo elektroniikka on ihmeellistä: Ominaisuus asettaa äänet ennaltamääritellyille tasoille, jotta kukaan ei vahingossa (tai tahallaan) jättäisi nuppia kaakkoon ja siten aiheuttaisi ongelmia seuraavalle käyttäjälle.

Kysymys sopisi paremmin jonnekin elektroniikka tai HiFi-sivustoille!
Onkos kellään Cruzen omistajalla tullut eteen, että kuskin tai kartturin penkki kitisee käännöksissä tai jos heilut puolelta toiselle? Jos on niin mikä avuksi?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Onkos kellään Cruzen omistajalla tullut eteen, että kuskin tai kartturin penkki kitisee käännöksissä tai jos heilut puolelta toiselle? Jos on niin mikä avuksi?
Ei tarvitse tehdä muuta, kuin siirtää selkänojaa kerran edestakaisin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Jo hävisi kirjoitti:
Ei tarvitse tehdä muuta, kuin siirtää selkänojaa kerran edestakaisin.
Onko kellään tällaista pientä ongelmaa Cruzessa: Tuntuu, kuin olisi ikkuna raollaan ( on kiinni ) Ihan kuin jokin oven tiiviste ei olisi kunnolla paikoillaan. Ei tule vesi sisälle, mutta ulkoa tulevat äänet kuuluuvat liian selkeästi auton sisälle. Tämä kuskin puolelta, hanttarin puolelta ei kuulu ääniä sisälle. Ongelman huomaa selkeästi, varsinkin kun auto ajaa ohitse.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Jo hävisi kirjoitti:
Ei tarvitse tehdä muuta, kuin siirtää selkänojaa kerran edestakaisin.
Joo huomasin saman, mutta se palaa takaisin aina hetken päästä, että pitäisiköhän meidän kaikkien tuosta valittaa omalle automyyjälle, että tutkisivat asiaa. Koska joku vika siellä säätimessä on, kun se alkaa kitisemään.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Joo huomasin saman, mutta se palaa takaisin aina hetken päästä, että pitäisiköhän meidän kaikkien tuosta valittaa omalle automyyjälle, että tutkisivat asiaa. Koska joku vika siellä säätimessä on, kun se alkaa kitisemään.
Itsellä penkin natina hävisi kun alkusäätelyn jälkeen penkki ollut nyt paikallaan pari-kolme viikkoa, niin ei kuulu enää juuri mitään.

Kuljettajan oven tiiviisteen suhina kiinnitti huomiota tuulisella kelillä, tuntui tulevan suhinaääniä läpi jotka muuten hiljaisessa autossa kuuluu. Tiivisteet on silmämääräisesti katsoen ihan asiallisen näköiset ja tukevat, eli lienee jonkunlainen oven hienosäätö paikallaan. Itsellä tämä tarkkailun alla, mutta sinällään varsin pieni haitta joka tuntuisi esiintyvän vain kohtuullisen kovassa puuskittaisessa tuulessa.

Muuten asiallinen peli, ajettu reilu kolme tonnia. Mukavasti kulkee, hiljainen ja varusteet toimivat ja lämpöä tuleen heti käynnistymisen jälkeen (ilmeisesti vastukset lämmittää alkuvaiheessa) ja nopea takalasin lämmitin. Kulutus noin 6,5 litraa sekalaisessa ajossa, ei säästöpossu, mutta ihan OK, sentäs aika painava auto.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruze Vantaa kirjoitti:
Itsellä penkin natina hävisi kun alkusäätelyn jälkeen penkki ollut nyt paikallaan pari-kolme viikkoa, niin ei kuulu enää juuri mitään.

Kuljettajan oven tiiviisteen suhina kiinnitti huomiota tuulisella kelillä, tuntui tulevan suhinaääniä läpi jotka muuten hiljaisessa autossa kuuluu. Tiivisteet on silmämääräisesti katsoen ihan asiallisen näköiset ja tukevat, eli lienee jonkunlainen oven hienosäätö paikallaan. Itsellä tämä tarkkailun alla, mutta sinällään varsin pieni haitta joka tuntuisi esiintyvän vain kohtuullisen kovassa puuskittaisessa tuulessa.

Muuten asiallinen peli, ajettu reilu kolme tonnia. Mukavasti kulkee, hiljainen ja varusteet toimivat ja lämpöä tuleen heti käynnistymisen jälkeen (ilmeisesti vastukset lämmittää alkuvaiheessa) ja nopea takalasin lämmitin. Kulutus noin 6,5 litraa sekalaisessa ajossa, ei säästöpossu, mutta ihan OK, sentäs aika painava auto.
Mulla on ollut 2.0 LT automaatti nyt kolme kuukautta ja kilsoja on tullut 7500. Kulutus on ollut sekalaisessa ajossa sekä tietokoneen että oman laskutavan mukaan keskimäärin 7,4 ei mikään taloudellisuusihme mutta ok kulutus tuollaiselle autolle. Turboviive lähdössä on ainoa hieman ärsyttävä asia, muuten kiihtyy tosi hyvin! Automaatti on perinteinen 6 vaihteinen ja toimii kuin unelma. Ohjekirjassa on selvitetty monta hienosäätöä jota voi itse tehdä esimerkiksi automaattivalojen toiminta, radion toiminta, keskuslukituksen toiminta jne.. Auto on mukava ajaa ja yllättävän hiljainen kesärenkailla, nastarenkailla muuttui rengasäänet jopa häiritsevän kovaksi kun oli jo tuttunut niin hiljaiseen menoon kesärenkailla! Oman autoni valitsin "varastosta" kun sattui yksi sähkönsinen kaikilla herkuilla Metroautosta löytymään! Varusteluksi olen laittanut moottorinlämmittimen sisäpistokkeella (lämmittää vain öljyt ei vettä), irroitettavan vetokoukun ja nokian nastarenkaat. Roiskeläpät ovat kyllä nätit mutta onnettoman pienet, joten vertasin parkkipaikalla eri autojen läppiä ja ostin sitten BMW 300 sarjasen läpät! Kiinnitys tulee muovisiin sisälokareihin niin oli aika helpot laittaa ja istuu kohtuullisen hyvin mutta suojaa kyljet paremmin kuin Chevroletin omat varusteet.

Vaihtoehtona koeajoin sen 1,8 bensan automaatilla joka oli mukava sekin, mutta ohituskiihtyvyys oli aika vaisu. Päädyin siis tähän tehokkaampaan dieseliin enkä ole päätöstä katunut!

Nämä Cruzet ei ole jotain vanhoja lisenssi Opeleita kuten Daewoot joskus ennen, vaan nämä perustuvat samaan alustaan kuin uusi Astrakin! Moottorit ovat kuten joku jo sanoikin bensakoneet Opelilta ja dieselit VM:n pöydältä mutta korealaisten omista tehtaista.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
JundeK kirjoitti:
Mulla on ollut 2.0 LT automaatti nyt kolme kuukautta ja kilsoja on tullut 7500. Kulutus on ollut sekalaisessa ajossa sekä tietokoneen että oman laskutavan mukaan keskimäärin 7,4 ei mikään taloudellisuusihme mutta ok kulutus tuollaiselle autolle. Turboviive lähdössä on ainoa hieman ärsyttävä asia, muuten kiihtyy tosi hyvin! Automaatti on perinteinen 6 vaihteinen ja toimii kuin unelma. Ohjekirjassa on selvitetty monta hienosäätöä jota voi itse tehdä esimerkiksi automaattivalojen toiminta, radion toiminta, keskuslukituksen toiminta jne.. Auto on mukava ajaa ja yllättävän hiljainen kesärenkailla, nastarenkailla muuttui rengasäänet jopa häiritsevän kovaksi kun oli jo tuttunut niin hiljaiseen menoon kesärenkailla! Oman autoni valitsin "varastosta" kun sattui yksi sähkönsinen kaikilla herkuilla Metroautosta löytymään! Varusteluksi olen laittanut moottorinlämmittimen sisäpistokkeella (lämmittää vain öljyt ei vettä), irroitettavan vetokoukun ja nokian nastarenkaat. Roiskeläpät ovat kyllä nätit mutta onnettoman pienet, joten vertasin parkkipaikalla eri autojen läppiä ja ostin sitten BMW 300 sarjasen läpät! Kiinnitys tulee muovisiin sisälokareihin niin oli aika helpot laittaa ja istuu kohtuullisen hyvin mutta suojaa kyljet paremmin kuin Chevroletin omat varusteet.

Vaihtoehtona koeajoin sen 1,8 bensan automaatilla joka oli mukava sekin, mutta ohituskiihtyvyys oli aika vaisu. Päädyin siis tähän tehokkaampaan dieseliin enkä ole päätöstä katunut!

Nämä Cruzet ei ole jotain vanhoja lisenssi Opeleita kuten Daewoot joskus ennen, vaan nämä perustuvat samaan alustaan kuin uusi Astrakin! Moottorit ovat kuten joku jo sanoikin bensakoneet Opelilta ja dieselit VM:n pöydältä mutta korealaisten omista tehtaista.
1.8 LT automaatti alla, noin 3000km takana.
Ei valittamista, kaasun ja laatikon yhteispeliä piti hieman uusiksi opetella, sen verran nopeasti laatikko reagoi varsinkin taajamassa ajettaessa. Moottorijarrutus on kohtuullisen hyvä varsinkin taajamassa ja jarrupalat säästyvät. Kulutus on ollut 6.9l/100km, 75% ajosta matka-ajoa, ei valittamista, vähemmän kuin edellinen. Autohan menee kuin juna, alusta toimii varsinkin maantiellä varsin mukavasti.
Ainoa valittamisen aihe löytyy pyyhkijöistä, alkuperäiset sulat ovat huonot. Onko kukaan ehtinyt vaihtamaan tilalle uusia ja kenen valmistamia? Vanhat kattotelineeni eivät tietenkään sovi ko autoon, maahantuojan mallia saa kuulemma ensiviikosta lähtien, mutta hinta oli luokkaa 180€, ei aivan halvin - löytyykö muita myyjiltä sopivia malleja?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Autofiili kirjoitti:
1.8 LT automaatti alla, noin 3000km takana.
Ei valittamista, kaasun ja laatikon yhteispeliä piti hieman uusiksi opetella, sen verran nopeasti laatikko reagoi varsinkin taajamassa ajettaessa. Moottorijarrutus on kohtuullisen hyvä varsinkin taajamassa ja jarrupalat säästyvät. Kulutus on ollut 6.9l/100km, 75% ajosta matka-ajoa, ei valittamista, vähemmän kuin edellinen. Autohan menee kuin juna, alusta toimii varsinkin maantiellä varsin mukavasti.
Ainoa valittamisen aihe löytyy pyyhkijöistä, alkuperäiset sulat ovat huonot. Onko kukaan ehtinyt vaihtamaan tilalle uusia ja kenen valmistamia? Vanhat kattotelineeni eivät tietenkään sovi ko autoon, maahantuojan mallia saa kuulemma ensiviikosta lähtien, mutta hinta oli luokkaa 180€, ei aivan halvin - löytyykö muita myyjiltä sopivia malleja?
1.8LT ollut kesäkuun lopusta ja täytyy olla tyytyväinen autoon. Ei mitään ongelmia toistaiseksi ja kunhan on tottunut tuohon hieman huonoon vääntöön niin ajaminenkin maistuu mukavalta. Kone tuntuu piristyneen hieman sitä mukaa kun kilometrejä on jäänyt taakse, eikä ole ollenkaan huono asia. Kulutus on itsellä ollut pettymys, luvattuihin lukemiin ei pääse mitenkään ja taitaa käytännössä olla mahdotontakin omien kokemusten perusteella. Ei silti mikään syöppö ole. Kohta saakin heittää nastat alle ja sitten kirjoitellaan lisää noista talviominaisuuksista.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Onkos kellään Cruzen omistajalla tullut eteen, että kuskin tai kartturin penkki kitisee käännöksissä tai jos heilut puolelta toiselle? Jos on niin mikä avuksi?
maahantuoja korjaa vian takuuna vaihtamalla selkänojan itselläni meni korjamolla 6 h ja kaupan päälle asentaja teki lommon kylkeen kun otti penkin ulos autosta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
mitä Cruze maksaa Saksassa ilman reipasta autoveroamme ja pienemmällä alvilla: noin saman kuin Suomessa.
Tehdas myy siis hyvää hyvyyttään autot tonnikaupalla halvemmalla Suomeen kuin Saksaan. Eipä ihmejos eurolla saa tässä todella paljon autoa.

Nubira diesel on Suomessa viisi tonnia halvempi kuin Saksassa, mutta varustelu on vaatimattomampi meillä. Ei tosin viiden tonnin edestä...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
3 VASTAUSTA:
"mitä Cruze maksaa Saksassa ilman reipasta autoveroamme ja pienemmällä alvilla: noin saman kuin Suomessa." Totta, maahantuoja haluaa tuoda ko auton markkinoille normaalia halvemmalla hinnalla, eikä siitä ainakaan minulle ollut haittaa. Jälleenmyyntiverkosto on normaalia pienempi, joka laskee osaltaan kuluja.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Autofiili kirjoitti:
"mitä Cruze maksaa Saksassa ilman reipasta autoveroamme ja pienemmällä alvilla: noin saman kuin Suomessa." Totta, maahantuoja haluaa tuoda ko auton markkinoille normaalia halvemmalla hinnalla, eikä siitä ainakaan minulle ollut haittaa. Jälleenmyyntiverkosto on normaalia pienempi, joka laskee osaltaan kuluja.
24:s auto menossa joka on nyt CRUZE. Viimeisin enne letukkaa oli bmw e60. Voin suht kokeneena rattimiehenä kertoa teille pojat ja tytöt että hintalaatu suhde tässä autossa on parasta A-ryhmää! Toki aina jossain toisessa pelissä on jotain muuta parempaa mutta jo 20kilolla saa miltein tasavertaiset ajo ominaisuudet 70kilon auton kanssa niin ei tarvitse olla mikään nero että tajuaa eron! Kiisselillä käyvä cruze on todella vaivaton ajaa ja silti tarkka ja napakka. Matka ajo on nautinnollista suuntavakauden ja väännön takia. Kaupungissa on mukava pyöritellä raskaan bemarin jälkeen. Auto on todella hiljainen (kitkarenkailla). Luotettavan oloinen peli. SUOSITTELEN!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
SUN FAIJAS kirjoitti:
24:s auto menossa joka on nyt CRUZE. Viimeisin enne letukkaa oli bmw e60. Voin suht kokeneena rattimiehenä kertoa teille pojat ja tytöt että hintalaatu suhde tässä autossa on parasta A-ryhmää! Toki aina jossain toisessa pelissä on jotain muuta parempaa mutta jo 20kilolla saa miltein tasavertaiset ajo ominaisuudet 70kilon auton kanssa niin ei tarvitse olla mikään nero että tajuaa eron! Kiisselillä käyvä cruze on todella vaivaton ajaa ja silti tarkka ja napakka. Matka ajo on nautinnollista suuntavakauden ja väännön takia. Kaupungissa on mukava pyöritellä raskaan bemarin jälkeen. Auto on todella hiljainen (kitkarenkailla). Luotettavan oloinen peli. SUOSITTELEN!
7 tunnin ruostesuojaus ja auto on pitkäikäinen. hyvä on ajaa ja 1.6-moottori on alavääntävä ja riittävä normaaliajoon. suosittelen!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Kuinka pakkasilla riittää lämmöt dieselissä? Vaatiiko pahveja keulille? Pysyykö ikkunat auki? Käynnistyykö hyvin?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
kauan jo katsellut diesel cruzea ja nyt on 0% tarjous rahoituksesta 48kk, ja ensi vuoden malliin tulee uusi 120kw diesel joka näyttäisi olevan sama moottori kuin astrassa, vaikkei tuohon mitään virallista tietoa ole tullut, mutta vanha on tankkaus.com:in mukaan vähän janoinen, jopa 7l/100km manuaalina, oletan, että uusi on eri luokkaa ja korjaa ainoan puutteen tässä autossa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ehkä_cruze kirjoitti:
kauan jo katsellut diesel cruzea ja nyt on 0% tarjous rahoituksesta 48kk, ja ensi vuoden malliin tulee uusi 120kw diesel joka näyttäisi olevan sama moottori kuin astrassa, vaikkei tuohon mitään virallista tietoa ole tullut, mutta vanha on tankkaus.com:in mukaan vähän janoinen, jopa 7l/100km manuaalina, oletan, että uusi on eri luokkaa ja korjaa ainoan puutteen tässä autossa.
sillä kun tilavuus on reilusti eri, moottorikin on. Siis Astran kone se ei varmasti ole. Tehoissakin on kolmen hepan ero.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Tervehdys Cruzen omistajat,

Tämä diesel Cruze moottorilla kuulostaa ainakin paperilla kiinnostavalta.

Onko teillä kokemuksta
1) Mikä on ollut todellinen kulutus (manuaali tai automaatti) kun "sisäänajokilometrit" on takana?

2) Mitä mahtaa olla diesel Cruzen huoltokustannukset?

3) Sisätiloista googlaamalla löytyy vähän ristiriitaista tietoa (toiseelta sanotaan että takapenkkitilat ja jalkatilat ovat riittävät/hyvät, toisaalta sanotaan että jos kuski on pitkä, niin takatilat surkeat...)
- eli jos kuski on 190 cm, niin mahtuuko takapenkille muuta kuin kääpiö...?
Ilmianna
Jaa
mutta sukuperänsä takia en koskisi tikullakaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
4 VASTAUSTA:
Ooppeli sulla on housussasi, me hinkkaaman orpo tojoasi.

Asiasta, 7000km takana, kaksi pientä vikaa. Takaluukku ei aukea napista, pitää käyttää kaukosäädintä, jäätynyt ja sulatus auttaa. Toinen ajoittain tuleva ongelma on ikkunoiden huurtuminen, toki lähtee itsestään pois jos odottaa hetken tai laittaa etuikkunan puhalluksen automaatin sijasta, mutta silti hieman häiritsee.

Kulutus on pysynyt kohtuullisena vaikka ajo on ollut vaihtelevaa. Tyytyväinen, ainakin toistaiseksi.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Autofiili kirjoitti:
Ooppeli sulla on housussasi, me hinkkaaman orpo tojoasi.

Asiasta, 7000km takana, kaksi pientä vikaa. Takaluukku ei aukea napista, pitää käyttää kaukosäädintä, jäätynyt ja sulatus auttaa. Toinen ajoittain tuleva ongelma on ikkunoiden huurtuminen, toki lähtee itsestään pois jos odottaa hetken tai laittaa etuikkunan puhalluksen automaatin sijasta, mutta silti hieman häiritsee.

Kulutus on pysynyt kohtuullisena vaikka ajo on ollut vaihtelevaa. Tyytyväinen, ainakin toistaiseksi.
Tuo ikkunoiden huurtuminen on tosiaan aika outoa. Jos vaikka ajaa 300km matkan ilman stoppia ja koko ajan ilmastointi vaikkapa 22 asteessa ja ikkunat kiinni jne. niin yhtäkkiä muutaman kerran matkassa ikkunat rupeaa huurtumaan. Nopeasti se lähtee kun laittaa takalasin/peilien huurteenpoiston päälle, mutta outoa se silti on ja mietityttää mistä johtuu?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Autofiili kirjoitti:
Ooppeli sulla on housussasi, me hinkkaaman orpo tojoasi.

Asiasta, 7000km takana, kaksi pientä vikaa. Takaluukku ei aukea napista, pitää käyttää kaukosäädintä, jäätynyt ja sulatus auttaa. Toinen ajoittain tuleva ongelma on ikkunoiden huurtuminen, toki lähtee itsestään pois jos odottaa hetken tai laittaa etuikkunan puhalluksen automaatin sijasta, mutta silti hieman häiritsee.

Kulutus on pysynyt kohtuullisena vaikka ajo on ollut vaihtelevaa. Tyytyväinen, ainakin toistaiseksi.
Eli huurtuminen ja takaluukun aukeaminen. No, onneksi kaukolla sekin aukeaa, vaikka nappi olisi jäässä. Pari kertaa on pakkasaamuna antanut tuon tarkista turvatyyny -virheilmoituksen eli on vilkahtanut siinä käynnistyksen jälkeen. Silti tyytyväinen, ajaminen on vaivatonta ja mukavaa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
checru kirjoitti:
Tuo ikkunoiden huurtuminen on tosiaan aika outoa. Jos vaikka ajaa 300km matkan ilman stoppia ja koko ajan ilmastointi vaikkapa 22 asteessa ja ikkunat kiinni jne. niin yhtäkkiä muutaman kerran matkassa ikkunat rupeaa huurtumaan. Nopeasti se lähtee kun laittaa takalasin/peilien huurteenpoiston päälle, mutta outoa se silti on ja mietityttää mistä johtuu?
Cruzessa on automaattinen ilmanlaadun valvontajärjestelmä. Eli kun se havaitsee haisevaa ilmaa, niin muuttaa puhalluksen sisäilmankierrolle kunnes tuloilma on taas raikasta. Järjestelmän toimintaa voi muuttaa ajotietokoneen asetuksista.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Onhan se nyt paljo parempi, ku Ooppeli. Hyvännäkönenkin. Tottakai Korealainen tänäpäivänä paremman auton tekee, ku niksmanni.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
27 VASTAUSTA:
tuli koeajettua toisen kerran ja kyllä tuo hyvältä tuntuu. Hiljainen ja menee noita paakkuisia teitä nätisti eikä kolise, paitsi jousitus nyt vähän kolisee muttei pahasti. Automaatti diesel näyttää menevän tuohon 6,5-7l väliin, mutta lisähinta siitä on liian iso. Lämmintä tuli tosi nopeasti käynnistyksestä, eli joku sähkövastus ilmaa lämmittää selvästi. Valot on ok, ei kovin hyvät, mutta jälkiasenteiset bi-xenonit saa H4 kantaan joka korjaa varmaan tuon. Takaluukussa ei virtapistoketta, eikä kiinnivetokahvaa. Ikkunat ei nouse napista pitämättä kiinni. Sisävalot on vähän huonot, vain katon keskellä valo kun avaa ovet, saisi olla enemmän, jalkatiloissa jne. Takaluukku voisi pompata auki asti kakesta, ei vaatisi kuin vähän tiukemman jousen, olisi jotain iloa vanhamallisista saranoista.
Uutta dieselkonetta ei ole päässyt vielä kokemaan, eikä sen myötä tulevaa 6 vaihteista manuaalia, voisi olettaa, että kytkin ja vaihteensiirto toimii sujuvasti. Koneen alkuperästä ei mitään havaintoa. Eri kone tilavuuden perusteella, mutta maahantuojan mukaan perustuisi vanhaan.
Suuri syy miksi alkaa tilaus olla lähellä, on tuo 0% korkotarjous, se on arvoltaan aika paljon kun saa 4 vuotta ilman korkoa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ehkä_chevy kirjoitti:
tuli koeajettua toisen kerran ja kyllä tuo hyvältä tuntuu. Hiljainen ja menee noita paakkuisia teitä nätisti eikä kolise, paitsi jousitus nyt vähän kolisee muttei pahasti. Automaatti diesel näyttää menevän tuohon 6,5-7l väliin, mutta lisähinta siitä on liian iso. Lämmintä tuli tosi nopeasti käynnistyksestä, eli joku sähkövastus ilmaa lämmittää selvästi. Valot on ok, ei kovin hyvät, mutta jälkiasenteiset bi-xenonit saa H4 kantaan joka korjaa varmaan tuon. Takaluukussa ei virtapistoketta, eikä kiinnivetokahvaa. Ikkunat ei nouse napista pitämättä kiinni. Sisävalot on vähän huonot, vain katon keskellä valo kun avaa ovet, saisi olla enemmän, jalkatiloissa jne. Takaluukku voisi pompata auki asti kakesta, ei vaatisi kuin vähän tiukemman jousen, olisi jotain iloa vanhamallisista saranoista.
Uutta dieselkonetta ei ole päässyt vielä kokemaan, eikä sen myötä tulevaa 6 vaihteista manuaalia, voisi olettaa, että kytkin ja vaihteensiirto toimii sujuvasti. Koneen alkuperästä ei mitään havaintoa. Eri kone tilavuuden perusteella, mutta maahantuojan mukaan perustuisi vanhaan.
Suuri syy miksi alkaa tilaus olla lähellä, on tuo 0% korkotarjous, se on arvoltaan aika paljon kun saa 4 vuotta ilman korkoa.
Osta ihmeessä Cruze. Mulla 1.8 LT bensa automaatti. En ole hetkeäkään katunut ostosta. Auto toimii kuin kello. Laatikko toimii loistavasti. Kaikenlisäksi on hyvännäköinen päältä, että sisältä. Suosittelen lämpimästi!
Asennutin juuri lohkolämppärin, koska en muistanut pyytää sitä ostettaessa. Osineen ja asennuksineen 275€.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!! kirjoitti:
Osta ihmeessä Cruze. Mulla 1.8 LT bensa automaatti. En ole hetkeäkään katunut ostosta. Auto toimii kuin kello. Laatikko toimii loistavasti. Kaikenlisäksi on hyvännäköinen päältä, että sisältä. Suosittelen lämpimästi!
Asennutin juuri lohkolämppärin, koska en muistanut pyytää sitä ostettaessa. Osineen ja asennuksineen 275€.
Täällä myös kiinnostaa tuo Cruze. 1.8 LT on varmaan se minkä ostaisin, ja olisihan se mun eka tehdasuusi auto. Näin mainoksen tuosta 0 % osamaksukuluista, niin kiinnostuin autosta sen verran että aloin etsimään tietoa siitä, koeajoja ym. Hinnat ainakin tuntuu olevan kohtuulliset, vaikkakin väliraha ratkaisee, mitä saan tuosta vanhasta vaunusta.
Paikkakunnallani ei ole edustusta, eli mistä kandee kysellä hyviä kauppoja, Tampereelta alaspäin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Volvo M kirjoitti:
Täällä myös kiinnostaa tuo Cruze. 1.8 LT on varmaan se minkä ostaisin, ja olisihan se mun eka tehdasuusi auto. Näin mainoksen tuosta 0 % osamaksukuluista, niin kiinnostuin autosta sen verran että aloin etsimään tietoa siitä, koeajoja ym. Hinnat ainakin tuntuu olevan kohtuulliset, vaikkakin väliraha ratkaisee, mitä saan tuosta vanhasta vaunusta.
Paikkakunnallani ei ole edustusta, eli mistä kandee kysellä hyviä kauppoja, Tampereelta alaspäin.
Tilasin Cruze 1.8 lt:n automaatilla viikko sitten, auto on jo nyt liikkeen pihassa mutta, saan sen valitettavasti vasta ensiviikolla varusteltuna. väriksi valitsin light gold. POLTTELEE päästä ajelemaan. Jälleenmyyjän löydät Chervoletin sivuilta, omani tilasin Kouvolasta ja sain asiallista jopa hyvää palvelua tosin hyvittivät vanhasta Nissanistani vähän helkkarin heikon hinnan mutta, olihan se vaivaton tapa päästä vanhasta eroon... Nyt täytyy vaan kestää ensi viikkoon. = )
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Cruzeee kirjoitti:
Tilasin Cruze 1.8 lt:n automaatilla viikko sitten, auto on jo nyt liikkeen pihassa mutta, saan sen valitettavasti vasta ensiviikolla varusteltuna. väriksi valitsin light gold. POLTTELEE päästä ajelemaan. Jälleenmyyjän löydät Chervoletin sivuilta, omani tilasin Kouvolasta ja sain asiallista jopa hyvää palvelua tosin hyvittivät vanhasta Nissanistani vähän helkkarin heikon hinnan mutta, olihan se vaivaton tapa päästä vanhasta eroon... Nyt täytyy vaan kestää ensi viikkoon. = )
No niin 1.8 LT MT ostettu, saan vk 6 väri on myös Light Gold, varusteet on lohkolämppäri ja 16" kitkat aluvanteilla.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Volvo M kirjoitti:
No niin 1.8 LT MT ostettu, saan vk 6 väri on myös Light Gold, varusteet on lohkolämppäri ja 16" kitkat aluvanteilla.
No nyt on ajeltu reilun viikon verran 1.8 automaatilla ja todettu että. penkit on vielä kovemmat kuin muistinkaan toivottavasti ne pehmenevät edes hiukan käytössä = ) auto on muuten mukava ajaa, ei kolinoita eikä natinoita, automaatti toimii loistavasti. Miinuksena on kerrottava että, takaluukun kannen avaaminen ei toimi ainakaan kovalla pakkasella luukun napista painamalla, onneksi toimii hyvin kaukosäätimellä. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Toinen asia on sivupeilien sisään kääntyminen sähköisesti, ohjekirjan mukaan niiden pitäisi kääntyä sisään peilien säätövivusta vetämällä vivun ollessa o- asennossa, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Auto menee viellä vetokoukun asennukseen kunhan myyjä jostain sellaisen löytää !!! Vähän ihmetyttää ettei sellaista löytynyt hyllytavarana. No empä sitä tarvikkaan ennen kevättä. Ajattelin käydä myyjän juttusilla lähipäivinä mutta, jos joku tietää edellä mainituista jutuista niin ilmoitelkaa.
Gruzeillaan = )
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
gruzeee kirjoitti:
No nyt on ajeltu reilun viikon verran 1.8 automaatilla ja todettu että. penkit on vielä kovemmat kuin muistinkaan toivottavasti ne pehmenevät edes hiukan käytössä = ) auto on muuten mukava ajaa, ei kolinoita eikä natinoita, automaatti toimii loistavasti. Miinuksena on kerrottava että, takaluukun kannen avaaminen ei toimi ainakaan kovalla pakkasella luukun napista painamalla, onneksi toimii hyvin kaukosäätimellä. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Toinen asia on sivupeilien sisään kääntyminen sähköisesti, ohjekirjan mukaan niiden pitäisi kääntyä sisään peilien säätövivusta vetämällä vivun ollessa o- asennossa, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Auto menee viellä vetokoukun asennukseen kunhan myyjä jostain sellaisen löytää !!! Vähän ihmetyttää ettei sellaista löytynyt hyllytavarana. No empä sitä tarvikkaan ennen kevättä. Ajattelin käydä myyjän juttusilla lähipäivinä mutta, jos joku tietää edellä mainituista jutuista niin ilmoitelkaa.
Gruzeillaan = )
No onko uusia kokemuksia Cruzesta, itsellä vielä haaveilun asteella? Lähinnä kiinnostaa riittää 1.6 autoon vai onko kalliimpi diesel vastinetta rahoille? Ajoa tulisi riittävästi maantiellä, eli n. 25tkm/v. Eli käytännössä jos bensa kuluttaa vähän ~7 - 7.5L/100km niin se voisi olla vaihtoehto. En pysty koeajamalla tuota kulutusasiaa selvittämään, jos joku kertoisi niin se olisi hyvä juttu. Kumpikin versio pitäisi käydä nyt koeajamassa viikolla.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
stop and go kirjoitti:
No onko uusia kokemuksia Cruzesta, itsellä vielä haaveilun asteella? Lähinnä kiinnostaa riittää 1.6 autoon vai onko kalliimpi diesel vastinetta rahoille? Ajoa tulisi riittävästi maantiellä, eli n. 25tkm/v. Eli käytännössä jos bensa kuluttaa vähän ~7 - 7.5L/100km niin se voisi olla vaihtoehto. En pysty koeajamalla tuota kulutusasiaa selvittämään, jos joku kertoisi niin se olisi hyvä juttu. Kumpikin versio pitäisi käydä nyt koeajamassa viikolla.
Diesel Gruzella on mittarissa nyt 9500,josta itse olen ajanut 25oo km
Pääosin olen tyytyväinen. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät, myöskin matka-ajossa.
Moottori on tehokas ja auto liikkuu hyvin.
Penkit ainakin minun takapuolelleni sopivat.
Auto on lämmin, kunhan nokan peittää, ellei peitä niin lämpö moottorissa ei
kunnolla nouse. Mutta nokka peitettynä erittäin lämmin on auto. Edelllinen
autoni oli VW-konsernista ja luokkaa ylempänä, selvästi kylmempi oli
Jotta nokka peittoon niin tarkenee hyvin, ikävää vain ettei ainakaan
maahantuojan varaosissa ole siistiä peitettä, vaan se pitää itse tehdä.

Kielteistä:
Polttoaineen kulutus suurempi kuin oletin, ajotietokoneen mukaan jotain
5,5, mutta sellainen on käsitykseni,, että melkolailla positiivisesti mittaa
tuo ajotietokone, käsittääkseni reilut kuusilitraa on kyllä kulutus. Toki 20-30
astetta pakkasta saattaa nostaa ja onhan tuossa pikkuisen tyhjäkäyntiäkin
mukana.
Takaluukku ei aukea kuin avaimella, tietääkseni enemmän ominaisuus kuin vika.
Turhan matalaksi on puskurin alamuovi tehty, jotta joissakin paikoissa asia
pitää muistaa.
Häikäisysuojat saisivat ainakin minulle olla suuremmat.
Moottori vaatii tuollaiset 1500 kierrrosta, että alkaa jotain tapahtumaan, mutta
tottuuhan tuohon.
Ainakin vielä olen tyytyväinen ostokseeni. Varmaan kriittisesti autoonsa suhtauvalla
aina jotain huomauttamista on. Vaikka ostaisi kalliimmankin.
Mielestäni hinta/laatusuhde on hyvä.
Toimivuudesta en vielä osaa mitään sanoa, tähän asti kaikki on toiminut moitteetta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
gruzeee kirjoitti:
No nyt on ajeltu reilun viikon verran 1.8 automaatilla ja todettu että. penkit on vielä kovemmat kuin muistinkaan toivottavasti ne pehmenevät edes hiukan käytössä = ) auto on muuten mukava ajaa, ei kolinoita eikä natinoita, automaatti toimii loistavasti. Miinuksena on kerrottava että, takaluukun kannen avaaminen ei toimi ainakaan kovalla pakkasella luukun napista painamalla, onneksi toimii hyvin kaukosäätimellä. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Toinen asia on sivupeilien sisään kääntyminen sähköisesti, ohjekirjan mukaan niiden pitäisi kääntyä sisään peilien säätövivusta vetämällä vivun ollessa o- asennossa, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Auto menee viellä vetokoukun asennukseen kunhan myyjä jostain sellaisen löytää !!! Vähän ihmetyttää ettei sellaista löytynyt hyllytavarana. No empä sitä tarvikkaan ennen kevättä. Ajattelin käydä myyjän juttusilla lähipäivinä mutta, jos joku tietää edellä mainituista jutuista niin ilmoitelkaa.
Gruzeillaan = )
lisävarusteena muistaakseni olisi ollut 890€ uuteen cruzeen. Irroitettava oltava peruutustutkan takia.
Suunnitelmissa olisi tilata esim englannista tuo vetokoukkupaketti kun aika lailla halvemmaksi tulisi. http://www.detachabletowbars.com/cruze-2009-detachable-tow-bar.html
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
gruzeee kirjoitti:
No nyt on ajeltu reilun viikon verran 1.8 automaatilla ja todettu että. penkit on vielä kovemmat kuin muistinkaan toivottavasti ne pehmenevät edes hiukan käytössä = ) auto on muuten mukava ajaa, ei kolinoita eikä natinoita, automaatti toimii loistavasti. Miinuksena on kerrottava että, takaluukun kannen avaaminen ei toimi ainakaan kovalla pakkasella luukun napista painamalla, onneksi toimii hyvin kaukosäätimellä. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Toinen asia on sivupeilien sisään kääntyminen sähköisesti, ohjekirjan mukaan niiden pitäisi kääntyä sisään peilien säätövivusta vetämällä vivun ollessa o- asennossa, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? Auto menee viellä vetokoukun asennukseen kunhan myyjä jostain sellaisen löytää !!! Vähän ihmetyttää ettei sellaista löytynyt hyllytavarana. No empä sitä tarvikkaan ennen kevättä. Ajattelin käydä myyjän juttusilla lähipäivinä mutta, jos joku tietää edellä mainituista jutuista niin ilmoitelkaa.
Gruzeillaan = )
porissa aina kin irrotteva makso uuteen cruzeen 650 e paikalle laitettuna 350 km ajettuna ihan ok auto automaatilla
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ok auto kirjoitti:
porissa aina kin irrotteva makso uuteen cruzeen 650 e paikalle laitettuna 350 km ajettuna ihan ok auto automaatilla
Viikon ole ajellut 1,8 LT. Kevyt käsitellä ja pirteen oloinen.
Sivupeilit ei tosiaan käänny sivuille, vaikka ohjekirjassa niin mainitaan, takalotjunkansi kyllä aukeaa napista ja sähköllä.
Lasien huurtuminen hieman ihmetyttää, pakkasta -20, miten muilla? mitkä säädöt olisi parhaat.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Pepepoika kirjoitti:
Viikon ole ajellut 1,8 LT. Kevyt käsitellä ja pirteen oloinen.
Sivupeilit ei tosiaan käänny sivuille, vaikka ohjekirjassa niin mainitaan, takalotjunkansi kyllä aukeaa napista ja sähköllä.
Lasien huurtuminen hieman ihmetyttää, pakkasta -20, miten muilla? mitkä säädöt olisi parhaat.
Joo ikkunoiden huurtuminen on tosi outo juttu ja se käy pirun nopeasti, ajeltiin neljästään ja ikkunat huurtui parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen yhtäkkiä 10:ssä sekunnissa ettei läpi nähnyt, ajonopeus oli moottoritie nopeutta. oli pakko hiljentää helkkarin nopeasti liki kävely nopeuteen kun ei nähnyt lainkaan ulos, ei välttämättä hirmu turvallista. Täytyy tosin myöntää etten ole oikein pääsyt ilmastoinnin kanssa sinuiksi joten, laitetaan kokemattomuuden piikkiin. Huurusta pääsee kyllä nopeasti eroon kun laitaa kaiken puhalluksen tuulilasille mutta silti pääsi vähän yllättämään = ) Lämmityslaite tuntuu riittävän oikein hyvin vaikka täällä etelässäkin pakkanen oli liki 30 astetta, ei oo tullut vilu puseroon eikä ole tarvinnut laitella minkäänlaisia pahveja keulalle kuten ketjussa joku aiemmin kertoi. Ei muuta kun jatketaan harjoituksia.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Gruzeee kirjoitti:
Joo ikkunoiden huurtuminen on tosi outo juttu ja se käy pirun nopeasti, ajeltiin neljästään ja ikkunat huurtui parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen yhtäkkiä 10:ssä sekunnissa ettei läpi nähnyt, ajonopeus oli moottoritie nopeutta. oli pakko hiljentää helkkarin nopeasti liki kävely nopeuteen kun ei nähnyt lainkaan ulos, ei välttämättä hirmu turvallista. Täytyy tosin myöntää etten ole oikein pääsyt ilmastoinnin kanssa sinuiksi joten, laitetaan kokemattomuuden piikkiin. Huurusta pääsee kyllä nopeasti eroon kun laitaa kaiken puhalluksen tuulilasille mutta silti pääsi vähän yllättämään = ) Lämmityslaite tuntuu riittävän oikein hyvin vaikka täällä etelässäkin pakkanen oli liki 30 astetta, ei oo tullut vilu puseroon eikä ole tarvinnut laitella minkäänlaisia pahveja keulalle kuten ketjussa joku aiemmin kertoi. Ei muuta kun jatketaan harjoituksia.
Ei huurru ikkunat kun ottaa ilmankierron auto-toiminnan pois päältä.Eli LT-mallissa näytön ylärivin keskimmäisessä kohdassa pitää olla auto kuva jossa nuoli ulkoa autoon.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kokemusta on kirjoitti:
Ei huurru ikkunat kun ottaa ilmankierron auto-toiminnan pois päältä.Eli LT-mallissa näytön ylärivin keskimmäisessä kohdassa pitää olla auto kuva jossa nuoli ulkoa autoon.
Jep näin on, tuli testattua. Entä auton sivuun sisältä sähköisesti kääntyvät peilit? ohjekirjan mukaan onnistuu, käytännössä ei.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
gruzeee kirjoitti:
Jep näin on, tuli testattua. Entä auton sivuun sisältä sähköisesti kääntyvät peilit? ohjekirjan mukaan onnistuu, käytännössä ei.
Ilmastointilaitteeseen on saatavilla päivitys ilmanohjainläpille, joka auttoi ainakin minulla ikkunoiden huurtumiseen.
Varusteisiin ei kuulu koriavasten sähköisesti kääntyvät peilit.
Millaisia kokemuksia 1,8 automaatista, laatikon toiminta?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
AO kirjoitti:
Ilmastointilaitteeseen on saatavilla päivitys ilmanohjainläpille, joka auttoi ainakin minulla ikkunoiden huurtumiseen.
Varusteisiin ei kuulu koriavasten sähköisesti kääntyvät peilit.
Millaisia kokemuksia 1,8 automaatista, laatikon toiminta?
Pari tuhatta ajettu automaatilla, tunnelmat pelkästään positiiviset. Mielestäni kallis mutta, mukava hankinta. Kannattaa käydä koeajamassa jos mahdollista.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
gruze kirjoitti:
Pari tuhatta ajettu automaatilla, tunnelmat pelkästään positiiviset. Mielestäni kallis mutta, mukava hankinta. Kannattaa käydä koeajamassa jos mahdollista.
1,8 automaatti, ajettu tonnin verran. Automaatti vaihtaa hieman potkien, varsinkin 3 vaihteesta ylöspäin. Kuuluuko laatikon luonteeseen vai muuttuuko kilometrien myötä jouheammaksi?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ao kirjoitti:
1,8 automaatti, ajettu tonnin verran. Automaatti vaihtaa hieman potkien, varsinkin 3 vaihteesta ylöspäin. Kuuluuko laatikon luonteeseen vai muuttuuko kilometrien myötä jouheammaksi?
Ei se välttämättä muutu miksikään, ehkä sitä ei vaan seuraa enään niin kriittisesti kun ajelee enemmän. Tosin olen huomannut kaasujalan vaikuttavan siihen kuinka jouheasti se vaihtaa, sopivalla kaasulla vaihtoa tuskin huomaa. Hyvä se on... = )
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1.8 autom. kirjoitti:
Ei se välttämättä muutu miksikään, ehkä sitä ei vaan seuraa enään niin kriittisesti kun ajelee enemmän. Tosin olen huomannut kaasujalan vaikuttavan siihen kuinka jouheasti se vaihtaa, sopivalla kaasulla vaihtoa tuskin huomaa. Hyvä se on... = )
Paljonko kulutus?
Minulla menee ajotietokoneen mukaan kaupungissa 11,7 maantiellä 7,4.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ao kirjoitti:
Paljonko kulutus?
Minulla menee ajotietokoneen mukaan kaupungissa 11,7 maantiellä 7,4.
Gruzehan ei ole tullut tunnetuksi siitä että, kulutus olisi pieni. Eipä ole tullut seurattua kun nuo olosuhteetkin vaihtelee helkkaristi, välillä pakkasta yli 20 välillä liki nollaa. Toisaalta tieto lisää tuskaa ja kun se auto on tankattava joka tapauksessa tankin ollessa tyhjä, olipa sen kulutus mikä tahansa. Varmaankin jollain muulla on tarkkaa tietoa asiasta ja ilmoittelee mutta, tiedossahan on että, kulutus on suunnilleen sama kuin rekassa tai vähän päälle = ) Kysymys : Missähän olosuhteissa tehtaat mittaavat kulutusta kun kukaan ei tunnu oikeassa elämässä pääsevän lähellekkään samaan kuin, tehtaat ilmoittavat ? Tietoja odotellessa on tyydyttävä noihin sinun lukuihin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1.8 autom. kirjoitti:
Gruzehan ei ole tullut tunnetuksi siitä että, kulutus olisi pieni. Eipä ole tullut seurattua kun nuo olosuhteetkin vaihtelee helkkaristi, välillä pakkasta yli 20 välillä liki nollaa. Toisaalta tieto lisää tuskaa ja kun se auto on tankattava joka tapauksessa tankin ollessa tyhjä, olipa sen kulutus mikä tahansa. Varmaankin jollain muulla on tarkkaa tietoa asiasta ja ilmoittelee mutta, tiedossahan on että, kulutus on suunnilleen sama kuin rekassa tai vähän päälle = ) Kysymys : Missähän olosuhteissa tehtaat mittaavat kulutusta kun kukaan ei tunnu oikeassa elämässä pääsevän lähellekkään samaan kuin, tehtaat ilmoittavat ? Tietoja odotellessa on tyydyttävä noihin sinun lukuihin.
Niinhän se on, kuluttaa mitä kuluttaa. Tyytyväinen olen ollut autoon, hyvä ajettava ja lämmin peli kovillakin pakkasilla!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ao kirjoitti:
Niinhän se on, kuluttaa mitä kuluttaa. Tyytyväinen olen ollut autoon, hyvä ajettava ja lämmin peli kovillakin pakkasilla!
Juuri näin. Mulle on ihan sama kuluttaako Cruzeni 5, 6, 7, 8, 9 tai 10 litraa satasella. Ihmettelen, miksi kaikki vaahtoaa kulutuksesta! Cruze on loistava auto, kulutuksesta viis veisaan. Ne ihmiset, jotka aina parkuvat kulutuksesta, niin sotkekaa fillarilla....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
AO kirjoitti:
Ilmastointilaitteeseen on saatavilla päivitys ilmanohjainläpille, joka auttoi ainakin minulla ikkunoiden huurtumiseen.
Varusteisiin ei kuulu koriavasten sähköisesti kääntyvät peilit.
Millaisia kokemuksia 1,8 automaatista, laatikon toiminta?
Missä kävit päivittämässä ilmastointilaitteen?

Koeajon perusteella laatikon toiminta sucks. Kuminauhamainen ja suorastaan hidas silloin kun tarvisi ripeyttä ja töksähtelevä silloin kun kaipaisi pehmeitä vaihtoja. Lisäksi tietysti 1.8:n heikohko suorituskyky (vääntö) saattaa vaikuttaa tähän tuntumaan, kone tarvii jonkin verran kierroksia kevyellä kaasulla ajettaessakin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
hookooblöö kirjoitti:
Missä kävit päivittämässä ilmastointilaitteen?

Koeajon perusteella laatikon toiminta sucks. Kuminauhamainen ja suorastaan hidas silloin kun tarvisi ripeyttä ja töksähtelevä silloin kun kaipaisi pehmeitä vaihtoja. Lisäksi tietysti 1.8:n heikohko suorituskyky (vääntö) saattaa vaikuttaa tähän tuntumaan, kone tarvii jonkin verran kierroksia kevyellä kaasulla ajettaessakin.
Merkkihuollossa päivittivät, autobest jkl. Uusi ohjelma tullut ilmaläppien ohjaukseen.

Minulla laatikko vaihtaa ripeästi, ei kuminauhamaisuutta. Ainoastaan hieman potkasee isommalle vaihdettaessa, 3 vaihteesta ylöspäin. Vääntö kyllä heikohko, huomaa ennenkaikkea maantieliikenteessä. Kaupungissa kummiskin menee hienosti vitosella 1200 kierrosta 50km/h.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ao kirjoitti:
Merkkihuollossa päivittivät, autobest jkl. Uusi ohjelma tullut ilmaläppien ohjaukseen.

Minulla laatikko vaihtaa ripeästi, ei kuminauhamaisuutta. Ainoastaan hieman potkasee isommalle vaihdettaessa, 3 vaihteesta ylöspäin. Vääntö kyllä heikohko, huomaa ennenkaikkea maantieliikenteessä. Kaupungissa kummiskin menee hienosti vitosella 1200 kierrosta 50km/h.
Ok. Tuon koeajamani yksilön ehkä häiritsevin piirre oli, kun 80-90 vauhdissa "ohitustilanteessa" polkaisi lämän tiskiin ja samantien suunnilleen lensi päin tuulilasia kun veto loppui täysin. 1-2 sekunnin odotuksen jälkeen oli oikea pykälä silmässä ja kiihdytys alkoi verkkaisesti nimenomaan "kuminauhamaisesti". Mutta onhan tuota laatikon ohjelmaakin varmasti päivitelty sen jälkeen. Hyvä jos toimii, koska automaatti on ehdottoman mukava varuste!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ok auto kirjoitti:
porissa aina kin irrotteva makso uuteen cruzeen 650 e paikalle laitettuna 350 km ajettuna ihan ok auto automaatilla
Missä kävit laitattamassa irroitettavan vetokoukun Porissa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
TOP66 kirjoitti:
Missä kävit laitattamassa irroitettavan vetokoukun Porissa?
auto paliinilla
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Cruzen valothan jäivät tm:n talvitestin vertailussa häntäpäähän kuten odotettavissa oli, mutta onko kukaan vielä laittanut lisäpitkiä keulille? Onnistuneeko helposti esim. rekisterikilpitelineellä?
Ilmianna
Jaa
Itse vaihdoin valot, kun pimeät tuli Osramin NightBreakereihin ja kyllä näkyy pimeellä paljon paremmin. Orkkis valoilla pimeällä tiellä joutui oikeasti olemaan hereillä, koska valoteho oli oikeasti huono. Noilla kyllä näkee jo hyvin ja ei tarvitse käyttää sumuvaloja, jotta näkisi jotain lähelle :D
Ilmianna
Jaa
Viikon verran tullut ajeltua uudella 1.6 LS -mallisella.
Olen erittäin tyytyväinen autoon tähän mennessä. Ei mikään raketti mutta hinta / laatu suhde kohdilla.
Vetokoukun kun vielä asentaa jossain vaiheessa niin auto on täydellinen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
11 VASTAUSTA:
Onko kyseessä 91kw malli (2011)?
Jos on niin minkälainen toimitusaika oli?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tm kirjoitti:
Onko kyseessä 91kw malli (2011)?
Jos on niin minkälainen toimitusaika oli?
Jep, 91kw malli on. Vakiovaruseena myös vakionopedensäätin mitä ei ollut viime vuoden mallissa.

Myyjä lupasi auton kahdessa viikossa, mutta kun olin hakemassa autoa se osoittautui viime vuoden malliksi. =(
Noh, huomasin asian liikkeessä ja myyjällä meni sormi suuhun. Sovittiin täysi tankki löpöä ja 100e alennusta talvivarusteista kun oikea auto saapuu.
Meni vielä lähes 2 viikkoa ja oikea auto oli alla. =)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
jorgzilla kirjoitti:
Jep, 91kw malli on. Vakiovaruseena myös vakionopedensäätin mitä ei ollut viime vuoden mallissa.

Myyjä lupasi auton kahdessa viikossa, mutta kun olin hakemassa autoa se osoittautui viime vuoden malliksi. =(
Noh, huomasin asian liikkeessä ja myyjällä meni sormi suuhun. Sovittiin täysi tankki löpöä ja 100e alennusta talvivarusteista kun oikea auto saapuu.
Meni vielä lähes 2 viikkoa ja oikea auto oli alla. =)
Mahtoi myyjän pää punoittaa kun opastit vuosimallien tunnistamisessa = ) no sattuuhan sitä, onneksi nyt kaikki hyvin ja Gruisailu voi alkaa.... Minulla ongelmana vetokoukun asennus, ei voi kuulema asentaa ennen kun autoon sadaan joku päivitys...menee muuten sähköt sekaisin?? Aikaa kulunut reilu kuukausi, merkilliseksi on mennyt, ennen varastettiin koukulle sähköt takalamppujen luota ja homma pelasi hyvin. Autoissa on liikaa härpäkkeitä ettei ne kestä mitään ylimääräistä räjähtämättä taivaantuuliin mutta, eiköhän tämäkin jollain lailla selviä.... asia oikeastaan vähä huvittava ellei peräti naurettava. Onko muilla ollut samaa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
jorgzilla kirjoitti:
Jep, 91kw malli on. Vakiovaruseena myös vakionopedensäätin mitä ei ollut viime vuoden mallissa.

Myyjä lupasi auton kahdessa viikossa, mutta kun olin hakemassa autoa se osoittautui viime vuoden malliksi. =(
Noh, huomasin asian liikkeessä ja myyjällä meni sormi suuhun. Sovittiin täysi tankki löpöä ja 100e alennusta talvivarusteista kun oikea auto saapuu.
Meni vielä lähes 2 viikkoa ja oikea auto oli alla. =)
Sutkot nopeasti sait kyllä auton alle.
Tulossa olisi noin kuukauden päästä sama malli(kuukausi tilauksesta takana).
Väriä ei maassa ollut niin pitkittää vähän..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1.8 autom. kirjoitti:
Mahtoi myyjän pää punoittaa kun opastit vuosimallien tunnistamisessa = ) no sattuuhan sitä, onneksi nyt kaikki hyvin ja Gruisailu voi alkaa.... Minulla ongelmana vetokoukun asennus, ei voi kuulema asentaa ennen kun autoon sadaan joku päivitys...menee muuten sähköt sekaisin?? Aikaa kulunut reilu kuukausi, merkilliseksi on mennyt, ennen varastettiin koukulle sähköt takalamppujen luota ja homma pelasi hyvin. Autoissa on liikaa härpäkkeitä ettei ne kestä mitään ylimääräistä räjähtämättä taivaantuuliin mutta, eiköhän tämäkin jollain lailla selviä.... asia oikeastaan vähä huvittava ellei peräti naurettava. Onko muilla ollut samaa?
Webasto kun asennettiin niin automaattinen ilmastointilaite muuttui "puoliautomaattiseksi".
Laitteen muisti ei pelitä oikein.
Joka kerta kun auton laittaa käyntiin niin puhallin ja lämpö täysillä.
Ei ole kuulemma vielä webasto päivitystä ilmastointilaitteelle, ilmaläpille kyllä löytyi uusi päivitys, joka auttaa ikkunoiden huurtumiseen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tm kirjoitti:
Sutkot nopeasti sait kyllä auton alle.
Tulossa olisi noin kuukauden päästä sama malli(kuukausi tilauksesta takana).
Väriä ei maassa ollut niin pitkittää vähän..
Kannattais teidän Korean autojen omistajien siirtyä kirjoittelemaan Daewoo palstalle, eikä sotkea jenkki autoille tarkoitettuja Chevrolet sivuja.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ao kirjoitti:
Webasto kun asennettiin niin automaattinen ilmastointilaite muuttui "puoliautomaattiseksi".
Laitteen muisti ei pelitä oikein.
Joka kerta kun auton laittaa käyntiin niin puhallin ja lämpö täysillä.
Ei ole kuulemma vielä webasto päivitystä ilmastointilaitteelle, ilmaläpille kyllä löytyi uusi päivitys, joka auttaa ikkunoiden huurtumiseen.
No voi helkkari, on niitä vaivoja näköjään muillakin. Jotenkin tuntuu, etten hanki autoon mitään muuta ylimääräistä laitetta vetokoukun lisäksi, en ainakaan ennen kuin auto vanhenee eli ohjelmistot kehittyy. Kaikesta huolimatta olen ollut autoon tyytyväinen, hauskapeli ajella. Tavaratilan lukkokin alkoi taas toimimaan moitteettomasti vaikka en tehnyt sille mitään. Mitä tästä opimme? Älä tee mitään niin, hommat alkaa sujumaan `; )
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1.8 autom. kirjoitti:
Mahtoi myyjän pää punoittaa kun opastit vuosimallien tunnistamisessa = ) no sattuuhan sitä, onneksi nyt kaikki hyvin ja Gruisailu voi alkaa.... Minulla ongelmana vetokoukun asennus, ei voi kuulema asentaa ennen kun autoon sadaan joku päivitys...menee muuten sähköt sekaisin?? Aikaa kulunut reilu kuukausi, merkilliseksi on mennyt, ennen varastettiin koukulle sähköt takalamppujen luota ja homma pelasi hyvin. Autoissa on liikaa härpäkkeitä ettei ne kestä mitään ylimääräistä räjähtämättä taivaantuuliin mutta, eiköhän tämäkin jollain lailla selviä.... asia oikeastaan vähä huvittava ellei peräti naurettava. Onko muilla ollut samaa?
Joo, täytyy sanoa, että myyjän ilme oli näkemisen arvoinen kun sanoin, ettei tuo auto tuolla hallissa ole oikea ja, että tämän vuoden mallissahan on vaikonopeudensäädin ja 91kw kone. Noh, nopeasti asiahan kuitenkin korjaantui kun olin jo siinä luulossa, että menee useita viikkoja ennen kuin saan oikean auton alle.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
joopati joo kirjoitti:
Kannattais teidän Korean autojen omistajien siirtyä kirjoittelemaan Daewoo palstalle, eikä sotkea jenkki autoille tarkoitettuja Chevrolet sivuja.
Kannattaa tutkia nyky GM:n tilannetta, niin ei tarvitse höpötellä turhia täällä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1.8 autom. kirjoitti:
Mahtoi myyjän pää punoittaa kun opastit vuosimallien tunnistamisessa = ) no sattuuhan sitä, onneksi nyt kaikki hyvin ja Gruisailu voi alkaa.... Minulla ongelmana vetokoukun asennus, ei voi kuulema asentaa ennen kun autoon sadaan joku päivitys...menee muuten sähköt sekaisin?? Aikaa kulunut reilu kuukausi, merkilliseksi on mennyt, ennen varastettiin koukulle sähköt takalamppujen luota ja homma pelasi hyvin. Autoissa on liikaa härpäkkeitä ettei ne kestä mitään ylimääräistä räjähtämättä taivaantuuliin mutta, eiköhän tämäkin jollain lailla selviä.... asia oikeastaan vähä huvittava ellei peräti naurettava. Onko muilla ollut samaa?
Mikähän tämä "päivitys" mahtaa olla?
Jokohan uusissa on jo sisäänajettuna?
Meinaan vaan että uskaltaako tuota koukkua alkaa asentamaan..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
joopati joo kirjoitti:
Kannattais teidän Korean autojen omistajien siirtyä kirjoittelemaan Daewoo palstalle, eikä sotkea jenkki autoille tarkoitettuja Chevrolet sivuja.
Tiedoksi joopati joo , että Chevrolet Cruzea valmistetaan USA:ssa, tarkempi paikka Lordstown Ohio.
Eurooppaan tulevat autot kuitenkin valmistetaan Etelä-Koreassa.
Olen kyllä tyytyväinen em., koska luotan paljon enemmän koreassa valmistettuun, kuin jenkeissä tehtyyn laatuun. Tällä hetkellä 22 000 km ilman pienintäkään ongelmaa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Ajettu 1700km Cruze 163hp diesel 6v manuaalilla. Keskikulutus näyttää 6l/100km ja mukava peli on ollut. Vääntöä on sen verran, että ote tiehen tahtoo välillä olla aika heppoinen kiihdytyksissä, mutta se kait on posetiivista toisaalta..?;) Kierrokset kutosella noin 1800rpm/130kmh, joten vääntöalueella mennään isoimmallakin pykälällä kun motarilla :)
Ilmianna
Jaa
Itselläni on tuo cruze 2.0 LT MAN Diesel. Onko muut ko kulkineen omistajat huomanneet auton sähkölaitteiden hitauden. Esimerkiksi cruise aktivoituu noin sekunnin myöhässä. Penkinlämmittimien nappeja yms säätimiä pitää painaa hitaasti että auto pysyy mukana menossa. Tuntuu että kaikissa sähkölaitteissa on jonkin sortin lagi mukana. Onko muilla kokemuksia vai pitäskö tästä lähteä huollon poikia moikkaamaan...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
3 VASTAUSTA:
Jep näin on mutta, ainoastaan penkin lämmittimissä ja niihinkin tottuu. Taitaa olla ominaisuus eikä niinkään vika.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Pientä hitautta on havaittavissa mm. penkinlämmittimissä ja ilmastoinnin namikoissa. Omassa yksilössä ei cruise hidastele, koeajamissani kylläkin. Eilen radion napit oli n. 5 min pois toiminnasta, mutta eihän tässä kiirettä mihinkään valmiissa maailmassa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Ei ole viiveitä missään toiminnossa - taitaa olla yksilövika?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Minulla ei ainakaan mitään hitautta 1,8 automaatti 2011.
Ilmianna
Jaa
Itse tilasin tänään 120kw diesel automaatin. Vanhani oli automaatti niin ei antanut periksi ottaa veiviä. Aika ikävä lisähinta tuo automaatista on mutta verrattuna kilpailijoihin on tuo yhdistelmä erittäin edullinen. Varsinkin tuolla suhteellisen edullisella 0% korolla :)

Tuota ko. pakettia oli vain kaksi suomessa joista sain toisen itselleni varaukseen.
Toivottavasti en astunut paskaan, mutta ainakin koeajo antoi osviittaa että tyytyväinen tulen olemaan. Toimitus aika 2 viikkoa niin ei tarvitse hiuksiaan menettää.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Aika lähellä on omani tilaus, nimittäin huomenna 120kw Diesel manuaalilla.
Vaihtoehtoautona minulla ihan toisen tyypin auto: skoda Fabia RS. No sitten tytär oli mukana katsomassa RS:ää ja haukkui ahtaaksi. Kävin itsekin pikku sportti-Skodan takapenkillä ja ei helvetti; ahdasta on. Polvet suussa.
Niin huomenna Light Golg -värillä peitetty Cruze....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Kuinka nopeasti Cruzenne bensakoneella lämpiävät? Itsellä ko. auto (1.8 manuaali) ollut vasta viikon ja etelässä ajelen, joten lämpötilat olleet pääasiassa plussan puolella. Tänään aamulla ulkona -6 ja kylmäkäynnistyksen jälkeen 6km työmatka kaupunkiajoa ja lämpömittari näytti 1/4 eli siinä puolimatkassa normaaliin käyntilämpöön. Sisäänkään ei mitään tulikuumaa ilmaa vielä siinä vaiheessa tullut, onko normaalia? Edellinen auto oli ruotsalainen, joten voi olla että olen vain tottunut liian lämpimään autoon..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Minulla 1,8 automaatti, lämpenee jonkin verran nopeammin.
Lämpöä kyllä riittää kovillakin pakkasilla.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Täällä joku kirjoitti, että 2011 vuoden 1.6 LS Cruzeen kuuluu vakiovarusteena vakionopeudensäädin ja moottorin teho olisi noussut 91kw:iin 83:sta.

Chevroletin sivuilla tästä ei ole mitään mainintaa. Mistä olette tällaista lukeneet ja onko kyseessä Suomessa myytävä malli.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
3 VASTAUSTA:
Älkää ostako Cruzea, mulla se on hajoillu koko ajan, on itseasiassa nytkin korjaamolla, tosin kaikki menee takuuseen mutta harmittaa vietävästi. Onneksi meillä on Citroen kakkos autona ja se on toiminut paremmin Cruseen verrattuna. Crusesta meni nyt vetarista joku laatikon puoleinen laakeri, joutuuvat ehkä purkamaan laatikkoo ja sitten siinä on jokin moottorin ohjaukseen liittyvää häikkää, sammahtelee ja vilkuttelee merkkivaloja. En taida uskaltaa kauaa pitää tätä autoa, hirvittäisi kun takuuaika menee umpeen ja korjaukset menisivät omasta pussista. Olen kysellyt muiltakin omistajilta näistä ja ovat valitelleet sähkövikoja ja alusta ongelmia, ihmeellistä kun auto vaikuttaisi muuten ihan laadukkaalta. Kone siinä on 1,8l ja manuaali laatikolla, kehuivat liikkeessä että on hyvä ajella tällä tekniikalla, mutta luottamus kyllä on alkanut mulla kärsimään. Ei taida Daewoo kantaa tässä tapauksessa Chevyn merkkiä kunnialla.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Jep, kyllä se vaan näin on, että vm.2011 1.6 Ls-mallissa on vakiona vakionopeudensäädin ja moottorin teho 91kw.
Itselläni sellainen.

Kävin jäälleenmyyjien sivuilla viime vuoden lopupuolella ja sieltähän niitä löytyi.
Tein tarjouspyynnön ja oikea auto tuli mutkien jälkeen.
Tällä hetkellä he yrittävät myydä viime vuoden mallit (83kw) ennen kuin myydään näitä paremmin varsutettuina olevia autoja.
Näin ainakin kerrottiin kaverille kun hän kävi koeajamassa Cruzea.
Itselläni kävi hyvä tuuri? Tai sitten osasin katsoa mitä ostan ja myös vaatia oikean auton kun ekana tuli väärä auto (lue viime vuoden malli).
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
jorgzilla kirjoitti:
Jep, kyllä se vaan näin on, että vm.2011 1.6 Ls-mallissa on vakiona vakionopeudensäädin ja moottorin teho 91kw.
Itselläni sellainen.

Kävin jäälleenmyyjien sivuilla viime vuoden lopupuolella ja sieltähän niitä löytyi.
Tein tarjouspyynnön ja oikea auto tuli mutkien jälkeen.
Tällä hetkellä he yrittävät myydä viime vuoden mallit (83kw) ennen kuin myydään näitä paremmin varsutettuina olevia autoja.
Näin ainakin kerrottiin kaverille kun hän kävi koeajamassa Cruzea.
Itselläni kävi hyvä tuuri? Tai sitten osasin katsoa mitä ostan ja myös vaatia oikean auton kun ekana tuli väärä auto (lue viime vuoden malli).
Miten varustelu eroaa 2011malli vuodesta 2010?
Olisi kyseessä LT 2,0d aAT6
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Samaa olen kuullut. Kaverin cruzesta katkes vaihdekepin nuppi ja rattia oikealle käännettäessä auto kääntyy vasemmalle. Ihme vikoja. Ei kyllä riisinpopsijat vieläkään osaa autoa tehdä....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
9 VASTAUSTA:
Ha! Toi viimeinen oli hyvä = ) Huumoria tarvitaan aina.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Korealainen auto minullakin ja täytyy sanoa ettei halvalla saa todellista laatua, eikä Chevroletin merkki tee valitettavasti siitä yhtään parempaa autoa. Halpis autoissa pitää vaan tottua yllättäviinkin vikoihin ja ominaisuuksiin. Itse ostin tämän edullisuuden takia ja takuun voimassa ollessa viat maksaa yleensä myyjä puoli ja vaihdan auton aina pois ennen takuun päättymistä. Olen kyllä sitä mieltä että Chevynä myytävä korealainen on kuin ostaisi tupakka kartongin sahajauho täytteellä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Kateellisen puhetta. Ilmeisesti ei ole varaa ostaa uutta autoa. =)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
just joo kirjoitti:
Kateellisen puhetta. Ilmeisesti ei ole varaa ostaa uutta autoa. =)
Jaa kateellisten puhetta? Ei oo kyllä varaa leijua jos on varaa ostaa uusi CHEVROLET! :DDD. Sehän maksaa vähemmän kun laadukas auto käytettynä. Et en leijuis uuden auton ostolla täällä kyllä.....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
idän ihme kirjoitti:
Korealainen auto minullakin ja täytyy sanoa ettei halvalla saa todellista laatua, eikä Chevroletin merkki tee valitettavasti siitä yhtään parempaa autoa. Halpis autoissa pitää vaan tottua yllättäviinkin vikoihin ja ominaisuuksiin. Itse ostin tämän edullisuuden takia ja takuun voimassa ollessa viat maksaa yleensä myyjä puoli ja vaihdan auton aina pois ennen takuun päättymistä. Olen kyllä sitä mieltä että Chevynä myytävä korealainen on kuin ostaisi tupakka kartongin sahajauho täytteellä.
Cruzea tehdään jenkeissäkin, Ohiossa. Onko se silloin korealainen auto? Onko Nissan japsiauto, jos se kasataan Ranskassa? Eikö se ole ranskalainen?
Jossain utubessa jenkki esittelee suunnitteluryhmänsä aikaansaannoksia uudessa Cruzessa...siis jenkki!? "Matka taittuu Cruzessa, muissa olet kusessa."
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
120kw Diesel kirjoitti:
Cruzea tehdään jenkeissäkin, Ohiossa. Onko se silloin korealainen auto? Onko Nissan japsiauto, jos se kasataan Ranskassa? Eikö se ole ranskalainen?
Jossain utubessa jenkki esittelee suunnitteluryhmänsä aikaansaannoksia uudessa Cruzessa...siis jenkki!? "Matka taittuu Cruzessa, muissa olet kusessa."
Siis Gruce on GM-tuote, perustuu täysin Opel Astran tekniikkaan eri korilla, joka on suunniteltu jenkeissä.
Korealaista siinä on vain kokoamispaikka.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
näin on kirjoitti:
Siis Gruce on GM-tuote, perustuu täysin Opel Astran tekniikkaan eri korilla, joka on suunniteltu jenkeissä.
Korealaista siinä on vain kokoamispaikka.
eikös cruzea aleta valmistamaan myös ihanassa itänaapurissa eli venäjällä,
sittenhän siitä tulee myös Ladan ja volgan serkku.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Kas kun ei vielä mene ykkösellä taakse päin..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
yks vaan kirjoitti:
eikös cruzea aleta valmistamaan myös ihanassa itänaapurissa eli venäjällä,
sittenhän siitä tulee myös Ladan ja volgan serkku.
ja BMW:n serkku , kuten myös monen muun venäjällä valmistettavan länsimerkin...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
AVENSIS 2.2 D-4D 150hp Automaatti
37 942 euroa

JETTA 2.0 TDI 140hp Automaatti
32 184 euroa

C5 HDi 163hp Automaatti
37 863 euroa

LAGUNA 2.0 dCi 163hp Automaatti
31 252 euroa

CRUZE 2.0 160hp Automaatti
24 847 euroa

Se nyt on tyhmää maksaa liikaa....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Onhan tuo cruze edullinen, mutta nuo verrokkisi ovat kyllä isommassa sarjassa, vertaa mieluummin corolla,colf,C4,megane.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Joku luulee omasta cruzestaan vähän liikoja. Vertaa samantien vaikka 7-bemariin tai e-mersuun :DD ... Ja kyllä se 5000 ero noihinkin vertailtaviin jossain näkyy. Se on tuon 5000e muita autoja laaduttomampi...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
tottakai eroa on, vaan ei minun mielestäni 5000 tuhannen euron edestä. on
se vain kumma tämä euro, rahan merkitys on unohtunut. Muistanpa että
tuo 5000 tuhatta euroa on 30 000 mummon markkaa.
eli miten lienee hinta/laatusuhteen?
Jos itsetuntoa ei autolla tarvitse vahvistaa, niin aivan hyvä valinta.
Ei parasta , mutta hintansa arvoista!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
minämeiltä kirjoitti:
tottakai eroa on, vaan ei minun mielestäni 5000 tuhannen euron edestä. on
se vain kumma tämä euro, rahan merkitys on unohtunut. Muistanpa että
tuo 5000 tuhatta euroa on 30 000 mummon markkaa.
eli miten lienee hinta/laatusuhteen?
Jos itsetuntoa ei autolla tarvitse vahvistaa, niin aivan hyvä valinta.
Ei parasta , mutta hintansa arvoista!
Niinhän se on, että aina kun laittaa pari tonnia lisää, niin saa jotain herkkuja tai laatua enemmän. Ysikään tässä maassa ostettu auto, ei kuitenkaan ole siihen käytetyn raha määrän arvoinen, oli se sitten Mosse tai Mersu. Meillä kun on, niin helkkarin hauska ja huokea autovero! Valtiovallan mielestä autokantaamme pitäisi nuorentaa. Millä helvetillä sitä nuorentaa, kun ensin pitää maksaa, ei mistään 10 000 euroa ja vasta sen jälkeen alkaa katsoa riittääkö rahat edes Ladaan... Helkkaristi arsyttää järjetön vero. Päädyin kuitenkin Cruzeen, koska sen ostamisen rahat riittivät, enkä oletakkaan sen olevan paras auto tai merkki. Hyvin se on kuitenkin toiminut, kokemusta on tosin muutaman tonnin verran ja saattaahan se levitä viidessä tonnissa. Sitä varten on takuut. Valintojani en ole viellä katunut, ehkä teen sen huomenna. On se kuitenkin parempi, kuin fillari, ainakin lämpimämpi. = )) Penkin lämmitin siinä kuitenkin on päin persettä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Chevrolet Cruze 2.0tdi, 120kw, autom. Tuli ostettua, ja 500km perusteella ostos on ihan OK. Nyt voin sanoa että entinen VW mies ei passattia takasin ota. Noin 10000e uuden oston erona on liikaa, ei se passatti niin hyvä ole että siitä kympin maksaa enemmän!!
Ilmianna
Jaa
Koeistuin. Yli 180 cm kundi ei yletä polkimia penkin takimmaisessa asennossa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Ei taida varmaan olla tarkoituskaan tai sitten jaloissasi on vikaa(lyhyet)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Sain juuri omani. 120kw 2.0D AUT. Erittäin toimiva alusta ainakin maanteillä joita minä seilaan. Tukeva kuljettajan istuin. Vääntävä moottori toimii erittäin kivasti yhteen 6-pykäläisen laatikon kanssa. Ykkösellä liikkeelle lähdettäessä tärisyttää kummasti, tuntuu jaloissa. Pitää rullata parit tonnit vielä ennenkuin lähden huoltoon mainitsemaan. Mukavan hiljainen maantienopeuksissa ja rengasmelu pysyy aisoissa ainakin tilatuilla kitkoilla. Suhteellisen laaja ajotietokone ja ihan ok poppivehkeet normaali jampalle. Takana voisi olla enemmän tilaa mutta itse en sinne aio ikinä mennä. C-segmentin autoksi tilava. Sadetunnistin toimii hyvin ja herkkyyttä voi säätää laajasti. Parkkitutka takana havaitsee pienemmätkin tolpat ja on sellainen ominaisuus johon olen jo tottunut enkä ikinä auroa osta ilman sitä.

Uskomaton hintalaatu suhde jos tuo laatu pysyy kasassa vielä tulevaisuuteenkin. Säästökohdista huolimatta autosta löytyy hauskoja pikku ominaisuuksia kuten tervehtivä mittaristo (cool!) ja saattovalo josta voi joillekin olla jopa hyötyä. Tässä uusimmassa mallissa on aux- liitännän liaänä myös perus usb paikka sijoitettuna kätevästi keskikyynärnojaan.

Puuta pitäisi koputtaa mutta näen tehneeni erirtäin hyvät kaupat ja vieläpä 0% korolla...
Ilmianna
Jaa
Joo samaa mieltä edellisten kanssa itellä sama 120kw menopeli, ja mustana vieläpä ihan ok näkönen. Oma valinta perustui kokeiluun, että voiko noin 10te halvemmalla saada toimivan pelin alle. Aiemmin ajellu audilla, samaa koko luokkaa.

Olen 197 pitkä ja ajaminen onnistuu erittäin hyvin ja takapenkilläkin vielä mahtuu estumaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Onko takaluukun avausnappiin olemassa vielä toimivaa korjausta? Nythän ei enää paljoa pakkasia ole, mutta ensi talvea ajatellen olisi kiva, jos luukun saisi aukikin..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
minkä valmistama moottori on 2,0dsl 120KW crusessa,ja mikä on ko. moottorin malli merkintä?

Onko moottori sama kuin Orlandossa ja onko siinä jakopää toteutettu hihnalla?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Italialaisen VM Motorsin kone, GM tekee lisenssilllä. Ketjukone. Nyt 1.4. Cruzen hinnat nousi, 1,8 ja diesel n. 1300€. Olikin vähän "alihintainen"
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Moottori on sama kuin orlandossa ja ketjulla toteutettuna. Muuta en sitten tiedäkkään...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Onko varma että jakopää ketjulla?Merkkihuollosta sain vastauksen kysyessäni huoltohintoja että 90tkm:n huollossa vaihdetaan jakohihna Ja huollon hinta on 800€.

Kusetusta vai Tietämättömyyttä???????
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Tiedonhäluinen kirjoitti:
Onko varma että jakopää ketjulla?Merkkihuollosta sain vastauksen kysyessäni huoltohintoja että 90tkm:n huollossa vaihdetaan jakohihna Ja huollon hinta on 800€.

Kusetusta vai Tietämättömyyttä???????
Heh... saman tiedon minäkin sain (ks. toinen viestiketku), hihna ja vaihtoväi 90 tkm... mielenkiintoista ;-)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Aika erikoista kyllä. Tuntuu että jokaisella on autossaan erilainen ratkaisu. Minulle on sanottu että vanhat koneet on hihnalla ja uudet 120kw orlando dieselit ketjulla. Nämä myyjän toimesta...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
3 VASTAUSTA:
Olet oikeassa!!

Vanhat koneet hihnalla ja uudet 120 kw ketjulla. Tiedän kun myyn näitä! Muut haistakaa paska! Tietääkö vieläkään kukaan että hinnat nousi 1.4 alkaen?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kruisailija 12! kirjoitti:
Olet oikeassa!!

Vanhat koneet hihnalla ja uudet 120 kw ketjulla. Tiedän kun myyn näitä! Muut haistakaa paska! Tietääkö vieläkään kukaan että hinnat nousi 1.4 alkaen?
Yrittääkö merkkiliikkeet kusettaa vai ovatko tietämättömiä myymistään tuotteista,
kun väittävät olevan jakopään olevan hihnalla?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kruisailija 12! kirjoitti:
Olet oikeassa!!

Vanhat koneet hihnalla ja uudet 120 kw ketjulla. Tiedän kun myyn näitä! Muut haistakaa paska! Tietääkö vieläkään kukaan että hinnat nousi 1.4 alkaen?
Sulla kruisailija 12! on tiedot kohdallaan. Kaikilla myyjillä ei tosiaan ole - eikä edes myyjäliikkeen huollon kavereilla, kun kertoivat vielä viime viikolla toista.
Ketjulla on. Tilattu 30.3. 2.0 LT MT6 (jolloin kuulin hintojen nousustakin - about 1500 eur).
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Ei kannnata odottaa 90 tkm: n hihnan vaihtorajaa, sillä omasta Cruzesta hihna pamahti jo 60 tkm: n kohdalla. Nyt vaan odottelen kunhan rupeavat tutkimaan mitä muuta siitä on hajonnut, toivottavasti vaihtomoottoria ei tarvitsisi sentään autooni laittaa, sillä eipä tuntuisi hyvältä kun melkein uudessa autossa olisi jo toinen moottori pellin alla. Onneksi kävi miten kävi niin takuu kyllä korvaa onneksi tämänkin remontin, tosin muut ongelmat ovat olleet lähinnä sähkövikoja jotka onneksi on saatu korjaamolla nopeasti korjattua. Tykästyin alunperin Cruzen ulkonäkyyn, edulliseen hankinta hintaan ja toisaalta autoa on monikin kehunut hyväksi???, mutta kaikkien näiden ongelmien jälkeen en taida enää Korealaista autoa ostaa. Tämä kyseinen Cruze on ollut huonoin auto mitä minulla on koskaan ollut, mutta pitää kai vaan lohduttautua ajatuksella että taisi sattua vaan se maanantai aamun yksilö.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Aika kova poika olet ollut ajelemaan - auto tuli myynti 10kk sitten ja takana jo yli 60.000km - ei minkään pieni matka noin 300km/joka päivä....

Itsellä takana 15.000km ja sain ensimmäisten joukossa auton, ei ongelmia, takaluukku toki vaivaa niin kuin kaikkia muitakin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
1,8 MT5 Cruzella 32.000 km takana. Ainoa vika on ollut, että takaluukku ei aukea manuaalisesti. Mielenkiintoista on, että huollossa ilmoittivat, että syynä on muutaman pienen osan HAPETTUMINEN. Joutuivat tilaamaan osat Ruotsista saakka ja toimitus kesti kolmisen viikkoa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Sama vika myöskin takaluukun avauksessa. Pakkasella ei toimi ollenkaan ja
nyt ei muutenkaan. Todennäköisesti jatkuva vikakohde tuossa.
Omastani oli myöskin etu sisälokasuoja murtunut, aika ohutta muovia on
Ps
Eiköhän tästä voisi joku aloittaa uuden keskustelun, tälläinen parinsadan
viestin ketju on inhottava käyttää
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
15 tuhatta ajanut kirjoitti:
Sama vika myöskin takaluukun avauksessa. Pakkasella ei toimi ollenkaan ja
nyt ei muutenkaan. Todennäköisesti jatkuva vikakohde tuossa.
Omastani oli myöskin etu sisälokasuoja murtunut, aika ohutta muovia on
Ps
Eiköhän tästä voisi joku aloittaa uuden keskustelun, tälläinen parinsadan
viestin ketju on inhottava käyttää
keväällä saatu 1.8 LT automaatti.Hanttarin puoleinen sisälokasuojaa ei sovi oikein paikoilleen jää rako lokasuojien väliin.Ollut halki ja vaihdettu.Huomenna mennään taas näyttämään sitä. Muuten toimiva peli
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Ei kai ne hinnannousut voi vaikuttaa jo tilattuun autoon? Tilaussopparissa on kaikki ehdot painettuna ja allekirjoitukset. Olishan autokaupalla ollut mahdollisuus toimittaa auto vaikka heti. Oma syynsä että toimitus venyy kuukausia. Saattaahan Katainen (jos vaalit voittaa) tuplata autoverotuksen ennen auton toimittamista....
Ilmianna
Jaa
2.0 Dieselissäni alkoin nyt parin viikon ajon jälkeen kuulumaan "suhinaa" moottorista. Ilmeisesti turboahtimesta. Eli kierroksia nostettaessa alkaa tätä outoa ääntä kuulumaan. Onko muilla ollut mitään tälläistä tai onko vinkkiä mitäs tolle pitäs tehdä? Huoltoon on tietysti tiistaina menossa, vaikka ei tossa vikavalot palakkaan.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Ettei olisi tuuletin, joka käy hiukkassuodattimen automaattisen puhdistuksen yhteydessä? Systeemi toimii kai vain vähän korkeammilla kierroksilla (n. 2000 ) ja vaatii niin korkean lämpötilan, että sitä pitää viilentää.

Tämä on tosin pelkkä arvaus, joka ei perustu kovinkaan suureen tekniseen tietämykseen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
minunkin cruzesta kuuluu konehuoneesta sellaista suhinaa tai jonkun sähkömoottorin surinaa ajon jälkeen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Itse olen menossa koeajamaan kyseistä rakkinetta perjantaina. Kovin houkuttaa tuo hinta/varustelu/teho/ulkonäkö/turvallisuus/0%-rahoituskorko/ym -suhde ostamaan. Saas nähdä miten käy. Mulla on tallissa jenkkimuskeli 70-luvun alusta, joten voin kuvitella että lähipiiristä tule kuittia melko paljon. Mutta se kasvattaa luonnetta :)

Korean chevyn laatu on melkoinen arvoitus, jota ei valitettavasti koeajossa huomaa. Tosin, moni tuttuni on lähiaikoina ostanut käytettyjä bemareita ja volkkareita ja mun mielestä ne on tooodella epäluotettavia. Yhtä mittaa niistä korjataan mitä ihmeellisimpiä vikoja. Onhan muutaman vuoden vanha 5-sarjalainen bemu tai pari vuotta vanha passatti hieno ajaa ja samanhintainen kuin uusi cruze, mutta kyllä niissäkin vikojakin tuntuu olevan. Takuusta niissä ei ole enää tietoakaan, joten omasta pussista menee kaikki. Hyvällä tuurilla saa hyvän ja huonolla tuurilla totaalisen pommin. Sekä uudessa että käytetyssä.

Eli yhteenvetona: Kaikki autot ovat paskoja; ovat aina olleet ja todennäköisesti tulevat aina olemaan :D
Ilmianna
Jaa
Suhinaan löyty syy. Ahtoputki oli revennyt. Pieni vika mutta viikko kestää ennen kun tulee uus varaosa :( Silti suosittelen varauksetta Cruzea kaikille. Aivan loistava auto!
Ilmianna
Jaa
cruze 1,8 automaatti todellinen bensiinin kulutus
Ilmianna
Jaa
mikä on 1,8 automaatin käytännön polttoaineen kulutus (onko syöppö)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
3300 km ajettu 1,8 automaatilla.
Kulutus hiukan yli 10 L kaupunkipyörityksessä.
Matka ajossa n. 7 L
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Onko kukaan tarkistuttanut Cruzen nopeusmittaria (navigaattorilla tms.)?

Minulla oli viikonloppuna mahdollisuus tarkistuttaa liikkuvan poliisin (ei siis sakkoratsia ;-) palvelussa.

Ainakin tällä pirssillä oli yllättävän suuri mittarivirhe
--> mittarinopeus 80 km/h (todellinen 75 km/h)
--> mittarinopeus 100 km/h (todellinen 93 km/h)

Renkaat 205/60 - 16
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Navigaattorin mukaan cruzen mittari on melko tarkka.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ojakauha kirjoitti:
Navigaattorin mukaan cruzen mittari on melko tarkka.
Olen itse huomannut myös, että mittari on aika tarkka, kun vertaa navigaattoriin. Näyttää kahta alakanttiin. Renkaat 215/50/17.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Toimiiko muilla IPhone Cruzessa miten? Omassa kestää biisien välissä hetki ennen kuin suostuu vaihtamaan seuraavaan (2-3s.) ja usein alkaa särinää kuulumaan. Jälkimmäinen johtuu IPhonesta kun se ilmottaa että näin voi tapahtua. Välillä satunnaisissa tilanteissa infortainment miettii pitkiäkin aikoja.
Ilmianna
Jaa
miten muilla kuluttaa 1,8 automaatti minulla ajettu 700km keskikulutus 10,90l sadalle kilometrille tuntuu liian paljolta onko vikaa.noin puolet matka ajoa
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Ajettu 1,8 automaatilla 4788km kaupunkipainoitteista ajoa, kulutus 10,07L. Kun kilometriä tullut enemmän kulutus hiukan laskenut.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Minulle saapuu musta cruze 1.6 ls ens viikolla... Millainen keskusnäyttö autossani mahtaa olla ? Onkohan se yhden rivin vai se keskikokoinen ??

Olisin halunnut sen keskikokonäytön kun kuulema yhdenrivin näyttö on epätarkka?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Todennäköisesti yksirivinen näyttö, näin ainakin omassa 2011 1.6 LS mallissa.
Ihan hyvin siitä näkee.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Cruze saapui tänään parin kuukauden odottelun jälkeen ja ensimmäinen huomio on, että kannatti odottaa. Yksi kysymys......etummaisen rekisterikilven kiinnitysalustassa on pari aukkoa, jotka jäävät näkyviin, koska Suomen rekisterikilpi ei niitä peitä. Onko kukaan löytänyt reikiin sopivaa tulppaa vai onko turhaa ruveta edes laittamaan tulppaa aukon peitteeksi? Kyseessähän on vain ulkonäkökysymys, johon kyllä tottuu.......................
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Enpä ole itse ko. aukkoja huomannut. Minkä Cruzen ostit. Itselläni on 1.8 LT bensa automaatti. Ajettu 7500 km, eikä ole ollut mitään moittimista, loistavasti toiminut. Eka vuosihuoloto lähestyy. Mitäköhän eka huolto kustantaa. 1v / 15tkm.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Siis Cruze 1,6 LS. Ovat varmaan vaihtaneet rekisterikilven alustan tehtaalla uuden tuotannon autoihin.
Ilmianna
Jaa
Vaikka kaikenlaista kuraa ihmiset tästä autosta puhuvat, täytyy sanoa että Cruze ajettavuudeltaan ominaisuuksiltaan ja ulkonäöltään paljon hintaluokkaansa edellä. Olen todella tyytyväinen omistaja.
Ilmianna
Jaa
Korealaiset autot ovat ihan hyviä vähän ajettuina, mutta meillä oli korealaisista huonoja kokemuksia. Työpaikallani oli kolme korean jenkkiä, ja kyllähän ne aluksi pelittivät mutta sitten kun mittarissa alkoi olla reilut sata tonnii, niin niistä tuli meille oikeita riesoja. Sähkövikaa, alusta huolia, ruostetta ja paljon sellaisia ongelmia jotka eivät kuuluisi vähän ajettuun autoon. Naurattaa kun kehutte esim. Cruzea erinomaiseksi autoksi, mutta katellaan sitten kun ootte ajellu niillä takuuajat umpeen ja mittarissa alkaa olla kilsoja toistasataa tuhatta, niin eiköhän ala jutut muuttuu enempi vikojen ja ongelmien hokemiseksi. Työnantaja vaihtoi korealaiset jaappanin autoihin ja ongelmat loppui siihen, nyt niillä on suhattu pitkin Suomee ja kertaakaan ei ole jääty välille vikojen takia.
Ilmianna
Jaa
Ärsyttää tuo yleistäminen... cruze on auto siinä missä muutkin... ja mielestäni myös Auto isolla A:lla. Ja todellakin yksilöllistä kenen auto kestää kuinka hyvin ja kuinka kauan. Ei sitä voi tietää eikä kyllä pidä alkaa murehtimaankaan. Meneehän siinä uuden autohumun into jos murehtii koska tämä tästä leviää. pah !! Ajetaan niinkauan kun toimii ja sitten korjataan jos tarve vaatii.
Ilmianna
Jaa
Itselläni oli edellinen auto Mazda6 vm. 2009 - ja sähkövikoja ym. pientä vikaa oli ihan omiksi tarpeiksi. Ja hintaero Cruzeen noin 10.000 e. En kyllä nyt ymmärrämistä tuo ero tulee, mitään todella merkittävää eroa en vielä ole huomannut ja uskon että Cruzessa tulee olemaan vikoja niin kuin myös muissa autoissa, huomattavan paljon kalliimmissakin. Turha täällä on mitään autoa mollata tai ylistää, kaikissa on vikoja. Vai onko joku vielä tavannut "viatonta" autoa?? Tai uskaltaako joku sanoa tehneensä joskus hyvät autokaupat, jossa auton hinta ei ole laskenut, vaan päinvastoin?? Cruzessa hinta/laatu on ykkönen ajelipa sillä sitten "virman piikkiin" tai ei. Onnea vaan sille joka sai yrityksen autoksi japanilaisen, ei varmaan ole vikoja ja toimii kuin junan vessa - siihen asti kunnes joku paikka hajoaa ;)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Juuri näin, joka sana on täyttä asiaa!!!!!! Paukahtaa niitä uusia Mersuja, sekä muita " luksus " autojakin. Sillä ei ole paskaakaan merkitystä, maksaako auto 20 000 €, taikka 100 000 €.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
voiko 1.8 cruzeen asentaa tavallisen moottorinlämmittimen mikä lämmittää jäähdytysnesteen vai pitääkö olla säteilylämmitin ja mitä maksaa
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
5 VASTAUSTA:
Vain säteilylämmitin käy 1.8 bensa Cruzeen. Dieselistä en tiedä. Mulle maksoi asennuksineen ja osineen n. 270€.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Vain säteilylämmitin käy 1.8 bensa Cruzeen. Dieselistä en tiedä. Mulle maksoi asennuksineen ja osineen n. 270€.
Minulla 1.8 bensa ja lohkolämmitin on aivan normaali ja asennettu uutena maahantuojalla - ei ongelmia.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
v2010 h kirjoitti:
Minulla 1.8 bensa ja lohkolämmitin on aivan normaali ja asennettu uutena maahantuojalla - ei ongelmia.
Itsellä on tuo 1.6 ja siinä mielestäni säteilylämmitin. Ainakaan mitään ääntä ei kuulunut kun kokeilin tuota. Riittääkö sen teho pakkasissa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
hb1.6 kirjoitti:
Itsellä on tuo 1.6 ja siinä mielestäni säteilylämmitin. Ainakaan mitään ääntä ei kuulunut kun kokeilin tuota. Riittääkö sen teho pakkasissa?
Mitä ääntä lohkolämmitin pitää? En ole kuunnellut, mutta aika hiljainen tuntuu olevan. Lämpöä riittää eikä ongelmia ole ollut. Asenneetu rintapellin puolelle lohkoon - defa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
v2010 h kirjoitti:
Mitä ääntä lohkolämmitin pitää? En ole kuunnellut, mutta aika hiljainen tuntuu olevan. Lämpöä riittää eikä ongelmia ole ollut. Asenneetu rintapellin puolelle lohkoon - defa.
Meinaan että sinulla on eri kone, 1.8. Nimittäin itsellä oli Nubira tuolla 1.8 ja lohkolämmitin oli ja piti sitä porinaa.
Tässä omassa nyt säteily, mahtaako se olla öljypohjassa, en ole katsonut.
Tosiaan, voisi uusi ketju aloittaa, ei täältä enää löydä jättämäänsä viestiä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Nyt ajettu Cruzella 70000 km eikä muita vikoja tähän mennessä kuin se aikaisemmin mainittu ilmeinen tyyppivika, takaluukun avauspainike. Keskikulutus 6,3 l/100 km (2,0D LT) joten olen erittäin tyytyväinen näin pitkälle ja ainakin nyt tuntuu siltä että menee vaihtoon uuteen samanlaiseen ensi keväänä.
Ilmianna
Jaa
Itsellä Cruze 2,0D 120kW manuaali. N.2000 km:n jälkeen tapahtui jotain. Hetkellinen kulutus nousee pienenkin kiihdytyksen aikana 39,9 litraan (tappiin). Auto nykii aina ajon aluksi n. 5 km:n ajan. Tehot hävinneet, tehopenkissä käyty ja tehoja löytyy kyllä, mutta ihan väärillä kierrosluvuilla. Merkki lupaa huippuväännöt 1750 kierroksilla, tehopenkin tulos/huiput vasta 2600 kierrosluvuilla. Huollossa käyty, mitään vikakoodeja autosta ei tullut, joten huollon mukaan mitään vikaa ei ole!!! Ja mitään ei siis tutkita enempää.. Onko muilla samanlaisia ongelmia? Tai missä on vikaa kun on tällaiset muutokset autossa tapahtunut? Selkeä muutos tapahtui, mutta huollon asenne on ollut pöyristyttävää!!! --> "Perstuntumalta on vaikea lähteä etsimään vikaa, jos edes vikaa nyt ylipäätään onkaan.."
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Nykimisestä ei ole kokemusta mutta sen olen huomannut että kun hiukkassuodattimen auttomaattinen puhdistus tapahtuu voi kulutus nousta tosi korkealle, juuri mainitsemasille lukemille. Silloin myös aina tuntee auton ulkopuolella palaneen käryä ja jäähdytyksen tuuletin voi jäädä pyörimään tosi pitkälle vielä sen jälkeen kun moottoria sammutetaan. Ohjekirjassa sanotaan että tämä automaattinen puhdistus ei saisi keskeytyä, ei ainakaan monta kertaa peräkkäin, muuten jotain häiriöitä saattaa esiintyä. Tämä voi olla ongelmaa jos ajaa paljon lyhyitä matkoja sillä ole huomannut että tämä puhdistusvaihe kestää 10-15 min. Voisiko ongelmat liittyä tähän?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Tuosta hiukkassuodattimen puhdistuksesta ei varmaankaan ole kyse. Unohdin mainita, että Cruzellani on ajettu jo yli 5500 km, joten tiedän mitä se hiukkassuodattimen puhdistus on ja siihen liittyvät hetkelliset muutokset ovat. Onko sinulla minkälainen Cruze? Mihin hetkellisiin litrakulutuksiin sinun autosi kulutukset nousevat jos esim. lähdet piha-alueelta tai esim. kaupan pihalta pois? Minulla pienenkin kaasun painamisen jälkeen (lähden sitten ekaa kertaa liikkeelle taikka missä vaiheessa ajoa vain kiihdytän, niin hetkelliset kulutukset nousevat ihan maksimiin l. 39,9 litraan (vauhtia on sitten 30km/h tai 100km/h niin kulutukset tapissa). Ennen tuota muutosta, siis ennen 2000 km ajoa, keskikulutus oli 6,7l/100, sitten sen jonkun tapahtuman jälkeen (mikä on siis mysteeri) kulutus nousi, nyt siis vie satasella 7,6l. Ajotyyli ei ole muuttunut eikä ole enempää tai vähempää maantie- tai kaupunkiajoa kuin aluksikaan.

Millä kierroksilla autosissa alkaa tuntumaan väännöt? Merkki lupaa, että huiput 360 saavutetaan 1750 kierroksilla, minulla ei tapahdu niissä kierroksissa mitään, auto siis laiskistui huomattavasti tämän mysteerisen tapahtuman jälkeen.. Turbo rikki, tai joku turbon osa? Näyttääköhän vikakoodia jos turbossa vikaa??
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Muuttuvasiipisen turbon siivet jumittaa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
mulla myös tollasta ärsyttävää nykimistä uudesta asti, ja DPF tekee puhdistus syklit noin 400km välein vaikka en aja kaupuangissa, mikään valo ei syty mutta kulutuksesta tuon huomaa, ei mene moottorijarrutuksella nolliin ja vie tasakaasulla noin 10l. Varsinkin kylmänä kone ei vedä puhtaasti vaan nykii. Ja lisäksi tuntuu ettei korkeammilla kierroksilla ole niin paljon löylyä kuin voisi odottaa, alavääntöä on ihan ok, mutta vasta 1500km ajettu etten ole viitsinyt kunnolla kokeilla kesken sisäänajon. Tuo nykiminen nyppii, kuin ajaisi vanhalla autolla jossa jotain vikaa. Parhaat korjaukset taitaisi olla EGR:n deaktivointi ja sama DPF:lle. Paskoja systeemejä molemmat.
Ilmianna
Jaa
Joopati joo, samaa ongelmaa mullakin. Huollossa häärivät testereitten kanssa, mutta vikakoodeja ei vain ole, elikkä arvailuksi menee. Olen käyttänyt jo kolme kertaa huollossa ja aina vaan välillä nykii. Luottamus autoon menee!!!!.
Ilmianna
Jaa
Mulla Cruze 1,6 -10. Vuoden jälkeen alkoi tulla tehohäviötä ja sitten lopulta syttyi vikakoodi. Huollossa katsoivat vian ja korjasivat sen mitä tietokone näytti. Sama vika oli kuitenkin edelleen päällä ja sitten olikin sormi suussa. Autoa korjattiin noin kolme viikkoa. Ilmeisesti jokin pakosarjan säädin vaihdettiin. Auto toimi hetken hyvin. Nyt taas auto nykii ja tehot poissa. Aika ajoin kulkee lähes normaalisti ja sitten taas yhtäkkiä nykii eikä jaksa mennä. Pitää taas ottaa yhteyttä merkkihuoltoon. Eihän ne siitä kylläkään mitään vikaa löydä...
Ilmianna
Jaa
Tämähän on lohduttavaa, että muillakin on samanlaisia ongelmia autoissa! Ruvennut jo itsekin epäilemään muistanko väärin kuinka auto kulki alussa, ja kun mitään vikaa ei missään vaiheessa ei ole löytynyt.Vaikka siis selkeää vikaa on. Huollon asenne on vaan aika uskomattoman tyly.. Mutta kukapa sitä uutta autoa huoltoon veisi saati olisi sinne koko ajan yhteydessä, jos autossa ei mitään vikaa olisi.. Ymmärtäisivät hekin siellä huollossa tämän. Sääli vaan tällainen, vie kyllä kaiken innon ja kiinnostuksen uuteen autoon, ja vielä edelleen Chevroletiin ja Cruzeen..
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
4 VASTAUSTA:
Bensa 1,8LT. Liikkeelle lähdettäessä auto täristää usein kohtalaisen voimakkaasti. Ohjausakselin kiinnityksen tarkistuksen (takaisinkutsu) yhteydessä huollossa ilmiötä eivät havainneet, mutta lupasivat tutkia jos asia vielä häiritsee. Onko muilla esiintynyt vastaavaa? Kyseessä lienee Opelilta peritty ominaisuus.

ps. oliko se jotenkin niin, että täällä ei saa mainostaa merkin omaa foorumia. Jotenkin sinne olisi luontevampaa kirjoitella, vaan eipä näytä ketään kiinnostavan.

Ainakin Kia-Hyndailla keskustelut pyörii siellä hyvin kuvien kera.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ei vielä ex-cruze kirjoitti:
Bensa 1,8LT. Liikkeelle lähdettäessä auto täristää usein kohtalaisen voimakkaasti. Ohjausakselin kiinnityksen tarkistuksen (takaisinkutsu) yhteydessä huollossa ilmiötä eivät havainneet, mutta lupasivat tutkia jos asia vielä häiritsee. Onko muilla esiintynyt vastaavaa? Kyseessä lienee Opelilta peritty ominaisuus.

ps. oliko se jotenkin niin, että täällä ei saa mainostaa merkin omaa foorumia. Jotenkin sinne olisi luontevampaa kirjoitella, vaan eipä näytä ketään kiinnostavan.

Ainakin Kia-Hyndailla keskustelut pyörii siellä hyvin kuvien kera.
onko kyseessä automaatti tärisee vai värisee
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Ei siinä mitään vikaa ole omallani on nyt ajettu 5000km luulin sen nykivän ja syy
auto rullasi ja oli tasakaasu se ei tiennyt pitäisikö vetää vai jarruttaa tekee saman
vakionopeuden säätimellä jos tuli valittua liian iso vaihde.Cruze on tosi tarkka vaiheista heti potkii väärä väärin valittu vaihde.
Itse kadun ,kun en ostanut automaattia.
Olen opetellut ajamaa sillä joustavasti ja mitään nykimistä ei ole enään ollut.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
uusi autoi kirjoitti:
onko kyseessä automaatti tärisee vai värisee
Täristäminen liittyy kytkimen nostoon, mutta onko se ominaisuus vai vika. Tasaisella varovaisesti kytkintä nostaen lähtee joskus nätisti liikkeelle, mutta ylämäkeen ei oikeastaan koskaan. Muissa autoissa en ole vastaavaa havainnut.

Eli siis manuaali kyseessä.

Ilmastointi on kyllä automaattinen, jonka valintaa katuisin ellei olisi ainoa vaihtoehto LT-mallliin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Ompas menevän näköinen peli!
2011 DUB Edition Chevy Cruze
http://www.youtube.com/watch?v=Nn39PlgjZTc&feature=related
Ilmianna
Jaa
ITSELLÄNI ON CRUZE 1,6 LS 2011. AUTO ON TAYTTÄNYT KAIKKI ODOTUKSENI MUTTA YKSI ASIA MINUA VAIVAA EHKÄ MONET PITÄVÄT MINUA NYT TURHANNIPOTTAJANA MUTTA AUTOSSANI ON SIIS 1 RIVIN NÄYTTÖ JA OLISIN HALUUNUT SEN VÄHÄN ISOMMAN NÄYTÖN JOTENKIN VÄLILLÄ TUO NÄYTTÖ ON EPÄSELVÄ.

VOIKO AUTOONI VAIHTAA ISOMPAA NÄYTTÖÄ? MITÄHÄN MAHTAA VAIHDOS MAKSAA?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Jos löytyy hieman "tee se itse" henkeä niin tilaat tuommoisen niin on selvä näyttö.
http://tinyurl.com/44gplhs
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Mulla Cruzessa pieni probleema; auton hattuhylly rämisee ikävästi oikealta. Räminä kuuluu hattuhyllyn ja tavaratilan väliltä, ei siis tavaratilasta. Tuntuu kuin se kuuluisi hattuhyllyn sisältä. Hieman karheampi asfaltti saa sen kuulumaan, joten aika herkkä. Onko muilla samanlaista ja miten saitte räminän loppumaan? Huollossa "tutkivat" ja eivät saaneet räminää pois vaikka työnjohtaja niin väittikin ettei enää kuulu räminä. No eihän se ihan joka tilanteessa kuulukaan ja juuri hänen koeajonsa aikana ääni ei ollut kuulunut.... Joten mikäpä neuvoksi?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Katoppa olisko siellä irronnut takaluukun sranamekanismin vaakapinna muovikiinnikkeestään. Menee ihan painamalla takasin
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
miten pitäisi toimia saattovalo
Ilmianna
Jaa
Eiköhän se niin toimi, kun avaimesta painaa lukot auki, niin auton valot syttyy( ajovalot sekä sisävalot). Kun painaa pelkästään takaluukun auki avaimesta, niin rekisterikilven valot syttyy. Näin ainakin mulla. Mikäli tätä tarkoitit?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
tarkoitin saattovaloa en lähestymisvaloa.pitäisi valojen palaa automattisesti puoli minuuttia tai minuutin kun auton lukitsee ja poistuu aika riippuu asetuksista
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
LT automaatti kirjoitti:
tarkoitin saattovaloa en lähestymisvaloa.pitäisi valojen palaa automattisesti puoli minuuttia tai minuutin kun auton lukitsee ja poistuu aika riippuu asetuksista
Ohjekirjaa lukemalla selviää moni asia, myös saattovalojen toiminta. Pitää ehkä vetää vilkkuviiksestä ennen kuskin oven avaamista.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Ok, tarvii itsekkin tsekata tuo toiminto.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Ei Cruzessani ainakaan ole toiminnassa ko. saattovalo. En kylläkään viitsinyt alkaa räplätä ajotietokonetta. Kait se toiminto sieltä olisi löytynyt. Eipä juurikaan ole tarvetta sille toiminnolle.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
1.8 LT manuaali, vm.2011,n 11000 km ajettuna löytyy täältä

Plus
OK ajettava
OK varusteet(xenoneita kaipailisin)
OK tilat
OK hinta

Minus
-kulutus (7.8--8.1 sekalaisessa ajossa)
-lievää nykimistä kiihdytyksissä
-kytkin(?) täristää joskus miehekkäästi liikkeelle lähdettäessä
-luokattoman huono radion kuuluvuus

Katsotaan mitkä on fiilikset parin vuoden kuluttua.Tällä hetkellä ollaan vielä tyytyväisiä ostokseen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Täällä 2010 ja 1.8LT man. ja 19300km. Oikeastaan kaikki muut täsmää yo. listasta, paitsi radio, täällä kyllä kuuluu ihan hyvin.

Kylmänä tosiaan saa antaa reilusti kaasua liikkeelle lähdössä, ettei nykisi, muuten en ole huomannut tuota.

Tyytyväinen täytyy olla, pikkasen puhtia kun saisi lisää...
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1.8 LTZ 2011 manuaali, ajettu 4500km ja samat plussat ja miinukset minullakin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Muuten olen omaan 2011 Cruzeen ollut tosi tyytyväinen, mutta AUX-liitäntään liitetty matkapuhelin musiikintoistokäytössä ei eilen kokeiltuna oikein toiminut. Volat täysillä puhelimen päässä ja radion puolesta piti myös kääntää nappulat kaakkoon että kuului. Sittenkin vaimeahkosti. Ilmeisesti vaan se vanha välipiuhani on huono, täytyy ostaa uusi ja kokeilla sillä sekä Creativen mp3-soittimella uudestaan. Mites muilla, onko AUX-liitäntä ollut hyvin toimiva?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
4 VASTAUSTA:
Noissa AUX-liitännöissä on aina kiinni siitä mitä niihin kytkee. Esim. monet matkapuhelimet rajoittavat sitä kuulokelähtöä joten sieltä saa aika vaimean signaalin. Sama juttu mp3-soittien kanssa jotka on tarkoitettu pienille korvakuulokkeille. Parasta olisi kytkeä jonkunlainen pikku esivahvistin väliin. Muistaakseni iPodille on saatavalla piuha jossa on jonkunlainen vahvistin mukana. Lisäksi ainakin Android-puhelimille oli tarjolla softia joilla kuulokelähtöä sai asettaa suuremmaksi kuin mitä käyttis (turvallisuussyistä) normaalisti antaa tehdä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
musamiehiä kirjoitti:
Noissa AUX-liitännöissä on aina kiinni siitä mitä niihin kytkee. Esim. monet matkapuhelimet rajoittavat sitä kuulokelähtöä joten sieltä saa aika vaimean signaalin. Sama juttu mp3-soittien kanssa jotka on tarkoitettu pienille korvakuulokkeille. Parasta olisi kytkeä jonkunlainen pikku esivahvistin väliin. Muistaakseni iPodille on saatavalla piuha jossa on jonkunlainen vahvistin mukana. Lisäksi ainakin Android-puhelimille oli tarjolla softia joilla kuulokelähtöä sai asettaa suuremmaksi kuin mitä käyttis (turvallisuussyistä) normaalisti antaa tehdä.
Mulla on 1.8 LT manual 2011 aj. 10500 km tuolla aiemmin mainitut plussat ja miinukset pätee myös täällä,paitsi että raatio kuuluu ihan ok.
Ajettavuus parani entisestään kun laitoin madallujouset alle, 35 mm laski auto, ja on sopivasti jäykempi jousitus, nyt menee kuin juna.
Jotain virityskalikkaa täytyy vielä lisäillä että saa tuon kulkupuolen kuntoon, entinen autoni oli tykimpi kuin tämä Chevy, mutta kyllä tälläkin pärjää.
Tätä autoo vois pitää takuuajan loppuun, ja kattoo jos vielä ostais samanlaisen uuden, riippuen mihin hinta/mallisto kehittyy.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Pepepoika kirjoitti:
Mulla on 1.8 LT manual 2011 aj. 10500 km tuolla aiemmin mainitut plussat ja miinukset pätee myös täällä,paitsi että raatio kuuluu ihan ok.
Ajettavuus parani entisestään kun laitoin madallujouset alle, 35 mm laski auto, ja on sopivasti jäykempi jousitus, nyt menee kuin juna.
Jotain virityskalikkaa täytyy vielä lisäillä että saa tuon kulkupuolen kuntoon, entinen autoni oli tykimpi kuin tämä Chevy, mutta kyllä tälläkin pärjää.
Tätä autoo vois pitää takuuajan loppuun, ja kattoo jos vielä ostais samanlaisen uuden, riippuen mihin hinta/mallisto kehittyy.
Itsekkin olen ajatellut laskea autoa n. 30 mm. Mistä hommasit jouset, ja mitä kustansi? Kulmathan joutuu säätämään uudelleen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!! kirjoitti:
Itsekkin olen ajatellut laskea autoa n. 30 mm. Mistä hommasit jouset, ja mitä kustansi? Kulmathan joutuu säätämään uudelleen.
Täältä 170 €. http://www.modificars.fi/tuotteet/vogtland-chevrolet/Vogtland-madallusjouset-Chevrolet-Cruze

Kulmat tosiaan täytyy säätää uudelleen, muuten on renkaat entiset.

Meiltä meni koko hommaan aikaa 1,5 h kahteen mieheen, etuna toki oli se että poika on töissä rengasliikkeessä jossa teimme työn sulkemisajan jälkeen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Kysymys: Onko kukaan vaihtanut Cruzeen sumuvalon poltinta? Tiedän tiedän että ohjekirjassa lukee sitä sun tätä. Mutta onko kukaan vaihtanut ja jos on, niin miten se tapahtuu?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Kannattaa katsoa ohjekirjasta.

http://i25.tinypic.com/2vhwuoh.png
http://i27.tinypic.com/28gyzhf.png
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Jaakko4-4-2 kirjoitti:
Eli siis otat vaan tuon lätkän puskurin alta irti niin lampun vaihtoon on suora baana.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
tämä 1,6 bensa cruze vie paljon bensaa. Miksiköhän ?
Onko moottori niin vanhanaikainen ????

tämän kokoisen auton pitäisi viedä n. 4-7 L / -100 km.
- mutta tämä vie 8-11 L - 100 /km
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
normaali hihnavetoinen daewoo moottori - lienee se joku mitsubishi johdannainen ???
- ja ehkä on jo vanhaa suunnittelua, siitä se kulutus.

uudempi tekniikka vie vähemmän.

Mutta suomessa ei enää kannata ostaa diiseliä, kun ne maksut ja diiselinhinta on liian korkeita,, pitäisi ajella paljon että kannattaisi se diiseli.
j- ja tavallisen ihmisen kauppamatkat ei viel tuo kilometrejä, joten bensasyöppö 1,6 bensa on ihan ok .....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Miten on auto toiminut? Hyvin pysynyt kunnossa suurillakin kilometreillä? Onko kannattava ostos ensimmäiseksi autoksi? Jos ei, niin mikä olisi paras vaihtoehto samaan hintahaarukkaan?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Kyllä minusta Cruzessa saa harvinaisen paljon autoa sillä rahamäärällä, jos siis tosiaan puhutaan uusista autoista. Cruzessa on ajettavuus erinomaisella tasolla ja mitään oleellista eroa siinä (ajettavuudessa) ei ole 10000 euroa kalliimmissa autoissa. Tavallisestihan näissä edullisissa autoissa tuo ajettavuus ei ole kunnossa. Cruze ei kuitenkaan ole mikään pikkuauto. Kilpailijoista voisi katsoa ehkä Kia Ceedtä tai Hyundai i30:tä, mutta niissäkin samoilla varusteilla hinta nousee korkeammalle.

Omalla ajettu nyt 18000km ja tähän asti kyllä olen ollut tyytyväinen.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Reilu pari viikkoa ollut ajossa tuo 163heppainen diesel Cruze Aut. 5000 km on
taittunut ihan positiivisesti. Aikaisemmasta, kymppitonnin kalliimmasta GM-sukulaisesta tuttuja komponentteja ainakin sisätioissa paljon. Pesusäiliön
vaatimaton koko yllätti, myös polttoainetankki voisi olla tilavampi. Sisältä siistiä
ja hyvin viimeisteltyä työtä. Eikä edes 'muovin makuinen' kuten pikku-corolla
aikoinaan TM-testissä! :)
Ilmianna
Jaa
Suosittelisitko ensimmäiseksi autoksi? Vai olisiko jokin honda civic/ ford focus luotettavampaa tavaraa ensimmäiseksi?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
En löydä kyllä mitään syytä, miksei voisi olla ensimmäinen auto. Valinnan varmaan
ratkaisee ne jokaisen omat tarpeet kuitenkin ja autot ovat aika samalla sabluunalla
tehtyjä vertailuryhmänsä muihin malleihin nähden. Mutta miljoonan henkilö-autoilla ajetun kilometrin jälkeen perstuntuma tuohon omaan malliin on ainakin
positiivinen. Muita viimevuosien työkaluja ovat olleet dieselit Octavia 240 tkm,
Citroen C5 230 tkm, Opel Insignia 135 tkm.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Monenko tkm jälkeen kannattaisi pistää auto vaihtoon/myydä liikkeeseen, että saisi mahdollisimman suuren osuuden rahoistaan takaisin?
Ilmianna
Jaa
HÖMMMM

Mieti vaan kaikessa rauhassa - ei se asia tämänkään merkin palstalla selviä!
Ilmianna
Jaa
Osta ja kokeile.. -.-
Ilmianna
Jaa
Onko cruzellam minkälaiset ylläpito kustannukset? Paljonko rahaa kuluu autoon keskimäärin kuukaudessa?
Ilmianna
Jaa
Onkohan sitä ECO-versiota eli 1.4l turbo cruzea tulossa suomeen?
Ilmianna
Jaa
1.4 turbo tulee ilmeisesti myyntiin ensi syksynä, esittely lienee kesän aikana. Ekat autot luovutettaneen jop vielä 2012 puolella, mutta ovat vm. 2013.
Ilmianna
Jaa
1.8 bensa cruce. laitatutin webaston, laiton jälkeen automaattiilmastointi sekos, onkohan jollain ratkasua tähän. Auto täristi liikkellelähtiessä, vika korjaantui kun huollosa vääntelivät koneen tukikumeja. Muuten ihan hyvä auto ollu.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
7 VASTAUSTA:
Minulla webaston laittoi Wakpal Oy Jyväskylässä. Ohje on, että laitetaan erillinen katkaisia jolla ohjataan automaattiilmaston muistia. Eli muisti käännetään pois kun käytetään webastoa. Minulla toimii tällätavalla ihan hyvin.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Mistä löyty huolto, joka arvasi väännellä tukikumeja, eikä veikannut kytkimen häiriötä. Jos täristäminen tosiaan loppuisi vääntelyllä, olisipa mukava juttu.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tukikumi kirjoitti:
Mistä löyty huolto, joka arvasi väännellä tukikumeja, eikä veikannut kytkimen häiriötä. Jos täristäminen tosiaan loppuisi vääntelyllä, olisipa mukava juttu.
Joo kyllä siinä niin kävi että ekaks vaihdettiin koko kytkin, ku se ei auttanu niin vaihtovat vauhtipyörän, ei apua. Itte ehdotin noita tukikumeja. Vika katos silloin, muta pari kuukautta sitten rupes täristään joskus, voi mennä 2 viikkoo et ei täristä. Kysyin huollon yhteydessä asiaa et olisko vika jo niitten tiedossa, ei ollu. Paikka on vaasan lähdemäki.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
webasto kirjoitti:
Joo kyllä siinä niin kävi että ekaks vaihdettiin koko kytkin, ku se ei auttanu niin vaihtovat vauhtipyörän, ei apua. Itte ehdotin noita tukikumeja. Vika katos silloin, muta pari kuukautta sitten rupes täristään joskus, voi mennä 2 viikkoo et ei täristä. Kysyin huollon yhteydessä asiaa et olisko vika jo niitten tiedossa, ei ollu. Paikka on vaasan lähdemäki.
Täristäminen tuntuu tosiaankin olevan ajoittaista, välillä luulee sen jo loppuneen mutta sitten alkaa taas. Bestillä kyselivät Jyväskylässä, liittyykö ilmiö siihen onko auto lämmin. Vaan eipä tuo oikein tunnu mihinkään liittyvän, paitsi kärryn kanssa lähtiessä ehkä tuntuu pahemmin.

Harmillinen juttu, kun tuli teetettyä ruostesuojaus ja maalipinnan käsittely, niin ei viitsisi heti vaihtaa autoakaan. Toivottavasti vian syy joskus selviää.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
paljonko makso vebaston laitto
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
automaatti kirjoitti:
paljonko makso vebaston laitto
laitto makso 400 ja 4kw webasto 1000.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
tukikuma kirjoitti:
Täristäminen tuntuu tosiaankin olevan ajoittaista, välillä luulee sen jo loppuneen mutta sitten alkaa taas. Bestillä kyselivät Jyväskylässä, liittyykö ilmiö siihen onko auto lämmin. Vaan eipä tuo oikein tunnu mihinkään liittyvän, paitsi kärryn kanssa lähtiessä ehkä tuntuu pahemmin.

Harmillinen juttu, kun tuli teetettyä ruostesuojaus ja maalipinnan käsittely, niin ei viitsisi heti vaihtaa autoakaan. Toivottavasti vian syy joskus selviää.
sul on jäänyt lunta tai jäätä vanteisiin. siitä se johtuu. tällaisilla keleillä normaalia kaikissa autoissa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
itsellä ollu vuoden cruze 1.8 lt 20tkm takana ja auto pelannu hyvin(2011 malli)
pientä nykimistä oli aluksi reippaasti kiihdyttäessä mutta vika/ominaisuus on poistunut...
kulutus on reilua siihen nähden mitä sen pitäisi olla, sekalainen ajo 8,5 maantiellä kesällä päässyt alle 7

noi aijemmin mainitut plussat ja miinukset on aikalailla mitä olen huomannu autossa.
paitsi että tuo nykiminen on kadonnut....
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Onko sinulla automaatti vai manuaalivaihteisto?

Mukavaa Joulua kaikille :)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Meillä ollut Cruze 1.8 LTZ Automaatti nyt viikon. Olemme tosi tyytyväisiä. Edellinen automme oli Audi A3 1.6 manuaali 2007 myös se oli hyvä. Tää uusi auto on tosi hieno sisältä. Hienot valaistukset varsinkin kun pimeellä ajellaan. Nahkaratti ja nahkainen vaihdekepin lisää fiilistelyä. Otimme myös talvirenkaille 17 tuuman vanteet. Tosi hienon näköinen auto myös ulkoa.

Lueskellessani näitä viestiketjuja teki mieli kirjoittaa tänne myös kun jotkut sanovat että ei ole oikea jenkki kun ei ole jenkeissä valmistettu.

General Motors teki niinkuin monet muutkin isot autonvalmistajat kun haluavat laajentaa. Ostivat valmistuslinjan Koreasta Daewoolta ja löi silloisiin autoihin chevyn logon nokkaan ja tuuppas autot myyntiin.

Uusi Chevrolet Cruze on myös myynnissä USA:ssa Chevroletin sivuilla ihan normaalisti ja on suunniteltu siellä sekä saksassa. Mutta valmistus on korean linjalla,mitä sitten?

Porche Boxter valmistettiin koko historian uudessakaupungissa mutta auto on saksalainen.

Nykyään uudessakaupungissa valmistetaan Fisker Karmaa,ehkä tämän hetken hienointa katuautoa. Auto on amerikkalainen mutta suomesta löytyi vapaa linja jossa tuotanto voitiin aloittaa.

Vaikka kuinka haluaisimme että noi molemmat autot olisivat suomalaisia niin valitettavasti pelkkä linjasto ei sitä ratkaise.

Maailma on muuttunut,siellä tehdään missä laatu täyttää emoyhtiön kriteerit.

Missä valmistetaan Applen ja Nokian tuotteet?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Puhut 100% asiaa!!! Itselläni samanlainen auto ollut hieman yli vuoden, ja ei ole ollut mitään vikaa / huomautettavaa. Auto on myös mielestäni erittäin hyvännäköinen sisältä, että päältä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
!!!!!! kirjoitti:
Puhut 100% asiaa!!! Itselläni samanlainen auto ollut hieman yli vuoden, ja ei ole ollut mitään vikaa / huomautettavaa. Auto on myös mielestäni erittäin hyvännäköinen sisältä, että päältä.
Minulla on Cruze nakuttaja on muuten mukava talviauto lämmin ja toimii .Se missä on kasattu ei merkkaa mitään työnlaatu on ok.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Joo, lämmin tuntuu minunkin Cruzeni olevan ja ajettavuus on hyvä talvikelissäkin. Eli varsin oiva talviauto tuntuu olevan kyseessä. Ainut vika on 9kk aikana ollut takakontin avauspainike joka meni rikki ja korjattiin takuuseen.
Ilmianna
Jaa
diesel cruzella takana 45 tkm. Toiminut kokonaisuudessaan moitteetta, Tuo takakontin
avauspainike minullakin on vaihdettu ja nyt toiminut moitteetta

hyvä ajettavuus
asialliset tilat
toiminut moitteetta
liikkuu vilkkaasti
hinta/laatu suhde ok
lämmin (kunhan talvella peittää nokan)

-polttoaineen kulutus saisi olla pienempi
-lyhyet huoltovälit
-pienillä kierroksilla vääntö huono

Kokonaisuutena hintansa arvoinen auto , ei vikoja ja ainakin meillä auton paikan hyvin täyttänyt. Minusta voi kyllä suositella, sellaiselle , jolle auton pitää toimia, mutta jonka
itsetunto ei mitään m....kunjatketta vaadi
Ilmianna
Jaa
meillä on nyt 2000km ajettu automaatti LTZ-varusteltu bensakoneella. Hieno yllätys on auton hiljaisuus kun ajelee moottoritiellä 120-140. Aiempi auto oli audi a3 2006 ja siel oli kyl aika meteli sisällä jo tossa vaiheessa. tietenkin konekin oli 1.6. ihan rento vehje...uusi camaro tähtäimessä seuraavaksi :)
Ilmianna
Jaa
Kattelin aluksi perheen toiseksi autoksi Astraa, mutta Chevy Cruze porrasperä alko miellyttää silmää. Teknisesti kai pitkälti sama auto. Ei tarvita kalliita lisävarusteita, turbokonetta tai farmarikoria. Kannattaako Astrasta maksaa monta tonnia enemmän? Onko Cruze muutenkin kuin hinnaltaan parempi? Cruzen vaihtoarvo on varmaan heikompi? Mitä mieltä ootte?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Hyvä auto kaikinpuolin. Tuntuu vaan kuluttavan polttoainetta hieman enemmän kuin on ilmoitettu. (ainakin vm.11 1.6 bensa).
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Kyllä se on ooppeliksi ihan hyvä...ja hinta kohdallaan. Älä odota että säilyttää hintansa/ei ruostu tai ei ole koskaan teknisiä ongelmia, niin olet varmaan ihan tyytyväinen, vaikka se onkin periaatteessa astra konttiperällä.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
5 VASTAUSTA:
Diesel 120 kW. Moottorin lämpömittarin mukaan lämpenee tosi hitaasti. Pienellä pakkasella, pari tuntia sähköllä lämmitettynä, normaalilämpöiseksi saa ajaa n. 15 km. Kesähelteelläkin 10 km. Edelliset autot max. n. 6 km. Cruze lämpenee kyllä sisältä nopeasti. Pitäisikö keulalle laittaa suoja?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Kruisaaja kirjoitti:
Diesel 120 kW. Moottorin lämpömittarin mukaan lämpenee tosi hitaasti. Pienellä pakkasella, pari tuntia sähköllä lämmitettynä, normaalilämpöiseksi saa ajaa n. 15 km. Kesähelteelläkin 10 km. Edelliset autot max. n. 6 km. Cruze lämpenee kyllä sisältä nopeasti. Pitäisikö keulalle laittaa suoja?
45000 km olen ajanut ja nokalle ehdottomasti suoja, ainakaan oman autoni moottori
ei kyllä pakkasella lämpene ja pitemmässäkin ajossa alhaiseksi jää moottorin lämpö-
tila, ellei nokka ole peitossa.
Pietettynä kyllä lämpöä riittää
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
oma kokemus näin kirjoitti:
45000 km olen ajanut ja nokalle ehdottomasti suoja, ainakaan oman autoni moottori
ei kyllä pakkasella lämpene ja pitemmässäkin ajossa alhaiseksi jää moottorin lämpö-
tila, ellei nokka ole peitossa.
Pietettynä kyllä lämpöä riittää
22000km lämmityslaite sekosi säädettävä aina uudestaan kun käännän virran päälle puhaltimen nopeus veivaa ylös ja alas.Puhaltaa tosi kuumaa ekä auta vaikka kääntäisi kaikkia nappuloita vuoronperään auto on kuin sauna menee hermo.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
ML kirjoitti:
22000km lämmityslaite sekosi säädettävä aina uudestaan kun käännän virran päälle puhaltimen nopeus veivaa ylös ja alas.Puhaltaa tosi kuumaa ekä auta vaikka kääntäisi kaikkia nappuloita vuoronperään auto on kuin sauna menee hermo.
Mulla nyt 14000 km ajettu ja lämppärin säädöt sekos samoin kerran jo syksyllä. Olin viemässä heti seur. aamulla korjaamolle, niin kaikki toimi normisti.
Nyt viime viikolla samoin auto tuli kuumaksi kuin huono sauna. Ei mahkuja viedä pajalle, niin otin parkkiksella manuaalin käteen ja irroitin lämmityslaitteen sulakkeen irti (sininen 15A, irroitin löytyy konehuoneesta, mutta tää sukake sisällä) ja pistin takas. Kaikki taas ok ja matka jatkui.
Vinkiksi vaan. Seuraavassa huollossa saavat katsoa kuntoon, jos jotain konstia niillä on.
Takaluukku ei aukea enää ulkoa, onneksi sentään avaimesta. Kohta on huoltoaika.
Bensa maistuu ihan liikaa, mutta muuten menee mukavasti.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
KS kirjoitti:
Mulla nyt 14000 km ajettu ja lämppärin säädöt sekos samoin kerran jo syksyllä. Olin viemässä heti seur. aamulla korjaamolle, niin kaikki toimi normisti.
Nyt viime viikolla samoin auto tuli kuumaksi kuin huono sauna. Ei mahkuja viedä pajalle, niin otin parkkiksella manuaalin käteen ja irroitin lämmityslaitteen sulakkeen irti (sininen 15A, irroitin löytyy konehuoneesta, mutta tää sukake sisällä) ja pistin takas. Kaikki taas ok ja matka jatkui.
Vinkiksi vaan. Seuraavassa huollossa saavat katsoa kuntoon, jos jotain konstia niillä on.
Takaluukku ei aukea enää ulkoa, onneksi sentään avaimesta. Kohta on huoltoaika.
Bensa maistuu ihan liikaa, mutta muuten menee mukavasti.
Lämppäri on nyt korjattu laittoivat uuden ohjelman moottoriin ja lämmitys toosaan nyt toimii hienosti.Polttoaineen kulutus putosi hieman 5,3 diiseliä satasella ei paha 120kw takaluukku reistailee seuraavassa huollossa korjaantuu autolla ajettu 28000km ja otettu käyttöön 24.5.2011
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Olen kiinnostunut autosta, mutta kannattaisiko odottaa noita uusia moottori malleja:
http://www.autojalonen.fi/artikkeli.aspx?sivu=8496
Ilmianna
Jaa
Eipä kannata odotella. Uusien moottorimallien hinnoittelu ei ole houkutteleva. Katsoppa vaikka hinnastosta 1.7 diesel vs. 2.0 diesel.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Lähinnä tuo 1.4 litranen turbo kiinnostaa, mutta en löydä mistään hinta tietoa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Sittenhän 2014 on tulossa Chevrolet Impalan uusi malli. siihen saa sen täälläkin joidenkin toivoman vähintään 3 litraisen (3,6 V6 303 hv! ). Kuulostaa hyvältä, mutta auton suomeen tuonnista ei ole vielä päätetty ja itse uskoisin, että ei taida olla saumaa sillä autolla suomen markkinoilla stanan moisen autoverotuksen takia...
Auton hintaan tulee luultavasti joku 20.000 euroa lisää. Näin suomessa :/
Ilmianna
Jaa
Sain Diesel cruzen ja moottorin lämpötila ei nouse puoleenväliin edes moottoritiellä. Onko ominaisuus vai vika?
Ilmianna
Jaa
Ominaisuus
Ilmianna
Jaa
Vuoden ja 3 kk on ollut diesel Cruze käytössä. Kertaakaan ei ole palanut ns. regeneroinnin merkkivalo tuona aikana ja sitten alkoikin palaa moottorivian merkkivalo ja koodi, joka kertoo moottoritehon alenemisesta. Vein huoltoon ja kertoivat, ettei hiukkassuodattimen regenerointi ole ajotietokoneen raportin mukaan koskaan onnistunut (?), joten nyt täytyy vaihtaa koko tukkoon mennyt hiukkassuodatin, joka maksaa yli 4000€. Kuulostaako kohtuulliselta tai mitenkään järkeenkäypältä?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
1 VASTAUS:
Minulle kävi samalla lailla vuosi sitten. Onnistuivat puhdistamaan hiukkassuodattimen jollain puhdistusliuoksella Metro-Autossa. Suodatin olisi mennyt takuuseen, jos puhdistus ei olisi onnistunut, hinnaksi kerrottiin silloin 6000€.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Haloo ihmiset! siis chevrolet cruze on opel astra, ei daewoo!!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Haloo itsellesi. Se ei ole Opel Astra vaan Chevrolet Cruze
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Servo Letti kirjoitti:
Haloo itsellesi. Se ei ole Opel Astra vaan Chevrolet Cruze
tulevat samalta linjalt (metroautossa töissä)
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Chevrolet Cruze jakaa varmaan 80% osistaan Opel Astran kanssa. Käykääpä istumassa ensin Astrassa ja sitten Cruzessa. Rattia, vilkun viiksiä, valokatkaisimia myöten ihan samat osat käytössä molemmissa. Myös ajotuntuma on lähes identtinen kun koejaoin molemmat perätysten. Myös konepellin alla olevaa tekniikkaa löytyy laajalti konsernista.

Astra on kasattu saksassa ja siinähän irvistikin kojelauta parista kohdasta ikävästi, eli huolimatonta kasaamista. Cruzessa en huomannut vastaavaa huolimattomuutta.

Saabisteille muuten tiedoksi että 9-5:ssa on myös sama ratti ja vilkkuviikset kuin tässä Chevyssä.
Ilmianna
Jaa
riittääkö 4,2 kw vebaston teho cruzessa
Ilmianna
Jaa
Terve! Mahtaakohan tuossa uudessa Cruzen farkkumallissa olla hinnoittelussa joku vika kun LT-mallin lähtöhinta on 21000e 1.4T koneella? 5-ovisenkin hinta kalliimpi samalla koneella ja varustelutasolla. Puuttuu tuosta toki aluvanteet 16" ja metalliväri plus toimituskulut mutta siltikin ovh niiden kanssa vain 22500e? Voiko pitää paikkansa?
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
4 VASTAUSTA:
Halpis se on usko vaan!!

Muista halpa ja hyvä auto...on kaksi eri ostosta!!
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Ei kun Chevrolet Cruze SW 1.4T hinnat alkaen 23 049,36 €

https://www.chevrolet.fi/eap/cruze-sw.pdf
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
laatu samaa... kirjoitti:
Halpis se on usko vaan!!

Muista halpa ja hyvä auto...on kaksi eri ostosta!!
helvetin hyvä auto ennen mulla oli volvoja 20 vuotta mitä uudempi sitä huonompi
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
laatu samaa... kirjoitti:
Halpis se on usko vaan!!

Muista halpa ja hyvä auto...on kaksi eri ostosta!!
niin eli jos katsoo hinta laatu suhde niin mersu volvo bmw ja audi ovat kaikkeen huonoimmat autot
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Tuli uusi kilpailija sarjaan!!

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288530392005.html

Kul pistää pögötti harkitseen......
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
2 VASTAUSTA:
Pösö kilpailee Ladan ja Kian kanssa haloissarjassa.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
kekkeruusikepa kirjoitti:
Pösö kilpailee Ladan ja Kian kanssa haloissarjassa.
halpista kai tarkoitit
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Pitihän se arvata ettei täältä mitään kunnon vastausta saa. Avohoidossa olevat apinat vaan aukoo päätään. Vittu mitä paskaa.
Ilmianna
Jaa
Mulla ollut Cruze nyt puoli vuotta. Farmari, manuaali, bensa 1,6 LT.
Ajoa 18 000km takana. Tällä kokemuksella seuraavat kommentit.
istuma-asento hyvä
säädöt hyvät myös ratin korkeudelle
soveltuu myös pitkälle ihmiselle, siis yli 195cm
kulutus hyvä
takaluukku toimiva. (taloudessa kaksi koiraa) takaluukku kooltaan ja korkeudeltaan myös hyvä tavaran kuljettamiseen
ulkonäkö ja muotoilu hyvä sekä sisältä että ulkoa

-pienet takana istumatilat
-todella iso miinus peilien ja sivulasien likaantuminen. Kura lentää sivuikkunoihin ja peileihin niin, että aiheuttaa vaaratilanteita kun ikkunoista ei näe ulos.
-kutosvaihteen puuttuminen aiheutti aluksi ongelmaa
-hiukan kovaääninen yli satasen vauhdissa Volvon jälkeen
-takaovien sisäpuolelle kerääntyy paljon likaa
-huoltoväli 15 000km

Yleisarvosana hyvä, jos keksin tuohon pelien ja sivuikkunoiden likaantumiseeen jonkin ratkaisun. Koitan eteen roiskeläppiä, jos jostakin löytyy. Jos ei auta, niin tämä on viimeinen Cruze mulle. Se on harmi, koska muuten auto on hyvä.

Nämä kommentit naisen näkökulmasta.
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
3 VASTAUSTA:
Moi. Mulla ei ole Cruzea mutta katsoin ebaystä, että siihen saa 18,70$ n.15 egee postikuluineen koko kuralätkäsarjan ruuveineen. Renkaanvaihdon yhteydessä ne saisi ruuvattua kiinni parissa minuutissa. Jos ostat niin varmaan kiinnostaisi muitakin kokemukset!

http://www.ebay.com/itm/Mudguard-Splash-Guards-Mud-Flaps-Front-Rear-Set-for-Chevrolet-Cruze-/370750127541?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item56526dfdb5&vxp=mtr
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
osta ebay kautta etukuraläpät niin pysyy peilit puhtaana maksavat vain 15 egee
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
Eero. kirjoitti:
Moi. Mulla ei ole Cruzea mutta katsoin ebaystä, että siihen saa 18,70$ n.15 egee postikuluineen koko kuralätkäsarjan ruuveineen. Renkaanvaihdon yhteydessä ne saisi ruuvattua kiinni parissa minuutissa. Jos ostat niin varmaan kiinnostaisi muitakin kokemukset!

http://www.ebay.com/itm/Mudguard-Splash-Guards-Mud-Flaps-Front-Rear-Set-for-Chevrolet-Cruze-/370750127541?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item56526dfdb5&vxp=mtr
toimii tosi hyvin
Kommentoi
Ilmianna
Jaa
+Lisää kommentti
Hiton Cruze. On tällä hetkellä (uutena ostettu, käytössä runsaan vuoden) takuukorjauksessa jo toista kertaa kun peruutustutka sanoo toimintasopimuksen irti. Siis ilman irtisanomisaikaa eli purkaa sopimuksen. Tyyppivika. Sen lisäksi samalla korjataan toimimaton kuljettajan istuinlämmitys. Mutta että siinä on tuo jonkun mainitsematon vika että takaluukku ei peuhaa manuaalisesti,- kaukopainalluksella kylläkin. Enkä tästä viasta muistanut mainita.
Jos tuo peruutustutka hajoaa vielä takuuajan jälkeenkin, siis jo kolmannen kerran, se kuuluu kyllä takuuseen. Ei paskaa mulle saa jättää takuun jälkeen maksettavaksi.
Ilmianna
Jaa
Terve taas! Hiton Cruze. No kuljettajan istuinlämmitys korjattiin. Mutta nyt hajosi istuimen korkeussäädön pumppu. Vipu pyörii tyhjillään kuin väkkyrä. Monesko vika uudenveroisessa Cruzessa? Auto täyttää toukokuussa 2 vuotta ja nyt ajettu 37.000 km
Ilmianna
Jaa