Autolle.com
Autolle.comin toiminta on lähtenyt liikkeelle halusta tarjota auton ostajalle, vaihtajalle ja myyjälle ennennäkemättömän vaivatonta ja avointa autokauppaa. Jokainen auto on katsastettu ja ammattilaisen kuntotarkastama. Auton kuntotarkastusraportista voit lukea kaikki tiedot auton rehellisestä tilasta. Kun asioit Autolle.comissa, saat mahdollisuuden tutustua autoon rauhassa ennen ostamista, tarkat tiedot sen käyttöhistoriasta ja kotiinkuljetuksen suoraan pihaasi. Voit myös myydä autosi nopeammin, veloituksetta ja ilman myynti- tai paperitöitä Autolle.comin Auto Rahaksi -palvelun kautta. Ja mikä parasta, autosi on käytössäsi koko myyntiprosessin ajan ja palvelu on sinulle täysin ilmainen!
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 96 kommenttia
- Hei!
Todella hyvä ajatus!
Uusissa polttomoottoriautoissa onkin jo käytössä ekologisuudesta kertova tuotetietokortti, kuten kodinkoneissakin. - Hei!
Suurimmat sähköautojen akustot tällä hetkellä myytävissä autoissa ovat noin 100kWh kokoluokkaa.
Kovalla pakkasella ja lumisateessa sähköauto kuluttaa energiaa noin 25kWh, eli parhaimmillaankin todellinen toimintamatka yhdellä latauksella on noin 400 kilometriä.
400km tarkoittaa ajassa noin viiden tunnin yhtämittaista ajamista. Muista jalotella ja levätä matkan aikana. Samalla latautuu auto sekä kuljettaja!
Terveisin,
Erno Koivumäki
Sähköautoasiantuntija / Autolle.com - Moikka!
Ennen sähköautojen yleistymistä autovalmistajat kehittivät omia latausstandardejaan. Chademo on etenkin Nissanin sekä Mitsubishin käyttämä latausliitin, jota esimerkiksi suositussa Nissan Leaf sähköautossa käytetään pikalataamiseen.
CCS on EU:ssa valittu pikalatausstandardi, joka on suurimmassa osassa sähköautoista käytössä jo nyt, ja tulee olemaan kaikissa uusissa.
Type2 on hidaslataukseen käytetty liitin. Toinen vaihtoehto tälle olisi Type1, joita enää harvemmin näkee käytettävän.
Sinun käytössä olevan auton latausliittimen näet latausluukun alta ja auton ohjekirjasta.
50kW tarkoittaa kyseisen latausaseman tarjoamaa suurinta mahdollista lataustehoa. Käytännön latausteho riippuu mm. autosta, lämpötilasta ja auton akun varaustilasta.
Täydellä 50kW teholla sähköauto saa noin 200km lisää toimintamatkaa yhden tunnin aikana.
Terveisin,
Erno Koivumäki
Sähköautoasiantuntija - Suomen talvi voi tuoda haasteita kaikenlaiseen autoiluun. Kylmyys vaikuttaa aina eri varusteiden toimivuuteen sekä auton polttoainekulutukseen käyttövoimasta riippumatta.
Ideaalitilanteessa kaikki autot toimivat parhaiten lievässä lämmössä, n. 10-15 asteessa eikä sähköauto ole siihen poikkeus.
Mutta sähköautot eivät suinkaan hyydy talvella, vaan päinvastoin ovat monesti kätevämpiä talviautoja kuin perinteiset polttomoottorit. Esilämmitykset toimivat suurimmissa osassa sähköautoja todella hyvin ja auton sisälämpötilan voi säätää asteelleen haluttuun lämpötilaan kun lähdön hetki on käsillä. - Leasingia ja auton ostoa vertaillessa kannattaa miettiä sitä, että millaiseen käyttöön auto on tulossa. Mikäli vuotuiset kilometrit ovat hyvin maltillisia, ja auton käytön haluaa olevan mahdollisimman huoletonta, on yksityisleasing ehdottomasti vaihtoehto tuolla 200e/kk budjetilla.
Toisaalta taas käytetyn auton osto on nykypäivänä kaikkea muuta, kuin "sian säkissä" ostamista, sillä myyjäliikettä velvoittavat niin kuluttajansuojalaki, kuin erittäin kallisarvoinen asiakaskokemuskin. Nykypäivän automyyjä haluaa tarjota kullekin asiakkaalle juuri tämän tarpeisiin sopivan vaihtoehdon.
Käytettyihin autoihin suosittelemme aina erikseen myytävää A-Turvaa, joka auttaa mahdollisissa vikatapauksissa. Lisätietoa A-Turvasta saat täältä.
Suosittelen lämpimästi kääntymään myyjämme puoleen auton ostoon liittyvissä kysymyksissä.
Antti Jaara - Tällä hetkellä Suomessa ei ole nastarengaspakkoa. Tähän asti laissa on määrätty talvirengaspakko joulukuun alusta helmikuun loppuun. Eli kelistä riippumatta talvirenkaita eli kitka- tai nastarenkaita on käytettävä. Kesäkuussa 2020 voimaan astuu uusi laki, joka muuttuu keliperusteiseksi. Tarkemmin lakiuudistuksesta voi lukea täältä.
Jeremias Härkönen - Yleisesti ottaen Volkswagen Passat 1.4 tsi on ollut luotettava automalli. Yksittäisen auton luotettavuuteen en kuitenkaan pysty ottamaan kantaa, mutta huolellisella koeajolla, huoltohistorian tarkistuksella sekä yleisilmeen tarkistuksella saat varmasti tähän vastauksen. Mikäli haluat siihen ammattilaisen näkökulman, voit teettää autolle kuntotarkastuksen katsastuskonttorilla.
Mikäli haluat ostaa auton suoraan yksityiseltä, kannattaa sinun hyödyntää yksityisten väliseen kauppaan tehtyjä palveluita: www.rahoituskumppani.fi
Antti Jaara - Kyllä valmistetaan vieläkin. Tällä hetkellä itselataavia malleja on kahdenlaista. Täyshybrideillä (HEV) voi ajaa pelkällä sähköllä muutamia kilometrejä. Autojen valmistajilta tulee paljon ns. kevythybridejä (MHEV), eli varsinaisesti pelkällä sähköllä ei voi ajaa, vaan auton sähkötekniikka avustaa polttomoottoria liikkeelle lähdössä ja kaupunkiajossa ja siten pienentää kulutusta.
Jeremias Härkönen - Tähän kysymykseen ei ole yhtä ja oikeaa vastausta, vaan se riippuu auton käyttötarpeesta sekä siitä, mitä asioita auton omistamisessa arvottaa.
Mikäli haluat ostaa auton helposti ja ilman suurta vaivannäköä kannattaa kallistua autoliikkeen tekemään rahoitukseen tai leasingiin. Näiden kahden välillä vaikuttaa taas se, että haluaako maksaa vaivattomuudesta (Leasing) vai haluaako omistaa auton ja hoitaa kaikki siihen liittyvät velvoitteet (Rahoitus). Rahoituksen ja yksityisleasingin ainoa ero on se, että yksityisleasingiin on laitettu huollot ja ylläpito rahoituksen yhteyteen.
Mikäli haluat kilpailuttaa oman pankkisi lainatarjouksen, voit tehdä sen esimerkiksi siinä vaiheessa, kun olet saanut rahoitustarjouksen autoliikkeeltä. Omasta pankista rahoituksen ottamalla korko on yleensä noin samassa luokassa. Ainoa erotus on se, että pankkilainalle tarvii antaa reaalivakuus, autorahoituksessa auto on vakuutena. Näitä vertailemalla saat omaan budjettiin sopivimman ratkaisun.
Antti Jaara - Kyllä myös yksityinen myyjä on vastuussa myymästään ajoneuvosta. Yksityisten välisessä kaupassa sovelletaan kauppalain ehtoja. Toki yksityisten välisessä autokaupassa on vaikea osoittaa, että vika on ollut jo myyntihetkellä, ja kulujen perintä yksityiseltä voi olla hyvin vaikeaa tai lähes mahdotonta.
Voit lukea tarkemmin tästä.
Jeremias Härkönen - Kyllä, sähköauton voi ostaa myös käytettynä. Varsinaista elinikää sähköautoille ei ole määritetty ja ihan vastaavalla tavalla kuin polttomoottorisilla autoilla, niiden elinikään vaikuttavat autolla ajetut kilometrit, tehdyt huollot sekä muut auton pitoon liittyvät asiat. Toisin kuin polttomoottoriauto, sähköauton voimayksikkö ei ole samanlaisessa rasituksessa. Sähköautojen tekniikka kehittyy muun tekniikan tavoin nopeasti, mutta ikääntynytkään sähköauto ei ole elinkaarensa päässä, mikäli auton käyttö on ollut järkevää ja autoa on säännöllisesti huollettu niiltä osin, mitä valmistaja siltä edellyttää.
Sähköautojen kestävyydestä käytössä voit lukea lisää tästä.
Antti Jaara - Hyviä esimerkkejä ovat esim. Nissan Qashqai ja Mitsubishi Outlander PHEV ladattavat hybridit. Nämä ovat kaikki jälkimarkkinointitilastoissa luotettavimpia malleja. Varsinkin Outlander on kokoluokassaan erittäin taloudellinen bensahybridi hyvillä varusteilla.
Täältä meidän valikoimassamme olevat vaihtoehdot ja toki Nettiautosta löydät enemmän ajettuja vastaavia malleja.
https://autolle.com/osta-auto?page=1&jarjestys=uusin&ekoautot=Ekoautot&valmistaja=Mitsubishi,Nissan&malli=Outlander,Outlander PHEV,Qashqai,Qashqai 2
Niklas Nukari - Autoliikkeet joutuvat noudattamaan samaa markkinointilainsäädäntöä kuin kaikki muutkin yritykset. Mainos mikä mainos! 😄
Niklas Nukari - Kyllä autojen ostaminen verkossa on jo mahdollista. Voit tutustua valikoimaamme täältä.
Voit varata valikoimastamme haluamasi auton, tilata sen kotiin koeajettavaksi ja koeajon jälkeen ostaa auton. Olemme toimittaneet tällä tavoin autoja jo yli 15 000 kpl.
Antti Jaara - En lähde näin autoa nakemättä ja kokeilematta arvioimaan mahdollista vikaa tai vian aiheuttajaa. Mielestäni autoa kannattaa käyttää viantutkinnassa parissa eri paikassa mikäli vikaa ei löydy. Varmasti useampi ammattilaisen näkökulma auttaa vian löytymiseen ja siten myös korjaamiseen. Eli jos olet käyttänyt autoa pienemmällä korjaamolla, niin kannattaa käyttää merkkiliikkeessä, tai jos olet käyttänyt merkkiliikkeessä, niin kannattaa käyttää pienemmällä korjaamolla. Näin saadaan paras lopputulos.
Jeremias Härkönen - Katsastuksen kustannushyötyjä on hankala tutkia, koska katsastuksessa tehtävä työ on pitkälti ennaltaehkäisevää. Jokainen katsastuksessa hylätty auto on potentiaalisen onnettomuuden ehkäisy, mutta sitä on myös jokainen korjauskehoitus tai suullinen huomautus.
Virallista tutkimusta en tosiaan aiheesta ole itsekään nähnyt ja siitä voi jollekin tutkimuslaitokselle aiheen vinkata.
Antti Jaara - Auton voi museokatsastaa sinä vuonna kun autolle tulee ikää 30 vuotta, eli tässä tapauksessa ensi vuonna. Museorekisteröinnille on myös muita vaatimuksia, joihin löydät vastauksen traficomin sivuilta.
Jeremias Härkönen - Ikävä kyllä tähän kysymykseen meiltä ei vastausta löydy. Kyseiset ominaisuudet tulevat eri merkeillä eri vuosina ja sen vuoksi suosittelenkin, että valitset jonkin tietyn merkin ja lähestyt tällä kysymyksellä kyseisen merkin merkkiliikettä.
Antti Jaara - Lähes kaikki pakettiautot ovat hihnavetoisia. Näin ollen ehdottomasti suosittelen valitsemaan auton ominaisuuksien ja käyttötarkoituksen mukaan, sillä jakohihnan vaihto on normaali huoltotoimenpide 5-7 vuoden välein, jonka kustannus on satasissa. Tästä syystä en siis valitsisi autoa sen perusteella onko autossa jakohihna vai -ketju.
Nykyisin eri automerkit tekevät paljon yhteistyötä eikä siten voida varmaksi sanoa joitain tiettyjä automerkkejä tai -malleja joissa jakopää olisi ketju-/hammaspyörävetoinen. Jos jokin tietty auto kiinnostaa, niin me vastaamme kysymyksiisi esimerkiksi chat-palvelussamme joka päivä kello 8-22. Chat löytyy täältä.
Jeremias Härkönen - Autoalalla eletään kieltämättä mielenkiintoisia aikoja, vaikka mainitsemaasi hintojen romahtamista sähkö- tai muillakaan autoilla en näe olevan edessä. Autojen hinnan kehitystä on aina ollut mahdotonta isossa kuvassa ennustaa, eikä se asia ole muuttunut viime vuosina. Auton vaihtamista ehdottomasti kannattaa harkita, sillä sen siirtämiseen en näe auton arvon kannalta merkitystä.
Antti Jaara