mar44u

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. ajoin Klebereilläkin. Silloin ainakin oli OK.
  2. siis huoltokirjan, jonka liitteenä tulee auto?
    Itse tuhansia huoltoja tehneenä voin kertoa suuren salaisuuden: 90 % ns. huoltotoimista on turhia ja niiden tarkoitus on vain tuoda liikkeeseen rahaa.
    Olen myös itse leimannut asiakkaan pyynnöstä huoltokirjaan sellaisiakin huoltoja, joita ei ainakaan liikkeessä ole tehty. Niin että siinä sinulle ja hengenheimolaisillesi uskon vahvistusta... Omat autoni olen ihan itse huoltanut ja aina oman harkintani mukaisella hetkellä. Eikä yksikään ole koskaan huollon puutteen takia tielle jättänyt.
    Kukin tunkekoon rahansa mihin haluaa; mitäpä se minulle kuuluu. Joku vie ne autoliikkeeseen, joku tupakka- tai viinakauppaan, joku johonkin muualle. Ja on ilmeisesti tyytyväinen valintaansa.
  3. Toisille kaikki on helppoa, toiset ei osaa eikä opikaan millään eikä mitään.
  4. propagandaa.
    Jos asia kerta kiinnostaa, niin hakekaa myös tilastot siitä, kuinka monta onnettomuutta sattuu ajokilometriä kohti minkäkin laisella tiellä.
    Näillä tilastoilla ja shokkikuvilla kun voi tietämättömille esittää ihan mitä haluaa.
    Saksankin moottoriteillä ajaneena: sitroen.
  5. en ole kuntoillut koskaan ja vielä 60+ ikäisenä olen terve kuin pukki. Kuntoilevat tuttavani ovat romuja kuka mistäkin. On jalkakremppaa, selkävikaa ym. Muuan on päässyt välillä liikkumaan jo yhdenkin kepin kanssa... Minua nuorempia kaikki!
    Minäkin ajan hyvällä autolla. Kuluttaa vähän, on niin vanha ettei arvo enää laske ja on hyvä ajaa. Tulee halpoja kilometrejä, ei tarvitse miettiä maksaako joku reissu liikaa vai ei ja halvoista kilometreistä säästyneet rahat saan käyttää muualle.
    Ei ole taskuja viimeisessä palttoossa, eikä edes sekkiä laatikkoon matkaevääksi laiteta...
  6. käteisellä (uuden tai vanhan) ja ajan auton loppuun.
    Vanhalla autolla tulee halpoja kilometrejä ja osat ovat halpoja eikä siinä ole yhtenään rikkoutuvaa elektroniikkaroskaa ja muuta tarpeetonta haitaketta niin paljon kuin uudessa. Ja vähemmän polttoainetta kuluttavana se myös saastuttaa vähemmän - kaikki polttoainehan muuttuu saasteeksi plus vesihöyryksi.
    Uudet autot ovat aina huonompia kuin vanhat. Lastentautien lisäksi tarpeeton elektroniikkaroska ja ajotuntuman vievät järjestelmät sekä ohjaustehostin (alle tonnin autossakin!) sekä ilmastointi (keskim. 5 hellepäivälle vuodessa) ensinnäkin maksavat paljon, lisäävät huoltokuluja ja sitten vielä rikkoutuvat. Osa jota autossa ei ole, ei aiheuta auton omistajalle kulujakaan.
  7. keskitys onnistuu oikein hyvin työntömitalla. Mitataan etäisyys levyn reunasta vauhtipyörän reunaan samaksi joka puolelta.
    Paineasetelmalle on kohdistustapit, keskittyy automaattisesti. Toki aina kannattaa varmuuden vuoksi pistepuikolla lyödä merkit, että osuu alkuperäiselle paikalleen.
    Momenteista minulla ei ole tietoja.
  8. on tehtävä uusiksi ja annettava pakkelin kuivua / kovettua kunnolla ennen päällemaalausta. Ja tietenkin oikeat aineet ja oikeat työtavat, ettei moinen toistu.
    Automaalarit kertokoot paremmat ohjeet.
  9. on ihan normaalia Hakkapeliitalle pikitiellä. Kumikuvio ilmeisesti joustaa vähän sivusuunnassa.
    Ei huoju enää lumikelillä.
  10. minäkin joskus kauan sitten muutaman asiakkaan huoltovihkoon huoltoja, joita ei oltu tehty. Niin että se siitä huoltokirjan uskottavuudesta. Itse en ole koskaan uskonut niihin... Humpuukia mikä humpuukia.
  11. turha elektroniikkaroska juuri on!
  12. maksaa suolaisen hinnan tyhjästä. Minä ajan sytytystulpilla ainakin satatuhatta km. Huollan kyllä muutaman kerran siinä välillä.
  13. en ymmärtänyt tuosta selostuksesta yhtään mitään.
  14. Ranskalainen. Nykyisessä pysyy ylhäällä kesällä ja talvella, mutta autohan onkin vasta 18 -vuotias.
    Edellisessäkin ranskiksessa alkuperäiset kaasujouset jäivät kuntoon, kun auto täysin palvelleena meni sulattoon.
  15. pelkkää Esson baarin tietoa jr80:ltä!
    Ei yhtään paikkansapitävää väitettä lukuunottamatta ylihintaa!
    Mistä tuollaisia riittääkin?
  16. noista ei ole pikkuauto.
    Sellaisia ei enää valmisteta tai osata valmistaa.

    Paras pitkän (ja lyhyenkin) matkan ajokki jolla olen koskaan ajanut, oli pikkuauto nimeltä Citroen Visa.
  17. missä pankissa ja millä tilillä saat rahoillesi 3 %:n koron? Ehkä minäkin vien sinne heti suuremman summan rahaa...
    Inflaatio valtakunnassa lienee siinä 3-4 %:n kieppeillä, vaikka meille toisin valehdellaan. Hinnat ainakin nousee, samoin kuulemma palkat. Eläkkeet nousee myös, mutta reilusti vähemmän.
  18. omistajatahohan on nimenomaan valtio, joten yhtiöitten toiminta on valtiovallan erityisessä suojeluksessa. Siksi esimerkiksi kilpailuvirastokaan ei puutu asioitten nykytilaan.
  19. etsitään vika, joka estää vaihteitten kytkeytymisen. Sitten vika poistetaan, mikä usein vaatii kalliitten varaosien vaihtamista rikkoutuneitten tilalle. Joskus saattaa löytyä halvallakin korjattava vika.

    Näin helppoa se on!
  20. vastattu. Näin minäkin vastaisin tuollaiseen kun osaisin.
    21. 174 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt