Onkos uudesta aven korimallista mitään huhuja?
Toivottavasti korjaavat pari oleellista puutetta.
1. pidemmät ratin säädöt
2. vähän enemmän voimaa
3. pienemmät päästöt automaatteihin
4. järkevät varustelut kuten Xenonit muihinkin kuin nahkapenkillisiin.
5. paksummat lasit jotta sateen melu ei tulisi niin pahasti läpi
6. sälekaihdin moottori flektin yhteyteen (2-koppainen 2.4A oli kylmä kuin VAG diesel)
7. karkean asfaltin melua pois
Nämä kun olisi kunnossa niin voisi taas palata Tojoleiriin.
Tieto uudesta Avesta?
Tojosti
18
530
Vastaukset
- upeaa tekniikkaa
Kaikki nuo pikku puutteet on korjattu. Bensamoottoreita on viilattu, joten ahtamattomina vastaavat nyt saman kokoisia ahdettuja.
- lisäys...
...siis käyttöominaisuuksiltaan vastaavat ahdettuja täysin, vaikka numeroarvot erilaiset ovatkin.
- Tojosti
No jaa, kaipaisin jotain 170hp automaatilla ja päästöiksi
2. Mitä moottorivaihtoehtoa tarkoitat?
3. Mitä merkitystä omaan ajamiseen?
5. Sateen melu... Sullapa herkät korvat
6. Kylmä Suomi on marginaalimaa automerkkien myynnissä, joten ei taida toteutua
7. Ave III on meluttomampi kuin Ave II, mutta ei niin meluton kuin Ave I- Järki ja rahat ok
Samaa mieltä!
Ave I on paras mallisarja tähänastisista Ave-versioista sekä suuntavakaudeltaan kuin melutasoltaankin.
Itselläni on I-koppainen farkku ja viitaten erääseen aiempaan tämän palstan nimimerkkiin vaihdon mielekkyydestä uuteen olen samaa mieltä!
Jos on ruostesuojauttanut I-aven korin muutaman vuoden sisällä ostosta ja on malttanuy huoltaa autoa ohjelman mukaisesti niin eipä siitä käyttöauto paljon parane verrattuna sidottuun pääomaan. - ToyNoMore
Järki ja rahat ok kirjoitti:
Samaa mieltä!
Ave I on paras mallisarja tähänastisista Ave-versioista sekä suuntavakaudeltaan kuin melutasoltaankin.
Itselläni on I-koppainen farkku ja viitaten erääseen aiempaan tämän palstan nimimerkkiin vaihdon mielekkyydestä uuteen olen samaa mieltä!
Jos on ruostesuojauttanut I-aven korin muutaman vuoden sisällä ostosta ja on malttanuy huoltaa autoa ohjelman mukaisesti niin eipä siitä käyttöauto paljon parane verrattuna sidottuun pääomaan.Mulla oli joskus I-koppainen Ave. Siihen pisti jokusen neliön raskasmattioa ja muita vaiemennusmattoja niin saihan siitä ihan kohtuu hiljaisen. Kyllä se silti karkealla asfaltilla jyrisi.
- roinaman
Järki ja rahat ok kirjoitti:
Samaa mieltä!
Ave I on paras mallisarja tähänastisista Ave-versioista sekä suuntavakaudeltaan kuin melutasoltaankin.
Itselläni on I-koppainen farkku ja viitaten erääseen aiempaan tämän palstan nimimerkkiin vaihdon mielekkyydestä uuteen olen samaa mieltä!
Jos on ruostesuojauttanut I-aven korin muutaman vuoden sisällä ostosta ja on malttanuy huoltaa autoa ohjelman mukaisesti niin eipä siitä käyttöauto paljon parane verrattuna sidottuun pääomaan.Totta. Ykkönen(1.8 sol, LB) oli todella hiljainen ja muodoiltaan kaunein, kakkonen motarilla mölyapina ja kolmonen jotakin puoliväliä, kuitenkin varsin meluisa esim. Audin rinnalla. Ykkösessä oli hyvä etupenkki, ristiseläntuki etc, kakkosessa paras takapenkki ja tilat, kolmosessa etupenkki ok., mutta takapenkki taas matala lättänä. Kolmosfarkun tavaratila on laakea mutta matala. Ykköseen mahtui enemmän tavaraa, jääkaappi ym. isompikin roina.
- Järki ja rahat ok
ToyNoMore kirjoitti:
Mulla oli joskus I-koppainen Ave. Siihen pisti jokusen neliön raskasmattioa ja muita vaiemennusmattoja niin saihan siitä ihan kohtuu hiljaisen. Kyllä se silti karkealla asfaltilla jyrisi.
No kerropa mikä 3000 euron auto ei jyrise karkealla asvaltilla?????
- Että mitä
Aloita lukeminen tojon nettisivuilta ja sen jälkeen paikalliseen kauppaan tutustumaan. 18.12 mitään huhuja tarvitse odotella, kyllä ne xenonit yms. löytyy varustelistoilta.
- terranverranvähemmän
Just joo et Tojon ahtamaton pärjäis nykyaikaiselle ahdetulle koneelle..Eivät ole lähellekään vertailukelpoisia.. Kumma juttu kun japsit ei edelleenkään osaa tehdä perus -turboa.. Ei ihme et VAG myy nyt todella hyvin. Lisäksi ovat huomattavasti laadukkaampia materiaaleiltaan ja ajettavuus todella tunnokas japanilaisiin nähden..
- Nanotekniikan ihme
Näkyykö ne laadukkaat materiaalit turboissa, jakopäissä, ohjausventtiileissä ja vaihdelaatikoissa?
- Ei kannata!!!!!!
KOEAJETTU eilen!!!
En palaa toyotan omistajaksi!!!!!!
Ajettavuus ei ole kummoisempi, ja bensakoneella oli tuhnu...Vakiovarusteet jäljessä monista...ja ulkonäkö ei kovin ylellinen ole!!
Enään en avensista koeaja, pysyn nykyisessä merkissä toistaiseksi!!!!
(siinä on "sälekaihtimet", mut ei VAG)- Sisältö <> hinta
Vakiovarusteet... vertaat sitten Terraa johonkin "Highlineen"...
Vertailussa pitää ottaa huomioon hinta oli halutut varusteet sitten vakiona (varustepaketissa) tai irtovarusteita. - leon 006
Sisältö <> hinta kirjoitti:
Vakiovarusteet... vertaat sitten Terraa johonkin "Highlineen"...
Vertailussa pitää ottaa huomioon hinta oli halutut varusteet sitten vakiona (varustepaketissa) tai irtovarusteita.No joko on "huulilasissa " tai muissa alan lehdissä keretty haukkumaan uusi facelift Ave. Jos ovat saaneet kuntoon pienet puutteet suuntavakaudeesa / ohjauksessa, ajoergonomian, niin kyseessä todella kilpailukykyinen auto.
- _123456
leon 006 kirjoitti:
No joko on "huulilasissa " tai muissa alan lehdissä keretty haukkumaan uusi facelift Ave. Jos ovat saaneet kuntoon pienet puutteet suuntavakaudeesa / ohjauksessa, ajoergonomian, niin kyseessä todella kilpailukykyinen auto.
Koska korirakenne on sama kuin 2-kopassa niin ergonimialle ei ole mitään tehtävissä. Ratin säädöt nyt vaan on riittämättömät ja korin sisämitat ala-arvoiset ulkoiseen kokoon nähden ( aivan kuin BMW, iso päältä pieni sisältä).
Jos ratissa olisi pidemmät säädöt niin sitten tietysti paljastuisi kuinka vähän autossa on jalkatilaa edessä ja takana yhteensä.
Tojo jakaa suuntavakauden BMWn kanssa. Mikähäns siinä oikein on ettei noinkin osaavat tehtaan osaa tehdä autoa joka kulkisi suoraan sellaisenaan kaupasta haettuna.
- Mr. X
Taas tuli käytyä Avensiksella Sariselällä hiihtämässä. Matkaa tuli taitettua 1100 km kumpaankin suuntaan. Yhtä soitto ajeltiin kahdestaan (- yksi tankkaus ja 2 kahvitaukoa). Eipä edes väsyttänyt. Suuntavakavuus erinomainen. Näin kommentoi myös kaveri, jolla on ollut Volvoa ja Volkkaria.
- Tojoska
JUURIKIN NÄIN!!!!!!!!!!!!
- Ave -11
Täällä kans pitää häpeällisenä myöntää, että kerran on muutama vuosi sitten retkahdettu volkkariin. Oli minulla reippaat 2 vuotta ja puolet siitä pajalla.
Kyllä on tuntunut niinkuin ois taivaaseen päässyt, kun vaihdoin sen uuteen Avensikseen.
Hyvin vakaa ja luotettavuus huippuluokkaa.
Pikku miinus kuskin penkistä ja vähäisistä säädöistä, mut tähän hintaluokkaan erittäin hyvä ostos!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka tekee näitä aloituksia
jotka aina ovat tällaisia.... Nämä on jonkun saman ihmisen käsialaa, joka paukuttaa tänne loputtomasti ketjuja, joissa615607Persujen kannatusromahduksen syynä bensan ja kaljan hinnan nostot
Marinin aikaan bensalitra 1,3e ja laatikon Sandelsia sai Lidlistaä 22 eurolla. Nyt hinnat ovat nousseet noin 50 prosent2633636Oot mahtava tyyppi
En tiedä luetko palstaa. Koitan siitä huolimatta. Oot mun mielestä tosi erityinen tyyppi. Nopeesti taisin ihastua. Jot433588Juhana Vartiainen(ex-sd): Köyhien pitää tehdä jotain elämälleen säilyttääkseen tukensa
Juhana Vartiainen ehdottaa Suomeen ”Tanskan mallia”, jossa sosiaaliturvaa saadakseen pitäisi hakea ensisijaisesti etuuks2863538Miksi tunnustukselliset muslimit saapuvat länteen?
Onko koskaan kysytty, että miksi islamilaisesta maailmasta tuleva tunnustuksellinen muslimi tarvitsisi turvapaikkaa väär3212759Rydmanin nousu sote-ministeriksi on kauttaaltaan irvokas
Mutta samalla se oli ainut todennäköinen lopputulema. Se myös alleviivaa sitä, mistä tällä hallituksella ja aivan erityi3392057Miksi vihereät ja vasemmisto haluavat tuhota tämän maan?
He halusivat, että kannabis tulisi lailliseksi? - eikö kylliksi nuoria tuhota jo nyt huumeilla? - kannabis tuhosi minun782031En ymmärrä näitä SDP:n ja muun vasemmiston kannattajia
Eivätkö ihmiset tiedä, että Suomen ongelmat johtuvat vasemmistolaisesta yhteiskuntamallista? Suomessa on ollut vasemmis1511868Orpo: Seuraavalla hallituksella ei ole yhtään enempää rahaa
Valtiovarainministeriön virka-arvion mukaan julkisen talouden sopeutuksen tarve on noin kymmenen miljardia euroa ensi va701515Sofia servasi Pikku-Villen suvereenisti
– Ihanko tosissaan tuleva sosiaali- ja terveysministeri hyökkää oppositiopuolueen puheenjohtajaa vastaan siksi, että täm381480