Eli minkä verran tuollainen 1.9td kuluttaa/100km? Ja minkä verran tankillisella pääsee?
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
sekalaisessa kaupunkiajossa kulutus noin 6 l/100 km, parhaimmillaan maantieajossa n. 5,5l/100 km. Vuosimalli 1994 ja kilometrit 260 tkm.
Minkä verran muuten tuollainen Vento tai Golf III Diesel kiertää, kun ajaa 100km/h?
Melko pieniä kulutuslukemia... meneeköhän maantiellä alle 6:een litraan, vaikka ajaisi vähän reippaamminkin, jotain ~100-110km/h?
Kulutti entinen -97 ekoTD 1.9 Vento n.100-100/kmh matka-ajossa 5.5-5.7l/100km. Kierrokset taisi olla 100 kmh:ssa n. 2700/min. Kyllä näillä polttoaineen hinnoilla ikävä tulee sitä autoa, nykyinen Golf Variant bensakoneella kun tahtoo kuluttaa 6.5-7.0 l/100km.
Kulutus n. 5.3l/100km reipasta matka-ajoa. Syöttöä lisätty puoli kiekkaa ja ahtoja myös jonkin verran. Ennen tätä "viritystä" kulutus n. 5.9l/100km. Auto -94 ja ajettu 430tkm.
itellä ollut nyt ajossa puolivuotta. "sopparuuvi" selällään ja siihen 6,2l/100km jää kulutus matka-ajossa. kilometrejä on autossa vain 620tkm! ja vm. 97
Kulutusta saa todella pudotettua syöttöä lisäämällä, mutta samalla pitää myös ahtopainetta lisätä. Tuntuu hassulta, että kulutus pienenee ja samalla kiihtyvyys paranee. Katsastuksessakaan ei tule ongelmia, itselläni päästöarvot olleet 0,7-0,9 välillä (raja-arvo on 3). Jos kiinnostaa kokeilla, niin lue tämä koko ketju. http://tttalja.fi/index_files/iterointi.htm
Jutusta jää helposti huomaamatta varsinainen ohje, kas tässä. http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=861382&highlight=#861382
Syöttöruuvia lisätään savutukseen saakka, jonka jälkeen syöttöä pienennetään niin ettei enää savuta. Kulutus nyt 5,5-5,8/100 km
Linkit pitäisi olla tässä järjestyksessä.
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=861382&highlight=#861382
http://tttalja.fi/index_files/iterointi.htm