Kulkeminen julkisilla

Sen verran korjaan ed. viestiäni, että mäkiä kulkevat laitteet ovatkin nimeltään elevador eikä funicular. Niitä on 4: Elevador da Bica, Elevador da Gloria, Elevador do Lavra sekä Elevador de Santa Justa. Kaikki ehdottomasti käymisen arvoisia. Ja kun näkee ne mäet, ymmärtää miksi ne on rakennettu. Myös raitiovaunu nro 28 on ihan must, varsinkin Alfamassa puikkelehtiva osuus.

Vielä korjaan, kun löysin uutta tietoa. Vaihtoaikaa onkin 1 tunti, tai 2 tuntia jos on maksanut 2 zonea. Kuljettajalta ostettavan kertalipun (1,80€) vaihtoajasta ei ole sanottu mitään, mutta kaitpa se on sama 1 tunti kuin tuolla kortilla. Jotenkin hyvin sekavaa on tiedon saaminen eri lähteistä. Jostain luin, että zappingmaksu kävisi carris-bussien ja metron lisäksi myös Tejon ylittäviin lauttoihin ja paikallisjuniin. Vieläkään en ole ihan varma, käykö zappingilla maksettu matka vaihdolla bussi/metro tunnin sisällä. Pitänee lähteä paikanpäälle kysymään :D

viva viagem kirjoitti:

Vielä korjaan, kun löysin uutta tietoa. Vaihtoaikaa onkin 1 tunti, tai 2 tuntia jos on maksanut 2 zonea. Kuljettajalta ostettavan kertalipun (1,80€) vaihtoajasta ei ole sanottu mitään, mutta kaitpa se on sama 1 tunti kuin tuolla kortilla. Jotenkin hyvin sekavaa on tiedon saaminen eri lähteistä. Jostain luin, että zappingmaksu kävisi carris-bussien ja metron lisäksi myös Tejon ylittäviin lauttoihin ja paikallisjuniin. Vieläkään en ole ihan varma, käykö zappingilla maksettu matka vaihdolla bussi/metro tunnin sisällä. Pitänee lähteä paikanpäälle kysymään :D

Lue lisää

Juu samanlainen olo on ketjun aloittajalla. Zapping ilmeisesti käy busseihin ja tramiin mutta sillä ei ole vaihto-oikeutta, kun taas tuolla 1,40 maksavalla ilmeisesti tunnin vaihto-oikeus. Ja kun kortissa ei voi olla kuin yhtä lipputyyppiä, pitänee arpoa näiden kahden välillä.

Heinäkuussa Lissabon kirjoitti:

Juu samanlainen olo on ketjun aloittajalla. Zapping ilmeisesti käy busseihin ja tramiin mutta sillä ei ole vaihto-oikeutta, kun taas tuolla 1,40 maksavalla ilmeisesti tunnin vaihto-oikeus. Ja kun kortissa ei voi olla kuin yhtä lipputyyppiä, pitänee arpoa näiden kahden välillä.

Lue lisää

Allaoleva teksi on lainaus sivustolta http://erasmuslisboa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=&lang=pt

1) 7 Colinas and Viva Viagem cards

• These cards are used exactly for the same purpose, the only difference between them are the name and image.
• Target for customers that don’t use transports very often as it works with flexible recharges according to customers’ needs.
• It can be recharged with trips from different means of transports (underground, buses, boats…) However, it can only be charged with tickets from the same means of transport at the same time, e.g. If you charge your card with 3 bus trips and you need to use the underground, you’ll have to use your bus trips before.

Ydinkeskustan alueella riittää liikkumiseen omien jalkojen lisäksi metro. Vanhoilla ratikoilla tehdyt matkat ovat kertalipun arvoisia. Belemin ratikkalippuakaan tuskin ostaa kovin monta kertaa viikon aikana.

Samalla sivustolla on tietoa myös takseista:

The local taxis work with two rates: Rate 1, during the week, between 6am and 9pm; Rate 2, during the evening, from 9pm to 6am and during the weekends rate 2 is 20% more expensive. Outside the city the fare is calculated on a km basis upon leaving the city limits, approximately about 0,35€/km. Any motorway tolls are paid by the client. When taking a taxi, try to enquire about the price to your destination, more or less, check if the taximeter is working properly and if the fare (showed on top of the car by a light signal) is the correct one. There are some dishonest taxi drivers that could take advantages from your naïve situation.

Prices:
Taximeter starting rates are:
• Rate 1: day - 2,00€
• Rate 2: night and weekends- 2,50€
• Luggage: 1,60€ (bigger than 55x35x20cm)
• Animals: 1,60€
• Call: 0.80€

Access from Airport to City center:
The average fare between the Airport and the
City center should be around 9€ to 12€

More Information:
Teletáxis phone no: ( 351) 218 111 100
Web: http://www.antral.pt/

Taksin kanssa kannattaa olla tarkkana, sillä etenkin lentokentän ja keskustan välillä on ylihinnan veloittaminen suhteellisen yleistä. Sivustolla annetaan ohjehinnaksi 9-12 euroa, joka pätee päiväsaikaan. Myöhään illalla voi maksaa hieman enemmän, maksimi mielestäni 15 e laukkujen kanssa. Suositan maksamisesta kieltätymistä, jos kuljettaja pyytää huomattavasti enemmän. Minulta on pyydetty mm. 25 euroa klo 24 jälkeen. Maksoin 15 e. Toinen konsti kuljettajilla saada hieman enemman rahaa on kertoa, että ei ole vaihtorahaa. Tämä ei ilmeisestikään ole kovin yleinen valhe, mutta käytössä on.

Muuten taksi on kätevä ja edullinen kulkuväline Lissabonin keskustassa, jos on esim runsaasti ostoksia tai monta vaihtoa metrolla, kunhan hieman katsoo, että kuljettaja ei veloita ylihintaa

Kuten tekstissä neuvotaan, seuratkaa taksimittaria. Vaatikaa, että se on päällä ja näkyvillä.

masseur kirjoitti:

Allaoleva teksi on lainaus sivustolta http://erasmuslisboa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=&lang=pt

1) 7 Colinas and Viva Viagem cards

• These cards are used exactly for the same purpose, the only difference between them are the name and image.
• Target for customers that don’t use transports very often as it works with flexible recharges according to customers’ needs.
• It can be recharged with trips from different means of transports (underground, buses, boats…) However, it can only be charged with tickets from the same means of transport at the same time, e.g. If you charge your card with 3 bus trips and you need to use the underground, you’ll have to use your bus trips before.

Ydinkeskustan alueella riittää liikkumiseen omien jalkojen lisäksi metro. Vanhoilla ratikoilla tehdyt matkat ovat kertalipun arvoisia. Belemin ratikkalippuakaan tuskin ostaa kovin monta kertaa viikon aikana.

Samalla sivustolla on tietoa myös takseista:

The local taxis work with two rates: Rate 1, during the week, between 6am and 9pm; Rate 2, during the evening, from 9pm to 6am and during the weekends rate 2 is 20% more expensive. Outside the city the fare is calculated on a km basis upon leaving the city limits, approximately about 0,35€/km. Any motorway tolls are paid by the client. When taking a taxi, try to enquire about the price to your destination, more or less, check if the taximeter is working properly and if the fare (showed on top of the car by a light signal) is the correct one. There are some dishonest taxi drivers that could take advantages from your naïve situation.

Prices:
Taximeter starting rates are:
• Rate 1: day - 2,00€
• Rate 2: night and weekends- 2,50€
• Luggage: 1,60€ (bigger than 55x35x20cm)
• Animals: 1,60€
• Call: 0.80€

Access from Airport to City center:
The average fare between the Airport and the
City center should be around 9€ to 12€

More Information:
Teletáxis phone no: ( 351) 218 111 100
Web: http://www.antral.pt/

Taksin kanssa kannattaa olla tarkkana, sillä etenkin lentokentän ja keskustan välillä on ylihinnan veloittaminen suhteellisen yleistä. Sivustolla annetaan ohjehinnaksi 9-12 euroa, joka pätee päiväsaikaan. Myöhään illalla voi maksaa hieman enemmän, maksimi mielestäni 15 e laukkujen kanssa. Suositan maksamisesta kieltätymistä, jos kuljettaja pyytää huomattavasti enemmän. Minulta on pyydetty mm. 25 euroa klo 24 jälkeen. Maksoin 15 e. Toinen konsti kuljettajilla saada hieman enemman rahaa on kertoa, että ei ole vaihtorahaa. Tämä ei ilmeisestikään ole kovin yleinen valhe, mutta käytössä on.

Muuten taksi on kätevä ja edullinen kulkuväline Lissabonin keskustassa, jos on esim runsaasti ostoksia tai monta vaihtoa metrolla, kunhan hieman katsoo, että kuljettaja ei veloita ylihintaa

Kuten tekstissä neuvotaan, seuratkaa taksimittaria. Vaatikaa, että se on päällä ja näkyvillä.

Lue lisää

Tuo kohta ladatut bussimatkat pitää käyttää ennen kuin voi ladata esim. Metromatkoja hämää, mutta liittynee ilmeisesti eri tapoihin ladata, tätä ongelmaa käsittääkseni ei ole zappaamisessa, koska siinä voi ladata korttiin vain rahaa ja käyttää sitten missä kulkuneuvossa haluaa. Mutta tarvinnee latauksessa olla sitten tarkkana, jos tuollainen pelkkien bussi tai metromatkojen latauskin on mahdolista.
Tarkoitus on allekirjoittaneella kyllä kävellä pääosin, mutta nuo korkeuserot vähän arveluttaa.
Lentoasemalta tullaan Aerobussilla, mutta siihen liittyen tuli mieleen vielä yksi kysymys. Jos lippu on voimassa seuraavat 24 h busseissa ja trameissa ja maksaa 3,5 eur, voiko niitä ostaa ja käyttää päivälippuina, jos ei käytä metroa?

Kesällä Lissabon kirjoitti:

Tuo kohta ladatut bussimatkat pitää käyttää ennen kuin voi ladata esim. Metromatkoja hämää, mutta liittynee ilmeisesti eri tapoihin ladata, tätä ongelmaa käsittääkseni ei ole zappaamisessa, koska siinä voi ladata korttiin vain rahaa ja käyttää sitten missä kulkuneuvossa haluaa. Mutta tarvinnee latauksessa olla sitten tarkkana, jos tuollainen pelkkien bussi tai metromatkojen latauskin on mahdolista.
Tarkoitus on allekirjoittaneella kyllä kävellä pääosin, mutta nuo korkeuserot vähän arveluttaa.
Lentoasemalta tullaan Aerobussilla, mutta siihen liittyen tuli mieleen vielä yksi kysymys. Jos lippu on voimassa seuraavat 24 h busseissa ja trameissa ja maksaa 3,5 eur, voiko niitä ostaa ja käyttää päivälippuina, jos ei käytä metroa?

Lue lisää

Baixan alueella (ydinkeskusta) riittänee liikkumiseen metro. Alue on melko alavaa nousten lievästi kuljettaessa Tejo-joen rannasta Marquês de Pombalin liikenneympyrän suuntaan pitkin Avenida da Liberdadea (jonka suunnassa kulkee metro). Enemmän korkeuseroja on Baixan länsipuolella sijaitsevassa Bairro Altossa ja itäpuolisessa Alfamassa, joissa molemmissa pääsee kiertelemään ratikalla. Kannattanee mennä ylöspäin esim. ratikalla ja tulla alas jalan. Baixa-Chiadon metroasemalta voi nousta ylöspäin kohti Bairro Altoa tai laskeutua alas kohti Tejo-joen rantaa.

Olen käynyt Lissabonissa kohta 20 vuoden ajan vähintään kerran vuodessa enkä ole vielä tähän mennessä tarvinnut bussia. Ratikalla ajokin on jäänyt pariin kertaan. Metro on tutumpi, samoin taksit. Jos aikaa on niukanlaisesti, kannattaa miettiä, paljonko sitä hyödyttää käyttää pelkästään paikasta toiseen siirtymiseen uudessa ympäristössä. Liikkuminen käy työstä kun on lämmin ja/tai kun on kannettavaa.

Ehkä on avuksi, jos miettii hieman etukäteen mitä haluaa nähdä, varsinkin etäämpänä keskustasta olevien kohteiden osalta. Monissa opaskirjoissa kerrotaan nähtävyyksien kohdalla metroaseman nimi ja/tai bussin numero.
Isoimmilla metroasemilla (esim. Marquês de Pombal) on henkilökuntaa, joka osannee neuvoa lipun ostossa. Muistan kyllä itse saaneeni apua automaatilla neuvottomana seisoessani.

Lentoasemalta pääsee Lissabonin keskustaan nykyään myös metrolla. Mihinkähän perustuu tieto, että aerobussin lippu olisi voimassa 24 h? Eikö kysymyksessä ole kertalippu, joka on voimassa ainoastaan matkan päättymiseen saakka?

Moni asia ratkeaa parhaiten vasta paikan päällä.

Näyttää siltä, ettei lentokenttäbussin lippu käykään enää muihin kulkuvälineisiin: http://www.yellowbustours.com/en/cities/lisbon/airport-transport/
Muistelen, että viime vuonna kävi.

Nuo etukäteen ladattavat kortit ovat muuten käteviä, mutta voi tosiaan ladata vain yhtä maksutyyppiä kerralla. Itsellä kävi vielä niin, että latasin ensin 1,40 matkoja ja kun ne oli käytetty, halusin ladata 24h-lipun, mutta automaatti ei antanut muita latausvaihtoehtoja kuin 1,40. Onneksi ystävällinen työntekijä metroaseman neuvontakopissa teki tietsikalla jotain kortilleni, sen jälkeen onnistui kaikkien lipputyyppien lataus. Eli systeemi ei toimi välttämättä kovin hyvin. Portossa oli muuten samaa ongelmaa, siellä ei sattunut kyseisellä asemalla neuvojaa, joten jouduin ostamaan uuden kortin eri lipputyypille.

Edellä on annettu vinkkejä lippujen käytöstä. Sen verran kuitenkin paikallishallinnosta, että Lissabonin kaupuki rajoittuu alueellisesti Tejo-joen pohjoisrannalle.

Onko tuo zapping-lippu henkilökohtainen vai voiko yhdellä lipulla maksaa useita matkoja? Ollaan liikkeellä kaksi aikuista ja 7- ja 10-vuotias. Mietin mikä olisi kätevin ja edullisin.

Lissaboniin :) kirjoitti:

Onko tuo zapping-lippu henkilökohtainen vai voiko yhdellä lipulla maksaa useita matkoja? Ollaan liikkeellä kaksi aikuista ja 7- ja 10-vuotias. Mietin mikä olisi kätevin ja edullisin.

Lue lisää

Lippu on henkilökohtainen, eli jokaiselle oma. Jos paljon matkustaa julkisilla, voi tuo 24 h lippu olla hyvä valinta. Itse käytimme puhtaasti zappingia ja pääosin kävelimme ympäriinsä. Kannattaa myös harkita vaihtoehtoa, että hankkii kaikille kaksi eri korttia, toiseen lataa 24 tuntisia niille päiville, joina käyttää paljon julkisia ja toiselle zappingia niille päiville kun kulkemista on max 4 reissua.