Turhat liikennemerkit

diipadaii

Suomessa on ihan liikaa suojateitä, liikennevaloja, töyssyjä, ja liikennemerkkejä.
Esim tunnelin päättymisestä kertova merkki.
No kyllähän se monta asiaa kertoo mm kaikki tunnelissa tehtävät asiat eivät enää ole voimassa mutta eikö tämän nyt tajua ilman merkkiäkin. Voisihan ne asiat määritellä siihen tunnelin merkkiin lisäksi eli kun tunneli loppuu, loppuu myös tunelissa voimassa olevat määräykset.

15

285

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tutkippa sitä

      Niin, sinulle varmaan liikaa, ethän tunne niistä ensimmäistäkään. Vai tunnetko Aku- Ankka merkin.

      • diipadaii

        En tunne ko merkkiä, lieneekö ihan uusi?

      • hihihihiiiii
      • autoilija

        Tuo tunnelista päättyminen on kyllä meillä täysin turha. Monisssa muissa maissa on tunnelin jälkeen liikennemerkki, että muistitko sammuttaa valot. Meiilä tuo on tarpeeton.

    • Oikolukija

      Ruotsissa on päädytty vähentämään suojateitä.
      Jalankulkijoita on kootusti yhdessä paikassa enemmän ja autoilijat eivät ole niin turtuneita suojateihin, kun niitä tyhjiä suojateitä ei ole yhtenään toistumassa.
      Jalankulkija saa ylittää tien/kadun myös muualla, mutta ovat silloin varovaisempia.
      Vaikuttaisi tarpeelliselta Suomeenkin.

      • Näin se vain on

        Jalankulkijoita kuolisi todella paljon vähemmän jos yksityisautoilu kiellettäisiin kokonaan.

      • Vain se näin on
        Näin se vain on kirjoitti:

        Jalankulkijoita kuolisi todella paljon vähemmän jos yksityisautoilu kiellettäisiin kokonaan.

        Jalankulkijoita kuolisi todella paljon vähemmän jos suojatiet poistettaisiin muualta paitsi liikennevaloristeyksistä.

    • Tunnelbana

      Ehkä tunneli päättyy-merkin taka-ajatuksena on ollut huomautus siitä että kun tunnelista tullaan ulos muuttuu valoisuus eteenkin kirkkaalla säällä reippaasti. Tunnelissa on hämärämpää kuin ulkona jolloin auringon luoma kirkkaus voi hetkeksi sokaista kuljettajan. Samasta syystä tunnelien valot palavat kirkkaammin tunnelin sisääntulopäässä samoin kuin tunnelin lähtöpäässä kuin tunnelissa sisempänä. EHKÄ siis tuo valoisuuden suuri muutos on ollut tarkoitus saada kuljettajien ennakoimaan tunneli päättyy-merkillä. Mene ja tiedä. Vähän kaukaa haettu tämäkin syy mutta mitään muuta edes pikkasen järkevää syytä muuten ko. merkkiin en keksi.

      • rajoitusten luvattu

        Noiden tunnelien valot ovat yleensä perseestä, pimeällä liian kirkaat ja häikii, paisteella hämärät ja ajetaan pimeään. Näin ainakin Tampereen Karkuvuorentunnelissa. Pitäisi toimia päinvastoin.

        Suojateitä on keskustoissa liikaa ja silti ihmiset hyppivät tielle niiden välistäkin, sakkoja ja suojateitä vähemmän, niin olisi turvallisempaa.

      • Lighter
        rajoitusten luvattu kirjoitti:

        Noiden tunnelien valot ovat yleensä perseestä, pimeällä liian kirkaat ja häikii, paisteella hämärät ja ajetaan pimeään. Näin ainakin Tampereen Karkuvuorentunnelissa. Pitäisi toimia päinvastoin.

        Suojateitä on keskustoissa liikaa ja silti ihmiset hyppivät tielle niiden välistäkin, sakkoja ja suojateitä vähemmän, niin olisi turvallisempaa.

        Havaintosi tunnelien valoista todistaa sen että sinunkin silmäsi tottuvat liian hitaasti valomäärän muutokseen. Jos tunneli tuntuu pimeällä hämärältä tulisi silloin valoja kirkastaa tunnelin keskiosalla. Ihmisten silmät ovat erilaiset samoin kuin niiden reagointi valon eri kirkkauteen. Tunnelien valaistus on siksi jouduttu tekemään kompromissiksi.

    • 15-234

      Eräässä T-risteyksessä Vantaan Rajakylässä on normaalit kolme suojatietä. Kahdessa niistä on keskikoroke. Siitä sitten seuraa että risteyksessä on 14 suojatien merkkiä! Tosi tarpeellisia kaikki?
      Tunnelin päättymismerkki on ainakin Hakamäentien tunnelissa tunnelin jälkeen. Tosi tarpeellinen?

      • helppo vastaus

        Penis.

      • Redneck Baboons
        helppo vastaus kirjoitti:

        Penis.

        Sinänsä ihan asiallinen viesti, mutta ei liity aiheeseen mitenkään!!!!!

    • no mos mani

      Turhin merkki on Virossa oleva " Kyseisellä tieosuudella ei ole yhtäkään ilotaloan "
      Siinä merkissä on rintsikat ja punanen ruksi päällää.

    • direktiivi

      Tunnelin päättymisestä kertova merkki on meillä otettu käyttöön jonkun EU-direktiivin vaatimuksesta. Takavuosina oli keskustelua, että merkki on meidän oloissa hölmö ja tarpeeton, mutta kun direktiivi sellaisen vaatii niin se pitää sitten olla joka tunnelin jälkeen.

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä sanoisit

      juuri nyt kaivatullesi jos uskaltaisit/kehtaisit?
      Ikävä
      190
      1965

    2. Mitä hyvää

      Mitä hyvää hän on tuonut elämääsi?
      Ikävä
      113
      1063

    3. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      114
      1052

    4. Koillis motor

      Kyllä on mennyt palvelu alas ku lehmänhäntä, sovitut asiat ja luvatut soitot pitää hoitaa eikä tehä oharia, täysin tumpa
      Suomussalmi
      21
      775

    5. Mitä muistoja teillä on kaivatusta?

      😇
      Ikävä
      53
      720

    6. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      32
      663

    7. ABC: n kahvilan uusi nimi matkimalla

      Kahvia ja virvokkeita myytiin aikoinaan ÄKKI-VANNIN KAHVILASSA Haapavedellä ja paikalliset sanoivat sitä haussia "Tuhann
      Haapavesi
      42
      618

    8. Kylillä ei ole näkynyt? Missä luuraat nainen?

      Olisit soittanut mulle nainen. Oltais voitu nähdä vaikka laavulla. Miksi pelkäät minua? Eihän siinä ole mitään järkeä. m
      Suhteet
      175
      557

    9. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      45
      528

    10. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      9
      492
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt