Liikenne

Villit taksiyrittäjät puhuvat

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005926579.html Pyrkivät mukaan olemassaoleviin taksivälityksiin. Miksi nykyisen välityskeskuksen pitäisi muka hyväksyä uudet ”kilpailevat” taksiautolijat mukaan jo olemassa oleviin välityskeskuksiin? Eikös uuden taksilain mukaan ollutkin edistää kilpailua taksien kesken ja saada aikaan näin myös hintakilpailua? Nämä 2000 uutta taksiautoilijaa voisivat perustaa ihan ikioman taksivälityksensä, näin monella luvanhaltijoilla saisi aikaan jo erittäin ison taksivälityksen, resursseja olisi tuhottomasti. Uuden taksivälityksen myötä sitä kilpailua saataisiin todella aikaan ja uudella isolla välitysyhtiöllä olisi hyvät mahdollisuudet päästä mukaan esim. Kelakyytien kilpailutukseen.

Kuljettajatietojen julkaisu peruttava

Trafi on mennyt julkaisemaan ajokortinhaltijoiden kuljettajatiedot vapaasti saataville. On se kumma että kaikkiin mitättömiin pikkuasioihin joilla ei ole mitään merkitystä kenellekään, kysytään suostumus mutta tällaiset isot asiat julkaistaan mitään kysymättä!! Onko tietosuojavaltuutettu ihan unessa vai miten tällainen paska on voinut mennä läpi? Eihän tällaista voi hyväksyä!! Ajokortti on yksityisasia koska se on maksettu omalla rahalla eikä siitä voi tehdä julkista tietoa niinkin hatarilla perusteilla kuin joku taksilain uudistus. Ammattikuskit on erikseen mutta yksityishenkilön tietoja ei pidä mennä julkaisemaan!! Lisäksi pidän vääränä tekona niistää ajokorttien voimassaoloajasta pois noin vain jonkin helvetin eu direktiivin takia. Autokoulusta ja ajokortista on aikanaan maksettu täysi hinta. Jos voimassaoloaikaa lyhennetään, siitä pitäisi oikeudenmukaisesti saada rahallinen hyvitys!! Julkisen sektorin toiminta on mennyt ihan suoraksi vittuiluksi tavallista kansaa kohtaan. TÄTÄ EI VOI HYVÄKSYÄ!!!!

TH:n Jukka Kuusisto siirtyy Cabonlinelle

https://www.ammattiautot.fi/uutiset/taksi-helsingin-jukka-kuusisto-siirtyy-cabonline-finlandille/ ...…............…. Suomen johtavan kuljetusyritys Kovasen sekä kesäkuussa lanseeratun FixuTaxin omistava Cabonline Finland on rekrytoinut Jukka Kuusiston aluejohtajakseen 7.12.2018 alkaen. Kuusisto on alan pitkän linjan ammattilainen ja muun muassa Taksi Helsingin hallituksen entinen puheenjohtaja. Uuden aluejohtajan tavoitteena on laajentaa voimakkaasti FixuTaxin ja Kovasen toimintaa Suomessa. ………………… Mitä mieltä ? Eihän tämä mikään suljettu kerho ole, joten lähteminen on toki vapaata, mutta pitäisi osata jättää entiset roolinsa taakseen. Mun mielestä on vaikeasti yhdistettävissä uusi työ Cabonlinellä, TH hallituksen jäsenyys ja HTA puheenjohtajuus.