Olisi kysymys ilmailussa käytettävistä käsitteistä. On jäänyt mieleen kummittelemaan lentomatkaillessa katsellut näytöt, joissa kerrotaan matkustajille sijainti, nopeus jne. Nimittäin huomasin joskus suomen- ja englanninkielisten näyttöjen vertailussa, että niissä rinnastettiin ilmanopeus ja tosinopeus. En nyt muista, kummin päin se oli, joko "ilmanopeus - true speed" tai "tosinopeus - air speed", mutta jompikumpi noista pareista oli ja sitten maanopeus taidettiin kertoa erikseen. Minun järkeni mukaan kuitenkin tosinopeus olisi nimenomaan se nopeus maan suhteen.
Eli: onko niin, että ilmailussa kutsutaan koneen nopeutta ilman suhteen tosinopeudeksi?
Ilmanopeus/tosinopeus
13
1260
Vastaukset 13
- Peter__T
Tosi-ilmanopeus, True Air Speed, TAS, on se nopeus jolla lentokone liikkuu ilmamassassa.
Wiki kertoo asian koko lailla tyhjentävästi.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmanopeus- 10-14
Niinpä näkyi. Airbusin näytöllä ei ollut kuitenkaan ilmausta "tosi ilmanopeus" tai "true airspeed". En millään muista, kumminpäin se oli; joko englanniksi true speed ja suomenkielisellä näytöllä "ilmanopeus" tai englanniksi air speed ja suomeksi "tosinopeus".
Sehän minua ihmetyttikin. Mutta avainjuttu on siis se, että se sana "true" kuuluukin liittää nimenomaan ilmanopeuteen. Mielenkiintoista tietää, vaikka maallikolle (harvinaisen osuva sana tässä) epäloogista :) - uli231
10-14 kirjoitti:
Niinpä näkyi. Airbusin näytöllä ei ollut kuitenkaan ilmausta "tosi ilmanopeus" tai "true airspeed". En millään muista, kumminpäin se oli; joko englanniksi true speed ja suomenkielisellä näytöllä "ilmanopeus" tai englanniksi air speed ja suomeksi "tosinopeus".
Sehän minua ihmetyttikin. Mutta avainjuttu on siis se, että se sana "true" kuuluukin liittää nimenomaan ilmanopeuteen. Mielenkiintoista tietää, vaikka maallikolle (harvinaisen osuva sana tässä) epäloogista :)Airbusseissa lukee navigointinäytöllä GS ja TAT molemmat eli Ground Speed ja True Air Speed
- qwsavcxc
10-14 kirjoitti:
Niinpä näkyi. Airbusin näytöllä ei ollut kuitenkaan ilmausta "tosi ilmanopeus" tai "true airspeed". En millään muista, kumminpäin se oli; joko englanniksi true speed ja suomenkielisellä näytöllä "ilmanopeus" tai englanniksi air speed ja suomeksi "tosinopeus".
Sehän minua ihmetyttikin. Mutta avainjuttu on siis se, että se sana "true" kuuluukin liittää nimenomaan ilmanopeuteen. Mielenkiintoista tietää, vaikka maallikolle (harvinaisen osuva sana tässä) epäloogista :)>>sana "true" kuuluukin liittää nimenomaan ilmanopeuteen.
En tiedä mitään ilmailusta, mutta vene-navigoinnin ja yleisen "fysiikkajärjen" perusteella:
Nopeus on aina suhteessa johonkin. Siksi "pelkkää" true speediä/tosinopeutta ei ole olemassa eikä voida oikeaoppisesti ilmoittaa, koska nopeus on aina suhteessa johonkin.
Ground speed on oikeastaan True Ground speed, mutta koska käytetään vain yhtä maanopeutta, niin true voidaan jättää pois. Ilmanopeuksia on useita, joten on selvintä ilmoittaa erityisesti mikä niistä on true.
Tuota nopeuden suhdetta aina johonkin voi ajatella niinkin, että kentällä paikallaan oleva lentokone (ground speed=0) liikkuu varsin vilkkaasti maapallon pyörimisen vuoksi maapallon ympäri. Ja lisäksi maapallo kiertää 29 km/sekunti auringon ympäri, ja samalla tietysti se lentokonekin. Ja itse aurinkokin - ja sen mukana maapallo ja lentokone- kulkee johonkin suuntaan... - 10-14
uli231 kirjoitti:
Airbusseissa lukee navigointinäytöllä GS ja TAT molemmat eli Ground Speed ja True Air Speed
Tarkoitat navigointinäytöllä ilmeisesti pilottien näyttöjä ohjaamossa? Minä puhuin matkustajien viihdenäytöistä, joilla voi katsella mm. lennon etenemistä kartalla ja erilaisia numerotietoja (muistaakseni ainakin se ilmanopeus, lentokorkeus, matka määränpäähän, ETA, kellonaika määränpäässä, ulkoilman lämpötila).
Maallikon mielestä tosinopeus olisi aina se "ground speed", koska se kertoo, millä nopeudella maapallon pinnalla oleva piste X loittonee tai lähestyy. Mutta ilmailuammattilaisten näkökulma on tietysti erilainen.
- LennuGrounSchool
Entä mikä olikaan se True Ground Speed, Tosi Maan Nopeus?
- MaanKiertonopeus
Kysypä sitä edesmenneeltä lennupomoltasi. On kai tutkinut asiaa hyvinkin läheisesti viimeaikoina.
- AntonoGroundSchool
Yksi parhaita ilmailualan koulutuksia, joita olen saanut oli juuri Saarion Ekin "oppitunnit". Ne olivat käytännönläheisiä ja ymmärrettäviä opetuksia ja niistä huokui ääretön kokemus ja ammattitaito.
- Peter__T
Kalevi Keihäsellä oli 70-luvun alussa Hesarissa rekryilmoitus. "Ammattitaitoinen pontikankeittäjiä saa paikan."
Paikan sai kokenein. CV oli kadehdittava. Loputon jono kihlakunnanoikeuden tuomioita. Hänestäkin huokui ääretön kokemus ja ammattitaito.
Ja niin sitä Kihniön Kipakkaa koristeltiin tuhansia pulloja Espanjan lämmössä.
Nuo ammattireiskat todella osaa asiansa. - Ammattireiska
Peter__T kirjoitti:
Kalevi Keihäsellä oli 70-luvun alussa Hesarissa rekryilmoitus. "Ammattitaitoinen pontikankeittäjiä saa paikan."
Paikan sai kokenein. CV oli kadehdittava. Loputon jono kihlakunnanoikeuden tuomioita. Hänestäkin huokui ääretön kokemus ja ammattitaito.
Ja niin sitä Kihniön Kipakkaa koristeltiin tuhansia pulloja Espanjan lämmössä.
Nuo ammattireiskat todella osaa asiansa.Keihänen muistetaan vieläkin, niinkuin Ekikin, kunnon jätkinä, mutta kuka muistaa tulevaisuudessa Tähtisen, muutakuin vittumaisena ilkujana. Peter on ammattireiska vittuilussa muuhun siitä ei ole.
- Peter__T
No voi ihmettä. Onko sulla paha mieli?
- Ammattireiska
Peter__T kirjoitti:
No voi ihmettä. Onko sulla paha mieli?
Mistä nyt pahamieli.
Ei voi muuta, kuin ihmetellä tähtisen halua vastailla näiden trollien heittelemiin herjoihin. Koeta nyt tähtinen aikuistua ja lopeta täällä roskapalstalla kirjoitteleminen. Lopeta myös tämä palstan lukeminen.
(Et tietysti pysty, koska silloinhan et saa tietää kuka puhuu sinusta pahaa selkäsi takana.)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Onko vassarin lääkkeet(mt) jääneet taas ottamatta
Sen verran järjetöntä persuhuutoa taa näkyville. Tuo yksi häiriintynyt ei osaa kuin "huutaa" isoilla kirjaimilla, se on471502Olen nainen pahoillani, että tykkään sinusta niin paljon, että
Haluaisin panna sua. Tuntuu vaan siltä, että olet sen suhteen ihan haluton. Ei minulle riitä pelkkä ystävyyssuhde.59910Mieti oikeasti
Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.30667- 87647
kene ajoi "kolarin"?
"Punkaharjulla Luston ja Tuppuranmäen välillä sattui tiistaina aamupäivällä liikenneonnettomuus. Poliisin mukaan Savonl14605- 43583
Pahin tapa satuttaa toista
On jättää toinen vaille mitään vastausta. Erityisen kipeää se tekee sillon jos toinen ghostaa.56574- 7552
Puukotus Kajaanissa
Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu24541- 44531
- 61525
Alkaa jotenkin nyt kuvio hahmottuu täällä
Sellainen vaikutelma tästä alkaa tulla, että täällä on joku pieni porukka, joka tuntee toisensa tai ainakin pelaa samaan70520Jos kaivattusi on
Varattu niin miksi et antaisi asian olla hänen suhteen. Miksi ylipäätään vielä jatkat?47513- 37506
Minulla on joskus ikävä sinua ja ajattelen sinua joskus.. edelleen
Olin joskus niin rakastunut sinuun. Olin onnellinen, että kohdattiin ja kun vain tiesin sinun olevan olemassa. Täytit aj14491Kylän tielle remonttia?
Mitäköhän kylän tielle ruvetaan tekemään ku laitettu tuommoset töpsät muutamien suojateitten kohille?13472Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.
Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.132469- 42428
Nainen, tässä olen kahden vaiheilla
Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa45419Miten vuosien jälkeenkin tunteet voivat olla niin voimakkaat?
Että pelkkä ajatus sinusta täyttää silmät kyynelistä.26409