jotka säästäneet vuosia Passattiinsa ensin poksahtaa TSI-moottori sitten DSG-laatikko ja lopulta todetaan päästömanipuloiduksi VOI VOI VOI kun säälittää niitten puolesta
VOI VOI VOI NOITA KESKITULOISIA
VOI-VOI-VOI
66248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 66
Vanhimmat
Ihanaa lähimmäisenrakkautta. Tällä palstalla teitä on tosi paljon. Kuulutteko johonkin lahkoon?
Ei kyllä me ihan perus suomalaisia olemme
Niitäkö takinkääntäjiä, joita äänestitte?
Ei kyllä me ihan perus suomalaisia olemme.
Näin on
KylläVoloaNytViedään
VOI VOI VOI
Paalaten-vaan-koko-VAG
Miten voi olla haukkumatta ihmisiä jotka ajavat autoilla jonka tehdas tappoi keskitysleiri vankeja? Siinä ei tosiaan ole mitään puolustettavaa! Vain idiootti ostaa ja tukee natsi-ideologiaa edelleen!
Keskituloisena on hyvä olla, ainakin jos vertaa aloittajaan ja hänen sossusta saamaansa "palkkaan"
Korjataanpa tämä tuoreeltaan. Palkkani 8650e brutto päivärahat päällä. Alla uudenkarhea BMW 528i xDrive.
Ei huolenhäivää siis.
No johan päiväunen näit......
Oletpa pienituloinen. Mulla taas 100 000€ kuukaudessa puhtaana käteen, ja ajoautona Bentley, paskahuussiautona (tykkään käydä 1000 neliön mökilläni ulkohuussissa) Maserati. Akalla Rolls-Royce kauppakippona, tyttärellä Lamborghini, että kerkee kouluun, kun sillä on tapana nukkua aina rokuliin. ja poitsulla Bugatti veyron. kun sillä on teknilliseen kouluun sen verran pitkä matka, että ei tarvis heräillä turhan aikaisin........
Tiesitkö muuten että Bentley on VAG-tuote (vaikka -04 Fabiallahan sinä ajelet)
Juu, mulla milli kuussa ja vaimolla kaksi - paskalla käyn Bugatti Veyronilla, joka muuten sekin on VAG-tuote :-)
... Ja sanottakoon vielä, että Lamborghinikin on osa VAG-perhettä.
Hyvä että ymmärsit pointin - kaikki samaa sontaa
ja loisit Suolessa kirjoittaen tyhmyyksiä, juu uskotaan.
Niin kuin Porchekin.
Rautalangasta:
Kaikki VAG-tuotteet samaa sontaa erinäköisiin laatikoihin muotoiltuna.
Noin se on
No ei sullakaan nyt niin hyvin mene että täällä kannattaa retostella,sorry.
Pointti oli se etten ole keskituloinen vaan hyvätuloinen. Retostelusta ei ollut kyse,
Korjataanpas uudelleen:eläkkeellä ja kaikki maksettu ja eläke käteen verojen jälkeen:14.589€.....ja ajelen taksilla kun huvittaa/muuten kävelen. Tuhlaa sinä poika vaan bemareihin....
Sossu pudottaa jo ensi vuoden alusta sulle ja muille syrjäytyneille tarkoitetun ruokarahan kahteen euroon per päivä. Eli kouluruoan arvo. Kyse on tasa-arvosta, tuo on pakolaiskeskuksissa nyt tarjottavan ruoka-annoksen hinta. Meidän keskipalkkaisten vero-euroille tulee kymmeniä tuhansia uusia jakajia kuukaudessa joten kannattaa etsiä työpaikka vaikka lehdenjakajana eikä jäädä odottelemaan, että nämä uudet tulijat vievät voin lisäksi leivänkin pöydästäsi. Yhtään tyhjää kaljapurkkia á 15c ei tien reunalta tule löytymään!
VOI VOI VOI NOITA KESKITULOISIA
jotka säästäneet vuosia Passattiinsa ensin poksahtaa TSI-moottori sitten DSG-laatikko ja lopulta todetaan päästömanipuloiduksi VOI VOI VOI kun säälittää niitten puolesta
"Yhtään tyhjää kaljapurkkia á 15c ei tien reunalta tule löytymään!"
Kyllä purkkejä löytyy. Pullonpalautus automaatteihin on asennettu NOx mittaus. Jos saastuttava KlongsVagen on ajanut tölkin ohi, niin 15c ja saamatta. Kukaan ei enää kerää purkkeja.
Volkkarin väki kerää kohta pulloja kadulta... valitettavasti...
...ja volkkaristit...
Paalaten-vaan-koko-VAG.
Tuostahan saa laulunkin : "Paalaten vaan koko VeeAaaGee"
Naapurin nokkavalle sähköteknikolle kävi just noin. Osti ressukka viimeisillä rahoillaan TSI-Passatin. Takuu loppui viime keväänä ja heti katkesi nokkaketju. Neljän tonnin remppa kokonaan omaan piikkiin kun ei ollut enää takuu voimassa. Sitten juhannuksen jälkeen levähti sähkö säätöinen kallis turbo ja se maksoi kai yli kaksitonnia. Eihän sillä reppanalla ollut rahaa enää korjauksiin ja auto on maannut pihassa siitä lähtien. Pressu päällä kun häpeää ajokelvotonta klomksvaagenia.
Nyt oli tullut viimeviikolla kutsu moottoriremonttiin kun moottorissa on käytetty vilunkipeliä ja siihen on pakko tehdä iso muutostyö. Tehot häviää ja kulutus kasvaa paljon. Siellä se nyt odottaa hermot riekaleina maksulappua Trafista ja syytettä verohuijauksesta.
Sille ihan oikein. Se aina katseli virnuillen mun Avensista ja varmasti naureskelivat vaimonsa kanssa lauantaisaunan lauteilla eivätkä ymmärrä että Avensis on oikeasti paljon parempi kuin Passat. Vaikka maksetut testit muuta väittävät.
Sitten sinä heräsit ja taas sua vitutti se naapurin kallis Passat ja hänen hyvännäköinen vaimo ja oma surkea kulkine.
Kallis Passat?
Vähän niinkuin halpa Ferrari - sellaista ei ole.
Kallis Ferrari? Ei mikään ole kallista, jos on rahaa.
Jos on Avensis, on noin samalla viivalla Passatin omistajan kanssa, eli viimeisillä...eikö niin??
Sorry.
Ok korjataan. Se naapurille kallis Passat (kun osti isen viimeisillään rahoillaan)sinun tietosi mukaan)) ja hänen hyvännäköinen vaimonsa ja jne... OK??
Nytkö meni oikein? Jos ei niin korjataan uudelleen.
Loppukevennys.
Saudi-isä lähetti poikansa kouluun Englantiin. Poika vei mukanaan kullatun Ferrarin, jolla ajeli kouluun.
Poika kirjoitti kotiin, että muut opiskelijat tulevat kouluun junalla.
Isä lähetti pojalleen rahaa junan ostoon.
Kallis Passat?
Vähän niin kuin halpa Ferrari - sellaista ei ole
samat tutu kirjoitusvirheet ja mielikuvitus.
Tutu?
Desmond Tutu?
Eikös manipulointi koske vaan dieselautoja? Miten sille voi tulla takaisinkutsu jos TSI -moottori?
Työsuhde-etuautona ollut 2 Passattia. Nykyisen kolmevuotinen leasing-sopimus lähenee loppuaan. Seuraajan valinta menossa, vaihtoehtoina jälleen joko Passat, tai sitten Skoda Superb - ja tietysti 2l TDI:llä DSG:llä.
Hyvin on tuolla voimalinjalla 2 x 3v menty, ja ensivuoden maaliskuusta jatketaan samoilla eväillä, jos ei mitään mullistavaa tapahdu. Passat on koeajettu jo, mutta ei vielä Superbia ...
Suosittelen jotain muuta kuin VAGia - vilpittömästi
Nuo pommit saattavat pamahtaa koska vain
Kiitos vilpittömyydestäsi.
Kuulepa nyt tero. Ensinnäkin työsuhdeautot ovat yleensä max kolme vuotta vanhoja. Ei edes paatuneni tero kehtaa väittää että volkkarit eivät kestäisi kasassa tuota aikaa.
Ja vaikka ei kestäisikään, se ei olisi kuskin ongelma, koska huoltoleasing hoitaa kaikki kulut.
Joten taas vaikuttaa siltä että pitää mussuttaa mussuttamisen ilosta. Ilman oikeaa asiaa ja sanottavaa.
Kun katsoo rekisteröintitilastoja niin on päinvastoin selvää että työsuhdeautoksi ei kukaan halua Toyotaa ja syykin on selvää kun käy koeajamassa tojon ja vertaa sitä esim volsuun tai volvoon. Paatuneinkin tero kääntää takin kun pääsee vapaasti valitsemaan sellaisen auton kun haluaa ja firma maksaa. Se on nähty niin monta kertaa.
Niin se vaan kuitenkin Tojo on maailman arvostetuin brändi, VAGin lintat kaukana perässä.
KANSANAUTOILIJA: NYT ON HYVÄ SAUMA VAIHTAA VW-KOTTEROSI TOYOTAAN!
Olisi kyllä sellainen askel taaksepäin ostaa Tojo VW:n jälkeen että tekee pahaa edes ajatella. Passat on täysin uusi nykyaikainen auto. Avensis reilun vuosikymmenen vanha konstruktio joka on käytännössä vajonnut taistelemaan asiakkaista luokkaa alemman Octavian kanssa. Se kertoo oleellisen Toyotan ja VW:n mallistojen suhteessa vuonna 2015.
Kuinka joku voi olla noin tyhmä, ettei ymmärrä mitä tuo brändiarvo tarkoittaa.
Kovin noloahan tuollainen tietämättömyys.
Brandin arvo konkretisoituu kun 35.000€ Subaruun ruuvataan Tojon brandi keulaan ja hinnaksi sorvataan 50.000€. Arvokasta on tojo-brandi. Sama juttu citikoiden Aygo ja ProAce joihin pistetään hieman brandi-lisää hintaan ja myydään brandi-tietoisille.
Siitä voi päätellä minkä arvoisia muut Tojot oikeasti olisivat ilman brandi-lisää.
Volkkari polkee aika syvällä myös brändimittauksessa, ja syvemmälle näkyy vaan uppoavan..
Joo ei kannata säästöjään volsun laittaa
Volkkari on sijalla 35. Ei kai kukaan työsuhdeautoilija itse maksa korjauksia, siksi ne uskaltaa ottaa runsasvikaisen VW konsernin tuotteen alleen pariksi vuodeksi.
Itselle ostetaan sitten ihan omilla rahoilla hyvä ja luotettava Japanilainen laatutuote.
Noin se menee
Voi voi voi kun volo meni munaamaan
Iloisesti Passatilla 125kw 4-motionilla. Ajoin pari vuotta BMW 320 Tdi Xdrivella ja palasin takaisin VW:n käyttäjäksi. Ajo-olosuhteet paranivat huomattavasti. Jo pelkästään autoon istuminen ja siitä poistuminen ovat moninkertaisesti paremmat kuin oli Bemarissa. Passat on myös huomattavasti tilavampi kuin ahdas bemari. Päästöt Suomen lain mukaan on Passatilla myös kohdallaan.
Teille arvostelijoille tulee vielä "pää vetävän käteen"
"Päästöt Suomen lain mukaan on Passatilla myös kohdallaan."
Taas näitä vatipäitä ... :-DD
Isomaha ja VW käy hyvin yhteen.
Lihavuuskin on sairaus.
Miksi niitä vokkeloita pitää Suomessakin alkaa pajalle raahaamaan jos päästöt ovat lailliset? Miksi suomalaisiin on asennettu huijausohjelma?
Koska suomalaisia on helppo kusta silmään kuten kepukin tiesi ja katsokaa nyt tulosta? Volkkari on todellinen lestakulkine!
Olisit vaan pysynyt siinä kuplassa, vaikka 6V akkuja onkin hiukka etsittävä.
Pieni korjaus:6V akkuja on hyvin saatavilla ,kun tietää liikkeen.
Paalaten-vaan-hela-VAG
VOLKSWAGENKLONKSWAGEN
KLONKS-KLONKS-KLONKS
Kuulostaa paskalta ei vag tuotteelta. Joudun puhelimessa usein tällaiseen tilanteesessn. jossa asiakas kyselee puhelimessa äänen kera japanilaisen autonsa kolinan syytä.
KLONKS-KLONKS-KLONKS-
Paskatti=natsien keksintö idiooteille narsisteille.
seonvolkkarinmenoanyt