Esim Helsingissä autojen kohdalla yleensä maksettava pysäköinnistä ja sitten klo 21 jälkeen aamu-seiskaan asti vapaa, ilmainen pysäköinti. Sitten kiekkopaikat erikseen.
Mutta eihän prätkässä (omani on 500 kuutioinen nakupyörä) ole tuulilasia mihin laittaa pysäköintimaksulappuja tai kiekkoja. Miten toimitaan prätkän kanssa vaikkapa kaupungin keskustan katupysäköintipaikoilla? Saako pysäköidä mille paikalle vaan ja milloin vaan ilman parkkisakkoahdistelua? Entä mihin mp-kuskit kiinnittävät vammais-merkin jos heillä on oikeus pitää tuota vammais-merkkiä autossa?
Mutta eihän prätkässä (omani on 500 kuutioinen nakupyörä) ole tuulilasia mihin laittaa pysäköintimaksulappuja tai kiekkoja. Miten toimitaan prätkän kanssa vaikkapa kaupungin keskustan katupysäköintipaikoilla? Saako pysäköidä mille paikalle vaan ja milloin vaan ilman parkkisakkoahdistelua? Entä mihin mp-kuskit kiinnittävät vammais-merkin jos heillä on oikeus pitää tuota vammais-merkkiä autossa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikö oikeesti kukaan tiedä? Ettekö parkkeeraa koskaan niitä prätkiä kaupungeissa?
Kannattaa ottaa kännykällä kuva siitä parkkilapusta ja kiinittää sitten se jotenkin kiinni siihen pyörään vaikka pyykkipojalla
Sivistyskaupungeissa on keskustoissa ilmaiset moottoripyörien pysäköinnit ja esim. Hyvinkäällä Willasta löytyy erikseen pyörille merkityt ilmaiset pysäköinnit useammalle tunnille P-hallista. Tämä nyt olisi aivan minimi ymmärtää kommariporvarillekin, että prätkä on ensijaisesti hyötyajoneuvo, jolla ajetaan kaikki arkiajot sulan maan aikana mm. työmatkat, mikä vähentää ruuhkia, pysäköintitilan tarvetta, ilmansaasteista puhumattakaan. Ja kun prätkällä työssä käydään, niin myös leipää syödään eli motoristit ovat ostovoimaisesta päästä kuluttajia.
Huomaathan myös, että kiekkopaikalla ei tarvitse pysäköintikiekkoa, tosin aikarajoitusta pitää noudattaa. Eli ei tosiaankaan ole mikään ongelma prätkän pysäköinti kaupungeissa.
Maksupaikoilla jossain ohjeistettiin laittamaan muistutusosa lipusta pyörään näkösälle ja pitämään itse lippu tallessa. Ja huom. suomalainen virkamies kun on kyseessä, mikäli autopaikkaa käyttää useampi pyörä niin kaikista pitää lippu (tai muistiosa) löytyä, eli suosittelenkin laittamaan yhden pyörän per parkkiruutu siten ettei siihen muita mahdu, niin kauan kunnes järki tähänkin tulkintaan löytyy. Eli sehän olisi se, että parkkiruutuun riitäisi vain yksi lipuke, esim. neljän pyörän seurueen kohdalla.... Tai sitten prätkän omistajalle maksettaisiin kannustusrahaa hienon kulkupelin käytöstä, joka kattaisi pysäköinti ym. kuluja.
Muistetaan myös että olemme parempia kuljettajia liikenteessä kuin autoilijat!
http://www.kaleva.fi/juttutupa/autot/tutkimusmoottoripyorailijat-ovat-merkittavasti-parempia-ratin-takana/3002999?page=2
Lisäksi kansalaiset saavat nauttia kivoista ja kesäisistä hienojen moottoripyörien hienoista äänistä.
Noin 10 v sitten kysäisin asiaa Kokkolan pysäköintipirkolta.
Hän sanoi, että eivät yleensä puutu millään tavalla moottoripyörien pysäköintiin, jos ei "ihan törkeästi" ole pysäköity.
Sen jälkeen olen kevein mielin pysäköinyt milloin mihinkin, mutta en koskaan "ihan törkeästi".
"Ihan törkeän" mieltäisin niin, että haittaa liikennettä tavalla tai toisella, ja sitähän on helppo vältää, koska soveliaita moottoripyörän mentäviä paikkoja osuu silmiin vähintään 3 joka vilkaisulla, ainakin minun silmiini.
Prätkä kun mahtuu melkein siihen mihin polkupyöräkin. Paino sanalla "melkein".
moottori pyörä on vaipautettu pysäköintikiekon käytöstä, mutta tietenkin aikarajaa pitää noudattaa kumminkin. maksullisella paikalla kannattaa ottaa lipuke mukaan, sillä se lentää siitä moottori pyörän päältä tai joku nappaa, jos jostain syystä tuleekin sakot niin sinulla on se kuitti/pysäköinti lappu tallessa todisteena ja ehkä jopa valokuvakin niin sakot mitätöidään.