Olen vaihtamassa öljyä prätkään jossa on kuivapohja-voitelu (dry sump lubrication system)
Mistään manuaalista en ole löytänyt SAE luvun lisäksi mitään mainintaa öljyn laadusta.
Onko asia niin, että tällaiseen moottoriin voi käyttää mitä hyvänsä kelpo voiteluiainetta, esmes Mobil 1:tä tms.
Kytkimestä ei myöskään mitään mainintaa.
Mutta ainakaan kytkin ei voi olla samassa liemessä moottorin kanssa, koska moottorissa ei ole mitään lilluvaa lientä, vaan se kiertää takaisin erilliseen säiliöön.
Onko tässä siis mahdollisesti kuiva kytkin niinkuin autoissa?
Entäs vaihdelaatikon voitelu?
Näistä asioista ei puhuta mitään manuaalissa.
Ja prätkä ei ole sen kummempi kuin Yamaha TDM-850.
Mistään manuaalista en ole löytänyt SAE luvun lisäksi mitään mainintaa öljyn laadusta.
Onko asia niin, että tällaiseen moottoriin voi käyttää mitä hyvänsä kelpo voiteluiainetta, esmes Mobil 1:tä tms.
Kytkimestä ei myöskään mitään mainintaa.
Mutta ainakaan kytkin ei voi olla samassa liemessä moottorin kanssa, koska moottorissa ei ole mitään lilluvaa lientä, vaan se kiertää takaisin erilliseen säiliöön.
Onko tässä siis mahdollisesti kuiva kytkin niinkuin autoissa?
Entäs vaihdelaatikon voitelu?
Näistä asioista ei puhuta mitään manuaalissa.
Ja prätkä ei ole sen kummempi kuin Yamaha TDM-850.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuota nimitetään kuivasumpuksi. Muistaakseni siinä on märkäkytkin ja vaihteisto pyörii samoilla öljyillä. Tarvitset siis moottoriöljyn jossa on MA tai MA2 luokitus eli ns. moottoripyöräöljy. Joudut laskemaan öljyt ulos sekä moottorista että öljysäiliöstä. Eikä ne Mobilit niin kovin hääppöistä tavaraa ole.
Kiitos tiedosta :)
Se tuli juuri sopivaan aikaan, sillä kun päivä tästä vähän lämpenee, lähden polkupyörällä öljynhakureissulle.