Limited-varusteita

Mua häiritsee nuo vastuslangat tuulilasissa, kun keli on harmaa esim tihkusateessa. Tuntuu kuin lasi olisi erittäin likainen...

Minulla ei ollut Limited vaan Focus Ghia lähes kaikilla varusteilla. Lämmitettävä tuulilasi oli niin ehdoton että laitoin sen rikkoutuneen tilalle, vaikka hinta oli liki tuplasti kalliimpi.Joissakin valaistusolosuhteissa langant näkyivät mutta siihen tottui eli ei häirinnyt. Focuksen karmeat tyyppiviat pakottivat valitettavasti vaihtamaan merkkiä ja eniten kaipaan lisävarusteista juuri tuota lämmitettävää tuulilasia jota ei nykyiseen merkkiin saanut.

Vaikka valinta oli omaehtoinen. Jo -97 Mondeossa ja nyt 01 Focuksessa.
Löytyy myös seuraavasta Focuksesta joka tulee olemaan -05 1,6 Sport.

Mielestäni myös ylivoimainen varuste täällä pohjoisen oloissa! Uudessa limitedissä tuo varuste on ja onneksi oli vakiona. Toisessa vanhemmasssa Focuksessa lämmitettävä tuulilasi jätettiin pois ja aivan turhaan (Hintaa silloin muistaakseni vaivaiset 500mk tai vastaavaa). Esimerkiksi tänä "talvena" on ollut paljon kelejä milloin tuulilasin lämmitys on ollut ehdoton. Se on kiva raaputtaa vanhemmasta Focuksesta teräsjäätä hampaat irvessä ja käsi puutuneena kun limitedissä pistät vaan lämmityksen päälle ja putsaat muita laseja sen aikaa:) Olen vain kuullut että lämmitys vie paljon sähköä. Sen kyllä huomaa kun pistää päälle, valot "välähtää" hetkeksi. Eräällä tuttavalla paloi aikoinaan uudehkosta Sierrasta pääsulake kun piti kaikkia lämmittimiä päällä eräänä syysiltana. Matka tyssäsi siihen..

Toinen ehdoton varuste mielestäni on myös ilmastointi. Käytetyn auton osto tyssäisi siihen jos mielenkiintoisesta vaihtoehdosta puuttuisi tämä varuste.. Ehdoton myös syksyllä kostealla kelillä. Sisäilman saa kuivaksi ja lasit pysyy kirkkaina. Pitäisi vaan keksiä vastaava systeemi talven ajaksi kun ikkunat huurtuu aika nopeasti mikäli keli vähänkin kostea. sisäilmansuodattimen poisto talveksi voisi auttaa asiaan..

Muut varusteet onkin mielestäni aika turhia. Sähköpeileit saat oikeaan asentoon niin niihin ei tarvitse enää koskea. Tosin peilien lämmitys on myös hyvä mikäli auto seisoo ulkona.
Alumiinivanteita pidän kesällä, talvella riittää täällä suolakelissä peltivanteet. Minulla ainakin kapselit ovat kestäneet hyvin. Ajotietokoneen virkaa ajaa kännykän laskin ja trippimittari aina tankkausten yhtydessä.

Itse pidän myös tärkeänä jäykempää alustaa. Trendin alusta on ihan hyvä normaalikäytössä, toki alustasarjalla saisi ajoon lisää tarkkuutta mutta siitä ei ole hyötyä talvella kun maavara pienenee..

Automaattiaski on ehdoton!

Vaimon Ghia 1.25 16V -99 Fiastassa on nimenomainen varuste. Lämmitettävät, sähkösäätöset peilit ja Sähkötuoli. Lämmitettävä tuulilasi on tosi hieno varuste. Haluaisin samanlaisen itsellenikin. Mutta valitettavasti -99 vokuksen varustelistalla sellaista ei ollut tilattaessa.
On totta että ne vastuslangat näkyvät tietyissä olosuhteissa, mutta hyötyyn nähden se on sivuseikka. Lämmitettävästä tuulilasista on etua se, että se sulaa siinä ajassa kun raaputat sivulasit puhtaaksi jäästä. Eikä tule etulasiin naarmuja. ABS,TCS, AIRBAG ja ilmastointi on (positiivinen)uusi asia verrattuna Vaimoni entiseen -91 1.1 FUNniin jossa oli vain turvallisuusvarusteina jarrut ja turvavyö.

mitä suomalaisiin olosuhteisiin on ohjaamon lämmityksen jälkeen keksitty. On niin mahtava varuste, ettei siitä sanat riitä kertomaan. Pitäisi olla kaikissa autoissa ja varmasti moni kolari säästyisi sen ansiosta. Ainakin sisä-Suomessa tarvitaan jatkuvasti, kun ikkunat huurtuvat lämpötilojen vaihdellessa. Entäs pakkasella, kun lasit jäässä, eipä tarvita kuin pari minuuttia, niin pyyhkäiset lasit pyyhkijöillä puhtaaksi. On se tosi hyvä.

Ilmastointi jees,tuulilasilämppäri jees,aluvanteet
jees,fokkerin ajovalotkin ja jopa vakiosumaritkin
ihan jees,ford6000 cd-audio jees,ajoominaisuudet
jees jees ja vielä kun raaskis laittaa rahaa kiinni vakionopeussäätimeen(650,-) sekä kuskin kyynärnojaan(120,-Kameilta) niin olis hyvä.