Mitä mieltä olette tavasta pitää auto aina "johdon päässä" vaikka ei käytä autoa esim viikkoon? Toki kellolaite antaa pistoketolpasta sähköä auton lohko- ja sisätilanlämmittimelle vain sen 2 tuntia vuorokaudessa, mutta myös autoaan harvoin käyttävät seisottavat autoaan talvella aina johdon päässä taloyhtiössämme.
Minä pidän em. tapaa kiusallisena taloyhtiön sähkön tuhlauksena, jonka myös minä maksan! Oma autoni on johdon päässä vain silloin, kun lähden sillä jonnekin! Jos en käytä talvella autoa viikkoon, en kytke sitä pistoketolppaan.
Onko mielipiteitä?
Auton pitäminen aina johdon päässä
ärsyttää_vähäsen
25
797
Vastaukset
- jhgyhbibho
Soita 112 aina kun näet auton johdon päässä.
Ei kai muukaan auta. - ei_mitään_logiikkaa
Entäs ne työssä käyvät ihmiset jotka joka päivä käyttävät autoaan?
Eikös heidänkin autonsa kuluta sähköä yhtälailla?
Eikö sinua ketuta yhtään maksaa joka päivä ajavien sähköstä?- ärsyttää_vähäsen
Siinäpä se ero onkin: joka päivä autoaan käyttävä lohkolämmittää autonsa joka päivä, mutta se on lämmitystä joka ei mene hukkaan. Hän lähtee autolla liikkeelle.
Jos seisotat autoasi aina kiinni pistoketolpasta, mutta ajat vain kerran viikossa, tulet lämmittäneeksi moottoriasi kuusi kertaa vikkossa "turhaan".
Miksi lämmittää moottoria 2 tuntia vuorokaudessa taloyhtiön sähköllä, jos et lähde mihinkään? Se on sähkön tuhlaamista! Ihan sama kuka sen maksaa. Se on sähkön tuhlaamista!
Pysähdypä miettimään asiaa, että asuisitkin omakotitalossa eli maksat joka kilowattitunnin omasta taskusta. Montako omakotiasujaa seisottaa autoaan lohkolämmityksessä 2 tuntia päivässä, jos autolla lähtee liikkeelle vain yhden kerran viikossa? Eli yksi lämmityskerta viikossa riittää.
Tämä on logiikkani sille, miksi autoa ei saa pitää johdonpäässä, jos ei lähde mihinkään. Se on sähkön tuhlausta. Jos lähdet kolme kertaa päivässä jonnekin, voit lämmittää autosi kolme kertaa päivässä. Siinä ei ole mitään pahaa. Mutta jos et lähde mihinkään, älä tuhlaa sähköä ja roikuta auoasi johdon päässä! - halojata
ärsyttää_vähäsen kirjoitti:
Siinäpä se ero onkin: joka päivä autoaan käyttävä lohkolämmittää autonsa joka päivä, mutta se on lämmitystä joka ei mene hukkaan. Hän lähtee autolla liikkeelle.
Jos seisotat autoasi aina kiinni pistoketolpasta, mutta ajat vain kerran viikossa, tulet lämmittäneeksi moottoriasi kuusi kertaa vikkossa "turhaan".
Miksi lämmittää moottoria 2 tuntia vuorokaudessa taloyhtiön sähköllä, jos et lähde mihinkään? Se on sähkön tuhlaamista! Ihan sama kuka sen maksaa. Se on sähkön tuhlaamista!
Pysähdypä miettimään asiaa, että asuisitkin omakotitalossa eli maksat joka kilowattitunnin omasta taskusta. Montako omakotiasujaa seisottaa autoaan lohkolämmityksessä 2 tuntia päivässä, jos autolla lähtee liikkeelle vain yhden kerran viikossa? Eli yksi lämmityskerta viikossa riittää.
Tämä on logiikkani sille, miksi autoa ei saa pitää johdonpäässä, jos ei lähde mihinkään. Se on sähkön tuhlausta. Jos lähdet kolme kertaa päivässä jonnekin, voit lämmittää autosi kolme kertaa päivässä. Siinä ei ole mitään pahaa. Mutta jos et lähde mihinkään, älä tuhlaa sähköä ja roikuta auoasi johdon päässä!Meidän auto on johdon päässä ja lämpiää siis sen 2 tunti/päivä. Mutta, me maksetaan siitä joka kuukausi 5 euroa. Siis käytetään tai ei, maksu menee. Se 60 euroa mitä vuodessa maksetaan, riittää aivan varmasti talviaikana lämmitykseen kuluvaan sähköön, joten en suostu tuntemaan huonoa omatuntoa asiasta. Muitten tavoista ei ole tietoa, koska ei kuulu minulle. Keskittäisit sinäkin tarmosi tärkeämpiin ja olennaisempiin asioihin.
- päinvastainen_ongelma
ärsyttää_vähäsen kirjoitti:
Siinäpä se ero onkin: joka päivä autoaan käyttävä lohkolämmittää autonsa joka päivä, mutta se on lämmitystä joka ei mene hukkaan. Hän lähtee autolla liikkeelle.
Jos seisotat autoasi aina kiinni pistoketolpasta, mutta ajat vain kerran viikossa, tulet lämmittäneeksi moottoriasi kuusi kertaa vikkossa "turhaan".
Miksi lämmittää moottoria 2 tuntia vuorokaudessa taloyhtiön sähköllä, jos et lähde mihinkään? Se on sähkön tuhlaamista! Ihan sama kuka sen maksaa. Se on sähkön tuhlaamista!
Pysähdypä miettimään asiaa, että asuisitkin omakotitalossa eli maksat joka kilowattitunnin omasta taskusta. Montako omakotiasujaa seisottaa autoaan lohkolämmityksessä 2 tuntia päivässä, jos autolla lähtee liikkeelle vain yhden kerran viikossa? Eli yksi lämmityskerta viikossa riittää.
Tämä on logiikkani sille, miksi autoa ei saa pitää johdonpäässä, jos ei lähde mihinkään. Se on sähkön tuhlausta. Jos lähdet kolme kertaa päivässä jonnekin, voit lämmittää autosi kolme kertaa päivässä. Siinä ei ole mitään pahaa. Mutta jos et lähde mihinkään, älä tuhlaa sähköä ja roikuta auoasi johdon päässä!Meidän talossa on yksi mies jolla on päinvastainen ongelma. Hänellä on kyllä autopaikka tolpalla mutta auto ei ole koskaan johdon päässä, sen sijaan hän käyttää sitä talvisin tyhjäkäynnillä joka aamu!!
Kovalla pakkasella saattaa käydä jopa laittamassa auton käyntiin ja menee takaisin sisälle odottamaan että auto lämpenee. On kuulemma pakko käyttää koska muuten moottori voi vioittua, akkua pitää ladata eikä hän oikeastaan viitsi lähteä jääkylmällä autolla liikenteeseen.
Nämä on siis selitykset mitkä toiminnalle sain kun kävin yksi kerta kysymässä että miksi sitä pitää käyttää ja pilata kaikkien yhteistä hengitysilmaa turhaan. - kaikissa-ei
päinvastainen_ongelma kirjoitti:
Meidän talossa on yksi mies jolla on päinvastainen ongelma. Hänellä on kyllä autopaikka tolpalla mutta auto ei ole koskaan johdon päässä, sen sijaan hän käyttää sitä talvisin tyhjäkäynnillä joka aamu!!
Kovalla pakkasella saattaa käydä jopa laittamassa auton käyntiin ja menee takaisin sisälle odottamaan että auto lämpenee. On kuulemma pakko käyttää koska muuten moottori voi vioittua, akkua pitää ladata eikä hän oikeastaan viitsi lähteä jääkylmällä autolla liikenteeseen.
Nämä on siis selitykset mitkä toiminnalle sain kun kävin yksi kerta kysymässä että miksi sitä pitää käyttää ja pilata kaikkien yhteistä hengitysilmaa turhaan.Jospa autossa ei ole moottorinlämmitintä.
- KylläOnPieniMaailma
ärsyttää_vähäsen kirjoitti:
Siinäpä se ero onkin: joka päivä autoaan käyttävä lohkolämmittää autonsa joka päivä, mutta se on lämmitystä joka ei mene hukkaan. Hän lähtee autolla liikkeelle.
Jos seisotat autoasi aina kiinni pistoketolpasta, mutta ajat vain kerran viikossa, tulet lämmittäneeksi moottoriasi kuusi kertaa vikkossa "turhaan".
Miksi lämmittää moottoria 2 tuntia vuorokaudessa taloyhtiön sähköllä, jos et lähde mihinkään? Se on sähkön tuhlaamista! Ihan sama kuka sen maksaa. Se on sähkön tuhlaamista!
Pysähdypä miettimään asiaa, että asuisitkin omakotitalossa eli maksat joka kilowattitunnin omasta taskusta. Montako omakotiasujaa seisottaa autoaan lohkolämmityksessä 2 tuntia päivässä, jos autolla lähtee liikkeelle vain yhden kerran viikossa? Eli yksi lämmityskerta viikossa riittää.
Tämä on logiikkani sille, miksi autoa ei saa pitää johdonpäässä, jos ei lähde mihinkään. Se on sähkön tuhlausta. Jos lähdet kolme kertaa päivässä jonnekin, voit lämmittää autosi kolme kertaa päivässä. Siinä ei ole mitään pahaa. Mutta jos et lähde mihinkään, älä tuhlaa sähköä ja roikuta auoasi johdon päässä!Tästä tulee varmaan uusi vero? Entäs kun on sähköauto jota ei saa pitää johdon päässä?
- Anonyymi
päinvastainen_ongelma kirjoitti:
Meidän talossa on yksi mies jolla on päinvastainen ongelma. Hänellä on kyllä autopaikka tolpalla mutta auto ei ole koskaan johdon päässä, sen sijaan hän käyttää sitä talvisin tyhjäkäynnillä joka aamu!!
Kovalla pakkasella saattaa käydä jopa laittamassa auton käyntiin ja menee takaisin sisälle odottamaan että auto lämpenee. On kuulemma pakko käyttää koska muuten moottori voi vioittua, akkua pitää ladata eikä hän oikeastaan viitsi lähteä jääkylmällä autolla liikenteeseen.
Nämä on siis selitykset mitkä toiminnalle sain kun kävin yksi kerta kysymässä että miksi sitä pitää käyttää ja pilata kaikkien yhteistä hengitysilmaa turhaan.Eikös tuo ole liikennerikkomus josta sakotetaan pysäköinnin valvonnan toimesta, mikäli taloyhtiönne on ottanut pysäköinninvalvonnan kaupungilta tai yksityiseltä? Muistaakseni max. 2 minuuttia saa käyttää autoa tyhjäkäynnillä. Itse käräyttäisin saastuttajan psyäköinninvalvonnalle.
- ottaa.päähän
Aloittaja taitaa olla muiden rahoilla eläjä, kun on aikaa seurailla kaiket päivät muiden tekemisiä. Typerä tapa elää.
- kkhbhbh
Onko aloittaja huomannut, että jotkut aloittavat polkupyörällä jarruttamisen liian aikaisin. Sehän kuluttaa rengasta ja polkimia !!!!
- ainaskikilomeetri
"Oma autoni on johdon päässä vain silloin, kun lähden sillä jonnekin! "
On rouva sitten hankkinut sellaisen pidemmän sähköletkun. - åänwijfujdf
Loistavia tähtivaihdokkeja kun pakkasnesteet menee pilalle ja alkaa syöpyminen ja tiivisteet alkaa valskaamaan turhasta lämmityksestä.Jotkut aivan hysteerisiä kylmyyden suhteen ja autolta odotetaan jotakin saunaa lähtiessä.Myös mitä rupisin ruostekottero ja monesti ikäloppu jenkki niin tasan tarkkaan käyvät tyhjäkäyntiä kaupan edessä kun tuo jatkuva tupakointi tuo vilun.
- HerääJoTaukki
Mitä jos masturboisit välillä? Se helpottaa ressiä?
- Arzioka
Johtoa voi pitää sillä kotelossa on myös kytkin jonka voi kääntää nollaan.
- mullonkin
Kytkin eli sulake nappi voi hyvinkin olla nolla asennossa, huom!!!
- 6775474
No näiden sähköntuhlaajien ja hissillä laiskuuttaan ajavien läskiperseiden takia tarvitaan lisää ydinvoimaa
Ydinvoimaa tarvitaan muutenkin lisää, muuten ei päästä eroon täysin idioottimaisesta tuulivoimasta ja kyseenalaisesta aurinkovoimasta (aurinkovoimalla toki saa kesämäkin vaaistuksen toimimaan useimpina kesäpäivinä).
Toinen asia on se, että autonmoottori ei pidä toistuvista lämmönvaihteluista, joten lyhentynyt kestoikä maksaa tuhaan lämmittävälle huomattavasti enemmän kun taloyhtiölle ja sen osakkaille.
- VuokrallaIsäntä
Olen vuokralla, mutta pidän autoa aina lämmityksessä ihan kiusana näille taloyhtiön haukoille. Toki meillä on ajastin, että ei lämpeä kuin 2 tuntia kerrallaan, mitta voihan sitä aina ohimennen laittaa lisää aikaa kelloon...:D Kyllä on moneen kertaan puheenjohtaja kysellyt, että miksi lämmität, kun et aja, mutta ole vaan todennut että "pitäähän sitä saada vastinetta rahalle" :) Ja puheenjojtajan ilme on aina näkemisen arvoinen :D Kerran uhkasi jo häädöllä ja lisämaksulla, mutta eipä ole vielä näkynyt...
- Anonyymi
Tyypillinen vuokrapaskiainen. Kateellinen omistusasujille ja erityisesti omalle vuokranantajalleen.
Normi suomijuntia asenteella "muilta pois" on jopa parempi vaihtoehto kuin mulle lisää. Ei kannata säästää ja ostaa omaa, jotta pääsisi kateudesta, vaan tehdään muille kiusaa, tuhlataan energiaa ja rikotaan paikkoja, ihan siinä toivossa, että saataisiin muutkin yhtä köyhiksi kuin itse ollaan.
Tyhmä kun on, vuokraloinen ei tajua sahaavansa oksaa, jolla istuu. Tämä metodi lopulta vaan tarkoittaa, että vuokria pitää korottaa kulujen kattamiseksi. Kun hissi ei mene ylös asti, loinen ei tätä tajua ja jatkaa riistovuokrista vollottamista ja pitää perseilyään niiden vuoksi oikeutettuna.
- Pihanjohtaja
Aloittajalla ei ole autoa, asuntoa, eikä naista, työpaikasta nyt puhumattakaan. Mutta käsi käy, kun joku käynnistää autonsa parkkiksella. Kyylä.
- Tolpoaseinään
Meillä kyllä isännöitsija ja hallitus ajaa taksilla kokouksiin ravintoloihin sen säästyneen lämmityken edestä
- Narussa_pitelemistä
PAkkohan se on johdon päässä pitää jatkuvasti, muutoin se lähtee omille teilleen, vertauksena voidaan pitää vaikka hevosta, karkaahan sekin jos ei narussa ole.
- Anonyymi
Miullaki om tääl Kukrimäjes aina isän nöittijän molo kidas, ni ei pääse ahisteleen ulukomoalaisii. Meijjän pelastajii.
- Anonyymi
Mie asun tääl Kunilla Vääken 7 Lahjasalos, ja miul on pistoke hyrpiidi auto. Lataan sen joka yä pihan pistokkeest ja sit ajelen ilmaseks koko päivän. Vituttaax teit fatta pummei kum mulla on kivaa ja te maksatte? Buaahhaahhaaaaa.
Hyrpiiti autoilia- Anonyymi
Sellaista on vanhalla itäautolla ajavan aatteen miehen ulosanti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä1911377Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa463934Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1133110Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1322440Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin902130Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh1961791Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.3051059Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta18845Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143775- 53719