Vein auton huoltoon, vain öljynvaihto varsinainen homma. Mies tiskillä ilmoitti 165 euroa huollon hinnaksi, jolloin sanoin itselläni menevän 15 minuuttia öljyjen ja suodattimen vaihdossa, miksi noin kova hinta. Samantien jostakin hyökkäsi joku akka ja alkoi huutaa että kyllä sille autolle muutakin tehdään, tarkistellaan ja katsellaan useita paikkoja autosta, huollon työaika on 1 tunti 15 minuuttia. No, minä sanoin että se ylimääräinen tunti menee nimikkeellä valohoito, turhaa auton ympärillä pyörimistä, ilman mitään hyötyä asiakkaalle. No, auto kuiteski huollettiin ja lasku maksettiin,, eli turhaa oli minun valitukset. Auto on 2 vuotta vanha.
Valitin huollon hinnasta.
nepyöriisenvieres
621580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Vastaukset 62
Vanhimmat
ihan merkkiliikkeen huoltotoimille,, ainakin laskun suhteen:).
Tarinanne ei paljasta mitä nuo muut huoltotoimet sen varsinaisen hultotoimen eli öljynvaihdon lisäksi olivat. Mikään ei estä kultajaa ehkäisemästä itse ryöstetyksi tuloaan. Huoltotoimet ja niiden hinta on selvitettävissä ja sovittavissa ennakkoon ja mikäli huollettavaa / korjattavaa ilmaantuu enemmän niin niistä sovitaan erikseen.
Ei ollut pahahintainen valohoito kumminkaan. Sääli että niitä on liian usein.
Ihan kilpailukykyinen valohoidon tuntihinta tosiaan kun ottaa huomioon etä on merkkiliikkeessä. Muissa huoltoliikkeissä voi olla halvempi tuntihinta, mutta valohoitoa tarvitaan sitten toisaalta noiden huoltojen mielestä enemmän.
Ja miksei valohoito muka saisi kuulua vuosihuoltoon? Psoriaatikotkin tekevät kalliita ulkomaanmatkoja saadakseen valohoitoa etelässä.
Ajat noin 14000 euron autolla, joka menettää seuraavan vuoden aikana arvostaan noin 2500 euroa. Varovainen arvio pääomakuluista seuraavan vuoden ajalta on noin 700 euroa.
Haaskaat siis auton omistamiseen 3200 euroa seuraavan vuoden aikana, ja jaksat valittaa huollon hinnasta joka on 165 euroa.
Kannattaa myös muistaa että eihän sitä autoa ole pakko huollattaa, ja öljytkin voi vaihtaa itse, jos oikein pitää alkaa pihistämään.
165 euroa vuosihuollosta on sopiva hinta. Kyllä ainakin käyttämässäni Toyota-huollossa tarkastetaan auton kunto muutenkin, rasvataan ovien saranat jne sekä tutkitaan silmämääräisesti mahdollisia ongelmakohtia, joita Toyotissa ei yleensä ole. Ole onnellinen ettet ole kansanauton omistaja, siellä keskimääräinen huoltohinta on 350 euroa.
Juu, mutta ei ne ruosteesta voi sulle kertoa mitään, ovat vaan hiljaa. Kyllä ongelmakohtia on Toyotassa vähintäänkin sen verran mitä laatuautoissa, mutta niiden korjaamisesta ei kerrota omistajalle aina ja noita takaisinkutsuja hoidetaan myös samalla keikalla.
Mitä ovat laatuautot?
Toyotassa on 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu, joten ruostetta aletaan etsiä vasta sen jälkeen. Hyvin paljon on liikenteessä ruosteettomia Toyotia 2000-luvun alkuvuosilta ja mittareissa satoja tuhansia kilometrejä ilman isompia remontteja.
Kaikki autot ruostuvat huonolla hoidolla ja juuri mitkään ei hyvin hoidettuina ellei valmistuksessa ole tapahtunut virheitä.
Melkein kaikki muut autot.
Olin Kansanauton (VW Golf Variant) omistaja lähemmäs 7 vuotta (2008–2014) ja yli 100 tkm. Auto pyysi päästä huoltoon longlife-ohjelman mukaisesti noin 30, 60 ja 90 tkm:n kohdalla, tässä tapauksessa noin 2 vuoden välein. Yksikään huolto ei maksanut kolmeasataa vaan jotain 250 euron luokkaa per laaki. 120–130 € vuodessa ei antanut mielestäni todellakaan aihetta valittaa saati rähjätä.
Nyt olen ollut 1½ vuoden ajan Vehon asiakas. Otin takavetoiseeni tyhmyyttäni 3-vuotisen huolenpitosopimuksen, hinta 43 € / kk. Koska ajomääräni ovat pudonneet tuntuvasti VW-ajoista, en ole ehtinyt käyttää kärryä huollossa kuin kerran, vajaan vuoden ja 10–11 tkm:n ajojen jälkeen. Kutsu tuli Vehon taholta, auto ei ole ilmoitellut itse kaipaavansa mitään eikä antanut myöskään aihetta rutiinihuoltojen ulkopuolisiin huoltotoimenpiteisiin. Lisäysöljyä olen lirauttanut itse muutaman desin huoltovälin mittaan – paljon pienempi vaiva kuin auton ajaminen Veholle mokoman takia.
Kahden vuoden takuutakin on vielä jäljellä, joten turhan hinnakkaaksi tuo ylimääräinen varmuus taitaa tulla. Kolme vuotta = 1 548 € huolloista!
Onhan se viissatanen vuodessa yläkanttiin vähän ajettaessa. Tuskin paljon halvemmalla pääsisi käyttämällä ilman sopimuksia vuosihuolloissa vaikka ajoa olisi kuinka vähän. Tällaista on elämä MB:n ratissa. Yhdelle tutulle Merkkiliike sanoi ettei pidä Mersua käyttää ellei ole rahaa maksaa. Ja auto menikin vaihtoon.
Kävin juuri katsastamassa Yaris 2012. Ei huomauttamista. Ei ainuttakaan vikaa koko aikana! Oli nosturilla kun kävin kysymässä onko ruostetta? Inssi totesi :EI YHTÄÄN! Ei näissä uudemmissa ole. On kuulemma 2005 ja vanhemmissa ollut. Itse tosin saman alusta kuin uudessa autossa. Muutin nyt mieleni enkä vielä Yaris hybridiin vaihdakaan, kun oma "kuin pakasta vedetty"! Konekin tuntui tossa 60tkm. jälkeen vaan piristyvän . Ajettu Helsingin suolatuilla kaduilla,kehä 1 :n Suolasumussa joka vuosi ajettu,joten inan HUUHAATA koko trollien höpötys Toytan rustumisesta!!!
Minulla jo pelkät öljyt 5,8 litraa maksoivat yli 120 euroa.
Paljonko maksoit autosta?
Noin 44000 euroa.
No eihän se auto maksanut oikeastaan mitään mutta voi prkl kun ne öljyt oli yli 120 !!
Siis huollon hinnasta öljyjen osuus oli 120 euroa ja täällä joku Yaris-kuski urputtaa 169 euron huoltolaskusta. Minä en ole valittanut, kerroin vain totuuden.
Olet oikeassa, pahoittelen tulkintaani.
Siis yli 120€ 5,8 litraa öljyä !? Kiesus maaria, mitä touhua :D No jos ylimääräistä rahaa on, mikäs siinä ;)
Laitappa uuteen autoon, jossa on mikoautonmoottori ahdettuna, jotakin muuta öljyä kuin 20 euroa litralta maksavaa niin se hajoaa.
Toki öljyn pitää täyttää valmistajan laatuvaatimukset, mutta 120€ 5,8 litrasta on ehottomasti LIIKAA. Joku roti ny sentään.
Motonet:
Castrol Magnatec 5W-30 C2 4l 59,90€
6 litraa maksaisi siis noin 90 euroa. Kos vaihtotyötä ei ole erikseen hinnoiteltu, se lisätään öljyn hintaan, 30 euroa.
Näyttää pahalta, mutta noin se vaan nykyisin menee.
Juurikin näin että kärsit ostaa auton jonka hinta tippuujuuri ensimmäisinä vuosina kuin lehmän häntä siitä varmasti on vaikka autoliitolla laskelmat, mutta olkoon, häpeä.
Mutta ota siihen se vakuutus koska kampiakselinnasentotunnistin ei sitten mene sinun pikkiin kuten meillä kävi kuulemma tyyppivika mutta huoltohan se vaan on vaikka melkein kaikki puretaan ja lohko on pöydällä, luotettavaa huoltoa.
http://www.autohaus24.de/neuwagen-kaufen/toyota tuolta halapaa toyoo
Kädettömät vaan ei osaa mitään tehdä itse, ja vievät kiesinsä merkistä riippumatta kalliisiin huoltoihin, ja sitten valitetaan huollon hinnoista suomi24 palstalla. Jokin nyt mättää tässä yhtälössä, ja pahasti. Huvittavinta jopa sekin, että renkaatkin vaihdatetaan jollain firmalla, kun sitäkään ei vaan osata itse tehdä.
Jos vaihdat renkaat itse niin hattua nostan.
Siinä on aika kampeaminen rengasraudoilla että saa kumit vanteelleen, mutta millä teet tasapainotuksen?
rengastöitä varten vehkeet. Tehdään niitä hommia muillekin aina tarvittaessa. Ja on siellä verstaassa hämmästyttävän paljon muutakin tarpeellista sekä tarpeetontakin, esimerkiksi jyrsinkone. Sorvia sen sijaan tarvitsee paljon useammin kun tekee työkaluja laakerien ja puslien vaihtoa varten. On myös monenlaiset hitsausvehkeet ja jopa isot sekä pienet hiekkapuhallusvehkeet joita voi käyttää monessakin tilanteessa, viimeksi erästä kyläläisen autoa ruostesuojatessa. Se mikä loppupelissä ratkaisee, on kuitenkin se että meillä on vielä sitä kädentaitoa joka nykysukupolvelta alkaa olla kadonnut. Siksi tuntuu harrastelijoilla hommia riittävän. Ei näitä sentään ammatikseen viitsisi kun leivän saa helpommallakin. Perinne on sellainen että korjataan, ja kunnolla, vielä silloinkin kun merkkihuolto on jo tarjoamassa uutta osaa tilalle. Eihän amispojille enää nykyisin opeteta kuin osien vaihtoa.
Tojoja vartenko pitää olla oikein oma lämmin verstas työkaluineen, työstökoneineen ja öljynerottimineen, että säästyy kaikelta ulkopuoliselta ostettavalta työltä. Paljonko säästyy vuodessa?
Eihän toi kovin edulliseksi kyllä jää jos auton omistaja rakentaa itselleen täydellisen korjaamon.
Nosturit, työkalut, rengaskoneet ym ym.
Meillä Viikissä maksaa hallivuokra 4e /tunti ja on kaikki muut paisi hitsauslaitteet!
En tosin tarvitse kun Yariksella ajelen;) Pesupaikka lähinnä käytän.
Okei, tuskin on mikään julkinen palvelu johon voi kuka tahansa mennä tuohon hintaan?
Kyllä minä nyt lähinnä tarkoitin pyöränvaihdolla kesäkummien vaihtoa talvipyöriin ja toisinpäin. Toki minulta löytyy rengaskonekkin, ja pylväsnosturi, että hitsikoneetkin, eikä ne niin kalliita ole ostaa, kun verrataan nyky autojen huoltojen hintoihin, joiden hinta pyörii siellä tonnin kieppeillä alati, ja kun itse tekee, niin tulee myös huolella tehtyä. Se kun vaan on niin, että en ala toisilla teettämään asioita, kun itsekkin ne voi tehdä, enkä ala sellaisesta ulkopuoliselle maksamaan. Koko ikäni on tullut puuhattua jos mitäkin koneiden ja autojen parissa, niin haluan jatkossakin ylläpitää sitä taitoa, enkä kädettömyyttä.
Juu Ei ole. Vain niille jotka asuvat Viikissä.
Kävin 7:ltä pesemässä (painepesurilla) Yariksen ,ennen katsastusta aamulla.Nyt pieni mainos..
Oli hyvä katsastusasema Roihupellossa. 48e nettitarjous sis päästö OBD . Virolaisella inssillä ei kauaa nokka tuhissut ,kun katsasti auton. Kahvia tarjolla ja kävin hallinpuolella kun oli nosturilla.
Siis se oli : Varmakatsastus.
Olisit sitten pyytänyt ja tilannut pelkän öljynvaihdon, jos et muuta halunnut.
Älä seuraavaksi valita ettei heru leimaa huoltokirjaan.
Jos hinta ei miellytä, voit vapaasti mennä toiseen paikkaan.
""Olisit sitten pyytänyt ja tilannut pelkän öljynvaihdon, jos et muuta halunnut.""
Kyseessä nimenomaan oli pelkkä oljynvaihto suodatin, eikä autolle myöskään mitään muuta konkreettista tehty, vain katselua ja ympärillä pyörimistä.
Silloin se on oma valintasi, sitä saat mitä tilaat.
Jos itsellä olisi 2 vuotta vanha auto niin varmasti käytäisiin huolto ohjelma viimistä pilkkua myöten läpi enkä miettisi hintaa yhtään ;)
Mistään merkkihuollosta ei saaa 1h 15m työtä, moottoriöljyä, suodatinta ongelmajätemaksua ja pientarvikelisää 165€urolla.
(työ 85€/h=106,25€ öljy 3,5l*20€=70 öljynsuodatin 12€ jätemaksu 5€ pientarvike 4,25= 197,50€)
Jos saa, niin sitten on joku tarjouskampanja vanhemmalle kalustolle.
Ylempänä joku Ww Mies väitti Golfiin saavansa 250e huollon ja vain 2:n vuoden välein ."Hiukka" uskallan epäillä!
Öljyä taitaa mennä enemmän?
Dieselissä vielä vähän enemmän.
Kuka on oikeasti saanut teetettyä Toyotaan edes väliöljynvaihtoa alle 350 euron?
Mistähän näitä lapsia oikein aika sikiää. Idioottien ei pitäisi sallia tehdä lapsia ollenkaan.
Just teetin välihuollon Yarikseen. Sijaisaton kanssa 140e merkkihuollossa Malmilla.
Melkein kaikissa pääkaupunkiseudun Toyota-huolloissa saa vuosihuollon hintaan 169 euroa. Ei ole lainkaan kallista. 30 tkm välein tehtävä huolto on vähän kalliimpi.
Totta+Turiset.+Nyt+on+kuun+loppuun+tarjous+-15%+huoltohinnoista+malmin+Vaunulassa.+Toyotan+valtuutettu+huolto.+Maksoin+välihuollosta++140e.+sisältää+sijaisauton+uusi+Yaris.
Kyllon kalliis 800euroo piku huolto talinas saa 60eur ja litra vodkaa päälle.
Aina pilu ja pulo kaupan pääle pyytämätä.
Mitä hyötyä on mitata 2 vuotta vanhasta autosta jarrulevyjen paksuutta, nesteen pakkaskestävyyttä, jarrunesteen vesimäärää, pakoputken mahdollisia vuotoja, korin kuntoa ja maalipintaa, ym, ym, ym, ym. Mutta esim lämmityslaitteen toimivuutta ei testata, eikä sisätilojen ilmanvaihtoa, eikä renkaiden kudoksien kuntoa, eikä tärkeää jalkatilan mattojen kosteusmäärää.
Tehtaalta taitaa tulla lista tarkistettavista asioista. Hyödyn määrää on vaikea arvioida, eiköhän se lähellä nollaa ole, ellet aja 100tkm vuodessa.
halpa on huolto ollut. itselläni oli 2013 vuosimallin oktavia ja vuosihuolto maksoi aina 790€ vaikka ajoin vain noin 20 000km vuosittain. öljyä kului 7-8 litraa tuhannelle ja sekös kalliiksi tulikin. samaa hintaluokkaa on käytännössä volkswaakken golfillakin vuosihuollot, vissiin vaihtavat huollossa alapalloniveletkin kun ne on tosi kuluvaa tavaraa volkkareissa, myös moottorin ja vaihteiston joutuu vaihtamaan joka toisessa öljynvaihtohuollossa (tyyppivika) ja ruostevaurioita hitsuuttamaan jo 2 vuotta vanhoista skodista ja volkkareista (tyyppivika).
Yhden omistit ja useista hitsautit. Menikö siinä jo naapurinkin autoja?
"""vuosihuolto maksoi aina 790€ """
Tuota ei usko kukaan, ei edes herkkäuskoinen puunhalaaja.
ensikerralla vaihdan öljyt itse kerrostalon parkkipaikalla säästän aika paljon rahaa
Ai sadevesikaivon päällä;)
Käytin omaani vuosihuollossa 15tkm:n välein, jotta sain merkinnän huoltokirjaan.
Laskussa luki huolto € 250, testerin käyttö € 60, öljyt €120, suodatin €40, po suodatin
€90 ja raitisilmasuodatin €45. Pientarvikelisä € 15. Viimeksi mainitsin, että autosta saattaa vuotaa jtkn nestettä ja loppulaskussa luki, nestevuodon etsiminen € 100. Ei löytynyt.
Minä perustan huoltofirman, auton huolto 85€, mukana öljyt ja suodatin, työn kesto 12 min, sillävälin ilmainen kahvi ilman pullaa. Olisko tulijoita?
Hain tänään autoni huollosta. Lasku 1440€.
Auto hajosi ns. lennosta ja neljä päivää meni vikojen korjaamiseen.
Hienoa työtä tekivät ja maksoin jotain kerrankin mielelläni.
Kiitos Konalan Autokeskus.
Mitä tehtiin ,valohoidon lisäksi?
Halvalla saa koko auton!
https://www.nettiauto.com/toyota/yaris-verso/8801663
Paalikuntoinen romu! Tuolta en ostaisi mitään.