Terve Tietäjät,
Onko kenelläkään kokemusta GPS:n päivittämisestä / muutoksesta Suomi-malliksi? Kyse on Japanin markkinoille tarkoitetusta Panasonicin Strada Car Navi Station gps:stä, joka etsii Japanin yläpuolella lentäviä satelliitteja. Niitähän täällä Pohjolassa ei ole eli kone ei saa yhteyttä satelliitteihin. Japanissa on täysin eri gps-systeemi kuin meillä Euroopassa. Toinen ongelma on mitä ilmeisemmin kieli eli kone höpöttää japania. Koneessa on integroituna myös peruutuskamera eli ei tarvitse kysy tai ehdottaa ostamaan euro-mallia tilalle. Kysymys on siis osaako kukaan vaihtaa koneen sisälle sopivia komponentteja Suomi-upgradea varten ja olisiko halukkuutta ottaa komponenttien vaihto-haasteesta koppi rahallista korvausta vastaan?
Onko kenelläkään kokemusta GPS:n päivittämisestä / muutoksesta Suomi-malliksi? Kyse on Japanin markkinoille tarkoitetusta Panasonicin Strada Car Navi Station gps:stä, joka etsii Japanin yläpuolella lentäviä satelliitteja. Niitähän täällä Pohjolassa ei ole eli kone ei saa yhteyttä satelliitteihin. Japanissa on täysin eri gps-systeemi kuin meillä Euroopassa. Toinen ongelma on mitä ilmeisemmin kieli eli kone höpöttää japania. Koneessa on integroituna myös peruutuskamera eli ei tarvitse kysy tai ehdottaa ostamaan euro-mallia tilalle. Kysymys on siis osaako kukaan vaihtaa koneen sisälle sopivia komponentteja Suomi-upgradea varten ja olisiko halukkuutta ottaa komponenttien vaihto-haasteesta koppi rahallista korvausta vastaan?
Vastaukset 13
Vanhimmat
GPS on globaali ja amerikkalainen, joten höpsistä vaan.
Navigaattori on ilmeisesti vain lukittu Japanin alueelle ja siihen tuskin siten Suomen / Pohjois-Euroopan karttoja saakaan.
Kysy valmistajalta tai kurkkaa heidän sivuilleen.
Tuo on hyvä vinkki, pitää alkaa selvittämään tuota kautta. Aiempi tutkimukseni kertoo, että laite on tarkoitettu vain Japanin markkinoille. Sen verran muistaisin, että ihan SD-kortilla on se kartta, saatan muistaa väärin. Laitteseen on myös integroitu autonvalmistajan DVD/CD/radio. Jos jotain vastausta saan valmistajalta, niin se olisi kyllä aika iso juttu. Suomen edustajan vastauksen jo melkein arvaankin etukäteen eli "ei ole saatavissa teknistä tukea".
Sen karttatiedoston datamuoto olisi oleellista saada selville, jotta valmistaja paljastuisi.
Tuskin Panasonic tuota navigaattorisovellusta ole itse tehnyt, vaan sieltä löytyy jokin iso tekijä juuri navigointipuolella, jonka valikoimista se Suomenkin kartta saattaisi löytyä.
Kieliasetus on kyllä ongelma, mutta oletan, että jos joku japanintaitoinen selaisi vehkeen valikoita vähän aikaa, hän heti löytäisi paikan, mistä vaihtaa kieli ainakin nyt edes englanniksi, jos ei suomea löytyisikään.
Muistin ja löysin tämän:
https://www.justanswer.com/electronics/72bfx-dear-sir-panasonic-strada-car-navy-station.html
Eli siis kone on tehty Japanin markkinoille, ei päivityksiä kansainvälisille markkinoille, ei mitään.
Onko siis mahdollista /kustannustehokasta / osaavaa harrastajaa siirtämään jostain muusta laitteesta sopivat palikat sisään?
Sääli, että ovat tehneet käyttöliittymästä kokonaan kuvapohjaisen, se selittää sitten sen, ettei käännöstä ole saatavissa. Joka kielelle pitäisi piirtää kaikki kuvasymbolit käsin erikseen.
Joku kunnon hakkerinörtti saattaisi itselleen viritellä toosan käyttökuntoon, mutta asiantuntija-apua tuskin tulet saamaan edes korvausta vastaan, kun homma olisi niin hankalaa, kallista ja onnistuminen epävarmaa.
Tarvii se kone herättää henkiin (tällä hetkellä ei kytkettynä). Googlesta käännös change language japaniksi, niin eiköhän ne hiirenvarpaat pysty tunnistamaan sieltä koneesta. Jos niitä on laitettu valikkoon, koska kone on edelleen JDM (Japan Domestic Model)-malli. mikä pätee niin moneen muuhunkin kulutustavaraan eli tuotetaan vain omia merkkinoita varten rannekelloja, automalleja, kaikkia mitä maa kantaa eli myös navigaattoreita. Kyllä niillä on omat systeemit siellä satelliitti puolellakin: Quasi-Zenith Satellite System.
Näin vähän ajattelinkin että homma ei ole taloudellista. Joku osaava pystyisi ehkä heittämään onnistuneesti eurooppa-mallin palikkaa sisään ja tämä oli se varsinainen kysymys.
Ongelma ei ole komponenteissa (hardware ) vaan ohjelmistossa ( software ). Millään osan vaihdolla ei ole vaikutusta. Softa pitäisi kirjottaa uusiksi. Opettele japania tai laite verkonpainoksi.
Osta tilalle uusi laite joka ei ole lukittu Japanin karttoihin. Tuosta et saa äärellisellä työmäärällä aikaan mitään muuta kuin päänsärkyä.
Ei sitten kukaan ollut huomannut googlettaa vaikkapa "Japanin GPS wiki" ?
Sieltä selviää, että Japanilla on ihan ikiomat geepeeässää vastaavat satelliitit.
(...tämä oli kyllä aika vanha keskusteluketju...)
QZSS Quasi-Zenith Satellite System on Japanin kolmen hyvin elliptisellä kiertoradalla lentävän QZS-paikannussatelliitin konstellaatio
GPS eli Global Positioning System USA, 9. maaliskuuta 2016 toiminnassa olevia satelliitteja on 31 kappaletta.
GLONASS, venäläinen järjestelmä; Venäjällä on käytössä myös Transitin kaltainen Parus-järjestemä
Galileo, EU:n 2000-luvun alussa kehitteillä oleva GPS:n kaltainen järjestelmä
Beidou, Kiinan kansantasavallan 2000-luvun alussa rakenteilla oleva satelliittipaikannusjärjestelmä
Eli kilpavarustelu laitteiden lukitsemiseksi tietyille talousalueille jatkuu. Ihan järkevää, kun miettii, että eri puolilla on varaa maksaa eri verran tuotteista. CD:n region-tekniikan perintöä tämäkin.. eli voimme kiittää asiasta musiikkiteollisuutta ja sen pohjattomia taskuja, loppupeleissä.
Tästähän nyt ei kuitenkaan missään tapauksessa ole kyse.