Uus Corolla

ajonvakautus on ihan hyvä varuste, mutta kun sitä ei saa päältä pois. Luistonesto on jäisillä teillä toimiva, lumella kannattaa napata pois kun tuppaa pysäyttää liikkeen.
En olisi nuista kyllä 1100e maksanut vai kuuluko tohon jo vak.säädin?
No solli sun täytyy jokatapauksessa ottaa jos vsc:n haluat, terraan ei muistaakseni saa.
Mä ottaisin sollin ja vak.nop.säätimen. Toi automaattinen ilmastointi on jo ittessään pienen sijoituksen arvoinen.

on että kannattaa valita Sol!!
On tietysti makuasia tartteeko niit "luxus"varusteit, jos ei nii silloin kannatanee ottaa vaa Terra. Muuten jos tarkoitit 5d hatchbackii nii vois varmaan harkita Sport-varustelutasoo sijottuu Terran ja Solin väliin, tarkemmin kun ajattelen nii se on Terra lisättynä nahkaratilla, etusumuvaloilla, audion kaukosäätimellä( jotai muuta pientä).

...Ja sitte tosta VSCstä, eli itellä Corolla( 1.6 HB Sol Aut VSCllä, rek 9/03)siis toista talvee ja on se vaa aika mukava laite.
Viime talvena meinasi autoon totutellessani muutamassa mutkassa ja risteyksessä hiukan irtolumi ja musta jää yllättää, mutta VSC sai käännettyy auton kivasti.
En tarkoita tällä sitä että auto olis mahdoton ajaa ilman sitä, se vaan auttaa yllättävis paikois kun erehtyy luulemaa et tos on pitävää!

Ihan -04 Sol-kokemuksen pohjalta: Etusumarit on vaan ulkonäköjuttu, ei ne näytä kuin pari metriä. Sadetunnistin on tuttu jo ennestään, en sille juuri painoa laita. Automaatti-ilmastointiakin joutuu toisinaan käyttämään manuaalisesti. Takasähkölaseille en ole käyttöä vielä keksinyt...MUTTA Sollissa on parempi verhoilu ja onhan se keskikonsolin alue jotenkin tyylikkäämpi...
Itse ottaisin vakionopeussäätimen noista kahdesta. Ja auto Sollina, kaikesta huolimatta. Terra-varustus sinänsä riittää jo ihan hyvin.

Itselläni oli Corolla Terra Wagon -03 automaatilla. En jäänyt kaipaamaan mitään Sol-varustetason juttuja autooni. Jos nyt pitäisi ottaa, niin ottaisin luultavasti Terralla uudestaan, paitsi automaatti&farmariyhdistelmä on nykyään vain Sollina. Terran istuinkangas on kestävää laatua. Sollin tuntuu mukavammalta, mutta se on nukkaantuvaa plyyshiä ja vaikeampi huoltaa. Sitten tällainen vainoharhaisen pointti :) Takaikkunat olivat käsikammilla, joten jos olisi veteen lentänyt ja sähköt menneet poikki, niin olisi jostain päässyt ulos. Ovethan ei veden paineen alla aukea... Hinnaston mukaan VSC:n saa lisähintaan 1,6:een ja 2,0-dieseliin. Varustetasosta ei mainita. Yleensä hinnat alkaen varustetaso menettää suhteessa vähiten hintaa ajan kuluessa.

Jos ostaa uuden auton niin en ainakaan minä rupea pihistelemään 1000 - 2500 euron lisukkeista. Jossakin täytyy realiteettitaju olla!