Mopo heittää vapaalle kesken kiihdytyksen

Ei oo mopossa enää vakuutusta voimassa virityksen takia

Kyllä vakuutus pitää olla, takuu on eri juttu.
Pysyykö muut isommalle vaihtuvat pykälät hyvin, tai kytkeytyvätkö moitteetta? Arvailujahan nämä aina ovat, mutta tarpeeksi monta lottoriviä kun ostaa kioskilta niin mahdollisuus voittoonkin kasvaa.
Arvaan väärin säädettyä kytkintä jolloin kytkin ei irroita kunnolla, ja sen vuoksi vaihteensiirtäjä on kulunut kun väkisin nostat vaihdepoljinta ja siirtohaarukka ei liiku enää täyttä mittaansa. Vaiva korostuu isoilla pykälillä.

Jos ei kytkimen toiminnan tarkistuksen ja säädön jälkeen tokene, ajaisin tässä tapauksessa vian ulos masiinasta, ts. niinkauan kuin mopo kulkee ja on ajettavissa.

Juu tarkoitin siis takuuta, en vakuutusta:D Muitten kun tuon kuudennen vaihteen kanssa ei ole ollut ongelmia, eli muut pysyvät hyvin päällä. En oo miettiny vielä että viekö 5000km mittariin täyttyessä merkkiliikkeeseen huoltoon, jos vien niin pitää muistaa mainita tästä heille. Vois toisaalta ittekki yrittää vähän kattoa tuota kytkintä omien taitojen mukaan. Ja vielä lopuksi kysyn että voisiko kytkimen jäykkyydellä olla jotain tekemistä tän homman kanssa?

Näin nettipalstalla ei pysty sanomaan onko kytkin liian ’jäykkä’. Jämäkkähän sen pitääkin olla, mutta onko jotain vialla, ei tunnustelematta pysty sanomaan. Kytkimen irroitusvaivaanhan se liika jäykkyys liittyy sitten suoraan. Väärät öljyt, mekaaninen vika jne.

No siis joudun käyttämään neljää sormea että saan kytkimen nopeasti alas. Sormet myös väsyy tuon jäykkyyden takia aika nopeasti.

Noh kyllä ainakin tuo oma mopo tuuppaa kuudennella vaihteella vielä kiihtymään, ja tottakai laitan kaasun pois kun vaihdan vaihdetta. Luitko edes koko viestiä?

Kyllähän minä tietenkin kaasun päästän heti pois kun kuulen että vaihde luiskahtaa pois paikoiltaan ja kierrokset nousee

sama täällä