Eilen 10km rauhallisen ajon jälkeen mopo oli toiminu täydellisesti, kunnes yhtäkkiä kutosvaihteella alkoi booaamaan ja sammui. Tän jälkeen koitettu parilla eri tulpalla ja ei mitään eroa. Epäilin että tulppa ois menny koska tyhjäkäyntisuutin oli mennyt melko tukkoon silleen että käynnistäessä oli aina pakko pitää pikkusen kaasua. Vanha tulppa oli myös erittäin käytetyn värinen ja näkönen. Tankki täynnä uutta bensaa ja kun koittaa polkasta nii kuulostaa että ei vaan saa kipinää. Mitä veikkaatte voiskohan staattorissa olla vikaa vai tulpanjohdossa ja mitä kannattaa koittaa ekaks. Kiitos jos vastaatte.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
enny sanois et detsi on paras :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD onhan puristuksia?
Juu no kaikkee ongelmaahan näiski o :D puristuksii löytyy ja kaikki vaikuttaa muute olevan ok mut kipinää ei tuu sillee ku maadottaa toisen pään ja polkasee jne. Kuulin et syy vois olla cdi/ sytytyspuola ja näähä on vähä niiku sama osa 04-06 detseis
Tyhjäkäynti suutin on sulla persees
Just siel joo!