Lämmitin juuri ainakin 30 vuotta vanhalla mikrolla ruokaa ja hyvin toimi. Siitä tuli mieleen pari viikkoa sitten kokemani. Uusi edullisen pikkuauton tyyppimalli markkinoitiin n. 5 vuotta sitten. Ostin sen ja hyvin on toiminut. Halusin sen kuitenkin vaihtaa uuteen takuuturvan takia ja pyysin tarjouksen. Eipä ole enää sellaisia ominaisuuksia, joitakin puuttuu tai pitää erikseen maksaa ja turhia, suorastaan täysin joutavia, ominaisuuksia on lisätty. Sellaisia, joita ei todellisuudessa tarvitse. Päättelin, että 5 v. sitten lanseerattuun malliin on laitettu sillä hetkellä jotain tärkeitä, myyviä ominaisuuksia, mutta ne on napattu pois seuraavasta valmistetusta erästä, merkkiuskolliset ostajathan eivät autoa uusiessaan välttämättä huomaa kysyä, mitä samanlaisesta mallista on otettu pois. Tuli vähän narrattu olo ja toistaiseksi ainakin laitoin autonvaihdon jäihin ja alan katsella myös muita merkkejä.
Ei myydä enää hyvää
40
87
Vastaukset
- ö-Öö
Hinnat alkaen.
Jotkut laitteet ketää ok. Ikuisia ois typerää tehdä, jonkinlainen kompromissi kestävyyden ja kaupanteon välillä oltava. Iteasiassa itellä pöndellä reilut 30 vuotta vanha mikrouuni, toimii ok. Siinä yks turha nappula, luukun avaus, muuten mekaaninen aika ja mekaaninen nappula teholle, kaks vaihtoehtoa.. Tsadissa mahdollisimman simppeli kans, teho ja aika, siis kaks nappulaa. Noh, elektroninen ajanasetus alkanut keljuileen, ei ole kuin muutaman vuoden vanha.
Vaan autoista. Tahtoo olla hinnat alkaen malleja kaupan. Kun malli vanhenee, ikäänkuin lisätään lisävarusteita samaan hintaan, että kauppa käy. Aika hyvin tosin nykyautot kaikki varusteltuja, automaattilaatikot ja ilmastoinnit pikkuautoissakin. Joskus kuuskytluvulla naapurinukkeli oli polleeta, kun sillä oli kuplassa radio.
Automerkkien ristiinomistukset ja kaikenlaiset pisnesjutut sotkeneet merkkejä. Aika harvassa aidot, itselliset merkit. Joku mersu, lambo, ferrari aika omia merkkejään, mutta siinäkin kandee muistaa, amerikan vinetimallin mersuja tehdään suomessa jne. Ehkäpä urheiluautoissa, just italialaisissa sitten eniten omia tuotteita, tai rollssi tms kalliimpi auto yleensäkin. Jaguarit muuten voortinkans tehtyjä jne. Ja monet osat alihankkijoilta, samoja osia kaikissa autoissa.
Että ei ehkä hirveesi kande merkkiä tuijottaa, samoja osia ja kasailtu ties missä. Tsekkaa, onko sun miettimällläs autolla rinnakkaistuotetta erimerkki keulassa. Hinta, varusteet saattaa olla erit, vaikka tuote periaatteessa täysin sama.
Mulla muuten hajos pesukone. Tulin tulokseen, periaatteessa suomessa neljän valmistajan merkkejä myynnissä, eri nimillä- Aeg juu kiinnosti, mutta sama kone paljon halvempi Elektroluksina. Ja vanha oli Elektrohelios...... Hyvä kone, kesti yli kakskyt vuotta, Aeg mainostaa just kahenkytvuoden kestoikää...
Mä ikäänkuin ajattelen elinkaarta enenpi, kuin nappuloita. Arjalainen muskeliauto lähestyy kolmeakymppiä- Siinä ei ole oikein hilavitkuttimia, joten ei ole pahemmin vikojakaan. Uusissa autoissa hitosti elektroniikkaa perusauton lisäksi, enenpi vikapaikkoja. Toki, kyllähän uus auto kiva ois, ajellaan nyt ensin toi nykyinen loppuun. Hmm. ajettu jotain nelisensataa tuhatta, jos meinaa miljoonan ajaa, siihen menee sitten kai vielä useampi kymmenen vuotta :D
=DW=2005 Rellu Megane II Farmari.
Ostettu 2014 hinta: 4900€
Viimeisin remontti menee kohta maksuun.
Sitten alkavat remontit olla lähellä 4000€.
-
Eli siis 4900 3800 = 8700€
Ei lähelläkään uuden auton hintaa.
Remontti- ja katsastus-mies sanoivat että ei ruostetta, ei moitetta.
Ottaen huomioon remonttien laajuuden, omistan uuden auton. :)
Kyllä kulkisi Perunaakin jos olisi tarvetta.
H.- salanikki
hunksz kirjoitti:
2005 Rellu Megane II Farmari.
Ostettu 2014 hinta: 4900€
Viimeisin remontti menee kohta maksuun.
Sitten alkavat remontit olla lähellä 4000€.
-
Eli siis 4900 3800 = 8700€
Ei lähelläkään uuden auton hintaa.
Remontti- ja katsastus-mies sanoivat että ei ruostetta, ei moitetta.
Ottaen huomioon remonttien laajuuden, omistan uuden auton. :)
Kyllä kulkisi Perunaakin jos olisi tarvetta.
H.Kai kuitenki olet kuullut että ranskalaiset tulisi ostaa grilliltä, eikä autokaupasta?
Melkoisen summan olet joutunut pulittamaan noista korjailuista, siinä näkyy se "ranskalaisuus"
ja luotettavuus...älä vaan luule että "remontit" tuohon loppuvat, todennäköisempää on, että LISÄÄNTYVÄT ja kulusi kasvavat. But who care, if you really like it! - Paloma-se01
hunksz kirjoitti:
2005 Rellu Megane II Farmari.
Ostettu 2014 hinta: 4900€
Viimeisin remontti menee kohta maksuun.
Sitten alkavat remontit olla lähellä 4000€.
-
Eli siis 4900 3800 = 8700€
Ei lähelläkään uuden auton hintaa.
Remontti- ja katsastus-mies sanoivat että ei ruostetta, ei moitetta.
Ottaen huomioon remonttien laajuuden, omistan uuden auton. :)
Kyllä kulkisi Perunaakin jos olisi tarvetta.
H.Mun Megane lähes identtinen, vain pari vuotta nuorempi ja käytiin juuri katsastamassa ja ukko kehui miten hyvä auto ja ei ruostetta, ei vikoja, Kulkee kuin enkeli. tosin jarrut (levyt ja palat) uusittiin suosiolla pari kuukautta sitten.
Ostettu 2016 ja hintakaan ei ollut paha. Muistaakseni SEK 30 000 kr paikkeilla, mun Modus meni vaihdossa kymppitonnista.
Nopeesti ne autojen hinnat laskee kun uusi malli ajetaan ulos hallista. - Asko751t
DVD, minun autolla ajettu 550 000, eikä mitään vikaa, hidastunut vähän mäkinousussa, muuten toimii hyvin, ruostetta vähän myös, ei haittaa minua.
- ex-citroen-c4-picasso
3800 eukkoa jaettuna 14 vuotta = noin 270 eur vuosi noin 22 euroa kuukausi, korjauksista.
En pitäisi pahana kun auton käyttötarkoitus on kuljettaa henkilö/henkilöt johonkin kohteeseen ja takaisin. salanikki kirjoitti:
Kai kuitenki olet kuullut että ranskalaiset tulisi ostaa grilliltä, eikä autokaupasta?
Melkoisen summan olet joutunut pulittamaan noista korjailuista, siinä näkyy se "ranskalaisuus"
ja luotettavuus...älä vaan luule että "remontit" tuohon loppuvat, todennäköisempää on, että LISÄÄNTYVÄT ja kulusi kasvavat. But who care, if you really like it!n.30000€ näyttää uusi Megane olevan.
Joten vielä on minulla hyvin varaa maksella remontteja.
H.hunksz kirjoitti:
n.30000€ näyttää uusi Megane olevan.
Joten vielä on minulla hyvin varaa maksella remontteja.
H.Niin ja.
Autoni senkun nuortuu jokaisesta remontista.
Vaikka arvo ei laske enää yhtään.
Jos myyn sen joskus, saattaa olla jopa pikkuisen noussut.
Remontti-laskut kun kertovat kauneus-leikkauksista.
H.- eikölöydyautoa
hunksz kirjoitti:
2005 Rellu Megane II Farmari.
Ostettu 2014 hinta: 4900€
Viimeisin remontti menee kohta maksuun.
Sitten alkavat remontit olla lähellä 4000€.
-
Eli siis 4900 3800 = 8700€
Ei lähelläkään uuden auton hintaa.
Remontti- ja katsastus-mies sanoivat että ei ruostetta, ei moitetta.
Ottaen huomioon remonttien laajuuden, omistan uuden auton. :)
Kyllä kulkisi Perunaakin jos olisi tarvetta.
H.Jos tuollaisella leivänpaahtimella haluat huristella, niin omapa on asiasi.
"Mä ruostuneen Rellun ajan korjaamon taa, siinä paljon on hitsattavaa." - Parempialöytyy
eikölöydyautoa kirjoitti:
Jos tuollaisella leivänpaahtimella haluat huristella, niin omapa on asiasi.
"Mä ruostuneen Rellun ajan korjaamon taa, siinä paljon on hitsattavaa."Rellu on säälittävin auto, en ikinä ostaisi.
- salanikki
ex-citroen-c4-picasso kirjoitti:
3800 eukkoa jaettuna 14 vuotta = noin 270 eur vuosi noin 22 euroa kuukausi, korjauksista.
En pitäisi pahana kun auton käyttötarkoitus on kuljettaa henkilö/henkilöt johonkin kohteeseen ja takaisin.Jos tarkoitit tuota Hunkzin autoa laskupääsi on luvalla sanoen heikko. Viidessä vuodessa liki 4tonnia ei ole mitenkään vähän,,vaan PALJON.
salanikki kirjoitti:
Kai kuitenki olet kuullut että ranskalaiset tulisi ostaa grilliltä, eikä autokaupasta?
Melkoisen summan olet joutunut pulittamaan noista korjailuista, siinä näkyy se "ranskalaisuus"
ja luotettavuus...älä vaan luule että "remontit" tuohon loppuvat, todennäköisempää on, että LISÄÄNTYVÄT ja kulusi kasvavat. But who care, if you really like it!Minulla on neljäs Peugeot menossa.
Eivät ikinä ole jättäneet tielle, olen vaihtanut uudempaan ennenkuin alkaa olla vikoja.
En vaihda merkkiä, olen tyytyväinen pösökuski.- Renoo
hunksz kirjoitti:
2005 Rellu Megane II Farmari.
Ostettu 2014 hinta: 4900€
Viimeisin remontti menee kohta maksuun.
Sitten alkavat remontit olla lähellä 4000€.
-
Eli siis 4900 3800 = 8700€
Ei lähelläkään uuden auton hintaa.
Remontti- ja katsastus-mies sanoivat että ei ruostetta, ei moitetta.
Ottaen huomioon remonttien laajuuden, omistan uuden auton. :)
Kyllä kulkisi Perunaakin jos olisi tarvetta.
H.Etkö tiedä, että ranskalaisille autoille on sävelletty oma iskelmä.
"RAKASTA KÄRSI JA UNHOITA"
- Likivako
Oiskos Jaakkoo ? Meinaan pottuu, vaan siinä oli hyvänmakunen pottu, jota en oo kaupassa nähny.
Mulla on kanssa vanha leivänpaahdin, en tiedä kuinka vanha.
Tuo toimiva sähkövatkain on yli 50 vuotta vanha.
Joku aika sitten kirjoitin täällä siitä, kun se EU nyt tekee jotain direktiiviä siitä, että pitäisi koneiden vähän kauemmin kestää.
En enää muista tarkempaa.
Vaihdoin nuo kaks vanhaa autoa vähän nuorempaan, en kyllä sen vuosimallia muista (Opel combo), muttei siinä ihan kauheesti nippeliä ole. Enemmän kuitenkin, kuin vanhoissa.
Kolmasosalla otin osaa dodgen avolavaan, kun tarvitaan kuljetustilaa. Sitä en ole vielä ajanut, mutta se on senverran vanha, ettei varmaan ole turhanpäiväisiä nippeleitä.- Bestofthebest
Ei ole enää hyvää tavaraa...
Paras on 70 vuotta vanha sähkövatkain.
- henrjii
Autoja myydään monnenlaisilla varustetasoilla. Karvalakki mallista alkaen, lisärahalla
saa vaikka minkälaisia vempaimia tahansa. - Per-kel
Ostettiin vaimon kaa pikkuisen Helkama jääkaapin joulukuussa 1978, hyvin toimii vielä kun muistaa pakastelokeron sulattaa joskus :D
- Sähkärinneuvo
Iankaikkiset sähkölaitteet kannattaisi ehkä kuitenkin vaihtaa tai ainakin tarkistuttaa, kuinka paljon sähköä ne syövät. Vanha jääkaappi esim. voi toimia aivan kuin aina, mutta kuluttaa monin verroin enemmän sähköä kuin uusi versio.
- Paloma.se01
Me ollaan ostettu uudet kodinkoneet (kuivausrumpu, jääkaappi, pakastearkku. hella, pari kuumavedenvaraajaa, kahvinkeitin, leivänpaahdin jne jne.) viimeisen kuuden vuoden aikana ja tuo mitä sanot (sähkäri) pitää paikkansa. Mieheni on käynyt sähköasentajan peruskurssin ja ymmärtää sen verran sähkölaitteiden päälle että kaikki uudet aparaatit on energialuokkaa A tai A . Ne tulee paitsi halvemmaksi käytössä ovat myös miljööystävällisempiä.
- Tuttuustuoturvaa
Yeap, mutta kerropa se tai koeta nakuttaa kalloon suomalaiselle, ikääntyvälle ukolle, jonka mielestä kaikki vanha on hyvästä ja kaikki uusi pahasta.
Tuttuustuoturvaa kirjoitti:
Yeap, mutta kerropa se tai koeta nakuttaa kalloon suomalaiselle, ikääntyvälle ukolle, jonka mielestä kaikki vanha on hyvästä ja kaikki uusi pahasta.
En vaihda turhaan mitään laitteita enkä autoja. Sitten kun siihen näen syytä niin alan katsella uutta.
Tämän käytössä olevan pesukoneen sain äitini jäämistöstä, oli melkein käyttämätön. Säästyin ostamiselta kun entisen tiiviste alkoi vuotamaan.- Ymmärsitkö
Luitko aikaisemmat kommentit?
- RealistiN
Ymmärsitkö kirjoitti:
Luitko aikaisemmat kommentit?
Meinaatko ettei vanhan toimivan pitkäkestoisen kodinkoneen hävittäminen ja uuden lyhytkestoisen valmistaminen ole ympäristöepäystävällinen teko?
Valitsemalla aurinko- tai tuulienergian olet enemmän oikeilla jalanjäljillä. - Asiainmonetpuolet
Se vanha, tuttu, turvallinen voi olla energiasyöppö ja riskitekijä huushollissa, voi aiheuttaa esim. tulipalon, vesivahingon tms.
- e.lä.mä
Kyllä vanha amerikkalainen keksintö toimi koko ajan ostin 1978 mutta oli iso ja painava eikä ollut pyörivä lautanen---siis romutukseen kauan sitten. Uudet eivät ole tehokkaita kai EU määräykset.
- epäluuloiseksi.vetää
Pitäisiköhän sitten pitää vielä tätä autoa. Olen aina vaihtanut auton 4-9 vuoden välein sen kummemmin ajattelematta. Varmaan varoiksi etten vaan jää tien päälle.
Tuosta sähkön kulutuksesta on omakohtaista kokemusta. Hain sähkölaitokselta mittarin, jolla mittailin eri sähkövärkkien kulutusta. Yli 20 v. vanha pakastin kulutti juuri sen mitä kulutus-suositukset kertovat, ei mitään ylimääräistä. Niinpä luulen tämän väitteen -vanha kuluttaa paljon, uusi vähän- olevan myyntikikka.
Oikein pelottaa milloin 30 v vanha Zylinda-pyykinpesukone menee rikki. Siinä on myös nopeita ohjelmia, eikä se jänkää vähällä vedellä pitkiä pesuja ja kuluta tarpeettomasti muutenkin huonoja kankaiden pintoja.
Leivänpaahtimen uusin hiljattain ja siitä täytyy sanoa että on parempi kuin vanha, joka 15 vuoden kuluttua vain lakkasi toimimasta. Hienosti tunnistaa, milloin leipä on sopiva.- kylälähtee
Kyllä ne vanhat pesukoneet kestää.
Välillä vaan vaihtaa uudet hiilet ja tuloletkun magneettiventtiilin. Kyllä sitä Zylindaa kannattaa pitää silmällä. Se johdotus on kiinni peltilipukoilla siellä nurkissa.
Lingotessa täristää, niin johdonpäällys kuluu puhki, ja alkaa savu nousta.
Kyllä se hyvä kone on, kesti se minullakin varmaan yli 20 vuotta. Pesukarhu ei kestänyt kun 10 vuotta. Riippuu se käytöstä, mutta se on 10 vuotta, minkä nykyiset kodinkoneet kestää, sama se on tiskikoneessakin.- bobgeldof
k-kotton kirjoitti:
Kyllä sitä Zylindaa kannattaa pitää silmällä. Se johdotus on kiinni peltilipukoilla siellä nurkissa.
Lingotessa täristää, niin johdonpäällys kuluu puhki, ja alkaa savu nousta.
Kyllä se hyvä kone on, kesti se minullakin varmaan yli 20 vuotta. Pesukarhu ei kestänyt kun 10 vuotta. Riippuu se käytöstä, mutta se on 10 vuotta, minkä nykyiset kodinkoneet kestää, sama se on tiskikoneessakin.14 vuotta vanhaan saksalaiseen Aeg pyykkikoneeseen vaihdoin hiilet syksyllä, taas mennään, sulaa hulluutta tämä nykyajan "kertakäyttötavaroiden" valmistaminen. Edellinen pyykkikone taisi olla Indesit, jos oikein muistan, se heitti toimimasta jo kolmen käyttövuoden jälkeen. Käytin sitä korjaajan arvioitavana, ainut mitää sanoi : "tuollaiseen ei saa edes osia" eli puhtaasti kertakäyttöajatuksella tehtykin. Sen sijaan vuosi sitten hajonneen astianpesukoneen osa ja korjaaminen olisi tullut jopa kalliimmaksi kuin uuden vastaavan osto..Johtopäätös: Tiskataan sitten käsin.
bobgeldof kirjoitti:
14 vuotta vanhaan saksalaiseen Aeg pyykkikoneeseen vaihdoin hiilet syksyllä, taas mennään, sulaa hulluutta tämä nykyajan "kertakäyttötavaroiden" valmistaminen. Edellinen pyykkikone taisi olla Indesit, jos oikein muistan, se heitti toimimasta jo kolmen käyttövuoden jälkeen. Käytin sitä korjaajan arvioitavana, ainut mitää sanoi : "tuollaiseen ei saa edes osia" eli puhtaasti kertakäyttöajatuksella tehtykin. Sen sijaan vuosi sitten hajonneen astianpesukoneen osa ja korjaaminen olisi tullut jopa kalliimmaksi kuin uuden vastaavan osto..Johtopäätös: Tiskataan sitten käsin.
Muistin väärin, tuo Zylinda taitaa olla astiainpesukone, minulla oli Asean pyykinpesukone, joka alkoi savuta.
Koneet tulee jossakin vaiheessa tiensä päähän, yhden korjaat, toinen hajoaa, sitten kolmas, neljäs.
Marssit vaan Veikon-koneeseen, siellä on hyviä astiaipesukoneita, eikä maksa kun muutaman satasen.
Astiaipesu on surkeaa puuhaa, olen minä yhden kerran pessyt astioita, että on "aika hyvä kokemus" :).
Pyykkiä en ole pessyt kertaakaan. On ne hyviä koneita- ö-Öö
Matematiikkaa
Tuskin olemassa jokaiselle sopivaa kaavaa, mutta autonkin vaihtamisen kannattavuutta kannattaa miettiä. Jokin kompromissi arvonlaskemisen, käyttötarpeen ja huolto jne kustannusten kesken.
Harva ostaa auton käteisellä, sekin huomioitava. Vanha auto ehkä kelpaa käsirahaksi, joka laskee kuukausimaksuja jonkin verran. Tässä keljuin juttu on just vanhan auton arvo, se voi olla mitätön muihin arvoihin verrattuna. Muita arvoja tunnearvot, etenkin käyttöarvo. Hyvä, aika uus, mieluia, ehjä auto on rahassa mitattuna hyvin pieniarvoinen.
Mä vähän viittaan höttihunkin kommentteihin. Vanhan auton rahallinen arvo voi olla pieni, sitä joutuu korjaileenkin. Kuitenkin, kun vanhaa korjailtu, se siltä osin kai uutta vastaava, tavaran arvo nousee. Vaan ei ei vaihtoarvo. Jos ei isompia vikoja, osaa ehkä itekkin jotain tehdä, vanhan auton pitäminen hyvin edullista pitemmästi ajateltuna. Tuntuuhan se hölmöltä ostaa tonnin autoon tonnin renkaat, vaikka auton arvo on edelleen tonni :D Vaan, renkaitten puolesta auto uutta vastaava, taas mentiin monta vuotta.
Ihan hyvä systeemi myös on vaihtaa autoa usein. Arvo tippuu kaupan jälkeen nopeasti, mutta pysyy hyvänä muutamia vuosia. Siinä helppo laskeskella kustannuksia, vanhoissa koslissa enenpi yllätyksiä. Uudemmissa voimassa takuut, saattaa olla joskus hyötyäkin, ne kuitenkin tuotteen hinnassa. Joka tapauksessa takuusta maksaa, tarvi, eli ei. Eli mitä romumpi auto ja useammin rikki, sen enenpi saa rahalle vastinetta:D
No mä vaan pyörittelen asiaa. Toki itelläkin joka vuosi mielessä, saapiko arjalaisen muskeliauton katastettua kohtuu hintaan, vaiko onko aika hankkia veres kulkupeli. Veteen piirretty viiva, millainen summa rajana, että maaliinko, vaiko paaliinko.
Kaikista eniten pelottaa vanhan auton kanssa kolari tms. Ei tarvi isojakaan vaurioita tulla, remontti kalliimpi, kuin auton arvo. Tiedän useankin tapauksen, kun omistajalleen erittäin hyvä ja mieluinen auto viety paalaamoon ja omistaja saanut tupakkirahat, eikä ole autoa. Tota kandee miettiä, uus auto kolaritilanteessa paljon parempi, sillä voi olla rahallista arvoa romunakin.
Ja yks, kauankos luulet autolla ajelevasi? Monet ostaa uuden auton, koska olettavat sen kestävän sen sen ajan, kuin itsellä kortti. Käynyt, kortti pois, auto myyntiin. Ja käynyt niinkin kortti säilyy, mutta auto mätänee käsiin, ei rahaa vaihtaakkaan enää.
Että mieti siinä sitten, oma ongelmas :DDD
=DW= ö-Öö kirjoitti:
Matematiikkaa
Tuskin olemassa jokaiselle sopivaa kaavaa, mutta autonkin vaihtamisen kannattavuutta kannattaa miettiä. Jokin kompromissi arvonlaskemisen, käyttötarpeen ja huolto jne kustannusten kesken.
Harva ostaa auton käteisellä, sekin huomioitava. Vanha auto ehkä kelpaa käsirahaksi, joka laskee kuukausimaksuja jonkin verran. Tässä keljuin juttu on just vanhan auton arvo, se voi olla mitätön muihin arvoihin verrattuna. Muita arvoja tunnearvot, etenkin käyttöarvo. Hyvä, aika uus, mieluia, ehjä auto on rahassa mitattuna hyvin pieniarvoinen.
Mä vähän viittaan höttihunkin kommentteihin. Vanhan auton rahallinen arvo voi olla pieni, sitä joutuu korjaileenkin. Kuitenkin, kun vanhaa korjailtu, se siltä osin kai uutta vastaava, tavaran arvo nousee. Vaan ei ei vaihtoarvo. Jos ei isompia vikoja, osaa ehkä itekkin jotain tehdä, vanhan auton pitäminen hyvin edullista pitemmästi ajateltuna. Tuntuuhan se hölmöltä ostaa tonnin autoon tonnin renkaat, vaikka auton arvo on edelleen tonni :D Vaan, renkaitten puolesta auto uutta vastaava, taas mentiin monta vuotta.
Ihan hyvä systeemi myös on vaihtaa autoa usein. Arvo tippuu kaupan jälkeen nopeasti, mutta pysyy hyvänä muutamia vuosia. Siinä helppo laskeskella kustannuksia, vanhoissa koslissa enenpi yllätyksiä. Uudemmissa voimassa takuut, saattaa olla joskus hyötyäkin, ne kuitenkin tuotteen hinnassa. Joka tapauksessa takuusta maksaa, tarvi, eli ei. Eli mitä romumpi auto ja useammin rikki, sen enenpi saa rahalle vastinetta:D
No mä vaan pyörittelen asiaa. Toki itelläkin joka vuosi mielessä, saapiko arjalaisen muskeliauton katastettua kohtuu hintaan, vaiko onko aika hankkia veres kulkupeli. Veteen piirretty viiva, millainen summa rajana, että maaliinko, vaiko paaliinko.
Kaikista eniten pelottaa vanhan auton kanssa kolari tms. Ei tarvi isojakaan vaurioita tulla, remontti kalliimpi, kuin auton arvo. Tiedän useankin tapauksen, kun omistajalleen erittäin hyvä ja mieluinen auto viety paalaamoon ja omistaja saanut tupakkirahat, eikä ole autoa. Tota kandee miettiä, uus auto kolaritilanteessa paljon parempi, sillä voi olla rahallista arvoa romunakin.
Ja yks, kauankos luulet autolla ajelevasi? Monet ostaa uuden auton, koska olettavat sen kestävän sen sen ajan, kuin itsellä kortti. Käynyt, kortti pois, auto myyntiin. Ja käynyt niinkin kortti säilyy, mutta auto mätänee käsiin, ei rahaa vaihtaakkaan enää.
Että mieti siinä sitten, oma ongelmas :DDD
=DW=Lisään tähän Ranskalainen Öljy-keitin-enthusiastin juttuun hieman lisää.
-
Kuten remontti-ja kaytsastus-mies totesivat.
Ei ruostetta. ei huomauttamista.
Kesällä on käytävä minunkin lääkärin katsastettavissa
-
Olen 69v. vanha.
Ikäni edellyttää siis kykyä ymmärtää mitä tarkoittaa kun asian-tuntijat sanovat:
Suomalaisen miehen keski-ikä on nyt 78v.
Olen ennenkin kertonut Edith Piafin muistelmista:
Jumalani kuinka olen elänyt!
Voin ihan hyvin sanoa noin itsekin kun/jos täytän 78v.
Ei se pahasta ole jos olemme autoni kanssa yhtä arvottomia. :)
Aika veli-kultia.
H.
- MadeinSovjetUnion
Autotallin seinään nojaa perintö rautakanki. Toimii edelleen kuin uusi.
- Pyykki_manual_nyrkki
Pyykkilauta 40 luvulta toimii edelleen kuin uutena. Tosin silloin en ollut syntynyt.
Ja tokihan siinä talvella ei voi pestä, ellei käytä lunta pesu-huuhtelu-linkous aineena. - smolk
Mekanik !! ...sanoi ryssä kun rautakangen näki.
- eppueikirj
Mulla on kanssa perintörautakanki, kuorimarauta, petkel ja keksikin oli, mutta voi sentään, kun varsi oli lahonnut ja meni poikki.
Ostin viisi vuotta sitten uuden uunin, jossa on kaikki mahdolliset toiminnot: mikroaaltouuni, grillivastukset, kiertoilmauuni, tavallinen uuni, ylä- ja alalämmöt erikseen, ajastimet ja ties mitä.
Olen tyytyväinen, ei vie paljon tilaa ja hoitaa kaikki tarpeelliset tehtävät hyvin.Ei se hyvyys tai huonous myyjistä johdu, vaan valmistajista.
Hyvä myyjä myy huononkin koneen hyvänä jos sille päälle sattuu. Eli mitä asioita korostat niin myyjä myötäilee asiakastaan, jos painotat hintaa niin saat "hyvän" ja halvan.
Viron kielessä ilmaistaankin viisaasti halpa=huono.
Jos ostaa halvimman värkin niin tulee huoltomiehet tutuiksi,
kyllä kodinkoneissakin laatu ja hinta kulkevat yhtä matkaa.
Kalliimmassa värkissä on käytetty ehkä parempaa materiaalia ja systeemit ovat monipuolisempia.
Onhan se eriasia onko pesukoneen rummussa käytetty kiinalaista terästä vai Outokummun terästä.
Joku edellä mainitsi energiansäästöportaat, että ne olisivat vain myyntikikka.
olen epäillyt samaa. Olisikin kiva jos joku myyjä laittaisi kaikki koneensa esille ja jokaiseen mittarin, niin nähtäisiin, onko A aata ja Cceetä ja varsinkin se olisi kiinnostavaa, miten isot heitot noissa mittaustuloksissa loppujen lopuksi on.- Per-kel
Pilote 470 vm.1979, V70 vm.2002 .Peugeot 407 SW vm.2005 .- Hyvin pelaavat, en vaihtais vaikka lotossa voittaisi :D
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
JOKO OLETTE KUULLET, MITÄ KIURUVEDELLÄ ON SATTUNUT!
Oletteko jo kuulleet, mitä Kiuruvedellä on sattunut, voi hyvänen aika? Aivan viime tuntien aikana olisi sattunut, jos t3612211V*ttuu että mä haluan sua
Jos jotain ihmistä voi kunnolla haluta, niin hän on se. Voi Luoja auta jo! Joku jeesus hjelppa mej!894118Nolointa ikinä miehelle
On ghostata nainen jonka kanssa on ollut ystävä tai ollu orastavaa tapailua pidemmän aikaa. Osoittaa sellaista moukkamai1083921- 513608
Eli jos toisen hiki haisee ns. omaan nenään siedettävältä
Se kertoo hyvästä yhteensopivuudesta. Selvä! Olet mies minun. 🫵🥳533288- 1043194
Sattuma ja muutama väärinkäsitys
vaikuttivat siihen millaiseksi tämä kaikki muodostui. Pienet aikanaan huomaamattomat käänteet. Seuraava näytös on jo tul332102- 382072
Keskusta hajoaa Palojärvi lähtee
Suomen Keskustan ryhmä hajoaa Kemijärvellä. Kalastaja Palojärvi sai tarpeekseen ja loikkasi Sitoutumattomat Aati Virkkul261915On sillä rääpyä
Tuo ex kuntajohtaja Lea Tolonen kehtaakin tulla Ähtäriin. Ajoi laivan Karille. Kari Heikkilä oikaisi taloutta, sai laiva111593