Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vaihdeboksi vittuilee

    Eli mull on 2016 vuosimalline CPI SM viiskytä, ja sen vaihdeboksi vittuillee. Miten? Se kytkin ei toimi, mikäli kierrokset ovat suht koht alhaiset. Tästä johtuen esimerkiksi, kun lähden sillä mopolla aamulla (kun olen lämmittäny sitä moottorii pari minsaa) ja laitan kytkin pohjassa ykköselle, nii se mopo hyppää puol metrii eteenpäin ja mennöö pois päältä. Tämä ei tapahdu, jos annan vähän ja VAIN vähän kaasua kun vaihdan sen vaihteen. Ongelma ei siis voi johtua siitä, että kytkin ottaa liian myöhään kiinni ja en pidä sitä tarpeeksi kovasti kiinni, koska se ottaa noin puolivälissä ja pidän sitä aina ihan pohjassa (ehkä vähän liiankin pohjassa. Eli mikä ongelma on ja miten korjaan sen??
    560
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    kysymys on siis, että mitä varten se kytkin toimii vaan kun antaa vähän kaasua?

    Äänestä

    • Kytkin ei irrota kunnolla kierrokset auttavat luistamaan sen verran et mennee loveen?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Kytkin ei irrota kunnolla kierrokset auttavat luistamaan sen verran et mennee loveen?

      Se se varmaan on, kiitti!

      Äänestä

    melkein kaikissa mopoissa on semmone "vika" että kytkin ei toimi kylmänä. Ei ole boksissa vika, joten ota ihan rauhassa vaan äläkä mee sörkkimään mitään

    Äänestä

    • Vaijerista löysät pois jos on vaikka venähtänyt!

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Eli mull on 2016 vuosimalline CPI SM viiskytä, ja sen vaihdeboksi vittuillee. Miten? Se kytkin ei toimi, mikäli kierrokset ovat suht koht alhaiset. Tästä johtuen esimerkiksi, kun lähden sillä mopolla aamulla (kun olen lämmittäny sitä moottorii pari minsaa) ja laitan kytkin pohjassa ykköselle, nii se mopo hyppää puol metrii eteenpäin ja mennöö pois päältä. Tämä ei tapahdu, jos annan vähän ja VAIN vähän kaasua kun vaihdan sen vaihteen. Ongelma ei siis voi johtua siitä, että kytkin ottaa liian myöhään kiinni ja en pidä sitä tarpeeksi kovasti kiinni, koska se ottaa noin puolivälissä ja pidän sitä aina ihan pohjassa (ehkä vähän liiankin pohjassa. Eli mikä ongelma on ja miten korjaan sen??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu