Olen toista vuotta amiksessa autopuolella ja tässä kesäloman aikana olis hyvä aika miettiä tulevaisuutta, kyselisin että menenkö valmistumisen jälkeen Toyota korjaamolle työharjoitteluun ja siitä sitten töihin, opettaja sanoi että siellä ois töitä paljon. en tiedä onko tämä oikea palsta kysellä tämmöistä mut kysyn kuitenkin.
asiallisia vastauksia sitten, kiitos.
asiallisia vastauksia sitten, kiitos.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Toyotakorjaamolla joudut hyvinkin pian työttömäksi, joten hakeudu ihmeessä saksalaisautojen merkkikorjaamoihin. Et näe työttömyyttä sen päätöksesi jälkeen enää koskaan!!
Mistähän sitten mahtaa johtua kun Toyotan merkkikorjaamolle on ainakin täälläpäin viikon jono...eikait ne siellä korttiakaan päivät pelaa..
Siitä kun suomen myydyin merkki ja ihmiset ruukaa huoltaa autojaan niin siksi siellä on jonoa.
Ja huoltaa ne muitaki merkkejä siellä..
Pokeria ne pelaa koko ajan, nettipokerin. Ja sillä ne elää. Nehän maksaa että saa olla Toyotalla töissä.
Niin Toyotia aina huolletaan vaikka mitä olisi vikana.. Koskaan ei toyovaari sano että auto on rikki ja korjattavana-> se on aina huollossa.
Suosittelen, että satsaisit YTO-aineiden opiskeluun, varsinkin äidinkieleen! Tiedoksi, työssäoppimista on opiskellessa jopa puolet ajasta. Hyvät opiskelijat ovat päässeet hyville ansioille kesätyöpaikkoihin, jopa Toyota huoltoon.
Toyotan korikorjaamot ovat täystyöllistettyjä ja duunareillä menee ylityöt tappiin joka vuosi.
Saksalaisromujen korjaamoilla taas tekniikkapuolen murheet aiheuttavat sellaisia ylityöpaineita, että työnantaja on joutunut jo hakemaan ylityön tekemisiin niitä lisätunteja valtiolta, joita saa lisäanomuksella vielä sen 80h. Eli yhteensä 330h/vuosi.....
Tuoko oli parasta mihin pystyit, muista tuo on se viimeinen oljenkorsi jonka käytit.
Ja sinun oljenkorret oli käytetty jo aikoja sitten!
Varmin työpaikka on pitsihitsauksen taitajalle, eli harsoisen KobeSteelin pellin ruoste korjaajalle.
Ei, vaan saksalaisromujen tekniikkapuolella!
toyotalla vain huolletaan eli vaihdetaan moottoriöljyjä ja vaihteistoöljyjä, skoda korjaamoilla hitsataan, vaihdetaan moottoreita ja vaihdelaatikoita tiuhaan ja useat alustan nivelet puslineen samaan autoon per vuosi. kuluvia osiahan ne on, sanovat vw korjaamoilla, kysykää vaikka vw korjaamopäälliköltä, ei korvaa takuu vaikka vaihdat 2 kuukauden välein volkkariin ja skodaan kaikki alustan nivelet.
Niin. Mikä sitten kunkin autonvalmistajan huolloissa kuuluukin siihen "määräaikaishuoltoihin" niin on varmasti ainakin se toimenpide. että ne"määräaikaishuollot" sisältää vain sen pelkän öljynvaihdon, kun 300000km tulee täyteen. En itse tosin kuulu VW, enkä muutenkaan saksalaisuskovaisiin.....
Pentti on oikei suur satusetä noissa jutuissaan mielikuvitus näkyy lentävän..
Itse taas aikoinaan kuuluin, ja romua on tullut jo ennen määräaikaishuoltoa.
Ei ikinä kuksmannia enää"!!!
Maailmassa valmistetaan tänäpäivänä luotettaviakin autoja,
ja nyt omistan sellaisen!