Päästöhuijauksen maksu alkaa euroopassa

Nyt alkaa rahastus, Tsekeistä ennakkopäätös huijarille, nyt saa asiakkaat pyöreesti kymppitonnin per nuppi.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tsekkilaiset-skodan-ja-vwn-omistajat-saamassa-isot-korvaukset-volkswagenin-paastohuijauksesta-paatos-on-lapimurto-euroopassa/0853bd95-dd8d-4339-9da5-0c371290ab04

Aijai alamäki jatkuu vaan eikä lopu ihan heti...
60175
4Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 60

Vanhimmat

Kohta on K Auton rahakirstun pohja kokonaan näkyvissä, kaikki menee eikä riitä.

1Äänestä
  • Eikös merkkiliike uutisoinut että viat vie tulot
    Mikähän edustus oli

    Äänestä

Pukkupähjkinöitä VW:lle.
Ei K Auto joudu maksumieheksi, vaan VW, jos tuo toteutuisi täällä. Olisihan se kiva ylläri saada ilmaista rahaa, vaikka autossa ei ole mitään vikaa ja kulkee hyvin.

Äänestä
  • Kyllä joutuu, VW sopimukset sanoo että maahantuoja vastaa kaikista kuluista, siksi korvauksia on niin pirun vaikea saada
    Eihän tehdas kenellekään mitään rahaa anna, maahantuojat saa vain hyvityksiä kun tekevät lisää ostoksia ja tilaavat uusia autoja. Ongelma suomessa on Volkkarin heikko menekki, nopean toimituksen varastot on täynnä uusia myymättömiä autoja joista iso osa ellei kaikki on peruutuksia, asiakkaat tuli ajoissa järkiinsä ja peruivat romukaupan.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä joutuu, VW sopimukset sanoo että maahantuoja vastaa kaikista kuluista, siksi korvauksia on niin pirun vaikea saada
    Eihän tehdas kenellekään mitään rahaa anna, maahantuojat saa vain hyvityksiä kun tekevät lisää ostoksia ja tilaavat uusia autoja. Ongelma suomessa on Volkkarin heikko menekki, nopean toimituksen varastot on täynnä uusia myymättömiä autoja joista iso osa ellei kaikki on peruutuksia, asiakkaat tuli ajoissa järkiinsä ja peruivat romukaupan.

    Näin on, Kesko ja K Auto roikkuu tiukasti hirressä kun ovat volkkariin sekaantuneet, soppareista ei pääse irti kun rahat ei riitä, natsit pitää tiukassa otteessa.

    1Äänestä

Nyt se alkaa korvausten maksu suomessa, n. 70 tuhatta diesel autoilijaa saa kymppitonnin puhtaana käteen, siinä Kesko joutuu jo ahtaalle ja juustoa on nyt myytävä paljon ettei mene konkkaan vaan ei taida riittää. Joja tapauksessa lähes miljardin lovi lompakkoon. Näin paljon huijaamalla tienaa enempi.

1Äänestä
  • "Kesko joutuu jo ahtaalle ja juustoa on nyt myytävä paljon ettei mene konkkaan vaan ei taida riittää."
    Jos Kesko joutuisi maksumieheksi, jokainen K-kaupassa Corollalla käyvä terokin olisi mukana talkoissa maksamassa korvauksia diesel-Volkkarin omistajille.
    Joten eikö olisi viisaampaa toivoa ettei mitään korvauksia maksettaisi kun mitään vahinkoakaan ei ole aiheutunut.
    Ne "huijausdieselitkin" ovat päivityksen jälkeen vähemmän saastuttavia jätteistä tehdyllä MY-dieselillä kuin yksikään hybridi, varsinkaan Toyotan mukahybridit, joissa ei voi käyttää edes etanolibensaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Kesko joutuu jo ahtaalle ja juustoa on nyt myytävä paljon ettei mene konkkaan vaan ei taida riittää."
    Jos Kesko joutuisi maksumieheksi, jokainen K-kaupassa Corollalla käyvä terokin olisi mukana talkoissa maksamassa korvauksia diesel-Volkkarin omistajille.
    Joten eikö olisi viisaampaa toivoa ettei mitään korvauksia maksettaisi kun mitään vahinkoakaan ei ole aiheutunut.
    Ne "huijausdieselitkin" ovat päivityksen jälkeen vähemmän saastuttavia jätteistä tehdyllä MY-dieselillä kuin yksikään hybridi, varsinkaan Toyotan mukahybridit, joissa ei voi käyttää edes etanolibensaa.

    Juuri noin se menee. Korvauksia Suomessa Volkkarin omistajille ennustavat joutuvat välillisesti itsekin maksumiehiksi, halusivat tai eivät, mikäli ennuste toteutuu. Suomessa on vaikea välttyä Keskon tuotteilta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Kesko joutuu jo ahtaalle ja juustoa on nyt myytävä paljon ettei mene konkkaan vaan ei taida riittää."
    Jos Kesko joutuisi maksumieheksi, jokainen K-kaupassa Corollalla käyvä terokin olisi mukana talkoissa maksamassa korvauksia diesel-Volkkarin omistajille.
    Joten eikö olisi viisaampaa toivoa ettei mitään korvauksia maksettaisi kun mitään vahinkoakaan ei ole aiheutunut.
    Ne "huijausdieselitkin" ovat päivityksen jälkeen vähemmän saastuttavia jätteistä tehdyllä MY-dieselillä kuin yksikään hybridi, varsinkaan Toyotan mukahybridit, joissa ei voi käyttää edes etanolibensaa.

    Jaa mikä pakko sitä keskon palveluksia on käyttää, te tyhmät volkkarin omistajat varmaan joudutte, veikkaan että joudutte tekemään diilin keskon kanssa että saatte korvaukset ja teiltä vaaditaan keskon asiakkuutta ja jälleen volsu aasi menee vipuun...ootte kyllä fiksuja autoilijoita.
    Ja pölhöimmät vielä eivät edes usko kusetukseen...lol

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri noin se menee. Korvauksia Suomessa Volkkarin omistajille ennustavat joutuvat välillisesti itsekin maksumiehiksi, halusivat tai eivät, mikäli ennuste toteutuu. Suomessa on vaikea välttyä Keskon tuotteilta.

    Mikäköhän olisi sellainen palvelus mikä olisi pakko ostaa keskoselta? Ei nyt ihan heti tule mieleen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Kesko joutuu jo ahtaalle ja juustoa on nyt myytävä paljon ettei mene konkkaan vaan ei taida riittää."
    Jos Kesko joutuisi maksumieheksi, jokainen K-kaupassa Corollalla käyvä terokin olisi mukana talkoissa maksamassa korvauksia diesel-Volkkarin omistajille.
    Joten eikö olisi viisaampaa toivoa ettei mitään korvauksia maksettaisi kun mitään vahinkoakaan ei ole aiheutunut.
    Ne "huijausdieselitkin" ovat päivityksen jälkeen vähemmän saastuttavia jätteistä tehdyllä MY-dieselillä kuin yksikään hybridi, varsinkaan Toyotan mukahybridit, joissa ei voi käyttää edes etanolibensaa.

    Toyotalla ajavat fiksut ihmiset käyvät S-kaupoissa.

    Äänestä

Juurikin näin. Tällaisen vanhanliiton volsukuskin viimeisin euro Volsulle tai sen maahantuojalle lähti mun kukkarosta joskus kymmenen vuotta sitten. Aivan sama minulle paljonko on VW tai sen maahatuoja maksanut sen jälkeen tai tulee maksamaan. Yhtäkään centtiä niistä ei lähde mun kukkarosta.
Että siinähän fundeeraatte.

Äänestä

volkkarit on aivan romuja jo uutena.

1Äänestä

Voihan+Penan+juttuja+taas+kerran+ja+vain+95%+pelkkää+valetta+ja+omia+juttuja.+On+hän+niin+sekaisin.

Äänestä

Ja suomiomistajat hiljaa kun arvo laskee autoissa?

Äänestä
  • Ja höpö höpö mitään arvo täällä laske taas terojen juttuja , nehän on täällä ohjelmoitu uudestaan ei enää mitään ongelmia pästöjen suhteen..

    Äänestä

  • Valitettavasti vaan se vag dieseleitten päästökorjaus uudelleen ohjelmointi pilas koko moottorin ominaisuudet...muttä kun hölmöläisiä on koko Amerikka ja Eurooppa täynnä pitä tahallaan pilata hyvin toimiva moottori..suurin osa onkin varmaan ohjelmoineet sen jälkeen omin kustannuksin uudestaan...toimii taas loistavasti ja tehoja riittää..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja höpö höpö mitään arvo täällä laske taas terojen juttuja , nehän on täällä ohjelmoitu uudestaan ei enää mitään ongelmia pästöjen suhteen..

    Miksei niitä ohjelmoitu jo silloin kun ne myytiin? Koska säästettiin 4 miljardia kun jätettiin saastelaitteet asentamatta. Nuo autot ei siis luokitu edes Euro 4 päästöihin kun pitäisi olla Euro 5 joihin pääsee vain päästölaitteet asentamalla ja se maksaisi 10 tuhatta euroa per auto ja kun autoja 11 miljoonaa niin volkkarin rahat ei riittäis. Nimenomaan mahdottomuus korjata kunnolla johti tuohon pilipali koodaukseen jolla autojen ominaisuudet heikkeni ja omistajat joitui kärssimään ilman hyvitystä ja uudemmissa Euro 6 päästörajat. Kusetusta koko konserni. Kusettavat joka asiassa. Nyt alkaa siis ne hyvitykset. 10 tonni per nuppi, Suomessa 65 tuhatta kusetettua, aika pitkä penni Keskolle, kaikkiaan 650 miljoonaa plus matkakulut ja kivut ja säryt.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksei niitä ohjelmoitu jo silloin kun ne myytiin? Koska säästettiin 4 miljardia kun jätettiin saastelaitteet asentamatta. Nuo autot ei siis luokitu edes Euro 4 päästöihin kun pitäisi olla Euro 5 joihin pääsee vain päästölaitteet asentamalla ja se maksaisi 10 tuhatta euroa per auto ja kun autoja 11 miljoonaa niin volkkarin rahat ei riittäis. Nimenomaan mahdottomuus korjata kunnolla johti tuohon pilipali koodaukseen jolla autojen ominaisuudet heikkeni ja omistajat joitui kärssimään ilman hyvitystä ja uudemmissa Euro 6 päästörajat. Kusetusta koko konserni. Kusettavat joka asiassa. Nyt alkaa siis ne hyvitykset. 10 tonni per nuppi, Suomessa 65 tuhatta kusetettua, aika pitkä penni Keskolle, kaikkiaan 650 miljoonaa plus matkakulut ja kivut ja säryt.

    koskas kuuluisa hesari kertoo asian oikean laidan

    Äänestä

Harmittaa vietävästi, kun ei tullut ostettua silloin tuollaista huijaus-dieseliä. Nyt sillä tekisi hyvän tilin. Onnittelut vaan kaikille, jotka saavat muhkeat korvaukset.

Äänestä
  • audin osamaksut kohta kuitattu

    Äänestä

oikeudella nimi rahastus?

kuka huijasi?

Äänestä

Suomessa joukkokanne menossa?

Nyt tienaa käytetyillä tdi tuontiautoilla?

Äänestä

Mulle on tulossa 27 tonnii plus vuosien viivästyskorot, mua huijattiin systemaattisesti ja nyt jäivät nalkkiin, jengi välttää linnareissun vain maksamalla. Nöyryys tulee nyt muotiin.

Äänestä
  • Tuliko lopulta saksan ryhmäkanteeseen liki miljoona osallistujaa?

    Äänestä

saakos korvaukset myös saksasta itse auton tuoneet TDI omistajat

tienaa hyvin

Äänestä

Olkaa huoleti. Kaikki me saamme hyvät korvaukset yhteiskunnalta aktiivisuudestamme tällä palstalla.

Äänestä

Arvatkaapas paljonko tuo korvaus on Suomessa?
Nada. Ei mitään.
Ollaan muka jossain eeuussa tai jossain. Pitäisi olla samat säännöt ja lait kaupassa. Vapaa tavaroiden ja palvelujen liikkuvuus. Kun ei ole.

Äänestä
  • Vapaasti noita saastepommeja liikutellaan EU: n alueella. Ei saasteet paljon paina, kun kaasua polkaisee.

    Äänestä

  • Dieseleiden myynnit nolla, ajan kanssa häviää nyt liikenteessä olevat, pari vuotta ja yhtään dieseliä ei myydä edes käytettynä, jäävät myyjien varastoihin.

    Äänestä

Oikeuden tuomio rahastus?

Suomi koska vaatii myös?

Äänestä
  • Voi. Linnassa lusivat tällä hetkellä. ja arvaappa minkä takia....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi. Linnassa lusivat tällä hetkellä. ja arvaappa minkä takia....

    valtio maksaa taas...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voi. Linnassa lusivat tällä hetkellä. ja arvaappa minkä takia....

    Tirunlinnassa juhlivat tyhmien omistajien rahoilla?

    Toivottavasti tulee usatakaisinostot eurooppaan myös

    Äänestä

Miten on, mahtaakohan konsernilla saldo riittää?

Äänestä
  • olikos niitä johtajia siellä vankilassa? muka

    saksan hallitushan oli uutisten mukaan tietoinen huijauksesta

    Äänestä

Ei kun hakemusta pörhölle ja muille maahantuojille/myyjille

kuka korvaa maahantuodut vanhat tdi autot?

Äänestä

onko iltalehdissä ja kauppalehdessä uutiskielto tdi kohuun liittyen?

Äänestä

RIITTÄÄKÖ KESKOLLA SALDOO KUN MAKSAA PÄÄSTÖ RIKKEET 70000 VOLSKII AUDIT SKODAT PÄÄLLE TAITAA OLLA

Äänestä

Vapisen ja tärisen enkä osaa kirjoittaa tänne enää mitään Volkkaria puolustavaa. En olis ikinä uskonut että minulle käy näin nolosti, ja suuren lukijakunnan edessä. Kunpa en olisi kärähtänyt puolitoista vuotta sitten niin voisin vängätä ja vääntää täällä ilman rajoja.

Äänestä
  • audi on marginaalimerkki suomessa-öljynsyönti ja TDIsaastekohu

    Äänestä

Mersu maksaa vanhoihin tdi autoihin 3000e korjaukset

koska VW tdi?

Äänestä
  • sitten kun TM toteaa vian?

    turvavyö ja EA888 öljynsyönti

    Äänestä

taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas mennäääääääään

Äänestä

laakkonen lopetti mitä?

Äänestä

porvoossa lopetti vw

Äänestä

K Autossa rajut YT:t käymnissä, ei koske vaurio korjaamoa koska niissä VW romuja korjataan jo nyt kolmessa vuorossa eikä loppua vielä näy, urakka loppuu vasta kun viimeinen TSI DSG TGI paalattu.

Romujen myynti ei lyö enää leiville eikä korjaus ellei asiakkaita voi rokottaa kaikesta. Näin on.

Minä voitin, ähäkutti 😀

Äänestä

päästö kaffeet

Äänestä

Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Nyt alkaa rahastus, Tsekeistä ennakkopäätös huijarille, nyt saa asiakkaat pyöreesti kymppitonnin per nuppi.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tsekkilaiset-skodan-ja-vwn-omistajat-saamassa-isot-korvaukset-volkswagenin-paastohuijauksesta-paatos-on-lapimurto-euroopassa/0853bd95-dd8d-4339-9da5-0c371290ab04

Aijai alamäki jatkuu vaan eikä lopu ihan heti...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu