Mm. Avensikset valmitettiin Englannissa kuten Auriksetkin. Avensiksen ja Auriksen myynti on nyt lopetettu. Uudet Corollat valmistetaan Englannissa Burnastonin tehtailla Auriksen tuotantolinjoilla.
https://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/08/TMUK_Drone_1.jpg
https://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/08/TMUK_Drone_1.jpg
Vastaukset 14
Vanhimmat
Korjaus Turkissa ja Englannissa , Yaris Ranskan rapeita..eikö..
Camrystä ei tiedä vanha Erkkikään varmaan mistä tulee..tuleeko Amerikasta Japanista vai Venäjältä..luultavasti Amerikasta..
Korjaus. Corolla sedan valmistetaan Turkissa muut Corollat Englannissa. Valmistusmaalla ei ole mitään merkitystä auton laatuun. Sillä kuka valmistuttaa on.
Tuntuu se toisia Skodan itäauto perimäkin haittaavan kovasti ,vaikka nykyään ei mitään yhteistä enää itäautoihin olekaan..
Japanista.
Ainaki J on siinä valmistusnumerossa vai mikä vin numerose onkaa
Skoda onkin eri juttu koska se on itäauto.
Japanista ne tulevat. VIN -koodin eka kirjain on J.
Kyllä valmistusmaalla on merkitystä. Työmoraali ratkaisee. Van hoissa kommarimaissa ei ole mitään työmoraalia. Japanissa sensijaan se on korkea. Ranskassa välinpitäämätöntä ja saksalaiset ovat osottautuneet huijareiksi.
Voi kuinka pihalla olekaan. Ei siinä paljon sivistys ja tietämys lisäänny kun et ole käynyt ulkomailla kuin Tallinnassa.
Sinulla ja isälläsi ei ole mitään työmoraalia. Sekö se on se sinun työmoraalisi kun haluat että muut tekevät työt. Niinkö? Tuo on juuri tuota laiskojen oikeistolaisten pulinaa.
Auton kokoonpanossa ei voida enää merkittävästi vaikuttaa käyttäjän kokemaan laatuun suuntaan tai toiseen. Siksi on lähes samantekevää, kootaanko auto Saksassa, Meksikossa vai Turkissa. Lisäksi esim. Saksassa taitaa olla merkittävä osa autotyöläisistä muutenkin turkkilaista alkuperää.
Auton laatu on sama kuin sen suunnittelulaatu ja mm. alihankkijoilta tilattujen osakokonaisuuksien vaadittu laatutaso.
Iskäni työmoraali oli se. että älä tee töitä ollenkaan. Suomessa sellainen ei vaan kannata. Elä vain muiden veronmaksajien rahoilla. Se on se kaikkein kannattavin elämisen muoto. Kysykäää vaikka MAMUILTA!
Nämä pummit saavat kyllä jonkinmoisen toimentulon vetelehtimällä, mutta ei pummit asu hyvissä kaupunginosissa ja aja uusilla mersuilla.
Jos haluaa vähän parempaa elämänlaatua kuin mikä pummeille maksetaan niin silloin kannattaa alkaa pyörittämään firmaa. Muut tekevät työt ja omistaja käärii rahat.
"Auton laatu on sama kuin sen suunnittelulaatu ja mm. alihankkijoilta tilattujen osakokonaisuuksien vaadittu laatutaso."
Tojo ei ole suunnitellut näitä autoja kovin hyvin tai vaatinut runkojen alihankkijalta muuta kuin ruostuvaa höttöä.
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
Näitä korjataan 1,5 miljoonaa jo pelkästään jenkeissä. Kuinka paljon muualla maailmassa.