Elikkäs mopo ei jaksa vääntää ylämäessä eikä vedä tasaisellakaan 35 jälkeen, mutta sitten kun päästään alamäkeen niin alkaa kulkemaan. Ylämäessä kulkee sen 35, tasaisella 50 ja alamäessä 60. Mopo on Yamaha DT 50 R 2010.
Virityksiä löytyy seuraavanlaista:
- 50cc stage6 streetrace sylinteri
- 17,5mm dellorto phbn, pääsuutin 100, neula keskellä
- Välitykset 10-60
- Enox putkisto
- Powerfilter
- Porattu Moricin CDI
(Kaikki ylläolevat mainitut osat uusia lukuun ottamatta CDI:tä)
Mopo siis kiertää vapaalla sekä ajossa mainiosti. Brake cleanerin kanssa katsottu, onko imuvuotoja pytyn ja kaasarin välissä - ei vuotoja havaittu.
Virityksiä löytyy seuraavanlaista:
- 50cc stage6 streetrace sylinteri
- 17,5mm dellorto phbn, pääsuutin 100, neula keskellä
- Välitykset 10-60
- Enox putkisto
- Powerfilter
- Porattu Moricin CDI
(Kaikki ylläolevat mainitut osat uusia lukuun ottamatta CDI:tä)
Mopo siis kiertää vapaalla sekä ajossa mainiosti. Brake cleanerin kanssa katsottu, onko imuvuotoja pytyn ja kaasarin välissä - ei vuotoja havaittu.
Vastaukset 6
Vanhimmat
no jos se kerran ajossa kiertää mainiosti muttei kulje ,niin sitten sulla luistaa kytkin.
Uudet kytkinlevyt ja jäykemmät jouset on kyllä laitettu, ei kytkin luista. Siis kiertää hyvin, käy hyvää tyhjäkäyntiä, käynnistyy hyvin ja ekalla. Ei vaan tehoja tarpeeksi. Onko mitään ideaa? Kiitos!
Ostitko enoxin uutena? Jos ostit niin kai huomasit irrottaa kuristuksen?
Olisiko aikaa laihduttaa? Mopo on mopo, eikä muuta voi.
Viritys+on+onnistunut,++kun+teho+ei+ole+laskenut+yli+30%.
Voisko olla liian pieni suutin? Kuulostaa kyllä kytkimen luistamiselta mutta toisesta kommentista päätellen ei vissiin. itellä kävi kans brake cleanerin kanssa että mulla oli jotai eri merkkiä joka ei vaikuttanu koneen käyntiin ni meni imuvuodot löytymättä.