Uuden tutkimuksen mukaan Toyota on huippuluotettava automerkki

Mutta kun ei pärjätä muuten kuin huijaamalla. Toivotaan vaan, ettei narahdeta, mutta kuinkas taas sitten kävikään?....

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun ei pärjätä muuten kuin huijaamalla. Toivotaan vaan, ettei narahdeta, mutta kuinkas taas sitten kävikään?....

Aivan. Tällaista se opn Volkswagenin jatkuva huijaaminen.

K-Auto, voitte olla ylpeitä saadessanne toimittaa näitä myös suomen kansalaisten käyttöön.

https://www.is.fi/autot/art-2000008111975.html

......ja tehtiin saastekokeita apinoilla ja myytiin kielletyt koeajoautot markkinoille, jotka miti osta Suomestakin takaisin.

Volkswagen myöntää myyneensä kuluttajille testiautoja, jotka olisi pitänyt romuttaa.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/taas-skandaali-volkswagen-myontaa-myyneensa-kuluttajille-autoja-joita-ei-ole-hyvaksytty-tieliikenteeseen/7201720#gs.pyOhTBY

Kaasutettiin apinoita ja ihmisä, sori siitä

Volkswagen pyytää anteeksi "harkintakyvyn puutetta": Ihmiset ja apinat laitettiin hengittämään dieselauton pakokaasuja

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagen-pyytaa-anteeksi-harkintakyvyn-puutetta-10-apinaa-pakotettiin-hengittamaan-dieselauton-pakokaasuja/6748722#gs.Yym4q2I

Anonyymi kirjoitti:

Aivan. Tällaista se opn Volkswagenin jatkuva huijaaminen.

K-Auto, voitte olla ylpeitä saadessanne toimittaa näitä myös suomen kansalaisten käyttöön.

https://www.is.fi/autot/art-2000008111975.html

......ja tehtiin saastekokeita apinoilla ja myytiin kielletyt koeajoautot markkinoille, jotka miti osta Suomestakin takaisin.

Volkswagen myöntää myyneensä kuluttajille testiautoja, jotka olisi pitänyt romuttaa.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/taas-skandaali-volkswagen-myontaa-myyneensa-kuluttajille-autoja-joita-ei-ole-hyvaksytty-tieliikenteeseen/7201720#gs.pyOhTBY

Kaasutettiin apinoita ja ihmisä, sori siitä

Volkswagen pyytää anteeksi "harkintakyvyn puutetta": Ihmiset ja apinat laitettiin hengittämään dieselauton pakokaasuja

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagen-pyytaa-anteeksi-harkintakyvyn-puutetta-10-apinaa-pakotettiin-hengittamaan-dieselauton-pakokaasuja/6748722#gs.Yym4q2I

Lue lisää

Ihan normaalia saksalaismeininkiä tänä päivänäkin. Kaikilla muilla voidaan tehdä kokeita, paitsi saksalaisilla itsellään. Herraskansaa kun kuulemma ovat....

Toyota on hyvä

.....eli tarkoitan että mikään missä Toyota menestyy ei perustu faktoihin.

Se on vain mielikuviin perustuvan kyselyn tulos, ei perustu mihinkään tunnettuun faktaan. Seuraavaksi Tero vetoaa katsastustilastoon, eikä sekään kerro autojen luotettavuudesta mitään, eikä siellä edes tarkasteta kaikkea.
Sitten on Valittujen Palojen lukijakysely joka on myös kuvaus mielikuvista, ei mitään faktaa.

*******

Minä en ala väittelemään kuulopuheista, mutta omakohtaisen kokemukseni mukaan Tojota kestää varsin hyvin jokapäiväistä arkiajoa. Edellisellä Tojotallani ajettiin jokaisena päivänä 28 vuoden ajan, eikä sen kanssa ollut mitään ongelmia. Auto oli aina laakin peli, ja alkuperäinen japanilainen KOBE-akkukin kesti peräti 13 vuotta. Auto oli vielä erinomaisessa ajokunnossa, kun annoin sen vaihdossa hybridi-Tojotaan. Katsastuksestakin 28 vuotta vanha Tojota meni läpi heittämällä. Tämä on varmasti faktaa.

Anonyymi kirjoitti:

Se on vain mielikuviin perustuvan kyselyn tulos, ei perustu mihinkään tunnettuun faktaan. Seuraavaksi Tero vetoaa katsastustilastoon, eikä sekään kerro autojen luotettavuudesta mitään, eikä siellä edes tarkasteta kaikkea.
Sitten on Valittujen Palojen lukijakysely joka on myös kuvaus mielikuvista, ei mitään faktaa.

*******

Minä en ala väittelemään kuulopuheista, mutta omakohtaisen kokemukseni mukaan Tojota kestää varsin hyvin jokapäiväistä arkiajoa. Edellisellä Tojotallani ajettiin jokaisena päivänä 28 vuoden ajan, eikä sen kanssa ollut mitään ongelmia. Auto oli aina laakin peli, ja alkuperäinen japanilainen KOBE-akkukin kesti peräti 13 vuotta. Auto oli vielä erinomaisessa ajokunnossa, kun annoin sen vaihdossa hybridi-Tojotaan. Katsastuksestakin 28 vuotta vanha Tojota meni läpi heittämällä. Tämä on varmasti faktaa.

Lue lisää

Annoit vaihdossa 28 vuotta vanhan raadon? Etpä ole varsinainen kauppamies. Todennäköisesti olisit saanut suoralla käteiskaupalla uuden hinnasta pois enemmän kuin mitä vanhasta hyvitettiin.

VW.n myynti sen kun laskee laskemistaan, ja VW hönöllä jo kakat housuissa, kun sen oman kikottimen arvo laskee vaan laskemistaan!

Anonyymi kirjoitti:

VW.n myynti sen kun laskee laskemistaan, ja VW hönöllä jo kakat housuissa, kun sen oman kikottimen arvo laskee vaan laskemistaan!

Totta, vaikka ynnäilee kaikki vilunkivaagen konsernin merkit thteen niin suosiokäyrä osoittaa alaspäin ja huijauskäyrä ylöspäin niinkuin taas kerran olemme voineet mediasta lukea. Haluaisotko linkin?

Sun jutut on luokatonta pskaa.

Joo suomalaiset ovat köyhiä.Kuka hullu laittaa kaikki rahansa autoon?Mitä kalliimpi auto sen noppeemmin arvo tippuu.

Kuurot sokeat vanhukset joille pakko ostatetaan toyota.

Anonyymi kirjoitti:

Kuurot sokeat vanhukset joille pakko ostatetaan toyota.

Kuule jokainen ostaa sellaisen auton minkä katsoo itselle parhaaksi.

Ei minun mielestä.Sulla on sairas ajattelumaailma.

Anonyymi kirjoitti:

Kuule jokainen ostaa sellaisen auton minkä katsoo itselle parhaaksi.

Jos ja kun on puolet luotettavampi kuin Mersu ja puolet halvempi niin kumman ostaisit jos ei mellan jatkeelle ja elvistelyym ole tarvetta

Anonyymi kirjoitti:

Jos ja kun on puolet luotettavampi kuin Mersu ja puolet halvempi niin kumman ostaisit jos ei mellan jatkeelle ja elvistelyym ole tarvetta

Kyllä volkkarikin voi olla luotettava jos lasketaan kaikkien konsernin merkkien prosentit yhteen. Saattaa mennä jopa yli kahdenkymmenen.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä volkkarikin voi olla luotettava jos lasketaan kaikkien konsernin merkkien prosentit yhteen. Saattaa mennä jopa yli kahdenkymmenen.

Teron jutut sen kun huononee. Kateus ajaa hölmöilemään.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ja kun on puolet luotettavampi kuin Mersu ja puolet halvempi niin kumman ostaisit jos ei mellan jatkeelle ja elvistelyym ole tarvetta

On nuo jutut niin lapsellisen alaleuattomia, että ihan naurattaa.
Kaikkeen se kateus ajaa köyhän Teron.

Anonyymi kirjoitti:

Kuule jokainen ostaa sellaisen auton minkä katsoo itselle parhaaksi.

Sanoisin ettei ihan toimi edesvastuuttomien ja haperoitten vaarien kyseessä ollessa.

Anonyymi kirjoitti:

Joo suomalaiset ovat köyhiä.Kuka hullu laittaa kaikki rahansa autoon?Mitä kalliimpi auto sen noppeemmin arvo tippuu.

Hihii, niin köyhän sanomaa aina ja Toyotan yhteydessä. Toisilla on ja toisilla on ja toisilla ei. Toyota-jos-et-muuta-saa.

On kyllä mauttomuuden huippu.

Katumaasturit ovat hirveän näköisiä tönökkejä ja syovät hurjasti polttoainetta. Polttoaineen hinnan noustessa ne menettävät arvonsa.

Toyota Prius Plug-In:

" Ilmanvastuskerroin on alhainen, lukeman ollessa vain 0,25 (Cd). Ovelasti kahdella kuplalla muotoillulla takalasilla on Toyotan mukaan iso merkitys ilman halkomisen saralla. Muotoilullisesti auto on eittämättä parasta, mitä Prius on koskaan tarjonnut"

http://erikoissanomat.fi/2018/03/ensimmainen-topselin-kanssa-toyota-prius-plug-in-active/

Mitenkäs nuo jakoketjuvikaiset ja öljyä hörppivät vilppivaakenit? Eipä juuri kutsuta minnekkään tarkistukseen. Pärnäselle voi viedä ihan oman mielen mukaan ja omaan piikkiin ja alkaa taistelemaan suunnitteluvirheiden-ja ongelmalaadun maksajasta. Ei nyt mikään ihme jos ei löydy merkkiä luotettavuuslistauksen kärkipäästä. Renuttimien ja Fiattien seurassa kun on tottunut listassa perää pitämään

Anonyymi kirjoitti:

Mitenkäs nuo jakoketjuvikaiset ja öljyä hörppivät vilppivaakenit? Eipä juuri kutsuta minnekkään tarkistukseen. Pärnäselle voi viedä ihan oman mielen mukaan ja omaan piikkiin ja alkaa taistelemaan suunnitteluvirheiden-ja ongelmalaadun maksajasta. Ei nyt mikään ihme jos ei löydy merkkiä luotettavuuslistauksen kärkipäästä. Renuttimien ja Fiattien seurassa kun on tottunut listassa perää pitämään

Lue lisää

"Kyllä volkkarikin voi olla luotettava jos lasketaan kaikkien konsernin merkkien prosentit yhteen. Saattaa mennä jopa yli kahdenkymmenen."

Valmistajakohtaiset luvut huomioiden tilasto on aivan eri näköinen. Tottakai, kun konsernista on kysymys ja kaikissa on samaa tekniikkaa. Onko se nyt jotain noituutta laskea niitä lukuja yhteen?

Jos Yariksen kulutus laskee, niin tietää ettei se enää turhaan jarruttele alamäissä tai rullatessa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitenkäs nuo jakoketjuvikaiset ja öljyä hörppivät vilppivaakenit? Eipä juuri kutsuta minnekkään tarkistukseen. Pärnäselle voi viedä ihan oman mielen mukaan ja omaan piikkiin ja alkaa taistelemaan suunnitteluvirheiden-ja ongelmalaadun maksajasta. Ei nyt mikään ihme jos ei löydy merkkiä luotettavuuslistauksen kärkipäästä. Renuttimien ja Fiattien seurassa kun on tottunut listassa perää pitämään

Lue lisää

Ne on hoidettu ja viimeisistä on kymmenen vuotta. Ihan dille Toyotan omapoika

Tässä tyyppiesimerkki siitä miten luotettavia ja toimivia Toyota oikeasti on.
https://www.youtube.com/watch?v=iMMSBYy-U7w

Vikaa on mutta Toyota ei pysty korjaamaan.
Tietysti 3v on maksimi ikä nykyautolle oli merkki melkein mikä vaa.

Vaihtoiko vaarisi itäauton Toyotaan 1970-luvulla?

Voi näitä ikivanhoja harhoja ja uskoa, ihan yhtä paljon vikoja vähintään on Toyotassa.

Määkin olen niin kade tohotalle!!!

Anonyymi kirjoitti:

Määkin olen niin kade tohotalle!!!

Missä toyotan sähköauto ei ole näkyny tuokaa näkyville...

Anonyymi kirjoitti:

Missä toyotan sähköauto ei ole näkyny tuokaa näkyville...

Vie vielä hiukan aikaa kun siitäkin tehdään huippuluotettava.

Anonyymi kirjoitti:

Vie vielä hiukan aikaa kun siitäkin tehdään huippuluotettava.

Maailman lehtien mukaan se julkaistaan ensi vuoden alussa ja painopiste on luotettavuuden varmistamisessa.